@@василийалибабаевич-с2ъ2е РФ - это СССР без никчёмного балласта и бестолковых пиявок. Всё держалось на России и без неё пиявки канули в лету. Не страны, а тени.
Надо было навеску приподнять на кировце, а так место крепления каната у татры выше и она его поднимает, а кировец наоборот татру прижимает к земле, в следствии у неё лучше сцепление с грунтом
even if as you say tatra is no rival, the jumping is caused by elasticity of that rope because tractors back has a clear tendecy of going down not up as you suggest and the second cause are bad tires on that tractor + 8x8 vs 4x4 + tatra didnt use diff lock so she had a big reserve
Когда татра потащила Кировец, тракторист нажал на газ и остановил татру. А татриста два раза увозили назад, и он падлюка не нажимал на газ. Бздел что уже не остановит кирюшу с хода.
I'm Australian. An i love the Russian machinery k701 v12 it's a beast to listen to would love to drive one. But Australia has shit tractors. It a shame you Russians have better equipment then us
Stalingrad??? Kirowez ist ein St. Petersburger Werk! Außerdem ist die Maschinenleistung für die Anfahrzugkraft fast irrelevant: Wichtig sind das maximale Drehmoment an der Achse (Übersetzung) und die Gesamtachslast ("Reibungsmasse"). Da beide Fahrzeuge fast das gleiche Gewicht haben und allradgetrieben sind, ist es für die Zuglast egal, ob zwei Ballonräder oder vier kleine Räder die Kraft auf den Boden bringen
У Кировца задний мост не загружен, он одним мостом гребёт фактически. Этот трактор, чтобы пахать, плуг нагружает мост и тогда всё норм. Прицепите к Татре 15 корпусов и она умрёт на этом же месте. Вот это будет сравнение.
Миша, на Татре 815 гражданский вариант,так-же 8 на 8, мотор стоит 442 лошади,14 -ти ступенчатая коробка и раздатка ещё двухступка,полная блокировка,они на тралах по 90 тонн у нас на Севере тягают,К-701 с таким тралом сам себя в землю зароет но не тронется.
Илюша,если ты мне отписал,то отвечу,я встречал на зимниках Татры 8 на 8,они таскают на тралах НГСы,бульдозера CATы ,KOMATSU, там вес от 50 до 90 тонн,на прошлой вахте разъезжались на дороге,на трале стояло два бульдозера Т-170 болотника,это почти 50,она шла( ТАТРА) километров 60-70 в час,КИРОВЕЦ что столько тянет? Есть у нас КИРОВЦЫ 6 на 6 с кузовами,видел самосвал с КрАЗовским кузовом,раньше видел с сёдлами,таскали они сигары на 25 кубов и всё,тяжелее не видел ничего,
пф, какоето не честное состязание, кировцу тупо зацепа нехватает! ... ещёбы, он и так татры легче на полтонны, дак ещё и татре плит наложили, притом на заднюю ось! а у кировца зад в воздухе практически болтается
Oba vynikajici stroje a ohromne legendy!!!!
я в детстве боялся к 700 когда он снег чистил возле дома я думал это живой организм )))
По звуку в 12 похож на живово
прикол из детства,сидели какой-то фильм ужасов смотрели.тут через забор, четыре фары прям в окно!мы с другом визжать))Кировец снег чистел)))
русский бамбл би)
кстати на видео видно когда К701полностью опускает навеску,
то ТАТРА813 на какое-то мгновение, становится плугом
Это тракторист на к 700 трезвый. Под допингом он бы и не понял что там болтается. Просто утянул и все)
bykvskijjevgenijj там тракторист здравый!все правельно делал!
Был бы русский за рулём, порвал бы татру пополам, особенно если из села и спор на пузырь...🤭
@@ВикторКобзев-м8к, я не русский, но всеровно порвал бы татру. Хоть тоже сильная машина.
Хуй ты татру порвёшь . Героем на словах могу и я быть. К Татре на северах и в Заполярье по сей день относятся очень тепло и душевно@@ВикторКобзев-м8к
к-700 т-150 легенды советского тракторостроения
Фашисты то не знают,что он 15 корпусов таскат на цилине
оно то да, но и ссср канул в гегенду
@@василийалибабаевич-с2ъ2е РФ - это СССР без никчёмного балласта и бестолковых пиявок.
Всё держалось на России и без неё пиявки канули в лету. Не страны, а тени.
@@василийалибабаевич-с2ъ2е угомонись бот!
Zwei traumhafte Fahrzeuge 😍😍😍
Andi Do Aber so was von... Das ist Technik, Leistung, Robustheit vom allerfeinsten! Mehr geht einfach nicht.
Massiv
Einfach nur mega wie der Tatra dagegenhält
Касик - шедевральный трактор!
Tatra 813 is powerfull and beautiful!
Надо было навеску приподнять на кировце, а так место крепления каната у татры выше и она его поднимает, а кировец наоборот татру прижимает к земле, в следствии у неё лучше сцепление с грунтом
Или уберите плиты бетонные с татры, или загрузите тем же весом кировца сзади! Тогда и посмотрим!
GUILLOTINE
Ауууууу!!! У Татры 4 моста, тогда кировцу надо ещё 2 моста.
GUILLOTINE не надо у киравицы захват колёс больше, ещё у татры не все колёса там буксуют
Они и без противовеса не знают что с Кировцем делать.
Плиты нужны для равного веса
КИРОВЕЦ ЕЩЕ ТУТ СУКИН СЫН ,ПОРВЕТ ЛЮБОГО ЛИШЬ БЫ БЫЛ ВЕС !
Greta would love this!
Einfach nur herlich 🤩
У этих машин разное предназначение, и сравнивать их тем более таким способом некорректно.
Кировец сила и мощь!!! 👍Кто согласен, ставим лайк ?!☺
V12 производство СССР. Сила и гордость.👍
У к701 только V8 на 300-330 сил
Грету Тунберг пригласили посмотреть?
TATRA je kvalitní nákladní automobil české výroby, české výroby! Na něj nikdo nemá!
vyhrál jen díky tomu že má více kol...
hmm či len českej hmmm ale českosvlovenskej
even if as you say tatra is no rival, the jumping is caused by elasticity of that rope because tractors back has a clear tendecy of going down not up as you suggest and the second cause are bad tires on that tractor + 8x8 vs 4x4 + tatra didnt use diff lock so she had a big reserve
No tak k 701 je traktor a t 813 kamion tak jako
Bezpochyby. Jen že Tatra má na sobě nekolik tun betenu, že? Zkuste udělat to naopak ..nebo naložit oba dva aspoň))
Класс за КИРОВЦА! ! ! 👍 👍 👍 ✌ ✊ 😎
АЛЕКС ЮСТАСУ проиграл твоя кировец. 😂
A M вообще то выиграл утянув Татру метров за восемьдесят.
@@ЯрославАвилов-я3я аххах на метров 18 😂😂 а почему не на 118 метров. Вообще то татра больше утянула кировца.
воды в колеса надо залить к701
воды? зачем?
Чтобы там была вода
Лучше водки трактористу)
Увеличивает вес и вследствие сцепление колёс с грунтом.. и прыгать он так не будет
Согласен на все 100
Встреча двух Титанов 👍
Пиздец я болел за К-700, хоть я и с Казахстана😊
Так строили вместе в союзе !!!
Мы все из СССР.
Четыре оси против двух, не на того напали.
Родился в Казахстане.. живу в Германии... Но конечно же за наш Советский К 700 болел!!!!)))))👍👍👍👍👍
То есть ты уверен что татра с казахстана?
Junge der Sound is einfach nur abartig krank hahaha👍🏼👍🏼🤣
Ja ne
This just shows how good tatra trucks are
Die Motorhaube sollte doch eigtl. nicht aufgehen beim Fahren, oder?
у татры сверху груз он и помогает, Ка 701 на жопу груз и он утащит Татру обратно в Россию, где он был Рождён!!!
он был рождён в СССР!!!
похоронили советский союз ждем еще оду перестройку или девольвация рубля спасибо за видеоролик
Tatra !!! 🇨🇿
K-700!!!💪👍📚
🇨🇿🏳️🌈🕳🐓🌽🌽🌽🌽☠️☠️☠️🔥🙈🙈🙈
Tatra
КИРЮХУ так просто не возьмешь!!!☺😴💗
Не честно к 701 без лишнего веса на ось татру нагрузили плитами.
Татра легче немного. Поэтому татре вес уровняли к кировцу
TOO MUCH LOUD PEDAL ON THE KIROVETS !! Just let it pull
Уважуха Кировцу.
Когда татра потащила Кировец, тракторист нажал на газ и остановил татру. А татриста два раза увозили назад, и он падлюка не нажимал на газ. Бздел что уже не остановит кирюшу с хода.
Он бздел что бы не порвать татру
Больше всего поражает этот "арбитр", который бегает между двумя машинами и руками машет! Бессмертный наверное🤔
кировец ЛЕГЕНДА СССР
Kirovets K 700 je masina 🚜🚜 a i dnes da novym traktorum na prdel💕💕💕😉
Ondřej Cesnak Přesně
Ale české rastrové na prdel nedal,na dala tatrovka jemu
Татра 👍
K700 hops like a bunny ))
Кирюха 👍👍👍💪💪💪💪
Гордость за советский Союз!
*RIP Tatra*
seems like the germans love k700's
*1. Плиты убрать*
*2. Зацеп сделать на одном уровне*
*Вот тогда будет по честному!*
Плиты нужны для равного веса. К-700 тяжелее
. Плиты для уравнивания массы К-701 и Татры.
Массу татре плитами добавили до кировца. Вровень
Tow wire same hight canact both( bat m & xerion 3800)each other , then we decide which one best
Бедный к 701 чуть не рассыпался !
Сынок, чтобы К-701 рассыпался, надо пять таких татр подогнать.
I'm Australian. An i love the Russian machinery k701 v12 it's a beast to listen to would love to drive one. But Australia has shit tractors. It a shame you Russians have better equipment then us
Нашли машину для К-700 он же порвет татрушку. К-700 это зверь, а татрушка это татрушка, даже его с места не мог сдвинуть.
Did Tatra won? It looks like it but am confused when they getting reset
scored a tie
На к701 надо спустить колеса, что бы он так не прыгал. Заодно и сцепление с дорогой лучше будет.
faxrym сто неужели от колёс он так прыгает?
Т150 похож на к700 но он так не прыгает при тяге
на таких же соревнованиях спускали колеса. и он никуда не пригает, спокойно едет.
Всё проще, татра имеет балласт, а Кировец на легке.
Hat Greta das Video gesehen?
Tatra hasn´t differential lock?!
1:20 не понравился когда над ним посмеялись😂😂😂😂😂😂😂😂
Stalingrad??? Kirowez ist ein St. Petersburger Werk!
Außerdem ist die Maschinenleistung für die Anfahrzugkraft fast irrelevant: Wichtig sind das maximale Drehmoment an der Achse (Übersetzung) und die Gesamtachslast ("Reibungsmasse").
Da beide Fahrzeuge fast das gleiche Gewicht haben und allradgetrieben sind, ist es für die Zuglast egal, ob zwei Ballonräder oder vier kleine Räder die Kraft auf den Boden bringen
Водой нужно качать колеса , вода не сжтмается и прыгпть не будет
Татра 815 самосвал, перетягивает кировца, а 813 не говорю уже, правда дело на асфальте было.
813-я не смогла перетянуть, а 815-я и подавно не перетянет.
@@А106-б8т На асфальте тянет, точно!
Да о чем говорить наши двигателя проще и мощнее и выносливее,но о комфорте и аналоговой всемирной политике это уже другая история;
Myslím si, že TATRA nám rozhodně neudělala ostudu a dle mého názoru na tom byla lépe.
К 701 сила💪 трактарист позориш нода другой. хотя копот закрой бла
Нет это фишка такая у к700-прыгающий трактор и хлопающий капот. Фишка же,ни у кого такого нет. Уникальный зверь к700.
like what we knew in Australia.........the K701 needs duals to get the power to the ground.
Вообше такие соревнования нужно делать на асфальте, а то оба зарываються и никто не может потянуть
кировец на асфальте просто прыгает. Он именно для грунта, но как сидельный тягач, ему надо ложить груз
Андрей Степанов каким местом он СЕДЕЛЬНЫЙ тягач?
Роман Захаров жопа у него свободна.
@@РоманЗахаров-с9ф он был разработан для военных нужд, таскать полуприцеп с ракетой..так сказать предок тополей..
Татра рядом не стояла )
Cool!!!! :)
4x4 vs 8x8 🤯
Молодец кировец прыгает дëргает чеха👍
У Кировца задний мост не загружен, он одним мостом гребёт фактически. Этот трактор, чтобы пахать, плуг нагружает мост и тогда всё норм.
Прицепите к Татре 15 корпусов и она умрёт на этом же месте. Вот это будет сравнение.
proč si proboha v tý tatře nezapne mezinápravový deferencíál, to je pako, hlavně že si zatíží prdel ale nechá jí odemčenou, bože !
Filip Mucala koukni na jiné videa s Němcema, akorát dělají Tatře ostudu.
Why do people think the K 701, they clearly tie'd and when the K701 pulled the tatra, the tatra did not move at all
That's a real power!
К700 гораздо легче и то дрюкнул более тяжелую татру. Вот она --- РУССКАЯ МОЩЬ .
Загрузите Кировца.
А то 8х8 с плитами против 4х4 без догруза нечестно.
K701 ПОРВЁТ ТАТРУ пополам.
Миша, на Татре 815 гражданский вариант,так-же 8 на 8, мотор стоит 442 лошади,14 -ти ступенчатая коробка и раздатка ещё двухступка,полная блокировка,они на тралах по 90 тонн у нас на Севере тягают,К-701 с таким тралом сам себя в землю зароет но не тронется.
В твоём сне? Или когда?
Илюша,если ты мне отписал,то отвечу,я встречал на зимниках Татры 8 на 8,они таскают на тралах НГСы,бульдозера CATы ,KOMATSU, там вес от 50 до 90 тонн,на прошлой вахте разъезжались на дороге,на трале стояло два бульдозера Т-170 болотника,это почти 50,она шла( ТАТРА) километров 60-70 в час,КИРОВЕЦ что столько тянет? Есть у нас КИРОВЦЫ 6 на 6 с кузовами,видел самосвал с КрАЗовским кузовом,раньше видел с сёдлами,таскали они сигары на 25 кубов и всё,тяжелее не видел ничего,
сон вещий был.
я тебе писал во сне привиделось.
Nur Russen hier
Даже жалко нашу технику. Как будто бы наших доблесных пленных солдат выставили на арену в качестве гладиаторов на потеху публике.
Азахахахахахах клоун🤡🤡
Greta will be like, - Fuck my life!
Татра настырная но в К 700 я даже не сомневался)))К 700 или нагрузить с верху или воду в шины закачать и татра сразу бы замуж вышла за К 700)))
Татра не знает брата
Man snowrunners graphics are getting too real
пф, какоето не честное состязание, кировцу тупо зацепа нехватает! ... ещёбы, он и так татры легче на полтонны, дак ещё и татре плит наложили, притом на заднюю ось! а у кировца зад в воздухе практически болтается
Кто победил я не понял?🤔
Кирюхе капот надо было пристегнуть нормально , и он бы не стесняясь эту татру затаскал😂
К 700 ето одно из лучших что придумал СССР
Хлам редкостный к 701
татра без груза его не может тянуть, а если так же плиты положить чтоб Кашка из-за колёс не прыгала. Татра и с места не сдвинул бы.
Wow
Both tough
Естественно ТАТРА победитель.
💪💪💪
КИРЮХА порвал всех!!!😊
И так будет во веки веков.
К 700 сила
с ковшем к702 поставить.... вот будет справедливо
Массу уравнивают дополнительным весом. Смотри на Татру. Плиты видишь?
надо воду заливать в шины к700, тогда не будет так прыгать и пиздец татре
повышенную что ли кировцу включил , прыгает
Категория разная! Но я болел за Татра!
И кировец нужно груза поставить.
thatd dead even match... both are very strong
Tatra win ?
Schuminator13 No
Yes
StriKer No No
Nothing against the K-700 but if the diff lock would work perfectly on this 813 then the K700 would "jump" backwards ;)
May its not giving up, but its loosing because it gets backwards while the tires are in the air. And it was always supposed to be loaded.
Водила на К701 красавчик")
А были же трёхосные "Кировцы", с грузовой платформой, тот вообще эту "Татру" не почувствует.
vyhrá ten ťažšíí všade sú kone tatra je plošnejšia keby kirovec zavesil 20 t závažia tatru vezie ako kočík
tatra je tatra
She lost.
Театре груз на кузов бросили, а Кировец одной только осью тянул.
Wozu hat der 813 wohl eine Differentialsperre? Traurig das solche Leute so ein Fahrzeug fahren oder gar besitzen dürfen!
Die schien bei dem Modell nicht recht zu funktionieren! Sprang öfter mal raus, wie auch die letzten beiden Achsen.