Legal o vídeo, o meu eu precisei fazer isso tb! Tava tendo fuga de bateria ai descobri que era o fio da buzina q fizeram uma "gambiarra" pra ligar a buzina na caixa.. Esse fio dava curto nos conectores do comutador e o carro ligava sozinho, nisso até descobrir eu já tinha trocado bateria, levado em autoeletrico q olhou com má vontade e etc... ai um dia fui levar o lixo e vi o carro com o painel ligado sem chave sem nada, como ele ficava energizado vazou até a bobina! Ai mexi nos fios pra testar ligava sozinho ai descobri o fio da buzina dando curto nos fios do comutador, Ai aproveitei e arranquei a caixa limpei, lixei, refiz os conectores e ficou zerado com fusíveis novos tb.. eu marquei a sequencia dos fios com fita crepe neles.. e tb tirei foto ! Deu o mesmo medo e o frio na barriga q voce sentiu ai.. .ja pensou liga errado e dá um curto no carro.. mais graças a Deus ligou de primeira, com tudo funcionando e o melhor, nunca mais deu problema! Vlwww
muito bom seu vídeo... pensei que o meu fusca estava desorganizado, mas, esse aí ganha!! hoje fiz a limpeza na caixinha e coloquei protetor em todos os contatos... estou tentando organizar melhor os fios e os relés... tomara que dê certo.
Fala amigo! Descobri esse canal há poucos dias e estou gostando bastante da forma como são passadas as informações e experiências! Morei no Recreio um tempão, gosto muito daí. Hoje estou em Botafogo, e minha corujinha, na Freguesia (JPA). Acontece que ela vem tendo um problema que me parece MUITO ser mau contato. Ele foi piorando e e piorando e hoje ela está hibernada, já que quando eu giro a chave, o motor de arranque finge de morto rsrsrs (vim dirigindo ela de Pomerode/SC até aqui o Rio!!! Todo o resto liga (faróis, rádio, etc). No início, quando isso acontecia, eu chegava o dedo próximo ao fusível responsável pelo motor de arranque (o de maior amperagem) e via uma faisquinha de leve, girava a chave e tudo voltava ao normal, o motor pegava e funcionava. Porém, isso foi piorando, piorando e agora não dá nem sinal de vida. Ainda não tive a oportunidade nem a coragem pra fazer o que vc fez, mas estou com vontade de fazer (a kombi foi toda restaurada, os fios, seus contatos e caixa de fusíveis são todos novos). O chato é que a caixa de fusíveis dela é de difícil acesso, diferente do fusca, e eu teria que desaparafusá-la obrigatoriamente para pode ver como estão as coisas ali por trás. Alguém já passou por isso? Tem ideia do que pode ser? Alguma dica? Muito obrigado pela atenção!!!
Amigo eu fui fazer a troca do fuzil porem terminei desitalando a caixa enteira e acabei envergando os pinos de varios encaixes. Consegui endireita porem ao colocar no lugar e encaicha tudo nao acendeu nada. No painel. So o farol ligou e a macha re sem engata a macha. Fiz uma cagada e agora nao sei si o prejuisso. Vai ser pior do que a caixa de fuzil vc pode min fala si vou ter probrema a mais fora a caixa de fuzil
+Clebis Amparo, na verdade não. Chicote íntegro. A verificação é visual mesmo. Não haviam quase emendas nem nada do tipo. Nem existe muito ressecamento dos fios. Logo não existe necessidade de troca.
poxa mano é foda em, igual eu estou meio desanimado o meu fui da uma volta hoje e ali onde vai a pedaleira os buracos abrirão e soltou tudo agora só uma funilaria, o pior é que aqui ninguém faz tenho de viajar 120 km, como não sei pois não tem como acelerar nem frear nem mudar a macha ;:(
Puuutzzz. Pelo o que eu entendi o que era para ser um buraco redondo virou um U, sendo que a abertura do U ficou voltada para o buraco de encaixe da pedaleira no túnel. Se for isso babou mesmo...vai precisar fazer um trabalho bom de funilaria. O que você pode fazer para improvisar é o seguinte...pegue o parafuso e coloque invertido na pedaleira, ou seja, onde era para ter rosca vai ter a cabeça do parafuso. Pois bem, depois disso coloque uma porca no parafuso (onde era para estar a cabeça do parafuso vc vai botar uma porca). Deixei frouxo...tente encaixar os parafusos nos "Us" que se formaram. Deixe a cabeça dos parafusos para dentro do túnel. Eles vão travar tudo no lugar. Aperte as porcas. Dirija 120km.
pó irmão vl cara vc é fera mesmo, acredita que minha cabeça estava a mil e nada de ideias, hoje já durmo tranquilo, profissional é outro nivel, Deus abençoe irmão..
Boa noite, apesar de fazerem 4 anos da tua pergunta, eu também estava procurando até que hoje, minha esposa encontrou num site a informação. www.maosaoauto.com.br/2020/10/fusiveis-da-brasilia-lista-e-funcoes/ Espero ter ajudado um pouco. Abraços
Não seria mais prático arranjar outra caixa de fusíveis usada e na medida que fosse desconectando cada fio já ir conectando na usada para marcar a ordem?🤔
Acho que pode ajudar, abaixo segue link da Akebill com os esquemas elétricos de todos os modelos de Fusca. Usei para quando reformei meu. Tive que trocar a minha caixa de fusíveis porque alguns terminais quebraram. O amigo saberia me dizer se encontro estes terminais para comprar ? Segue link www.akebill.com.br/manual/manual_A1307.pdf
Legal o vídeo, o meu eu precisei fazer isso tb! Tava tendo fuga de bateria ai descobri que era o fio da buzina q fizeram uma "gambiarra" pra ligar a buzina na caixa.. Esse fio dava curto nos conectores do comutador e o carro ligava sozinho, nisso até descobrir eu já tinha trocado bateria, levado em autoeletrico q olhou com má vontade e etc... ai um dia fui levar o lixo e vi o carro com o painel ligado sem chave sem nada, como ele ficava energizado vazou até a bobina! Ai mexi nos fios pra testar ligava sozinho ai descobri o fio da buzina dando curto nos fios do comutador, Ai aproveitei e arranquei a caixa limpei, lixei, refiz os conectores e ficou zerado com fusíveis novos tb.. eu marquei a sequencia dos fios com fita crepe neles.. e tb tirei foto ! Deu o mesmo medo e o frio na barriga q voce sentiu ai.. .ja pensou liga errado e dá um curto no carro.. mais graças a Deus ligou de primeira, com tudo funcionando e o melhor, nunca mais deu problema! Vlwww
Isso aí... Ou mete as caras ou vais ficar pobre pagando auto elétrico e com serviço meia boca.
Como eu faço para fazer uso da caixa de fuzivel. Tipo quero usar um eslot vazio e por um fuzivel e possível
muito bom seu vídeo... pensei que o meu fusca estava desorganizado, mas, esse aí ganha!! hoje fiz a limpeza na caixinha e coloquei protetor em todos os contatos... estou tentando organizar melhor os fios e os relés... tomara que dê certo.
Fala amigo! Descobri esse canal há poucos dias e estou gostando bastante da forma como são passadas as informações e experiências! Morei no Recreio um tempão, gosto muito daí. Hoje estou em Botafogo, e minha corujinha, na Freguesia (JPA). Acontece que ela vem tendo um problema que me parece MUITO ser mau contato. Ele foi piorando e e piorando e hoje ela está hibernada, já que quando eu giro a chave, o motor de arranque finge de morto rsrsrs (vim dirigindo ela de Pomerode/SC até aqui o Rio!!! Todo o resto liga (faróis, rádio, etc). No início, quando isso acontecia, eu chegava o dedo próximo ao fusível responsável pelo motor de arranque (o de maior amperagem) e via uma faisquinha de leve, girava a chave e tudo voltava ao normal, o motor pegava e funcionava. Porém, isso foi piorando, piorando e agora não dá nem sinal de vida. Ainda não tive a oportunidade nem a coragem pra fazer o que vc fez, mas estou com vontade de fazer (a kombi foi toda restaurada, os fios, seus contatos e caixa de fusíveis são todos novos). O chato é que a caixa de fusíveis dela é de difícil acesso, diferente do fusca, e eu teria que desaparafusá-la obrigatoriamente para pode ver como estão as coisas ali por trás. Alguém já passou por isso? Tem ideia do que pode ser? Alguma dica? Muito obrigado pela atenção!!!
Eu fiz no meu eu mesmo e depois passei a um conhecido eletrecista automotivo para ele ver se estava certo o que fiz.
Como você conseguiu esse esquema de ligação?
Você viu o vídeo?
Amigo eu fui fazer a troca do fuzil porem terminei desitalando a caixa enteira e acabei envergando os pinos de varios encaixes. Consegui endireita porem ao colocar no lugar e encaicha tudo nao acendeu nada. No painel. So o farol ligou e a macha re sem engata a macha. Fiz uma cagada e agora nao sei si o prejuisso. Vai ser pior do que a caixa de fuzil vc pode min fala si vou ter probrema a mais fora a caixa de fuzil
Amigo ajudou e muito muito mesmo vou fazer este serviso amanhã na Brasília que eu comprei do com o você sabe o que na mão kkkkkk
bom dia, gostei do vídeo de hoje, agora uma duvida como vc verificou o chicote elétrico, não seria o caso de substituir o chicote
+Clebis Amparo, na verdade não. Chicote íntegro. A verificação é visual mesmo. Não haviam quase emendas nem nada do tipo. Nem existe muito ressecamento dos fios. Logo não existe necessidade de troca.
Blz, obrigado
poxa mano é foda em, igual eu estou meio desanimado o meu fui da uma volta hoje e ali onde vai a pedaleira os buracos abrirão e soltou tudo agora só uma funilaria, o pior é que aqui ninguém faz tenho de viajar 120 km, como não sei pois não tem como acelerar nem frear nem mudar a macha ;:(
+Dablody Gamer, os buracos espanaram no túnel por excesso de aperto?
aparente-mente sim pois não vejo podre no lugar
mais assim os buracos abriu ate no buraco grande que vai uma parte da pedaleira encostado
Puuutzzz. Pelo o que eu entendi o que era para ser um buraco redondo virou um U, sendo que a abertura do U ficou voltada para o buraco de encaixe da pedaleira no túnel. Se for isso babou mesmo...vai precisar fazer um trabalho bom de funilaria. O que você pode fazer para improvisar é o seguinte...pegue o parafuso e coloque invertido na pedaleira, ou seja, onde era para ter rosca vai ter a cabeça do parafuso. Pois bem, depois disso coloque uma porca no parafuso (onde era para estar a cabeça do parafuso vc vai botar uma porca). Deixei frouxo...tente encaixar os parafusos nos "Us" que se formaram. Deixe a cabeça dos parafusos para dentro do túnel. Eles vão travar tudo no lugar. Aperte as porcas. Dirija 120km.
pó irmão vl cara vc é fera mesmo, acredita que minha cabeça estava a mil e nada de ideias, hoje já durmo tranquilo, profissional é outro nivel, Deus abençoe irmão..
Amigo , pode me dizer quais amparagem que usa nos seus fusíveis? Aguardo. Abraço.
Boa noite, apesar de fazerem 4 anos da tua pergunta, eu também estava procurando até que hoje, minha esposa encontrou num site a informação.
www.maosaoauto.com.br/2020/10/fusiveis-da-brasilia-lista-e-funcoes/
Espero ter ajudado um pouco. Abraços
Obs.que lembrei essa informação é para Brasília, mas deve ser similar ou pode encontrar no mesmo site a do fusca.
Boa noite amigo.vc sumiu com os vídeos. Cadê vc com o fusca
Boa noite Gilvan! Vou fazer um com o terminator!
Não seria mais prático arranjar outra caixa de fusíveis usada e na medida que fosse desconectando cada fio já ir conectando na usada para marcar a ordem?🤔
Creio que não...
Acho que pode ajudar, abaixo segue link da Akebill com os esquemas elétricos de todos os modelos de Fusca. Usei para quando reformei meu. Tive que trocar a minha caixa de fusíveis porque alguns terminais quebraram. O amigo saberia me dizer se encontro estes terminais para comprar ? Segue link www.akebill.com.br/manual/manual_A1307.pdf
Já pensou se perde o vídeo.kkkk
Jose Lins Rocha, estaria ferrado...
Como consegue tempo????? Kkkkk