Źle masz wyregulowane to sprzęgło pod pokrywą z prawej strony silnika jest taka śruba na środku odkręcasz jej blokadę czyli małą śrubkę i trzymając klamkę zaciśniętą odkręcasz tą srubę palcami o jeden obrót i sprawdzasz czy zacznie wcześniej łapać sprzęgło. Musisz się pobawić tą regulacją i bedzie git
Cześć, mam pytanko jak można zapytać, właśnie też zamontowałem podobny silnik do roweru. Złożyłem go, odpaliłem tylko jest problem że jak chcę jechać to cały czas muszę trzymać pół sprzęgło bo jak puszczam całkowicie to mi gaśnie, miałem coś podobnego lub może orientujesz się w czym tkwi problem? Z góry dziękuję i pozdrawiam serdecznie. PS jak możesz to wyślij mi swój e-mail bo jakbym miał jakieś jeszcze inne problemy to nie chcę robić spamu w komentarzach 😅😁
szanowny Panie dźwignia ma wieloklin na ośce i jest możliwość przestawienia w dogodnej pozycji , każdy co widzę na filmach upiera się przy niby oryginalnym napinaczem łańcucha jakim jest w zestawie Chińczyk poleciał na łatwiznę i ogłupił kupujących przecież łańcuch nie pracuje na zewnętrznych ogniwach tylko na rolkach wewnątrz łańcucha zamiast tej głupiej rolki proponuję założyć zębatkę stalową na łożysku , przecież w rowerze napinacz łańcucha jest na zębatkach np. z tworzywa (cicha praca) trochę wiedzy i będzie ok popychacz sprzęgła można dorobić ze stali nierdzewnej a nie narzekać że się coś wytarło , odnośnie śrubek w gaźniku wystarczy zmienić je na kluczyk imbusowy trochę pomyślunku pozdrawiam
Źle masz wyregulowane to sprzęgło pod pokrywą z prawej strony silnika jest taka śruba na środku odkręcasz jej blokadę czyli małą śrubkę i trzymając klamkę zaciśniętą odkręcasz tą srubę palcami o jeden obrót i sprawdzasz czy zacznie wcześniej łapać sprzęgło. Musisz się pobawić tą regulacją i bedzie git
Tam jest duża siła tarcia i trzeba smarować co jakiś czas bo jak nie to sprzęgło kaput
ruclips.net/video/OhCRHPEv38E/видео.html ma pan wyjaśnione jak wyregulować sprzęgło w inny sposub który działa
U MNIE DZIALA KUPE LAT WKLADASZ KAWALEK PODKLADKI
Cześć, mam pytanko jak można zapytać, właśnie też zamontowałem podobny silnik do roweru. Złożyłem go, odpaliłem tylko jest problem że jak chcę jechać to cały czas muszę trzymać pół sprzęgło bo jak puszczam całkowicie to mi gaśnie, miałem coś podobnego lub może orientujesz się w czym tkwi problem? Z góry dziękuję i pozdrawiam serdecznie. PS jak możesz to wyślij mi swój e-mail bo jakbym miał jakieś jeszcze inne problemy to nie chcę robić spamu w komentarzach 😅😁
Dziękuję za komentarz, wiejski.izynier@gmail.com
Czemu nie ma wydechu?
Sam jestes nie przemyślany
Zamów to nowe te chińskie linki są nie do naprawy.ja kupiłem do gazu nową i jest ok.
Jaki vax
Vmax *
@@jasiuopl80cc 55-65 km/h zedy tuningowe USA ponad 100 km/h
szanowny Panie dźwignia ma wieloklin na ośce i jest możliwość przestawienia w dogodnej pozycji , każdy co widzę na filmach upiera się przy niby oryginalnym napinaczem łańcucha jakim jest w zestawie Chińczyk poleciał na łatwiznę i ogłupił kupujących przecież łańcuch nie pracuje na zewnętrznych ogniwach tylko na rolkach wewnątrz łańcucha zamiast tej głupiej rolki proponuję założyć zębatkę stalową na łożysku , przecież w rowerze napinacz łańcucha jest na zębatkach np. z tworzywa (cicha praca) trochę wiedzy i będzie ok popychacz sprzęgła można dorobić ze stali nierdzewnej a nie narzekać że się coś wytarło , odnośnie śrubek w gaźniku wystarczy zmienić je na kluczyk imbusowy trochę pomyślunku pozdrawiam