Tesla Model 3 2024. Исправили почти все косяки
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Примерно полгода назад я катался на предыдущей версии тесла модел 3 • Был Лучшего Мнения о T... . То авто мне совсем не зашло. Оно было жёстким, в нём было жарко. Одним словом не было комфортно. В новой tesla model 3 2024 года они смягчили подвеску и резину, добавили вентиляцию сидений, добавили двойные стекла назад, контурную подсветку в салоне и улучшили шумоизоляцию. Модель 3 стала приятной машиной. Вентиляция сидений и смягчение повески всё спасло.
#tesla #model3
Прошлое видео со старой Tesla Model 3 • Был Лучшего Мнения о T...
Мой telegram канал "Товарищ из завалищ" t.me/tovarish_usa
Подписаться на канал / @tovarish_usa
Плэйлист про авто: Про авто • Про авто
Плэйлист Про работу в IT: • Про работу в IT
Плэйлист Про деньги: • Про Деньги
Плэйлист с Инструкциями для новичков в США: • Инструкции для вновь п...
GoPro Hero 12 amzn.to/41IwgML
Моя камера с микрофоном (DJI Pocket 2 Creator Combo): amzn.to/34KffIs
Новая версия моей камеры amzn.to/3H0ENkn
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
На старой тоже меняли амортизаторы и что то в подвеске вроди и сиденья,и будет тебе счастье
здравствуйте, когда я делал впервые тест-драйв на новой модели 3, я был недоволен тем, что было очень неудобно садиться и выходить. но сейчас, когда я попробовал модел 3 во второй раз, я был просто поражен, а красный цвет просто потрясающий. Одним словом машина действительно отличная. и мне теслу захотелось как игрушку для ребёнка. тем более цена очень умерена.
Всё управление автомобилем переносят на экран. Чтобы пальцем точно попасть надо смотреть на экран. Подрулевые переключатели нажимаешь интуитивно не отрывая взгляд от дороги. Какая то странная безопасность движения.
Есть такое
Сандали с носками😂
Я пробовал просто носки. Без сандалей не удобно :)
@@tovarish_usa носки хоть бы белые надел, чтоб у точно "на стиле" быть)
Белые - парадные. А это были носки просто выходного дня)
@@tovarish_usa Летом ноги должны отдыхать на воздухе. Я своему другу, 50ти летнего возраста тоже говорю, что сандали нужно носить свободно, без трусов )))
Как итог, купил?
Пока нет. Среди потенциальных авто теперь 1 в списке.
Придётся на работу выходить...😪
Это точно
Сравнение с прошлой теслой это конечно хорошо. Но больше интересно сравнение с приусом 30, коим владеют 99% наших мигрантов. Неужели шумоизоляция и подвеска хуже чем на приусе? Просто мне кажется приус - это телега дубовая без шумоизоляции. Но на тесле я не ездил.
Подвеска с точки зрения мягкости лучше в приусе. Шумоизоляция лучше в тесле.
Проверьте давление в колесах. Многие их перекачивают для лучшего расхода или от незнания. У меня 33psi в колесах. На грани срабатывания датчика давления.
+1 за черный свет
черный цвет подсветки достигается ее выключением.
Ну такая-то у меня и в жигулях была
То что сделали лобовое двойное, это не очень хорошо. Можно было его сделать, чуть толще. Лобовое, это расходником у машины считается, так как в него летят мелкие камни и прочий мусор, малейшая сквозная трещинка и кондицат при перемене погоды будет скапливаться промеж. А смысл менять полностью стекло, из-за незначительного повреждения. И машина выглядит как лифбэк, но багажник открывается как у седана. Минус электрички, это в любой момент может вспыхнуть батарея. А так, в общем красивая машина.
Мне кажется, что лобовое там обычное, без воздушного зазора
Когда возвращаешься на болота?
А «болота» это где?
С каких пор тесла производит шины?🤡
Ведро это . BYD seal рассмотрите, если он есть в США
BYD не продает легковые авто в США. На них импортная пошлина 27.5% была бы.
Их не завозят.
«Currently, BYD does not sell passenger vehicles in the United States, where Chinese-made cars face steep import duties of 27.5%»
@@tovarish_usa это печально
Каждый раз когда я сажусь за руль теслы модел 3, то у меня возникает ощущение, что находишься за рулём дешёвого пластикового калькулятора на колёсах. Вот, ну, не стоит она своих денег вообще. В целом, смотрю на этот рестайл и нравится ещё меньше. Думаю, с такими тенденциями осталось убрать руль, педали и машина будет сверх-новомодная. А ещё через пару рестайлов можно убрать колёса, двигатель и батарею и это будет самая удобная и продвинутая машина. Почему-то большинство людей даже не подозревают, что другие производители машин тоже делают электромобили в десятки и сотни раз интереснее и качественнее теслы, но все носятся за бредом, при чём брендом далеко не самым качественным.
Опять полная чушь про другие электромобили) За 45 тысяч нет ни одной похожей электромашны, я например ездил на e-tron за 60 тысяч, просто полный кусок дерьма, медленный, не особо красивый. И это я молчу о том что они заряжаются долга и у них весьма сомнтельная гарантия. Сам в живу в Латвии и каждый катаюсь на каршеринге, там разные тайоты, вольксвагены, ауди, пижо и бмв до 40 тысяч евро, после теслы они кажутся таким дерьмом, музыка калл, машины страшно медленные, никаких функций.
Очень просто пока другие не наделают столько же заправок как и Теслы все будут покупать Теслы. И да все понимают какое оно ущербное по пластику и остальному, но с другой стороны оно такое же отличное по софту. Надо подождать пока Илон как и другие производители наберут себе в команду индусов и Тесла так же скатится в унылое говно. Но пока другие производители это делают и у них это действительно говно, а Тесла пока держится.