Жаль поздно заметил этот ролик. Уже отреставрировал подставку на своей ПМЗ-2М. Самое проблемное было выпилить надфилем угловую стоечку, которая по форме совпадала бы с остальными тремя, потому что одна была утеряна, а так же вырезать надставки из дерева потому что стоечки не упирались в днище машины, так как были меньше высоты самой тумбы на 10 мм и держались сбоку на одном клее 50 лет. Днище отделил стамеской. Сделал из мебельной ножки, найденной на стихийной свалке по близости от дома. К счастью миниатюрные тиски, клей и надфиль и даже степлер у меня в хозяйстве были. Струбцины не оказалось, но я корпус склеил, поставил на бок, а сверху водрузил пудовую гирю. Надставки приклеил к стоечкам и для надёжности подбил обойными гвоздями. Прижал пальцами и подержал по две - три минуты. Днище пристрелял степлером, предварительно смазав сопрягаемую поверхность клеем, позже вырезал из кусака линолеума внутреннее покрытие для днища и тоже приклеил. Использовал клей Аkfix, хотя мне потом советовали Titebond. Лаком не покрывал, решил что шрамы времени машину не испортят.
Покажите ремонт лакокрасочного черного покрытия, но только малой кровью. Не тотальное растворение и перекраска, а именно ремонт и закрепление существующего.
Дык билетик вы напрасно выбросили в мусор, он щасливый! Сумма первых трёх цифр равняется сумме последних трёх - 3+4+6=13, 0+5+8= 13! Чьёто счастье выбросили!
Супер! А каким лаком лучше покрывать? Я покрыл ХВ под красное дерево - воняло год от поддона. А как восстановить кожух Веритаса, то ли из картона, то ли из дермантина?
Жаль поздно заметил этот ролик. Уже отреставрировал подставку на своей ПМЗ-2М. Самое проблемное было выпилить надфилем угловую стоечку, которая по форме совпадала бы с остальными тремя, потому что одна была утеряна, а так же вырезать надставки из дерева потому что стоечки не упирались в днище машины, так как были меньше высоты самой тумбы на 10 мм и держались сбоку на одном клее 50 лет. Днище отделил стамеской. Сделал из мебельной ножки, найденной на стихийной свалке по близости от дома. К счастью миниатюрные тиски, клей и надфиль и даже степлер у меня в хозяйстве были. Струбцины не оказалось, но я корпус склеил, поставил на бок, а сверху водрузил пудовую гирю. Надставки приклеил к стоечкам и для надёжности подбил обойными гвоздями. Прижал пальцами и подержал по две - три минуты. Днище пристрелял степлером, предварительно смазав сопрягаемую поверхность клеем, позже вырезал из кусака линолеума внутреннее покрытие для днища и тоже приклеил. Использовал клей Аkfix, хотя мне потом советовали Titebond. Лаком не покрывал, решил что шрамы времени машину не испортят.
Покажите ремонт лакокрасочного черного покрытия, но только малой кровью. Не тотальное растворение и перекраска, а именно ремонт и закрепление существующего.
Дык билетик вы напрасно выбросили в мусор, он щасливый! Сумма первых трёх цифр равняется сумме последних трёх - 3+4+6=13, 0+5+8= 13! Чьёто счастье выбросили!
Счастье в бумажке не ищут!
Даже совок зингерский наверно. 😊. Красивый.
Молодец!!!
Одевайте, пожалуйста, респиратор, когда работаете с деревяшками, пораженными плесенью.
Браво Мастеру. Скажите пож меч заменить поломанный замок в крышке, и где купить лапку для кожи. Спасибо за ответы
Супер! А каким лаком лучше покрывать? Я покрыл ХВ под красное дерево - воняло год от поддона. А как восстановить кожух Веритаса, то ли из картона, то ли из дермантина?
Шеллаком покройте.
Мужик
Билет "минтранс РФ " , значит почти новый
Минтранс РФ, это уже поздний билетик. Когда Российская федерация появилась.
где вы живете ?
г. Екатеринбург
Ну ты по врать