IRMÃO VC GANHOU + 1 INSCRITO ‼️‼️‼️‼️ A MINHA DAVA FALTA EM ALTA ENGOLIA TIPO FALTA DE GASOLINA.... FIZ RESET... LIMPEI A SONDA LAMBDA.... LIMPEI SENSOR DE TEMPERATURA..E A MOTO FALHAVA MESMA COISA COM SUA DICA MINHA MOTO CONSEGUIU CORTAR DE GIRO‼️‼️‼️‼️‼️ OBRIGADO POR AJUDAR AGENTE.... EU APENAS TIREI A TAMPA LATERAL E GASTEI AQUELE LUGAR ONDE BATE O FINAL DO CURSO, IGUAL VC FEZ E EU MESMO SEM RETÍFICA FIZ na lima e deu 100% Certo ‼️‼️‼️ Parabéns irmão e sucesso
Incrível, valeu pela dica Mano, Deus te abençoe. A minha Fan 160 tá com esse problema, acabei de vim da oficina e o preço do sensor novo eu não posso pagar. Mas com essa dica vai me ajudar muito
@@lucasmotonanuquehonda2382 sim só na shopee não é original por é barato só 80 conto mais fuciona muito bem meu irmão tá usando quase um ano nunca tevi problema
Por incrível que seja meu pai fez uma na moto dele,ele serrou o parafuso da regulagem da borboleta e moto parou de ficar acelerada. O borboleta está gasta era pra trocar o tbi mas ele não trocou achou muito caro um novo ai fez essa de serra o parafuso e pior que deu certo.
Você é de Aracaju? Passei ai na frente da oficina e vi a fachada do RUclips kkkkk parabéns mano, ficou muito massa. Vou levar a moto ai esses dias pra fazer uma revisão.
@@leandrocosta7838 fica na avenida Euclides Figueiredo um pouco depois daquele monte de oficinas que tem de carro e moto. Eu particularmente não gostei da revisão, achei muito cara e a moto saiu travada. A caixa de direção foi apertada de um jeito que precisei trocar 2 meses depois, além da relação que esticada a ponto de dificultar o giro da roda e tudo isso o mecânico disse que era "assim mesmo". Enfim, mas a parte estética fica ótima. Pra mim não vale o preço, mas fica a critério de cada um.
Galera o intuito aqui é ajudar, peguei uma estart 150 2018 com esse msm problema no tps como o cliente tava sem dinheiro eu desconectei o sensor de temperatura do óleo e moto ficou normal, claro que não o certo...lembrando,ela pegava de boa mais não disparava na lenta ,boa sorte a todos
@@guiniosouza1171 tava falando isso, limpei o atuador de marcha lenta, limpei o TBI, o Map é novo original, foi regulada a posição de borboleta em 5.00, mas ela tá se potência final
Isso dá certo msm,já fiz isso é funciona...mais pode colocar um clip aí ele muda o ponto do potenciômetro fica um pouco antes..se vc desgastar aí fica um ponto depois
Amigo minha titan 160 igual essa do video ano 2022 sou unico dono e ta com 21.000 km rofados Sempre usei gasolina aditivada e agora usando oleo motul 7100 10w30 sintetico e militec... Primeira partoda do dia so de encostar no botar moto ja liga...mais se eu andar nela e desligar ela e depois de umas mria hora ligar dinovo ela ja nao liga so de encostar no botao nao...tem que insistir um pouco oq pode ser? Regulei valvula Filtri de ar Filtro de combustível tudo trocado e nada
Ola amigo muito bom seu vídeo amigo tenho uma CG 150 TITAN ESD MIX ANO 2015 ela me apresentou uma falha eu funcionei ela demorou um pouco ela desligou ai da Na partida mais Nao pega mais intendi, depois de um tempo dando partida e ficando acelerando ai ela funciona intendi, ai fica Normal que pode ser uma coisa dessa amigo me ajude por favor amigo
A minha bros estava desse jeito, o que eu fiz ??? Fiz um reset e voltou ao normal isso aí é a mudança de modo de combustível de gasolina para álcool👍🏻 👍🏻👍🏻 isso aí que está sendo feito não é confiável.
@@jlp7289 sim mano, eu entendo de injeção eletronica, tenho curso e tudo, porem, ele aumentando o curso só vai dar mais voltagem acima do maximo, mas não era pra consertar as trilhas passadas kk, isso q estranhei
eu paguei 200 no mercado livre aparentemente original mesma marca do original coloquei na moto deu certo funcionou perfeitamente agr 80 reais ñ sei se arriscaria pegar de outra marca sem ser da keihin
Na minha ele começa 0.70 e vai sem cair até 7.22 será que tá certo ou é defeito minha moto chega 8 a 9 rpm ela começa a corta como se eu tivesse desligado a chave
A minha não desenvolve em baixa rotação até os 5000 giros depois limpa e de final ela corta normal comprei o sensor no ali e tô esperando chegar mas rapaz em baixa minha moto tá bem ruim tomara que seja esse sensor!
Iae mano deu certo a minha start falha tlgd quando o com o acelerador da no meio so a hr que ela corta, é como a passagem da gasolina fosse pouca ai levei na honda disseram que ela tava programada errada programaram ela passou uma semana e meia voltou tudo de novo é foda vss
Minha Fazer 2007 voltou assim do mecanico. Como o cara é muito ruim de serviço, eu ate desanimo de voltar com a moto pra lá. No meu caso, ela chega nos *8000RPM(120km/h)* e começa a falhar como se fosse um buraco na aceleraçao. Cai uns 500rpm e volta a acelerar ate chegar nos 8000RPM e cortar de novo... Engraçado que ela acelera normal, o problema e quando chega nos 120 quilometros por hora. Ela não deixa passar!
Bom dia Kara no seu caso fazer 250 não dá esse problema das 160 Aí vai ser o regulador de pressão As fazer 250 elas trabalham com 2,5 de pressão se o regulador deixar passar 3.0 bar de pressão ela vai ficar cortando em altas rotação. Eu tenho um fazer dessa e pego direto elas com esse defeito Faz o teste 😉
Kkkkk não acredito que existe pessoas assim pra fazer tal pergunta o cara não mexeu no sensor não.. foi no parafuso limitador não interfere em nada kkkkk meu Deus kkkkkk
100 reais original no Aliexpress, gambiarra é besteira. O meu deu sensor 6 anos depois de comprar a moto. Paguei 100 reais no novo no Aliexpress, tô esperando chegar. Original heikin.
Na minha ele começa 0.70 e vai sem cair até 7.22 será que tá certo ou é defeito minha moto chega 8 a 9 rpm ela começa a corta como se eu tivesse desligado a chave
IRMÃO VC GANHOU + 1 INSCRITO ‼️‼️‼️‼️
A MINHA DAVA FALTA EM ALTA ENGOLIA TIPO FALTA DE GASOLINA.... FIZ RESET... LIMPEI A SONDA LAMBDA.... LIMPEI SENSOR DE TEMPERATURA..E A MOTO FALHAVA MESMA COISA
COM SUA DICA MINHA MOTO CONSEGUIU CORTAR DE GIRO‼️‼️‼️‼️‼️
OBRIGADO POR AJUDAR AGENTE....
EU APENAS TIREI A TAMPA LATERAL E GASTEI AQUELE LUGAR ONDE BATE O FINAL DO CURSO, IGUAL VC FEZ E EU MESMO SEM RETÍFICA FIZ na lima e deu 100% Certo ‼️‼️‼️
Parabéns irmão e sucesso
Incrível, valeu pela dica Mano, Deus te abençoe. A minha Fan 160 tá com esse problema, acabei de vim da oficina e o preço do sensor novo eu não posso pagar. Mas com essa dica vai me ajudar muito
Na chopee vc compra esse sensor original por 80 reais vem de fora do Brasil.
E na honda vc compra por 250 reais na minha cidade.
@@vavamotovlog seria aquela marca keihin? É confiável?
@@lucasmotonanuquehonda2382 sim só na shopee não é original por é barato só 80 conto mais fuciona muito bem meu irmão tá usando quase um ano nunca tevi problema
@@vavamotovlog vi que a marca é keihin, se for realmente dessa fabricante é original também mano, essa marca fábrica pra Honda os sensores
Eai deu certo?
Tem muito cara bom na mecânica aí eu tiro o chapéu
Por incrível que seja meu pai fez uma na moto dele,ele serrou o parafuso da regulagem da borboleta e moto parou de ficar acelerada. O borboleta está gasta era pra trocar o tbi mas ele não trocou achou muito caro um novo ai fez essa de serra o parafuso e pior que deu certo.
Agora a NASA vem .kkkk parabéns mano ajudou muito✌🏾
Parabéns pelo vídeo eu já faço Issa ao tempão e fuciona mesmo !
Eu tb ,
Ainda funcionando?
Fiz na minha fan 160 2015 ...
Resolveu ! Valeu
Gastei foi dinheiro com sensor pq não postou o vídeo 😭 antes fica top parabéns 👏🏻👏🏻
Deu super certo, valeu pela dica parabéns.....
Hola cómo estás. SOS un genio!! Mejor que los expertos de honda de Japón. Ya me suscribi, Un abrazo grande. Uruguay Montevideo.
Você é de Aracaju? Passei ai na frente da oficina e vi a fachada do RUclips kkkkk parabéns mano, ficou muito massa. Vou levar a moto ai esses dias pra fazer uma revisão.
Onde fica a oficina dele
Onde fica, para eu levar TB.
@@leandrocosta7838 fica na avenida Euclides Figueiredo um pouco depois daquele monte de oficinas que tem de carro e moto. Eu particularmente não gostei da revisão, achei muito cara e a moto saiu travada. A caixa de direção foi apertada de um jeito que precisei trocar 2 meses depois, além da relação que esticada a ponto de dificultar o giro da roda e tudo isso o mecânico disse que era "assim mesmo". Enfim, mas a parte estética fica ótima. Pra mim não vale o preço, mas fica a critério de cada um.
@@waansouza4867 obrigado,
Galera o intuito aqui é ajudar, peguei uma estart 150 2018 com esse msm problema no tps como o cliente tava sem dinheiro eu desconectei o sensor de temperatura do óleo e moto ficou normal, claro que não o certo...lembrando,ela pegava de boa mais não disparava na lenta ,boa sorte a todos
Minha cb 300r chega o final da aceleração no punho, e não desenvolve, deve ser esse sensor map tps aí, valeu pelo video
Sua moto quando não acelerava ou neutro rpm caia todo ?
@@guiniosouza1171 tava falando isso, limpei o atuador de marcha lenta, limpei o TBI, o Map é novo original, foi regulada a posição de borboleta em 5.00, mas ela tá se potência final
O problema não é cortar de giro, mesmo fazendo esse procedimento a moto fica fraca, oscila lenta, e fica ruim de partida. O certo é comprar um novo
cara muito bom, bela dica!!
Ok. Mas quando vai acelerando, quando passar pelo ponto em que dava queda de tensão, não vai ter uma falha?
O meu apresentou um defeito no começo da aceleração ficava enguiando e só evoluía depois que a rotação aumentava
Mesmo problema da minha iae tu fez o procedimento? Deu certo?
Conseguiu resolver a minha tá com o mesmo defeito
Valeu muito obrigado professor tudo de bom
Parabéns pela dica
Gostei 👏🏻 muito bom 👏🏻
Isso dá certo msm,já fiz isso é funciona...mais pode colocar um clip aí ele muda o ponto do potenciômetro fica um pouco antes..se vc desgastar aí fica um ponto depois
Lucas como colocar o clipes na borboleta?
Amigo minha titan 160 igual essa do video ano 2022 sou unico dono e ta com 21.000 km rofados
Sempre usei gasolina aditivada e agora usando oleo motul 7100 10w30 sintetico e militec...
Primeira partoda do dia so de encostar no botar moto ja liga...mais se eu andar nela e desligar ela e depois de umas mria hora ligar dinovo ela ja nao liga so de encostar no botao nao...tem que insistir um pouco oq pode ser?
Regulei valvula
Filtri de ar
Filtro de combustível tudo trocado e nada
Conseguiu resolver como? A minha também tá assim
Ola amigo muito bom seu vídeo amigo tenho uma CG 150 TITAN ESD MIX ANO 2015 ela me apresentou uma falha eu funcionei ela demorou um pouco ela desligou ai da Na partida mais Nao pega mais intendi, depois de um tempo dando partida e ficando acelerando ai ela funciona intendi, ai fica Normal que pode ser uma coisa dessa amigo me ajude por favor amigo
A minha ta com esse mesmo poblema amigo 👏👏👍
Parabéns deu certinho
Ajuda temporária é bom, mas um FDp fez para vender a moto... Estou lascado
Top demais da pra fazer sem desmontar nada praticamente
A minha bros estava desse jeito, o que eu fiz ??? Fiz um reset e voltou ao normal isso aí é a mudança de modo de combustível de gasolina para álcool👍🏻 👍🏻👍🏻 isso aí que está sendo feito não é confiável.
😂😂 a montagem foi boa
Dica top parabens amigo
video top, mais ainda não entendi, o porque no TBI caia e fora não. e porque serrando la voltou a voltagem ?. wtf kkkkkk mas boa dica
Se vc não sabe o tbi é um potenciômetro e ele cortando o fim de curso o tbi vai mais um pouco pra frente e isto tira a falha
@@jlp7289 sim mano, eu entendo de injeção eletronica, tenho curso e tudo, porem, ele aumentando o curso só vai dar mais voltagem acima do maximo, mas não era pra consertar as trilhas passadas kk, isso q estranhei
Show de bola
Na chopee compra esse sensor por 80 reais vem de fora do Brasil.
Agora na honda 250 a 300 reais
eu paguei 200 no mercado livre aparentemente original mesma marca do original coloquei na moto deu certo funcionou perfeitamente agr 80 reais ñ sei se arriscaria pegar de outra marca sem ser da keihin
@@sandrolucas255 80 reais e original só q vem de fora do Brasil por isso ser barato
@@sandrolucas255tá funcionando ainda
600 reais em 2 anos atrás hoje
Encontra em 180 genuínas
Na minha ele começa 0.70 e vai sem cair até 7.22 será que tá certo ou é defeito minha moto chega 8 a 9 rpm ela começa a corta como se eu tivesse desligado a chave
A minha não desenvolve em baixa rotação até os 5000 giros depois limpa e de final ela corta normal comprei o sensor no ali e tô esperando chegar mas rapaz em baixa minha moto tá bem ruim tomara que seja esse sensor!
Olá parceiro ,tenho uma fan 160 2021 com um problema bem parecido com o da sua moto .
Queria saber qual sensor vc comprou e se resolveu o problema?
@@juliolambert4206 sim já consegui resolver troquei o sensor do tps e sumiu o problema abraço
A minha tá com mesma coisa, no scaner não apita nada, mas continua falhando na saída só tem força depois dos 50km
Sensacional
A minha moto esta no mapa 3 e nao aceita voltar para o mapa 1 gasolina, e nao pega, ests peca pode estar com defeito???
Show
a minha tá assim , moto com 18 mil km , vou fazer isso também
Muito top
Ola amigo tô com uma 160 fan ,ela chega em 100 mais ou menos ela não vai corta
Top demais
Minha titan, ela tá com força tudo normal, mas quando passa de 100 ela da umas cortada as vezes corta que acende a luz da injeção
A bomba de combustível faz dar este problema aí também
A minha tá assim era o map
O map da minha 150 estrema 0,35 / 2,95. Ser o problema da moto é o map?
Nao ficou cortando quando passa onde esta defeito
Troquei o sensor e refil mas a moto continua falhando , gastei muito dinheiro mas nao resolve , oque eu fasso ????
Já aconteceu comigo , tive que trocar a bomba completa , vela de ignição, sensor de temperatura e o sensor map
E tem que verificar se não tá fechando curto no chicote
Massa mais quem vai fazer isso no original
Boa tarde, eu troquei mas continua com o mesmo problema. Oque pode ser? E é só trocar ou tem que resetar alguma coisa?
Cara eu tbm não sei mais o que fazer o cara já resetou,e disse que meu sensor map tá tava bom 😢
Isso pode ser feito na bros 160?
Mó inua XRE liga normal cabeçote ok tudo limpo quando vou para ou joga neutro rpm cair pra mil e depois cair todo
Irmão já troquei duas vezes e o problema continua oq pode ser ?
Não dá certo.
A solução pra esse caso é, tira o sensor map é concerta.
E o sensor pode desgasta as lâmina internas 🤷♂️
Ela não corta, mas perde potência na na Br
Funciona msm? , a minha tá cortando e depois morre .
Mano acabei de fazer na minha Titan 2019, aparentemente deu certo vou testa na pista agora dak a pouco volto pra confirmar.
Iae mano deu certo a minha start falha tlgd quando o com o acelerador da no meio so a hr que ela corta, é como a passagem da gasolina fosse pouca ai levei na honda disseram que ela tava programada errada programaram ela passou uma semana e meia voltou tudo de novo é foda vss
Mais deu certo?
Quando programei a minha em casa mesmo ficou de boa mais quando fui testa na br voltou a mesma coisa tdd
@@JONATHAN-il9jf rapaz ficou boa na hora, mais depois voltou bem pouco.
Não resolve nada ....o fato é que tá andando quebrada
Tô com esse problema na minha Titan 160 2018
Minha Fazer 2007 voltou assim do mecanico. Como o cara é muito ruim de serviço, eu ate desanimo de voltar com a moto pra lá. No meu caso, ela chega nos *8000RPM(120km/h)* e começa a falhar como se fosse um buraco na aceleraçao. Cai uns 500rpm e volta a acelerar ate chegar nos 8000RPM e cortar de novo... Engraçado que ela acelera normal, o problema e quando chega nos 120 quilometros por hora. Ela não deixa passar!
Bom dia Kara no seu caso fazer 250 não dá esse problema das 160
Aí vai ser o regulador de pressão
As fazer 250 elas trabalham com 2,5 de pressão se o regulador deixar passar 3.0 bar de pressão ela vai ficar cortando em altas rotação.
Eu tenho um fazer dessa e pego direto elas com esse defeito
Faz o teste 😉
Cara isso aí é o sensor tps ! Vc colocou o título do vídeo sensor map tá errado o título do vídeo kkkk
😂
Encontrei esse sensor no mercado livre por 130 reais
Qual a marca?
@@pablolaia459a embus é boa, é paralela mais é boa
@@pablolaia459mesma marca da original irmão só que esse valor , bem melhor que comprar na Honda pagar 700 conto
qual o link
vale pra pcx 150c.
Mesmo da pcx da muito problema tbm faço assim
800 reais aqui na Honda
As 2023 já foi solucionado esse problema?
Não a minha tbm deu esse problema
Sim ficou bom tá blz. Mas vc testou pra saber se depois disso a moto vai resetar normal?
Kkkkk não acredito que existe pessoas assim pra fazer tal pergunta o cara não mexeu no sensor não.. foi no parafuso limitador não interfere em nada kkkkk meu Deus kkkkkk
Mais um daqueles que já mostra pronto ninguém ver como foi a montagem
AMINHA TA COM ESSE DEFEITO AI
Eu acabei de colocar um novo se soubesse disso antes não tinha comprado um
Qual foi o valor?
melhor coisa que vc fez... essa peça nao compensa ficar tentando mexer ... peder tempo volta a dar problema... melhor nova
Um paralelo não é 200 reais.. melhor usar um paralelo
@@matheus.4828 comprei original por 80 reais na chopee vem de fora do Brasil
@@vavamotovlog eu acabei de limar um pedaço aqui e ficou ótimo mas vou procurar ela pra comprar onde você falou
Valeu amigo muito obrigado 👍👍
Fiz na minha e ficou uma b**ta ta cortando ainda 😅
Gargamel
600?
Minha moto esta desde jeito falhando acima de 8 mil giros ,fiz o teste com o multimetro e não caiu ,estabilizou em 4.37 ...E que pode ser
Pode ser bomba de combustível fraca amigo
A minha não passa de 100
A minha 110 na braba, e as vzs ainda falha
Pode ser a relação tbm
Alguém fez?
100 reais original no Aliexpress, gambiarra é besteira.
O meu deu sensor 6 anos depois de comprar a moto.
Paguei 100 reais no novo no Aliexpress, tô esperando chegar.
Original heikin.
Na chopee tá por 80 reais
e ai mano, tudo bem ? Cara, pode me dizer se funcionou direitinho ? No ali ta bem baratinho mesmo, 80 reais, ja no mercado livre ta o dobro do preço.
@@neisan377 Tá perfeito até hoje
@@canaldocarllos pode me mandar o link, por favor ?
Fiz o contrário dele em vez de estragar a peça lixando,só coloquei uma uma prisilha daquelas de carenagem do farol isso a mais de quatro anos
Que moto áspera
Ruim de motor
Na minha ele começa 0.70 e vai sem cair até 7.22 será que tá certo ou é defeito minha moto chega 8 a 9 rpm ela começa a corta como se eu tivesse desligado a chave