Tenho um fusca 80, na época comprei por três mil reais gastei quatro mil em acessórios incluindo som e estofamento. Já achei 15 mil nele nunca tive problemas com ele show demais!
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Deu uma aula completa! Parabéns, tenho um 79 e sei o que passai para reformar É pintar e ainda não está pronto. Já tenho ele a 5 anos. Mas é satisfatório depois que vc vê ele pintado.
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Errou2 coisas. Fusca pós 84 saiu dupla a alcolll. E gasolina 1 carburador. E o itamar saiu 93 94 95 96. No mais otimo video gostei. Penso dessa maneira
Está na minha familia desde zero um vw-sedan 1600cc ano 1985, verde pampa, com apenas 85.700 Km tudo original anda muito bem é de uso limitado, saí da garagem 1 vez por mês para carregar a bataria.
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Bacana o vídeo,👏👏👏 eu tenho um 1975 1600S branco lótus ...foram fabricados poucas unidades de 74/75 apenas 3 cores ( vermelho rubi, branco lótus e amarelo imperial ) , original vinha com dupla carburação , caixa longa, rodas aro 14, volante walrod, um console central com 3 relógios, e possuía contagiros ...
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Eu comprei um Fusca 1986 em 2018, paguei 5.500, estava bom de funilaria e motor, mas o resto, foi feito tudo, suspensão, freio. e a grande dificuldade foi encontrar por exemplo pinças de freio novas que não fossem chinesas, e vamos lá, as peças de fusca que eram bem em conta, estão com preços elevados, paguei mais caro pelos disco de freio do Cascudo, do que as da Blazer V6 só para ter um comparativo, mas vale a pena cada centavo gasto no bichinho. Já o modifiquei instalando alguns instrumentos, como voltimetro, manômetro de pressão de óleo e temperatura, assim como faroletes e auxiliares de Neblina. Uso o carro praticamente todos os dias, e a melhor parte do dia é pegar o Fusca para ir ao trabalho e voltar. Não é o melhor carro do mundo longe disto, mas é um apreço que tenho pelo FUSKOLINO. e em matéria de restauração, atualmente estou com dois projetos, um Gol GTS e um kADETT GS, não é facil restauração, mas se começou termine, não importa o tempo que levar, vale a pena, mas faça um bom planejamento antes de iniciar. Abraço.
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O meu Fusca eh 68 1200 pintura saia e blusa , foi adquirido zero km pelo meu avô , foi do meu tio agora eh meu , e vou presentear minha sobrinha quando ela fizer 15 anos não está 100% original porque substitui o platinado, espero que continue na família por muitas décadas ainda .
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Veja bem. Presentear parente so pra ficar na família é "uma furada"... Confira se a parente tem apreço pelo modelo. São raras as mulheres que curtem veículos antigos.... Fusca é amado e odiado... O meu 69 bege nilo - pneus largos, perfil baixo tá ma-ra-vi-lho-so... Amo-o de paixão... Às vezes, é melhor vender..doar... para quem o contempla e o valoriza de verdade...
Muito boa orientação que vc fala, para as pessoas que até entende de fusca, mas não fazem contas até o final da restauração, com serteza compensa compra pronto.
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O melhor jeito de ter um fusca é procurar com paciência e achar um que vale a pena este ano adquiri dois primeiro um 81 com retoques mais sem ter tomado um banho de tinta há uma semana adquiri um 72 que é raro achar e foi o que coube no meu bolso melhor que comprar um restaurado e pagar um absurdo pra quem entende de fusca . Para o meu gosto o melhor fusca que saiu é o fuscão 1500 71 ao 73
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Parabéns pelo ótimo vídeo 👏👏👏 Meu primeiro Fusca foi 68 verde em 2013, vendi e depois de 6 anos peguei outro 68 verde. Paguei nele 9.000,00 em 2019 com poucas coisas para fazer.
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Estou desde 2018 fazendo um fusca 1978L bege trigo....Muita dedicação, confusão com a Muié em casa, todo tempo visitando a oficina, os lanterneiros são profissionais que pega no maçarico na sua presença, quando você vai embora, eles já muda de carro, inventa outra situação dentro da oficina, engana o proprietário, engana o patrão e você pagando caro e sem atrasos... Estou finalizando meu antigo e estou muito feliz....Depois vou fazer outro antigo, o projeto já tá na cabeça... Ótimo vídeo.
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Tendei fazer um 72 Laranja Granada, Tive que Aprender da pior forma que NÃO VALE APENA FAZER UM FUSCA , não é questão de Dinheiro, Difícil mesmo é Funilero e Pintor querendo fazer realmente Direito um carro antigo Gastei praticamente 15 mil , acabei vendendo o fusca pra um mecânico em 12 parcelas de 500 reais acreditem . To me preparando $$ pra comprar outro fusca já sei que por menos de 30 mil difícil achar fusca realmente perfeito
Tiago tenho um 70 branco lotus foi repintado, primeira série acho que no minimo 90% original,bancos furadinhos, rodas, motor, para-choques, vou venderw42988289500
Meu amigo. Sem querer desanima-lo, se for realmente fazer uma boa restauração 15 mil vai com um bom funileiro/pintor é alguns materiais da preparação e pintura. Restaurar um Fusca ou qualquer outro carro não é pra quem pensa em vender. É pra quem gosta de carro antigo, tem ferrugem nas veias e não vai ficar contando o dinheiro pra fazer isso. #Ficadica
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eu tive um fusca ano 79 estava pensando em reforma...lo mas apareceu uma oportunidade e troquei por um 81...mas tive que voltar 4.000 de volta mas esta bem bonito..poucas coisas para arrumar.
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Tenho um 85, motor 1600 gasolina, inteiro. Paguei 7.500, já gastei mais de 20, o carro tá show. Dei um banho, interior completo "carpete", pneus novos, coloquei aros Porsche 914. Muito satisfeito.
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Concordo quando vc diz que é difícil e caro para reformar ou restaraurar, porque hoje os bons profissionais e as peças estão raros, e é uma dor de cabeça para conseguir. Mas a meu ver os fuscas mais valorizados são os mais antigos, até 1979, que inclui os fuscas da 1a. serie. Esse que você apresentou é o modelo Fafá que já saiu na 2a. serie de 79. Muito bom seu video.
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Comprei um 73/1500 transformado em 1600 . Com cx de câmbio longa , suspensão perfeita, bancos do i30 . Rodando perfeitamente. Paguei 13000 mil. Preciso trocar o assoalho e cx de ar , que vou fazer eu mesmo. No caso comprei pra servir de terapia e vou trabalhar os poucos .
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Tive um Fuscão 1973. Existe sim fuscão 1973. A única mudança é o farol que é o reto e não o olho de peixe e a tampa do motor tem mais arestas de refrigeração.
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Tenho fusca 1982 , paguei 4500,00 .. + 1200,00 freios e carburacao e cubos , 700,00 pneus uns 500,00 acessórios , pro meu azar em Maio de 2022 a caixa estava com menos de ½ litro aí na volta de SC Depois de 1500 km rodados fundiu a 3⁰ e 4⁰ marcha, gastei 700 M.O , 700,00 peças (retentores.. embreagem coifa ..oleo ) + 1 CAIXA usada 300,00 + 530,00 vistoria e placa Mercosul
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Perfeito, tô reformando um, eu mesmo pois mexer com funelaria e doido,pouco s tem compromisso com o serviço, passei com dois funileiro, cara muito ruim para negócios aí tu eu aqui mexendo no trem e caro !!!!!
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Arnaldo, é bom frisar que o 1300 tem duas versões. 1300 e 1300L. O 1300L é mais economico pq foi feito quando a gasolina subiu muito de preço na época. Os carburadores tem diferença. A haste de injeçaõ no carburador do 1300L é mais longa.
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Tenho um Fusca 1968 branco, já gastei uns R$ 30.000,00 com restauração e ainda tenho que acabar o interior! Se for adquirir um, compre já restaurado porque dá um trabalhão!
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Eu concondo com sua opinião , tenho um fusca 67 que desmontei em casa e fiz toda funilaria e muito trabalhoso e cansativo , depois de dois anos agora esta na etapa pintura na oficina e iniciando o motor o carro ainda esta em 13 mil mas tem muitas coisas por vir , porem como fiz muitas coisas em casa diminui bem o custo mas extendi o tempo de reforma , o carro mais de dois anos em restauração e muito desanimador !!!!
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Não vale a pena, pois os restauradores são caríssimos e funileiro pra reformar ou fazer algo simples ou o cara é porco ou não quer fazer, é difícil o funileiro fazer algo bacana e barato. Hj em dia só tem funileiro "trocador" de peças, infelizmente.
Não existe funilaria bem feita barata amigo. Acho que você está equivocado, se quer caridade leva o carro no Lata velha quem sabe eles recuperam. Trabalho de restauração só funilaria e pintura é de 15 mil pra cima e leva tempo. Nego quer trabalho profissional a preço de trabalho porco 🐷 kkkk
@@dcburguerchefe3252 ô mané, se uma restauração custasse 15 mil eu faria de olhos fechados. Funileiro comum tá cobrando isso, se informe melhor antes de criticar os outros blz. Restauração é muito diferente de reforma, fica a dica rs!
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Já foi barato, agora ficou muito caro. Já tive experiência de reformar um 73 fuscão 1500.ocre marajó. Não tinha experiência na época ,gastei 11.000.00 Ficou um licho.. Vendi e comprei um pronto. Mesmo ano 73 . fuscão Verde místico .130.00 km original.manual. Todo original . Dica , pesquisa valor de peças, mão de obra. Se vai ser funilaria ou restauração.. Mas vale a pena..
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Parabéns pelo vídeo esclarecendo a valorização dos fuscas baseados no ano. Mas porque que os de 79 a 83 são menos valorizados? É por causa da estrutura (lataria) ou mecânica que dá problema?
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Eu queria um 69 ou 70 primeira série e queria pagar uns 15 mil. Só achei lixo. Acabei optando por um 1300 STD 1973 com motor de Brasília 1600 já todo reformado, por vinte e poucos mil. Estamos em 2021 e os bons fuscas cada vez mais valiosos.
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@@paulotarcio204 joga no mercado livre, tenho um Fusca 76 e sim o que o nobre colega falou é verdade. A marca Jaú é ótima, eu comprei todas as borrachas do meu lá, e a maioria das peças tbm. A reforma está quase no fim, foram quase 2 anos e fui comprando as peças aos poucos. Se vc pesquisar no mercado livre vc compra no cartão ou no boleto e eles enviam direto p sua casa ou para a oficina onde está o carro, como fiz com o meu. Boa sorte!✌️
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Eu tenho um fusca 1300 ano 1977 reformei todo,gastei com toda reforma de 25 a 30 mil reais, só pra dar um polimento o cara minha cobrou 200 reais, na camaradagem.
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dois carros lindo que e minha paixão a opala e o fusquinha principalmente esse verde que e minha cor preferida pena que mim falta um graninha mais se eu tive condições dava a opala pro meu filho ele e um jovem mais ama carro antigo e o fusquinha verde eu queria concerteza e meus sonho linda ndos finais
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Tem 2 tipos de 1300L. Tem um 1300L que a lanterna dele traseira ela é tipo pata de cavalo E tem um 1300L ano 79 com a Lanterna modelo fafa que é o meu é 79 1300L com a lanterna traseira fafa.
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Eu tenho um 71 fuscão 1.500 azul pavão e tenho um 80 1.300l verde pampa eu sou apaixonado pelo meus fuscas! Eu estou transformando meu 1.300l para 1.600
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Tem muito Fusca do final dos ano 60 a partir de 4.000 reais também no mercado na net . Basta procurar. Lembrando que esses veículos realmente irão precisar de reforma. Digo isso porque mesmo morando longe de São Paulo já comprei vários Fuscas de lá e todos bem conservados por um preço bom. Lembrando que os melhores preços e estado de conservação você só encontra no interior do estado no Paraná também tem muito carro bom por um preço bem em conta lembrando sempre que no interior do estado é mais fácil encontrar. Na capital geralmente é caro e mau conservado pelo preço oferecido. Lembrando que não sou contra alguém pagar até 300 mil num Fusca final dos anos 40 como tem um anunciado num site no Rio de janeiro salvo engano.
Eu vi um hoje por 3500 de uma menina de 25 anos que usa pra ir ao trabalho (14 kms ao dia ida e volta) de segunda a sexta, doc em dia, motor com ronco "normal sem bater nada" lataria sem amassados mas com detalhes a fazer
Legal. Mas acho que vou comprar um 74 por 8000 ,ele tá inteiro e é só pegar e andar. Digo isso pq meu vizinho quer 1500 no Fusca dele, mas tá dois anos de doc e falta o assoalho.
Amei sou apaixonada por fusca quando eu tinha 15 ano ate hoje sonho em dirigir um a 3 anos atras guase compre um vermelho mas nao deu hoje tenho56 anos e ainda sonho em compra um so nao sei se um dia vou consequi realisar esse sonho mas amo Fusca bj
oi Rosilda, tenho um canal onde encontramos carros antigos motos e bicicletas, também fazemos restaurações e consertos, assiste lá, se gostar se inscreva, abraço👊👊
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Fuscas pra restaurar, é um dos mais caro , peças boas tipo da empi são mt caras , até o kit ignição eletrônica da bosh ta cara , que roda fônica compensa mais .
Poucos erros : porém grandes acertos : uma dica quando alguém compra um veículo para restaurar a despesa é incauculavel : já existe o ditado quando saí na chuva é pra molhar
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bom dia acpmpanho vc no canal tudo bem,tenho um fusca ano 75 estou reformando as poucos como faco pra comprar as pecas e acessorios vc pode me endicar onde vende......grato jorge sao luis -ma
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Israel da cidade de Jundiaí parabéns pelo seu trabalho eu amo carro velho 😅eu tenho um corcel 1 eu quero um Fusca
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Meu segundo transporte foi um fusca, o primeiro foi um guarda chuva, comprei para dar caronas as garotas, quando estava chovendo. Era legal.
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Errou2 coisas. Fusca pós 84 saiu dupla a alcolll. E gasolina 1 carburador. E o itamar saiu 93 94 95 96. No mais otimo video gostei. Penso dessa maneira
Está na minha familia desde zero um vw-sedan 1600cc ano 1985, verde pampa, com apenas 85.700 Km tudo original anda muito bem é de uso limitado, saí da garagem 1 vez por mês para carregar a bataria.
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Adoro fusca consegui compra o meu agora.na pandemia e só farei suspensão e freios e usar dia dia sem reformar
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Eu comprei um Fusca 1986 em 2018, paguei 5.500, estava bom de funilaria e motor, mas o resto, foi feito tudo, suspensão, freio. e a grande dificuldade foi encontrar por exemplo pinças de freio novas que não fossem chinesas, e vamos lá, as peças de fusca que eram bem em conta, estão com preços elevados, paguei mais caro pelos disco de freio do Cascudo, do que as da Blazer V6 só para ter um comparativo, mas vale a pena cada centavo gasto no bichinho. Já o modifiquei instalando alguns instrumentos, como voltimetro, manômetro de pressão de óleo e temperatura, assim como faroletes e auxiliares de Neblina. Uso o carro praticamente todos os dias, e a melhor parte do dia é pegar o Fusca para ir ao trabalho e voltar. Não é o melhor carro do mundo longe disto, mas é um apreço que tenho pelo FUSKOLINO. e em matéria de restauração, atualmente estou com dois projetos, um Gol GTS e um kADETT GS, não é facil restauração, mas se começou termine, não importa o tempo que levar, vale a pena, mas faça um bom planejamento antes de iniciar. Abraço.
Quanto vale hj?
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Tenho um filho especial porém é bem lúcido mais tem uma paixão por Fusca pretendo adquirir um em breve
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O meu Fusca eh 68 1200 pintura saia e blusa , foi adquirido zero km pelo meu avô , foi do meu tio agora eh meu , e vou presentear minha sobrinha quando ela fizer 15 anos não está 100% original porque substitui o platinado, espero que continue na família por muitas décadas ainda .
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Veja bem. Presentear parente so pra ficar na família é "uma furada"... Confira se a parente tem apreço pelo modelo. São raras as mulheres que curtem veículos antigos.... Fusca é amado e odiado... O meu 69 bege nilo - pneus largos, perfil baixo tá ma-ra-vi-lho-so... Amo-o de paixão... Às vezes, é melhor vender..doar... para quem o contempla e o valoriza de verdade...
Muito boa orientação que vc fala, para as pessoas que até entende de fusca, mas não fazem contas até o final da restauração, com serteza compensa compra pronto.
Porque você não passou o número do telefone e endereço pra ir busca o fusca
oi amigo, tenho um canal onde encontramos carros antigos motos e bicicletas, também fazemos restaurações e consertos, assiste lá, se gostar se inscreva, abraço👍
Obg pelas informações
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O melhor jeito de ter um fusca é procurar com paciência e achar um que vale a pena este ano adquiri dois primeiro um 81 com retoques mais sem ter tomado um banho de tinta há uma semana adquiri um 72 que é raro achar e foi o que coube no meu bolso melhor que comprar um restaurado e pagar um absurdo pra quem entende de fusca .
Para o meu gosto o melhor fusca que saiu é o fuscão 1500 71 ao 73
Comprei um fuscão ocre marajo 73 😁
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Peguei um 72 motor 1500 , paguei 3500,00
Gastei 12.000.00 pra reformar
Agora está perfeito
Está pra mim no valor de 15.500, 00
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Achei um 81 1600 aparentemente só pintura, com retirada de alguma pôde e bancos pra fazer quanto acha que seria um valor justo?
Parabéns pelo ótimo vídeo 👏👏👏 Meu primeiro Fusca foi 68 verde em 2013, vendi e depois de 6 anos peguei outro 68 verde. Paguei nele 9.000,00 em 2019 com poucas coisas para fazer.
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Estou desde 2018 fazendo um fusca 1978L bege trigo....Muita dedicação, confusão com a Muié em casa, todo tempo visitando a oficina, os lanterneiros são profissionais que pega no maçarico na sua presença, quando você vai embora, eles já muda de carro, inventa outra situação dentro da oficina, engana o proprietário, engana o patrão e você pagando caro e sem atrasos...
Estou finalizando meu antigo e estou muito feliz....Depois vou fazer outro antigo, o projeto já tá na cabeça...
Ótimo vídeo.
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Um dia se Deus quiser vou ter um Fusca filé desses, parabéns
Estou vendendo o meu. m.facebook.com/groups/370099136367861/permalink/3880224822021924/?sfnsn=wiwspmo
Eduardo Nunes eu também
E eu também
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Fé irmão que vc vai conseguir🙌🏾
Tendei fazer um 72 Laranja Granada, Tive que Aprender da pior forma que NÃO VALE APENA FAZER UM FUSCA , não é questão de Dinheiro, Difícil mesmo é Funilero e Pintor querendo fazer realmente Direito um carro antigo
Gastei praticamente 15 mil , acabei vendendo o fusca pra um mecânico em 12 parcelas de 500 reais acreditem .
To me preparando $$ pra comprar outro fusca já sei que por menos de 30 mil difícil achar fusca realmente perfeito
Caraí! 15 mil na reforma! Foi grana pesada aplicada num carro que muitas vezes não se encontra comprador disposto a pagar pelo que foi gasto.
Tiago tenho um 70 branco lotus foi repintado, primeira série acho que no minimo 90% original,bancos furadinhos, rodas, motor, para-choques, vou venderw42988289500
Meu amigo. Sem querer desanima-lo, se for realmente fazer uma boa restauração 15 mil vai com um bom funileiro/pintor é alguns materiais da preparação e pintura.
Restaurar um Fusca ou qualquer outro carro não é pra quem pensa em vender. É pra quem gosta de carro antigo, tem ferrugem nas veias e não vai ficar contando o dinheiro pra fazer isso. #Ficadica
Compensa muito mais você mesmo fazer o serviço
38 000 00 mil vendo o meu fusca 1995 impecavel assent de couro rodas de liga peneu zero goodir aro 15 teto novo impecavel.
Se Deus quiser um dia terei o meu fusca😁
Amém. Eu também desjo e creio que terei .🙏
Desejo
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eu tive um fusca ano 79 estava pensando em reforma...lo mas apareceu uma oportunidade e troquei por um 81...mas tive que voltar 4.000 de volta mas esta bem bonito..poucas coisas para arrumar.
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Tenho um 85, motor 1600 gasolina, inteiro. Paguei 7.500, já gastei mais de 20, o carro tá show. Dei um banho, interior completo "carpete", pneus novos, coloquei aros Porsche 914. Muito satisfeito.
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Concordo quando vc diz que é difícil e caro para reformar ou restaraurar, porque hoje os bons profissionais e as peças estão raros, e é uma dor de cabeça para conseguir. Mas a meu ver os fuscas mais valorizados são os mais antigos, até 1979, que inclui os fuscas da 1a. serie. Esse que você apresentou é o modelo Fafá que já saiu na 2a. serie de 79. Muito bom seu video.
Obrigado amigo
👍😷
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Show de bola!.
Pretendo comprar um 1300 l, ano 78. Suas informações foram ótimas.
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Amo fusquinha.Quem tem é privilegiado.
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Tenho sonhos de ter um desse desde dos meus 15 anos tô com 61 esse verde é lindo
Você vai conseguir, peça a Deus e confie , que ele dará o melhor pra você ❤
Valeu a dica
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Informações fora de série, valeu pelo vídeo parabéns.
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Comprei um 73/1500 transformado em 1600 . Com cx de câmbio longa , suspensão perfeita, bancos do i30 . Rodando perfeitamente. Paguei 13000 mil. Preciso trocar o assoalho e cx de ar , que vou fazer eu mesmo. No caso comprei pra servir de terapia e vou trabalhar os poucos .
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Eu tenho um 85 série especial verde cristalino,mas foi modificado de álcool para gasolina...😍❤❤
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Lindos.esse.fusca💙💙💙
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Tenho um 75 original faltando alguns reparos a ser feito boa mecânica perfeito pra investir e curtir.😎
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Show de bola parabéns! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
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Tive um Fuscão 1973. Existe sim fuscão 1973. A única mudança é o farol que é o reto e não o olho de peixe e a tampa do motor tem mais arestas de refrigeração.
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Arnaldo Tenho um fusca itamar para restauração, motor dele esta impecável preço para desocupar espaço.
Olá. O motor está ok mas quais partes precisam mesmo de restauração? Você fala de qual estado? Quanto você está pedindo nele?
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Parabéns ótima dica
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Tenho fusca 1982 , paguei 4500,00 .. + 1200,00 freios e carburacao e cubos , 700,00 pneus uns 500,00 acessórios , pro meu azar em Maio de 2022 a caixa estava com menos de ½ litro aí na volta de SC Depois de 1500 km rodados fundiu a 3⁰ e 4⁰ marcha, gastei 700 M.O , 700,00 peças (retentores.. embreagem coifa ..oleo ) + 1 CAIXA usada 300,00 + 530,00 vistoria e placa Mercosul
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Fala Arnaldo tudo bem ? Sonho com um início de 70 mas pra cá não acha e quando acho realmente é muito caro , sonho ter um mas ainda é sonho.
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Mto bom obrigada
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Perfeito, tô reformando um, eu mesmo pois mexer com funelaria e doido,pouco s tem compromisso com o serviço, passei com dois funileiro, cara muito ruim para negócios aí tu eu aqui mexendo no trem e caro !!!!!
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Um dos melhores vídeos que já vi sobre fusca!! Ganhou o like e um inscrito. Parabéns pelas dicas!
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Dimais Parabéns quero um
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Cara,eu sou encantado pelos fuscas principalmente pelo fusca laranja,preto e vermelho são muitos lindos nossa só o barulho do motor me acalma
m.facebook.com/groups/370099136367861/permalink/3880224822021924/?sfnsn=wiwspmo. Tô vendendo
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Arnaldo, é bom frisar que o 1300 tem duas versões. 1300 e 1300L. O 1300L é mais economico pq foi feito quando a gasolina subiu muito de preço na época. Os carburadores tem diferença. A haste de injeçaõ no carburador do 1300L é mais longa.
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@@resgateerestore Vou dar uma olhada e me inscrever. Abraço.
@@midas2701 valeu Décio, não esquece de ativar o sininho, abraço amigo
@@resgateerestore falou Arnaldo. Tamo junto. Deus proteja toda sua família.
@@midas2701 valeu Décio, abraço amigo
Vídeo bem esclarecedor , parabéns Arnaldo.
No meu caso , preferi gastar um pouco mais e comprar um já Restaurado 1970.
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Como dizia o poeta : Tudo vale a pena quando a alma não é pequena .
Um Fusca ano 1977 qual a media de preço
Eu quero 1300 70
Quero comprar um mais tá muito caro quem sabe mais pra frente
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Eu comprei um fusca 73 PARA RESTAURAR FUNCIONA TUDO AINDA ERA DO PRIMEIRO- DONO
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Esti vermelho tá muito bonitinho vali a pena comprar tá topi
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O Fusca e um lindo carro. e muito charmoso
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Ótima análise , tirou minha dúvida de anos
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Tenho um Fusca 1968 branco, já gastei uns R$ 30.000,00 com restauração e ainda tenho que acabar o interior!
Se for adquirir um, compre já restaurado porque dá um trabalhão!
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Boa tarde amigo, lindo os fuscas
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Eu tinha um 69 e um 74 e família cresceu tive que Vender! !! Que saudades 😭😭😭😭😭😭
Kkk mau gosto. Kkk
Boa tardi pessoal preciso de motor completo de vw 3000
@@antoniocarlosklanfar6015 Nutella kkkkk
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Muito bom essas informações, parabéns pelo trabalho!!
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Ainda compro o meu fuscão preto😍
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Fuscão brege motor 1500 ano 75pintura danificada valor 3000
Parabéns cara show belo vídeo
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Boa tarde meu brother, rapaz sou fã fusca viu eu tinha um vendi depois até arrependi podia ter deixa
na garagem 🤜🏾👊 valeu pela dica
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Eu concondo com sua opinião , tenho um fusca 67 que desmontei em casa e fiz toda funilaria e muito trabalhoso e cansativo , depois de dois anos agora esta na etapa pintura na oficina e iniciando o motor o carro ainda esta em 13 mil mas tem muitas coisas por vir , porem como fiz muitas coisas em casa diminui bem o custo mas extendi o tempo de reforma , o carro mais de dois anos em restauração e muito desanimador !!!!
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Ótimas dicas. Parabéns.👍
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@@resgateerestore ok. Obrigado pelo convite. Vou olhar.👍
@@FranciscoPereira-px6mu Valeu Francisco
parabens nota 2
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Wlw arnaldo pelas dicas
👏oi amigo, tenho um canal onde encontramos carros antigos motos e bicicletas, também fazemos restaurações e consertos, assiste lá, se gostar se inscreva, abraço👋👋
Não vale a pena, pois os restauradores são caríssimos e funileiro pra reformar ou fazer algo simples ou o cara é porco ou não quer fazer, é difícil o funileiro fazer algo bacana e barato. Hj em dia só tem funileiro "trocador" de peças, infelizmente.
Não existe funilaria bem feita barata amigo. Acho que você está equivocado, se quer caridade leva o carro no Lata velha quem sabe eles recuperam. Trabalho de restauração só funilaria e pintura é de 15 mil pra cima e leva tempo. Nego quer trabalho profissional a preço de trabalho porco 🐷 kkkk
@@dcburguerchefe3252 ô mané, se uma restauração custasse 15 mil eu faria de olhos fechados. Funileiro comum tá cobrando isso, se informe melhor antes de criticar os outros blz. Restauração é muito diferente de reforma, fica a dica rs!
Bacana as dicas
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Gostei das explicações, ganhou mais um inscrito. Parabéns
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Já foi barato, agora ficou muito caro.
Já tive experiência de reformar um 73 fuscão 1500.ocre marajó.
Não tinha experiência na época ,gastei 11.000.00
Ficou um licho..
Vendi e comprei um pronto.
Mesmo ano 73 . fuscão Verde místico .130.00 km original.manual.
Todo original .
Dica , pesquisa valor de peças, mão de obra.
Se vai ser funilaria ou restauração..
Mas vale a pena..
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Parabéns pelo vídeo esclarecendo a valorização dos fuscas baseados no ano.
Mas porque que os de 79 a 83 são menos valorizados? É por causa da estrutura (lataria) ou mecânica que dá problema?
Acabamento e estilo, veja um fusca 73 para baixo e compare com um 79 a 83.
👍eu tenho um 84 pintei ele azul ravena.
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Amo Fusca e um sonho meu
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Tenho um fuscão 1970. Motor 1500. Famoso mosca branca.
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Só as máquina potente gosto de carros antigos
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Eu queria um 69 ou 70 primeira série e queria pagar uns 15 mil. Só achei lixo. Acabei optando por um 1300 STD 1973 com motor de Brasília 1600 já todo reformado, por vinte e poucos mil. Estamos em 2021 e os bons fuscas cada vez mais valiosos.
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Gostei muito se der certo vou comprar um
Quem viaja de carro aprecia a paisagem. Mas quem viaja de Fusca NÃO aprecia e sim FAZ PARTE DELA.
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Não é difícil achar a borracha de porta , a melhor marca paralela chama-se Jaú .
Facilmente encontrada aqui no RJ .
Bom dia! Você tem o contato onde possa fazer a compra das borrachas
@@paulotarcio204 joga no mercado livre, tenho um Fusca 76 e sim o que o nobre colega falou é verdade. A marca Jaú é ótima, eu comprei todas as borrachas do meu lá, e a maioria das peças tbm. A reforma está quase no fim, foram quase 2 anos e fui comprando as peças aos poucos. Se vc pesquisar no mercado livre vc compra no cartão ou no boleto e eles enviam direto p sua casa ou para a oficina onde está o carro, como fiz com o meu. Boa sorte!✌️
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Pretendo comprar um em breve
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Parabéns pelo vídeo, bem realista!
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Eu tenho um fusca 1300 ano 1977 reformei todo,gastei com toda reforma de 25 a 30 mil reais, só pra dar um polimento o cara minha cobrou 200 reais, na camaradagem.
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Tenho um 80. 1300 em boas condições motor ok.bom de lata. Para trabalhar. Tocumento ok.vl.5mil.
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ESTOU INTERESSADO ...
Estou interessado...
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Realmente vc entende desses besouros tenho um 67 e o pessoal quer dar 4 mil nele nem a pau Juvenal 👍💀🤟
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Meu caro que cor é essa que você está pintando? Vai ficar muito bacana.
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Adoro fusca!
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Parabéns pela sua explicação
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Excelente vídeo. Parabéns
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Parabéns pelo vídeos tenho um ,ano 71. A 24 anos é o meu chodo
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gostei dos seus detalhamentos
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vídeo bacana demais
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dois carros lindo que e minha paixão a opala e o fusquinha principalmente esse verde que e minha cor preferida pena que mim falta um graninha mais se eu tive condições dava a opala pro meu filho ele e um jovem mais ama carro antigo e o fusquinha verde eu queria concerteza e meus sonho linda ndos finais
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Muito Bom seu vídeo.
Obrigado amigo
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Tem 2 tipos de 1300L.
Tem um 1300L que a lanterna dele traseira ela é tipo pata de cavalo
E tem um 1300L ano 79 com a Lanterna modelo fafa que é o meu é 79 1300L com a lanterna traseira fafa.
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Ganhou minha inscrição e meu Like.
Obrigado amigo
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Eu tenho um 71 fuscão 1.500 azul pavão e tenho um 80 1.300l verde pampa eu sou apaixonado pelo meus fuscas!
Eu estou transformando meu 1.300l para 1.600
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Tem muito Fusca do final dos ano 60 a partir de 4.000 reais também no mercado na net . Basta procurar. Lembrando que esses veículos realmente irão precisar de reforma. Digo isso porque mesmo morando longe de São Paulo já comprei vários Fuscas de lá e todos bem conservados por um preço bom. Lembrando que os melhores preços e estado de conservação você só encontra no interior do estado no Paraná também tem muito carro bom por um preço bem em conta lembrando sempre que no interior do estado é mais fácil encontrar. Na capital geralmente é caro e mau conservado pelo preço oferecido. Lembrando que não sou contra alguém pagar até 300 mil num Fusca final dos anos 40 como tem um anunciado num site no Rio de janeiro salvo engano.
Eu vi um hoje por 3500 de uma menina de 25 anos que usa pra ir ao trabalho (14 kms ao dia ida e volta) de segunda a sexta, doc em dia, motor com ronco "normal sem bater nada" lataria sem amassados mas com detalhes a fazer
@@Rafaelantonio84 legal será que aínda está vendendo
@@ricardoartur5288 esse Não sei. Mas tem outra menina que tem um 1969 azul caiçara e quer 3500. Quem sabe né
Legal. Mas acho que vou comprar um 74 por 8000 ,ele tá inteiro e é só pegar e andar. Digo isso pq meu vizinho quer 1500 no Fusca dele, mas tá dois anos de doc e falta o assoalho.
O cara do vídeo viajou nós preços e na restauração
Amei sou apaixonada por fusca quando eu tinha 15 ano ate hoje sonho em dirigir um a 3 anos atras guase compre um vermelho mas nao deu hoje tenho56 anos e ainda sonho em compra um so nao sei se um dia vou consequi realisar esse sonho mas amo Fusca bj
oi Rosilda, tenho um canal onde encontramos carros antigos motos e bicicletas, também fazemos restaurações e consertos, assiste lá, se gostar se inscreva, abraço👊👊
Fusca barato é lenda!!
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Qual seria o valor de um fusca já pronto onde eu iria apenas modificar do meu jeito, como pintura e as pastes de dentro como banco volante e etc...
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Adorei os Fusca 🥰🥰🥰💙💙💙
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Adorei 💙💙💙💙💙💙💙💙
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Fuscas pra restaurar, é um dos mais caro , peças boas tipo da empi são mt caras , até o kit ignição eletrônica da bosh ta cara , que roda fônica compensa mais .
Poucos erros : porém grandes acertos : uma dica quando alguém compra um veículo para restaurar a despesa é incauculavel : já existe o ditado quando saí na chuva é pra molhar
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bom dia acpmpanho vc no canal tudo bem,tenho um fusca ano 75 estou reformando as poucos como faco pra comprar as pecas e acessorios vc pode me endicar onde vende......grato jorge sao luis -ma
👏oi amigo, tenho um canal onde encontramos carros antigos motos e bicicletas, também fazemos restaurações e consertos, assiste lá, se gostar se inscreva, abraço👋👋