Извините честно если не в тот монастырь со своим уставом влез. Но где автор проезжал я на своем субару гранд вагон проплывал. А у автора все же рамный внедорожник.
@@mensclub2133 конкретно там не был. Но судя по тому, что вы показали, это для Сурфа не бездорожье...так, съезд с дороги И про карданы я так до конца не понял.
с какого он жестче чем рав ? рав вообще колотушка по сравнению с сурфом. у меня правда был 215 кузов ходовка прадо 120.. у этого как у 95 прадо ходовая. динамика на 2.7 примерно такая же как у рав4... на трассе похуже будет.
@@ОлегАбрамов-ш7э для фильтрации воздуха и поэтому забирается радиатор кондиционера и уличный воздух с трудом проходит в салон приходится разбирать и чистить опять если машина в возрасте
про дизель не фига не знаешь. имел сурф 130 7 лет дизель . в минус 43 заводился с 4-го раза. беха рядом завелась 10-ю минутами позже. в этот мороз в майке сидел всю дорогу.на панеле решётку рукой не заткнёшь т.к обжигаешься.темпер чётко всегда 90 стоял и тепло из салона не выдувало.в нём один большой недостаток так это мёртвый двс со своими л.с.
Раздатка мульти мод 50/50 зеркало парковки было в уже 96 году ,по подвеске слабоват для бездорожья чем 130 ,дизель не страшно в салоне тепло ты просто наслушался страшилок про солярку мост похоже не ЛСД простой стоит в кардане нет проблем меняй крестовины вовремя и смазывай
Хороший обзор. Спасибо.
У меня стоит 1 kzt и тоже две печки, третью зиму катаю и не разу не замёрз.
согласен, в машине жара
Как с топливом? у нас в новосибе на морозе замерзает дз, а на заправках могут обмануть и под видом зимнее продать летнее, и по утру там снег в баке
мне поэтому больше бензиновые нравяться))... а вот любитили дизилей очень возмущаються в коментах, что я дизель не хвалю))))
Дизель заводится с пол пинка в минус сорок! ) зажигалки с акумами таскаются а я вышел главное что б крутнул и все)))
KZT само то ему. Бензин на жоповозки ставьте.
Скорость 1,75 и тебя, чувак, можно нормально смотреть...
И то медленно
где берете для обзора такие машины как ищещь на рынке один хлам!
Можно ли его переделать в пикап
Автор, сделай пожалуйста фото себя за рулем с улицы с открытой дверью, и укажи свой рост. Очень важно для меня. У меня 185. В первом сурфе напрягало.
здравствуйте. Действительно с вашим ростом в любом сурфе крыша низкая будет(( у меня 176 еще нормально , но более 180 уже тесно
Я х.з. у меня 187 и в 215сурфе норм, люка нет
180 см 100 кг счастья все супер
На этом кузове будет удобно? у меня рост 189
Извините честно если не в тот монастырь со своим уставом влез. Но где автор проезжал я на своем субару гранд вагон проплывал. А у автора все же рамный внедорожник.
Наберите сурф 185 офроад
Спасибо за ролик
Там негде было застревать на Сурфе😕
Автор, а что надо было делать, чтобы убить кардан на Сурфе? Я думаю, лазить везде, и никогда его не обслуживать.
странно, вы же там не были
@@mensclub2133 конкретно там не был. Но судя по тому, что вы показали, это для Сурфа не бездорожье...так, съезд с дороги
И про карданы я так до конца не понял.
Шарнир гука например сдыхает.
Нормальный джип,мечтаю о таком звери,сколько стоит?
500 стоил) но это не дорого для него. Машина стоит своих денег
В среднем 550. Зависит от состояния. В хорошем состоянии найти трудно....
У нас в Хабаровске 750 тысяч
@@blackrife1908 мы тоже его за эту сумму купили в Хабаровске
@@nat6913 буду такой же брать в Хабаре скоро.
В комплектации V тоже сзади есть печка
Похож на немецкого офицера. Штандартенфюрер!
Намного жестче чем рав по городу, динамика как по сравнению с ним же, хватает?
с какого он жестче чем рав ? рав вообще колотушка по сравнению с сурфом. у меня правда был 215 кузов ходовка прадо 120.. у этого как у 95 прадо ходовая. динамика на 2.7 примерно такая же как у рав4... на трассе похуже будет.
хороший обзор. на этой комплектации спорт режим кнопка есть?
К
Резину получше и всё будет гуд))) был такой лазил везде.
Да конечно, я и сказал, что из-за резины садился. Обувь правильную надо и равных нет )
Как двигатель на скоростях сколько оборотов держит при 100 кмч???
если мне не изменяет память в районе 3000. Двигатель нормально, сама машина не для скоростных гонок, как бы не спеша разгоняется)
1 кз около 3 тысяч
У меня около 2400- 2500.
3RZ-FE держит ровно 2000тыс.
100км-ч, а на 1KZ не ездил не знаю. И расход у меня по трассе 11л на газу.
1KD (трёхлитровый турбо-дизель), 110км - ровно 2 тысячи оборотов в минуту
А какой дороже сурф дизель или зажигалка?
Дизель так как экономный по топливу и соляру проще купить дешевле чем с заправки
Здравствуйте подскажите пожалуйста где на 185 кузове стоит фильтр салона
здравствуйте. к сожелению его там нет...посмотрите на форумах, сами как то колхозят делают фильтр. но конструкцией не предусмотренно.
А зачем он там нужен????
Гульзара Манашова его (фильтра) в 185м кузове можно не искать, его там нет.
@@ОлегАбрамов-ш7э для фильтрации воздуха и поэтому забирается радиатор кондиционера и уличный воздух с трудом проходит в салон приходится разбирать и чистить опять если машина в возрасте
Автор,каким образом,двигатель ушатали газом?
Растягиваются клапана, просаживаются седла. Голова под замену.
Это раздатка Multi-Mod. Там только одна блокировка. Межосевого дифа!
В некоторых комплектациях lsd в заднем мосту.
3,4сс 185 лошадей.
Даааа у меня такой
а где обзор движка что за
Богдан....тебе на велосипеде только ездить. На ровном месте сурфика засодил
Более 10 лет такие машины в семье
про дизель не фига не знаешь. имел сурф 130 7 лет дизель . в минус 43 заводился с 4-го раза. беха рядом завелась 10-ю минутами позже. в этот мороз в майке сидел всю дорогу.на панеле решётку рукой не заткнёшь т.к обжигаешься.темпер чётко всегда 90 стоял и тепло из салона не выдувало.в нём один большой недостаток так это мёртвый двс со своими л.с.
Соглашусь. С 2008 130 с кзтом по иркутской области ездит. Если АКБ хорошие, то он просто заводится и едет назло всем.
Расход топлива какой? На дизеле3литра
Сделай обзор двс,ходовой
сделаю когда еще такой возьму, ( а возьму обязательно ). мне больше бензиновый нравиться именно 2,7 он по надежности самый лучший.
Тепло в дизеле
Сурф это паркетник крузаки (78, 80, 95, 105) внедорожники у меня у бати крузак 78 с двумя блокировками везде едет
Дерьмо это
@@sakhmoto3441 какой из них.
Сам ты паркетник! Это машина ходит не хуже крузака, а каких-то моментах даже Лучше.
@@romanadukanov4532 согласен
У крузака твоего бати ниче общего с крузаками нет кроме названия.а вот рама у него один в один как у сурфа вот так то
Руль как у волги
Раздатка мульти мод 50/50 зеркало парковки было в уже 96 году ,по подвеске слабоват для бездорожья чем 130 ,дизель не страшно в салоне тепло ты просто наслушался страшилок про солярку мост похоже не ЛСД простой стоит в кардане нет проблем меняй крестовины вовремя и смазывай
Согласен что 130 по лесу прочнее будет. Но 185 комфортнее город и семейный отдых
ssr G комлектация
уснул!!!!!!!!!!!!!!!!
стекла потеют сильно
на моем не потели
Незнаю нет такой проблемы
Речь заторможенная
Вообще не о чем!!! У меня 130 в эксплуатации 12 лет, а ты вообще не о чем ведёшь речь , я приезжаю даже не включая передок, хреноввй ролик
Ну если только на сурфа поставить шноркель, блокировки, мост вперёд, лифтануть
Иди уроки учи
Пиздёш у меня дизель две печки зимой в - 30 легко в салоне жара. Стоит подогреватель неразу не запускал