고작 23토크로 트럭의 역할을 할 수 있는게 신기하네요.. 아반떼 N라인보다도 많이 떨어지는데 기어비가 승용차보다 힘쓰기 좋게 되어있나요? 디젤모델도 26정도밖에 안되던데 트럭으로서 그거밖에 안되는 토크로 수백~1.2톤까지 되는 무게를 싣고 주행할 수 있나 예전부터 의아했어요.
2020이 아닌 2019 봉고3 lpi를 타고 있지만 당시 구입할 때 lpi 모델에 대한 정보가 너무 없었는데 구입예정이신 분들에게 큰 도움이 될 것 같아요. 저 역시 매우 만족하면서 타고 있습니다. 구매 후 놀란 것은 요즘 트럭은 자동사이드미러에 손따도 된다는게 충격이었습니다. ㅎㅎ
한상기님 리뷰 잘보았습니다^^ 제 회사에 포터랑 봉고 두대 다있어서 말씀드릴게요 둘다 좋지만 제일 불편하다고 생각한거는 포터보다 봉고는 타고내릴때 시트포지션이 높아서 그게 제일 힘들고요 그리고 두대다 수동이라 말씀드리면 클러치가 포터에 비해 뻑뻑?하다라고 느껴지더라고요 그리고 악셀을 밟을때느낌과 치고나가는 느낌이 포터가 좀더 경쾌하게 느껴지고요 그리고 제 회사 차는 두차량다2015년식입니다 리뷰나온차랑 틀려요 ㅋ 그리고하나더 같은년식 인데 내외부 내구성에 차이가 있습니다 포터가 내구성이 좀 더좋다?이렇게 느낍니다^^이상 두대다 느낀 실차주 였습니다
역대 한상기 코너 중에서 가장 기대가 되었음..
감사합니다
동감 합니다.
이거보러왔습니다ㅋㅋㅋ
ㅆㅇㅈ
2:20 방향지시등 반만 들어와서 유감
6:41 혼자타고 다닐때 한상기 꿀팁 방출
7:19 칭찬하다 돌변한 한상기형
23:44 가스가 없어 아쉬웠던 한상기형
리뷰의 한 획을 그어버렸다.....
17:38 코너링 ㄷㄷㄷㄷㄷ
화물차를 스키드음나게타는 그는대체...
한상기 당신은 도덕책.....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 허를 찌른다 진짜 이런 시승기 정말 좋아 대박 한상기님 화이팅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
한상기 코너
17:37
19:10
왤케 웃기지 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
역시 태생이 스포츠카라 그런지 날렵하네요
@@dorapa 복륜이라 더 좋죠 ㅎㅎ
시골에서 할아버지들이 괜히 빠르게 코너 도는게 아니였어...
그러고 보면 항상 판매순위 최상위권인데 리뷰하는게 당연한 거네요.
대한민국 자영업자 분들이 좋아 하실듯.
진짜 이걸 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돈을 벌어다주는 차 봉고르기니 무얼실을라고!
봉고르기니 무얼실을라고 수퍼내려주리
봉고르기니 무슨작물심을라고
ㅅㅂ 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@동현-f3y ㅋㅋ
봉고르기니를 타고 코너링을 논하다니..
무엄하도다.
이런 대중적이고 실용적인 차임에도 리뷰해주시는 유튜버가 흔치 않은게 사실인데... 역쉬 갓상기!!
와...역시 봉고르기니 ㄷㄷ 코너링이 스포티하네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
내참 살다살다.. 심지어 쌀 기부 활동까지 하셨다니.. 참여하신 분들 모두 멋있습니다
겸사겸사 했습니다. 감사합니다
요즘 보조금 덕분에 노후 경유차 폐차하고 봉고 LPI 생각하시는 분들 많으실텐데, 실구입자들에게 소중한 영상입니다ㅎㅎ
짝짝짝 최고!!!
그 어느때보다 초록색TOP가 잘어울려요~ㅋㅋㅋㅋㅋ
봉고르기니+한상기코너 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋ 봉고로 한상기코너에서 잡아돌리는모습... 헤어나올수가없군요!
화물차 살 일 일도 없는데 끝까지 봤네 ㅋㅋㅋ다들 맨날 좋은차 같은차만 리뷰하던데 1톤트럭 리뷰 신선하네 ㅎㅎ
봉고르기니 무시?
와 설마하고봤는데 봉고도 코너에서 잡아돌리시네 ㄷㄷㄷ
의외로 잘 돌아요
레이싱에 최적합된 미드십 엔진 아닙니까
승용차로 치자면 서스튜닝한것 이상으로 딱딱하다보니 의외로 잘 돌아나갑니다 ㅎㅎ( 포터봉고만 100만키로 운전자...)
전 거의 봉고를 운전하다 가끔 승요차 운전하는대 승용차 타면 차가 안나가는거 같아요 ㅋㅋ
감사합니다. 이로써 로컬 포터가 와인딩 최강자인 이유가 증명 되었네요.
이럴수가...트럭도 리뷰하는... 그런 채널..ㄷㄷ
기다렸는데 드디어 올라왔네여 ㅋㅋ 봉고르니기^^신박합니당^^
목 빠지게 기다리던 영상인데 한상기님의 쏘스윗한 목소리를 듣다보니 중간에 잠이 들고 말았습니다. 정신차리고 끝까지 보고 댓글 답니다. 다음에도 승용,SUV,상용 등 다양한 차량의 리뷰부탁드립니다. 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다
트럭 좋아하는 5살 우리아들과 처음으로 함께 본 기자님 시승기입니다. 아이와 함께 할 수 있는 컨텐츠를 만들어 주셔서 감사합니다.
아빠차는 트럭으로 언제 바꾸냐고 물어보네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다 기자님 :)
이참에 하나 장만하시죠ㅎㅎ 감사합니다
@@HanSangKi 내년에 매장용 탑차로다가 한 대 진지하게 생각해봐야겠네요ㅎㅎㅎ
저차 보기 되게 힘든데 구하셔서 리뷰하시다니.. 대단합니다!
점심시간에 찾아서 골라보는 봉고 시승기😀👍
ㅋㅋㅋ 저걸 도나 싶었는데 역시 ㅋㅋㅋㅋ
봉고로 한상기 코너를 돌려버리시네요 ㅎㅎ
짐 안싣고는 뒤가 잘 털려서
저도 뜻밖의 드리프트를 몇번 겪어봤거든요(포터2이긴 했지만)
잘봤습니다
1톤 트럭 리뷰가 있다니 색다르네요 ㅋㅋ
17:33 아...아니 이걸로 한상기 코너?
역시 후륜 미드쉽 쿠페 수준 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
상기형님 너무 즐겁게 봤습니다
자동차 리뷰어중 최고라고 인정할 수 밖에 없네요!
감사합니다
19:10 MR..... 수동...... 2인승 모든것이 갖춰졌다 ..........
엄밀히 보면 3명이 탈 수 있긴 합니다
@@HanSangKi 멕라렌 F1 ?????
3인승 인데
드디어 기다리던 봉고 리뷰군요 업계 최초 아니십니까 추천부터 누르고봅니다
최초는 아닐 겁니다. 감사합니다
크으~~~ 기다렸습니다.
감사합니다
봉고리뷰!!!!진심 미쳤다 이형 스케일이 남다르네
이번에 봉고 첫 차를 뽑고 시운전해보니, 운전 질감이 상당히 고급스럽게 다가오던구요. 검색 후 들어왔습니다. suv타고 다니는데, 봉고 매력있습니다.
호주에서 스타렉스 N을 만들었던데 포터 N도 나올려나요 ?ㅋㅋㅋㅋ(팔지는 않겠지만?)
포터을 자주타서 공감가는게 많습니다. 사이드미러 사각지대, 시트포지션이 높아 신호등 볼려면 상체를 숙여서 볼때도 있죠 ㅎㅎ
거북목 ㅠ
19:10 "그" 코너
봉고 리뷰에 코너링까지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차별없는 리뷰네요 정말로 한기자님의 성능 시험은 모든 차에 동등하게 ^^
나의 힐링 채널!! 요즘 트럭에 관심이 많아서 보게 됐네요!
클러치 부담이 없는편이면 디젤에 비해서는 가벼운건가요? 도로주행시험 봉고 20년형(?) 디젤 모델로 봤는데 원래 무겁구나 싶어서요 ㅋㅋ
가벼운 거 같아요
국민이 가장 많이 사랑한 국민 미드쉽슈퍼카 ㄷㄷ 수동 봉고운전은 국가가허락한 유일한 마약
면허 때 손맛.... 다시 느끼고 싶네요
오!! 잘보겠습니다ㅎㅎ
자유로에서 잘나가더라구요👍👍👍👍
광각미러도 양쪽에있었는데 원가절감됬네요ㅜㅜ
고맙습니다
헐 그렇군요
오! 드디어 봉고 수동 LPI로군요.
역시 상남자 상기형님!
포터 코너링 잘 보고 갑니다~
요즘 여행 영상부터 시승기,아무말 대잔치,버리는 영상까지
쭉 보고있는데 꿀잼입니당.
재미없을것 같은데 재밌습니다.
봉고 lpi 보조금 받아 구매했는데 시동 킬때 녹색등 대기와 80프로 충전과 낮은 연비만 신경쓰면 조용하고 저렴한 가스비, 경유 특유의 냄새가 없어 너무 좋데요. 그리고 운전대 사각지대가 있어 보조거울과 후방카메라는 사제로 다는건 필수~ㅇ
코니링 하는 모습에 깜놀ㅋ
근데 엔진오일 게이지.... 측정하려면 운전석 밑에 뚜껑 12mm볼트 풀고 해얀다는......ㅠㅠ
영상 잘보고 갑니다 정말 봉고르기니를 시승기를 한상기 기자님 버전으로 볼거라고는 상상도 못했네요~^^
저도 시승차가 있으리라고는 생각도 못했네요
와.. 제가 "이것도 리뷰가나요"했는데 실제로 하실줄이야..ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 궁굼했었는데 트럭은 전시차도 시승차도 구하기 힘들어요~!!
이번에 회사에서 봉고3 LPI 모델 출고했는데 처음에는 시동걸리기 전에 너무 오래걸려서 의아했는데 저 녹색 LPI등이 꺼지면 시동걸면 되는거군요!!! 꿀팁 감사합니다!!!
LPI 탑차 운행중입니다. 다~~~~~~~~~~~~~~ 좋은데 출발할때 힘이 정말 없습니다. 조금만 빨리 출발하려하면 시동 잘 꺼집니다.
2단출발하면 디스크삼바리가
오래가지 못해요
1단출발이 삼바리에 좋습니다
저도 포터타는데 지금 11만인데
삼바리 멀쩡합니다
이거 맞아요 1단 출발이 미션 수명에 좋아요
커먼레일부터 1단출발 권장인걸로 압니다.
인터쿨러나 LPG는 그닥 문제 없던거 같은데,,,
@@Railroader-1 경유차량 이야기한거에요 lpg는 모르겄네요
플라이휠 변형이 온다고 하죠. 매뉴얼에도 내리막 출발시를 제외하고는 1단출발을 권장합니다.
아무래도 1단출발보다 2단출발이 반클러치를 좀더 잡으니 삼바리가 더빨리 닳긴 하겠죠
그리고 반클러치 많이 쓰는 분들의 차가 길이 들을수록 클러치가 무겁고 뻑뻑해 지는것 같긴 하더군요
아님 상기형님....이걸로 ㅋㅋㅋㅋ 코너를 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 후우륜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 트렁크 닫는걸못봐서 천추의 한이다
상기형 리뷰하는데 왜이리 신난거야?
'신'이 나니까 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 가장 기대하던 시승기...감사히 보겠습니다
감사합니다
이야 이걸 한상기님 채널에서 보다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시승차가 있을 줄은 몰랐네요
영상 잘 봤습니다. 경차부터 수입고급세단 거기에 상용차까지 이것저것 안가리고 리뷰해주셔서 감사합니다.
감사합니다
봉고로 한상기코너 돌리는 와...대단하세요ㅋㅋㅋㅋ
와... 봉고르기니 신형 앞에타도르
잘 봤습니다 ㅋㅋㅋ
감사합니다
연비가 6키로..., 공차일때 연비겠죠? 그럼 1톤의 화물을 실었을 때는 더 연비가 내려갈텐데요 이게..., 혹시 1톤의 화물을 실었을 때의 공인연비는 아니겠죠?
고작 23토크로 트럭의 역할을 할 수 있는게 신기하네요.. 아반떼 N라인보다도 많이 떨어지는데
기어비가 승용차보다 힘쓰기 좋게 되어있나요? 디젤모델도 26정도밖에 안되던데 트럭으로서 그거밖에 안되는 토크로 수백~1.2톤까지 되는 무게를 싣고 주행할 수 있나 예전부터 의아했어요.
설명 중에서 라이트가 4등식으로 바뀐거 외에 필라멘트 전구식 데이라이트도 없던게 추가되었죠..이부분 설명이 빠진 듯 하여 글남깁니다
오토밋션 적용필요할듯
봉고로 좋은일 하셨군요ㅎㅎ
저도 좋았습니다
와우~~ 봉고 리뷰 신선 하네요!! 좋습니다~~
봉고차가 차로이탈경고기능 추가 ㄷㄷ 와~ 내승용차보다 훨 좋네..부럽. 이걸보니 차변할때가 온거 같음.
매번 느끼지만 목소리 진짜 좋으시다.
감사합니다
잘보겠습니다!, 기자님 감사합니다!
감사합니다
봉고는나의동반자~~
영원한 사업파트너~~
가스는 엔고불들어와서 만땅
얼마치 들어가나요?
그리고 340키로 뛰었다는데
시외주행만인가요?
봉고 리뷰 많은 참고가 되었네요
구독좋아요 클릭하고 갑니다
감사합니다
차종 불문하고 한상기코너를 ㅋㅋㅋㅋㅋ 최신식 성능좋고 비싸고 멋진 차량리뷰도 좋지만 이렇게 장르불문하고 재밌는 영상 만들어 주시는거도 재밌고 유익한거같습니다
감사합니다
와! 진짜 기다렸습니다. 댓글 먼저 박고 보겠습니다.
감사합니다
아 깜놀 제 이름 나온줄 알고 ㅋ
Lpg수동이라고 하셨는데 출력은 괜찮은편안가영?
기다렸읍니다. 남은 한 달 잘 마무리하시길 바랍니다.
감사합니다. 좋은 연말 보내세요
트렁크 닫는 장면이 없어서 아쉽네요 ㅠㅠㅠ
4륜은 앞뒤다 15인치 뒤에가 복륜에서 단륜으로 바뀝니다. 다음에는 2020포터2도 해주세요-~~
그걸또 복륜으로 개조를 하는차량이 많지요~
그리고 자동변속기랑 LPI는 불가능하죠 ㅋㅋ
일단 추천 누르고 감상합니다. 이런 상업용 트럭이나 다마스 같은거도 리뷰해주시면 정말 재미있을것 같습니다.
감사합니다
영상은 항상 챙겨보는데 댓글은 첨다네요 1톤트럭리뷰 첨보네요 재밌어요 ㅋㅋㅋ
고맙습니다
수동5단 포터 디젤 터보와, 봉고3 LPI 자연흡기와 달리면 생각보다 LPI가 더 빠른것 같더라구요.
차주분들이 차좋다고들 그러던데요.
진정한 남자의 자동차네요
클래식한 수동 5단이기도 하구요
이야~~~ 이런 차 까지 리뷰 하시고...
물론 남자는 트럭이라지만...
정말이지 존경합니다^^
과찬이십니다
봉고로 한상기코너를... 영상 잘 봤습니다!
감사합니다
뭔가 잘 어울려 ;;
자외선차단 글라스 적용인 걸로 아는데요~혹시 틴팅없이도 여름에 괜찮을까요?
열차단 기능은 없는 것이 겠죠?
걱정되시면 하는 게 낫습니다
후진은 당긴후에 알기어 너야 후진이되나요? 아니면 그냥 말기어 너으면 후진이 되나요??
와.. 정말 재밌게 봤습니다!! 1톤트럭 코너링 나쁘지 않죠. 몰아보진 못 했습니다만, 시골에서 사는 관계로 코너 많은 길에서 숱하게 봉고, 포터한테 쫓겨 봐서 압니다. ㅋㅋ 쌀배달 정말 수고 많이 하셨습니다. 고맙고, 항상 응원합니다.
감사합니다
lpi 자동변속기도 출시해라!
요즘 나오는 봉고는 인테리어가 잘 나오네요
오늘도 재밌는 영상 잘 보고 갑니다 감사합니다
감사합니다
좋은정보 감사합니다.
위 리뷰에LPI 내장탑차(정탑)도 나온다고 하는데 사실인가요?
택배차량으로 사용하려합니다.
카다로그와 기아차 영업사원은 정보에 어두운듯 해서요.
저도 홈페이지에서 확인했습니다
2020이 아닌 2019 봉고3 lpi를 타고 있지만 당시 구입할 때 lpi 모델에 대한 정보가 너무 없었는데 구입예정이신 분들에게 큰 도움이 될 것 같아요. 저 역시 매우 만족하면서 타고 있습니다. 구매 후 놀란 것은 요즘 트럭은 자동사이드미러에 손따도 된다는게 충격이었습니다. ㅎㅎ
lpg도 디젤처럼 과적 후 주행 가능한가요?
보통 1.2톤 으로 3톤정도 과적한다고 볼때 lpg 봉고도 가능할지요.
야 숙여! 꼬마때 울아버지는 날 저 뒤에 태우고 다니다가 경찰 있으면 누우라고 하셨죠 ㅋㅋ 진짜 옛날이니까 가능 했던 얘기 ㅎ
왜 뒤에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짐취급을 당하셨어요
Dwaeji Gukbap 못살때 시절이니까요^^;; 지금 처럼 차를 두대를 굴리는건 꿈도 못꾸던 ㅎ
잘 보겠습니다.
감사합니다
한상기님 리뷰 잘보았습니다^^ 제 회사에 포터랑 봉고 두대 다있어서 말씀드릴게요 둘다 좋지만 제일 불편하다고 생각한거는 포터보다 봉고는 타고내릴때 시트포지션이 높아서 그게 제일 힘들고요 그리고 두대다 수동이라 말씀드리면 클러치가 포터에 비해 뻑뻑?하다라고 느껴지더라고요 그리고 악셀을 밟을때느낌과 치고나가는 느낌이 포터가 좀더 경쾌하게 느껴지고요 그리고 제 회사 차는 두차량다2015년식입니다 리뷰나온차랑 틀려요 ㅋ 그리고하나더 같은년식 인데 내외부 내구성에 차이가 있습니다 포터가 내구성이 좀 더좋다?이렇게 느낍니다^^이상 두대다 느낀 실차주 였습니다
3:40 GTA 한상기
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진브레이크 쓰긴 했지만 이걸로 코너를 ㅋㅋㅋ
봉고3 lpg 산 오너입니다
조용하고 잘나갑니다 다만
차체가 높아서 고속 100키로 넘기기에는 불안정해요 ㅠ
연비가 궁금합니다 어떤가요
감사합니다 1톤 lpi 살 예정인데 도움많이 됬습니다.
감사합니다
이러다 상용차 리뷰 다하실듯 ㅋ
예전 어느동영상 이던가 1톤 차로
눈길 커브길 드리프트로 돌아나가는
보고 우와 햇던기억이
예전에 급브레이크 밟으면 왼쪽으로 쏠려서 사고위험이 크단 얘길 들었는데 보완되어서 나왔나요??ㅎ ㄷ ㄷ