Друзья, полярная ночь в тундре заканчивается в феврале. С середины февраля световой день длится уже с 10 до 18 примерно, а то и больше. Минус 20 скорее как крайность, а не закономерность, так как там незамерзающее Баренецево море. Обычно температура --5-10 в феврале/марте.
В смысле можно? Приезжаете на спот (место катания), раскладываете и запускаете кайт, покатались и возвращаетесь обратно. Движение против ветра называется - лавировка... по времени это дольше, чем по ветру ехать, но это совершенно управляемо. Чуть опыта наберетесь и проблем не будет.
конечно можно, а иначе как бы мы катались. Всё движение происходит галсами. Принцип, который давным давно освоили парусники. Поищите информацию о том как выглядит ветровое окно и какие направления движения возможны относительно ветра. Буквально 5 минут теории и всё становится понятно.
Действительно, было бы странно, если бы тебя отправили кататься с одной стороны водоема, а встречать поехали на машине на другую) Но для человека, который сталкивался с парусом только в виде пакета-майки при возвращении из магазина (я из таких), может представляться, что движение возможно только по ветру. Об этом тоже хотелось бы услышать в этом видео. Спасибо всем ответившим!
У вас такие кайфовые презентации и полезная информация, но очень растянуто :( Не хватает усидки смотреть минимум по часу :( Я бы был очень рад хотя бы небольшому монтажу где обрежут немного воды, отступлений от темы и тд. Мне кажется, видео уменьшились бы минимум на 50%
Очень хреновые знания в аэродинамике. Не смочь нормально объяснить человеку про планирование со склона, соответственно не знание и не понимание элементарного- угол атаки, подъёмная сила, срыв потока, причины срыва. Неприятно слушать такого "колхозного" инструктора. Если он сам не понимает, то объяснить другим точно не сможет.
О! Благодарствую! Нашёл то, к чему стремлюсь!
Друзья, полярная ночь в тундре заканчивается в феврале. С середины февраля световой день длится уже с 10 до 18 примерно, а то и больше. Минус 20 скорее как крайность, а не закономерность, так как там незамерзающее Баренецево море. Обычно температура --5-10 в феврале/марте.
Спасибо! Жаль, что не рассказали можно ли вернуться в точку начала катания при помощи кайта и, если можно, то как.
В смысле можно? Приезжаете на спот (место катания), раскладываете и запускаете кайт, покатались и возвращаетесь обратно. Движение против ветра называется - лавировка... по времени это дольше, чем по ветру ехать, но это совершенно управляемо. Чуть опыта наберетесь и проблем не будет.
конечно можно, а иначе как бы мы катались.
Всё движение происходит галсами. Принцип, который давным давно освоили парусники. Поищите информацию о том как выглядит ветровое окно и какие направления движения возможны относительно ветра.
Буквально 5 минут теории и всё становится понятно.
Конечно можно. По аналогии с движением яхты против ветра - кайт по сути подвижный парус на стропах. )
Ну конечно можно! И даже намного выше по ветру спокойно можно уехать.
Действительно, было бы странно, если бы тебя отправили кататься с одной стороны водоема, а встречать поехали на машине на другую) Но для человека, который сталкивался с парусом только в виде пакета-майки при возвращении из магазина (я из таких), может представляться, что движение возможно только по ветру. Об этом тоже хотелось бы услышать в этом видео. Спасибо всем ответившим!
У вас такие кайфовые презентации и полезная информация, но очень растянуто :( Не хватает усидки смотреть минимум по часу :( Я бы был очень рад хотя бы небольшому монтажу где обрежут немного воды, отступлений от темы и тд. Мне кажется, видео уменьшились бы минимум на 50%
Монтаж присутствует)
Информативность лекции оценивается зрителями по-разному. Поэтому "воду" не всегда целесообразно обрезать)
Смотрел на скорости 1,75. Всё супер! )
Почему никак не затронут вопрос стоимости снаряжения? Хоть примерно.
От 20 т.р б/у снаряга, кайт и планка
❤
Не понял как дядя летел 40 минут с горы? На трапеции на 40 мин подвис?? Чето не верится. Значит трапа специальная была.
Трапеции есть сидячие, по типу альпинистской обвязки тоже есть.
На новый Риге катает зимой кто?
Очень хреновые знания в аэродинамике. Не смочь нормально объяснить человеку про планирование со склона, соответственно не знание и не понимание элементарного- угол атаки, подъёмная сила, срыв потока, причины срыва. Неприятно слушать такого "колхозного" инструктора. Если он сам не понимает, то объяснить другим точно не сможет.
..как управлять ветром🤦🏼♂️