Москвич 2141 забытый на 30 лет в гараже!
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2024
- Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время.
alfa.me/oVjEkd
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы на Boosty - boosty.to/rrbgarage
Мы в Контакте - retrorembaza77
Покупка и продажа автомобилей
+79261002505 (Леонид)
Наши партнеры Fili tek
/ @filitekfilitek
club_filitek
+79852263628
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqw5aTHn - Авто/Мото
Слюнки текут... Добра коняка была! Сколько приятных воспоминаний - тёплый, просторный, проходимый! И спинка пассажирского переднего оперативно откидывалась...
Вот что надо было возрадить , а не китайскую шляпу😂
А смысл, кто их будет покупать? Автомобиль из 70х-80х.
@@user-sr1ij9be9wсмотря какая цена бы была на новый,в пол цены от новой гранты я бы себе взял,машина очень хорошая
Зачем возрождать такое дерьмище?
@@catherinecatherine5239ты сам дермо...
Белый красавец! У отца девятка кофейная 89 года, у его знакомого - такой москвич и девятка 88 года, одинакового светло-кофейного цвета. Если дядя Паша сядет за руль Москвича, Денис - за руль той девятки, а я - за руль нашей - то представляю, как обалдеют на дороге!!! (их все три можно использовать для съемок фильма, состояние - конфетка, сохран идеальный!)
а это тот самый господин Копытцов -завод автоглушитель, "любимый" производитель глушителей, Станислава Цибульского (Москвич на Москвичах)🙂
У них на производстве такая текучка, о каком качестве говорить.
Шикарный АЗЛК 2141. Красивый автомобиль! Мне нравится! 👍👍👍
Привет всем! Владел таким с двиглом 1700 УЗАМ с ноября1994. Воспоминания только положительные. Жили в Сибири, в Хакасии. Зимой заводился отлично. За одиннадцать лет ничего не сгнило, даже пороги родные! А вы говорите-гниëт. Продал осенью 2005-го , покупатель не верил, что всё родное, весь его обшарил. Продал потому, что . Отличная была машина!
Продал потому, что уезжали из Хакасии
Тоже к 1.7 только приятные воспоминания.
Теплый. По грязи как танк.тяжелый на трассе стоит. Просторный. Девятка курит. Все ее так хвалили . Купил плевался. Экономный .был и с москвичевским мотором у дядьки вазовский.(двери закрывались мягко и пыли на заднем стекле небыло совсем.))))вещь(котел дон угольный запихивали пере возили. Для понимания вместимости)вспомнил
Очень классно сохранилась машина ,приятно на нее смотреть и огромное спасибо тем людям которые заботились о ней
Валентине Тимофеевне мое уважение за такой сохран автомобиля. Этот Москвич надо беречь как музейный экспонат. Это наша история.
Отец купил 41 вишневого цвета 1992 года выпуска. Мне пацану 12 летнему был он в кайф. Был б/у. Покупали так сказать на "время", а оказалось на 15 лет. Машина была огонь. Потом продали. В этоге ее сожгли. Жаль. Гнилые были пороги. Варили сами. Ездили с республики Коми в Пермь и обратно. Без единой поломки.
Авто хорошее,и по управлению и по комфорту.теплая печка,отменная проходимость и вместительный салон.качество сборки только подвело.жалко,такой завод убили....
Здравствуйте, Дорогая Ретрорембаза 77,Спасибо Огромное за такой теплый выпуск, про 2141 💥👍😁😁😁Это я, Никита, фанат Москвича 2141, у Вас все спрашивал, когда выпуск про 41й, когда Выпуск... Спасибо Огромное, Действительно шикарный Автомобиль, лучший из Советской и Российской эпохи, тёплый, вместительный, Красивый и модный, аэродинамичный, дизайн навека, Спасибо Заводу АЗЛК, тогдашнему директору Коломникову Валентину Петровичу, Конструкторам Круташову,Сорокину, Зайцеву, Елбаеву дизайнерам. Ностальгия, люблю Москвич 2141 уже 10 лет ❤️❤️❤️
Машина получилась сырая и с очень тяжелой судьбой.
@@user-ul9zt2ww6o это даа... ПослеКоломниковский период, там уже было хуже, при Бородине 1992 год ещё держались, а при Асатряне уже качество скатилось, хотя Святогор и Князь Владимир очень красивые получились, на двигателях Рено отличные аппараты были👍
Судьба Завода и Москвича 2141 тяжёлая, но давайте будем честны, выпускают новые двигатели в 90м году, которые должны были быть и резко обвал моторного цеха и его закрыли, там бы мы уже ощутили дефицит запчастей и моторы неизвестно как ходили... Мне кажется, поступили из практического зерна правильно:ставили Шестерочный и Уфимский моторы, правда сейчас уже с Уфимскими деталями уже начинается дефицит, Шестерочные моторы крепче и лучше...
2141 это машина лучшая в те годы в СССР, никакие Девятки и не стояли рядом, машина для истинных фанатов. Кто-то говорит сырая и с тяжелой судьбой, а у меня конечно же есть грусть, что их мало осталось, но и в тоже время гордость, что мы сделали красивую и гармоничную машину, и в любящих руках Москвич 2141 отличный аппарат!
Отличный камент, Круташов синхронизаторы разрабатывал и вёл у нас в группе, блин, забыл как дисциплина называлась, короче говоря, всё строение автомобиля кроме кузова и двигателя, по кузову отдельно было в подвальчике на Электре, Шпунькин, Сорокин стал зав кафедры нашей, Зайцев там тоже преподавал, отличные люди, делали отличные автомобили.
На видео АЗЛК-21412.
Это был бы лучший условно отечественный автомобиль, если бы не культура изготовления.
То же самое про глушитель говорил москвич на москвичах.😂
41 огонь, я и сейчас на нём катаюсь, только реногор
А я как раз на УЗАМе))
И это правильно, только надо называть на Москвичевском, посмотри исторические документы, послушай инженеров.@@progresor100
А на моем балка задняя отпала,причем уже на втором 41м ,нужно смотреть за креплениями на кузове их вырывает когда кузов гниет это у них болезнь(
Подголовник наверно на Ижак сперли😂
@@Vjatka297 Это на вазах всё отпадает и в уши задним седокам чашки заходят. С 1998- го на Святогорах и М2141, ничего подобного не было и близко. Сколько ходил по объявлениям, когда выбирал, тоже не встречал даже близко такого, а вот переднеприводные тазы, BMW, это да, только и лови оторвавшиеся подвески и стаканы.
У моего дедушки был Москвич 2141, 1989 года выпуска, Бежевого цвета.
Была у меня такая машина вып. 1998г. (с 1998 по 2004г.), но двигателем ВАЗ-2106, обработал все с нуля пушсалом, поэтому не гнил. За 6 лет пробежал 180 т.км и был продан. Хорошая, комфортная, вместительная.
Мне нравится , люди покупают машину не дорого , продают за милионы и жалуются , что запчасти им на рынке за копейки не отдают... 👍
какие нахүй миллионы? миллионы стоят только музейные экземпляры, где каждая гайка перецинкована. Ты хоть вкуриваешь сколько человекочасов и дегег уходит на коллекционный автомобиль?
🤣 а затраченное время ты не считаешь, да и правильно человек пишет насчёт музейного состояния.
Он канал дубровского смотрит где они покупают моют продают с хохотом, так же гнилые пороги снегом залепляют, и все это сопровождается идиотский смехом
Вы в корне не правы, эти парни красавцы, 🎉спасают машины, а у вас это просто зависть
Лучше им продать ибо они вернут её к жизни и продадут человеку который её сохранит,чем продать какому ниьудь балбесу который её убьёт
Сорок первые у меня в детстве всегда вызывали особый интерес, их и было не очень много по этому когда видел всегда хотелось заглянуть в салон, дизайн торпеды мне и сейчас нравится.
В том году такой же купил,90 год цвет офелия, хожу любуюсь. По весне будем кататься
Родился в 86, в 18 получил права и нашкреб денег на 41, купил у своего дядьки в очень хорошем состоянии после покраски и копиталки. Машина просто кайф, поле него взял 7ку и сто раз пожалел что променял его. Потом 99 и тд, ну по месту в салоне и багажнику ему равных нет, на рыбалке в полный рост можно спать было
У меня такая же история продал купил 7 тоже пожалел потом 15 брал итд
@@user-lm9ku5yq2f А у меня 2141 не было. Зато была семёрка... Хорошая была машина..
У меня и то и другое было 7 это не очем по сравнению с41 @@ruslanvolochaev6591
Учитель по русскому плохой был. кОпиталка
Была у меня классика ваз 21011 хорошей не назовёшь даже после оки. Пересел после 11й обратно на оку она лучше посадка и управление лучше. На классике на неровной дороге приходилось подруливать, заменил рулевой редуктор,тяги, маятник всё новое. Рулевой редуктор регулировал все равно с рейкой не сравнить.
да.теперь москвич это дорогая игрушка.буржуин березовский старательно обанкротил завод.чтоб невозможно было его возродить.
Как говорил в свое время наш знакомый гениальный автомеханик-«повышеное качество запчастей»😅
Самые добрые воспоминания! Хорошая машина!!! ❤
Мой батя в 87 купил такой новый с двс 2106, сам я с 91 работал на азлк и взял себе такой новый в 94.
Потом в 2005 купил ещё один 99 года, вроде из последних...Приятно вспомнить однако свою юность)))
Тоже запчасти ещё лежат в гараже, пора отдать желающим.
Огласите весь список пожалуйста! 👏
Сувенирной москвичевской продукцией нет? Я бы купил
Очень красивая машина! Когда её впервые в детстве увидел, думал иномарка. После угловатых зубил такие приятные обводы кузова!!! Позже увидел подкапотку - старый москвичевский двигун, да ещё смещенный радиатор... О Боги, кто так проектирует! 😃
Автомобиль проектировался под новый двигатель производства АЗЛК. Были это очень перспективные агрегаты, объёмом 1.8-2.0л. 8 и 16 клапанов, плюс турбодизель. Но к сожалению моторный завод не вышел на массовый выпуск этих двигателей (очень мутная история) и автомобили пошли с моторами ВАЗ и узам. По настоящему 2141 раскрылся только с двигателем рено 2.0.
Подголовников в них часто нет.
Особенно если машины из небольших населенных пунктов.
Их воровала молодёжь. И ставила спинками, на иж планета 5.
А тормозные цилиндры Фенокс. Идут со стальными поршнями.
Надо сразу покупать ремкомплект.
Ставить из него ставить алюминиевый поршень.
Причем ремкомплект тоже Фенокс.
Реалии владельцев москвичей)))
Подголовники на 2141 ставили свои, так и от позднего 2140
Почему только на ИЖ П5...... .!???
Очень крутой москвич
Передайте, пожалуйста, челу, который пилил и варил глушитель, работая в своих обычных стекляшках, что у него только одна пара глаз, запасной нет и не будет. Иначе, ему об этом поведает металлическая стружка в глазу, но будет уже поздно.
Не по феншую установили глушитель, на заднюю банку надо было надеть воздушный фильтр, как обруч, чтобы банка по днищу не долбила.
Танк просто, машина по снегу по бампер прет сколько мы на блядках на нём гоняли. 😊
Покупал на свой 2141 выхлопную, стала нормально ничего не подгинал и не варил. По поводу гниения 41х, ваз обогнал москвич, мой простоял 4 года в ожидании эксплуатации и кроме той ржавчины которая была при покупки авто больше ни какой не появилось, а вот у знакомого на ваз 2115 после замены порогов и крыльев и покраски всего этого через год на крыльях начала вздуваться краска.
Это именно та модель автомобиля которой рад больше всего
В 1987 г на М2141 номер кузова 2969 стояли колпаки без внешнего круга
они и сейчас стоят
Вообще ни разу не видел с покрашенным внешним кругом.
Их и никогда не было. Автор что-то перепутал@@user-me4lk3qt3i
Ребята вы ещё ижорскую выхлопную на пассат не ставили там без мата кувалды и лома у меня не обошлось, с новым годом, здоровья Роман Серпухов
Ни в одной другой стране мира, люди не покупали машину, когда она реально не была им нужна, от слова совсем! А так, купить, чтобы поставить в гараж и забыть, это прямо извращение какое-то. А куча народу ждала годами в очереди и многие не дождались вообще.
Хороший экземпляр! Я на свой ставил всю трассу от Фобос - геометрия соблюдена, всё установилось как надо, только под заднюю подушку чуть в натяг. Но по сравнению с "автоглушителем" это мелочь
Вот интересно: у них, насколько я понимаю, самые ценные - 88 и 89 г. в. Есть мечта: найти такой, восстановить и перекрасить в нежный светло-сиреневый цвет (простите меня, мужчины, кощунства здесь нет, я бы села за руль такого!). Только вот в чем беда: Москвичей в 1989-м было выпущено много, но сохранились до наших дней единицы. Желающих такую машину - больше, чем самих машин. Знаю, что надо искать: 88 или 89 год. Светлый цвет. Знаю, где искать - те регионы, где он по климатическим условиям мог лучше всего сохраниться. Готова отдать за него, помимо 500 тысяч, - комнату в Питере; пятнашку; две девятки; полный гараж запчастей на девятку и Святогор. Понимаю, каким образом искать: не через интернет, а через знакомых знакомых у отца и моих. Каковы шансы, что я его найду?
Был 41,выпуск 91год,покупал у первого хозяина дедушки,пробег был 50-60тыс ,цвет Гольфстрим,кузов был ни разу не варен целый,салон был серый,за год эксплуатации летом и зимой даже ржа ни где не вылезла,по двигателю капот открывал только чтоб полюбоваться на мотор
Моя летняя машина Москвич 2141... очень доволен❤❤❤
......< руки в брюки >......
потрясающе чувак )))
у меня был серый с серым салоном! нравился тем что места в салоне как у волги! только двигатель слабоват, 1.5 для такого кузова маловато
По поводу места в салоне не согласен, в москвиче гораздо больше, особенно на заднем, троим вполне комфортно сидеть, и ноги не упираются.
Извиняюсь, отвечал @Sanyok, на его комментарий.
На искры из под болгарки можно смотреть вечно.
Был у меня такой только вишневый 1992г отличная машина как можно забыть на 30 лет хотя у нас есть один у него шоха 1976г новая это точно
Выхлопную систему надо брать родную БАКСАН,особенно резонатор(он должен быть правильной формы)все всегда быстро собирается и встает на свои места.
Отличная машина увидел сразу вспомнил Виктора Цоя и песню Перемен!
Автоглушитель это наша нижегородская контора! Я там работал сварщиком и знаю как это производиться , просто на похуй.
Станислав который "Москвич на москвичах", он тоже еле еле установил глушитель этого производителя на свой Москвич
Ух парни тоже с этой фирмой глушителя сталкивался, вообще не подошёл на приору он и короче был и выгнут не в ту сторону)
Так классно и филигранно обновили хороший 41,у меня два было, один из них нулёвый, лучший автомобиль 80-90,для народа!!!
Эх воспоминания молодости был такой только 89 года и панель верхняя в цвет салона светло коричневая была а так один в один. Очень нравился я на нем просто балдел.
Коричневая вишенка на торте)
Москвич просто бомба.
Вас со старым новым годом.
Парни,вы КРАСАВЦЫ!Продолжайте!
Свечи антижиром залейте на 20 минут, потому щеткой зубной под водой из крана почистите/помойте, и только тогда прокаливайте.
Приветствую парни! Сосед был, крутой кооперативщик, вот на таком москвиче ездил.
Супердостойный "Максимка",почти без пробега, ещё и 90 г! Глушаки этой фирмы полный отстой, ещё Стас Ц ставил всё проклял,всех со старым Новым годом!!!
Огроменное опасибо заводу "Атоглушитель" !!!
Ваша активная деятельность очень помогает избавляться от автохлама на наших дорогах.
Жму вашу руку.
Удачи в борьбе!!!
Вот он НАСТОЯЩИЙ МОСКВИЧ! А не китайское с эмблемой "москвич"
Качество роликов растет заметно))успехов вам!
Приветствую ребята. А мне нравится эта машинка. С удовольствием смотрел видео.
Спасибо парни удачи!!!
В южном порту остались одни дикие барыги с ценами как на лексус.проще вам обратится к азлк тим на этот случай. Многие вещи есть на ozon. Многие мелочи валяются у тех кто владел или владеет 2141. Которые вам могут пригодится. Когда Станислав (москвич на москвичах) менял выхлоп на святогоре он тоже знатно помучился с этой парашей.
В южном порту хотели купить хорошие запчасти 😂
На этикетке наверное в кавычках был"лучший производитель"!
Цвет называется не белый, а Офелия. Работал на конвейере АЗЛК
Хоть бы завели и показали какой стал звук после замены глушителя
Такая же история с запчастями на Волгу
Неплохой автомобиль
Асбест смотрит и следит за вашими видио
Правильнее писать видЕо,через Е
Входить в "100 лучших товаров России" - это не значит быть товаром. Производитель и не обещал, что глушитель подойдет.
оо в мой день рождения на учет поставили)) И это была ПЯТНИЦА!
Спасибо за выпуск 👍
Привет из Тулы, спасибо ребята.
Двигатель уфимский, а не москвичевский...
Прежде, чем выехать на улицу, сделайте ему качественную антикоррозийку. Иначе вся ваша работа "коту под хвост".
Вы как всегда красавчики, всегда жду с не терпением новую серию.
О помню как я тоже новый глушитель на 41й купил,продавца и изготовителя очень ласковыми словами называл пока гнул его как надо😂😂😂
Очередная красота!
Видно, люди занимаются любимым делом
Болтовней
@@user-xc8te2rf6hне болтай ерундой 😂😂😂
Корозия, его начала жрать ещё на конвейере...
ну это же 100 лучших товаров россии!!!!!вот по этому все и криво!!!!!!!
А сам то из России? Значит тоже кривой и косой 🤨
А где шильдики москвич с крыльев и задних форточек?
Не всегда они стояли, были ранние машины, на которых не было шильдиков Москвич при раннем положении повторителя поворотов, у моего соседа была такая, без шильдиков на крыльях, 89 года 😁А вообще каноничный 2141 должен быть с шильдиками на крыльях😁
Тут наоборот почему то 2141С висит, хотя их практически никогда не было при старом расположении повторителя. С крыльев надписи исчезли еще году в 89, а на треугольниках их на ранних и не должно быть, там другие уголки. Хотя на части предсерийных машин там были какие то непривычные надписи вроде той же буквы С, но это все опытная история в серию не пошедшая.
@@Sergey_moscow а были и 2141 S Aleko 1987года, которые либо на экспорт, либо если как Зенькевич тестил Офелию 2141 белую то это спецзаказ на АЗЛК инженера машина была
@@Sergey_moscow Да 2141 S с 90 года пошёл с июня, когда поворот, за арку переехал.
,, люди разучились ездить на машинах с карбюратором..,, - вы серьезно?? Параллельная реальность у вас там.. Привет из Донецка!
В Москве это уже реально большая редкость.
@@user-ul9zt2ww6o Да, Москва и Питер это конечно отдельная история 😊
В гробу бы я видал эти впрыски - карбюратор Солекс неубиваемый
@@vadmenchyn1021 Это ваши проблемы.
А теперь после керхера снимайте войлок с пола и выбоасывайте. Там в полу технологические отверстия не заглушали. Вся вода - в салоне в войлоке.
На 41 москвич уже в начале двухтысячных был дефицит с запчастями и качество было просто говно. Я 3 раза менял главный тормозной цилиндр и он все равно пропускал и пропадали тормоза. Вот что классно было в 41 это печка, подвеска, рулевое, ну и салон шикарный. Все остальное такое себе. Когда вы ставили глушитель прямо флешбэки накатили, я в своё время так и не смог напялить новый так и продал
Лукас надо было ставить, небо и земля с оригиналом, тем более еще лет 10-15 назад они б/ушные стоили как обычный новодел, и основная масса старалась купить их. А новый лукас из запасов тогда стоил 5 тысяч. А сейчас за эти деньги кривое г... Мрак.
Глушитель сгниёт очень быстро ,из чего сделан-непонятно...
Был такой вишнёвый на коричневом салоне 1988 года
Это шикарный авто
Про Вольво расскажи́те когда-нибудь пожалуйста
Город Нижний Новгород, улица Памирская д. 11 чего-то там,форева. Был там когда-то завод фрезерных станков,где работал мой дед,а сейчас это сплошные кооперативы,как бы сказали в советское время.😂😢
Добрый день, подскажите номер кузова. У меня такой же 90 год. Ведём спор на тему цвета дисков.
Оооой ,автоглушитель 😂 Станислав "Москвич на москвичах" привет 😅 Это трындец ,я тоже ставил продукцию этого завода ,это такая дичь! Тьфу ,тьфу ,тьфу перекрестился ,ребята ,так нельзя работать.
Зачем покупать кооперативное подвальнокитайское барахло,когда можно купить тот же Фобос или Баксан?решили сэкономить и купить подешевле?
@@botsimplybot2684 ну например в моем случае выбора у меня не было ,в магазине был только такой
Асбест - город моего детства!
Красивая машина москвич😍😍😍😍😍😍
Молодцы!!!❤❤❤❤❤
Сказали про москвич, а стояли около вольво😸
😁😇 у меня был 2141 два раза менял глушитель и оба раза приходилось греть и гнуть не разу просто не вставал
Вы использовали некондиционные или "левые" кооперативные запчасти,если брать продукцию имеющую"брендовое название" то все собирается сразу и без проблем.
советские 2141 не сгнивали! Сгнивали после 91 года, советские все в строю и без гнили!
Я таету тундру тоже забыл в гараже на 30 лет, щас вспомнил пашел завадить
Свердловская область
Город Асбест
Комбинат УралАсбест