Salut Christophe jolie ligne ça change de l'ancien réseau pour le chauffage pas encore rallumer dans les Ardennes on est en appartement dernier étage et plein sud donc quand il y a un peu de soleil ca chauffe vite mais dans la maison ou j'ai fais un gîte on à rallumer comme c'est une maison en pierre il y en a besoin un peu.
c'est le FAE (Frein d'Arrêt d'Exploitation) on doit activer ce frein qui bloque toutes les roues sinon on ne peut pas ouvrir les portes arrières et tant que les portes sont ouvertes le bus ne peut pas bouger c'est une sécurité pour ne pas faire tomber des gens et leur rouler dessus , c'est déjà arrivé il y a de très nombreuses années et c'est pour ça que ce frein a été créé
Par contre, il y a dans les Heuliez et d'autres véhicule similaire (Irisbus, Iveco), sur le tableau de bord, un voyant vert qui indique si l'arrêt a été demandé, au milieu du tableau de bord, entre le compte tour et la compteur de vitesse, à coté (ici) du voyant jaune orange. Il s'allume en parallèle du témoins Arrêt Demandé du bus en haut à coté du rétro intérieur. A ne pas confondre avec le boutons vert FAE à côté des boutons de porte.😉 Car habituellement, il est vrai que le FAE de ces bus, c'est un Breake Valve (genre un mini levier) qui se situe à gauche du sélecteur de vitesse D/N/R.
Bonjour, excellent vidéo.
Salut Christophe jolie ligne ça change de l'ancien réseau pour le chauffage pas encore rallumer dans les Ardennes on est en appartement dernier étage et plein sud donc quand il y a un peu de soleil ca chauffe vite mais dans la maison ou j'ai fais un gîte on à rallumer comme c'est une maison en pierre il y en a besoin un peu.
Salut Christophe ça va j'espère ça va ? belle vidéo sympa comme nouveau itinéraire 👍😉
Salut, oui c'est mieux car c'est plus long 😀
Bonjour,
Le voyant vert a coté des boutons d'ouverture de portes c'est pour l'arret demandé ?
merci de votre réponse
c'est le FAE (Frein d'Arrêt d'Exploitation) on doit activer ce frein qui bloque toutes les roues sinon on ne peut pas ouvrir les portes arrières et tant que les portes sont ouvertes le bus ne peut pas bouger c'est une sécurité pour ne pas faire tomber des gens et leur rouler dessus , c'est déjà arrivé il y a de très nombreuses années et c'est pour ça que ce frein a été créé
Par contre, il y a dans les Heuliez et d'autres véhicule similaire (Irisbus, Iveco), sur le tableau de bord, un voyant vert qui indique si l'arrêt a été demandé, au milieu du tableau de bord, entre le compte tour et la compteur de vitesse, à coté (ici) du voyant jaune orange. Il s'allume en parallèle du témoins Arrêt Demandé du bus en haut à coté du rétro intérieur. A ne pas confondre avec le boutons vert FAE à côté des boutons de porte.😉 Car habituellement, il est vrai que le FAE de ces bus, c'est un Breake Valve (genre un mini levier) qui se situe à gauche du sélecteur de vitesse D/N/R.
Bonjour 👋 Christophe bus ligne 4 🚎🚎
Salut c'est un nouveau terminus ou tu l'avait pas encore fait sur l'ancien réseau ce terminus ? En tout cas tres sympa cette ligne
non ce n'est pas nouveau, c'est le terminus de l'ancienne ligne 5 du réseau LEO je ne l'avais jamais fait
Ah ok je me soutenait pas l'avoir vue sur ta chaîne @@FrenchBusTransit
Tu pourrais refaire les lignes mais en format paysage ?
oui à l'occasion
le temp avait l'air instable ce jour la
oui pas terrible
Un 4 en 1 réussi ? 🤗