Vom Polizei-Aufreger, Eltern des Monats und Close-Call im Kreisverkehr | DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Das muss ich dranschreiben, auch wenn es unser Shop ist.
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Ich habe mit NB leider auch keine guten Erfahrungen gesammelt. Nun sind sie halt eingebaut und bleiben bis sie kaputt sind drin.
Also versteh mich nicht falsch, es ist eine mega coole Aktion dass du eine Dashcam verlost. Allerdings ist es ziemlich irrsinnig, dass man bereits eine Dashcam besitzen muss um eine zu gewinnen.
Vielleicht ist die Preis-Cam ja viiiel besser als eure! Soll's ja geben. 😁
Hier schicken so viele Videos ein, die von der qualität her minderwertiger sind, als wenn sie mit nem' Toaster gefilmt wären. Die können das gut gebrauchen
@@Daemonarch2k6 sind aber die Minderheit (und Tesla)
Ja, das ist mer Werbung als sinvoller Preis.
Sollte ich gewinnen schenke ich dir meine aktuelle - Thermometer kaputt, etliche Jahre alt und GPS ungenau geworden...
Ich will niemandem zu nahe treten - wir waren nicht in deren Situation, aber ich kenne viele der gezeigten Situationen. Und oft erkenne ich schon früh dass die anderen Fahrer pennen, sich rein drängen oder einen Radfahrer überholen werden usw usw usw - und ich Bremse viel früher und verzichte auch mal auf mein „Recht“ oder Vorfahrt. Ich sehe oft Videos in denen sehr spät gebremst und die Hupe rigoros benutzt wird … das muss auch nicht sein. Miteinander geht anders 😅
Das sehe ich genau so. Ich denke mir bei vielen Videos "naja, mein ganz normaler Autofahrer-Alltag ... ohne dem Drama". Was nicht bedeuten soll, dass man nicht auf grobes Fehlverhalten aufmerksam machen oder es ahnden sollte.
Deswegen ist deine persönliche Strichliste an Dankeschön!-Gesten vermutlich auch länger als die Liste mit den Mittelfingern.
Danke für deine Einstellung und dafür, dass du das Maul aufmachst ;)
Richtig! Und Dashcamfahrer sind da meiner Meinung nach nochmal ne Ecke schlimmer. Dramatisierung und so ;)
die, die es WIRKLICH verbocken, werden nie drauf aufmerksam gemacht. Wenn nämlich wirklich mal Gefahr drohen sollte, denkt man nicht ans Hupen, sondern hämmert den Fuß durchs Bodenblech und fängt an zu beten.
Hatte mal auf ner Landstraße die Situation, dass ich in der Leitplanke einer (für mich) Linkskurve licht schimmern sah. Bin vom Gas runter und hab mich bremsbereit gehalten, Gegenverkehr im Odenwald kann manchmal sehr bescheuert fahren.
...was ich nicht erwartet habe, ist der VW-Bus MIT HÄNGER, der in der (für ihn) Rechtskurve (die man nciht einsehen kann, juhu Wald) einen Radfahrer überholt. Gehupt habe ich nicht. Dafür standen wir aber, als 30 cm schräg vor uns der Hänger vorbeizog.
Hupen tu ich nur, wenn jemand mich krass schneidet oder mich übersehen hat, um "Achtung Gefahrensituation!" mitzuteilen.
Ist so
Schau mir jetzt deine Videos schon eine Weile an. Leider muss ich sagen das doch zu viele Situationen von den Einsendern auch provoziert scheinen. Wenn man gegenseitige Rücksichtnahme walten lässt würde es diese Gefahrensituationen nicht geben.
Was entschärfen? Die Vorfahrt genommen bekommen?
@@freiergermanemitturkischer1624 junge du verstehst auch garnichts oder
@lordbauer soll auch leute wie Martin Schulz geben wo jahrelang als Parasit in den Dörfern wegen der Versicherung aufgelauert hatten.
Da kannst mal sehen: der kannte sich nicht nur mit Drogen sondern auch mit Versicherungsbetrug, aber garantiert nicht mit der StVO aus. Und so nen haufen euronazikanackenscheiße aus ANKARRER will anderen was von Recht erzählen, wo der eh nur dem Geld hinterher gerannt ist wie ein Schwuler Adolf 😁
Ein Vorurteil, aber meistens was dran: Dashcams werden eben häufig von den Leuten benutzt, die sehr aggresiv im Verkehr unterwegs sind...
Ich gehe da voll mit, indieser Folge! Nochmal „Vorfahrt ist k e i n Recht“, lernt man auch in der Fahrschule. Ich sage nur Kreisverkehr mit min.30-40 km/h Einfahren, Postauto hält auf Gegenspur….. Ganz wichtig dabei ==== Draufhalten, weil i c h ja Vorfahrt habe! Diese Dinger sind rechtl. Grauzone aber o.k.! Wenn es bei diesen 2 genannten Szenen gekracht hätte….. wäre es auch m i t Dascam knapp geworden vor Gericht! Mindestens Mitschuld ……DEFINITIV!
Das rote Kreuz Spur 3 ….eine Vorankündigung und man lernt, bis vor, zur Ableitung oder Vollsperrung fahren, d a n n Reißverschluß! Vorher, alle auf Mittelspur reindrängeln ist erstens FALSCH und zweitens passieren dann Unfälle und Staus, weil schlagartig aus 3=2 Spuren werden…..! Nachdenken….kundig tun!☝️😵💫Ich fahre auch schon seit 1982 und gebe auch gern mal Gas, schimpfe ähnlich wie ihr und bei Dränglern……o.k.☝️😗🥴🤫🤫🤫🤫🤫🤫 Aber, im Ernst……Nachdenken! Ich schau gern mal diesen Kanal, auch wenn ich das Alles selbst erlebe, bei 30.000 km im Jahr, 300.000km in 10 Jahren und die Mio., da fehlt mir nicht viel…..Unfallfrei, wenn auch mit gelgentlich mal ein Pkt. oder Bußgeld. Diese Folge erscheint mir sehr „Zusammen-gekratzt“! Sorry 😢😢😢
5:10 da ist ein Busdepot und Werkstatt in Frankfurt, da werden alle defekten Busse hingeschleppt ;)
wie ich die VGF kenne, waren das auch nicht bloß die zwei Busse in den genannten sechs Tagen :P
@@Todbrecher naja, die haben hald schon ein paar busse die in und um Frankfurt fahren
@@grisu724 obwohl das durchaus korrekt ist, sollten die Busse dennoch nicht derart häufig ausfallen, wie sie es tun. Das mag sich die letzten ~zweieinhalb Jahre geändert haben, aber zuvor wars doch zu viel für meinen Geschmack.
@@Todbrecher das ist ein Problem mit der persöhnlichen wahrnemung :D
Ich weiß zwar nicht wieviel % derr Busse täglich ausfallen aber meinstens trift es immer den falschen und mann ist generft weil schon wieder "mein" Anschluss gestört ist.
Das Problem ist das auch viele Busse durch Zerstörungswut der Fahrgäste oder durch (unverschuldete) Unfälle ausfallen.
@@grisu724 ich selbst bin nur einmal mit einem Bus "liegengeblieben" (und dann den Rest gelaufen), aber ich habe es als Radfahrer in Frankfurt in den ersten 23 Jahren meines Lebens doch sehr oft gesehen.
7:29 vollkommen korrekt von dem kleinen jungen. wenn du in eine straße einbiegst dann haben fußgänger vorfahrt
@Buttergolem am besten sind immer die hippies wo man an den haaren aus der deichsel vom sattelschlepper bei zieht - die sind ja auch immer im rächt.
Hä? Seit wann das denn?
In dem Fall nicht. Der Gehweg führt nach rechts weiter. Auch hier haben sich Fußgänger zu vergewissern, ob das Überqueren gefahrlos möglich ist! Ansonsten wäre an dieser Stelle ein Zebrastreifen.
@@philipmayle5673 Das stimmt so nicht. Der Abbiegende muss parallel gehende Fußgänger immer durchlassen, auch wenn da kein Zebrastreifen ist: § 9 Abs. 3 StVO (Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren): „Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.“
Das entbindet den Fußgänger natürlich nicht davon, sicherheitshalber zu schauen, ob der Autofahrer ihn auch gesehen hat.
@@Birkenstock791 Wenn der Gehweg die Straße kreuzt, ist das so. In dem Fall hier zweigt der Gehweg aber ab.
Wenn man so will, ist das eine "abknickende Vorfahrtstraße" für Fußgänger. Wenn man da nun geradeaus will, hat der Fußgänger keinen Vorrang - er biegt selber ab.
vorausschauendes fahren ist für manche leute echt ein Fremdwort
1:15 perfekter Kreisverkehr, um dort als Polizei "Handys am Steuer" zu kontrollieren 😎
Diese Cubes verstehe ich auch nicht. Haben am Frankfurter Flughafen auch so einen in der Nähe. Jedesmal denke ich mir warum? Soll man jetzt anhalten und die abscannen.
Hab gerade mal nachgefragt bei einem Kumpel der sich mit rechtlichen Themen besser auskennt bezüglich der stillen Anfahrt: Also zu meiner Überraschung darf die Polizei tatsächlich auch ohne Sondersignal schneller fahren, aber es hat halt schon seine Grenzen und 80km/h in einer 30-Zone ist natürlich weitaus zu hoch. Auch mit Sondersignal :D
Na ja sie dürfen zügiger fahren, aber nicht schneller. Also wenn da was passiert wäre hätte das der Polizist komplett und alleine gefressen...
Ansonsten haben Einsatzfahrzeuge nur mit Blaulicht und Martinshorn in Kombination das Recht über rot zu fahren und etwas schneller. Also z.B. auf ner 50er Strecke 60 bis 70 km/h fahren. Und selbst da wird es schon kritisch wenn es zu einem Unfall kommt....
@@marcoscheibel2913 manche Polizisten, Feuerwehr Leute meinen das Gesetz zu Ihren Gunsten auszulegen. Es gab hier vor Ort tierischen Ärger. Tempo 30 Zone, Alarmierung Vollbrand Haus. Der Feuerwehrmann fuhr mit 50-80 Klamotten durch die Zone, hierbei war es ihm natürlich nicht möglich rechts vor links einzuhalten. Es ist nix passiert Gott sei dank! Das hat der nur einmal gemacht. Ein anderer Feuerwehrmann hat in der Anfahrt zur Wache den Kreisverkehr ander rum befahren, das hat ein paar Sekunden gebracht. Das hat er auch nur einmal gemacht.
@@marcoscheibel2913 NEIN. Ein Polizist darf auch im Privaten PKW über Rot fahren und auch schneller als erlaubt, denn er ist von ALLEN Vorschriften befreit.
@@You-wy6te Das denke ich wird nicht so sein, weil er im privaten Fahrzeug kein Blaulicht und kein Horn hat. Weil nur mit dem hat er das Recht über rote Ampeln zu fahren bzw etwas schneller zu fahren als erlaubt
@@marcoscheibel2913 Was du denkst spielt keine Rolle der §35 ist da eindeutig aber wenn du nicht in der Lage bist Gesetze zu lesen und zu verstehen dann kannst du dir das ganze auch von einem Anwalt erklären lassen. Einfach nach Solmecke und Jura Basics: Was bedeuten Blaulicht und Martinshorn wirklich? Suchen und da dann dir vor allem die Stelle 2:16 anschauen.
@2:17 ganz ehrlich, Führerschein weg und nie wieder bekommen, ich denke da nur an Kinder und ganz schlimme Sachen. Niemand sollte es so eilig haben, dass er Leben riskiert
Absolut. Unabhängig davon, dass das Überholen am Zebrastreifen sowieso veboten ist, dann auch noch mit so ner Geschwindigkeit da durchzuballern.....da brauchts auch keine MPU.
Wie will man was wegnehmen was nicht existiert
Der stammte bestimmt auch aus einem dieser Länder, in denen man den Führerschein nur vom Hörensagen kennt ....
Alf ons
Du meinst Sachsen?
Schön zu sehen das hier immer Einsendungen aus meiner Heimat kommen, das war nicht nur ein einziger Clip 😆
Zum Glück selbst ein Mitdenker im Straßenverkehr aber ich kann immerwieder nur Kopfschütteln oder Lachen 😆
Der "unsichtbare" Christian scheint in oder um Carolinensiel zu leben. Ich war selbst dort letzte Woche. Das ist ein toller Urlaubsort, aber sehr viele auswärtige kurven da rum. Viele wollen zu den Fähren nach Wangerooge. Das ist jeden Tag viel los, gerade in den Ferien. Dazu kommen viele Urlauber die dann da mit dem Rad rumgurken. Die meisten Radwege da sind immer in beiden Richtungen freigegben. Dazu kommen viele Fußgänger Touris, denn dieser Ort hat vielen etwas zu bieten. Das ist eine teuflische Mischung von vielen, teileweise ortsunkundigen Verkehrsteilnehmern aller Art. Ich kann Christian gut verstehen, der ist nämlich gar nicht unsichtbar. Aber er hat mit diesem Chaos täglich zu leben :-)
Wenn man "ortsunkundig" ist, muss man um so mehr aufmerksam sein und sorgfältig auf alle Verkehrszeichen, Beschilderungen, Markierungen, usw. achten. Ggf. muss man so langsam fahren, dass dies möglich ist (selbst wenn es andere nervt). Und daraus ableiten, dass z.B. das Vorfahrt Achten Schild auch bezüglich des Radwegs gilt.
9:51 Da hat der Einsender aber auch in der Fahrschule gepennt: Wenn Tiere vor einem die Straße überqueren ist Hupen das letzte was man tun sollte!
02:02 eindeutig Renault Twizy.... :D Das Motorensurren und das Wischermotorgeräusch inklusive dem Wischer der auf einem Weg hackelt ist unverkennbar. :D
5:42 keiner hält sich an Sicherheitsabstände.
Wenn da einer eine Gefahrenbremsung hinlegen muss, dann ist das ein großer Verkehrsunfall
Wofür braucht man Sicherheitsabstände? Immer schön alles dicht machen, damit ja keiner mehr in die Lücke passt, weil ICH muss ja ankommen, der Rest ist egal. Ich gebe dir vollkommen Recht. Sicherheitsabstand einzuhalten ist heutzutage leider eine Seltenheit.
diesen sicherheitsabstandsmüll hört man auch nur in D. bekannte aus dem ausland haben das noch nie gehört
ist ja auch logisch, selbst wenn was passiert scheppert es nur leicht ohne verletzte.
@@didigul7864 Sag das den Verkehrstoten, bei denen ein LKW hintenrein gefahren ist, oder den LKW fahren, die deswegen ohne signifikante Bremsung einen Kollegen hintenrein gefahren sind^^
Es ist etwas, was eigentlich selbstverständlich sein sollte.
Ein leichter Rumps ist es nur in den Glücksfällen, die glücklicherweise oft überwiegen.
@@emmata98
solche unfälle passieren eher wenn der lkw fahrer komplett pennt also am kaffee kochen oder wichsen etc ist - "ungebremst ins stauende" nennt man das. hat mit abstand fast garnix zu tun
beim großteil der auffahrunfälle die mit mehr abstand komplett verhindert werden könnten sind die kisten meist sogar noch fahrbereit.
@@didigul7864 bei den meisten Unfällen generell stimmt das.
Und für eine halbe Sekude bis Sekunde in den Spiegel reicht im falschen Moment dafür, dass man fast ungebremst in ein sehr langsames Fahrzeug vor einem fährt.
Die Inanspruchnahme von Sonderrechten ist nicht abhängig von Blaulicht und Martinshorn, denn auch freiwillige Helfer auf Anfahrt zum Gerätehaus dürfen Sonderrechte in anspruch nehmen, diese Regelung setzt aber eine Verhältnissmässigkeit vorraus.
Zum abbigen mit der durchgezogenen Linie, die Linie zählt!
0:25 Nym, du bist hier in der Wartepflicht, Rechts vor Links gilt auch wenn Fahrräder von rechts kommen. Jetzt, hast du sie geschnitten und die Vorfahrt missachtet, Mindestabstand ignoriert und einen schnelleren Radfahrer hättest du dann ein zweites Mal ausgebremst. Machst du das beim falschen, dann wird dir der Spiegel abgetreten.
Wenn da nur nicht so ein hübsches Vorfahrt gewähren Schild stehen würde
@@Recoil016 hast recht, aber irgendwie vermisse ich doch aus Nyms Richtung und der des Gegenverkehrs das viereckige Spiegelei... Das muss doch an jeder Einmündung widerholt werden oder nicht?
@@stahlschorsch Nein, das "Spiegelei" muss nicht an jeder Kreuzung wiederholt werden. Eine Vorfahrtstraße gilt solange, bis man sie entweder verlässt, ein Vorfahrt gewähren oder Stopp Schild antrifft oder das "durchgestrichene Spiegelei" antrifft. Dafür muss das "Spiegelei" nicht an jeder Kreuzung stehen.
@@Recoil016 Gut, dass es solange gilt, bis es anderweitig aufgehoben wird ist klar. Trotzdem war ich bisher der Meinung, dass es an jeder Kreuzung widerholt wird, damit auch ein gerade erst Eingebogener weiß, dass er Vorfahrt hat. Es könnte ja für ihn an der letzten Kreuzung z.B. eine abknickende Vorfahrt gewesen sein, sodass derjenige von einer untergeordneten Straße auf eine andere untergeordnete eingebogen ist.
Aber vielleicht war diese Einmündung im Clip ja auch eine Ringstraße in einem Wohngebiet, welche nur von dieser Straße, auf der der Cammer fährt, erreichbar ist. Dann sollte ja jedem, der aus dieser Einmündung gekommen ist, klar sein, dass die ursprüngliche eine vorrangige Straße war.
@@Recoil016 Wo steht da denn bitte ein Vorfahrt gewähren Schild? Also entweder bin ich blind und du könntest mir es bitte sagen, wo es steht, oder es gibt dort keines. Für mich wäre das hier nämlich auch Rechts vor Links.
0:33 Ach, das liegt ja auf meinem Arbeitsweg! Da habe ich auch des Öfteren solche Situationen beobachtet, allerdings war es nie so nahe am Crash. Man muss sich einfach daran gewöhnen entlang den orangen Linien zu fahren. Mittlerweile ist die Baustelle längst wieder weg.
3:47 ist nirgendwo explizit geregelt^^
Es gilt immer der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit.
Ebenso dürfen andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet werden.
Identisches gilt für Feuerweherleute im Privatfahrzeug nach Alamierung auf dem Weg zum Gerätehaus.
Weswegen das mit dem Privatfahrzeug eine höchst gefährliche Sache ist.
Als Katastrophenschützer dürfte ich dies zwar genauso, unsere Organisation hat dem aber per Direktive einen Riegel vorgeschoben, machen viele der Organisationen genauso.
Du kannst eben auch bei aufgesetztem Schild "Feuerwehr im Einsatz" nicht erwarten, als Berechtigter Nutzer von Sonderrechten wahrgenommen zu werden, geschweige denn dass dir irgendwer Platz machen müsste.
@@sts1243 natürlich :)
Vor allem, da solche Schilder weder verbindlich (Idee des Grünen Lichtes, da Blaulicht anscheinend mehr Probleme machen würde...) noch bei uns positiv angesehen ist.
Da muss man sich anschauen, was rechtlich wirklich gilt.
Ob da die Organisation nur aus Eigenschutz dagt, ihr dürft das nicht (um aus einem Rechtstreit draußen zu sein), oder ob diese überhaupt da eigene Regeln machen können, da Bundesrecht vor Landesrecht und Feuerwehr maximal Landesrecht ist. Eigentlich, da die Gemeinde Träger der Feuerwehr ist, sogar nich niedriger.
Da ist es auch wichtig Sonderrechte und Wegerechte getrennt zu halten.
Man darf zwar u.U. schneller fahren, aber keiner muss dir das ermöglichen.
@@emmata98 warum gibts überhaupt Eimsatzfahrten ohne Blaulicht und Martinshorn? Ich meine wo ist der Sinn? Ist ja nicht so, dass es 5 Stunden braucht, bis man beides eingeschalten hat.
@@aries3553 Es gibt Fahrzeuge, die nicht mit entsprechender Anlagen ausgestattet sind/sein dürfen.
Bestes Beispiel sind sämtliche Privatfahrzeuge von Freiwilligen Feuerwehrleuten, DLRG-lern, THW-lern, ...
Ebenso kann man aus Einsatztaktischen Gründen (v.a. Polizei und bei einem Suizidversuch) dies auslassen, um Suizidiale nicht noch unter mehr Druck zu setzen und einen Täter nicht vorzuwarnen (Polizei).
Ebenso sind die Sonder- und Wegerechte getrennt (letzteres erdordert das eingeschaltete blaue Blinklicht und Einsatzhorn), da die Sonderrechte für dich selbst gelten (als Einsatzfahrzeug) und die Wegerechte, eigentlich die "Freie-Bahn-schaff-Pflicht" ist, die für andere gilt (Analog umgekehrt).
Ebenso gelten Sonderrechte auch fürs Parken bei Einsatzfahrten zum Gerätehaus, wodurch es da problematisch wäre Aufsetzblaulicht ständig an zu haben.
Ebenso müsste man auch bei der Einsatzstelle dann ständig das Horn anhaben, da man gegen die Fahrtrichtung steht oder sonst was.
@@emmata98 Macht Sinn. Danke :D
Auch wenn das Video schon über ein Jahr alt ist: Weil sich unter einem anderen Kommentar zum Thema Sonder- und Wegerecht viel Halbwissen angesammelt hat, hier nochmal eine rechtliche Klarstellung (mit Paragraphen, bitte gern dort nachlesen):
Sonderrechte, Blaulicht, Martinshorn und Wegerecht sind verschiedene Dinge mit unterschiedlichen rechtlichen Voraussetzungen. Sie treten zwar in der Regel gemeinsam auf, müssen es aber nicht:
1. Sonderrechte: Nach § 35 Abs. 1 StVO dürfen die Polizei und die anderen dort genannten Behörden Sonderrechte in Anspruch nehmen, "soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist", das heißt, sie müssen sich dann nicht an Verkehrregeln halten, dürfen zu schnell fahren, über rote Ampel, verkehrt herum durch Einbahnstraßen, überall parken etc., völlig unabhängig von Blaulicht. Also auch mit Autos, die gar kein Blaulicht verbaut haben, sogar mit ihren privat Pkw, "soweit es zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist", z.B. Mitglieder der freiwilligen Feuerwehr bei einer Alarmierung auf dem Weg zur Feuerwache. Dabei gilt aber immer § 35 Abs. 8 StVO, wonach die Sonderrechte nur "unter gebührender Berücksichtigung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung" ausgeübt werden würfen. Da gibt es keine feste Grenze (außer vielleicht in internen Dienstanweisungen). Es hängt immer vom Einzelfall, Verkehrslage, Dringlichkeit etc. ab, aber 80 km/h in der 30er Zone sind schon sehr fragwürdig, zumal wenn ohne Blaulicht niemand damit rechnet, wie im Video zutreffend angesprochen. Wie gesagt, Blaulicht ist nicht erforderlich, aber wenn es fehlt, muss halt entsprechend vorsichtiger gefahren werden.
2. Jetzt zum Blaulicht: Das ist in § 38 StVO geregelt. Nach Abs. 2 kann es unter anderem "auf Einsatzfahrten" eingeschaltet werden. Insofern ist mir nicht ganz klar, warum das hier nicht geschehen ist, denn wenn die Polizei Sonderrechte nach § 35 Abs. 1 StVO in Anspruch nimmt, dürfte es ja eine Einsatzfahrt sein.
3. Und schließlich zum Wegerecht: Das Wegerecht, genauer gesagt die Pflicht der anderen Verkehrsteilnehmer, "sofort freie Bahn zu schaffen", gilt gemäß § 38 Abs. 1 StVO ausschließlich bei eingeschaltetem Blaulicht UND Martinshorn und darf nur benutzt werden, wenn aus den dort genannten Gründen "höchste Eile" geboten ist.
Danke endlich mal wieder einer der es richtig schreibt. Das Blaulicht wird gerne ausgelassen wenn es sich um einen stillen Einbruchs-/Überfallalarm handelt da es gerne Späher gibt die dann den Räubern bescheid geben. Oder wenn es sich um einen Suizidversuch handelt damit man sie nicht schon von weitem erkennt. Die Polizei Hamburg hat in einem Statement mal bestätigt dass 80 in einer 30iger Zone durchaus berechtigt sein kann, nur ob mit oder ohne bling bling war dort leider nicht beschrieben.
4:05 also uns im Rettungsdienst wird immer gesagt max. 20km/h zu schnell mit Sonder- und Wegerechten. Die Polizei selbst hält sich da allerdings häufig nicht dran.
Diese 20 km/h orientieren sich an Gerichtsurteilen nach Unfällen bei Einsatzfahrten.
Grundsätzlich gibt die StVO keinen Rahmen an wie viel zu schnell gefahren werden darf, jedoch ist bei einem Unfall die Wahrscheinlichkeit sehr hoch bei einer Überschreitung von mehr als 20 km/h eine Mitschuld bzw. Vollschuld zugesprochen zu bekommen.
Daher kommen immer diese 20 km/h bei solchen Schulungen. Bei z.B. freier Autobahn kann man also auch schneller fahren, während an einer unübersichtlichen Straße die 20 km/h bereits zu viel sind.
Also ich finde das nicht richtig in der Kurve zum Beschleunigungsstreifen jemanden anzuhupen weil er zu langsam ist... Ich hab mal gelernt dass man mit 40 durch diese Kurven fahren soll. 25 sind zwar jetzt wirklich sehr langsam aber sowas gehört sich nicht. Er gibt doch später auf dem Gradenstück Gas und wenn man es nicht gewohnt ist solche starken Kurven zu fahren kann ich das verstehen, dass man da langsamer fährt.
Aber gut, der ein Sender zieht dann auch einfach rüber auf die linke Spur mit 80 oder 90... Wir haben hier schon oft genug gesehen, dass das Böse enden kann :I
Dieses aggressive Verhalten finde ich nicht gut. Von beiden...
Das Problem ist hier hatten jetzt beide viele Ps unter der Haube wenn du die aber nicht hast dann brauchst du den Schwung auch aus der Kurve um auf Geschwindigkeit zu kommen.
Hupen hilft nicht und verunsichert eher, andererseits wird er anders niemals erfahren, dass er sich "ungeschickt" verhält. Zu langsames Fahren kann als Nötigung ausgelegt werden.
@@asgardian_of_midgard nur leider heißt sie offiziell so nicht sondern Einfädelungsspur.
@@holger_p In diesem Fall wohl eher nicht. Dem geübten Beobachter fällt auf, dass rechts, wie bei den allermeisten Auffahrten, ein "Vorfahrt achten" Schild steht. Er darf (muss!) hier also im Zweifel auch anhalten, wenn er keine Lücke im fliessenden Verkehr findet.
Irgendwie scheint das im Raserland Deutschland - neben §1 StVO, eine der unbekanntesten Verkehrsregeln zu sein.
@VAG 3.0 TDI Stage II 730NM Das habe ich jetzt nicht verstanden?!
Bei 3:55
Die Polizei darf ohne eingeschaltetes Blaulicht IN KOMBINATION mit eingeschaltetem Martinhorn keine Sonder- und Wegerechte in Anspruch nehmen. Aber selbst, wenn diese Polizisten beides eingeschaltet hätten, wäre die Geschwindigkeit deutlich zu hoch und im Falle eines Unfalls hat der Fahrer sowie der Dienstverantwortliche im Auto ein großes Problem.
Ach kommt. Kann man wenn man keine Ahnung hat nicht einfach still sein? Nein es braucht keine Signale um schneller oder über Rot fahren zu dürfen. Einfach mal die StVO lesen und verstehen.
Huebner hat auch ein Aggressionsproblem.
Ja so ganz dezent.
Wohl mehr ein Fall für die geschlossene Abteilung als für den Stra0enverkehr 😎
Ich kann auch nicht verstehen warum erst gefühlt 4 Sekunden später gehupt wird. Macht ja auch wenig Sinn, wenn das ein Warnsignal sei soll.
7:00 fühl ich 100%, manchmal hat man solche Tage 😅
Halit hätte auf seiner Spur bleiben müssen und danach hätte er wechseln können.
7:25 wie er den Fußgängern einfach die Vorfahrt nimmt. Und dann noch so kleinen Kindern. Macht mich wirklich wütend 😠
Ich gucke deine Videos wirklich gerne. Du hast eine entspannte Stimme und kommentierst sachlich. Ich frage mich nur, ob du diese provokanten DashCam Junkies fördern solltest. DashCam Situationen sind interessant, aber die Mehrheit der hier gesehenen Situation sind vollkommen raus provoziert. Wie sagst du so schön an der Autobahnauffahrt? "Ich weiß nicht, ob ich hier schon hupen würde." Warum solltest du? Es ist verboten und strafbar! In dem Fall ist es nicht nur unnötiges Hupen (10 Euro), es ist sogar Nötigung.
Zur Polizei: Polizei, Feuerwehr und Bundeswehr haben hoheitliche Rechte. Prinzipiell theoretisch dürfen diese tun und lassen, was sie möchten. Praktisch nur so lange bis was passiert. Ich hoffe ja, dass jeder der in einem dieser Berufszweige arbeitet genug Menschenverstand hat, um damit umzugehen. Aber prinzipiell ist die Polizei an keine Regeln gebunden. (Bevor jetzt alle entsetzt kommentieren: Ja, natürlich. Das sieht praktisch anders aus. Auch ein Polizist wird früher oder später ermahnt, wenn er täglich mit 80 Sachen durch die Fußgängerzone brettert)
Da kann ich größtenteils zustimmen. Es schreiben oft Menschen bei DDG und Kollegen, dass sie durch die Videos zu aufmerksameren Fahrern geworden sind und mehr mitdenken und ich freue mich für die Leute. Für mich selber kann ich das nicht so gut einschätzen, vor allem, weil ich die Videos schon seit vor der Fahrschule schaue, glaube aber bzw. habe schon schockiert festgestellt, dass ich auch (?) die negativen Verhaltenszüge der Einsender übernehme, also z.B. teilw. etwas aggressiv statt defensiv fahre. Auch bei der Sache mit dem Video des Monats habe ich mir gedacht, dass man dann sehr darauf achten muss, dass dafür Videos ausgewählt werden, die nicht erst dadurch spannend/… werden, dass die Einsender erst spät bremsen/ hupen/…
Zum Thema hupen an der Auffahrt: hupen ist ja dafür da, vor Gefahren zu warnen. So aufzufahren ist ja gefährlich… ich denke, wenn man schon frühzeitig erkennt (was ich glaube ich hier getan habe), dass der Vordermann es nicht hinbekommen wird, sollte man am Anfang oder vor der Auffahrt stehen bleiben, warten, bis er weg ist, damit man freie Bahn hat, und dann drauf den Socken.
Soweit ich in den Fahrschulen (Zivil, Heer und Eisenbahn) gelernt habe, gilt es für den restlichen Straßenverkehr ein Polizei-Streifenwagen immer als im Einsatz zu betrachten. Egal, ob das Einsatzfahrzeug steht, fährt, hält, Blaulicht an oder aus ist. Da es jederzeit zum Einsatz kommen kann und es auch Pirschjagd-Einsätze gibt, bei denen während des Einsatzes alle erkennbaren Einsatzsignale deaktiviert werden müssen, um sich an einen mutmaßlichen Täter anschleichen zu können, ohne dass die Lage eskaliert, zB. bei Überfälle mit stiller Alarmauslösung.
Immer gelassen reagieren.
Nicht immer auf sein Recht pochen.Sich ärgern bringt nichts, wir Leben nur einmal.
"und die eingesendete Datei war ziemlich lang gewesen." Wen verstört diese Grammatik noch?
0:09 einfache Neugraben 😍😅
Hamburg-Süd 🤌🏽
Sonderrechte gem. §35 StVO dürfen von der Polizei auch ohne Blaulicht (§38 StVO) immer in Anspruch genommen werden um hoheitliche Aufgaben wahrzunehmen!
Die Geschwindigkeit sollte dabei nicht mehr 20Kmh über dem Richtwert entsprechen, liegt aber letzten Endes im eigenen Ermäßen des Beamten, der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit sollte immer gewahrt werden !
7:30 Ja, Linksabbieger müssen Fußgänger rüber lassen. War doch alles richtig. Nur das Auto vor der Cam hätte halt stehenbleiben müssen...
Bei einem Abbiegevorgang haben Fußgänger immer Vorrang. Egal, ob Links- oder Rechtsabbieger.
@@lokiilokaa5112 Ich warte trotzdem, insbeonsdere bei SGW (Stadtgeländewagen)-, Audi-, Dacia- und BMW Fahrern. Mir fehlt da einfach das Vertrauen in diese Bevölkerungsgruppen.
Der Bordstein ist der sogenannte "Felgen killer" und steht in Erding 😉
Grüße an Alex aus Buxtehude der einfach Riders of the Storm hört. Ehre
6:40 - Naja, ich erlebe es auch oft genug, dass ein Fahrstreifen durch die elektronischen Schilder gesperrt ist, aber von der Baustelle/Panne/... schon längst nichts mehr zu sehen ist. Auf einigen Teilstrecken ist die statistische Wahrscheinlichkeit, dass da wirklich (noch) was ist, wesentlich geringer als die, dass die Schilder einfach noch nicht wieder umgestellt wurden... (A7 bei Hannover war da eine Zeit lang _gaaanz_ groß drin...)
0:47
Wenn man "Dieser Name ist unsichtbar." liest und genau weiß, um wen es sich handelt, schön, dass der unsichtbare Christian auch hier zu finden ist. :D (Kam vom Sascha Fahrnünftig über zum R.I.P Batimus Video und hab mich dann entschieden auch hier mal alle Videos durchzusuchten. :3)
Die Polizei kann grundsätzlich Sonder- und Wegerechte im Verkehr in Anspruch nehmen. Grundsätzlich muss zwischen Sonderrechten und dem „Wegerecht“ unterschieden werden. Die Sonderrechte erlauben es dem Fahrer, die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung zu missachten, ohne ihm allerdings erweiterte Rechte gegenüber den anderen Verkehrsteilnehmen einzuräumen. Z.B. unter bestimmten Voraussetzungen die Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit; Parken im absoluten Halteverbot etc. Das spricht die Polizei in diesen Fällen aber nicht von der Haftung frei, falls etwas passiert.
Ein „Wegerecht“ besteht immer dann, wenn sich das Fahrzeug optisch und akustisch bemerkbar macht. Das bedeutet, dass das Fahrzeug mit blauem Blinklicht zusammen mit Einsatzhorn unterwegs ist. Jeder Verkehrsteilnehmer muss diesem Fahrzeug dann sofort freie Bahn schaffen. Ohne Ausnahme. Also an die Seite fahren; bei Rotlicht vorsichtig in eine Kreuzung einfahren, damit das Einsatzfahrzeug vorbei kann usw. Nicht erst, wie so oft, Kilometer später an der "schönsten" Stelle mit Meerblich, oder am nächsten Rastplatz.
Von dieser Regel optisch UND akustisch gibt es nur eine Ausnahme: z.B. eilende Annäherung an einen Tatort (jedweder Art), um Täter nicht zu früh zu verschrecken, bzw. auf die sich nähernde Polizei aufmerksam zu machen.
Ansonsten halte ich es mit denen hier, die einfach mal auf ihr "gutes Recht" verzichten und fünfe gerade sein lassen können.
Es gibt kein Geschwindigkeitslimit bei einer Einsatzfahrt unter Inanspruchnahme von Sonderrechten. Das muss der Fahrer des Einsatzwagens selbst einschätzen, was für ihn vertretbar ist. Ein allzu großes Risiko wird er dennoch nicht eingehen, denn kommt es zum Unfall, wird er so behandelt, als sei er ohne Sonderrechte und als ganz normaler Verkehrsteilnehmer unterwegs gewesen. Es gibt da keine mildernden Umstände, weil er einen Grund hatte, schneller und riskanter als vorgeschrieben zu fahren. Eventuell nützt ihm die Diensthaftpflicht noch etwas.
Ich weiß nicht warum, aber Christian regt mich jedes Mal aufs neue auf
"Freie Fahrstreifenwahl" gilt für das Nebeneinanderfahren im Ortsgebiet auf mehrspurigen Straßen. Ein Spurwechsel ist generell in und auf einer Kreuzung verboten. Beim Abbiegen hat der Rechtsabbieger als auch der Linksabbieger stets seine Spur zu halten und keinen Spurwechsel vorzunehmen. Dh. dass der Rechtsabbieger die rechte Spur und der Linksabbieger die linke Spur halten MUSS und ein Spurwechsel erst nach einer Kreuzung wieder erlaubt ist. Ansonsten wären auch nie mehrspurige Abbiegespuren möglich...
Das video von der Jana bei 8:34 war sogar bei mir in der stadt, und die fahren wirklich schlimm dort 😂🙃
7:08 Der Rechtsabbieger soll freie Fahrstreifenwahl haben? Das hab ich ja noch nie gehört. Wenn es nur einen Abbiegerstreifem gibt, dann benutze ich diesen auch. Bei so einer Kreuzung bedeutet das, dass ich dem Rechtsabbiegerstreifen folge und mich auf dem rechtesten Fahrstreifen einordne. Der gegenüberliegende Linksabbieger macht das ganz genau so und ordnet sich ganz links ein.
Und dabei ist es egal ob die Linie durchgezogen oder gestrichelt ist.
Edit: Mittlerweile habe ich mich und wurde ich eines Besseren belehrt.
Wenn du das noch nie gehört hast dann empfehle ich dir mal einen Besuch in einer (eventuell anderen) Fahrschule. Und ja ohne durchgehende Fahrbahnbegrenzung hätte der Linksabbieger (der weiße) warten müssen bis die Cam durch ist.
Nicht ganz, als Rechtsabieger hat man freie Spurwahl. Es sei wie in dem Beispiel zu sehen, eine durchgezogene Linie die einen die Spur vorgibt. Dennoch sollten Linksabbieger "Vorrang" gewähren. Da ja auch Geradeaus zur selben Zeit Grün haben.
@@batimuszazoom8126 Ja, nachdem ich mich nochmal informiert habe, gebe ich dir vollkommen Recht! Wurde mir in der Fahrschule so nicht beigebracht. Da sieht man mal wie wertvoll das Gucken dieser Dashcam Videos ist :)
@@batimuszazoom8126 Linksabbieger müssen keinen Vorrang gewähren, da Rechtabbieger und Linksabbieger ihre eigene Spur haben und sich nicht in die Quere kommen (dürfen). Hier gibt es keinen Vorrang. Nach Ende der durchgezogenen Linie gelten die normalen Regeln der Fahrspurwechsel, d.h. derjenige, der wechselt, muss auf den Verkehr auf der anderen Spur acht geben, blinken, usw.
3:51 Wenn er kein blaulicht anhat kann es nicht so wichtig sein dass er 80km/h fahren muss PUNKT.
Bei der Rettung sind wir auch schon 150km/h in einer 50er zone innerorts gefahren war aber 2 spurig bergab ohne Verkehr abgesehen von uns (natürlich mit Blaulicht)
Aha zu einem Suizid und einem Einbruch fährst du mit vollem Alarm. Ok alles klar, du fährst maximal in deinen Träumen.
Mein Nachbar ist Bussfahrer und er meint, dass diese Elektrobusse absoluter mist sind. Wenn es von ner Haltestelle bergauf geht, haben die angeblich keine Kraft los zu fahren. xD
Verständnis und Einsicht für die Regeln sind je nach Tageszeit und Straßen Abschnitt scheinbar nur Empfehlungen. Überholverbot, Geschwindigkeitsbegrenzung insbesondere auf Autobahnen. Alles nur optional
Ich finde es schade das es kaum bis garkeine Videos mehr gibt mit Ampelblitzern
7:13 meiner meinung nach der fehler von Halit. Da ist nix mit freier Wahl. Mir wurde beigebracht in der Fahrschule wenn ich auf dem rechten Fahstreifen bin, muss ich beim abbiegen auf dem rechten auch bleiben, und hier ist ja sogar noch ne durchgezogene linie...
2:24 bei uns im Kreis ist mal genau so jemand gestorben. War wohl ziemliche Sauerei
Wir sparen nicht nur Gas. Wir fahren jetzt los abschleppen den Bus 😂
8:34
Fabbrica Italiana
Automobili & Tramway
- FIAT
DANKE 😭
Halit mein Freund....wofür ist die durchgezogene weiße Linie in D da? Genauuuuu.....um nicht drüber zu fahren! Hast du fast gut gemacht!
Es gibt bei Einsätzen der Polizei aus taktischen Gründen eine sogenannte "Stille Anfahrt" ohne Sondersignale, an manchen Stellen wird nur Blaulicht eingeschaltet. Entsprechende Vorsicht ist geboten.
4:16 ist in Erding ;-) hier gibt es einige solcher Stellen, bei denen oft das "Lenken" vergessen wird. Erlebt man leider sehr oft, dass Kurven nicht ausgefahren sondern zur "Geraden" gemacht werden. Weiß nicht ob das Faulheit oder Dummheit ist ? 9:00 ebenfalls so ein "Fall"
Dass das keine Einbahnstraße war, sollte man doch schon daran erkennen wenn mir links jemand entgegen kommt XDD
danke für eure tollen videos
Schön das es wohl viele so sehen. Wie ein Roboter immer stur durchziehen ist halt auch nicht sooo förderlich.. der gute Fahrer kommt mit den meisten der gezeigten Sachen gut klar weil man aufmerksam ist und immer alle eventualitäten auf dem schirm hat..
Ich habe schonmal gesehen wie ein Linien Bus ein anderen Linien Bus abgeschleppt hat aber mir Gelenk
7:23 einfach Zinnowitz😅
🙋♂️Hast du mal die Geschwindigkeit bei 4.28 ausgerechnet??? In den Kreisverkehr sollte man Mut mäßiger Geschwindigkeit einfahren 😏😏 damit alles flüssig läuft
Manche verstehen das leider nicht 🤔🤔🤔
6:57 Wie kann man derart ausrasten, dem Typen hätte ich keine Plattform geboten
ich als radfahrer befolge einen einfachen grundsatz: egal in welcher situation, der autofahrer hat immer vortritt, selbst wenn ich vortritt hätte. denn was bringt mir die tatsache dass ich vortritt hätte wenn mich der autofahrer bei der kleinsten berührung zu boden schmeisst? so muss jeder radafahrer fahren, dem sein eigenes leben wichtiger ist als die frage ob man vortritt hat oder nicht.
Polizisten sind bis maximal 70kmh über der Maximalgeschwindigkeit versichert. Natürlich gibt es auch hier wieder das "dem Verkehr angepasst" und "keine anderen gefährden dürfen". Aber das ist ja mehr oder weniger Ansichtssache. Die 70kmh sind mir gesagt worden von einem Freund, der gerade eine Ausbildung zum Rettungssanitäter macht. Die +70kmh sind wohl auf Einsätze mit Bläulich und Martinshorn gerichtet. Daher wird es für Polizei bestimmt genauso sein.
Achtung zwischen dem Rettungsdienst und der Polizei/Feuerwehr gibt es Meilenweite Unterschiede in den Sonderrechten deshalb gibt es diese Obergrenze auch nicht.
Heißt ja Nicht umsonst "Vorsicht UND gegenseitige RÜCKSICHTNAHME" ist also kein Freibrief für diejenigen, die alles richtig machen..
Warum wollte Florian den anderen nicht raus lassen? Hat ja selbst gerade n Spurwechsel gemacht.
Mit dem über rot fahren ist mir letztens passiert. Ich hatte gedacht, dass ich es noch ü er gelb schaffe bin aber voll fett über rot gefahren. Zum Glück wurde niemand gefährdet, dass mache ich nie wieder, hatte Angst, dass ich rot geblitzt werde oder die Polizei much verfolgt, bin auch noch in der Probezeit!
Auch über Gelb fahren ist verboten und hat ein Bussgeld zur Folge und wenn ein Polizist sieht dass du "noch bei Gelb" schaffen wolltest dann ist der Rotlichtverstoß gleich ohne die Sekunden Regel mit Vorsatz und damit doppelt so teuer.
@@You-wy6te In der Realität nicht umsetzbar, vor allem wenn es kurze Ampelsequenzen sind. Ich bin sehr oft vor der Polizei über gelb gefahren und die machen es selbst. Hab bis jetzt keine Probleme gehabt. Man kann auch nicht von jemanden, der vor der Ampel 50 kmh fährt von Null auf hundert verlangen stehen zu bleiben bitte mitdenken, es gibt einen Grund warum es Gelb gibt und nicht direkt von grün auf rot springt.
es kommt immer auf die erlaube Geschwindigkeit an ... aber wenn gefahr im verzug is .. ist alles egal also keine Verkehrsvorschriften für Polizei
Ich fahre momentan noch Bf17 und ich kann viele Verhalten der Dashcam Fahrer einfach nicht nachvollziehen. Das Miteinander basiert durchaus auf vorausschauendem Fahren, was das A und O im Verkehr ist. Viele Fahrer hier provozieren ja gerade ihr "Vorrecht" und fahren bis zum Anschlag, sodass das völlig unnötige Hupkonzert startet, anstelle mal darauf zu verzichten und defensiv zu fahren.
3:26 Die Polizei darf jederzeit aufgrund eines Einsatzes die Regeln der Straßenverkehrsordnung ausser Kraft setzen. Es bleibt aber auch für die Polizei der Grundsatz aus Par 1(1) der StVO "Ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht".
Dabei gilt: sie kann auch ohne Sondersignale *Sonderrechte* in Anspruch nehmen, kann dann aber keine *Wegerechte* einfordern. Bei einer so genannten "verdeckten Anfahrt" fahren sie durchaus auch ohne Blaulicht (Sonderrechte) und Martinshorn (Wegerecht). Das bloße Winken der Finger am Lenkrad sind aber keine "Zeichen und Weisungen von Polizeibeamten", da diese eindeutig und unmissverständlich zu sein haben. Also beispielsweise eine Lichthupe (Aufmerksamkeit erregen), mit einem deutlichen Handzeichen rechts ran zu fahren aus dem offenen Fenster zB. wäre ein Zeichen und damit Weisung eines Polizeibeamten, der Folge zu leisten wäre.
Es ist ein weit verbreiteter Irrtum, dass Polizei nur dann Sonderrechte in Anspruch nehmen darf, wenn Blaulicht und/oder Martinshorn eingeschaltet ist.
Ja und dieser Irrtum ist auch hier in den Kommentaren weit verbreitet und wird leider durch die Seite Führerscheine de weiter angeheizt.
9:37: da hat niemand geschlafen, sondern die bereiten sich gerade vor die Baustelle einzurichten und mit Polizeihilfe nach links zu zu fahren und die Spur zu sperren. Derzeit sind sie ja auf dem Standstreifen, also alles ok.
8:28 ich komme vom Dorf war dann das erste mal in der Karlsruher Innenstadt unterwegs und dann ist mir genau das gleiche passiert das ich beim links abbiegen nach einer Ampel bei Nacht auf die Sbahn spur gekommen bin und erst einmal 200m als ÖPNV unterwegs war. Zum Glück ist nichts passiert und ich konnte nach rechts wieder auf die Straße.
Das habe ich sehr oft das mich LKW und Autos die Vorfahrt nehmen wenn ich auf dem Fahrradweg unterwegs bin und mich noch bepöbeln.Verzichte dennoch auf meine Vorfahrt bevor ich am LKW oder PKW klebe.Das führt für mich immer zu dem Umstand, das ich nicht weis ob ich nun fahren kann oder nicht. Weis der Verkehrsteilnehmer das ich Vorfahrt habe oder nicht.
Jede person die im rahmen der BOS handelt kann sonderrechte erhalten, du kanns t als polizist , feuerwehrmann, sannitäter, auch ohne sonderrechte schneller fahren, faustregel 5 bis 10 kmh das heißt aber nicht das du sämtliche regeln missachten darfst, sicherheit vor geschwindigkeit heißt es, nicht anderssrum. auch zivil kannst du so fahren, nur muss dir niemand platz machen. wenn ich nicht fcalsch liege(wenn sich nicht geändert hat) miusst du übrigens auch nur mit martinshorn und blaulicht aktivierten fahrzeugen wegerecht gestatten
Nein Sanitäter haben KEINE Sonderrechte denn die sind beim Rettungsdienst an das Fahrzeug gebunden. Siehe 35 Absatz 5a
Sanitäter nicht.
Beim ersten Video rege ich mich eher auf, dass der Typ im Cabrio anscheinend lieber auf sein Handy schaut und die grüne Ampel verschläft.
Manche Dashcam Einsender sind aber auch nicht die gerade klar im Kopf.
Warum hält man drauf zu wenn man sieht, dass vorne jemand überholt oder irgendwas macht, um dann gaaaanz dramatisch abzubremsen und zu schnaufen?
Ohne Vlaulicht und Horn is es Stiller Alarm
Es könnte sein das die Polizei im Einsatz war und eine Stilleanfahrt gemacht haben
An Ben: Danke!
Wer recht auf einen zweispurige Straße abbiegt, muss sich auf die rechte spur abbiegen und wer links auf eine zweispurige Straße abbiegt, muss sich links einordnen. Daher gibt es da kein Vorfahrtverstoß, sondern der Einsender hat einen Fehler gemacht.
falsch. Du hast freie spurwahl 😉
Mir scheint viele dieser Dashcam Besitzer sollten selbst ihren Führerschein abgeben.... Wer nicht einmal in der Lage ist § 1 der StVO zu befolgen, hat auf der Straße nichts zu suchen...
4:15 Ich werde nie verstehen, warum man lieber gegen den Kantstein fährt als gegen das andere Auto.
Dann hat man immerhin einen Unfallgegner dessen Versicherung den Schaden bezahlt.
Aus Reflex.
Ich hab auch im Zweifellieber ne Felge kaputt als den Kopf.
3:10 bisschen ironisch dass man erst mal eine Dashcam braucht um eine Dashcam gewinnen zu können FeelsBadMan
dachte ich mir auch,
@@blendermoo4000 me too
Jo, genau mein Gedanke.
Leider sinnfrei für die meisten
@@maxiprenger1993 Naja bekommt dann halt ein Bekannter eine. Frau/Freundin/Eltern. Gibt bestimmt noch ein paar Autos in der Umgebung.
Guck grade mal aus Langeweile ein paar alte Videos durch und ich muss mal was loswerden.
Krass, hast du dich verändert! Deine Art zu sprechen, der Aufwand der Videos, wirklich wahnsinnig toll! Mach weiter so 😊
Unglaublich wie der Lieferwagen bei 2:15 ohne frei Sicht über den Zebrastreifen knallt. Fußgänger hätten hier überhaupt keine Chance zu überleben.
Ich kann dir auch sagen welche Sorte Fahrer das ist. Die innerorts 70 kmh Fraktion, zweite Reihe parken und auf der Autobahn ohne Rückspiegelblick links rausziehen Fraktion. Stromberg würde sagen: Führerschein auf ner Rikscha gemacht oder was?!
Durch so einen scheiß werden halt wirklich Menschenleben riskiert, nur um vielleicht ein paar Minuten/Sekunden früher am Ziel zu sein (wenn überhaupt). Solche Leute sollten einfach lieber Bus und Bahn fahren. Wer Gefahren so schlecht einschätzen kann gehört nicht in den Straßenverkehr...
Führerscheinentzug auf Lebenszeit
@@Lukas1Lukas Solches Videomaterial sollte dafür schon genügen um die Psychologische reife ein Fahrzeug zuführen mal genau unter die Lupe zu nehmen, aber leider muss ja immer erst was Passieren
@@lonariks Andersrum wäre es ja auch nicht besser, dann steht ein Bus auf der Gegenseite und dann kann man halt auch nicht hinter den Bus schauen, wenn man ganz "normal" auf seiner Spur fährt.
Ich bin mittlerweile rund 25 Jahre im Außendienst unfallfrei unterwegs. In dieser Zeit habe ich gelernt, für andere Verkehrsteilnehmer mitzudenken. Du fährst halt nur so gut, wie der/die andere es zulässt.
Korrekt... Manche Einsender hier fahren wirklich sehr aggressiv und provozieren förmlich die Situation, nur weil sie nach der STVO im Recht sind.
@@MuzicFreakNumberOne ja der unsichtbar typ z.b.
Mein vater fährt seif 33 jahren in sein leben 2unfalle
Man bekommt mit der Zeit ein Gespür für bestimmte Situationen.
@@MuzicFreakNumberOne das ist der Unterschied den man sofort im Südeuropa merkt - dort fahren die Leute nämlich viel "schlechter", passen jedoch sehr auf und selbst wenn du Fehler machst wirst angehupt, vielleicht angeschrien und dann geht das Leben weiter. In Deutschland fährt dir einer rein, nur weil er die Vorfahrt hatte.
Was ich vielen der Einsender mitgeben kann: Lernt einfach Ruhe und Geduld zu bewahren und besteht nicht immer auf euer Recht. Das ist egoistisch und führt zu Unfällen. Straßenverkehr bedeutet Vorausschauen und auf andere Achten. Ihr seid nicht alleine auf den Straßen.
Mir kommt es manchmal so vor als würde man diese Situationen nur für solche Videos provozieren.
Mir kommen die Tränen
@@jackpot6243 🤡🤡
Paragraph 1 der StVO: Defensiv fahren
Vorsicht, Rücksicht, Nachsicht ... ich glaube nicht, dass es einen Autofahrer gibt, der nicht selbst schon mal "Bockmist" verzapft hat ;-)
6:58 Warum er bremst? Vielleicht weil er sonst mit dem Linksabbieger kollidiert wäre? Und einer stand noch halb in der Kreuzung, da ist es nicht verboten mal kurz auf sein Recht zu verzichten. Die Zeit schreibt zum Beispiel: "Die Querenden müssen dabei den Nachzüglern die Chance geben, die Kreuzung freizumachen - selbst wenn sie selbst Grün und damit Vorfahrt haben. Richter argumentieren dabei regelmäßig mit dem allgemeinen Rücksichtnahmegebot auf den Straßen."
Aber Hauptsache mal die Hupe drücken und rumschreien, da kann man sich schon denken, was für eine Art Autofahrer DerHuebner ist.
Weil bestimmt der Gegenverkehr bei Rotlicht gefahren ist! ;(
Versteh auch nicht wieso der so ausrastet, richtig unnötig. Manche Leute pennen eben oder sind unsicher. Klar nervt das, aber junge... fahr mal runter Hübner!
Das war komplett irre. Da war nichts zu keinem Zeitpunkt gefährlich. Genügend Sicherheitsabstand, keine Vollbremsung etc. und der Typ schreit als wäre er gerade 5cm vor ner Kollision gewesen. Absolut untauglich für den Straßenverkehr.
@@tilmanr.3299 Junge, er hat dadurch 2 Sekunden Verzögerung. Eventuell wäre die Ampel rot geworden, dann hätte er nochmal 1-2 Minuten Verzögerung gehabt.
Stell dir mal vor er kommt am Ende ein paar Minuten zu spät bei Mutti zu'n Kaffee.
@@aaronschneider1581 shit das geht garnicht, der arme ^^
Also ich muss echt sagen, viele Leute sind viel zu Aggressiv im Verkehr... und vor allem sehr viele ICH Menschen die immer auf ihr Recht pochen! Traurig und unentspannt!
Schau mal amerikanische/russische dash-cam videos , du wirst merken,das selbst alles in diesem video sehr entspannt ist haha
@@Jotarokun2233 ja, die kenne ich, aber das ist ja weit mehr als übertrieben... da werden ja richtige straftaten begangen... :D
ganz genau auf Ihr RECHT
@@achimkorweiler noch so einer
Regeln gibt es für ein Zusammenleben ohne Streit. Da darf man sich schon gerne dran halten. (Auch gegenseitige Rücksichtnahme)
6:57 Huebner auch ein richtig entspannter Zeitgenosse.
Unsympathischer SoB würde ich ihn eher nennen.
Solche Typen geraten irgendwann mal an den Falschen, und dann wird geweint wie ein kleines Mädchen :)
Stimmt. Ich frage mich, wie der drauf ist, wenn mal wirklich was (wichtiges) passiert ...
Ich habe den Eindruck, dem hat sein Pfleger schon längere Zeit seine Sedativa nicht rechtzeitig verabreicht. Oder der ist nur wegen eines Formfehlers aus der Psych entlassen worden 😎
Erinnert mich bissl ans angry german kid xD so von der stimmlage her :D
ich raste auch immer direkt komplett aus. Das ist notwendig. Denn wenn man was zu sagen hat, dann kann man es gleich auch laut sagen oder für immer schweigen. :D
8:48 Als Abbieger musst du Längs-Verkehr, den du kreuzt, Vorrang geben, auch Fußgängern. Die Dashcam hätte also jederzeit damit rechnen müssen, dass die Fußgänger geradeaus die Straße überqueren wollen, und dann hätten die auch Vorrang gehabt.
prinzipiell ja, aber war ehrlich gesagt in dieser situation auch für mich nicht erkennbar, ob die kids jetzt über die straße gehen oder - wie ich eigentlich dachte - geradeaus den gehweg entlang gehen.
@Christoph H. Hätte ich jetzt nicht so genau gewusst, hab mich einfach nur gefragt warum man in der Situation unbedingt so schnell fahren muss. Ich biege in die 30er Zone ab, halb abgesengter Bordstein und Leute unterwegs. Muss man da so durchziehen?
@@misakixxchan ich finde, wenn du kleinkinder siehst solltest du stets aufpassen, augenkontakt suchen und auf schrittempo abbremsen.
alleine schon für mich, ich möchte kein kind umgefahren haben also werden solche situationen sonderlich behandelt, egal ob ich damit jetzt mein evtl. gegebenes vorfahrtsrecht abgebe.
@@misakixxchan
Wenn die Situation unklar ist musst du abbremsen und ggf. warten. In der Prüfung würdest du sonst durchfallen.
Genau zu der Szene wollte ich auch gerade schreiben. Das hätte ich mir gerne als gesprochenen Kommentar gewünscht. So vermittelt die Szene den Eindruck, der Konstantin hätte Vorrang gehabt, dabei hat er den Vorrang der Fußgänger (Kinder! Da muss besondere Rücksicht genommen werden) missachtet und Glück gehabt, dass sie zurück springen.
5:42 Florian ist einer der Sorten Egoisten die ich hasse! Er sieht das der Passat blinkt und zieht vor ihm raus, lass ihn doch auch raus, wo ist das Problem? Solche Menschen wir du treffe ich täglich im Straßen Verkehr. Gib deinen Führerschein ab und geh zu Fuß! Denn ohne euch Egoisten wäre das Leben auf den Straßen deutlich besser.
*Golf Kombi aber du hast recht!
@@Sansen01 Wen juckts, jeder wusste was gemeint war.
@@Roybaaa wen kribbelts aber du hast recht!
Hab ich auch gedacht, total ego
Der Golf Variant hätte einfach warten können. Wo ist das Problem. Er kann auch, nachdem Florian vorbei ist rein. Regt ihr euch auf alter... Wenn dem Golf Variant Fahrer zu spät einfällt auf die Linke zu wechseln dann selber schuld.
Lieber Florian, ein bisschen mehr Miteinander und einfach mal vorsichtiger fahren könnte helfen. Sowohl an den Engstellen (erst noch Gas geben, obwohl du siehst, dass noch jemand nachzieht und dann eine Vollbremsung machen), als auch beim LKW (du weißt doch gar nicht, ob er dich gesehen hat und dich dann ggfs. noch in die Leitplanke schiebt) und auch beim Golf/Passat (er hat doch schon geblinkt, du kannst sehen, dass er rausziehen wird). Das waren alles vermeidbare Situationen.
Zumal der Florian sich im Toten Winkel befunden hat, wenn ich sehe das ein LKW sich wie hier von hinten nähert und ich weis das ich es nicht vor den LKW schaffe lasse ich mich gleich zurück fallen, der LKW ist stärker als mein PKW
Dunning-Kruger-Effekt
Die beiden Sozialpsychologen hatten in vorausgegangenen Studien bemerkt, dass etwa beim Erfassen von Texten, beim Schachspielen oder Autofahren Unwissenheit oft zu mehr Selbstvertrauen führt als Wissen.[3] An der Cornell University erforschten sie diesen Effekt in weiteren Experimenten und kamen 1999 zum Resultat, dass weniger kompetente Personen
dazu neigen, ihre eigenen Fähigkeiten zu überschätzen,
überlegene Fähigkeiten bei anderen nicht erkennen,
das Ausmaß ihrer Inkompetenz nicht richtig einschätzen,
durch Bildung oder Übung nicht nur ihre Kompetenz steigern, sondern auch lernen können, sich und andere besser einzuschätzen.
Dunning und Kruger zeigten, dass schwache Leistungen bei solchen Menschen häufig mit größerer Selbstüberschätzung einhergehen als stärkere Leistungen. In Self-insight: Roadblocks and Detours on the Path to Knowing Thyself (2005) beschrieb Dunning den Dunning-Kruger-Effekt als „die Anosognosien des Alltagslebens“ und bezog sich dabei auf eine neurologische Erkrankung, bei der eine behinderte Person ihre Behinderung entweder leugnet oder sich ihrer Behinderung nicht bewusst zu sein scheint. Er erklärte:
„Wenn man inkompetent ist, kann man nicht wissen, dass man inkompetent ist […]. Die Fähigkeiten, die Sie benötigen, um eine richtige Antwort zu geben, sind genau die Fähigkeiten, die Sie benötigen, um zu erkennen, was eine richtige Antwort ist.“
- David Dunning[4]
absolut... und dann sowas einsenden und sich im recht fühlen :D
Toter Winkel Schwachsinn ³.
1. Kam der LKW-Fahrer von hinten und hätte somit Florian sehen können und müssen.
2. darf man nicht nicht einfach dorthin fahren , wo man wegen eines "Toten Winkels" nicht sehen kann , ob da jemand ist.
3. Entspricht ein Kfz mit totem Winkel nicht den Zulassungsvoraussetzungen von §56 StVO:
"(1) Kraftfahrzeuge müssen nach Maßgabe der Absätze 2 bis 3 Spiegel oder andere Einrichtungen für indirekte Sicht haben, die so beschaffen und angebracht sind, dass der Fahrzeugführer nach rückwärts, zur Seite und unmittelbar vor dem Fahrzeug - auch beim Mitführen von Anhängern - alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann."
@@markuskomann3108 oh, dann sind plötzlich alle KFZ nicht gemäß StVO. Schulterblick macht man wohl nur aus Spaß.
Der Cammer hat sich in den Clips jedenfalls alles andere als Partnerschaftlich verhalten und die Situationen wären absolut vermeidbar gewesen.
5:28 Lkw ist direkt neben ihm und blinkt rechts - in so einer Situation mit gleichem Tempo neben dem Lkw herzufahren, ist so ungefähr das Dümmste, was man tun kann.
Er dachte, der LKW wird sich in Luft auflösen
Der LKW hat nur relativ schlechte Möglichkeiten zu beschleunigen und hat das Ziel für die Ausfahrt zu verlangsamen. Der PKW hat relativ gute Möglichkeiten zu beschleunigen und hat das Ziel für die Auffahrt zu beschleunigen. Es wäre also meiner Meinung nach durchaus sinnvoller gewesen, wenn der LKW früher abbremst um dem PKW nach vorne eine bessere Lücke zu gewähren als auf diese kurze Strecke noch einen Überholvorgang zu beginnen.
Für den PKW sind zwar beide Optionen relativ gut möglich; sofort oder etwas später zu beschleunigen. Der LKW hat aber deutlich mehr Probleme, wenn er sich dazu entscheidet für eine solche Ausfahrt später zu bremsen. Wenn es für den LKW nur abbremsen als sinnvolle Option bleibt, bleibt für den PKW ungeachtet dessen Möglichkeiten als sinnvolle Option nur noch eben dies nicht zu tun.
@@felistrix7163 Was auch immer der LKW sollte aber auch nur dahin fahren wo Platz ist.
Einmal das, Arthur. Aber als Auffahrender hat man sich VOR dem Auffahren zu vergewissern, ob man sich einfädeln kann oder nicht. Das gilt für den Hauptfahrstreifen ebenso wie für die Abfahrt/Auffahrt, wobei der Lkw-Fahrer die Vorfahrt hat, der liebe Florian also ihm genaugenommen die Vorfahrt nahm.
However: Leute, schaut halt mal in die Spiegel, denkt mal mit, verzichtet mal auf zwei, drei Sekunden (in dem Moment). Ich bin mir ziemlich sicher daß Ihr nicht ständig irgendeine hochschwangere Freundin auffem Beifahrersitz habt... ^^
@@chrismuller9289 hier gibt es keine eindeutige Vorfahrtregel. Vorfahrt hat der, der auf seiner Spur bleibt, vor dem, der die Spur wechselt, und es wollen ja beide die Spur wechseln. Da müssen beide zusehen, dass Lücken frei werden. Und der Pkw hat es diesbezüglich viel einfacher. Nicht nur weil er weniger träge ist, sondern vor allem, weil der Lkw ja auch diesen toten Winkel hat.
In dem sollte man als Pkw-Fahrer NIE länger als nötig bleiben.
8:45
Fußgänger, die die Fahrbahn überqueren, haben Vorrang gegenüber abbiegenden Fahrzeugen.
Es gibt kaum eine Regel die so gern missachtet wird.
Weil sie von einem Großteil der Leute einfach nicht verstanden wird. (Längs- vs. Querrichtung) Da gab es diverse Szenen und Diskussionen unter vergangenen Videos, die da gravierende Wissenslücken offenbart haben. Das führt im Alltag leider dazu, dass die wenigsten Fußgänger an entsprechenden Stellen ihren Vorrang auch geltend machen und so entsteht eine Gewohnheit, die entgegen der StVO läuft.
@@Murmeltier Recht vs Melonenmuss auf der Strasse *Achselzuck*
Und da die Szene ohne Kommentar im Video ist werden die Leute, die es bis jetzt noch nicht verstanden haben, wieder denken: "Scheiß Fußgänger, was schauen die denn nicht..."
Lerneffekt kannste vergessen
Abbiegeverstoss mit Personengefährdung oder so. Das gibt richtig Ärger!
@@georglasch5359 Wird nur wahrscheinlich nie verfolgt, siehe Kommentar von iMrmltr oben: Die meisten Leute denken inzwischen, dass abbiegende Kfz automatisch Vorrang haben.
5:23 Der liebe Florian ist ein ziemlicher "ich-ich-ich-und-nur-ich"-Typ keinerlei Rücksicht keinerlei Partnerschaftlichkeit. Beide Situation gehen zum Großteil auf seine Kappe. Beim LKW kann man entweder sehen das man zügiger rauskommt oder muss dann eben bremsen damit der einscheren kann der ist nämlich auf der Vorrangsberechtigten Spur auf die der liebe Florian drauf will. Würde das Video etwas früher anfangen könnt man in der Auffahrt mit Sicherheit das rote, auf der Spitze stehende Dreieck sehen. Bei der zweiten Nummer blinkt der weiße VW schon zu Beginn des Videos als Florian ebenfalls noch in der Mittelspur ist. Den dann so zu schneiden ist extrem Rücksichtslos, um es nett auszudrücken.
Du bist ja total krank im Hirn!!! Und LKW Fahrer! 🤣
genau das gleiche dachte ich mir auch... Beide Situationen absolut vermeidbar.
Äh, er hat zwar Vorrang, aber das heißt nicht, dass er rüberscheren darf :D Da hat nämlich der Flo Vorfahrt.
Schon die Streckenführung macht mir Bauchweh! Florian hat nicht unbedingt sehen können, dass der LKW mit Anhänger unterwegs ist. Der LKW-Fahrer weiss es aber und ich hätte auch erwartet, dass der LKW abbremst. Schliesslich geht es danach in eine Rechtskurve und es gibt ja immer wieder Umfälle (sic!), weil LKWs zu schnell in der Kurve sind.
Anekdote: Florian hätte wirklich entweder Stoff geben können oder sich anders verhalten können. Bei mir gibts ne gleich beschissene Auffahrt, wo du sehr früh gucken musst damit du raufkommst. Hast da aber klar Vorfahrt. LKW hätte natürlich auch mitmachen können. Versagen auf beider Seiten.
Beim zweiten Video würde ich nichtmal dran denken den anderen abzuwürgen. Das ist Rücksichtslos. Der hat ja sogar noch gewartet bevor er rüberziehen versucht
Edit: und Sicherheitsabstand leute. Klar, situationsbedingt nur beschränkt möglich, aber man zieht doch nich fürs überholen raus wenn man maximal 30m auf der Autobahn hat
Zum Streifenwagen der Polizei: Wenn sie einen Einsatz haben und eine hoheitliche Aufgabe erfüllen müssen, können sie Sonderrechte in Anspruch nehmen. Blaues Blinklicht macht nur die Inanspruchnahme von Sonderrechten kenntlich. Diese können auch ohne den Einsatz von Blauen Blinklicht und Einsatzhorn in Anspruch genommen werden. Nur in Kombination von Blauen Blinklicht und dem Einsatzhorn gilt das Wegerecht, was alle am Verkehr teilnehmenden zum "platz machen" verpflichtet. Die öffentliche Sicherheit und Ordnung muss trotzdem gewahrt werden und darf nicht gefährdet werden. Wie schnell sie jetzt fahren dürfen, ist so eine Sache, die nirgendwo geregelt ist. Grundsätzlich gilt, es muss verhältnismäßig sein. So kann gesagt werden (das ist ein rein fiktives Beispiel) das eine Überschreitung von 10 km/h nicht verhältnismäßig ist, um eine Ölspur auf einem Betriebsgelände zu beseitigen. Bei einem Brand mit bedrohten Menschenleben kann eine Überschreitung von 10 km/h wieder verhältnismäßig sein. Damit ist hoffentlich klar, dass alles immer eine Einzelfall Entscheidung ist die die jeweilige Person, die das Einsatzfahrzeug fährt, treffen muss. Wenn auf der Einsatzfahrt was passiert, werden solche Sachen immer vor Gericht gezielt bewertet.
Die Polizei darf in gewissen Situationen jedoch auch Wegerecht ohne Blaulicht und Martinshorn in Anspruch nehmen ;)
@@spiderblood7035 Das ist inkorrekt. Nur mit Blaulicht IN KOMBINATION mit dem Martinshorn gilt Sonder- und Wegerecht. § 35 StVO
@@spiderblood7035 Wie denn bitte? Wie wollen sie ohne optische UND akustische Signale diese ggü. anderen Verkehrsteilnehmern kenntlich machen? Ich kann dich ja auch nicht dazu bringen mir Geld zu geben ohne dir zu sagen dass du mir Geld geben sollst. Und nur Blaulicht ist eben nur zur Warnung und Absicherung, nicht zur Inanspruchnahme von Wegerecht.
@@muetzle_ Problem erkannt, gerne nachlesen
@@winterletsplay6837 Da liegst du leider falsch. Das OLG Frankfurt am Main hat in einer Entscheidung klargestellt, dass die Frage, ob ein PKW Sonderrechte in Anspruch nehmen kann, nicht davon abhängt, ob dieses Fahrzeug mit blauem Blinklicht und Martinshorn ausgerüstet ist oder dieses verwendet.
Das OLG Frankfurt/Main wörtlich: „Dabei tritt die Befreiung von den Vorschriften der StVO auch dann ein, wenn das Sonderrechtsfahrzeug weder Einsatzhorn noch Blaulicht führt oder diese zwar vorhanden sind, aber nicht betätigt werden.“
7:55 Joseph und der Mercedes-Fahrer sollten mal dringend in eine Therapie!
Zustimmung. Es gibt schon Gründe, wieso man sehr langsam solche Kurven fährt. Z.B. Hat schon jemals versucht ne hohe Topfpflanze in nem Auto vernünftig zu sichern? Ich habs nicht geschafft und bin auch durch solche Kurven geschlichen. Jedenfalls keine Ahnung ob der Benz n Grund hat oder nicht. Aber Josephs Reaktion zeugt nicht grad von Manieren.
@@graschi8817 Nicht, dass ich diesen Fahrer in Schutz nehmen wollte, aber das hat doch mit der Dashcam nichts zu tun?!
Fahre solche kurven auch eher langsam. Besonders wenn vor mir einer ist. Wenn dann das Ende der Kurve naht, blinker raus, Gaspedal ganz durchdrücken. Nach Lücke schauen und schauen ob auffahrtschleicher da sind und was die machen. Eventuell dann je nach Situation und Abstand noch auf der beschleunigungsspur überholen.
@@vindicator05 grundsätzlich gibts hier 2 Situationen. Angefangen zuerst auf der Auffahrt: hier hat der Dashcamer unnötig provoziert, würde rechtlich sogar auf Nötigung hinauslaufen. Und das langsame Auffahren ist überhaupt nicht zu beanstanden.
Die zweite Situation auf der AB, zeigt dann wie sich zwei beleidigte Kindergärtler kloppen...
@VAG 3.0 TDI Stage II 730NM das mag dir jetzt zwar nicht passen, aber bei der Eingangssituation ist der Dashcammer im Unrecht. Da gibts rechtlich nicht viel dran zu rütteln..
4:10 ich werde nie verstehen wieso Leute wie Chris lieber 50% ihrer Motorhaube filmen statt 90-100% der Straße 🤷♂️🤦♂️😂
Da gibt es nichts zu verstehen, das ist halt leider bei 1 von 10 Clips manchmal so weil ich versehentlich die Linse eine Stufe nach unten verstelle wenn ich die Dashcam rausnehme. Auch für mich sehr ärgerlich wenn ich dann das Video auswerte und sehe oh die Linse war falsch..
Mir ist die Information, ob die Motorhaube sauber ist, sehr wichtig.
Bei mir würde man keine Motorhaube sehen, da sie einfach zu kurz ist.
@@_b0h4z4rd7 Ja, das ist eine wirklich wichtige Information.
Schließlich muss man ja überprüfen ob die Motorhaube sauber ist um zu wissen dass das ein seriöser Einsender ist.
10:05 können wir denen bitte auch die Geweihe mit reflektierender Farbe anmalen wie in Finnland? Sieht voll geil aus und das Stichwort ist "sieht"
Warnwesten, die müssen Warnwesten tragen!
Ist Finnland ein Streichelzoo? oder haben die nichts besseres zu tun als alle Hirsche einzufangen? Desswegen sind die wahrscheinlich auch nicht in der EU, weil sie am Leben vorbeilaufen und Hirschen die Geweihe anpinseln. Aber im ernst, hast du die Soße dazu?
@@world1761 Finnland ist seit 1995 in der EU… du hast es wohl mit Norwegen verwechselt.
@@deadlys2009 ah ja shit, mein Name ist etwas irreführend, ich bin nicht so weltgewandt :D
@@world1761 😆 kein Problem, passierte mir auch. Dann hat mir einer erzählt, dass es Norwegen war und Finnland seit 95 in der EU ist. Seitdem vergesse ich das nicht mehr 👋
8:26 Die Straßenführung, Trennung Tram / Fahrbahn und ebenso die Markierungen in Ulm sind streckenweise sehr fragwürdig. Es kommt täglich vor das sich Autos auf die Tramspur verirren, besonders Diejenigen welche nicht ortskundig sind.