Testerlein, egal was andere hier schreiben. Dir ist ein sehr schönes Video gelungen, welches mit Sicherheit viel Arbeit gemacht hat. Ich habe selber ein Studio und bin eigentlich mit größeren Fahrzeugen seit Jahrzehnten unterwegs. Für meinen Arbeitsweg manchmal 5km, fand ich die Idee mit dem E-Roller gut. Nur welcher. Ich habe auch sehr viel verglichen...und war eigentlich bei dem Maximus der selben Meinung und den HAWK hatte ich wieder storniert. Der Falcon denke ich ist gut. Das Hinterrad muss tatsächlich viel aushalten. Aber ich denke, dass ist der Konstruktion auch des Motors geschuldet. Übrigens 1908 setzte die Post schon, auch in Leipzig, E-Fahrzeuge ein. Ich hatte seit 1979, also noch in der DDR, die interessantesten Fahrzeuge kennenlernen dürfen. Wir hatten schon E-Fahrzeuge mit ca. 80km Reichweite und ca. 45-50kmh Geschwindigkeit, ohne Lasten natürlich. Die Blei Batterien wurden an Ladestationen getauscht, über Laufkatze. Für die Mitarbeiter war das Thema Gesundheit nie vorgesehen, bei den dauernden Säuredämpfen. Sind alle tot. Aber der Karren musste rollen. Aber wie wir heute belogen werden, mit angeblichen Neuigkeiten bei E-Fahrzeugen...vieles gab es schon vor Jahrzehnten. Damalige Zeiten und heutige Zeiten haben ein gemeinsames Problem....der Stromspeicher. Dieses Thema wurde besonders unter Merkel total in der Forschung vernachlässigt. Leider. Als eingefleischter Autofahrer sag ich, für die Stadt sind E-Fahrzeuge super. Für lange Fahrten macht der Verbrenner einfach mehr Sinn, auch für die Wirtschaftlichkeit der Kommunen. Die Akkus müssen weiter entwickelt werden...Fahrzeuge gibt es ja schon. Und die Akkus und die Ladetechniken so kompatibel wie möglich.....Erinnert mich irgendwie an Akkus für Handys. Sorry wurde bissl viel Text. Nochmal Dank an Testerlein.....
für mich von allen gezeigten Roller ist wohl Falcon am Stärksten in 50er klasse erinnert echt an einen Kymco Super 8 vor allem bei Scheinwerfer sieht bei Falcon so aus ob da einfach Illegale LED Birne eingesetzt worden ist von Werk aus haupsache LED Lampe , weil kann mir nicht vorstellen das es um richtige LED Scheinwerfer handelt weil die Lampe die da drinn steckt sieht schon ziemlich verdächtig aus.
Fahre selbst einen Hawk 2.0 und muss dir da bei einigen Punkten widersprechen. 1. der Akku der Blei Gel Variante lässt sich nicht herausnehmen 2. ein Topcase lässt sich auf einem separat erhältlichen Träger montieren, die Lehne entfällt dann 3. kauft die Roller lieber beim Hersteller und nicht bei Amazon, ist preiswerter 4. es gibt bei der 2.0 Version kein Helmfach, bzw. ist es durch die Akkus blockiert, ein Helm passt hier nicht rein 5. Bluetoothboxen sind auch nicht immer mit dabei (meiner hat z.B. kein Soundsystem)
Moin aus Hamburg, Ich möchte mal was zum Stromverbrauch/Preis sagen. Ich selber fahre den HL6.0 mit 60v und dem 45Ah Akku. 100km fahren kosten mich 1,85€. Die Kilowattstunde kostet mich 0,3987€. Ich rechnen mit 0,40€. So finde ich es verwunderlich das alle sagen das man für 0,85€ 100 km fahren können soll. Mfg Asterix2101
Von wegen 80 Cent / 100km, mal darüber nachgedacht wie lange die Akkus halten und was ein Austausch kostet? Da sind all die Berechnungen für die Tonne.
Die meisten Akkus sollten ein Rollerleben lang halten. Viele sperren oben und unten ein paar Prozent, sodass man teilweise nur 80-90% der Akkukapazität nutzen kann, damit dieser geschont wird. Und selbst nach 10 Jahren haben eigentlich alle Li-Ion Akkus noch weit über 80% Restkapazität. Man kann natürlich eher tauschen, ist aber idR. nicht notwendig. Die Angst "Mein Akku ist nach 5 Jahren Schrott" ist wissenschaftlich völlig unbegründet :)
Der Hawk 2.0 hat kein richtig funktionierendes Abblend-/Fernlicht. Beim Abblendlicht beleuchtet man bereits die Strassenschilder und eine Hell-/Dunkelgrenze ist nicht vorhanden.
Testerlein, egal was andere hier schreiben. Dir ist ein sehr schönes Video gelungen, welches mit Sicherheit viel Arbeit gemacht hat. Ich habe selber ein Studio und bin eigentlich mit größeren Fahrzeugen seit Jahrzehnten unterwegs. Für meinen Arbeitsweg manchmal 5km, fand ich die Idee mit dem E-Roller gut. Nur welcher. Ich habe auch sehr viel verglichen...und war eigentlich bei dem Maximus der selben Meinung und den HAWK hatte ich wieder storniert. Der Falcon denke ich ist gut. Das Hinterrad muss tatsächlich viel aushalten. Aber ich denke, dass ist der Konstruktion auch des Motors geschuldet. Übrigens 1908 setzte die Post schon, auch in Leipzig, E-Fahrzeuge ein. Ich hatte seit 1979, also noch in der DDR, die interessantesten Fahrzeuge kennenlernen dürfen. Wir hatten schon E-Fahrzeuge mit ca. 80km Reichweite und ca. 45-50kmh Geschwindigkeit, ohne Lasten natürlich. Die Blei Batterien wurden an Ladestationen getauscht, über Laufkatze. Für die Mitarbeiter war das Thema Gesundheit nie vorgesehen, bei den dauernden Säuredämpfen. Sind alle tot. Aber der Karren musste rollen. Aber wie wir heute belogen werden, mit angeblichen Neuigkeiten bei E-Fahrzeugen...vieles gab es schon vor Jahrzehnten. Damalige Zeiten und heutige Zeiten haben ein gemeinsames Problem....der Stromspeicher. Dieses Thema wurde besonders unter Merkel total in der Forschung vernachlässigt. Leider. Als eingefleischter Autofahrer sag ich, für die Stadt sind E-Fahrzeuge super. Für lange Fahrten macht der Verbrenner einfach mehr Sinn, auch für die Wirtschaftlichkeit der Kommunen. Die Akkus müssen weiter entwickelt werden...Fahrzeuge gibt es ja schon. Und die Akkus und die Ladetechniken so kompatibel wie möglich.....Erinnert mich irgendwie an Akkus für Handys. Sorry wurde bissl viel Text. Nochmal Dank an Testerlein.....
@@wolfgangkupke4839 vielen Dank für die ausführliche Antwort.
für mich von allen gezeigten Roller ist wohl Falcon am Stärksten in 50er klasse erinnert echt an einen Kymco Super 8 vor allem bei Scheinwerfer sieht bei Falcon so aus ob da einfach Illegale LED Birne eingesetzt worden ist von Werk aus haupsache LED Lampe , weil kann mir nicht vorstellen das es um richtige LED Scheinwerfer handelt weil die Lampe die da drinn steckt sieht schon ziemlich verdächtig aus.
Tolles Video Like ist da ich hätte eine Frage zum Falcon … hat dieser ABS??? Liebe Grüße
Ich denke nicht, sonst wäre es in einem der vielen Beschreibungen angegeben.
Fahre selbst einen Hawk 2.0 und muss dir da bei einigen Punkten widersprechen. 1. der Akku der Blei Gel Variante lässt sich nicht herausnehmen 2. ein Topcase lässt sich auf einem separat erhältlichen Träger montieren, die Lehne entfällt dann 3. kauft die Roller lieber beim Hersteller und nicht bei Amazon, ist preiswerter 4. es gibt bei der 2.0 Version kein Helmfach, bzw. ist es durch die Akkus blockiert, ein Helm passt hier nicht rein 5. Bluetoothboxen sind auch nicht immer mit dabei (meiner hat z.B. kein Soundsystem)
Danke für den Hinweis. Wahrscheinlich gibt es verschiedene Varianten.
Hallo. Hast du die Geschwindigkeitsangaben mit gps kontrolliert? Oder sind das Tachoablesungen?
Alle Angaben sind von Käufer, Tester, Bewertungen und anderen Videos.
Moin aus Hamburg,
Ich möchte mal was zum Stromverbrauch/Preis sagen. Ich selber fahre den HL6.0 mit 60v und dem 45Ah Akku. 100km fahren kosten mich 1,85€. Die Kilowattstunde kostet mich 0,3987€. Ich rechnen mit 0,40€. So finde ich es verwunderlich das alle sagen das man für 0,85€ 100 km fahren können soll.
Mfg Asterix2101
Danke für die hilfreiche Antwort. Die Fahrtkosten werden wohl wie der Benzin Verbrauch etwas schön geredet.
Ja selbst beim E Bike 80 Km 1 KW
Okay mich kosten 100 km 4 € aber dafür habe ich den geilen Honda Verbrennungsmotor (SH 125) Sound
@@jimcameron1234 jeder wie er mag 👍
Elektroroller nur BMW C Evo oder C 4
Von wegen 80 Cent / 100km, mal darüber nachgedacht wie lange die Akkus halten und was ein Austausch kostet? Da sind all die Berechnungen für die Tonne.
Vielen Dank für den Hinweis.
Die meisten Akkus sollten ein Rollerleben lang halten. Viele sperren oben und unten ein paar Prozent, sodass man teilweise nur 80-90% der Akkukapazität nutzen kann, damit dieser geschont wird. Und selbst nach 10 Jahren haben eigentlich alle Li-Ion Akkus noch weit über 80% Restkapazität. Man kann natürlich eher tauschen, ist aber idR. nicht notwendig. Die Angst "Mein Akku ist nach 5 Jahren Schrott" ist wissenschaftlich völlig unbegründet :)
@@M4SC3R4DE das wäre natürlich toll. Woher stammt diese Information?
@@M4SC3R4DE Handy Akkus halten nur 2 Jahre Roller Akkus sollen für immer halten träum weiter
@@jimcameron1234 also mein Handy ist schon vier Jahre alt und immer noch nicht explodiert, schon komisch 🤔
Der Hawk 2.0 hat kein richtig funktionierendes Abblend-/Fernlicht. Beim Abblendlicht beleuchtet man bereits die Strassenschilder und eine Hell-/Dunkelgrenze ist nicht vorhanden.
Vielen Dank für den Hinweis.
Ist es nicht so, dass man die THG Förderung nicht maximal 3 Jahre beantragen kann?
Das wäre mir neu. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
die sehen alle so mies aus... glaube die würde ich nicht fahren, wenn sie mir einer schenken würde...
Echt? Ich finde sie sehen aus wie normale Benziner.