Przy docieraniu możesz mu spokojnie wdepnąć,najważniejsze żeby co jakiś czas robić przystanek i nie przegrzać go.Sama mam quada na dotarciu i jest git:)
Polecam ci kupić filtr motorexa. Ten oryginalny po wymyciu w benzynie ekstrakcyjnej się rozpuszcza, po za tym na filtrze motorexa silnik pracuje lepiej.
w końcu :D super odcinek ;d no i chrzest zaliczony ;d;d ja dziś też na jazdach byłem no i to samo miałem co Ty, tzn nie odkręciłem kranika i kopie i kopie ;p
Do takiego filtra lepszy jest smar w sprayu bo tego nie odsączysz odpowiednio. Pod mocowania klamek daj taśmę teflonową aby przy uderzeniu mogły się obrócić
zrobilem na tym silniku 4 tys km co tys km zmieniam olej i zawsze sa opilki a co najlepsze nie bylo w nim zadnej awarii a cały czass na full bo po asfalcie
Smraowanie oski to podstawa, do linek gazu czy sprzegla wd 40 nie da rady . Ja mam smar berner synteteyczny w sprayu on ma jakies wlasciwosci przeciw tarciu wiec jest spoko. a ze smarowaniem filtra to polecam przelac olej w jakies wiaderko i po prostu zanurzasz w nim filtr i wyciskasz ile sie da. i tego oleju dales za malo na filtr, musi byc caly w oleju.
Z tymi ośkami to powiem Ci że pierwszy raz widzę że ktoś na unboxingu smaruje ośki, ale to raczej dobrze bo na stronie pitbike.pl jest opcja że za 200 zł mogą przygotować motocykl i go złożyć i w rozpisce jest właśnie smarowanie osiek.
Cześć chce sobie kupić takiego ale już złożonego czy jeśli przyjdzie mi już złożony to czy mam coś smarować jak tak to co lub wymienić olej czy odrazu jechać A i jeszcze co ile trzeba wymieniać olej w silniku
Hej! Też kupiłem RC-Z. Odebrałem już złożonego po pierwszym uruchomieniu i wymianie oleju. Jak mam go docierać? Jak na razie byłem pierwszą jego 1h na torze kartingowym i tam głównie śmigałem na 2 biegu non stop specjalnie go nie oszczędzając. Ale do odciny też nie dawałem. 🙂 Mam jakoś bardziej się pilnować przy tym docieraniu? Co robić? :) Na razie mam na liczniku 1,2MTH To wymianę zrobić przy 3MTH? Serwis wspominał, żeby po 5MTH wymienić.
Docieranie na spokojnie. Trochę jazdy trochę odpoczynku. Nie pałuj non stop i będzie ok. Olej wymień jak uważasz. Czym częściej tym lepiej. Często zmieniaj biegi i nie przeciagaj go na biegach. Powinno być ok 😉👍. Pozdrawiam. Miłej zabawy. 😉
@@CarlosMiszcz Dzięki za podpowiedź! 👍🏼 A jeszcze jedne pytanko czy u Ciebie na pierwszym biegu też jest takie wrażenie, że mocno rusza, a potem obroty rosną, ale moto już nie ciągnie? Tylko bardziej hałasuje... Niby jedynka jest tylko do ruszania, ale jakoś tak mam wrażenie, że bardzo szybko się kończy... I najgorsze jest to, że chyba na początku tego nie czułem. Nie wiem, czy coś mi tam się nie uszkodziło. Z 2 razy mi coś tam lekko chrupło przy ostatnich jazdach. 🙂
@@CarlosMiszcz Dałem ciała przy mocnej redukcji to coś tam w skrzyni "zachrupało" No ale chyba skrzyni biegów mocniejsza redukcją z 2 na 1 bym nie mógł zepsuć?
W instrukcji jest mało informacji. Rozmawiałem że sprzedawcą o obsłudze on mi podpowiedział parę tematów. Filtr powietrza to moja improwizacja 😉. W necie też coś tam czytałem.
Normalnie 😉. Należy wlewać olej zgodnie z zaleceniami producenta. Silnik mrfa to konstrukcja z lat 80 lub wczesniejszych. To oznacza że nie potrzebuje nie wiadomo jakiej "plynnej technologii". Wystarczy zwykły olej który spełnia normy producenta. Olej za "szlachetny" może mu zaszkodzić. To miałem na myśli w filmie.
@@karass997 Doinformuj sie pierw ,a potem udzielaj. rc i rc-z różnia się tylko paroma zmianami w silniku o rc z ma regulowane amortyzatory aluminiowy wachacz felgi itp konstrukcja jest ta sama..
Siemka :) zerknął byś na mój kanał i gdyby przypadł ci do gustu wspomniał byś o nim w video? Mój stary kanał jak i konto Gmail zostało schakowane i usunięte i niedtety zaczynam od nowa 😣
Przy docieraniu możesz mu spokojnie wdepnąć,najważniejsze żeby co jakiś czas robić przystanek i nie przegrzać go.Sama mam quada na dotarciu i jest git:)
Polecam ci kupić filtr motorexa. Ten oryginalny po wymyciu w benzynie ekstrakcyjnej się rozpuszcza, po za tym na filtrze motorexa silnik pracuje lepiej.
w końcu :D super odcinek ;d no i chrzest zaliczony ;d;d ja dziś też na jazdach byłem no i to samo miałem co Ty, tzn nie odkręciłem kranika i kopie i kopie ;p
Do takiego filtra lepszy jest smar w sprayu bo tego nie odsączysz odpowiednio. Pod mocowania klamek daj taśmę teflonową aby przy uderzeniu mogły się obrócić
Dobry pomysł z tą taśmą. Dzięki. Pozdrawiam👊.
Z smarowaniem filtra polecam wlac olej do pojemnika po plynie do okien i spryskac nim elegancko filtr i ręką rozetrzeć.
Też ostatnio na to wpadłem 😆👍👊.
@@CarlosMiszcz albo olej w spryu
Ten olej do filtra to do pojemnika się leję i tam filter się daje żeby nasiąk
Głowa do góry chrzest bojowy zaliczony . Pozdrawiam szerokość 👊
zrobilem na tym silniku 4 tys km co tys km zmieniam olej i zawsze sa opilki a co najlepsze nie bylo w nim zadnej awarii a cały czass na full bo po asfalcie
Ten Silnik to pancerna konstrukcja 😉.
Smraowanie oski to podstawa, do linek gazu czy sprzegla wd 40 nie da rady . Ja mam smar berner synteteyczny w sprayu on ma jakies wlasciwosci przeciw tarciu wiec jest spoko. a ze smarowaniem filtra to polecam przelac olej w jakies wiaderko i po prostu zanurzasz w nim filtr i wyciskasz ile sie da. i tego oleju dales za malo na filtr, musi byc caly w oleju.
S
Z tymi ośkami to powiem Ci że pierwszy raz widzę że ktoś na unboxingu smaruje ośki, ale to raczej dobrze bo na stronie pitbike.pl jest opcja że za 200 zł mogą przygotować motocykl i go złożyć i w rozpisce jest właśnie smarowanie osiek.
Nawet nie wiedziałem 🙂. To znaczy że miałem nosa 😉. Pozdrawiam 👊.
@@CarlosMiszcz z jakiego województwa jesteś ? :D
@@michaenduro5559 z łódzkiego jest
Co to za opona z tyłu?
Polecam przed każda jazdą jak moto jest zimne rozgrzewać (5min) :)
Robie tak z każdym motocyklem😉.
Cześć chce sobie kupić takiego ale już złożonego czy jeśli przyjdzie mi już złożony to czy mam coś smarować jak tak to co lub wymienić olej czy odrazu jechać
A i jeszcze co ile trzeba wymieniać olej w silniku
Musiałeś smarować ?
Majster za duzo tego oleju do filtra
Tak ma byc
To trzeba np do butelki po spryskiwaczu do okien tam zalać olej i spryskać tylko
Zawsze jak zlewasz to przyklej sobie magnes na korek spustu na uruchomionym silniku szybciej się oczyści i osadzi na korku szajs
A jak się magnes odklei ? To będzie lipton. Może kupię kiedyś śrubę z magnesem 😉.
@@CarlosMiszcz ale od zewnątrz
😲O kurczę dobry pomysł 👍👍.
Można zamówić z dostawą na pobraniem?
jeśli chodzi o moto to można np. strona Motocyklepitbike.PL
POZDROOOO!
Hej! Też kupiłem RC-Z. Odebrałem już złożonego po pierwszym uruchomieniu i wymianie oleju. Jak mam go docierać? Jak na razie byłem pierwszą jego 1h na torze kartingowym i tam głównie śmigałem na 2 biegu non stop specjalnie go nie oszczędzając. Ale do odciny też nie dawałem. 🙂 Mam jakoś bardziej się pilnować przy tym docieraniu? Co robić? :) Na razie mam na liczniku 1,2MTH To wymianę zrobić przy 3MTH? Serwis wspominał, żeby po 5MTH wymienić.
Docieranie na spokojnie. Trochę jazdy trochę odpoczynku. Nie pałuj non stop i będzie ok. Olej wymień jak uważasz. Czym częściej tym lepiej. Często zmieniaj biegi i nie przeciagaj go na biegach. Powinno być ok 😉👍. Pozdrawiam. Miłej zabawy. 😉
@@CarlosMiszcz Dzięki za podpowiedź! 👍🏼 A jeszcze jedne pytanko czy u Ciebie na pierwszym biegu też jest takie wrażenie, że mocno rusza, a potem obroty rosną, ale moto już nie ciągnie? Tylko bardziej hałasuje... Niby jedynka jest tylko do ruszania, ale jakoś tak mam wrażenie, że bardzo szybko się kończy... I najgorsze jest to, że chyba na początku tego nie czułem. Nie wiem, czy coś mi tam się nie uszkodziło. Z 2 razy mi coś tam lekko chrupło przy ostatnich jazdach. 🙂
Nie wiem co masz na myśli mówiąc "chrupło" ale jak Moto śmiga to znaczy że jest ok. Jedynka jest właśnie taka jak opisales. Dość krótka. 😉
@@CarlosMiszcz Dałem ciała przy mocnej redukcji to coś tam w skrzyni "zachrupało" No ale chyba skrzyni biegów mocniejsza redukcją z 2 na 1 bym nie mógł zepsuć?
@@Daniel-xw4my Trudno powiedzieć. Może tak może nie 😉. Ja działa to znaczy że jest ok
Wszystkie te informacje o zmianie olejow, moczeniu filtrow, etc byly w instrukcji? Czy czytales w necie o tym?
W instrukcji jest mało informacji. Rozmawiałem że sprzedawcą o obsłudze on mi podpowiedział parę tematów. Filtr powietrza to moja improwizacja 😉. W necie też coś tam czytałem.
Szczerze to masz zajeb...te odcinki 💪 też mam sobie kupić Mrf’a tylko ze 120 rc.
Jaki masz wzrost?
.
Wajny kros
Smaruj ośki smarem bo wtedy się tak nie ścierają szybko. Pytanie, jak sprawdza się smar na łańcuch? Nie lepi się? Kurz nie osiada?
Smar się nie lepi. Kurz osiada ale napewno nie w takim stopniu jak np. C3+ motula którego używam do nekeda.
Poleca ktos ten olej czy lepiej motula 5100 10w40?
motula
Mam 150 wzrostu jest namnie dobry proszę o odpowiedź
Ten pit jest przeznaczony dla osób wysokich. Najlepiej zapytać sprzedawcy jaki pit będzie odpowiedni dla osoby o wzroście 150.
jak ty 8 lat masz chyba dzieciaku
wysokość siodełka ma na 83cm
@@whatthefret999 to i tak jest duży na ten wiek :)
@@fareelka7200 to niezle xd co chwile mi przychodza jakies powiadomienia z komentarzy sprzed roku
gdzie można dostac mrf 140 rc lub rc z???
W sklepie pitbike.pl albo na olx
Na pitbike shop
rączka sprzęgła zawsze pęka jak się wywali
Ośki śmiało smaruj nie za dużo smaru dawaj taka lekka warstwa robisz na ośce i jest giiit
Za samo smarowanie osiek u mnie w bobliskim serwisie trzeba zapłacić 20zl to chyba warto przesmarowac 😁.
O kurde dwie dychy w kieszeni 😁
Jak za dobry olej do silnika ? 😲
Normalnie 😉. Należy wlewać olej zgodnie z zaleceniami producenta. Silnik mrfa to konstrukcja z lat 80 lub wczesniejszych. To oznacza że nie potrzebuje nie wiadomo jakiej "plynnej technologii". Wystarczy zwykły olej który spełnia normy producenta. Olej za "szlachetny" może mu zaszkodzić. To miałem na myśli w filmie.
@@CarlosMiszcz Będą jeszcze odcinki tego typu serwisowe ? Lub z garażu ?
Oczywiście że będą. 😉
Można do niego koła 14/17?
Można. Można też założyć szosowe opony.😉
W rcz nie mozna
Mozna tylko w rc
@@karass997 Doinformuj sie pierw ,a potem udzielaj. rc i rc-z różnia się tylko paroma zmianami w silniku o rc z ma regulowane amortyzatory aluminiowy wachacz felgi itp konstrukcja jest ta sama..
@@fr1day583 😂
Ja nie wiem co ty chciałeś zrobić ale ok
Kozak film. Jeśli chcesz zobaczyć moją glebę to zapraszam.
polecam handbary polisport
Ja też mam pita 140 ttr
U co opłaca się
@@barteknafalski1483 zabawa na całego i tanie części zamienne mało pali no do niczego nie mogę się przyczepić
@@Hubster172 dzk pomogłeś chyba kupię ale 120
@@barteknafalski1483 ja kupiłem mrf 140 ttr za 4600zł
Siemka :) zerknął byś na mój kanał i gdyby przypadł ci do gustu wspomniał byś o nim w video? Mój stary kanał jak i konto Gmail zostało schakowane i usunięte i niedtety zaczynam od nowa 😣
XD
Filtr powietrza nasącza się tylko wewnętrzną gąbkę.. zewnętrzna zapobiega osadzeniu się pyłu ,w związku z tym powinna pozostać sucha..
To smar ma zapobiegać osadzaniu się pyłu i kurzu
Pierszy
po huj to smarowanie filtra ja nigdy nie smarowałem i zajebiście chodzi szkoda ino kasy na ten olej i przez niego trzeba czesciej myś filtr xd
Woda splywa po filtrze jak nasmarowany i wylapuje drobny kurz
bez smarowania filtra w teren....ino później trzeba szybko remoncik robić ;)