TOYOTA RUSH LAMA MASIH JUGA DIMINATI
HTML-код
- Опубликовано: 28 май 2022
- Dulu pernah mereview barunya. Sekarang sudah mereview bekasnya. Di used car review.
Review lama kami • Toyota Rush dan Daihat...
Beli Merchandise kami di
www.tokopedia.com/motomobi
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow MotomobiTV other Channel :
Om Mobi
/ ommobi
Massmobi
/ massmobi
Instagram :
/ motomobitv
/ massmobi
Twitter :
/ motomobitv
Facebook :
/ motomobitv
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page 
Авто/Мото
Mobil ini rasanya gak enak, tapi ini mobil yang selalu bisa saya andalkan, hampir setiap hari kami pakai mobil ini, kaki2 awet gak takut lewat jalan rusak, body gak terlalu besar, groud clearence tinggi beberapa kali kami lewat genangan agak tinggi santuy aja.. cuma jangan dipake ngebut kl ketemu jalan bergelombang bisa lompat2 penumpang belakang
Wkwkwkkw kepala pun auto terkena di langit langit nya 😂
Fakta bro gw juga sama 🤣🤣
Betul.. rasa gak enak.. lari nya gak enak.. klo dipaksa lari, limbung bukan kepalang TAPI sangat laku karena bisa di andalkan.. mesin reliable, gak rewel, rawatan cenderung murah dan gampang, msh ada rasa mewahnya karena harganya lebih mahal dri AvXen .. sangat sesuai dengan selera Indonesia dijamannya.. 😁😁😁
Suaranya bannya jg bising. Acnya kurang dingin
Kelibihannya "badak" mobil kantor terios type terendah aja, yg make juga yaa suka2. Perawatan aja sesuai buku panduan. KM 200.000 masih realible.. ga pernah mogok dll.
Jaman 2012,lihat mobil ini idaman banget,sneng bentuknya,smntara bpak gw cma pnya katana,wsuda pun dianternya pke katana d tengah lainnya pke inova avanza dkk,2015 alhamdulillah bpk beli versi terios kmbaran ini...stelah 6 thun kerja alhamdulillah skrg bsa beli hrv pke duit hasil keringat sndiri...terimakasih bwt ortu gw dan mobil so memorable 🥰
kerja apaan mas? ngidamm juga sama hrv
KERJA APA ENTE BISA BELI HRV CASH HAMPIR 400JUTA 6 TAHUN ?
ANDA ANGGOTA DPR YA
Naik Hrv dan terios bagaikan langit dan bumi😅
@@adityanugroho1966 hahah,kok bisa pkirannya anggota DPR,anda pkir gaji besar hnya anggota DPR,saya cuma anak kampung yg kuliah d PTN surabaya,wisuda lulus ada jobfair lgsg ktrima d prusahaan jepang,6thun karir moncer naik jabatan
@@adityanugroho1966 ngakak bro sama pemikiranmu, namanya rezeki itu kapanpun dimanapun pasti ada jalannya.
btw selamat buat ts semoga bs semakin sukses 🙏😀
Toyota Rush yang ini kebetulan bapak saya dulu punya. Unit kami pas itu tipe 1.5 S manual dan tidak pasang aksesoris tambahan dan juga tidak pasang jok baris ketiga. Dia beli di Kota Bekasi (tempat tinggal kami), tetapi setelah 1000 km langsung dikirim mobilnya ke Pemantangsiantar untuk aktivitas beliau disana sampai lebaran tahun 2012 alhamdulillah beliau dimutasi kembali ke Jakarta. Beliau pakai dari bulan Juni 2008 hingga Juni 2014 sampai odonya 86732 km. Kebetulan saya sempat pakai mobil tersebut juga untuk sehari2 sampai 1,5 tahun. Mobil ini juga pernah menjadi korban pecah kaca oleh maling pas masih di Pemantangsiantar dan bapak saya kehilangan 2 stik golf, 2 payung golf dan head unit bawaannya yang 6 disc charger tersebut.
.
Ini mobil jujur saja kurang nyaman. Larinya juga yaa biasa saja meskipun oke laa. Konsumsi bbmnya harus diakui cukup boros dan minumnya pas itu masih pakai premium. Di jalan tol kalau nyetirnya sendiri dan bensin cuma 1/2 agak luar biasa limbungnya meskipun kecepatan hanya 80 km/h. Kalau mau agak stabil bensin harus diisi penuh dan penumpangnya full 5 orang. Dia bahkan mengakalinya dengan pasang sound system dan full peredam biar ada pemberatnya sedikit. Tapi, meskipun begitu, ini mobil memang sangat bisa diandalkan. Walaupun ditempur habis2an di Sumut, pas kembali ke Jabodetabek masih enak mobilnya. PRnya cuma ganti ban, ganti shockbreaker depan dan belakang dan lingkar setir yang karetnya nge-loss beserta logo toyotanya yang pudar. Sisanya masih aman sentosa pada saat itu.
.
Kalau boleh jujur sih, saya lebih suka nyetir Toyota Rush yang generasi direview ini daripada yang terbaru dengan mesin 2NR tersebut. Yaa memang lebih stabil dan lebih canggih yang sekarang, tetapi saya pribadi merasa yang generasi direview ini lebih nyaman daripada yang generasi sekarang. Mesinnya pun rasanya lebih responsif daripada generasi sekarang
Yg skrg pake mesin NR udah drive by wire jadi ga se responsif mesin 3SZ-VE
pematangsiantar ngeri ya
disana tidak aman berrti
apa mungkin kebanyakan mental masyarakat disana sangat buruk ya?
sehingga tidak aman sekali
@@riomargajiwantoro9983 siantar mz jauh lebih aman drpd kota medan.. masyarakat nya jg maju.. bnyk anak2 muda siantar kuliah di pulau jawa
Pernah punya versi daihatsu 2013 AT Adventure, mobil badak nggak pernah rusak gak khawatir jalan rusak. Tapi jangan dibawa ngebut suspensinya melayang kemana-mana 😄. Konsumsi bbm rata2 1:10
Kaki-kakinya memang termasuk badak banget, dihajar lewat jalan rusak santai aja...tapi jangan tanya untuk masalah kenyamanan ya hehehe
Tetap nyaman kok dalam hal perawatan
Buat kalian yg masih pake rush/terios lawas sedari lama, saya ucapkan kalian orang hebat, kuat. Bisa dibilang gak ada enak²nya tapi bisa diandalin buat harian
malah lebih enak avanza 😂
Lebih enak daripada avanza xenia mobilio gue pernah punya semuanjenis mobil itu wkkwk
dirumah masih ada yang last gen (sebelum ganti model) type tertinggi TRD Sportivo Ultimo kilomenter masih 18ribu'an dari awal beli baru wkwkwk
ini mobil kaga enak pisan wkwk user terios 2012. enakan avanza atau xenia lbh nyaman
Andry Pratama kalau ultimo iya, suspensinya memang sudah di-tune beda mas. Tapi yang biasa mah, beuh... mending jalan kaki terus naik umum dah, daripada isi perut keluar semua. Bagusnya rush/terios cuma tinggi ama ac dingin aja, kekurangannya ya sisanya.
Masih pake udah 12th. Suspensi bawaan kaya gerobak. Alhamdulilah ganti pakai set TRD ultimo jadi empuk tapi limbungnya tetap luar biasa. Overall mobil ini badak, boros engga irit engga (kombinasi 1:9.5-10,5 pakai varian S matic), row 2 so so, row 3 buat barang aja (lega sekali buat barang). Udah jalan 100k+ km, ga ada kerusakan major cuma rutin ganti oli mesin. Jalan rusak, tanjakan, banjir separo ban, hajar tanpa masalah. Untuk audio bawaan sudah mantap tinggal tambah prosesor atau bass kolong aja udah berasa premium. Penyakit paling dashboard kiri buat tipe berairbag suka bunyi2 tapi bisa dibantu toyotanya. Sama pintu konde kalau jorok dan jarang salon, bakal bunyi2 karena banyak kotoran bersarang. Satu lagi, karet list bodykit udah mulai pecah-pecah harus ganti (murah cuma 200an rb). Intinya ga bakal nyesel bawa mobil ini asal bersyukur dengan fitur basic yang memang terpakai sehari-hari. Saran saya ambil tipe S kalau mau ambil tahun 2010 ke bawah, sudah ABS + immobillizer + spion retract dan ambil S matic kalau mau ada dual airbagsnya.
kalau yg versi manual lumayan irit om...saya pakai yg manual...tergantung kaki yg nginjak gas nya bagai mana...kalau bawa gas pol gas pol rem rem mendadak pasti bakalan boros
Dulu bokap pake manual tipe G tahun 2007. Pake premium ngempos jdinya pertamax. Dapet cuma 1:10 dalkot
@@jackone3389 iya betul. Yang manual lebih irit untuk dalkot bisa selisih 1km/L, rasionya mepet2 jadi bisa lebih rendah putaran mesinnya.
@@muhammadhanifkurnaen6689 1:10 udah bagus itu bro sudah sesuai standar untuk mobil ini di dalkot susah buat lebih kalo macet 😅 Bodinya berat mesin avanza soalnya jadi lebih boros dari avanza 1.5S
Knpa suspensiny kyak gerobak? Berisik kah?
Alhamdulillah punya si kembaraannya terios konde, di parkiran tetep PD karena mobil ini gagah dan lumayan tinggi, ya meskipun design agak kaku, untuk perawatan juga gampang, sparepart banyak, intinya bersyukur aja apa yg kita punya.
Adiknya Fortuner. Tetap inilah yg menurut saya paling Gagah. Dibandingkan yg sekarang.
Iya yg baru kyk avanza,krng gagah
sekarng pake ini..rush 2011.. emang dari jaman kuliah ngidam ini mobil, akhirnya 2020 bisa kebeli walaupun 2nd, tpi alhamdulilah punya..hehehehehe
oot tapi sempet dibahas sama om mobi di akhir video. sebebernya saya kangen sama gaya mereview mobil om mobi jaman dulu yang terkesan ngelawak, ga serius, asal asalan, tapi content wise sangat bisa dicerna wkwkwk
Ini kan mubil yg di roasting abis2an sama om mobi, kelebihan mobil ini cuman ada 1 menurut om mobi (sebelum terafiliasi toyotee), yaitu : merk nya itu TOYOTA...itu doang kelebihan satu2 nya wkwkwkwk
ini mobil emang bener bener mobil basic (cocok buat orang yang mau pindah dari A ke B tanpa banyak kompromi). Nyaman nggak, kenceng nggak, irit nggak, boros nggak, luas juga gak terlalu luas, tapi mobilnya bener bener bisa diandelin kemana aja kapan aja (karena spare part nya gampang dan murah, plus reliabilitinya badak)
@@ftheweebs6799 o
@@ninokzulfa1247 blok
Kata kata yang di lontarkan om mobi 5 tahun lalu di video reiview rush terios lama
Nyaman kok mobil ini, nyaman dalam hal perawatan... .
Masih stay dengan mobil ini dari tahun 2012 yg type S manual. Dan alhamdulillah gk pernah ada kerusakan sampai sekarang walaupun gk pernah di servis hanya cuma ganti oli dan tune up🤣 dulu buat operasional ku sendiri sebelum punya toyota versi sedan (new camry 2020). Sekarang di pakai karyawan dan pakainya jorok sekali selalu berpindah pindah tangan😂konsumsi bbm 1:11 dalam kota dan kelemahan dari mobil ini adalah cuma kaki kakinya yg rawan gluduk gluduk, klotak klotak, dan kriet kriet selebihnya BADAK 😂
cowo banget, Rush 2008 type S setia menemani hingga lebaran 2022 kemarin.
dari penampilan dan rasa nyetir nya, toyota rush punya aura daihatsu taruna/kijang kapsul, enak dibawa jauh, tapi masih terjangkau, kelihatan gagah.
klo belok kanan kiri pasti limbung, tapi ya di kota jarang2 banting kanan kiri ya. klo ga mw limbung, bs pasang strut bar.
ban lebih gede dari avanza, lebih enak hajar jalan jelek.
ground clearance tinggi, ga takut nyangkut klo lewat jalan berlubang. makanya mobil ini lebih banyak ditemukan pinggiran jakarta atau kota kecil, kayak bekasi dan medan.
keluaran 2013 nya, udah ada versi trd sportivo.
klo beli bekas, pastikan ga ada penyakit yang sering ada di rush/terios spt ini:
1. kaki gladak gluduk pas di jalan jelek.
2. bantingan di polisi tidur ngayun lebih dari sekali.
3. mesin ngelitik pas turun dari rpm tinggi.
4. ngasep pas test gas penuh
Ni mobil bakal jd legend liat aj, timeless bntukny
Lagi bingung rush apa terios eh om mobi muncul , dulu pernah rivew terios 🙏🙏👍👍👍
Kelebihan:
- design keren ada kondenya gagah
- mesin responsif cocok buat ugal-ugalan
- gc tinggi, enak buat jalan rusak
- onderdil bejibun dan sangat gampang
- semua bengkel umum pinggir jalan bisa servis
- awet jarang rusak
Kekurangan:
- boros, apalagi yg maticnya 😁😁
- suspensi gerobak bikin mual
g cocok buat ugal2an, ngelimbung om
@@puguhnugroho46 tapi suspnsi keras om, gejala limbung gak begitu parah
@@puguhnugroho46 klo mau ugal ugalan beli lamborgini aja bro😂 lebih cocok atau bmw mercy😂
Ganti per mercy atau cielo empuk om. Terus tinggiin dikit. Kayak naik panter empuknya😅
peminatnya termasuk saya. Papaku lg butuh 1 mobil matic lg yg buat kota. Aku malah cari yg 2009-an. Kelihatannya bagus!
Bagus banget moga dapat rejeki untuk pinang Toyota rush, mantap om
saya punya warna putih dr tahun 2014 type G Matic sampe skrng masih ada,Badak jga ini mbl masih gagah di zaman jga...Ga mati zaman😊
Versi Toyota : Rush
Versi Daihatsu : Terios
Mobil² lain juga ada yang bentuk sama tapi Beda Merk. Sampai sekarang 2022, masih ada juga Masyarakat di Indonesia yang Setia pake Mobil ini 😗👏👏👏
Nm jepang = daihatsu be go
Kalo konsumen butuhnya: mobil bandel, injeksi, mobil tinggi, kaki2 kuat, mesin yg gak kecil2 amat (1500), ya ini pilihan yg ok. Jd yaaaa msh ada yg make sampe skr..
@@rgraha7571 Yang pasti, Tenaga CC nya Kuat (sekitar 1000 sampai 1500cc ke Atas)
Saya punya unit ini yg tipe sportivo ultimo 2017. Tahun laku saya gas ke medan dari bekasi. Alhamdulillah gaada rewel apa" dijalan. Abis bnsinnya jg msh trjangkau utk skali prjlanan +-1,2jt dgn pertalite
andai lebih stabil sama lebih kedap kabinnya pasti oke nih mobil.
kalo bagasi kecil oke lah, sekarang lagi musim roofbox juga kan, fungsional dan gaya.
cuma kalo kurang stabil sama kurang kedap kabinnya dari bawaan rada kureng gitu deh
Ga ada yg notice ban nya lebar bgt ya? Itu ban 235 udh lebar parah, Lsuv/MPV sekelas ga ada ban selebar itu sampe detik ini. penolong grip di Medan tertentu, jelas boros udh body lbh berat dri avxen, ban nya juga ngaruh, utk Terios di tahun yg sama/kebawah, lbh kecil ban nya 215.
.
Valid per nya ajrut ajrut, harus pelan pelan. Dashboard brisik juga valid.
.
Tp ini mobil bikin tenang disegala Medan. Tenangnya tuh ya tenang bisa terlewati.
.
Lari 100 kmh lbh anteng dibanding avxen di tahun yg sama.
.
Ada yg notice juga gak Klo radius putar nya payah? Harus 2x goyang Klo puter balik sempit dibanding avxen, Krn pengaruh ban lebar tadi.
.
Overall mobil ga enak tpi bikin tenang dipake nya, cocok utk org yg prinsip pake mobil ga keujanan ga kepanasan ga mogok(klodirawat) ga bikin risih.
Bener ini, kadang klo duduk lesehan di blkg ni mobil baru kliatan lebar bannya asli lebar bgt
Betul om radius putarnya kegedean, jadi susah saat putar arah🤣🤣
satu yg bisa diterima di mobil ini karakter desain suv berkonde nya..
mobil pertama yg dibeli bersama istri pake hasil keringat bersama. beli TRD Sportivo AT th 2014 n pake smpe mid 2021 kmrn. scr tampilan emang gagah sih, bahkan smpe skrg. tp soal nyaman, yah gt d 😅 oya, fyi di 2014 ini blom dpt scr resmi kursi baris 3 nya y, tp dl dapat bonus dr dealer nya.
Mobil yang biasa banget tapi nyenengin di pakenya...seperti tidak ada kekawatiran apapun...👍
Punya Rush 2016 TRD Ultimo, tipe manual, KM sudah 102rb an dan masih bandel sampai sekarang. Pemakaian harian 1:12-13 km/liter . Suspensi lumayan empuk karena sudah TRD, dashboard mungkin berisik. Solusinya ya pakai karet untuk dashboard dan untuk ganjal airbag. Nggak pernah nyesal punya Rush, mobil yang bisa diandalkan ke berbagai medan. Beruntung banget masih dapat rush konde keluaran terakhir..
Yup. Setuju Sekali. Saya User Ultimo 2017 Ultimo At. Sampai skr gk ada kendala. Km sdh 80.000. Klu irit/boros. Standar sih. Gmn kita ngebejek pedal gas nya.
Toyota rush lama tetap di hati 😘😘😘😘
Keinget review lamanya, lucu sekali
Mobil santai. Buat keluar kota enak banget, durable. Cuma dashboard agak berisik.
Masih setia pakai sajak 2009 sampe sakarang belum pernah service mesin, yg penting rajin ganti oli tepat waktu
rush lama memang tak senyaman all new rush dgn fitur2 canggih nya, tapi rush lama itu lebih terlihat gagah layakx suv sejati body badak dan bisa di andalkan untuk keperluan jalan segala medan bravo 💪💪💪
setuju brooo
Setuju..
Pernah Punya dari Baru 2015 sampe 2019 ,Rush G MT , nih mobil menang gagah dan fitur doang dibanding Avanza tapi ya gitu dipakainya nggak enak kalo keluar kota bareng2 pasti ada aja yg mabok dan muntah😅..yg penting sih Aman Anti Rewel² club dan dapat diandalkan pastinya
Nyaman dalam hal perawatan.
pernah punya rush dan alhamdulillah keluarga gak ada yg rewel hahaha
Apalagi duduk di baris ke 3 ya 😂 hastag chef bobon ga ketinggalan 😅
#MabukHeulaAtuh
Mobil ini pasaranya stabil ... desain jg gak jadul2 bgt pas juga buat anak muda kek saya
Mobil ini perpaduan badak dan berang-berang, sudah 12 tahun ga pernah ada penyakit aneh-aneh, malah buat saya aneh, tiap servis ke beres, dibilangnya semuanya masih oke ga ada masalah, odo udh seratusan ribu, bisa hidup di dua alam juga seperti berang-berang, kalo nerjang banjir di perkotaan, ga pernah mati mesinnya wkkk, tapi seandainya toyota atau mungkin daihatsu yang memproduksinya mikirin sedikit kenyamanan aja buat berkendara yaa minimal kaya avanza atau xenia lah kenyamanannya, sumpah ga enak banget bawanya, kalo bukan buat usaha kesana kesini.
Selain harganya yang terjangkau, mobil ini masih menggunakan #powersteeringhidrolik di tahun 2007 - 2010. sedangkan yang facelift sudah menggunakan #electricpowersteering
Dulu punya 2 ekor, tahun 2007 type s matic dan manual.. maticnya lemot+agak boros, tapi manualnya masih oke.. yang manual dapet jok 3 baris yang matic cuma 2 baris, sampe sekarang masih bingung sama pembagian jok rush apa berdasar type atau option tambahan.. soalnya saya dulu ga request jok tambahan juga tapi yang 1 dikasih yang 1 engga..
kalo dari tampang ketimbang rush model skrng masih mending yg lama , gagah sih emng . apalagi yg di atas ini yg trd sportivo ultimo . lebih ganteng lagi
baby fortuner 😍
TRD ultimonya dapet suspensi kit TRD warna merah, lebih empuk drpd yg ga Ultimo
Setuju mas. Empuk2 sedikit. Uda lumayan enak pas jalan di jalan makadam
mobil almarhum bokap dr tahun 2009. 2 kali facelift, 1 kali ganti generasi, tiga2nya pernah punya haha
Di tunggu review berikutnya mang, saya suka nonton nya, terserah mau bahas mobil apa aja.. yang penting mamang yang bawain 😁
Alhamdulillah punya yang THN 2014 tipe TRD Sportivo
Walaupun gak enak saya make rush 2009 gak pernah ganti berat berat asal perawatan bener tapi sangat bisa diandalkan di berbagai medan bahkan saat muatan penuh
Betul . Mobil yang bisa d andalkan ga pernah nyusahin wkwk
Nyaman kok mobil ini, nyaman dalam hal perawatan.
Saya make rush 2014 ,menurut saya soal tenaga kuat klo di bawa offroad ke gunung² ,cmn klo di jalan tol kecepatan 160 km/j udh goyang rush ,dan juga stir nya itu ringan jadi agak was² saya klo udh kecepatan 160 km/j ,besinya rush tebal menurut saya dan klo suspensi memang keras ,cmn bisa di ganti dengan suspensi lembut,saya prnah bawa rush ke bromo,takuban perahu ,powernya kuat klo di ajak offroad ,dan saya pernah di tabrak belakang bagian bagasi tpi besinya tidak penyok hanya lecet sedangkan mobil yg menabrak saya bagian lampu nya hancur ,dan untuk offroad mobil ini bagus untuk dibawa medan offroad,gunung,medan yg sulit di lalui ,untuk mobil ini dengan harga 180 juta udh termasuk bagus ,dan menurut saya tidak boros bensin nya hanya saja minum rush lama ini bnyk jadi jangan heran ,dan klo untuk tenaga nya menurut saya kuat dan suara mesin nya bagus ,dan rush 2014 - 2017 itu mobil yang sudah termasuk mobil tinggi ,saya pernah naik ke trotoar yang lumayan tinggi di trabas gampang naik nya ,mobil ini bisa di bilng adik dari fortuner karena performa offroad nya lumayan baik
Emang mobil yg sederhana...secara aura dalamnya kayak masuk di Avanza/Xenia..cuma beda casing aja..gitu ya laku kok kalo brand nya Toyota..
Dulu punya taruna habis tu di ganti rush trd 2016 di pake 4 th yaa cocok bagi saya untuk jalan rusak sayang nya di jual pas covid buat membangun rumah mudah* tahun 2023 bisa kebeli rush yg terbaru
mobil gagah dgn harga yg ekonomis nih gan..
Next kalo ada unitnya tolong review toyota nav1 dong omm, thx.
Walaupaun banyak yang bilang limbung, tidak nyaman namun bagi saya Rush TRD Sportivo 2015 sdh sesuai kebutuhan saya, mobilnya tinggi cocok buat dikampung yang jalannya tidak terurus, kalaupun limbung saya juga bukan tipe orang yang suka kebut2an cukup jalan normal saja bawa keluarga. Mau masuk kota juga sdh tidak malu2in, kalau dikampjng naik turun gunung jelas dengan penggerak roda belakang hati jadi lebih tentram, pajak terjangkau. Pokoknya pas buat saya
Yg ini modelnya masih JDM walaupun belakangnya dipanjangin, tetep punya ciri khas gabisa diganti sama yg baru
Pernah punya yg keluaran awal tahun 2007 tipe G. Bantingan keras dan lumayan ngehentak. Mana jalan deket rumah banyak lobang pula
Rush G 2013 sudah ada mang... jok baris ketiga
Paling seru kalo mamang ican review thnks om mobi jadi ada warna baru
Punya cirikas tersendiri adiknya fortuner tampil beda,cuma suara mesin gede kurang kedap masuk ke kabin,tapi tetep seneng dan masih pakai rush g matic 2013...
bokap pernah punya warna merah, pernah saya bawa lewat pantura (blm ada tol) , bnyk jln lubang2, libas aja 😂
mobil impian nyokap dari dulu alhamdulillah kebeli januari 2022 ini
pake s 2012 lima tahun so so lah... dijual akhirnya. servis pwrawatan di luar beres n ga mahal dbndng merek lain 😁... nanjak di dago pakar, puncak, dieng, bromo ma ke bali durabilitnya tak meragukan. dijual krn nabrak mpe 3 x 😌 kalo ga si nmnenin innova, altis, bakpao
Om request review chevrolet spin activ.kebetulan alhamdulillah baru ambil second.biar tambah" pengetahuan
Pernah make rush G matic punya teman, asli boros banget.. sering2 belok ke pertamina 😅
asking real question
apakah masih ada yg bawa mobil di indo ampe rpm 6000? gue bawa rpm 4000 aja udh ngerada ngilu denger dengungan mesin
Alhamdulillah sy pake terios masih awet sampe sekarang, ga tau udah berapa tahun.
Semua mobil masih di minati bagi rakyat menegah kebawa,
pernah punya ini sekalian sama ada Avanza juga, buat ketangguhan emang sama sama badak walau beda kelas, cuman lebih ngandelin Avanza karena kondisi standar udah 7seater, kalo Rush lebih pas kalo sendirian aja buat jalan jauh bawa bawa barang
Nyaman kok ini mobil, nyaman dalam hal perawatan.
masih punya rush 2008. terakhir ketemu sebelum lebaran km udah 300rban.. sekarang ga tau keberadaanya ni mobil lagi dimana, jalan mulu kerjaannya..keluar masuk kebun dan kampung libas terus wkwkwk
Masih dipake ortu gua nih sampai sekarang. Usia sudah 12 tahun. Facelift improvement pula, ada kumis di grill nya, tipe S. Sampe sekarang suspensinya tetep ajrut ajrutan 😂😂
Gak nany 😂☝️
@@KevinTejakusuma208 ga nyuruh lu komentar disini juga 🤣🤣
Nyaman kok mobil ini, nyaman dalam hal perawatan.
@@aripmaron benar. Perawatan tetap murah, bandel, ga banyak part yg diganti sejak dari baru nya.
om bahas lampu2 mobil om , skrg banyak macam lampu led mobil bingung kita milihnya yg bagus mana.
Pengalaman pake rush nanjak gunung yang terjal aman aman aja ga khawatir mentok dan kuat nanjak 😂
Ternyata arti TRD bisa di pelesetkan
Toyota Rakitan Daihatsu. 😁😁😁
Hahahhaa
Wah, Bro Zacky,, master tutorial,, sy salah satu subscriber anda, salam dari Kalbar buat PPU....👍
@RFI Channel bukan
Mobil ini yg menemani saya 11 tahun lebih Rush 2013....nggak rewel...hanya skrg ada oli netes dibawah mesin ...saya mulai panik 😢..audionya jg mulai ngadat....
Prnh pake kembarannya yaitu Terios TX dari 2010-2018.. jujur ini mbl emg badak mesinnya,bensin jg gak boros tp gk irit2 bgt,jok plg blkng sempit bgt,kaki2 jg lumayan badak karena shock bocor aja tp msh bisalah diandelin keluar kota dgn jalanan yg cukup jelek.. bnyk kenangan indah pake terios dr KM 0 sampe terakhir dijual KM nya 193rbuan lah.. sbnrnya syg si dijual cuma udh ada penggantinya jd mau gamau harus dijual
Nyaman kok mobil ini, nyaman dalam hal perawatan..
salah om. trd sportivo keluar di akhir 2012. saya salah satu penggunanya.
suspensi saya ganti pake punyanya veloz, lebih empuk tapi kalo dipake 6 orang suka mentok.
Om, bikin vidio tentang sejarah kerjasama daihatsu dan toyota dong
Toyota rush top markotop 👏👍
Punya terios R matic 2016 kondisi standart. sudah 3kali mudik Bekasi-palembang dan jadi mobil yg tiap hari dipakai kerja. beli second di th 2021 karena modelnya yg laki banget dan sampai skrg masih suka mandangin bodynya wkwkwk. Kondisi mobil masih jos, di tol pernah sampai 160km/jam di tol lampung pas jalan lurus dengan perasaan ngeri karena terasa sekali limbungnya pas agak nikung, padahal gas masih belum penuh. Pas masuk tol palembang yg kondisi jalannya bergelombang dan saat itu masih banyak lubang, sempat masuk lubang pas jalan 110km/jam, mobil langsung serasa terbang dan setir berontak, untung masih selamat 😂., perawatan dimobil ini ganti ban 4 roda, oli mesin, oli matic, oli gardan, peredam full, bubut disc brake depan. Sampai skrg masih nyaman dan jadi mobil andalan. Rencana ganti shock depan set rush trd sportivo ultimo, ada yg sudah ganti, gimana rasanya dan berapa harganya.?
buset ente sampai 160 km perjam...wkwkwk apa kagak lompat lompat tu boil??? ane yg pakai si konde ini aja 80 sampai mepet 100 aja udah rasa ngeri dengan limbung nya....
Mobil ini tampilan sih emang keren,cuma interior nya yg kurang aja,mau yg rush konde maupun yg skrg all new,kl masalah kenyamanan ya balik lagi ini mobil msh membawa ciri khas asli mbl SUV yg emang ngak ada nyaman2 nya,tapi membawa kelebihan dari SUV yaitu daya tahan nya..pernah punya 2 edisi rush S 2013 dan rush trd 2016..
Jual ganti sienta karena skrg udh jarang lwt jalan rusak hehe
Om, request used car review hyundai Tucson gen 1 om, mobil penantang Nissan Xtrail gen 1 dan Honda CRV gen 2 di indonesia. Kalo ada unit
2019 beli Trd Rush all new,
2020 Jual karena pandemi gak kepakai
2021 ambil Terios 2009 kilometer 97 ribu.
2023 sekarang jadi daily sehari2
jarak tempuh 120km.
Jajan:
Aki, Radiator, termostat, ball joint set, tierot, shockbreaker, kaca film 3M, evaporator, AC baru, bungkus Jok, ISC langsem, 4 roda baru,
terakhir up grade Soundsystem 9inch, pakai sub kolong, processor, mid dan twit buat soudquality.
wah rasanya mobil paling nyaman
dibawa 😊
banding VW polo (enak irit tapi nyebelin mekatronic)
Pajero (enak reliable tapi ya part masih lumayan)😂
Terios ini bener2 mobil yang santai enak dibawa, rawat ga rewel.
Bang, kalo rush/terios lama bisa kunci stir ga sih?
@@depanbelakang-lc6un
wah belum pernah saya pakai fitur kunci stir,
seharusnya semua mobil bisa ya.
gila ini mobil bandel sekali,
banding avanza xenia sama livina
ga pernah gelitik
servis gampang juga
Mobil impian keluarga kecilku. Sangat2 ingin bisa memiliki ini. Jika lihat dijalan pasti ditunjuk
Amiinn
Aamiin
Next review Proton Exora dong Om Mobi dan Mamang Kecrutan...
Thx
Next vidio review isuzu panther keluaran thn 90an keatas om 👍
Baby Fortuner. Jadi nostalgia nyokap dulu sempet punya ini, dipake anter jemput ane ke sekolah pas masih TK😂 dulu pas kecil mah blm ngerti mobil so pas naik nih mobil sih enak2 aja. Gagah lagi tongkrongan nya😍👌🏻
orkay
@@wildandrumchannel3063 hahahahaha aamiin, yg orkay mah ortu saya mas🤣🙏🏻
Masih lope lope dah sama Toyota rush 2012 dirumah
Inilah pilihan saat di di saat pabrikan membuat FWD
mamang mamang ican... 😊😊
Mobil tinggalan almarhum bapak pernah berpikir buat di jual tapi ga jadi krena tambh sayang, perawatan gampang nyaman2 ajalah diluar minus2 yang di sebutin di komen2, komen2 nya emang bener sih +- nya
Saya udh pake mobil terios 2013 manual dr awal smpe skrng ada voxy di rmh tp ttep terios ini yg sy pake buat sehari2 ttep ok dan gak neko2 mesin bandel bgt tanpa keluhan dr awal beli, paling cma upgrade lampu utama jd triple projektor, layar monitor sm spion retract aja
Wah.. ada kawan juga... Saya pakai Terios TX 2013 Manual, sampe sekarang masih pakai itu juga...
Saya suka voice overnya seru dan lucu,,
Saya juga demen memang Ican saat mereview juga lucu, "what the meaning of kecrutan"😁
Rush Terios yang baru soalnya tenaga masih gedean yang lama di banding yang baru gara2 pakai mesin Veloz
Sempet punya nih boil, mesin cukup badak sih, tp yg memorable.. suspensinya itu lho, grrrr, ampuun kakaa! Manuvernya pun limbung khan maen..hahhahaha 😀😀 pengalaman...
Nyaman kok mobil ini, nyaman dalam hal perawatan.
Karena avanza sdh FWD, sehingga pilihan masyarakat terutama di Kalimantan yg medannya kebanyakan gak mulus jd memilih Rush/Terios yg masih RWD
Knp gk milih mobil 4x4
@@m.rakhapa kenapa semua orang ga kaya?
@@m.rakhapa aku tinggal di kalteng, seandainya aku orang kaya, aku pake yg 4x4..
Berhubung pas² an, yg penting bisa di pake kerja dulu, bandel iya, spart murah.. bbm mudah di cari (disini solar ngantri bisa seharian, dexlite pun antri panjang juga, pertamina dex? Tekor bandar... 🤣🤣
@@OmPatrik bah ulun jua orang kalteng, jujur am nyari solar disini kawa berhari hari, makanya tu mending mobil bensin kalo😂, hari ini ja spbu masih ramian truk antri
@@m.rakhapa situ mau bayarin kami buat bisa beli 4×4? kalo bisa kuy biar ane bisa punya 4×4
Memang generasi perama belum ada nama "Rush", tapi perlu diingat di generasi pertama ada yang namanya Toyota Cami. CMIIW
Durable dan Reliable. Saya punya Rush tipe S 2012 yg diganti hnya Velg dri 15 inch ke 17 inch walaupun ga enak² amat ama masih mental mentul tpi Kaki² sangat kuat untuk LSUV di segmennya,dan juga Very Reliable utk diandelin,mau nongki oke,mau jalan jauh hajar aja,mau jalan jelek gak takut,perawatan murah and Very Durable Khas Toyota. Cuman emg yg hrus diperhatiin itu bagian logo di cover ban serep sering ilang krn dicongkel,sisanya No Comment walaupun membosankan dan B aja namun sangat amat bisa diandelin ini mobil Good Job Untuk Toyota👍
Gan, ini kan buatan Daihatsu....berarti yg Durable Daihatsu nya gan😬👍.
Seperti mbah nya Si Taruna Oxy yg durable krn gak rusak2😬👍.
Nyaman kok mobil ini, nyaman dalam hal perawatan.
Logo cover banserep cm 60 ribu kalo gasalah di tokped, kemarin abis beli, sooo cheap bgt lah
terussssss reviewwwwwww mamang icannnn, kocak anjir cara penyampaiannya tp profesional
Sekedar berbagi info, bukan maksud menggurui :) Menurut penilaian saya pribadi yang kebetulan mobil Saya Daihatsu Terios TX Manual Tahun 2009, lebih mumpuni Daihatsu Terios TX Manual tahun 2009 dibandingkan dengan Toyota Rush. Antara Toyota Rush dengan Daihatsu Terios TX Manual Tahun 2009, Panjang bodi mobil Terios TX Manual = Panjang bodi mobil Rush, sedangkan lebar bodi mobil Terios TX Manual 2009 lebih ramping 10mm dibandingkan lebar bodi mobil Rush, sedangkan Panjang bodi mobil Terios Tipe S lebih pendek dibandingkan dengan Terios TX dan Rush. Pengalaman pada saat saya bawa mobil di kecepatan 120 kpj (teman saya pernah bawa di 140kpj) , mobil tidak limbung dan tetap nyaman, menurut teman saya karena sasis mobil lebih berat dibandingkan dengan mobil rush dan terios keluaran tahun 2012. Untuk performance saya rasa juga mumpuni tergantung perawatan saja. Mesin mobil dalam keadaan standar, Oli mesin pakai shell helix HX6, ganti oli mesin setiap 5000km, ganti Filter oli setiap 10.000km, suara mesin halus gak meraung seperti avanza, ban Dunlop 235/60 velg standar R16.
Udah 2 taun pake mobil ini. Yang keluaran 2012 (liat di plat nomer kalengnya taun 2022 Agustus besok).
Pake yang Type G dan udah 7 seater. Buat saya yang tingginya 167 cm, pas duduk di row 3 masih oke, gak jongkok dan gak kerasa sempit (karena kurus, cuma 48 kg). Mungkin buat yang 170 cm dan 60 kg keatas bakal kerasa sempit di row 3.
Saya belajar mobil juga pake Rush ini. Lebih ke ngelancarin sih, soalnya pertama kali belajar pake Panther LS25 2001 (Cuma nyoba 3 kali doang, sisanya ngelancarin pake Rush). Buat pemula emang bener-bener enak. Steering feedback oke (tapi pas low RPM di gear 4 dan 5 kerasa kurang feelnya gatau kenapa). Dibilang gak takut buat ngehajar lubang atau poldur yaa emang bener, tapi suspensinya kek nanggung. Dibilang empuk engga, dibilang keras ya engga. Jadi pas hajar lobang atau poldur malah kurang enak (ya dimana-mana yg namanya hajar lobang dan poldur mana ada yg enak). Dan ya, gampang kenal sama mobilnya.
Tenaga oke, dipake narik pun masih enak. Tapi kerasa banget pas jalan agak nanjak. Saya pernah perjalanan dari Bandung ke Sumedang via Cadas Pangeran yang jalannya agak nanjak. Mobilnya masih bisa nanjak, tapi pas RPM dibawah 2.500 tuh tenaganya kurang. Tapi pas udah 2.500 RPM keatas mulai kerasa tenaganya. Pas itu saya ngerasainnya pas gear 2 dan gear 3 (nyesuain sama kecepatan). Jadi yaa buat jalan agak nanjak harus perhatiin RPM jangan sampe kurang dari 2.500 RPM. Kecuali kalo emang lagi nyantai banget banget banget atau gak dibuburu yaa ga masalah mau kurang dari 2.500 RPM juga.
Selain itu, emang gak aneh kalo pas 6.000 RPM tenaganya ngempos karena peak powernya aja di 6.000 RPM. Saya belum pernah liat grafik dyno test Rush yg std (modif pun ga pernah). Tapi asumsi saya pas lebih dari 6.000 RPM, grafiknya turun drastis. Makanya ngempos banget.
Gear ratio bisa kebilang panjang. Pernah iseng-iseng akselerasi lalu shifting di redline, gear 3 bisa nyentuh angka 100an. Gear 4 kalo dipentokin bisa di angka 120 lebih. Mungkin di 125-127 km/h buat limit gear 4.
Handlingnya saya suka (meskipun suspensinya nanggung). Dipake manuver masih oke, dibawa high speed juga stabil. Saya pernah narik sampe 150 km/h dengan kondisi 7 seater keisi+barang bawaan. Mobilnya cukup stabil. Malah saya pernah nemu di salah satu comment section di salah satu grup facebook. Ada yang bisa push mobil ini sampe 170 km/h dan katanya stabil. Dan menurut saya masuk akal. Soalnya 150 masih stabil dan masih jauh dari redline.
Fuel consumption bisa kebilang irit dengan catatan kaki disekolahin. Kalo kaki sekolah, bisa dapet 1:13. Tapi kalo gak sekolah kakinya, bisa dapet 1:10. Tapi meskipun dapet 1:10, sebanding dengan performa yang didapat.
Tapi ada 1 hal yang saya kurang suka dari mobil ini. Karena ground clearencenya tinggi, center of gravity nya tinggi. Alhasil agak limbung. Untung suspensinya gak terlalu empuk. Jadi masih bisa "menambal" efek limbung dari COG yang tinggi ini.
Overall saya suka mobil ini. Kalau dari segi fitur menurut saya oke. Tapi saya jarang pake AC dan nyalain audio, makanya menurut saya oke 🤣 AC pun dinyalain kalau passanger minta nyalain atau kalo ngembun pas ujan.
Oh ya, ngomongin soal ujan, bakal lebih bagus kalo ada front window heater. Soalnya selama ini pas hujan, deffoger tuh kepake banget buat saya. Tapi ya sekelas Rush ngarep apa sih ? 🤣 Overall oke dan menurut saya ini mobil recomended buat yang baru belajar atau yang lagi ngelancarin nyetir mobil.
Sekian terima kasih.
Rush aslinya 5 seater kemungkinan besar itu kursi tambahan
@@m.rakhapa namanya jg seken nan gan....maklum in aja.
Untung pemilik yg dulu gak pasang Adaptive Cruise Control, waaaah ni olang bisa ngeyel2 7 turunan gan😅 kalo rush katanya paling canggih😅😅.
Lahh punya oom saya yang ultimo, enak banget suspensinya sama yang G sama sportivo biasa.. Ultimo gw hajar di tol sampe 160 full muatan atas bawah masi mumpuni dan dia sanggup
Nanjak nanjak gunung dan lobang becek full muatan santay gosah ngocok ngocok gigi biar bisa naik, stay di gigi 1-2 udh enak...
Sahabat kemana aja karna RUSH, tapi itu tadi Yang Ultimo udh enak banget karna beda kaki kakinya Kuat stabil Reable🙏
@@m.rakhapa Beli seken sih. Tapi yaa seenggaknya ngebantu lah jadi 7 seater 🤣
@@davidmaruduts1154 Nah iya yang Ultimo bisa dibilang lebih oke dibanding yg biasa.
Mobil basic gt malah paling gampang di rawat dan ngak banyak masalah
suatu saat mobil ini bakal antik ga ya,, menurut saya soal desainnya yang "berkonde" bakal gak kemakan jaman😁
Punya mobil ini dari baru rush type G tahun 2013 dan sampai skrng msih di pakai hehe kilometernya masih 20 rban jarang di pakai dari beli baru dlu 😁😁
Skrg msh om?perawatan gmn, udh ada part yg ganti2 om? Soalnya sy jg pny yg 2014
@@arie4213 skrng msih om perawatan paling ganti oli ganti filter oli sama filter ac di bersihin soalnya mobil jarang skali keluar haha
Bahas suzuki grand vitara donk om ,😁
Review grand Vitara 2007 yang tipe jx usahakan om hehe