フェラーリ SF90 スパイダー 中古車試乗インプレッション 後編

[@AMG-GT63s]

488ピスタの時にも思ったけどひとちょっと前のスーパーカーって乗り心地が悪いってイメージあったけど最近のスーパーカーは乗り心地が良いって聞くからパワー＆トルクが上がって尚且つ乗り心地が良くなってきてるから日常使い出来るようになってきたんだな🤔
クーペとスパイダーを乗り比べられるって中々無いから贅沢だわ

[@キッド-k2v]

優雅と贅沢ってワードと当たる風が(いつもと)違うみたいなニュアンス、ロールスのドーンの時も言ってましたね😂

[@soichiogawa2459]

富士でプロレーサーの助手席でフル加速を体験しましたが異次元の加速でしたよ、、、

[@snjb7881]

ナンバーの位置が残念なのは、中央の穴がハイボルテージバッテリーの冷却ダクト入口になっているので、縦に長い日本のナンバーは出っぱるそう。
下にオフセットさせて万が一ハイボルテージにトラブルが起きても保証効かないかもってディーラーで言われました。

[@tantan-mx6xc]

やっぱ458みたいな甲高い爆音こそがフェラーリらしさがあったからこの静かさは物足りない

[@広告がある動画は低評価チャ]

フェラーリのV8ターボのブリッピングってオナラっぽいんよ

[@anyaalstreim5703]

あの二人乗り原付危ない運転しますね💦

[@舐めジ]

26:29
今回の見どころ番外編
フェラーリスパイダーよりも爽快に走り去る、ノーヘルのおっさん。

[@HBD694]

ミラーで後方見えないって一人で乗るとき怖そ。

[@こてつ-c3c]

イマイチ話が聞き取りにくくてストレスです
後は楽しく観させて頂いてます！

[@tonytheabc]

ハイブリッドにおける電気はあくまでもアシストですからね。

[@hidetakke]

5年後にはタッチパネル全滅したりしてw😂

[@user-adgjmptwbehknqux]

ウインカー音が国産大衆車並ですなー

[@paulvonoberstein8255]

コレを開発するときにNSXを参考にしたって噂あるけど、マジ？

[@hunter2831]

他社の車買って徹底的に走り込んでからバラすとかは昔からどのメーカーもやってる
メルセデスが355F1買って走り込んでからF1マチック改造して更にマトモなシステムに作り替えたりとか有名。

[@キッド-k2v]

ストラダーレの屋根についてるのサメの背びれみたいに見えるwあとSF90のデザインで言うと顔良し！後ろのテールランプも良し！だけどマフラーの位置がこうするしかなかったんだろうけど、個人的に豚の鼻に見えてしまうのがうーんって感じ😂
フェラーリ公式のオフィシャルビデオでSF90スパイダーはゴールドだからランボのシアン並に目立ちそうw

[@e63samg77]

完全に踏み切らないで、そんなにって五味さんみたいに踏み切ってから言って欲しい

[@TH-te7qr]

売り物だからな。

[@tome2339]

見にくい、何をやっているかわからない。