A másik amerikai "sportkupém"! - Usa Escort #1
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2022
- Webshop:
www.mhvcorporation.hu
Póló bolt:
ajandekweb.hu/MHVlog
Nézői Facebook csoport: / 557118282206001
Videóimat megtalálod Odysee-n is: odysee.com/@MHVlog:9
Támogass Patreonon:
/ mhvloghu
Vagy PayPal-on keresztül:
www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ha éppen nincs videó találsz még tartalmat élőben Twitchen
Streamek: / mhvlog
A másodlagos csatornán:
MHVlog 2: / @mhvlog2
Facebookon:
MHVlog:
/ 1577523192504266
Valamint megtalálsz instagramon is @mhvlogtomi néven.
Ha valami kérdésed, észrevételed van írhatsz az mhvlog1@gmail.com mail címre. 
Авто/Мото
Nagyon szerettem a videóidat érdekes videókat csináltál viszont mostanában azt érzem hogy megveszel minden szart hogy legyen valami tartalom, nézettség és pénz. A főbb projektek meg sehol sincsenek. Pl a Trabanttal mi van néha volt egy két képkocka a róla és ennyi. Annyira szépen felújítottad az az autót és azóta nagyjából csak a kókányolás megy.
Ezen a hozzáálláson szerintem változtatni kellene.
Azt csinál, amit akar. Hogy jó-e vagy sem az más kérdés. Én nem tartom rossznak a mostani videókat sem.
16:40 tükörben az IFA, gyönyörű kompozíció 😍😀
Tomi.Lassan megnyithatod. Az MHV Roncs temetőt.! Pesten A Mögu-ba. Bevihetnéd. Az összes ilyen rozsda kupacodat.! Szép pénzt kaphatnál értük.!
Mert roncs temeto ??
@@type3666 Azért mert ezek soha nem jutnak el a műszaki vizsgáig, így csak egy roncs marad az udvarban.
Ugyan ilyen volt a 98-as Renault Megane 1.4 benyásom is. Központi Bosch injector. Imádtam. Jól lehetett tuningolni a motort is.
Kanadai piacra lett gyártva, ott meg az a nagy meleg nincs, lehet azért nincs hőfok jelző műszer sem, csak egy visszajelző fény. Amúgy Seicentoban sincs ha ez vígasztal egy kicsit :) Jó videó!
És a H astrában sincs :D
Szerintem FORDulj orvoshoz.
Az egyik ismerősöm 1991-ben hozott egy burgundy metal színű 1989-es Escort USA modellt haza, és 2009-ben bekövetkezett haláláig használta. 480e kilométernyi mérfölddel adták el az örökösei, némi rozsdával, ám egészséges autóként. Az már digit műszerfalas volt, ami a felszereltséghez alapáron járt, Luxury felszereltségű, amely teljes plüss kárpitozást, kétzónás klímát, és 6 hangszórós hifit is tartalmazott. Automata fényszóró asszisztens és automata ablaktörlő, illetve a motoros első ülések voltak benne az innovatív extrák. Újonnan ő vette Torontoban az autót. Előtte egy 1500 S Ladával járt odakint, és a Ford volt élete első új autója 49 évesen.
Nehéz elhinni hogy Torontoban Lada-val tolta..
@@laszloj8406 A szomszédomnak 2104 kombija volt, ő meg Quebec-ben dolgozott a Shell színeiben. Miért olyan hihetetlen egy kelet európai modell a francia gyarmaton!? Polskit, Zastavát és Skodát is árultak ott. Olvass utána... De úgy gondolom a tudatlanságod nem engem minősít, ha lejáratáson töröd a fejed!
Kanadában volt Lada kereskedés. USA-ban viszont nem. Oda magán úton kerültek.
1:37 Neoton Familia 🤣😎
"One More Round" jellegű dolog lenne? Kommentek alapján legtöbben félreértik a szitut, valahogy egyértelműen jó lenne jelezni, hogy itt maga az indítás a cél/fő kérdés, nem lesz tovább (ilyen szempontból kb irreleváns is a vásárlás, persze clickbaitnek jó az is ha olyan típus) ✌️
Ezt láttam használtautón
Sajnos oda jutott a csatorna hogy úgy néz ki a műsor mintha lomis cigányként megvennéd a hulladékot és tákolnád addig amíg a műszaki tart rajta. Ez egy rohadt rossz irány.ennek az autónak semmi köze Amerikához ahogy az előzőknek se.
Köszönjük.
Mint a Fiat Uno 1.0 csak akkor dobj ki amikor már forr :)
Nekem nagyon tetszik ez a kocsi főleg a belső , de azt viszont nem értem hogy minek hoztak be Kanadából egy ilyen autót hogyha le se papirozzák ?
Ez is egy elkezdett, soha be nem fejezett projekt lesz....
Nem értem, hogy mit vártál, ez az injektor hogyan kellene a benzin befecskendezze, ha nem a torokba permetezve??
na megint egy szar :(
Meg kell zuhalni a csuszoit?? Az m it is jelent? 😄
Craig rádió van benne, igazi minőségi autó :D Kár, hogy kevesebb vas van benne, mint egy Trabantban.
15:43 az egy MTZ világítás kapcsoló😅
5:58 Szépen megette a nylont. :D
Renault clio mk 1 en sincs vizhofok jelzo csak akkor jelez ha mar tul melegedet
Mai napon Ikerváron sétáltattam a kutyát , délután 15 óra magasságában . Láttam egy Trérelen egy régi ROBUR járművet , és mind ha téged láttalak volna aki vezeti :D
Ford Escort MK4 "US Spec's" 👍🤘😁
buci Ford Ka-ban sincs vizhofok visszajelzo. Ez valami fordos fetis lehet :D
Ford sierrába van😁
2008-as V70-ben sincs, megölnek vele, hogy nem tudom hol jár a hőfok.
@@tdizsolt azert, hogy az se zavarja ossze a juzert. en ezzel ellentetben a gyari hig fos ora karatkerisztikat es megcsinaltam, hogy ne kozepen alljon 75-100 fok kozott :D :D
meg epp bepattan az olaj hofok-nyomas orak
@@motek8220 ez oké, csak épp a D5 nem arról híres, hogy gyorsan üzemi hőfokon van. És ezáltal ha ideje korán kezded el nyomni neki,mivel fogalmad sincs mikor éri el az adott pontot, akkor az később eléggé fájdalmassá válik, ha zsebbe kell nyúlni miatta.
@@tdizsolt szerintem is hulyeseg, hogy semmilyen vizhofok visszajelzest nem raknak autoba
Bocsi Tamás egy szerelőakna nem tervezed? mindig hátonfekve kinlódsz az autók alatt
üzemifék X
Hogy a francba nem "esik össze" ez az autó? Nincs az aljában vas lényegében, ez meghazudtolja a fizika törvényeit.. :'D :D
Ha lefordítasz egy vödröt és ráülsz az se esik össze, pedig annak sincs alja.
Vízhőfok jelző, hol van ezen? Nincs?!😂😀 Ezt én 6éve mondtam a jelenleg használt autómnál 2007es Ford Ka...
Omlós mind a friss keksz..
Milyen furcsán üres a jobboldali ajtó tükör nélkül. A másik viszont egészen hátul van, de legalább automatikusan becsukódik.
Ha ezzel a lökhárítóval közelítesz a betonfalhoz, inkább félreugrik előled. Utoljára az öreg Volvokon láttam ilyen harmónikás lökhárítót.
Szia
Alapvetően két különböző autó( mármint ez és az európai), bár az a szelepfedél gyanús. Amúgy meg mivel ritka darab, lehet érdemes lenne komolyabban foglalkozni vele napi használatra is akár. Ha a futómű tartók épek a többi javítható. Ha nem eladásra megy és nem ot a cél, senki sem fogja látni az alját a vizsgabiztoson kívül.
Hasonló a szelepfedél, de más az európainak. Tudom, mert pont most újítottam fel a sajátomat többek között...
Nem az ez utáni generáció testvérmodellje, egy Mercury Tracer volt az egyetlen Fordom. Az sok alkatrészben egyezett a ( ha jól emlékszem ) Mazda 323-al.
Topaz
@@vasdezso2798 Tracer volt nálam, egy zöld. S futott még egy ezüst, vagy szürke a környéken. A Topaz típust ismerem, hasonló. Abból is tudtam egyet Szegeden.
Tomi neked hány autód van?😂😂
Párszor már összeszámolta live-okban, ~20 körül, de a java papír nélküli/donor
Ez is kész lessz soha se mint a többi 😆😆😆😆
Minek kellene késznek lennie? Megy az autó. Ennyi volt a projekt....
Senki nem mondta hogy ez fel lesz restaurálva.... már megint egy "értelmifogyaték"
@@MHVlogTomiHello. Ha időd és energiád engedi, ne adj Isten még autód is maradt hozzá, 2023.05.19-21. Mány lovaspályára egy amerikai motoros-autós találkára gyere/gyertek el!
Kár hogy nem automata.
Hoppá szevasz Töki🙂 Amikor inditottad az americsai ford escortot akkor ott a háttérben volt egy HRRrendszámú autó 🙂 na nekem s az van csak az egy Astra f🙂
Tomi! Beszélgessünk egy kicsit komolyan! Szóval nepper lettél?
Ez egy tipikusan olyan autó, amiért látszólag nem kár, ha végleg eltűnne a világból - bár gyanítom, nem sok lehet belőle Európában, megkockáztatom, ez az egyetlen üzemképes példány!
Igazi ritkaság, cserébe nem szép, nem jó, az alja is szétrohadt, és nem lehet/nem éri meg lepapírozni... a jelentéktelensége miatt az amerikai piacról is régen eltűnt, viszont ahogy látom, aukciós oldalakon 5-6-7 ezer $-ért mennek ezek, állapottól függően!
Lehet Tamás, érdemes lenne kicsit jobban rendbe tenni, és az USA-ban meghirdetni, hátha egy bolond Ford gyűjtő ráizgul... mindjárt jobban haladna a Pótlak Projekt!
7 db magyar rendszámosról tudok vannak köztük kombi , GT stb felszereltségű néha-néha lehet velük találkozni nagyobb autóstalálkozókon pl egy kék kombi rendszeresen járt ki parkoló parádéra
Ízlések és pofonok, az amerikai Ford Escort-tól én se dobom el az agyam őszintén szólva. Az európai ezzel szemben tetszetős, nekem is olyan van különben, az már kezd beérni, mint klasszikus autó, még itthon is. Megnéztem nyilván, hogy milyen ez az amcsi variáns, mert amúgy érdekesség, de semmi több, és amúgy már előre látható a sorsa. De egyébként ezt a példányt évekig láttam hirdetni 120 ezerért, és amúgy emlékeim szerint ez valójában egy 1987-es darab...
Elsőő