Сегодня поменял у себя. На вид совсем целые были, пока не снял. Верхние крепления внутри оказались оторванными, но держались внешне добротно. Замена без проблем!
Остаётся только надеяться, что дело в них, так как подвеска сложная, стучать может много чего, я до последнего был уверен, что стучит какая-то из шаровых
@@MarkBizin тогда остается вариант с цифровым безменом, и тёще на кухне пригодится и авто им можно починить)) ну а вообще вы же вроде как починкой занимаетесь типа в боксах самообслуживания, думал что там все есть в наличии? или это за доп $$$?
Я удивлен, когда поменял их, неужели они могли такие звуки издавать. Думал, что амортики или рычаги с шаровыми посыпались, а тут эти стойки оказывается такие стуки издавали, причём только верхние были подорваны втулки.
Добрый день! А вы ступичный подшипник не меняли еще? У меня загудел один, наткнулся на инфу, что внутренние обоймы должны быть разных размеров-62 и 61 мм. Хотелось бы узнать, так ли это.
@@MarkBizin по вину выдали мне 3 разных варианта артикула на форуме ауди клуб. Это 4H0498625C, 4H0498625F и 4H0498625A. И какой из них верный-хз). Думал может вы сталкивались и могли бы прояснить)
Тут могут только посоветовать поехать на подъемник и трясти подвеску, стучать может всё что угодно, а меня всё подряд "на угад" обойдется достаточно дорого
гидро СБ тоже частая проблема, но у меня они заменены предыдущим владельцем не так давно, если не ошибаюсь на пробеге 120т.км, сейчас визуально еще без трещин
@@MarkBizin тоже трещин не было но справа гремел помнял сразу два, если вдруг загремят то поменяю на обычные резиновые от а8 пишут что с ними проблема уходит на всегда
Добрый день Марк, подскажи пожалуйста, в целом уже не мало владеешь А6 С7 дорест, что можешь сказать о надежности, смотрю тебя с самого начала как приобрел машину, может видос отдельно записать или так в комменте ответить, вообще есть ли смысл дорест покупать сейчас, вариатор хоть и хороший у ауди, но пробеги у машин бу уже не малые и проверить его очень сложно при покупке. Интересно твое мнение о машине.
В своей машине я не разочарован, но найти сейчас живую, я думаю, будет очень проблематично. По надежности, у каждого своё мнение, кто-то может посмотреть мой блог и подумать, что машина сыпится, но я считаю для своего возраста и пробега это норма. Самая большая проблема, это найти толковый сервис для неё, если не собирается самостоятельно разбираться
Здравствуйте Марк! Скажите пожалуйста а где брать все эти инструкции по замене деталей и моменту затяжки? И ещё хотел спросить, а вы автомеханик?) просто вы всегда так хорошо всё делаете👍👍👍
есть такая программа ELSA, там всё есть. Можно пользоваться онлайн версией, там почти всё есть www.kolhosniki.ru/elsaonline Я айтишник, а ремонт машины - хобби для души
@@MarkBizin Спасибо огромное за ссылку! Очень признателен!✊ Я кстати тоже айтишник) Ваши выпуски очень помогают в понимании ремонта Ауди, большое человеческое Вам спасибо!!!!🙏
@@sergeymironov6035 ну да, версия очень ограниченная, и даже в той информации, что есть, многи ссылки отсутствуют, но мне этого всегда хватало, просто мне лень запускать виртуалку с установленной elsawin)
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
То чувство, когда вчера забрал стойки стаба на свою A4 и следом выходит ролик по их замене😀👍
Поменял стойки стабилизатора, стояли родные, 2011г. Пробег 222т.км
Сегодня поменял у себя. На вид совсем целые были, пока не снял. Верхние крепления внутри оказались оторванными, но держались внешне добротно. Замена без проблем!
Спасибо Марк тоже стучит так с одной стороны с правой, заказал стойки и сразу втулочки стабилизатора.Вовремя ваш видосик прям вышел.
Остаётся только надеяться, что дело в них, так как подвеска сложная, стучать может много чего, я до последнего был уверен, что стучит какая-то из шаровых
дай бог.заменил уже верхние рычаги на диагностике сказали они, а стук остался.решил теперь начать с малого.
@@MarkBizin лежачие проезжаю тоже стука нет, стук идет на мелких кочках именно как будто стабилизатор гуляет
Патрон норм фирма по крайней мере ходовка у меня уже 3 года ходит 50 тыщ км, на А4 б5
Медная смазка не особо дружит с алюминием )))
Марк! Спасибо!
Рожковым динамометрическим можно в таких стесненных условиях зажать или электронным безменом рассчитать усилие.
Слишком специфический инструмент для самостоятельного ремонта))
@@MarkBizin тогда остается вариант с цифровым безменом, и тёще на кухне пригодится и авто им можно починить)) ну а вообще вы же вроде как починкой занимаетесь типа в боксах самообслуживания, думал что там все есть в наличии? или это за доп $$$?
@@sergeymironov6035 там были только обычные механические динамометрические ключи
Нет смысла, все от руки закрутил и нормуль! ТАК КАК изначально там моменты не большие.
А, если подъёмника нету, то с двумя домкратами можно поменять или третий тогда ещё нужен для расстояния между ступицей и крылом ?
Я удивлен, когда поменял их, неужели они могли такие звуки издавать. Думал, что амортики или рычаги с шаровыми посыпались, а тут эти стойки оказывается такие стуки издавали, причём только верхние были подорваны втулки.
Согласен, звук один в один как шаровые
Купи себе с трещоткой накидные ключи))) На алишке
Добрый день! А вы ступичный подшипник не меняли еще? У меня загудел один, наткнулся на инфу, что внутренние обоймы должны быть разных размеров-62 и 61 мм. Хотелось бы узнать, так ли это.
Не менял, советую правильный артикул смотреть по vin, или делать запрос на любом сайте запчастей
@@MarkBizin по вину выдали мне 3 разных варианта артикула на форуме ауди клуб. Это 4H0498625C, 4H0498625F и 4H0498625A. И какой из них верный-хз). Думал может вы сталкивались и могли бы прояснить)
@@alexzhus на мою по каталогу бьётся 4H0498625C, но судя заменителям, это одинаковые запчасти просто разных ревизий
я такой ставил на перед Skf VKBA6649
Так и есть. Я ставил всегда Фаг. По 120-130 тысяч ходят.
а есть видео как до этого стучало?
Я пробовал записать, но на видео не разобрать, где стук подвески, а где просто посторонний шум
привет Марк!обе сторон менял ?
Привет, да
у меня на лежачем если медленно еду на отбой что-то иногда стучит
Тут могут только посоветовать поехать на подъемник и трясти подвеску, стучать может всё что угодно, а меня всё подряд "на угад" обойдется достаточно дорого
Тоже думал что косточки и хорошо что не поменял а оказалось гидросайлентблоки на задних нижних рычагах
гидро СБ тоже частая проблема, но у меня они заменены предыдущим владельцем не так давно, если не ошибаюсь на пробеге 120т.км, сейчас визуально еще без трещин
@@MarkBizin тоже трещин не было но справа гремел помнял сразу два, если вдруг загремят то поменяю на обычные резиновые от а8 пишут что с ними проблема уходит на всегда
Как я могу связаться с вами
По почте markbizin47@yandex.ru
Приветствую. Стук был металлический?
Да, пробовал записать на телефон, но его практически не слышно на видео
@@MarkBizin а когда по кочкам жал на тормоз пропадал стук или нет?
@@ВикторМартынович-с1н не обращал внимания, но вроде торможение не влияло на стук
Добрый день Марк, подскажи пожалуйста, в целом уже не мало владеешь А6 С7 дорест, что можешь сказать о надежности, смотрю тебя с самого начала как приобрел машину, может видос отдельно записать или так в комменте ответить, вообще есть ли смысл дорест покупать сейчас, вариатор хоть и хороший у ауди, но пробеги у машин бу уже не малые и проверить его очень сложно при покупке. Интересно твое мнение о машине.
В своей машине я не разочарован, но найти сейчас живую, я думаю, будет очень проблематично. По надежности, у каждого своё мнение, кто-то может посмотреть мой блог и подумать, что машина сыпится, но я считаю для своего возраста и пробега это норма. Самая большая проблема, это найти толковый сервис для неё, если не собирается самостоятельно разбираться
@@MarkBizin спасибо
Отличная работа ! Интересно сколько прослужит Китай стойка ?
Год отслужит - уже хорошо)
Патрон сейчас хвалят
@@Максим-ф8о5и конечно хвалят)) после того как оригинальные запчасти стали золотыми))
@@MarkBizin согласен ну даже со старыми ценами всё такси ставят патрон и радуются, у них даже серия hd есть турция усиленные во как 👍
Tozhe pomenjal,nepomoglo!Budu menjatj teperj zadnjuju perednjuju tjagi oba,prisustvujet zvuk s obojih storon.
Доворот на 90 при затяжке -- это для новых болтов! Лучше не лезь!
Как понять:- лучше не лезь?
Марк, а где такую документацию взять?
Есть программа ELSA, или ищите в интернете есть elsa online
Здравствуйте Марк!
Скажите пожалуйста а где брать все эти инструкции по замене деталей и моменту затяжки?
И ещё хотел спросить, а вы автомеханик?) просто вы всегда так хорошо всё делаете👍👍👍
есть такая программа ELSA, там всё есть. Можно пользоваться онлайн версией, там почти всё есть www.kolhosniki.ru/elsaonline
Я айтишник, а ремонт машины - хобби для души
@@MarkBizin Спасибо огромное за ссылку! Очень признателен!✊
Я кстати тоже айтишник) Ваши выпуски очень помогают в понимании ремонта Ауди, большое человеческое Вам спасибо!!!!🙏
@@MarkBizin ооо круто, у кого-то всё-таки дошли руки "клонировать" elsaonline
Рано обрадовался, на авто 2003 года ничего нет, походу только на более-менее свежее авто можно найти мануалы. Elsawin наше все))
@@sergeymironov6035 ну да, версия очень ограниченная, и даже в той информации, что есть, многи ссылки отсутствуют, но мне этого всегда хватало, просто мне лень запускать виртуалку с установленной elsawin)