Нихрена не страшно! С. В. Тебя руки золотые, инструмента море, сделаешь! И снова нае....шь!снова сделаешь, и т.д. У меня срезал с болтов планетарку, двое суток гружоный моцик жил в лесу, потом в другом месте тоже так же... Ниче, сделал, бегает, выручает!
Господи, какое же гoвнo!.. На абсолютно ровной дороге и на минимальной скорости разваливается редуктор! Когда в 1994-м продал свой Урал-чоппер, зарёкся: отечественной мототехники у меня больше никогда не будет. Потому что всё, что я в подвале многоэтажки на коленке ножовкой, дрелью и напильником делал - работало, пля! А то, что делал завод в течение полувека, разваливалось на ходу. И без всяких на то причин! Вот прям как в этом видео.
Надо отметить, что это уже не завод, шпильки я поставил, видимо не самые удачные. С завода идут болты. Но в остальном всё верно. В целом конструкция редуктора действительно слабая.
Сергей можно полный тех видос
Что и как ну по приводу какая пара, подшипники и т, д
Нихрена не страшно! С. В. Тебя руки золотые, инструмента море, сделаешь! И снова нае....шь!снова сделаешь, и т.д. У меня срезал с болтов планетарку, двое суток гружоный моцик жил в лесу, потом в другом месте тоже так же... Ниче, сделал, бегает, выручает!
Хорошо когда есть кому притянуть !
Это точно
Привет ваш сосед почти с Колпино, жаль что сломалось но картер водебы с обычного подойдëт. Тоже о приводе мечтаю.
печалька Сергей
Прорвёмся.
Господи, какое же гoвнo!..
На абсолютно ровной дороге и на минимальной скорости разваливается редуктор!
Когда в 1994-м продал свой Урал-чоппер, зарёкся: отечественной мототехники у меня больше никогда не будет. Потому что всё, что я в подвале многоэтажки на коленке ножовкой, дрелью и напильником делал - работало, пля! А то, что делал завод в течение полувека, разваливалось на ходу. И без всяких на то причин!
Вот прям как в этом видео.
Надо отметить, что это уже не завод, шпильки я поставил, видимо не самые удачные. С завода идут болты. Но в остальном всё верно. В целом конструкция редуктора действительно слабая.