Fala Carlão! Cara, o formato do canal está ótimo... as explicações e facilidade das manutenções passadas são de extremo valor para nós... continue assim, obrigado pelo trabalho! Abraço!
Valeu pelo vídeo, sempre com muita qualidade ! Minha Heritage é uma veterana nas estradas da América do Sul e com certeza esse procedimento será bom demais ! 🤘🤘🤘🤘🤘
Cara, top sua explicação, eu aos 49 anos peguei minha tão sonhada Harley, só que, onde eu moro e uma cidade pequena, somente uma pessoa sabe mexer em Harley, aí vc já viu não é. Eu estou tendo muita dificuldade em relação a questão do óleo, motor, primária, caixa, cada uma um tipo de óleo. Mas seus vídeos estão ajudando muito. Eu pedi para vc fazer um tutorial sobre os comandos e funcionamento dos comando do guidão e painel da Bleckline. Um abraço
Compre pela internet, sai mais barato e vc consegue o q precisa. Use sempre o manual de serviços da sua moto... Acesse o site www.mecanicosamadores.com Vai encontrar seu manual! Abraço!
Marcos Camargo Os valores dependem do óleo/filtro utilizados. Mas concordo que as vezes o valor não condiz com o serviço executado. Grande abraço brother!
Ótimos vídeos meu amigo! Tô assistindo todos. Uma dica: Quando você falar que já falou sobre isso no canal, coloca os links dos vídeos que você comentou no vídeo. Às vezes a gente quer aquele conteúdo que você comentou e precisa procurar no canal que tem MUITOS vídeos. Grande abraço!
canal mileduque , faz um vídeo de limpeza de filtro de ar, tenho algumas dúvidas, dizem que é pra limpar com água quente , outros dizem pra comprar um kit da motilidade, mas meu filtro e original
Fernando Berribili Água morna, detergente neutro, uma escova de dentes macia... Lava, deixa secar e monta. Simples! Quando chegar a hora de lavar o meu eu gravo também! Abraço brother!
Caro Carlos, primeiramente parabéns pela iniciativa. Contudo, acho que deveria instruir as pessoas em seu vídeo em relação a troca de óleo e o uso do TUNAP ou outro produto que faz os mesmo efeitos. Você deve instrui-los que o uso destes produtos tem que tomar muuuito cuidado pois dependendo da sugeira que estiver dentro do motor você terá um problemão muuito sério em relação a drenagem do óleo sujo, que foi o meu caso. A limpeza foi tão grande transformou as boras em um óleo extremamente viscoso que tive que sugar o óleo sujo no posto, correndo o risco de travar o motor no caminho até o posto.abs
Obrigado amigo, tem um vídeo anterior à este q cito os cuidados e sobre a leitura e uso correto dos produtos... no seu caso foi usado de forma incorreta, muito produto ou produto de baixa qualidade. Sempre deve se seguir as especificações do rótulo e avaliar de moto para moto. Para não correr riscos. Abraço brother!
Desculpe não foi intensão ser rude nem crítico demasiado, apenas estou relatando o ocorrido e que isso pode acontecer com qualquer pessoa. Em relação a este tipo de serviço sou extremamente criterioso. Utilizei um produto de excelente qualidade (STP - Engine Flush) e cumpri rigorosamente as indicações de uso. Abs
@@nelsonmarinho3200 O flush da STP é um produto muito abrasivo... o produto deve transformar o óleo e a crosta em um material líquido, q esco da melhor forma, o mais importante disso tudo é uma pré avaliação do motor, se for muita sujeira é melhor desmontar tudo para limpar... Grande abraço amigo!
Muito bom o vídeo. Eu tenho uma Crosser 150cc e sou muito leigo com mecânica, mas eu gosto de cuidar dassas coisas. Você indica eu fazer esse processo na minha moto?
Lucas Freitas Fiz essa limpeza por questão da quilometragem ... abre a tua tbi e da uma olhada, se tiver muito carbonizado Vale a pena fazer! Abraço brother!!!
Carlos parabéns e gostaria de saber se o filtro de oleo FRAM tem diferenca de outros, pois ja vi em foros que esse filtro por ser diferentes os furos internos, iria forçar a bomba de oleo. Isso procede? Gratidão.
Luiz Caldeira Sobre forçar a bomba de óleo, eu desconheço. O filtro Fran tem menor qualidade na filtragem sim. Um filtro original da HD é para rodar mais de 10.000 km , não recomendo Fran para tanta km, no entanto por eu usar óleo mineral e rodar no máximo 3.000 km com o óleo, o Fran cumpri muito bem seu trabalho. Uso Fran em todas as motos, faz tempo... Nunca tive problemas. Abraço brother!
Parabéns pelo trabalho cara! Excelente conteúdo. Só tenho uma duvida. Minha moto ta rodando com óleo semi-sintético e eu queria passar para o mineral. Tu sabe me dizer se tem algum galho em fazer essa mudança? Valeu Abraço!
Murdock Faça as três primeiras trocas com tempo reduzido ... A média de troca do óleo mineral é 3.000km Faça a primeira troca com 1.000km a segunda com 1.500km a terceira com 2.000km assim até chegar na km padrão. Vai limpar e substituir um óleo pelo outro mais rápido e melhor. Abraço brother!
Faaala meu brother blz? Parabéns pelo vídeo Posso fazer esse processo de descarbonização na minha carburada tbm? E quanto a queima irregular nas velas, tenho observado que uma vela está mais escura do que a outra. Como sempre mais uma ótima aula. Obrigado Forte abraço
rasec 883 Pode fazer sim, quanto a diferença de queima por cilindro, o melhor é ir a uma oficina brother, eles tem como aferir a compressão de cada cilindro, ver como está a queima... É necessário ferramentas específicas. Grande abraço brother!!!
Lucas Freitas Brother ainda não consegui fazer a comprovação desse produto, já usei sim, e a única coisa q posso te dizer é q usando da forma correta, não faz mal para o motor. Tem um vídeo aqui no canal q falo sobre o assunto. Abraço brother!
canal mileduque Obrigado! Vou procurar o vídeo. Eu tenho uma Crosser 150 e amo as HD (ainda terei a minha). Mas eu uso muito a minha moto e gosto muito de preservar minhas coisas. Tô adorando os vídeos do canal. Parabéns
Outra coisa vi um uma comparação do TECFIL que tinha receio com o K&N, o cara desmontou os dois filtros e se surpreendeu com o TECFIL deu nota 9,5 pra ele e 10 pro K&N só pelo diferencial da porca externa que fica mais fácil tirar mas internamente o TECFIL deu show, aqui o K&N ta saindo 120 e o TEC ta saindo 18 reais... To usando ele. Pra quem quiser dar uma olhada na comparação dos dois ruclips.net/video/vF7BvjZ-pzc/видео.html
Até hoje não vi nenhuma comparação de filtro de óleo q não seja tendenciosa, é preciso levar vários fatores em conta. Use o filtro com inteligência... não exceda o limite de km do óleo e nunca terá problemas. Uso filtro ph 6022 Fran, em todas as minhas motos a anos! E tudo funcionando perfeitamente. Abraço!
Mano sobre essa limpeza da camera de combustão vi aqui no seu canal e pesquisei vários outros e fui comprar os produtos, tipo Car 80, etc... E a revenda dos produtos aqui falei com o representante lá e ele disse que eu não deveria fazer isso nunca na moto tanto que nem quis me vender, ai ele me explicou que quando se faz isso a quente com motor ligado risca os pistões e ele falou o nome lá não me lembro da camera onde os pistões trabalham que vai ficar tudo riscado porque o produto tira toda a lubrificação do oleo quando esta sendo usado mesmo por pouco tempo...
Falo no vídeo dos níveis de carbonização... se no teu caso tiver carvão dentro da TBI se a crosta de sujeira for tão grande... terá q desmontar todo sistema e fazer uma limpeza geral. Cada caso é um caso. No vídeo a moto apresenta uma carbonização normal pela quilometragem. Sendo assim, não tem risco nenhum de causar danos no motor. Abraço!
Esse tensor aí é uma preocupação. Tenho usado militec sempre, ainda mais depois de ver a Juanita do Filipec com seus retentores de 150 mil km ahaha. Boa viagem!!
Eae Carlos firmeza? Como sempre excelentes os seus vídeos. Tire uma duvida sobre o filtro PH 6022 FRAM. Ele pode ser usado nos dois motores da fat boy 1.450 cc e 1.600 cc ? Achei o preço do fram muito interessante, atualmente uso o da HIFLO o mesmo é muito caro entre 120 e 130 isso instalado. Abraço Brother...........
Carlos meu Brother firmeza? Olha eu aqui de novo no tirando dúvidas.. Posso usar no câmbio da fat o lubrax GL 5X90? Também vou usar nas próximas trocas o castrol 20x50 no motor e primária. Após 4 quatro tracas com o motul 15x50 estou percebendo que o nível no medidor abaixa muito. [ OBS] motocicleta não tem vazamentos no motor. Abraço.....
Luciano Lacerda Brother, na caixa da fat pode usar qualquer óleo para transmissão q contenha a especificação do manual. Sobre baixar o nível do óleo, mesmo q não tenha nenhum vazamento a moto pode estar queimando óleo, por vários motivos. Faça uma medição por km, de quanto óleo está baixando. Abraço!
Opa!! Vou fazer as medições para conferir, como lhe disse não tem vazamentos e também não está fumando. Agora ela está com 10.000 km já troquei o óleo por quatro vezes e sempre abaixo do nível, sei que o correto das trocas seria a cada 5.000 mil... As mesmas foram feitas por simples conferência... Agradeço aí pela as informações e desculpe pelo trastorno. Abraço......
Fernando Bohnenberger Boa pergunta brother, não aconselho! O uso indicado no produto é para motores de carros, no caso de embreagem compartilhada acredito que não tenha problema, mas como ainda não testei, não posso indicar. Grande abraço!
daew mileduque vc tem a medida de oring do bujao? vou trocar o oleo da moto d um amigo, dai ja queria comprar pois e vamos fazer isso no find dai esta tudo fechado pra comprar
Bom dia amigo, tudo certo ? Gostaria de saber se posso fazer esse procedimento e não fazer a troca do óleo. Troquei recentemente o óleo e percebi agora que a borboleta está bem suja.
Carlos fui comprar o castrol 20w50 mineral trizone e o vendedor falou que não vai vim mais o trizone, falou para levar o castrol 20w50 mineral 4t assential, na especificações ele é jaso ma e não jaso ma2, será que posso usar esse essential?
Pela especificação do manual é JASO MA2 indico que continue usando. Mesmo que seja outra marca ... continue na especificação correta para a primária. No motor pode usar o Essential. Abraço!
opa iae man blz? cara não sou nem um especialista mas queria saber se esse procedimento não pode ser prejudicial por jogar a sujeira pra dentro do motor? eu to querendo fazer a limpeza na minha mas eu pensei em desmontar todo o sistema de injeção... obg
ah sim, outra pergunta, to com uma 883 com 39 mil km, tava pensando em fazer esse procedimento da limpeza de motor, mas ouvi dizer q tem risco da sujeira da parte de sima do motor descer e entupir o pescador quando o motor é muito rodado com muita borra, oq não é o caso da minha moto, mas falaram disso em carros, tu acha q tem algum risco em moto tendo em vista essa Km... ? obg mano@@canalmileduque
Mano, acredita que nunca troquei o oleo da minha Dyna FXDC? Sempre paguei pelo serviço, na 883 eu fazia tudo, na Dyna nada e na XR só óleo e filtro. Vou trocar agora a da Dyna FXD que peguei ontem, graças ao seu vídeo achei o parafuso. =D Quais óleos vc usa no motor, prima e caixa?
Eu sempre levo em oficina, mas com seus vídeos vou fazer em casa. São três compartimentos de troca: motor, caixa e primária? Vc usa o mesmo óleo pra todos? Dyna super Glide custom 09.
Camarada, tô pensando em pegar uma Dyna (Fat Bob) para viagens com namorada, me falaram q a Dyna seria ruim e q deveria ser uma softail. Isso procede? A dyna é tão inferior? Outra pergunta, nas softails temos óleo de caixa, motor e primária, nas dynas é diferente? O óleo do motor das dynas tb é óleo de caixa?
Boa noite Rodolfo Rodolfo veja bem a minha dyna 1.600 cilindrada o ano dela 2008/2009 então eu fui trocar o óleo dela agora eu filtro de óleo dela não é deitado como esse que você estava tirando aí ele é em pé entendeu em pé e eu tirei ele o filtro Não tem aquela borracha não ele passa o óleo lá borracha é na peça que fica embaixo na base entendeu É normal esse filtro diesel 60 é 17 parece mais ou menos isso o PH é PH 6017 Me ajuda aí se é isso mesmo o outro filtro pode dar o PH 6183 a 22 também dá
Tem alguma moto dyna 2008/2009 e o filtro dela não fica deitadinha do mês que você tá tirando ele em pé no caso importado consolo para baixo e eu tirei o filtro e a borracha ficou embaixo na base é porque é assim eu quero borracha ficou por favor me ajuda aí
Caríssimo! Tenho visto muito seus vídeos são muito interessantes . Mas veja esse outro vídeo que barulho e esse . Estou nos planos de possuir a minha dyna . E estou vendo muita coisa de vocês. E estou gostando mesmo. Veja só. ruclips.net/video/oXOEr4LVnvI/видео.html . Tudo de bom para você carissimo.
Fala Carlão! Cara, o formato do canal está ótimo... as explicações e facilidade das manutenções passadas são de extremo valor para nós... continue assim, obrigado pelo trabalho! Abraço!
Ariel Baptista
Obrigado brother! Grande abraço!!!
Simplesmente, fantástico. Didático, simples e objetivo. Obrigado. Meu amigo, talvez vc não consiga mensurar o quanto me (nos) ajuda com esses vídeos
Rodrigo de Brito Pires
Muito obrigado brother!!! Grande abraço!!!
Didático e pratico como sempre! Parabéns! Ajuda muito quem mora em cidades onde não tem mecânico que tenha colocado a mão numa harley.
Tiago Ceranto
Grande abraço brother!!!
Valeu pelo vídeo, sempre com muita qualidade ! Minha Heritage é uma veterana nas estradas da América do Sul e com certeza esse procedimento será bom demais ! 🤘🤘🤘🤘🤘
Abraço brother!
Cara, top sua explicação, eu aos 49 anos peguei minha tão sonhada Harley, só que, onde eu moro e uma cidade pequena, somente uma pessoa sabe mexer em Harley, aí vc já viu não é.
Eu estou tendo muita dificuldade em relação a questão do óleo, motor, primária, caixa, cada uma um tipo de óleo. Mas seus vídeos estão ajudando muito. Eu pedi para vc fazer um tutorial sobre os comandos e funcionamento dos comando do guidão e painel da Bleckline. Um abraço
Compre pela internet, sai mais barato e vc consegue o q precisa.
Use sempre o manual de serviços da sua moto...
Acesse o site
www.mecanicosamadores.com
Vai encontrar seu manual!
Abraço!
SENSACIONAL CARLÃO! A cada vídeo melhor, mais detalhes, parabéns cara e obrigado por compartilhar! TMJ
Ride HD
Tamo junto brother!!!
Muito bom como sempre alemão!!! Tem oficina cobrando 600 temers pra fazer esse serviço! É eles q dão deslike !!!! Hahahahah
Marcos Camargo
Os valores dependem do óleo/filtro utilizados. Mas concordo que as vezes o valor não condiz com o serviço executado. Grande abraço brother!
Boa brother parabéns pelo vídeo
Uma dúvida qual o tamanho do anel oring você está usando ??
Ótimos vídeos meu amigo!
Tô assistindo todos.
Uma dica: Quando você falar que já falou sobre isso no canal, coloca os links dos vídeos que você comentou no vídeo.
Às vezes a gente quer aquele conteúdo que você comentou e precisa procurar no canal que tem MUITOS vídeos.
Grande abraço!
Já estou fazendo nos mais recentes.. abraço brother!!!
Tenho uma Dyna 2011, peguei a pouco tempo, verifiquei o filtro de ar e está bem úmido de Óleo, e recomendo a troca ou lavar como vi em alguns videos
Fernando Berribili
Filtro de ar limpo é essencial! Grande abraço!!!
canal mileduque , faz um vídeo de limpeza de filtro de ar, tenho algumas dúvidas, dizem que é pra limpar com água quente , outros dizem pra comprar um kit da motilidade, mas meu filtro e original
Fernando Berribili
Água morna, detergente neutro, uma escova de dentes macia... Lava, deixa secar e monta. Simples! Quando chegar a hora de lavar o meu eu gravo também! Abraço brother!
canal mileduque , valeu!
Parabéns cara, bem simples na explicação porém bem explicado. Obrigado
Abraço brother!!!
Muito da hora esses vídeos de manutenção .
Abraço brother!
Muito bem explicado Carlos, parabéns, vou fazer na próxima troca, assim aumentar a intimidade com minha "Morena"
Grande abraço meu amigo!
Boa tarde meu brother, mais um vídeo top, abraço pra você e sua família.
Emilio Braga HD XL1200CA
Grande abraço amigo!!!
Caro Carlos, primeiramente parabéns pela iniciativa. Contudo, acho que deveria instruir as pessoas em seu vídeo em relação a troca de óleo e o uso do TUNAP ou outro produto que faz os mesmo efeitos. Você deve instrui-los que o uso destes produtos tem que tomar muuuito cuidado pois dependendo da sugeira que estiver dentro do motor você terá um problemão muuito sério em relação a drenagem do óleo sujo, que foi o meu caso. A limpeza foi tão grande transformou as boras em um óleo extremamente viscoso que tive que sugar o óleo sujo no posto, correndo o risco de travar o motor no caminho até o posto.abs
Obrigado amigo, tem um vídeo anterior à este q cito os cuidados e sobre a leitura e uso correto dos produtos... no seu caso foi usado de forma incorreta, muito produto ou produto de baixa qualidade.
Sempre deve se seguir as especificações do rótulo e avaliar de moto para moto. Para não correr riscos.
Abraço brother!
Desculpe não foi intensão ser rude nem crítico demasiado, apenas estou relatando o ocorrido e que isso pode acontecer com qualquer pessoa. Em relação a este tipo de serviço sou extremamente criterioso. Utilizei um produto de excelente qualidade (STP - Engine Flush) e cumpri rigorosamente as indicações de uso. Abs
@@nelsonmarinho3200 O flush da STP é um produto muito abrasivo... o produto deve transformar o óleo e a crosta em um material líquido, q esco da melhor forma, o mais importante disso tudo é uma pré avaliação do motor, se for muita sujeira é melhor desmontar tudo para limpar... Grande abraço amigo!
Muito bom o vídeo.
Eu tenho uma Crosser 150cc e sou muito leigo com mecânica, mas eu gosto de cuidar dassas coisas. Você indica eu fazer esse processo na minha moto?
Lucas Freitas
Fiz essa limpeza por questão da quilometragem ... abre a tua tbi e da uma olhada, se tiver muito carbonizado Vale a pena fazer! Abraço brother!!!
Obrigado, mano! A minha tá com 70 mil km. Tô pensando em fazer sim, mesmo com as manutenções em dia. Abraço!
Carlos parabéns e gostaria de saber se o filtro de oleo FRAM tem diferenca de outros, pois ja vi em foros que esse filtro por ser diferentes os furos internos, iria forçar a bomba de oleo. Isso procede? Gratidão.
Luiz Caldeira
Sobre forçar a bomba de óleo, eu desconheço. O filtro Fran tem menor qualidade na filtragem sim.
Um filtro original da HD é para rodar mais de 10.000 km , não recomendo Fran para tanta km, no entanto por eu usar óleo mineral e rodar no máximo 3.000 km com o óleo, o Fran cumpri muito bem seu trabalho. Uso Fran em todas as motos, faz tempo... Nunca tive problemas.
Abraço brother!
Faça você mesmo este é o grande lance
Abraço brother!
@@canalmileduque onde você compra suas peças
muito bom sua explanação....
Grande abraço!
Parabéns pelo trabalho cara! Excelente conteúdo. Só tenho uma duvida. Minha moto ta rodando com óleo semi-sintético e eu queria passar para o mineral. Tu sabe me dizer se tem algum galho em fazer essa mudança? Valeu Abraço!
Murdock
Faça as três primeiras trocas com tempo reduzido ...
A média de troca do óleo mineral é 3.000km
Faça a primeira troca com 1.000km a segunda com 1.500km
a terceira com 2.000km assim até chegar na km padrão.
Vai limpar e substituir um óleo pelo outro mais rápido e melhor.
Abraço brother!
Valeu mesmo Carlos!
Parabéns pelo video.. Gostaria de saber se vc recomenda esse procedimento para uma moto que esta um ano parada..
Pode fazer sempre! O sistema totalmente limpo... vai gerar um funcionamento correto. Grande abraço!!!
Muito bom como sempre. Obrigado pelas dicas.
Eduardo Edu
Obrigado brother! Grande abraço!!!
Faaala meu brother blz?
Parabéns pelo vídeo
Posso fazer esse processo de descarbonização na minha carburada tbm? E quanto a queima irregular nas velas, tenho observado que uma vela está mais escura do que a outra.
Como sempre mais uma ótima aula.
Obrigado
Forte abraço
rasec 883
Pode fazer sim, quanto a diferença de queima por cilindro, o melhor é ir a uma oficina brother, eles tem como aferir a compressão de cada cilindro, ver como está a queima... É necessário ferramentas específicas.
Grande abraço brother!!!
...vou procurar meu brother Barrão garage, o Dr da motinha...rsrsrs
Obrigado mais uma vez
Forte abraço
Parabéns pelo vídeo,... muito bem explicado,...
Me ajudou bastante e já estou fazendo a troca na minha Dyna,..?
Valeu,...Blz
Rafa Souza
Obrigado brother! Grande abraço!!!
Amigo excelente vídeo, foi muito instrutivo.
Abraço brother!
E aí, Carlos! Beleza? Você pode falar um pouco sobre o Militec, como e o que ele pode fazer com o motor, se vale a pena investir?
Lucas Freitas
Brother ainda não consegui fazer a comprovação desse produto, já usei sim, e a única coisa q posso te dizer é q usando da forma correta, não faz mal para o motor.
Tem um vídeo aqui no canal q falo sobre o assunto.
Abraço brother!
canal mileduque Obrigado! Vou procurar o vídeo. Eu tenho uma Crosser 150 e amo as HD (ainda terei a minha). Mas eu uso muito a minha moto e gosto muito de preservar minhas coisas. Tô adorando os vídeos do canal. Parabéns
Lucas Freitas
Abraço irmão!!!👊
Outra coisa vi um uma comparação do TECFIL que tinha receio com o K&N, o cara desmontou os dois filtros e se surpreendeu com o TECFIL deu nota 9,5 pra ele e 10 pro K&N só pelo diferencial da porca externa que fica mais fácil tirar mas internamente o TECFIL deu show, aqui o K&N ta saindo 120 e o TEC ta saindo 18 reais... To usando ele. Pra quem quiser dar uma olhada na comparação dos dois ruclips.net/video/vF7BvjZ-pzc/видео.html
Até hoje não vi nenhuma comparação de filtro de óleo q não seja tendenciosa, é preciso levar vários fatores em conta.
Use o filtro com inteligência... não exceda o limite de km do óleo e nunca terá problemas.
Uso filtro ph 6022 Fran, em todas as minhas motos a anos! E tudo funcionando perfeitamente.
Abraço!
Belo trabalho irmão
parabéns!!!!
Barrão Garage
Grande abraço amigo!!!
Mano sobre essa limpeza da camera de combustão vi aqui no seu canal e pesquisei vários outros e fui comprar os produtos, tipo Car 80, etc... E a revenda dos produtos aqui falei com o representante lá e ele disse que eu não deveria fazer isso nunca na moto tanto que nem quis me vender, ai ele me explicou que quando se faz isso a quente com motor ligado risca os pistões e ele falou o nome lá não me lembro da camera onde os pistões trabalham que vai ficar tudo riscado porque o produto tira toda a lubrificação do oleo quando esta sendo usado mesmo por pouco tempo...
Falo no vídeo dos níveis de carbonização... se no teu caso tiver carvão dentro da TBI se a crosta de sujeira for tão grande... terá q desmontar todo sistema e fazer uma limpeza geral. Cada caso é um caso.
No vídeo a moto apresenta uma carbonização normal pela quilometragem.
Sendo assim, não tem risco nenhum de causar danos no motor.
Abraço!
Parabéns Canal Mileduque!
Qual a indicação de intervalo para troca de óleo mineral?
César Esteves 73
3 mil km é o recomendado. Grande abraço brother!!!
Ótimo vídeo brother. Valeu por compartilhar.
Marcos Dela Justina
Tamo junto brother!
Carlos, vai dar uma olhada no tensor da corrente de comando?
Fabio Rodrigues da Silva
Provavelmente... Vou fazer uma longa viagem daqui a um tempo. E isso será feito na revisão pré-estrada.
Abraço brother!
Esse tensor aí é uma preocupação. Tenho usado militec sempre, ainda mais depois de ver a Juanita do Filipec com seus retentores de 150 mil km ahaha. Boa viagem!!
Eae Carlos firmeza? Como sempre excelentes os seus vídeos. Tire uma duvida sobre o filtro PH 6022 FRAM. Ele pode ser usado nos dois motores da fat boy 1.450 cc e 1.600 cc ? Achei o preço do fram muito interessante, atualmente uso o da HIFLO o mesmo é muito caro entre 120 e 130 isso instalado. Abraço Brother...........
Luciano Lacerda
Sim, pode ser usado. Grande abraço!!!
Opa!! Valeu. Abraço......
Uma pergunta tenho uma fx 1600, posso colocar o limpa motor ali do lado do banco, onde coloca o oleo do motor mesmo?
Carlos meu Brother firmeza? Olha eu aqui de novo no tirando dúvidas.. Posso usar no câmbio da fat o lubrax GL 5X90? Também vou usar nas próximas trocas o castrol 20x50 no motor e primária. Após 4 quatro tracas com o motul 15x50 estou percebendo que o nível no medidor abaixa muito. [ OBS] motocicleta não tem vazamentos no motor. Abraço.....
Luciano Lacerda
Brother, na caixa da fat pode usar qualquer óleo para transmissão q contenha a especificação do manual.
Sobre baixar o nível do óleo, mesmo q não tenha nenhum vazamento a moto pode estar queimando óleo, por vários motivos. Faça uma medição por km, de quanto óleo está baixando.
Abraço!
Opa!! Vou fazer as medições para conferir, como lhe disse não tem vazamentos e também não está fumando. Agora ela está com 10.000 km já troquei o óleo por quatro vezes e sempre abaixo do nível, sei que o correto das trocas seria a cada 5.000 mil... As mesmas foram feitas por simples conferência... Agradeço aí pela as informações e desculpe pelo trastorno. Abraço......
Fala Carlos!!
Parabéns pelos vídeos!!
Esse limpador interno de motor, posso aplicar em outra motos com embreagem e caixa integradas?
Abraço!!
Fernando Bohnenberger
Boa pergunta brother, não aconselho! O uso indicado no produto é para motores de carros, no caso de embreagem compartilhada acredito que não tenha problema, mas como ainda não testei, não posso indicar.
Grande abraço!
Carlão! Boa Noite, o filtro de óleo da Dyna é o Mesmo da FX 2007?
sim...
daew mileduque
vc tem a medida de oring do bujao? vou trocar o oleo da moto d um amigo, dai ja queria comprar pois e vamos fazer isso no find dai esta tudo fechado pra comprar
Padrão HD : 10,0 x 2,0 Abraço!
Olá, quando a cabeça do parafuso da tampa da primaria espana, como fazer para retirar ? Tem alguma ferramenta específica?
Específica não... Leve em uma oficina q tenha uma ferramental mais completo...
Abraço!
Muito bom o seu canal!! Parabéns!
Vinicius Rocha
Obrigado amigo! Abraço!!!
Parabéns pelo canal, animal suas explicações,
Fernando Berribili
Obrigado amigo, grande abraço!
Boa tarde Carlos.
Usando óleo sintético qual o tempo ideal para realizar nova troca. 6 meses ou 1ano?
6 meses ou 8 mil km.
Abraço!
Perfeito alemão!!!
lbp 07
Tamo junto brother!!!
Boa Noite vc usa o Oleo Mineral 20w50 na primaria e no motor?
Sim
Bom dia amigo, tudo certo ? Gostaria de saber se posso fazer esse procedimento e não fazer a troca do óleo. Troquei recentemente o óleo e percebi agora que a borboleta está bem suja.
Não, essa sujeira vai contaminar o óleo novo.
Abraço
Carlos, você usa Militec nos motores de suas motos?? abraços
Gustavo Guimarães
Sim, Abraço brother!!!
Qual proporção você usa?
Carlão, estou pensando em usar 20w50 mineral Mobil jaso ma2 porque aqui na cidade é difícil achar o Castrol. Alguma contra indicação ?
Pode usar, troque no máximo em 3.000km
@@canalmileduque e o Castrol? 3mil também?
Este procedimento do produto no óleo não pode correr o risco de soltar alguma borra grudada e causar entupimento?
Não se usar o produto e o modo correto de uso.
Abraço brother!
Carlos fui comprar o castrol 20w50 mineral trizone e o vendedor falou que não vai vim mais o trizone, falou para levar o castrol 20w50 mineral 4t assential, na especificações ele é jaso ma e não jaso ma2, será que posso usar esse essential?
Pela especificação do manual é JASO MA2 indico que continue usando. Mesmo que seja outra marca ... continue na especificação correta para a primária.
No motor pode usar o Essential.
Abraço!
@@canalmileduque Obrigado pela dica.
Muito bem explicado, parabéns! Abç
Walter Paulista
Grande abraço amigo!!!
opa iae man blz? cara não sou nem um especialista mas queria saber se esse procedimento não pode ser prejudicial por jogar a sujeira pra dentro do motor? eu to querendo fazer a limpeza na minha mas eu pensei em desmontar todo o sistema de injeção... obg
Depende da sujeira né... no meu caso não tem problema.
Se for muita sujeira é melhor desmontar tudo.
Abraço!
ah sim, outra pergunta, to com uma 883 com 39 mil km, tava pensando em fazer esse procedimento da limpeza de motor, mas ouvi dizer q tem risco da sujeira da parte de sima do motor descer e entupir o pescador quando o motor é muito rodado com muita borra, oq não é o caso da minha moto, mas falaram disso em carros, tu acha q tem algum risco em moto tendo em vista essa Km... ? obg mano@@canalmileduque
Quando faz a descarbonização é obrigatório a troca de óleo?
É o melhor a fazer.
Mano, acredita que nunca troquei o oleo da minha Dyna FXDC? Sempre paguei pelo serviço, na 883 eu fazia tudo, na Dyna nada e na XR só óleo e filtro. Vou trocar agora a da Dyna FXD que peguei ontem, graças ao seu vídeo achei o parafuso. =D
Quais óleos vc usa no motor, prima e caixa?
Boa! Uso Castrol actevo 20w50 semi sintético no motor e primária. Abraço brother!
Eu sempre levo em oficina, mas com seus vídeos vou fazer em casa. São três compartimentos de troca: motor, caixa e primária? Vc usa o mesmo óleo pra todos? Dyna super Glide custom 09.
Olá, posso fazer a troca de óleo no pezinho da moto ou preciso de um cavalete?
Pode!
Show Carlão. Abc
Anderson Santana
Abraço brother!!!
Ah e tem a diferença de preço que os outros estão aqui em Sampa por volta de 80 e o fram esta em torno de 25.
Show de bola!
Vintage & Custom Motorcycles
Abraço brother!!!
Em qualquer modelo de HD pode ser feito isso?
Sim! Abração!
Bem explicado mano 👍✋👊
Um Biker por aí
Grande abraço brother!!!
Inscrito!
Ótimo vídeo!!
Borg Navarrete
Grande abraço brother!
Camarada, tô pensando em pegar uma Dyna (Fat Bob) para viagens com namorada, me falaram q a Dyna seria ruim e q deveria ser uma softail. Isso procede? A dyna é tão inferior?
Outra pergunta, nas softails temos óleo de caixa, motor e primária, nas dynas é diferente? O óleo do motor das dynas tb é óleo de caixa?
Tem um vídeo especifico sobre o assunto Brother da uma olhada!
Boa noite Rodolfo Rodolfo veja bem a minha dyna 1.600 cilindrada o ano dela 2008/2009 então eu fui trocar o óleo dela agora eu filtro de óleo dela não é deitado como esse que você estava tirando aí ele é em pé entendeu em pé e eu tirei ele o filtro Não tem aquela borracha não ele passa o óleo lá borracha é na peça que fica embaixo na base entendeu É normal esse filtro diesel 60 é 17 parece mais ou menos isso o PH é PH 6017 Me ajuda aí se é isso mesmo o outro filtro pode dar o PH 6183 a 22 também dá
Boa noite! Não altera em nada a injeção e regulagem?
Não... É simplesmente uma limpeza. Abraço!
Os resíduos que saem da TBI ao entrar na câmara de combustão não tem perigo de ocasionar algo pro motor não? #like
Sai pelo escape! abraço!
Tem alguma moto dyna 2008/2009 e o filtro dela não fica deitadinha do mês que você tá tirando ele em pé no caso importado consolo para baixo e eu tirei o filtro e a borracha ficou embaixo na base é porque é assim eu quero borracha ficou por favor me ajuda aí
Não entendi sua pergunta amigo...
Show!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🇧🇷💀
Abraço brother!
Pode passar o nome é marcas destes produtos?
Pode usar outras marcas, vai funcionar
Caríssimo! Tenho visto muito seus vídeos são muito interessantes . Mas veja esse outro vídeo que barulho e esse . Estou nos planos de possuir a minha dyna . E estou vendo muita coisa de vocês. E estou gostando mesmo. Veja só. ruclips.net/video/oXOEr4LVnvI/видео.html . Tudo de bom para você carissimo.
Abraço brother!
Pq a borboleta nao abriu ??
?
Não seria 2,8 lts?
Está no video...