Teknoloji ne kadar hızlı. 50 KW şarj hızına süper derdik. Şimdi keşke 300 kw ile şarj olsa diyoruz. 800 volt altyapı elektrikli araçlarda küçük bir devrim olacak ama sonra diyeceğiz ki 2000 volt alt yapı olsaydı keşke. Bunun sonu gelmeyecek. Araçların 4-5 dkda şarj olacağı günler çok uzak değil. O zaman bu araçlar şimdinin şahini torosu olacak. Trene ne zaman binerseniz binin hiç farketmeyecek. Hep geç kalmış olacağız.
Leapmotor t03 almayi dusunuyorum ama hic bu tarz uzun yol videosu bulamadim. Sizin aracin batarya kapasitesi t03 le hemen hemen ayni. Bu video bana yardimci oldu tesekkurler
Selamlar, amaç öyleydi zaten fakat araçta tek kişi olmayınca durduğunuz süre sadece size bağlı olmuyor… Örneğin Highway öncesi 5 dakika duracaktık fakat 20 dakikayı geçti ve bundan dolayı highway’e vardığımızda şarj yüzdemiz fazla idi. Dolayısıyla şarj gücü düştü ve uzun süre şarj ile düşük bir kw almış olduk… Sonuç olarak tüm yapılması gerekenleri bilseniz de uygulayamayabiliyorsunuz 🙂
Teşekkür ederim. Önerinizi dikkate alacağım. Yolculuk 550₺ tuttu toplam olarak.103kw enerji tüketmiş araç toplamda. İlk 40kw’ı evden şarj edildi. Yani DC ünitelerden şarj edilen 63kw diyebiliriz 🙂
Selamlar, ben 36bin km kullandım kısa bir zamanda. Çok memnun kaldım. AC şarj hızı bambaşka keyifli… Her yerde DC şarj varmışçasına şarj ediyorsunuz aracı :) İlk elektrikli araç için çok iyi seçenek derim.
Evet maalesef, küçük pilli kona için uzun yol biraz problemli… Daha doğrusu 500km üstü uzun yol gerçekten uzun sürüyor. Ama mesela bugün mg4 ile aynı yolu geldim.. şarj süreleri dahil 9 saat sürdü yolculuk 👌🏻
selamlar, ben aynı ikilemde kaldım ve konayı tercih ettim. Kalite anlamında elektrikli kona, elektrikli mokkadan çok daha üst… donanımlarının fazlalığını ve doğru çalışması da yine aynı şekilde çok daha iyi… pil farkına bakmayın; konanın pili rakamsal olarak az olabilir ama tüketim düşük olduğu için daha iyi menzil alırsınız diye düşünüyorum. şehiriçi 10-11kw ortalama tüketim ile geziyorum… Mokka bunun yanından bile geçemez
@@maliakguneshayatımda ilk kez elektrik araç dünyasına giriş yapmak istiyorum. Bartın merkezdeyim. Ufak bir şehir. Fiyat performans olarak bir milyon bandında ilk bu araç karşıma çıkıyor. Siz kullanan biri olarak ne tavsiye edersiniz. Doğru bir seçim olur mu. Şimdiki araclarımız 2020 polo ve golf.
@@aalpertr Bugün ben kendi aracımı sattım, farklı sebeplerden ötürü. Fakat gün boyunca alıcıya aracı anlattıkça içimden her dakika şunu söyledim; gerçekten bu fiyata bu araç inanılmaz bir şekilde ucuz. 1.050-1.100 bu fiyat bandında daha iyi bir araç yok. Daha kaliteli bir elektrikli araç yok.Donanımı ve kalitesi çok çok iyi diyebilirim.
Katılmıyorum. Şarj hızı daha önemli, eğer konada daha yüksek bir şarj hızı olsaydı; her duruş 15 dakika olurdu. Dolayısıyla hiçbir dezavantajı olmazdı çünkü zaten benzinli araçta da bu miktarda mola veriliyor… Mg4 uzun yol videomu izleyebilirsiniz. Aracın pili net 61.7kw. Ne kadar rahat uzun yol yapıldığına bir göz atın bence 😀
Evet, gerçekten o saatte öyle bir yol büyük risk idi 😅 Bırakın şarj istasyonunu, elektrik bile bulunmazdı.Ve çık in çok fazlaydı :) yakın zamanda tekrar aynı yolu yaptım. Dönüşte Gerze-Boyabat üzerinden geldim sorunsuzdu…
Harika bir video olmuş emeğinize sağlık
Teknoloji ne kadar hızlı. 50 KW şarj hızına süper derdik. Şimdi keşke 300 kw ile şarj olsa diyoruz. 800 volt altyapı elektrikli araçlarda küçük bir devrim olacak ama sonra diyeceğiz ki 2000 volt alt yapı olsaydı keşke. Bunun sonu gelmeyecek. Araçların 4-5 dkda şarj olacağı günler çok uzak değil. O zaman bu araçlar şimdinin şahini torosu olacak. Trene ne zaman binerseniz binin hiç farketmeyecek. Hep geç kalmış olacağız.
Çok güzel bir referans testi olmuş, planlı bir sürüş ile uzun yolda da çok başarılı bir sürüş sunuyor. Teşekkürler...
Teşekkürler 🤩
Güzel içerik elektrikli kona alacaklar için harika rehber :)
Teşekkürler Emin! 🙂
benzinden vazgeçmem yapamam ama gayet açıklayıcı video olmuş emeğinize sağlık, çok kararsızım elektrikli araç için ikna ediyorsunuz gibi.. :)
Çok güzel açıklayıcı video olmuş. Elektrikli kona güzel araç 👍
Teşekkürler Ozan! 🙂 Çok güzel araç
Video icin teşekkürler 🙏
Kapsamlı video, devamı gelsin 👍🏼
Harika bir video olmuş.
Teşekkürler ✋🏼🙂
Emeğine sağlık
100 kw dc sarj destegi olmaması düşündürücü oldu benım acımdan vıdeo ıcın tesekkürler
Istanbul-tekirdag-cabakkale- asos
-1 ile 5 derece hava 2 kisi klima acik
Yagmurlu ve ruzgarli havada
Volvo xc40(2100kg )
22 kw /100 km
Leapmotor t03 almayi dusunuyorum ama hic bu tarz uzun yol videosu bulamadim. Sizin aracin batarya kapasitesi t03 le hemen hemen ayni. Bu video bana yardimci oldu tesekkurler
Rica ederim.Ne mutlu…
Hocam böyle bir video çekmeye niyetlendiyseniz, %100 veya %80 şarjla, planlı bir güzergah da yapsaydınız daha iyi olurdu sanki
Selamlar, amaç öyleydi zaten fakat araçta tek kişi olmayınca durduğunuz süre sadece size bağlı olmuyor… Örneğin Highway öncesi 5 dakika duracaktık fakat 20 dakikayı geçti ve bundan dolayı highway’e vardığımızda şarj yüzdemiz fazla idi. Dolayısıyla şarj gücü düştü ve uzun süre şarj ile düşük bir kw almış olduk… Sonuç olarak tüm yapılması gerekenleri bilseniz de uygulayamayabiliyorsunuz 🙂
Battery life diye yabanci bir youtube kanalinin testlerine gore en az harcayan elektrikli arac buymus
👏🏼👏🏼👏🏼
çok güzel bi video olmus. sonunda toplam kaç tl ve kaç kw harcandığını göstern bi tablo iyi olurdu
Teşekkür ederim. Önerinizi dikkate alacağım.
Yolculuk 550₺ tuttu toplam olarak.103kw enerji tüketmiş araç toplamda. İlk 40kw’ı evden şarj edildi. Yani DC ünitelerden şarj edilen 63kw diyebiliriz 🙂
Elektrikli corsa için ne düşünüyorsunuz
Artık yol üstünde heryerde sarj var bence yolda kalma diye Bir durum yok
katılıyorum 👌🏻
Zoe hakkında ne düşünüyorsunuz eşimle elektrikli araçlara bakıyoruz da
Selamlar, ben 36bin km kullandım kısa bir zamanda. Çok memnun kaldım. AC şarj hızı bambaşka keyifli… Her yerde DC şarj varmışçasına şarj ediyorsunuz aracı :)
İlk elektrikli araç için çok iyi seçenek derim.
@@maliakgunes Zoe üretimi durdurmuş diye duydum
Araç 10 saat 11 dk çalıştı ama ekstra bir de sarj icin bekledigin süreleri eklemen lazım
13 saat sürdü ortalama yolculuk ve 756 km icin sıkıcı
Evet maalesef, küçük pilli kona için uzun yol biraz problemli… Daha doğrusu 500km üstü uzun yol gerçekten uzun sürüyor.
Ama mesela bugün mg4 ile aynı yolu geldim.. şarj süreleri dahil 9 saat sürdü yolculuk 👌🏻
@@maliakgunescomfort mu luxury mi ustam?
@@ENTURKTEYNMENT luxury 🤩
@@maliakgunes peki ustam makyajlı zs ev e bakmış mıydın? Ben onla mg4 luxury arasındayım.
3:15 kendi navigasyonu trafik sıkışıklığını vermiyor sanırım doğru mu?
kendi navigasyonu araç internete bağlı değilse eğer trafiği vermiyor evet…
39 kw lik kona ile mokka arasında kaldım, siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz?
Hocam mokka çok dar sunroof da yok sadece 40 50 km’lik bi fazlası var.
selamlar, ben aynı ikilemde kaldım ve konayı tercih ettim. Kalite anlamında elektrikli kona, elektrikli mokkadan çok daha üst… donanımlarının fazlalığını ve doğru çalışması da yine aynı şekilde çok daha iyi… pil farkına bakmayın; konanın pili rakamsal olarak az olabilir ama tüketim düşük olduğu için daha iyi menzil alırsınız diye düşünüyorum. şehiriçi 10-11kw ortalama tüketim ile geziyorum… Mokka bunun yanından bile geçemez
@@maliakgunes Hocam konada eski teknoloji lipo pil var diyorlar araştırma yaptınız mı?
@@maliakguneshayatımda ilk kez elektrik araç dünyasına giriş yapmak istiyorum. Bartın merkezdeyim. Ufak bir şehir. Fiyat performans olarak bir milyon bandında ilk bu araç karşıma çıkıyor. Siz kullanan biri olarak ne tavsiye edersiniz. Doğru bir seçim olur mu. Şimdiki araclarımız 2020 polo ve golf.
@@aalpertr Bugün ben kendi aracımı sattım, farklı sebeplerden ötürü.
Fakat gün boyunca alıcıya aracı anlattıkça içimden her dakika şunu söyledim; gerçekten bu fiyata bu araç inanılmaz bir şekilde ucuz. 1.050-1.100 bu fiyat bandında daha iyi bir araç yok. Daha kaliteli bir elektrikli araç yok.Donanımı ve kalitesi çok çok iyi diyebilirim.
70-80 kw altı bi araçla uzun yol yapmak mantıklı değil.
Katılmıyorum. Şarj hızı daha önemli, eğer konada daha yüksek bir şarj hızı olsaydı; her duruş 15 dakika olurdu. Dolayısıyla hiçbir dezavantajı olmazdı çünkü zaten benzinli araçta da bu miktarda mola veriliyor… Mg4 uzun yol videomu izleyebilirsiniz. Aracın pili net 61.7kw. Ne kadar rahat uzun yol yapıldığına bir göz atın bence 😀
Önerdiği köy yoluna girme konusunda iyi cesaret etmişsiniz. İn cin yok.
Evet, gerçekten o saatte öyle bir yol büyük risk idi 😅 Bırakın şarj istasyonunu, elektrik bile bulunmazdı.Ve çık in çok fazlaydı :) yakın zamanda tekrar aynı yolu yaptım. Dönüşte Gerze-Boyabat üzerinden geldim sorunsuzdu…