hola gracias por tu video tengo un 2014 1.6 turbo y me aparece el mensaje de nivel bajo de culant y me muestra ese mismo código yo relleno de culant pero fueve a bajar el nivel de culant podrías darme un consejo
Tengo el problema con un 1.6 fusión, necesito manejarlo arriba de 3mil rpm para que la temperatura no suba, a bajas revoluciones la temperatura sube inmediatamente
Saludos saludos muy buena información gracias una pregunta la valvula segun veo es de 2 pines solo se le aplica corriente y tierra para probarla o tiene polaridad ? De antemano gracias
La fuga es muy pequeña y se evapora por eso no cae al piso. Eso tenia la mia. le faltaba agua cada cierto tiempo pero no tiraba agua, pero al revisarla, la fuga era muy pequeña y con lo caliente del motor esta se evaporaba.
Exelente trabajo 🎉 Pregunta a la mia aparece P26AC pero el motor no se sobrecalienta , es la trasmisión la que se calienta y me bota en el escáner trasmisión sobrecalentada puede ser esa valvula o que puede ser gracias es 2013
7 месяцев назад+2
Hay una válvula bypass para enfriar la transmisión. Está al frente del motor.
Hola Angie. ¿Escanearon el vehículo? Ese vehículo se calienta por varias razones, y te iré colocando de más a sencilla a más complejas: 1. En ocasiones cuando el vehículo se calienta demasiado, se activa un código de protección para proteger el motor y hasta que no se elimine ese código con un escáner, sigue presentando que el motor está caliente aun estando frío. También puedes intentar desconectar la batería para resetear. 2. También el sistema de mangueras a veces coge presion por presencia de aire y hace que se sobrecaliente. Verifica si hay que purgar el sistema de coolant. 3. Falla en el módulo del ventilador o abanico que está pegado al radiador. Cuando este falla, el vehículo se sobre calienta. 4. Falla en el sensor de temperatura exterior. A veces marca la temperatura en negativo y no permite que el abanico arranque. 5. También la válvula bypass que muestro en el video. Si esta se daña no permite que el coolant circule por el cabezote del motor y hace que se sobrecaliente. 6. Checar también la bomba de agua. Haz la prueba enciendo la calefacción, si esta tira aire fresco o frío en vez de caliente, la bomba está dañana. Y cuando eso ocurre sobrecalienta el motor porque no recircula el coolant. 7. Fuga de coolant por las mangueras, Verifica las mangueras en busca de fugas que hacen que baje el nivel de coolant y sobrecalienta el motor. 8. Las otras razones ya has dicho que lo han realizado, como: cambio de radiador, termostato, junta de culata, ... ¿Qué se le trabajó al vehículo antes de presentar esa falla? Escríbeme por Instagram a @josemunozmontero.
Cuando se consume con rapidez el coolan y no presenta fugas ni temperatura alta se queda normal, debo estar pendiente del coolan scape 2013 2.0L donde deberia de buscar el problema.
Excelente Video, gracias. Algún vídeo del problema que tiene la Escape debido a que cada vez que se carga con combustible el vehículo no enciende hasta la tercera ve que se intenta. Saludos.
Me alegra que te haya sido de ayuda. Lo voy a consultar con un amigo mío que una vez tenía ese problema. ¿Has verificado los inyectores? O la bomba de gasolina.
Buen dia tengo una duda cuando, las mangueras que van al termistatos calientan pero la del baypas esta fria y tira el cooland en el deposito puede ser ocasionado por esa valvula baypas y como se verifica si esta bien la bomba de agua
Buendía de R D tengo una Ford escape 2014 y el guía se pone un poco duró y prendre la bolsas de aire eso fue des pues de cambiarle el blover del aire A/C
Hay que eliminar el código. Si persiste, puedes probar desconectando la batería. A veces la computadora entiende que el problema aun está y hace que suba la aguja estando el motor frío. En unos de los comentarios de un grupo en Facebook, alguien dijo que las eliminó y solucionó el programa.
buen dia. tengo una ford escape ecobost 2015. tambien se sube la aguja de la temperatura hasta el tope. no marca el check pero la lleve a escanear pero no salio nada. mi pregunta es: tiene que estar caliente hasta el tope para escanearla y tal vez ahi marcaria el codigo? cuando esta en temperatura normal entra el abanico con el clima. pero cuando ya se empieza a calentar ya no prende el abanico ni con el clima. saludos..!!
Puede ser que sea el módulo del ventilador que en ocasiones se apaga o el sensor de temperatura exterior. Acá te dejo un video con algunas causas que dan sobrecalentamiento en esta guagua. Espero te sirva. ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.htmlsi=X-rYmrCsAwLySR2E
Hola buenas amigo saludos tengo es enorme problema el auto va bien pero cuando me toca el alto 🚦 o cuando estoy en el tráfico empieza a subir la flecha de la temperatura le acelero un poco y se normalisa a la temperatura normal..que podria ser lo mismo???
El motor deja de funcionar correctamente es cuando se sobrecalienta y se activa un código de protección, que hasta que no baje la temperatura, no funciona bien.
Dios Bendiga mi nombre Elisa espinosa tengo una Ford Titanium del 2014 y se me calentento dure un tiempo echándole coolan y el medidor siempre normal pero ahora le echo el coolan y se queda el tanque vacío no sé por dónde se está iendo dígame por favor que puedo hacer. Espero su ayuda. Gracias
Tienes que ir a donde le revisen el sistema completo del coolant: fugas en mangueras, bomba de agua,... Aquí te dejo un video ruclips.net/video/libcZOjR5WA/видео.html
Tengo un Ford Fusion 2013 2.0 cuando voy lento se calienta y si jalan ventiladores y cuando le doy a velocidad se acomoda a normal y he echo lo mismo poner en neutral y acelero y se acomoda, si será lo mismo ??
Es probable que sea lo mismo. Deben escanearla para asegurarse. También prueba a ver si la calefacción funciona, y si no funciona, puede que tenga problemas la bomba de agua y no esté recirculando el coolant.
Tengo un ford fusion 2013 turbo y se calienta en subida me pudieran decir que puede ser que está fallando por favor tengo un mes tratando de arreglarlo y no e encontrado la falla
Tengo poblema de trasmisión, si manejo lento o menos de 40 pero si aumento sale en el tablero trasmisión podría dañarce y deja de acelerar la guagua. Ford escape 2013 EcoBoost turbo , se compró en el dealer y ni 2 años de correr se dañó. Y fuimos al dealer y ellos dicen que sería 8,000 para arreglar ESTOY EN LOS ESTADOS UNIDOS. Y LLEVA MAS DE 4 AÑOS PARADA, PRATICAMENTE NUEVA .
A veces es falta de cambio de aceite. Cuando no se cambia a tiempo empieza a dar problemas de transmisión. Yo le cambié la transmisión a la mía. Me pasó lo mismo que a ti.
Cuánto sale una transmisión???? El dealer le monta una transmisión pero quiere cobrar $8,000 eso es otro carro nuevo tacho aquí en la florida..US . SI SAVES DE UN TALLER DE MECANICA QUE SEA BUENO ACA EN LA FLORIDA ME DEJAS SAVER
hola. me da el codigo p0217 solo cuando va en subida., dice de debe bajar la potencia del motor para enfriarlo. ya se le ha cambiado termostato, valvula bypass, sensor de temperatura de la camara, sensor del coolant, tapa del reservorio del coolant, se limpio por fuera entre el condensador y intercooler, el módulo del ventilador trabaje bien. he tratado de quitarle el aire del sistema pero no se como puedo determinar que aun le queda aire atrapado. se ha reiniciado la computadora y borrado los codigos luego de cada trabajo. la falla apararecio luego de cambiar el kit de correa de tiempo, solucionar un bote de coolant por el outlet del coolant donde va el sensor. no presenta botes de coolant ni consume coolant. agradecido si me puede ayudar. es una escape 2014 1.6
¿En la pantalla frente al volante te marca temperatura ambiente? Si falla puede hacer que en ocasiones no entre el motoventilador y se sobrecaliente el motor. ¿Revisaron la bomba de agua y el radiador? Por fisuras mínimas puede entrar aire. ¿El escaner es profesional? Escríbeme por Instagram. Acá te dejo un video con algunas posibles causas. ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.html
Buenos días tengo una ford escape 2013. 1.6 y tiene su deposito lleno de refrigerante y a los 5 minuto me marcar temperatura y cuando la apago y la prendo de una ves se pone normal y la valvula bypass cuándo la quitamos esta abierta pero no cierra que me recomienda?
¿La escanearon? Si la válvula no abre y cierra, hay que sustituírla. Pero también verifica si el sistema de coolant posee aire y hace que aumente la presión. También verificar si posee un código de protección al motor que debes eliminar.
Entonces tienes una fuga de coolant. Cuando baja mucho el nivel de coolant, se sobrecalienta y marca el código. Debes eliminar la fuga y luego escanearla para eliminar el código.
Mi auto arroja la misma advertencia cada 3 minutos a 5 minutos el anticongelante está circulado bien y con el escáner la temperatura está en lo correcto No he podido solucionarlo Al intentar borrarlo aparece nuevamente Ayuda
Sí. Válvula Bypass de circulación de coolant. Lleva la válvula como muestra. Pero recuerda que primero debes escanearla con un escáner de los que hacen escaneo profundo.
Porfavor ayudeme soy mujer y no se mucho de coches tengo una ecoboost 2016 olvide cerrar el deposito del agua viaje y en 10 min de viaje aparecio la temperatura alta pare con precaución ya no me dio maarcha absolutamente para nada y se descargo la bateria al llenar el.tanque el agua se escapa por la parte de abajo de la camioneta por donde esta la cebeza y las juntas porfavor ayudeme a saber que pasa por que en el taller me dijeron que se habia desvielado
hola gracias por tu video tengo un 2014 1.6 turbo y me aparece el mensaje de nivel bajo de culant y me muestra ese mismo código yo relleno de culant pero fueve a bajar el nivel de culant podrías darme un consejo
Tengo el problema con un 1.6 fusión, necesito manejarlo arriba de 3mil rpm para que la temperatura no suba, a bajas revoluciones la temperatura sube inmediatamente
Tengo un ford kuga 2.0 diesel del 2018 , donde lleva esa válvula?
Saludos saludos muy buena información gracias una pregunta la valvula segun veo es de 2 pines solo se le aplica corriente y tierra para probarla o tiene polaridad ? De antemano gracias
Solo corriente y tierra.
En Ford focus 2013 donde está ubicada esa parte !?
Buenas tengo una escape 2013 1.6 turbo, lo que pasa es de que consume el agua e antifrix no lo tira ni nada. Alguna recomendación?
Debe tener alguna fuga.
La fuga es muy pequeña y se evapora por eso no cae al piso. Eso tenia la mia. le faltaba agua cada cierto tiempo pero no tiraba agua, pero al revisarla, la fuga era muy pequeña y con lo caliente del motor esta se evaporaba.
Exelente trabajo 🎉 Pregunta a la mia aparece P26AC pero el motor no se sobrecalienta , es la trasmisión la que se calienta y me bota en el escáner trasmisión sobrecalentada puede ser esa valvula o que puede ser gracias es 2013
Hay una válvula bypass para enfriar la transmisión. Está al frente del motor.
Excelente video, amigo 👌🏽
Me alegra te haya sido útil.
Waoo se meha dificultadonel refrigerante me da mucho problema estoy desesperada
Buenas noches por favor señor tengo una ford escape 2014 y le he cambiado todo (radiador, junta, termostato, todo)y se calienta. Orienteme por favor
Hola Angie.
¿Escanearon el vehículo?
Ese vehículo se calienta por varias razones, y te iré colocando de más a sencilla a más complejas:
1. En ocasiones cuando el vehículo se calienta demasiado, se activa un código de protección para proteger el motor y hasta que no se elimine ese código con un escáner, sigue presentando que el motor está caliente aun estando frío. También puedes intentar desconectar la batería para resetear.
2. También el sistema de mangueras a veces coge presion por presencia de aire y hace que se sobrecaliente. Verifica si hay que purgar el sistema de coolant.
3. Falla en el módulo del ventilador o abanico que está pegado al radiador. Cuando este falla, el vehículo se sobre calienta.
4. Falla en el sensor de temperatura exterior. A veces marca la temperatura en negativo y no permite que el abanico arranque.
5. También la válvula bypass que muestro en el video. Si esta se daña no permite que el coolant circule por el cabezote del motor y hace que se sobrecaliente.
6. Checar también la bomba de agua. Haz la prueba enciendo la calefacción, si esta tira aire fresco o frío en vez de caliente, la bomba está dañana. Y cuando eso ocurre sobrecalienta el motor porque no recircula el coolant.
7. Fuga de coolant por las mangueras, Verifica las mangueras en busca de fugas que hacen que baje el nivel de coolant y sobrecalienta el motor.
8. Las otras razones ya has dicho que lo han realizado, como: cambio de radiador, termostato, junta de culata, ...
¿Qué se le trabajó al vehículo antes de presentar esa falla?
Escríbeme por Instagram a @josemunozmontero.
Mi Kuga tiene esos síntomas , pero creo que no lleva esa válvula . Será entonces el termostato?
Puede ser otra cosa. Aquí te dejo un video con 5 posibles causas. ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.html
MUY bien Dios los bendiga
Me alegra te haya sido útil
Cuando se consume con rapidez el coolan y no presenta fugas ni temperatura alta se queda normal, debo estar pendiente del coolan scape 2013 2.0L donde deberia de buscar el problema.
Revisa a ver cada una de estas posibles causas descritas en el siguiente video. ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.html
Excelente Video, gracias.
Algún vídeo del problema que tiene la Escape debido a que cada vez que se carga con combustible el vehículo no enciende hasta la tercera ve que se intenta. Saludos.
Me alegra que te haya sido de ayuda. Lo voy a consultar con un amigo mío que una vez tenía ese problema. ¿Has verificado los inyectores? O la bomba de gasolina.
Bueno eso me ha pasado y es la válvula de purga en mi caso
Exactamente es lo que le pasa a mi escape. Yo espero que me por fin me la tengan bien xq ya hice un gasto innecesario y quedl igual
Es lo que dice el amigo @devidluis es la válvula de purga la remplaza y listo
@@alexlastra3322 Cuál es la válvula de purga?
Buen dia tengo una duda cuando, las mangueras que van al termistatos calientan pero la del baypas esta fria y tira el cooland en el deposito puede ser ocasionado por esa valvula baypas y como se verifica si esta bien la bomba de agua
Sí, puede ser el termostato. Para ir directamente a la causa, deben escanearla y verificar si el termostato está abriendo cuando tiene que hacerlo.
Tengo un fusion 2014 se calento y no quiere avansar lo tengo que remolcar al taller? O hay otra solusion para moverlo
Revisa el nivel de coolant. Y si todo está a nivel, elimina el código para que te deje moverlo hacia el taller. También verifica este video.
ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.html
Buendía de R D tengo una Ford escape 2014 y el guía se pone un poco duró y prendre la bolsas de aire eso fue des pues de cambiarle el blover del aire A/C
Me pasó igual pero cambie la válvula y persiste el problema ...hay más válvula bypass que sale del termostato podría ser eso ? Que pasa si se anulan ?
Hay que eliminar el código. Si persiste, puedes probar desconectando la batería. A veces la computadora entiende que el problema aun está y hace que suba la aguja estando el motor frío.
En unos de los comentarios de un grupo en Facebook, alguien dijo que las eliminó y solucionó el programa.
buen dia.
tengo una ford escape ecobost 2015. tambien se sube la aguja de la temperatura hasta el tope.
no marca el check pero la lleve a escanear pero no salio nada. mi pregunta es: tiene que estar caliente hasta el tope para escanearla y tal vez ahi marcaria el codigo?
cuando esta en temperatura normal entra el abanico con el clima. pero cuando ya se empieza a calentar ya no prende el abanico ni con el clima.
saludos..!!
Puede ser que sea el módulo del ventilador que en ocasiones se apaga o el sensor de temperatura exterior. Acá te dejo un video con algunas causas que dan sobrecalentamiento en esta guagua. Espero te sirva.
ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.htmlsi=X-rYmrCsAwLySR2E
Acabo de quitar el sensor de temperatura de anticongelante y salió seco, así debe ser o hay algo mal?@@facil_de_hacerlo
Hola buenas amigo saludos tengo es enorme problema el auto va bien pero cuando me toca el alto 🚦 o cuando estoy en el tráfico empieza a subir la flecha de la temperatura le acelero un poco y se normalisa a la temperatura normal..que podria ser lo mismo???
Es posible que se lo mismo. Escanéala.
Amigo como le sacas el aire al sistema de agua
Yo lo que hago es encenderlo con el depósito destapado por varios minutos.
Puede dejar de encender el motor al fallar esa válvula ??
El motor deja de funcionar correctamente es cuando se sobrecalienta y se activa un código de protección, que hasta que no baje la temperatura, no funciona bien.
Dios Bendiga mi nombre Elisa espinosa tengo una Ford Titanium del 2014 y se me calentento dure un tiempo echándole coolan y el medidor siempre normal pero ahora le echo el coolan y se queda el tanque vacío no sé por dónde se está iendo dígame por favor que puedo hacer. Espero su ayuda. Gracias
Tienes que ir a donde le revisen el sistema completo del coolant: fugas en mangueras, bomba de agua,... Aquí te dejo un video ruclips.net/video/libcZOjR5WA/видео.html
Tengo un Ford Fusion 2013 2.0 cuando voy lento se calienta y si jalan ventiladores y cuando le doy a velocidad se acomoda a normal y he echo lo mismo poner en neutral y acelero y se acomoda, si será lo mismo ??
Es probable que sea lo mismo. Deben escanearla para asegurarse. También prueba a ver si la calefacción funciona, y si no funciona, puede que tenga problemas la bomba de agua y no esté recirculando el coolant.
No abra alguna manera de contactarte para hacerte unas preguntas 😅
Escríbeme por Instagram @josemunozmontero
Tengo un ford fusion 2013 turbo y se calienta en subida me pudieran decir que puede ser que está fallando por favor tengo un mes tratando de arreglarlo y no e encontrado la falla
Me pasaba igual y era esa válvula que se atascaba y no abría. Tu vehículo también la tiene.
Muchas gracias, otra pregunta, cuando te pasaba eso que síntomas tenía tu carro aparte de calentarse
Gastaba coolant también y se le fue corregida. El sensor de temperatura exterior también se cambió porque marcaba temperatura negativa.
Sigue aún con la falla de la nada se dispara el marcador de la temperatura y ya cambié, termostato, válvula bypass
Solucionaste @@alfredozuazo5896
Tengo poblema de trasmisión, si manejo lento o menos de 40 pero si aumento sale en el tablero trasmisión podría dañarce y deja de acelerar la guagua. Ford escape 2013 EcoBoost turbo , se compró en el dealer y ni 2 años de correr se dañó. Y fuimos al dealer y ellos dicen que sería 8,000 para arreglar ESTOY EN LOS ESTADOS UNIDOS. Y LLEVA MAS DE 4 AÑOS PARADA, PRATICAMENTE NUEVA .
A veces es falta de cambio de aceite. Cuando no se cambia a tiempo empieza a dar problemas de transmisión. Yo le cambié la transmisión a la mía. Me pasó lo mismo que a ti.
@@facil_de_hacerlo se le puso aceite nuevo
Cuánto sale una transmisión???? El dealer le monta una transmisión pero quiere cobrar $8,000 eso es otro carro nuevo tacho aquí en la florida..US .
SI SAVES DE UN TALLER DE MECANICA QUE SEA BUENO ACA EN LA FLORIDA ME DEJAS SAVER
No conozco allá hermano. La mía fue usada. 1000 dólares me costó.
Por ,dime que hago si no arranca
Cuando se sobrecalienta pierde potencia el motor. El intentar arrancar el vehículo en condiciones podría ocasionarle daños al motor.
hola. me da el codigo p0217 solo cuando va en subida., dice de debe bajar la potencia del motor para enfriarlo. ya se le ha cambiado termostato, valvula bypass, sensor de temperatura de la camara, sensor del coolant, tapa del reservorio del coolant, se limpio por fuera entre el condensador y intercooler, el módulo del ventilador trabaje bien. he tratado de quitarle el aire del sistema pero no se como puedo determinar que aun le queda aire atrapado. se ha reiniciado la computadora y borrado los codigos luego de cada trabajo. la falla apararecio luego de cambiar el kit de correa de tiempo, solucionar un bote de coolant por el outlet del coolant donde va el sensor. no presenta botes de coolant ni consume coolant. agradecido si me puede ayudar. es una escape 2014 1.6
¿En la pantalla frente al volante te marca temperatura ambiente? Si falla puede hacer que en ocasiones no entre el motoventilador y se sobrecaliente el motor.
¿Revisaron la bomba de agua y el radiador? Por fisuras mínimas puede entrar aire.
¿El escaner es profesional?
Escríbeme por Instagram.
Acá te dejo un video con algunas posibles causas. ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.html
@@facil_de_hacerloTengo un problema de que se calienta al pisarle, pero a los segundos baja rápidamente
Amigo, cambie las dos válvulas bypass y el problema persiste. Mi mecánico lleva 1 mes sin poder resolver
Revisa este video a ver si han probado estas causas. ruclips.net/video/rgIJ_XPRepc/видео.html
@@facil_de_hacerlo revisaron componentes, cambiamos válvulas, cambiamos sensor de temperatura, revisamos sensor de ambiente. Nada amigo
Debe tener alguna fuga diminuta que aumenta la presión del sistema. La purgaron?
Buenos días tengo una ford escape 2013. 1.6 y tiene su deposito lleno de refrigerante y a los 5 minuto me marcar temperatura y cuando la apago y la prendo de una ves se pone normal y la valvula bypass cuándo la quitamos esta abierta pero no cierra que me recomienda?
¿La escanearon?
Si la válvula no abre y cierra, hay que sustituírla. Pero también verifica si el sistema de coolant posee aire y hace que aumente la presión. También verificar si posee un código de protección al motor que debes eliminar.
La barbula estaba abierta pero no cierra pero esta completa de coolan le elimino el código y vuelve y pone nivel mínimo de refrigerante
La escaneamos y vuelve y pone el código . Puede tener hasta 2 hora apagada y la prendí y dice nivel bajo de coolan
Otra pregunta hermano y disculpe si la válvula esta mala aunque este abierta marca el.codigo?
Entonces tienes una fuga de coolant. Cuando baja mucho el nivel de coolant, se sobrecalienta y marca el código. Debes eliminar la fuga y luego escanearla para eliminar el código.
Cuanto vale ese baipaz disculpe
En Amazon la puedes encontrar alrededor de 26 dólares. Escribe en la página: Válvula bypass para ford escape 2013-2016.
Mi auto arroja la misma advertencia cada 3 minutos a 5 minutos el anticongelante está circulado bien y con el escáner la temperatura está en lo correcto
No he podido solucionarlo
Al intentar borrarlo aparece nuevamente
Ayuda
Eso se debe a aire en las tuberías. Debes encenderlo y mantenerlo así con el depósito del Coolant destapado para que libere presión.
Yo la dejé directo y quedó mejor al igual le quite el termostato las selenoides del fan también se las puse directas
Es lo mejor
Que pusistes directo brother?
Dónde va el termostato??
como amigo?
abajo del alternador @@fernando4789
Amigo esta valvula es distinta en la versiones Titanium?
Es posible que sea igual
Una pregunta y a si se llama válvula bypas, x q tiene el mismo problema mi carro scape .
Sí. Válvula Bypass de circulación de coolant. Lleva la válvula como muestra. Pero recuerda que primero debes escanearla con un escáner de los que hacen escaneo profundo.
Me pasa lo mismo con una 17, esa también trae válvula bypass?
Creo que no.
Mi ford 2013 1.6 turbo tira humo blanco al encenderla, luego se quita sera problema de turbo
Después de tantos intentos, qe puede pasar
Puede provocar daños a la culata del motor.
Donde estas ubicado para llevarte la mía
Estás en República Dominicana?
@@facil_de_hacerloyo si, dónde estás ubicado brother, mi Guagua tiene ese problema
Yo estoy en la luna bro😏
Porfavor ayudeme soy mujer y no se mucho de coches tengo una ecoboost 2016 olvide cerrar el deposito del agua viaje y en 10 min de viaje aparecio la temperatura alta pare con precaución ya no me dio maarcha absolutamente para nada y se descargo la bateria al llenar el.tanque el agua se escapa por la parte de abajo de la camioneta por donde esta la cebeza y las juntas porfavor ayudeme a saber que pasa por que en el taller me dijeron que se habia desvielado
Se calentó el motor y derritieron las juntas
Es el termostato. En mexico.
En mi caso no, ya que el termostato abre y cierra cuando tiene que hacerlo, según el escaneo que se le hizo.
Aveces es la junta de culata
Antes de ir a la Junta, se deben agotar otras posibles causas más fáciles de verificar.
@@facil_de_hacerlo tengo el mismo problema, alguna recomendación donde llevarla? Esque donde quiera que voy me dicen lo mismo, que es la junta
La 2013 no trae esa valvula
Sí
va junto a un juego de tomas de agua o refrigerante, venden toda la pieza completa