「ボルトで走りが変わる⁉」レクサスIS用KINTOパフォーマンスアップデートを試してみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

サブスクで有名なKINTOですが、実は既販車両のアップデートも行なっています。今回はレクサスISに設定された「ボルト」に注目。専用ボルトへの変更による締結剛性アップで走りはどのように変わるのか？　自動車研究家・山本シンヤが冷静に分析しております。
#レクサスIS #KINTO #キント
0:27　ボルトについての解説
4:20　富士スピードウェイショートコースで試乗
7:02　開発者と走りながらトーク
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/ @user-no2ed6pk9q

[@rassassaaa]

GRカローラの技術！愛車のRC-Fにも欲しい・・・

[@user-hk7wh7mo5i]

夜中に寝れずに見てたら、字幕に山本深夜ですって出てて受けた😂

[@user-zc7mm8sk5k]

KINTOのデメリットは必ず車両返却ということですね😢
今回は購入した車両でのアップデートという事で他の車にも普及させていただきたいですね！

[@sasaki-sasaki619]

あぁー、なんか、痩せてるぅー。