Подключение в парк Grant taxi Yandex citymobil wa.clck.bar/79174179701 от 1.5 процентов 8917 417 97 01 Телеграм канал t.me/GranTaxi Для связи телега @GrantTaxi Почта Dimadimonsagwi@gmail.com ruclips.net/video/6SBE830cGoI/видео.htmlsi=Y7AIGUcTyhmLGh4z
Яша с 23.10 снизит свою комиссию с 17,5 до 19,5%. С 2023 по 2024 подешевели: пропан с 13р. до 30р. и автокредит с 8 до 25%. Ежемесячно дешевеют автозапчасти и продукты в магазинах. Ликуйте, слабоумные! Всем удачи на дорогах!
Надо метан ставить он дешевле и тачку брать 1,4 с расходом 6-7 литров а не ездить на двухлитровом моторе с расходом 12 литров на 95 бензине который стоит 60+ рублей ещё и в тарифе эконом.
После того как Яндекс ввёл тариф везёт и отменил активность и ввёл приоритет, те кто катал эконом и комфорт стали массово отключать эконом, естественно Яндекс повысил комиссию в комфорте. В этом причина.
да правельно, вон любым водилой на не своей тачке устройся и бабок в итоге будет больше. Тебе сперва покажется меньше, а через год-два ты поймешь что больше!
В будущем на заводах Яндекса: пришел сварщик на завод, а ему говорят, тебе надо купить сварочный аппарат и спецодежду и можешь приступать к работе. прошел месяц, день зарплаты, вместо 100 дают 80 и говорят ну мы ещё проценты берём что бы ты у нас работал😂
Еще оплатить электричество, электроды, аренду места, уборщицу, налоги, техосмотр, медика, страховку, штрафы за все по-беспределу, стоимость заказа узнаешь потом, еще вычти проценты.
И при этом при трудоустройстве вам скажут зарплату мы вам сказать не можем,объем работы сказать не можем,график не скажем только когда месяц отработаешь тогда узнаешь свою зп
Унизительно? Это противоречит закону о правах потребителя. Таксист пользуется услугами Яши не имея возможности знать цену до сделки.. Почему никто ещё в суд не подал? Я не пойду в суд. Я удалил Я-pro.
@@udarnik.Щас уже сильно в суд не разбежишься😅... "Гос"пошлину повысили с 200 рублей до от 3000 и до бесконечности, зависит от цены иска. У нас же государственные услуги бесплатные? Вот и платите...😅 Поле, поле, поле чудес, в стране дураков!....😂
Совсем недавно в этой сфере, вял в аренду авто 2500 ну и бенз 1000 минимум, вчера днём с вокзала вёз четверых с кошкой и с багажом за 170 р , 15 минут ехали, я в шоке от расценок,думал можно заработать а тут целый день по 200- максимум 400р короче нет не готов я к такому.
Почти два года уже на заводе после яндекса. Но ролики в ютубе про такси мониторю, вдруг в такси станет лучше и назад туда. Только кажется в такси стало ещё хуже, лучше пока дальше на заводе.
Я на стройку каменщиком. За 6 часов 5000. Считаю маловато, так как за выкуп приходится отдавать почти трёшку. Взял под выкуп, надеясь, что буду работать в Яндексе, а они Яндекс и государство аппетит все больше и больше
Так я об этом и говорю, работаю сейчас и в ус не дую, приличная зарплата, стабильный график, стабильные выплаты, никаких затрат (кроме на дорогу), никаких ремонтов, бензинов и прочей шляпы. Зачем работать в такси, где расходы просто конские даже на аренде, когда можно гораздо больше зарабатывать ничего не вкладывая в работу ... у меня хотя бы график понятный, я отработал свои 3 дня дальше я 3 дня выходной, строй планы, делай чего хочешь и такси, где я постоянно буду дёргаться с этой арендой, комиссиями конскими, непонятным графиком работы, свои деньги буду в работу вкладывать, а с меня ещё и государство будет иметь налоги с общего чека - да шли бы они козе в трещину с таким бизнесом, не понимаю почему люди сидят в такси от слова совсем, у меня тоже были долги и по алиментам, и по налогам и даже какой то кредит всплыл с 2008 года, 2 года без такси и никаких долгов + машину купил, да подержанную за 400к буквально, но это всё равно скорее плюс чем минус, долги практически погасил. Короче ну на хер об этом всегда пишу, а люди всё равно работают в такси и ждут видимо сектор приз на барабане.
Димон, научись уже наконец говорить правильно, не заработал, а накатал выручку, из которой заработок будет третья часть, в том числе и на своей машине.
8 лет работы в такси и итог ушёл. Первое - ценообразование, а второе прикручивание всяких дополнительных поборов... Как начиная от страховок (для частного лица), рег. самозанятого + 5% (до 2 400 000, а а потом ИП), цена заказа+проезд по платной!!!(за свой счёт - в НАЛОГ - НО Я УДАЛЯЮ ИЗ приложения), увеличение аренды, стоимость заправки тоже (возрастает), Б...ЯТЬ - постановка арендой машины в учёт к себе в реестр таксиста и в последствии обязанности оплатить ОСГОП !!! НУ ИХ ВСЕХ НАХЕР... ИДОТСТВО !!!
Сейчас хоть весь день катай по 500 и останется 3000. 8 часов работы 15 заказов по 500 равно итого 7500. Расходы больше 50%. В районе 60%. Выгодно более менее на своей не кредитной машине на газу где запчасти не очень дорого. Типа логана или гранты. Будет зарабаток за 22 дня по 8 часов в районе 60000 тысяч. Ни отпуска ни больняка ни чего нет. И риски космические. Про здоровье молчу. Здесь много умных у которых ничего не ломается и здоровье хорошее и в семье всё нормально. Такие бывают???
Ящер сам виноват убил эконом - попутчик, сразу 2 попутчика, заказ по пути, чуть подождать, чуть пройти, межгород, уберасты, невезет. Уменьшил в 3 раза возможность пропускать бомж заказы, работать стало сложнее больше нервов стало, между заказами сыпет 2-3 подряд попутчика или невезет, это писсдец какой-то приоритет за пропуск заказов работает как основной приоритет пропускаешь пару заказов и все стоишь ждешь блээт и это в экономе стоять и ждать ну вы меня извините мне это не подходит.
Дима, из расчета заработка водителя такси, доходные всего две статьи, это чаевые и стоимость одной минуты пути, все остальные, расходные, это комиссии яндекса и парка и стоимость одного километра пути. Что бы увеличить свой заработок, нужно как можно меньше проезжать километров на смене, чем меньше проедешь тем дороже будет стоить твоя минута в пути и естественно твоя зарплата за месяц. Арендников это не касается, долбите хозяйские тачки в хвост и гриву, что бы это китайское говно сыпалось на ходу.
Минуты в твоей нарнии не привязаны к километрами? В остальном так и есть, продаем мы минуты. Как продать все 60 что в часе, а лучше с х2 и получить компенсации. за каждый километр... это не рассказывают. Для ориентира 60 мин -20% = 48мин х тариф/мин х 2 = доход. Пробег за час 39км(это без пробок, тут их нет.) Можно ли больше? Это результат 5% водителей с топ доходом, выше только в теории и на диване.
@@Sergey_Zaporozhan Возможно не только делать но и держать результат месяцами. Сейчас сложнее становится. Яндекс перестраивает чего то, х2 на месте пока, а км растут. В начале года Яша практиковал оплату брать с текущего и будущего пассажира, но ФАС похоже дал по ручкам, такой фишки нет уже пару месяцев. Теперь через цену км за городом. Итог позапрошлой 920р/ч Пробег 39*10 = 390р останется 530/48 =11.04/5.5р\мин. = 2.02 Еще Везет подъехал, если нет спроса цена данного тарифа не показана...почему? По причине равной с экономом цены, а до визгов блоггеров она была выше чем эконом на 15%.
Я 10 лет работал на заводе и по выходным подрабатывал в такси. Каждый год нам индексировали зп,по немногу но все-равно, и вот в этом году зп дошла до ~70тыс.руб. и мне стало казаться, что этого мало и надо уйти в такси рубить бабло. Ну и что в итоге, отработал я чисто в такси с апреля и вот по середину октября, ну зарабатывал я 80-90 чистыми, НО такчка стала сыпаться, за пол года намотал 30тыс.км. пробега и по итогу после вычета денег на обслуживание авто остаются те же 70тыс (правда за 20-22рабочих дня без отпускных и больничных, а на заводе я работал 15 дней и соц. пакетом🤣). И смысл ушатывать тачку и иметь те же деньги, что и на заводе? В общем с ноября ухожу из такси на старое место, где помимо тех же денег, что и в такси есть больничные и отпускные, а главное - тачка цела останется. Так что думайте сами 😅
Все повышения, о которых ты говоришь-"ИГРА В НАПЁРСТКИ" !!! СКОЛЬКО РАЗ ТЫ ПРОВЕРЯЛ СВОИ ПОЕЗДКИ ДО ТЕЛЕЦЕНТРА?!?! ГДЕ ПОДНЯТИЕ ЦЕНЫ??? ОНО ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПОД ФОТОГРАФИЕЙ СУММА ДАЖЕ МЕНЬШЕ СТАЛА!!!!
Думаю все в масть сказано".. молодые не потянут и не заработают*.. Само по себе такси много сил потребует* моральных и физических** и все это за 3 копейки
Дим привет! Ты парень умный, но у тебя нехватает терпения обмозговать до конца... Всех! Повторяю всех устраивает таксометр и водителям и пассажирам!!! Да таксометр должен быть гибкий в зависимости от времени суток!! Что получится? Во первых получим понятную оплату и водителям и цену поездки! А самое главное таксометр укокошит монополию яши!!! Чем яша удерживает рынок? "Бонусами" водителям, "бонусы" пассажирам а таксометром это всё кончится и монополия яшки то же, на рынок хлынут новые агрегаторы и очень скоро станет ясно что не дефицита водителей! Его нет! Так как по правильным ценам столько желающих прокатиться на такси небудет!!! Заработает рынок, рыночным станет такси.
Я помню один год когда Яндекс за этот год три раза повысил свои проценты (вот тебе Дима повышение цены) и он всегда говорил что вы будете зарабатывать больше
Есть ещё такая постанова, что работяга, где бы он не работал хоть на заводе, хоть на пароходе, хоть такси в принципе не должен много зарабатывать. То есть работяга должен быть постоянно на подсосе. И если ему нужны деньги на покупку машины, например, то он должен взять кредит. А если ты будешь много зарабатывать, то кто кредиты будет брать? Поэтому бесплатный сыр, я думаю, все знают, где находится.😊 И второе на примере Яндекса мы видим, к чему приводит монополизм. Хоть в такси, хоть в любой другой сфере. Когда монополист как хочет, так и крутит, вертит. Так что, как говорится, работай негр, солнце ещё высоко, это, наверное, про нас таксистов.
Я же говорил, я же говорил, ты только про Уфу имел ввиду когда говорил. У нас во Владимире только минималка прибавилась на копейки, минуты нет, а сейчас ещё в комфорте комиссию подняли, какие 3 повышения Ванга о которых ты говорил
Димон тема для ролика. Цены РЕАЛЬНЫЕ на запчасти на иномарки. Все иномарки ездят не ломаются и запчасти дешевле таза. Например сколько стоит поменять хорошее масло в кпп автомате?
1.Это не повышение цены - это мусор, шоры на глаза для тупых коней и лошадей. 2. Ты чё гонишь? Ты сказал, что "Яндекс повысил заработок водителя в 3 раза!" Где такое ты увидел? Нет этого и никогда не будет. 4. Если работать 12 часов без остановки, ты ушатаешь машину и здоровье так сильно, что эти 0,5 - 1 т.р.(постоянно обесценивающиеся) вообще никак не помогут ни тебе, ни твоей машине ... 5. В свете постоянно растущих цен на всё, эти копейки даже в расчёт никто брать не будет ... Это для крупных компаний с крупными объёмами эти копейки превращаются в миллионы и миллиарды, а у конкретного 1 человека они так и останутся копейками ... Никто не сможет из К, К + и Б катать Эконом, просто потому что амортизация машины в 2 - 3 раза дороже, чем Гранты или не убиваемого Датсуна. А если ездишь по Бизнесу, который не такси, а по заказу, то там ещё и - 20, - 30 приоритета поймаешь, если включишь любой из тарифов, которые ниже. P.S. Чтобы Яндекс ни выдумывал, ему надо полностью перестраивать свою репрессивную систему, потому что ФЗ 580 и его тупая политика приведут к массовому оттоку водил из такси. Кто будет вкладываться в эту работу финансово, если Яндекс в любую секунду может поменять все условия, цены или забанить? Ответ: только имбецил.
Вообще этот сервис больше для тех, кто имеет собствннное средство предоставления услуг и гараж для обслуживанич этого средства, мозги, свободное время и немного удачи. Остальные походу в пролете будут в будущем😢
сегодня 19 октября и у меня уже неделю нет возможности написать что либо в поддержку во всех парках которые я катаю, пишет ошибка!!!! как думаешь почему????
Дима, приветствую. Ты же знаешь, старый ты лис, что такси - это работа мечты. Если бы здесь ещё и денег было больше, чем везде, все бы просто стали таксистами))) Ну, Яндекс крутит-мутит, чтобы сюда сильно много народу не шло))) А когда едешь пассажиром, то цена кажется вполне адекватной... Как-то так. Спасибо, что пилишь контент, так привык к тебе, что кушать без тебя не могу))
Ну конечно они загоняют всех в эконом ни кто не хочет возить тариф бич. Много не вывозят по эконому, в Красноярске такси Максим стал набирать обороты потому что цена комфорт плюса в Яше равна цене эконома в Максим это не в час пик
Буквально за год у меня 7 из 10 приятелей ушли , двое на СВОйну, двое на вертолётный, один на самолётный завод, и на пороховой тоже, и водилой один в КРАСНОЕ БЕЛОЕ☝️ хвастают все и крестятся плюются на Ящера😂😂😂 а да и на автобус в аэропорт Лёха меня зовёт☝️🫡
А вообще какого хрена они берут комиссию процентами а не фиксированной ставкой? Что заказ за 100₽ что за 500₽ трудозатраты для жёлтого одинаковые. Раньше же заказ от диспетчера стоимость была фиксированной для диспетчера и не важно за сколько был заказ.
Беру пассажиров включаю поехали, вижу невыгодную цену, высаживаю пассажиров, я не раб, на работу выхожу зарабатывать деньги себе а не яндексу и всем прихлебателям в этой кормушки...
Две недели катал цель и то только с кэфами и заработок уменьшился. На эту неделю не дали цель купил смену на неделю за 1500 в Максимке и тупо за 2 дня не напрягаясь 7к за два дня и 12 заказов 😂 сравнивал с Яндексом зеленка и немного кэфа за 9 заказов 2300 чистыми и комиссии 600р. В максиме 9 заказов 2600 со сменой за 1500 на неделю 😂
Может быть, яше начать продавать токари фрезеровщиков? Столяров различных сварщиков может быть рынок такое ему ещё надо устроить чтобы он продавал не таксистов и доставщиков а продавал рабочих
Яша массово переделывает заказы эконом в комфорт, с комфорт в комфорт+. Ездишь по К+ заказов нет, включаешь комфорт, Яндекс переделал его на комфорт и по факту на авто к+ возят эконом. Гениально Яндекс браво .😊
Госавтоинспекция Комсомольска-на-Амуре подвела итоги профилактического мероприятия «Ребёнок в машине», которое проводилось на территории города с 7 по 16 октября. Инспекторы совместно с юными инспекторами дорожного движения, активистами «Движения Первых», волонтёрами Центра «Дзёмги» провели акции по дорожной безопасности вблизи образовательных учреждений, уделив особое внимание тому, как водители перевозят несовершеннолетних пассажиров. Вот они едущие за 100р. И ещё просят раздайте вай фай
Да что за бред про 16,5%, у нас в УФЕ каждый заказ с кеффом от +100р это и был 16,5% а если кефф выше то и % у яше меньше, при кеффе +300р процент вообще доходил до 10%, а если зеленый заказ то и процент был 17%. (у меня был заказ +350 (мах для уфы) на 1 км и я заплатил 8% комиссии). А что сейчас получится что зелень что кефф то одинаково будет процент комиссии? И кто же больше теперь начнет зарабатывать - водитель или яндекс? И да - комфорт в уфе комиссия такая же как и в экономе сей час!!!!
Во первых когда закончится,во вторых оборонке нужно будет ещё восстановить то что потеряли а это ещё несколько лет и в третьих закончится сво и может начнётся третья мировая,так что в перспективе минимум десяти лет явно будет работать и получать оборонка.
РуТаксист : ...тебе та, один не верный вздох, косой взгляд... Рейтинг упадёт ниже 4.8 и всё... = будет новый муковозец попутчиков и везёта. На Оутлендере за копейки. ...
@@РУТАКСИСТ возможно. вариантов много : уйдёшь на сво, или свалишь на завод 🏭 ? Но суть верно я описал : жизни в экономе : с низким рейтингом, когда и "золота" не дадут. И не продлят на следующий месяц : Так как рейтинг не позволяет, быть при "золоте".
Новый закон у платформенной занятости говорите)) Нет там ничего никаких трудовых отношений, а есть там новая квази занятость! О, как! Ну пока такого понятия нет в трудовом кодексе. Так что трудовой кодекс можно отослать....
Вчера ехал на тачке которые в аренду сдаются и мне водитель говорит, что работает на аренде 7/0 и зарабатывает по 50к в неделю чистыми 😂😂😂 я на своей машине езжу и выхожу только при кэфе минимум +150 и зарабатываю в 3 раза меньше в неделю потому что редкость кэф😂😂
По факту кто ездит на машинах, которые ниже 2020 годов, то скоро получат фигу. У нас почти вся аренда от 2020 года, а у меня машина 2010 и я стою курю бамбук в экономе уже
Опять Димон людей в заблуждение вводит. Не знаю как у вас а в ёбурге минимальная стоимость поездки в экономию 95 руб а минимальная стоимость поездки в комфорте 114 руб. Несложно посчитать что разница 20% интересно посмотреть на дурака который готов получить 2% и при этом потерять 18. Насчёт того что заказов эконом существенно больше чем всех остальных да скорее всего это так, но не знаю как везде а в ёбурге я катаю только комфорт и постоять мне приходится только во время обеда, всё остальное время заказы идут без остановки.
@@vadtikh3612 у нас тариф 75р и кеэфицента нет никогда, в общем заказы по 75р а ехать но пассажира без потери приоритета 3,3км и везёшь 1км в итоге 75р
Подключение в парк Grant taxi
Yandex citymobil
wa.clck.bar/79174179701
от 1.5 процентов
8917 417 97 01
Телеграм канал
t.me/GranTaxi
Для связи телега @GrantTaxi
Почта Dimadimonsagwi@gmail.com
ruclips.net/video/6SBE830cGoI/видео.htmlsi=Y7AIGUcTyhmLGh4z
Яша с 23.10 снизит свою комиссию с 17,5 до 19,5%. С 2023 по 2024 подешевели: пропан с 13р. до 30р. и автокредит с 8 до 25%. Ежемесячно дешевеют автозапчасти и продукты в магазинах. Ликуйте, слабоумные! Всем удачи на дорогах!
😂👍
Пропан 36
Бензин 67.3
@@LifanColan29
Надо метан ставить он дешевле и тачку брать 1,4 с расходом 6-7 литров а не ездить на двухлитровом моторе с расходом 12 литров на 95 бензине который стоит 60+ рублей ещё и в тарифе эконом.
После того как Яндекс ввёл тариф везёт и отменил активность и ввёл приоритет, те кто катал эконом и комфорт стали массово отключать эконом, естественно Яндекс повысил комиссию в комфорте. В этом причина.
Ушел из такси. Путем удаления Яндекс про. Настроение бомба. 🎉 возвращаться желания нет от слова совсем.
На завод или в армию?
@@RAMMsTEINius1 на завод.
@@Stavki_na_tennis тогда желаю не вернуться в такси снова!
Умный мальчик😂
да правельно, вон любым водилой на не своей тачке устройся и бабок в итоге будет больше. Тебе сперва покажется меньше, а через год-два ты поймешь что больше!
В будущем на заводах Яндекса: пришел сварщик на завод, а ему говорят, тебе надо купить сварочный аппарат и спецодежду и можешь приступать к работе. прошел месяц, день зарплаты, вместо 100 дают 80 и говорят ну мы ещё проценты берём что бы ты у нас работал😂
Вместо зарплаты 100, дают 10 и говорят что вы не были честны с яндексом и делали самоработу.... 😂😂😂
Еще оплатить электричество, электроды, аренду места, уборщицу, налоги, техосмотр, медика, страховку, штрафы за все по-беспределу, стоимость заказа узнаешь потом, еще вычти проценты.
И при этом при трудоустройстве вам скажут зарплату мы вам сказать не можем,объем работы сказать не можем,график не скажем только когда месяц отработаешь тогда узнаешь свою зп
Про эконом да, чувствуется нехватка водителей по утрам. Кэфы до 500-600 подымаются. И мне кажется дальше будет хуже. Люди уходят.
У меня на оборот, раньше утром с 7 до 9 утра было 200 до 260 ,а сейчас до 200 стали и я не выхожу теперь утром
У нас 200 только в 7 утра на 1 заказ потом хрен
И немаловажный фактор ещё это унизительные условия предлагаемые Яндексом . Унизительно работать не зная, цены, адреса и расстояния заранее
Унизительно? Это противоречит закону о правах потребителя. Таксист пользуется услугами Яши не имея возможности знать цену до сделки.. Почему никто ещё в суд не подал? Я не пойду в суд. Я удалил Я-pro.
@@udarnik.Щас уже сильно в суд не разбежишься😅... "Гос"пошлину повысили с 200 рублей до от 3000 и до бесконечности, зависит от цены иска. У нас же государственные услуги бесплатные? Вот и платите...😅 Поле, поле, поле чудес, в стране дураков!....😂
Совсем недавно в этой сфере, вял в аренду авто 2500 ну и бенз 1000 минимум, вчера днём с вокзала вёз четверых с кошкой и с багажом за 170 р , 15 минут ехали, я в шоке от расценок,думал можно заработать а тут целый день по 200- максимум 400р короче нет не готов я к такому.
На тех тачках которые по комфорт + проходят ты по дворам не порысачеш как на той же гранте и оренда там конская, невыгодно всё.
Дорогие какие заказы. По 49-59-69 не ездил?
@@vadtikh3612 откуда такие цифры? я как пользователь, мне яндекс ниже 300р не дает за поездку, хоть 10 метров ехать все равно будет 300
Почти два года уже на заводе после яндекса. Но ролики в ютубе про такси мониторю, вдруг в такси станет лучше и назад туда. Только кажется в такси стало ещё хуже, лучше пока дальше на заводе.
5/2 или 6/1 ?
@@DOFF-h9o больной что-ли? 2/2!!!
Я на стройку каменщиком. За 6 часов 5000. Считаю маловато, так как за выкуп приходится отдавать почти трёшку. Взял под выкуп, надеясь, что буду работать в Яндексе, а они Яндекс и государство аппетит все больше и больше
@@Сергейххх-п7о похоже не на "оборонку", а то они у нас почти все 6/1 по 12ч, но и зарплаты хорошие
Так я об этом и говорю, работаю сейчас и в ус не дую, приличная зарплата, стабильный график, стабильные выплаты, никаких затрат (кроме на дорогу), никаких ремонтов, бензинов и прочей шляпы. Зачем работать в такси, где расходы просто конские даже на аренде, когда можно гораздо больше зарабатывать ничего не вкладывая в работу ... у меня хотя бы график понятный, я отработал свои 3 дня дальше я 3 дня выходной, строй планы, делай чего хочешь и такси, где я постоянно буду дёргаться с этой арендой, комиссиями конскими, непонятным графиком работы, свои деньги буду в работу вкладывать, а с меня ещё и государство будет иметь налоги с общего чека - да шли бы они козе в трещину с таким бизнесом, не понимаю почему люди сидят в такси от слова совсем, у меня тоже были долги и по алиментам, и по налогам и даже какой то кредит всплыл с 2008 года, 2 года без такси и никаких долгов + машину купил, да подержанную за 400к буквально, но это всё равно скорее плюс чем минус, долги практически погасил. Короче ну на хер об этом всегда пишу, а люди всё равно работают в такси и ждут видимо сектор приз на барабане.
Димон с Праздником тебя, С днём тройного подбородка😂
Димон, научись уже наконец говорить правильно, не заработал, а накатал выручку, из которой заработок будет третья часть, в том числе и на своей машине.
Согласен с вами что на своей тоже надо на три делить. Свою надо содержать в должном состоянии а это сейчас не дёшево.
Ну тогда уж надо вещи называть своими именами, это называется прибыль.
Она выходит из дохода.
@@yerqwСовершенно верно, хрен поспоришь😊
ПЕРЕРАБОТКИ по 250-300часов без социальных обязательств перед работниками - основа сверх дохода монополиста
8 лет работы в такси и итог ушёл. Первое - ценообразование, а второе прикручивание всяких дополнительных поборов... Как начиная от страховок (для частного лица), рег. самозанятого + 5% (до 2 400 000, а а потом ИП), цена заказа+проезд по платной!!!(за свой счёт - в НАЛОГ - НО Я УДАЛЯЮ ИЗ приложения), увеличение аренды, стоимость заправки тоже (возрастает), Б...ЯТЬ - постановка арендой машины в учёт к себе в реестр таксиста и в последствии обязанности оплатить ОСГОП !!! НУ ИХ ВСЕХ НАХЕР... ИДОТСТВО !!!
Чего , за 8 лет , не заработал себе на хату и 2 новых авто ? Странно , а всё говорят в такси много зарабатывают , от 200К и выше
Сейчас хоть весь день катай по 500 и останется 3000. 8 часов работы 15 заказов по 500 равно итого 7500. Расходы больше 50%. В районе 60%. Выгодно более менее на своей не кредитной машине на газу где запчасти не очень дорого. Типа логана или гранты. Будет зарабаток за 22 дня по 8 часов в районе 60000 тысяч. Ни отпуска ни больняка ни чего нет. И риски космические. Про здоровье молчу. Здесь много умных у которых ничего не ломается и здоровье хорошее и в семье всё нормально. Такие бывают???
Бывают на старте , но не на дистанции
Конечно бывают, но только через два-три месяца они исчезают.
Яндекс это не такси . И пассажиры в яндексе. Пасажиры яндекса очень очень неприятные неприятные
Ящер сам виноват убил эконом - попутчик, сразу 2 попутчика, заказ по пути, чуть подождать, чуть пройти, межгород, уберасты, невезет. Уменьшил в 3 раза возможность пропускать бомж заказы, работать стало сложнее больше нервов стало, между заказами сыпет 2-3 подряд попутчика или невезет, это писсдец какой-то приоритет за пропуск заказов работает как основной приоритет пропускаешь пару заказов и все стоишь ждешь блээт и это в экономе стоять и ждать ну вы меня извините мне это не подходит.
Дима, из расчета заработка водителя такси, доходные всего две статьи, это чаевые и стоимость одной минуты пути, все остальные, расходные, это комиссии яндекса и парка и стоимость одного километра пути. Что бы увеличить свой заработок, нужно как можно меньше проезжать километров на смене, чем меньше проедешь тем дороже будет стоить твоя минута в пути и естественно твоя зарплата за месяц. Арендников это не касается, долбите хозяйские тачки в хвост и гриву, что бы это китайское говно сыпалось на ходу.
Минуты в твоей нарнии не привязаны к километрами? В остальном так и есть, продаем мы минуты. Как продать все 60 что в часе, а лучше с х2 и получить компенсации. за каждый километр... это не рассказывают.
Для ориентира 60 мин -20% = 48мин х тариф/мин х 2 = доход. Пробег за час 39км(это без пробок, тут их нет.) Можно ли больше? Это результат 5% водителей с топ доходом, выше только в теории и на диване.
@@sirgordonphillips2567 всё верно пишешь, кроме х2. С Яндексом это не возможно.
@@Sergey_Zaporozhan Возможно не только делать но и держать результат месяцами. Сейчас сложнее становится. Яндекс перестраивает чего то, х2 на месте пока, а км растут.
В начале года Яша практиковал оплату брать с текущего и будущего пассажира, но ФАС похоже дал по ручкам, такой фишки нет уже пару месяцев. Теперь через цену км за городом.
Итог позапрошлой 920р/ч Пробег 39*10 = 390р останется 530/48 =11.04/5.5р\мин. = 2.02
Еще Везет подъехал, если нет спроса цена данного тарифа не показана...почему? По причине равной с экономом цены, а до визгов блоггеров она была выше чем эконом на 15%.
Я 10 лет работал на заводе и по выходным подрабатывал в такси. Каждый год нам индексировали зп,по немногу но все-равно, и вот в этом году зп дошла до ~70тыс.руб. и мне стало казаться, что этого мало и надо уйти в такси рубить бабло.
Ну и что в итоге, отработал я чисто в такси с апреля и вот по середину октября, ну зарабатывал я 80-90 чистыми, НО такчка стала сыпаться, за пол года намотал 30тыс.км. пробега и по итогу после вычета денег на обслуживание авто остаются те же 70тыс (правда за 20-22рабочих дня без отпускных и больничных, а на заводе я работал 15 дней и соц. пакетом🤣).
И смысл ушатывать тачку и иметь те же деньги, что и на заводе?
В общем с ноября ухожу из такси на старое место, где помимо тех же денег, что и в такси есть больничные и отпускные, а главное - тачка цела останется.
Так что думайте сами 😅
Все повышения, о которых ты говоришь-"ИГРА В НАПЁРСТКИ" !!!
СКОЛЬКО РАЗ ТЫ ПРОВЕРЯЛ СВОИ ПОЕЗДКИ ДО ТЕЛЕЦЕНТРА?!?! ГДЕ ПОДНЯТИЕ ЦЕНЫ??? ОНО ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПОД ФОТОГРАФИЕЙ СУММА ДАЖЕ МЕНЬШЕ СТАЛА!!!!
Думаю все в масть сказано".. молодые не потянут и не заработают*.. Само по себе такси много сил потребует* моральных и физических** и все это за 3 копейки
Женёк , а я баночку пива сейчас тяпну 😂, аренда закончилась 🎉
С эконома уходят из за тарифа попутчик, везёт и. Т.д.
Дим привет! Ты парень умный, но у тебя нехватает терпения обмозговать до конца...
Всех! Повторяю всех устраивает таксометр и водителям и пассажирам!!! Да таксометр должен быть гибкий в зависимости от времени суток!! Что получится?
Во первых получим понятную оплату и водителям и цену поездки!
А самое главное таксометр укокошит монополию яши!!!
Чем яша удерживает рынок? "Бонусами" водителям, "бонусы" пассажирам а таксометром это всё кончится и монополия яшки то же, на рынок хлынут новые агрегаторы и очень скоро станет ясно что не дефицита водителей! Его нет! Так как по правильным ценам столько желающих прокатиться на такси небудет!!!
Заработает рынок, рыночным станет такси.
В чем проблема? Ставь таксометр, вставай на обочину и жди желающих. Их же полно, жаль что только во снах.
ЛОШАДЬ работала больше всех, но председателем так и не стала😮
Водители прохавали что председателем не стать и начали валить из такси 😂
Куда приходить, куда подключаться? В своём уме? Бегите, бегите и не оглядывайтесь от этого яндека, пусть он пропадёт пропадом!
Молодец у тебя энергии на всю Россию не любой может так правильно объяснить ты без бумаги без подсказки
Я помню один год когда Яндекс за этот год три раза повысил свои проценты (вот тебе Дима повышение цены) и он всегда говорил что вы будете зарабатывать больше
😂😂😂 поездки для пассажиров дешевле, что бы вы зарабатывали больше. И да мы проценты себе на комиссию тоже подняли, что бы вы зарабатывали больше
17 сентября был год как я свалил из такси. Отдыхаю без нервов . Остались те, кому деньги надо сразу.
У Яши есть ещё возможность 365 раз в году повысить цены каждый раз по 0, 0001рубля
Есть ещё такая постанова, что работяга, где бы он не работал хоть на заводе, хоть на пароходе, хоть такси в принципе не должен много зарабатывать. То есть работяга должен быть постоянно на подсосе. И если ему нужны деньги на покупку машины, например, то он должен взять кредит. А если ты будешь много зарабатывать, то кто кредиты будет брать? Поэтому бесплатный сыр, я думаю, все знают, где находится.😊
И второе на примере Яндекса мы видим, к чему приводит монополизм. Хоть в такси, хоть в любой другой сфере. Когда монополист как хочет, так и крутит, вертит.
Так что, как говорится, работай негр, солнце ещё высоко, это, наверное, про нас таксистов.
Привет, Дима! Я работаю в г. Липецк. У нас минималка эконом 75р комфорт 94р комфорт+113р
И что в Липецке разве плохо в экономе? В Липецке зп в такси норм
Конечно дурачки набрали дорогих тачек новых для комфорта с надеждой не катать везет и попутов, а в итоге заказов то нет столько)
Я же говорил, я же говорил, ты только про Уфу имел ввиду когда говорил. У нас во Владимире только минималка прибавилась на копейки, минуты нет, а сейчас ещё в комфорте комиссию подняли, какие 3 повышения Ванга о которых ты говорил
Димон ну не лезет же. Не кури ! Существует правило 5 минут. Не закуривай. Отложи. Потом может не захочешь. Помогает.
Яша с помощью иск интеллекта ,подводит ситуацию к тому,что вместо таксистов,будут ездить машины без водителей
По идее яндексу это не вигодно,пока есть муковозы на своих машинах
Утин подписал😂 ага как с утильсбором начинали за здравие, закончили за упокой
Димон тема для ролика. Цены РЕАЛЬНЫЕ на запчасти на иномарки. Все иномарки ездят не ломаются и запчасти дешевле таза. Например сколько стоит поменять хорошее масло в кпп автомате?
Яша ничего не повысил, это только кажется. 20 заказов- 8000 грязью хотябыыыыыыы.
1.Это не повышение цены - это мусор, шоры на глаза для тупых коней и лошадей. 2. Ты чё гонишь? Ты сказал, что "Яндекс повысил заработок водителя в 3 раза!" Где такое ты увидел? Нет этого и никогда не будет. 4. Если работать 12 часов без остановки, ты ушатаешь машину и здоровье так сильно, что эти 0,5 - 1 т.р.(постоянно обесценивающиеся) вообще никак не помогут ни тебе, ни твоей машине ... 5. В свете постоянно растущих цен на всё, эти копейки даже в расчёт никто брать не будет ... Это для крупных компаний с крупными объёмами эти копейки превращаются в миллионы и миллиарды, а у конкретного 1 человека они так и останутся копейками ... Никто не сможет из К, К + и Б катать Эконом, просто потому что амортизация машины в 2 - 3 раза дороже, чем Гранты или не убиваемого Датсуна. А если ездишь по Бизнесу, который не такси, а по заказу, то там ещё и - 20, - 30 приоритета поймаешь, если включишь любой из тарифов, которые ниже. P.S. Чтобы Яндекс ни выдумывал, ему надо полностью перестраивать свою репрессивную систему, потому что ФЗ 580 и его тупая политика приведут к массовому оттоку водил из такси. Кто будет вкладываться в эту работу финансово, если Яндекс в любую секунду может поменять все условия, цены или забанить? Ответ: только имбецил.
Я видел повышение цен только на бензин машины и продукты а зарабатывать я стал меньше как так работает эта экономика по Набиулиной.
Димон как Шерлок Холмс. Каждый раз загадки разгадывает от Яндекса.😊
Вообще этот сервис больше для тех, кто имеет собствннное средство предоставления услуг и гараж для обслуживанич этого средства, мозги, свободное время и немного удачи. Остальные походу в пролете будут в будущем😢
Дима здоровья тебе) что бы насморк прошел)
сегодня 19 октября и у меня уже неделю нет возможности написать что либо в поддержку во всех парках которые я катаю, пишет ошибка!!!! как думаешь почему????
Дима, приветствую. Ты же знаешь, старый ты лис, что такси - это работа мечты. Если бы здесь ещё и денег было больше, чем везде, все бы просто стали таксистами))) Ну, Яндекс крутит-мутит, чтобы сюда сильно много народу не шло))) А когда едешь пассажиром, то цена кажется вполне адекватной... Как-то так. Спасибо, что пилишь контент, так привык к тебе, что кушать без тебя не могу))
Аналитики яндекса явно чето курят если не догоняют что скоро тачки пасыпятся и их контора схлопнется😂
Калининград катаю эконом и комфорт, было на оба тарифа 17.4 стало 17,5 и 19,5 соответственно
Яша, как и обещал, снизил комиссию.
Чем меньше работаешь, тем больше зарабатываешь. Нужно свою клиентуру набивать, чтобы хоть комсу не платить!%
Ну конечно они загоняют всех в эконом ни кто не хочет возить тариф бич. Много не вывозят по эконому, в Красноярске такси Максим стал набирать обороты потому что цена комфорт плюса в Яше равна цене эконома в Максим это не в час пик
Димон привет! У нас понизилась
с 14% на 15% в экономе😂😂😂
МЫ решили раскатать СВОЁ ТАКСИ. ПРИСОЕДИНЯЙСЯ УФА твоя !
Буквально за год у меня 7 из 10 приятелей ушли , двое на СВОйну, двое на вертолётный, один на самолётный завод, и на пороховой тоже, и водилой один в КРАСНОЕ БЕЛОЕ☝️ хвастают все и крестятся плюются на Ящера😂😂😂 а да и на автобус в аэропорт Лёха меня зовёт☝️🫡
Привет. Верно у нас даже наклейки эконом сняли многие
В больших городах проще уйти в доставку, аренда машины дешевле и с Мара моями не надо общаться.
Большой денежный город остался один - масква. Питер - большой понтами.
После этих добавка синьки будет просто не видать как своих ушей. Значит общий заработка еще снизиться.
Ждём скоро блоггеров , рекламирующих работы на заводе . И скрины месячных окладов по 130-150 к в барсеточку .,
А вообще какого хрена они берут комиссию процентами а не фиксированной ставкой? Что заказ за 100₽ что за 500₽ трудозатраты для жёлтого одинаковые. Раньше же заказ от диспетчера стоимость была фиксированной для диспетчера и не важно за сколько был заказ.
Тоже всегда задаваля этим вопросом,с хрена ли процент а не фикса.
Димон давай продолжай не слушай никого всё завидует в своё время я в твоём парке работал лайк
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК!
Беру пассажиров включаю поехали, вижу невыгодную цену, высаживаю пассажиров, я не раб, на работу выхожу зарабатывать деньги себе а не яндексу и всем прихлебателям в этой кормушки...
Я полностью согласен с вами как водитель такси со стажем
Мишустин говорит что зарплаты в стране растут а цены падают
Для мишустина и прочей шелупони да
Ничего Яша не заставляет их , они уже давно сами катают 3 тарифа , в Питере их называют - Водители трёх тарифов .
Две недели катал цель и то только с кэфами и заработок уменьшился. На эту неделю не дали цель купил смену на неделю за 1500 в Максимке и тупо за 2 дня не напрягаясь 7к за два дня и 12 заказов 😂 сравнивал с Яндексом зеленка и немного кэфа за 9 заказов 2300 чистыми и комиссии 600р. В максиме 9 заказов 2600 со сменой за 1500 на неделю 😂
Свободу Тиграну Хачикяну
Новые водители
Новые машины
Это БАЗА яги
если комфорт будет в экономе пасы привыкнут, в будущем всем грантам будет заказ отменен .
Конец 😂😂😂😂 супер
Может быть, яше начать продавать токари фрезеровщиков? Столяров различных сварщиков может быть рынок такое ему ещё надо устроить чтобы он продавал не таксистов и доставщиков а продавал рабочих
Зачем идеи подаëшь?!.... Ведь подхватят и сделают!
@@SIRIUS10X А пусть так вся страна живет как таксисты.
Тарифы в Тольятти подешевели нормально , какое повышение цен не понятно 😅
подымает только в час пик-в основном зелень одна-ваше цены пипец я получается им доплачиваю за пассажира...убыток епт..а цели ослы катают-
Останешься в этом пироге звучит как наказание для двоичников
Яша массово переделывает заказы эконом в комфорт, с комфорт в комфорт+. Ездишь по К+ заказов нет, включаешь комфорт, Яндекс переделал его на комфорт и по факту на авто к+ возят эконом. Гениально Яндекс браво .😊
Нужно отделить такси от трамвая. Нет денег есть трамвай.
Друг мой с яндексом невозможно зарабатывать
"Ты останешься вот в этом пироге..." да, так это всё и есть...
Это кто сорок заказав делает в день не смеши! День два но не более потом слег
Госавтоинспекция Комсомольска-на-Амуре подвела итоги профилактического мероприятия «Ребёнок в машине», которое проводилось на территории города с 7 по 16 октября.
Инспекторы совместно с юными инспекторами дорожного движения, активистами «Движения Первых», волонтёрами Центра «Дзёмги» провели акции по дорожной безопасности вблизи образовательных учреждений, уделив особое внимание тому, как водители перевозят несовершеннолетних пассажиров. Вот они едущие за 100р. И ещё просят раздайте вай фай
Привет Димон! В такси даже через 5 лет не будет заработка! Инфляция весь заработок будет сжерать!
Да что за бред про 16,5%, у нас в УФЕ каждый заказ с кеффом от +100р это и был 16,5% а если кефф выше то и % у яше меньше, при кеффе +300р процент вообще доходил до 10%, а если зеленый заказ то и процент был 17%. (у меня был заказ +350 (мах для уфы) на 1 км и я заплатил 8% комиссии). А что сейчас получится что зелень что кефф то одинаково будет процент комиссии? И кто же больше теперь начнет зарабатывать - водитель или яндекс? И да - комфорт в уфе комиссия такая же как и в экономе сей час!!!!
На завод надо ходить с утра до вечера, в такси когда захотел!
Да, да, да , особенно арендники , выходят , когда захотят
Капец Женёк рубит правду матку 💪
Это Славик
Васян 🎉
В Перми, прямым текстом сказали закончиться СВО всех на улицу
Куда на улицу? И кого?
Во первых когда закончится,во вторых оборонке нужно будет ещё восстановить то что потеряли а это ещё несколько лет и в третьих закончится сво и может начнётся третья мировая,так что в перспективе минимум десяти лет явно будет работать и получать оборонка.
Здорова Жека 💪
Где Жека ?
@@SerzhKiaCerato в такси
Димон ты гонишь из-за 0.5% катать эконом это бред, в любом случае не буду эконом катать
РуТаксист : ...тебе та, один не верный вздох, косой взгляд... Рейтинг упадёт ниже 4.8 и всё... = будет новый муковозец попутчиков и везёта. На Оутлендере за копейки. ...
И забудешь про смены. И будешь катать по 400км, по 40зз на 8000р (-%). Без конечки.
@@RushanMr. ошибаешься
@@РУТАКСИСТ возможно. вариантов много : уйдёшь на сво, или свалишь на завод 🏭 ?
Но суть верно я описал : жизни в экономе : с низким рейтингом, когда и "золота" не дадут. И не продлят на следующий месяц : Так как рейтинг не позволяет, быть при "золоте".
@@РУТАКСИСТ так что : молись на пассажиров, боготвори их, и боголепствуй перед ними. Это они тебе дают шанс/возможность работать в такси.
Новый закон у платформенной занятости говорите))
Нет там ничего никаких трудовых отношений, а есть там новая квази занятость!
О, как!
Ну пока такого понятия нет в трудовом кодексе. Так что трудовой кодекс можно отослать....
Ищите работу каждый день по часу и больше, результат будет очень быстро.
Надо Ящуру доносить, что надо не 3 раза повышать по х1 , а 1 раз х3.
Философ в конце взял верх
Вчера ехал на тачке которые в аренду сдаются и мне водитель говорит, что работает на аренде 7/0 и зарабатывает по 50к в неделю чистыми 😂😂😂 я на своей машине езжу и выхожу только при кэфе минимум +150 и зарабатываю в 3 раза меньше в неделю потому что редкость кэф😂😂
Муковозят по твоему ради езды?
Внешнее влияние денег теперь должен вливать таксос из своей копилки которую долго пополнял
Не знаю как в Уфе, у нас кроме комсы ваще ничего не менялось.
По факту кто ездит на машинах, которые ниже 2020 годов, то скоро получат фигу. У нас почти вся аренда от 2020 года, а у меня машина 2010 и я стою курю бамбук в экономе уже
У меня 2011 года машина , 150К-170К руб.в месяц чистыми приносит. Яша Дно , без него работаю
Ты как в воду смотрел 👍
Слушай скажи ты говоришь в экономике понизили комиссию Нет не понизили на 1% стало больше с 17:00 подняли до 18
Это такое "отрицательное понижение".. А при этом у водителей наблюдается " Отрицательный рост дохода".. А ток то всё верно😂
Опять Димон людей в заблуждение вводит. Не знаю как у вас а в ёбурге минимальная стоимость поездки в экономию 95 руб а минимальная стоимость поездки в комфорте 114 руб. Несложно посчитать что разница 20% интересно посмотреть на дурака который готов получить 2% и при этом потерять 18. Насчёт того что заказов эконом существенно больше чем всех остальных да скорее всего это так, но не знаю как везде а в ёбурге я катаю только комфорт и постоять мне приходится только во время обеда, всё остальное время заказы идут без остановки.
В экономе поездки дешевле маршруток, одни маромои которым ты должен и яша еще накидывает на вентилятор, поэтому нах нужен это эконом
Чусовой пермский край, подача авто 75рублей уже 2.5года не повышали подачу и вообще никаких повышений не было, как то так
У нас подача бесплатно (
Смешно, про платную подачу не слышали, но заказы в 69 руб регулярно проскакивают.
@@vadtikh3612 у нас тариф 75р и кеэфицента нет никогда, в общем заказы по 75р а ехать но пассажира без потери приоритета 3,3км и везёшь 1км в итоге 75р
В Москве комиссия эко, комфорт повысили, комфорт + оставили, бизнес понизили
Пиля я комфорт катаю , отстаньте от нас кто на комфорте 😂