MAHAL ATAU MURAH?! BIAYA RESTORASI VESPA GUE -
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Follow my instagram: @buburayamracer @couplewanders
Kalo ada pertanyaan, jangan lupa untuk COMMENT yah.
Kalo kalian suka videonya, jangan lupa LIKE yah.
Dan jangan lupa SUBSCRIBE biar ngga ketinggalan episode berikutnya.
Closing music: NGL - Dreams
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Share dong, berapa biaya service motor kalian :)
mantapp
Paling 150 RB aja udh enak bang kalau di kota saya mah😅
50rebu bang, service honda scoopy. ora scoopy ora happy hahaa
Udah maen vespa, waktue colab ama aji vas,.
Biar ketemu ama si panu
Kalau aku mah biaya service 200k
Terimakasi mas,Udh di kasi kepercayaan Untuk Servis vespanya 😁🙌🏽 semoga Suka maaf kan jika ada kekurangan yaa om😁🙏🏻 gas gas gass
Nungguin ngurat bareng aji vas nya nih mas hehe
pantuan aiingg
gas gas gasssss
semoga bisa join lagi untuk touring bareng 😎
Thank youuuu
Hati2 orian nya den dimas
Alamat bengkelnya dimana mas
Inget jaman kecil kalo bokap bongkar vespa, tepong nya gue satuin kanan kiri trus jadi mobil"an 😀😀😀
Jadi love
trus dimarahin "jangan gitu nanti rusak" wkwk
Wkwkwk, bener banget bro, klo ga buat mobil-mobilan ya buat tameng main pedang-pedangan ampe dimarahin bokap wkwkwk
Keturunan para scooterist kita 1 server 😀😀😀
Terus tepongnya bengkok kwkwk gua pernah sama dulu pernah ncabut cup bensin sampe copot kwke
Blok P4k Nya jangan di buang simpen ato kirim ke ajivas, biar gak aftermarket murah meriah tapi kencengnya gak ngalahin blok aftermarket...eman2 diganti sama 1f,
Bedanya apa sama 1f?
iya mas bedanya apa mohon pencerahanya mas pemula
Bener tuh syg kalo di buang, tinggal di setting aja blok nya pasti enak banget
kalo gak salah beda di tahun keluarnya aja p4k sama 1f
Udah kasih ajivas saja p4knya ntr coba rasanya mesin setandarrrttt pakek racikan blok dr ajivas...
Bedanya cuma di filing sama pemahanan 😅
Dulua ane main vespa dari tahun 2010. Maen vespa dulu menyenangkan, banyak temen, banyak komunitas buat touring nikmatij yang namanya berkendara dengan vespa, ngerasain yang namanya mogok, gatakut yang namanya kebengkel karna servicenya murah, kalo ada apa apa yang bisa kita kerjain sendiri kita kerjain. Sekarang entah kenapa maen vespa udah ganikmat lg. Semua yang berbau vespa berasa dikomersilkan dari segi harga vespanya, sparepartnya sama jasa servicenya kadang suka gamasuk akal ngelebihin motor baru. Gara gara orang sekarang nganggep vespa udah jadi gaya hidup dan barang hobi. Ana punya 3 vespa, exclusive 2, corsa sama sprint. Salam mesin kanan
😔
Kalo di bengkel langganan saya rasa sih masih sama bro untuk hrga servisnya,
Untuk dunia pervespaan memang beda dulu dengan sekarang jauh bedanya 😑
Gue malah merasa ngga sama sekali lho, anak vespa asik2
Den Dimas anak vespanya selalu asik mas. Oknum oknum yang terlalu mencari keuntingan divespa yang membuat vespa gabisa lg dijangkau semua kalangan
@@DenDimas bangbilly asik kan mas wkwkkw
aji vas menunggu dibawa motornya kesana lho
Vespa sama Bmw restorasii full. Biar apa.?? Biar duitnya den dim kepakek.. :( lancar rejeki ya bang biar semangat ngonten..
Biar dapet adsense
Mantap
agak sayang kalo vespanya direstorasi total, soalnya body originalnya masih mulus banget 😊
Mantap mas den, untuk biaya segituh menurut saya dengan list part yg di ganti masih ok sih mas, masih sesuai harga pasaran lah kalo menurut saya, yang terpenting sih sesuai dengan harapan mas Den Dimas. Alhamdullilah saya sudah sejak 2010 nyobain main vespa sampe skrg dan masih mencoba terus belajar tentang vespa 🙏😇🙏. Bahkan Alhamdullilah nya saya jadi makin banyak nambah temen dan nambah rejeki dari Vespa 🙏😇🙏. Sehat dan sukses terus mas doa terbaik poko nya.
Saran nih bang buat lu
Besok besok kalo nyervis belah mesin atau dll yg berbau mesin lebih baik gausah di tinggal bang.menghindari oknum² bengkel yg kadang² nakal.
Gue biassnya kalon servis belah mesin dll gue panggil montirnya kermh berhubung dia tmn gue juga. Dan barang² atau parts mesin yg mau di ganti itu gue rinci terus belanjain sendiri di otista km melayu di spareparts vespa. Harga nya jg jauh lbih murah.
Inget duluu main vespaa hehehe
Kalau mau awet mounting mesin sama shocknya pakai karet polysther yg bening. Bener2 paten, buat tikung2 aman body gak rol.. terus jaman dulu, kalau mau tenaga lebih enak, papras magnet dan kipasnya jadi mesin lebih enak kerjanya mesin pun cepat dingin, teruss.. sama satu lagi wkwk kalau dulu kalau kopling vespa suka slip, akalinnya ngebolongin plat kopling nya biar oli cepet masuknya.. indahnya main vespa jaman dulu hehehe#berbagipengalaman
Hebat den Dimas, abis nge gaet mas Ravi, trus Kamal towing, skg ke specialist PX. Ditunggu next nya..
Sy perwakilan Vespa Palopo Sulawesi Selatan mengucapkan selamat datang diduania perVespa-an mas Dimas.. salam mesin kanan...
Cuma punya Vega lawas tahun 2005 , semoga nnti bisa di restorasi biar bisa narik ojol lagi :)
Saya punya p 150 s tv ada sein th 82, ngecat,las, dek, service mesin, spart part semua,ban luar dalam 1bh, di bln sept 2023 total habis 7.800.000. Itu vespa saya pegang udah 20 th, salam dri Bali ❤
Yg jelas sehat bgt mesin nya, saya pengguna Corsa 90, dan Sprint 1975... happy side engine... perhatiin kendala memang untung sdh dpt yg sehat, utk bagi yg nyari budget pas2an perhatikan Isapan itu ada letak di bawah carburetor, efek samping yg suka liat vespa mogok busi basah atau banjir/rich bahan bakar krn ga normal dan ga bs di adjust lg, itu nyawanya isapan utk vespa2 jadul, dan perhatikan ada rembesan olie tdk di kitaran atas dkt karbu dan kolong...
Sekali lg happy side engine om Dimas
Gas gas gas ... ngomongnya santai banget ngga ada beban..tapi emang bener klo service di spesialis px den dimas ..sukses terus ✌️
Kapan sama mas aji vas nih bang den dim ?? Haha
Siapa itu?
Naah orian gini asik, dipandang juga cihuy, mas ateng diajak orian wae mas✌️
Vespa pertama super THN 1973 dan dikasih sama almrm bokap motor pertama yg dikasih thn 2004 dan dari situ banyak belajar tambahan selain dari sekolah rasa persaudaraan dengan ikut club' liat video ini jadi kangen mesin kanan lagi😍😍😍✌️✌️✌️
Vespa adalah motor yang jarang perlu di service kecuali ganti oli. Tapi sekalinya service.. ambyarrr....dompet :))
pasukan onderdil lokal danmotor mana suaranya 👍👍👍
Dulu pernah punya px bang, kurang lebih sama biayanya sama punya abang, untuk servis besar. Mantap bang px nya
beli exclusive 2, sekitar 2 bulan kemarin langsung turun mesin full sendiri
blok 8m, seher, & head
semua laher laher diganti pake dan motor full
bak perseneling
ganti cdi tiic
mangkok kopling + kanvas kopling
gigi selahan
gigi kris
magnet ganti pake excel
tromol belakang + kanvas rem
knalpot
dan perintilan perintilan lainnya
total 4jt
Mantap
4,5 turun mesin + peremajaan itu lebih dari cukup si...tinggal beli PTS trus jadiin kebut deh, mesin kanan gaada matinye
Smoga klo org laen dr kampung yg serpis disana. Pelayanan sama aja kaya yg d rasain ama yg punya chanel ini..
InsyaAllah kesampean restorasi exclusive 2 bokap disini. Aaammiiinn... 🙏🙏🙏
Sering upload juga bang tentang vespa 😁🙏
Semangat dan sukses teruuuss...
Berikutnya ganti karburetor pake Jepang kenalpot ganti yg racing. Magnet ganti malosi blok ganti juga, Pelek pake ring 12+ cakram
Alay ring 12 aneh
vespa lari 100km/jam bahkan lebih jg sanggup kok mas dimas... gaskeun aja #lebihbaiknaikvespa
Enak banget liat nya 😍
Jadi keinget dulu bapak punya PX/Exel gitu warna Silver, sayang udah di jual :(
Kepikiran buat beli yg mirip biar bisa ngingetin memori yg dulu :)
Thx Dendims yg udah nginspirasi 🍻
kebetulan lagi servis besar juga ni motor daling kesayangan. list nya nih
Stang seher m bubut.
Seal krek as
Klaher krek as
Klaher kopling
Paking
Laher roda
Bubut dudukkan laher.
Bubut krengsap miring.
habis berapa om? saya bongkar mesin pts beresin isapan jebol, stang seher oblak, habis 3jt, beli blok 1jt habis 4jt.
Kalo habis beli/dapet vespa memang lebih enak memulai sejarah daripada meneruskan sejarah.
Karena kadang pemilik sebelumnya jarang menceritakan secara detail sejarah vespa nya yg sudah di servis apa saja.
Bulan maret aku juga abis beli vespa & biaya servis totalnya kurang lebih segitu.
Wajar sih harga segitu di taun sekarang mah om, ditambah banyak part yg diganti lagi
Bang Dimas, Next Project Mas Aji Vas bang 😁
Salam treng teng teng teng teng teng teng
Spesialis 2T magelang punya👌
Betul
setujuuuu
2 silinder keong
Riding Vespa sama Aji vas dong Bang Den Dimas
Kelas kota harga segitu masuk akal sih bang. Kalo pinggiran kek saya, turun mesin abis 800rb aja bingung mau pasang tarif jasa berapa. Takut ngebebanin owner. Wkwkwk
Saya dulu punya vespa ps 86..dr thn 1986....1995..nggak pernah rewel...yg berarti.
emang blok original ngaruh😁, coba pake yg overbos...pasti agak loyo kalo std setelah dipake jarak jauh
80 kpj masih b aja mas , minimal 105 kpj biar jadi jama'ah kuroo 🔥🔥🔥
Bawa ke aji vas auto jama'ah kuro
kepuasan tersendiri lah, kenapa harus ads minimal 105km/jam ?
@@faizijlano4655 105 kpj itu memang sudah menjadi syarat buat jadi jamaa'ah kuro, kalo ga bisa lari 105 no problem , saya hanya membagi informasi tentang berbudaya vespa ketjhang.
@@mzd_2111 kalo mesinnya udh 105/kpj bisa tahan berapa lama / durability nya mas ?
@@agusaprianto6640 tergantung kualitas racikan bengkel mana , oli samping yg dipake apa, dan gimana cara pemakaiannya.
Kalo gw Service sendiri aka gratis, project modif 80s mantep hunting barang 80s super rare untuk konten kedepan
Bengkel andalan gw ni spx ma. Asli keren bgt hasilnya kalo ngebengke d sana. Eh mang bdw kenapa ga pasang stater sekalian aja biar makin enak😄
keren bang dimas👍👍👍😁 cocok nih Vespa full restorasi sampe cat jadi kyk baru beli dari dealer👍🥰🥰
15:24 HARGA TERMASUK MAHAL YA
Kalau pake part standaran mah murah, yg buat mahal tuh part bgm atau ori danmotor
partsnya mayoritas sangat panjang usia pakainya
Murah si
Bawa ke mas AJIVAS mesin 14jt pasti TOP tuh udah kebukti juga di vespa mas ANDRE 😁
14 juta?
Betul Mas..... mesin 14 juta Aji Vas dipake Mas Andre motorider buat Touring Antar Provinsi dan Antar Pulau....
Kalo saya lebih milih restorasi...mengingat populasi semakin sedikit kalo pada dibikin racing yg setandar entar bakal naik jauh...
Kemahalan ,.. Walaupun Kenceng Racikan Gimana Juga .. Buat Mesin Standar yg di Oprek gitu ,.Part2 Malosi Polini Lebih Proper ,.
@@rizkyrocksteady nah komentar elu nih bang rame di ig bang, di post sama specialis px, hahahah
Next bang Tips untuk vespa tua agar gak mogok mogok saat di bawa jalan jauh..
Enak ya bang jadi lu beli vespa tinggal beli kalo gua tunggu bertahun tahun dlu nabung ampe duitnya pas sekian terimagaji
Kadang orang cuma liat final product tanpa liat prosesnya. Den dimas bisa sampai ke level sekarang pasti ada prosesnya bro.. 😉
Buat biaya termasuk mahal, coba ke SCOOTER BETAWIE masih daerah situ juga. Sudah terbukti buat yg awam main vespa gak bakal di boongin harus ganti ini itu.
Karet body bgm di olshop 550 🤭
Harga part mah ga begitu mahal, tapi harga motornya semakin melambung, vespa bukan untuk semua :')
BLOK EXCEL NYA BAWA KE AJI VAS BANG BIAR DIPORTING SEKALIAN BIAR KENCENG WKWK, BUAT LAWAN SPARTAN NYA MAS ATENX
Bener tuh wkwkwk
oprek mesin nya ke Aji VAS bang, udah di tanyain tuh di vlog ravespa
Vespa kan tidak perlu sering2 bongkar, yg penting oli mesin dan oli campur, vespa kan jarang rusak asal pemakaian normal2 saja, akal2an bengkel ganti ini ganti itu
Bawa ke mas aji vas om dimas
itu wajar kok mas, vespa emang gitu. niatnya mau bongkar apa jd ketauan semua. tapi percaya deh, abis segitu udah enak gaperlu servis servis lagi
Waahhhh bawa ke aji vas sekalian mas...
4 jt an ya wajar lah, barang nya kualitas semua, coba barang nya yang menengah kebawah, ya murah ya mudah ancur 😂
Aji vas nungguin Loh bang 🙏
Saja bagi pengalaman sedikit . Saja
Punja vespa super th74 . Ganti deck
Rp 2 .5 jt minta di cat Rp 3 jt
ganti list dan kabel2 Rp 1jt .
4 juta utk hitungan segitu termasuk normal untuk service besar.... Terlebih vespa di pikiran saya memerlukan tangan yang benar benar ahli
Bawa ke Aji Vas bang👌
Saya klu abis beli motor ,hal pertama yg saya benerin turun mesin ,setelah mesin sehat baru rapihin tampila
Setelah saya liat rincian harganya, shockbraker dan engine mounting kemahalan harganya, dan paket servis valvoline juga dimasukin harganya. Ya namanya jg bengkel ya kalo org lgi servis besar pasti ada aja di akal"in
Sedikit saran mas , coba pasang stater . Cocok buat mas dimas yg baru nyoba main vespa clasik . Supaya jangan ngerasain kaki sakit karna nyela vespa atau ngocok 😂😂 , oh ya 1 lgi pasang cakram depan mas , biar ga nyeruduk waktu kaki kanan turun😂😂
130 kph gps, serahkan ke ajivas
Selain aji vas,,londo tech didaerah jogya juga sudah lama jdi bngkel rujukan vespa dan terkenal saat vespa drag di zaman dulu rame
Londo tech Sleman bukan Gunungkidul
Keren Red Rosso, Alhamdulillah ada dirumah jg vespanya sama beda yg naikin, kalah jauh gantengnya... Wkkk... Salam Dari Jogja🙏
Jaman dulu, profesi Guru di Indonesia itu bukan profesi yg menarik....khususnya dari segi penghasilan. Honda, Yamaha, Suzuki dll ga ada yg mau kasih kredit ke Guru² di Indonesia.
Tapi ada satu brand yg percaya dan mau membantu kasih kredit ke Guru² di Indonesia....yaitu Vespa.
Jadi klo mau cari Vespa tua yg mulus, ada baiknya ke Pensiunan Guru jaman baheula.
Pernah abis ampe kurang lebih 2juta guserpis isepan ganti laher" daleaman , ganti seher , ganti blok lobang 5 , ganti pengapian jadi cdi , ganti karu excel 24 24 ganti kiprok sama standarin baut" yang udah over size
Ya kurang lebih segitu pengalaman saya
16:00 suara mesin vespanya gk kedegeran. Yang kedegeran malah musik nya😕😔😖
@Dzulfiqar Yoga 1.tapi kok ada sikit" ada suaranya
Mungkin Vespa ya udah diganti mesin Tesla jadi Alus pisan. Hahaha
@@H3128ETD mantep😂
@Yoga Panggah Dzulfiqar suka sama suara vespa yang masih asli begitu, gak terlalu brisik, gak sungkan sama tetangga kalo pulang malam 😂
ramein komen aja ruclips.net/video/lajHasaY11U/видео.html
Bang ditungguin Aji VAS biar jadi jamaah kuro
Enaknya Vespa, copot mesin kecopot semuanya. Udah kayak bongkar dinamo Tamiya aja.
Lebih baik di ganti dari pada di diemin.... Lebih banyak lagi masalah baru menjadi merembet, bisa berakibat mogokan di jalan...
Bawa Ke Aji Vas Mas Biar Di Tune Up sekalian....
Next bawa ke mas aji vas
Setuju boyy
Up
enak bnget punya bengkel vespa keren . diwilayah kami gak ada bengkel yang sekren ini
Saya ikut senang vespanya udah di servis ...
Ane j dri jaman bokap pindah k ane jdi 3m Vespa ane jln keliling Jawa Bali Lombok Sumatra masi 3m dan masi enk tergantung pemakaian dan perawatan si om...
Wajar bang saya dulu baru dapet terus service besar habisnya juga 3.5 jutaan, itupun masih bermasalah di blok nya, klo kata tukang servisnya klo dicariin blok yg ori second ga sekitar nambah 1.5 an masih wajar sih klo segitu
Vespanya bawa ke *AJI VAS* auto kebut
Ikutin kontes kalo ada acara Vespa
Nilai jualnya makin tinggi kalo udh gitu kondisinya
Bawa ketempate mas aji vas magelang ae 👍
ada notif dan bahas vespa 🤩 gassss 🛵💨
Biaya restorasi vespa excel ku hampir 8jtaan mas.. pkai part2nya DANMOTOR 🙏salam mesin kanan dari pulau sumbawa mas👍
murah itu mah mas
mantab ngeri juga vespanya
salam mesin kanan mas dimas dari garasi scotters kita mas
Kapan collab sama AjiVAS bang,,, ditunggu
Mas aji nanyain tuh wkwk
anjir 150 udah servis semuanya, murah bet
Blok nya mahal banget 1,5 "an" loh.. gua mah kalo jadi lu bang, mending beli blok set merk danmotor dah.. 600-750an kurang lebih, baru, lengkap, siap pake.. danmotor kan apm nya pespa dulu, kualitas ga bisa di ragukan.. worth it banget dengan harga segitu, di banding beli seken 1,5an terus ada embel embel korter lagi, naikin lagi.. halah cape, muahaal cuk😁😁
iyo luarangg
jauh kualitasnya om
Blok 1f itu asli copotan vespa exclusive bro. Blok2 copotan kayak 1f, 2f, & p4k yang masih kondisi asli (belum overbos) itu tarikannya terasa beda banget dibanding blok merk danmotor, western, vesgio, dan merk lokal lainnya. Kualitasnya emang lebih bagus dan rapi. Ditambah blok kayak gitu udah ga diproduksi lagi, jadinya langka. Itulah kenapa harganya bisa mahal.
@@denparnowasaka2595 kasih paham
@@denparnowasaka2595 oh gitu bro, soalnya gua ga tau.. tapi kalo ada duit nih, mending beli after market itali (malosi polini)? Apa tetep pilih blok ori belum ob? Kalo lu pilih mana??
Pdahal boring enak pake p4k pnya excel. Lbih ringan. Dpake touring apalagi😅..
Aku pernah mas servis besar Yamaha Nouvo lele th 2003 hbs 5jtan udh mulus ya meski ga 100% sih soalnya urusan body susah carinya kl ada pun harganya ga masuk akal
Keren kali ya Den Dimas, Atenk sama mas Alit riding vespa wkwkwk
Ajib banget sih,full standard bisa di 80km, jadi ngiler sama si exclusive hehe
Baru ambil Mio Soul GT125 seken 2016 buat harian bini, awal ambil gredek abis dan service besar, ganti oli mesin & gardan, cek cvt, ganti roller, vbelt, seal2 cvt, kampas ganda, roller sama filter udara kmrn abis 600an, PR nya tinggal kaki2, ganti shock belakang service shock depan
Jadi nih touring sama mas alit & mas atenk...
Enak banget.... coba d Madura ada... pasti vespaku dimanja.
biaya normal., Punya sy Thn 87 bongkar mesin jg tp tanpa ganti blok abis 4 JT Kenapa gak Ganti blok inlet 5 aja Den.? itu di vlog AJIVAS Nyebut Den Dimas lho., Sp tau blm nonton
Tune up d aji vas makin ngacir den dimas
Ini alamat bengkel.dimn ya
@@kristantocendra7912 aji vas magelang cek youtube nya aji vas
mas den beli mesin px satu lagi buat bore up di aji vas
Aji vas diajak ngurat disudirman sama spx gamau mass
@@dwikiapriliansyah461 takut dia wk
Doain tahun depan kebeli vespa. Aamiinn
Ateng Alit Den Dimas bikin video vespa bareng sabi juga nih!!!!
Saran ajah,
Kalau sekiranya shock depan kurang lembut,
Dibongkar ajah...
Per shock yang lama di ganti ke shock yang baru...!!!!
Karna shock baru beli di toko kebanyakan keras..
Kalo ganti pernya aja, shock yg sudah berumur ngga diganti dong? Karena shock juga ada umurnya, sama seperti per
Mendingan restorasi sesuai pakemnya,vespa paling enak dibuat santai menikmati perjalanan..kalo mau yg galak naik rx king🙏🙏🙏