2 jours de panique à essayer de comprendre quelque chose à un schéma électrique et là miracle, je tombe sur tes vidéos.. déblocage instantané ! merci pour tout !
Après des heures de visionnage de tuto et présentation en vue de faire mon propre aménagement, je peux dire que tes vidéos sont d'une qualité exceptionnelle et que ta diction est vraiment impeccable. Merci énormément pour le boulot , c'est super rassurant de se lancer solo quand on a ce genre de support technique/conseils.
Je veux vous remercier pour cette vidéo pédagogique,j’ai pas tout compris mais je compte la regarder plusieurs fois pour mieux en comprendre les subtilités électriques. Continuez avec cette même application.
Bonsoir, franchement je ne suis pas électricien mais je me débrouille, mais la j'avoue que c'est super bien fait et magnifiquement expliqué, chapeau mademoiselle 👏👍
Bravo Angélique pour tes explications et ton énergie ! L'installation électrique d'un van me paraissait insurmontable et grâce à ton travail et ta motivation tu rends les choses simples, possible. Merci beaucoup, je vais oser grâce à toi !
Je vous trouve vraiment magnifique je regarde toute vos vidéo je peut vous écoutez vous regardez pendant des heures .sérieux je suis charmé part une femme qui bricole plus que moi . Et vous êtes une des seules à expliquer de A a Z pour chaque vidéo c'est cool
Franchement bravo ! Très pédagogique, simple...et en même temps détaillé ! Quel boulot ! Et merci beaucoup, ça m'aura aidé pour la pose de panneaux solaires sur mon voilier
Bravo pour cette présentation super claire, j'ai construit plusieurs voiliers et je retrouve exactement les besoins des constructeurs amateurs bonne continuation à toi....
Ptn mais angélique merci merci MERCI ! Je veux faire une petite installation électrique dans mon Kangoo aménagé et c'est vraiment l'étape qui me terrifie. De plus il est presque impossible de trouver des explications claires et précises pour qqun qui n'y connait RIEN en électricité donc MERCI vraiment je maîtrise déjà un peu plus les termes et je vais continuer de m'intéresser !
Je pensais partir sur un chargeur booster et un panneau solaire pliable vu mon petit espace, qu'en penses tu ? Sachant que en besoin je n'aurais juste que: Glaciaire 1 lampe (bandeau led) De quoi recharger mon téléphone
Euuuh qu'appelles tu batterie nomade tout intégré ? Car si c'est ce que je pense ça me paraît juste pour laisser presque continuellement la glaciaire branché non ? Et pour y connecter mon panneau solaire ? Merci de tes réponses 🥰
J'adore ton approche. Je suis moi-même dans un projet d'aménagement. Je visionne, m'inspire de tes vidéos et attends toujours avec grand intérêt les prochaines!!! Merci.
Merci beaucoup pour cette vidéo qui m'a beaucoup aidé pour faire mon installation électrique dans mon fourgon, c'est super bien expliqué, c'est clair et précis sans prise de tête, encore merci.
Merci c'est très bien expliqué et beaucoup plus clair pour moi. Je refais l'électricité sur un ancien fourgon aménagée bell horizon. De 2000. Je le refais progressivement . Déjà 1 panneaux solaires 150 w. Puis un autre plus tard manque de finances. Un full black et un mppt victron et j'étudie le chargeur victron dc dc. 30 A. Avec un projet de batterie lithium 200A .c'est pas donné 🤪 Merci pour votre travail 👍.
Hello Angélique ! Un tout grand merci pour cette vulgarisation d'un sujet souvent compliqué à expliquer et donc à comprendre, ça m'éclaire beaucoup (je suis totalement débutant) ! Tes schémas sont top ! Une image vaut mille mots ! Bons voyages et bonnes routes à toi ☀️🚚
Ahhh merci !!! je n’ai pas encore mon fourgon mais me renseigne déjà, les plans sont faits, le budget s’alourdit de jour en jour… 😅 mais le schéma électrique me fait peur… tes vidéos, je les découvre aujourd’hui c’est un pur bonheur !! Ce sont des vidéos « elec de van pour les nuls » 😂 c’est parfait pour moi !! Merci merci ! Va falloir faire un petit schéma maintenant 😊 à très bientôt !
génial ta vidéo tuto électrique on comprends mieux le circuit simplifié d'une installation électrique d'un fourgon claire simple et pas compliqué merci pour tes explications !!!
Oh la la merci bq ! Enfin une femme qui parle aux femmes ! Hyper pédagogique, (presque) tout compris … même 40 ans après, mes cours de physique du lycée ! 😂merci ! Cela est bq bq plus clair dans l équipement, et quel matos fait quoi ! Etc… Franchement, bravo. Merci. 🙏🏻🙌🤗🥰
Merci infiniment pour toutes tes vidéos. Elles sont vraiment super intéressantes. Tu es motivante et inspirante, bravo 👏👏👏. Tu portes bien ton prénom 😉. Je te souhaite de belles aventures. Au plaisir d'une rencontre 😉
J'avais hâte de voir cette vidéo et pas déçue du tout. Vivement la prochaine et dernière et je pense que grace à toi je serai parée pour me lancer à mon tour. Mille mercis 🙏
merci à toi( je me permets le tutoiement ) pour cette vidéo ,c'est la première fois que j' ai des explications aussi claires ,les fournisseurs matériels devraient s'en inspirer, il manque plus que des cours pratiques :) Pour ma part je suis en pleine réflexion pour alimenter mon fourgon de "week end" avec peu de matériels (éclairage /glacière/ordi/telephone ),vu tes connaissances sans trop exagérer aurait tu un ptit conseil 🙏 mais en tous cas ça me permets d'avancer ,je te laisse j'ai une autre vidéo intérréssante a regarder😊 ,bonne journée et bonne route si...ciao
Hello ! Merci 🙏🏻. Hey bien si tu as peu de conso tu peux soit t’orienter vers un panneau solaire (si tu es dans une zone à forte ensoleillement) soit avec un chargeur DC DC si tu roules. Et tu n’as pas besoin d’avoir une énorme batterie. Ou alors regarder du côté des batteries nomades
@@levanalafrancaise merci 👍j'ai bien pensé une batterie nomade mais vu ta vidéo un chargeur dc DC serait plus adapté pour moi ,bonne journée à toi j'espère avec du beau temps car ici il pleut il pleut et il pleut 😁
Bon ben je viens de regarder plusieurs de tes vidéos, et notamment celles sur l'électricité, c'est bien expliqué et j'ai comprit de manière générale, à présent il n'y a plus qu'à l'adapter, pour mon petit nouveau et ses besoins... Maintenant que tout est expliqué je crois que le plus dur ça va être de trouver le nom de mon camion ^^
Bonjour Angelique, je suis de plus en plus bluffé par ta facilité d expliquer les choses. perso je tente de me faire un schema, le soucis c est que j ai pas le materiel et c est de la techno que je decouvre, c est pas trop dans les appareils mais dans la liaison du cablage, savoir ou va tel fils et son cheminement, mais bon je vais continuer a potasser, et j abandonnerai si je n y parviens pas, sinon je ferai appel a un pro . continue tes videos elle servent enormement a la communauté
Hello ! N'hésite pas à jeter un oeil ici : www.levanalafrancaise.com/shop/p/packelectricite. J'y ai laissé mon schéma électrique complet, pour vous inspirer voire dupliquer 😉
Bonjour Angélique! Petite question pour le DC DC... Comme mes 2 batteries servent à la fois pour le démarrage et l'utilisation domestique (2 batteries dual purpose au lithium) , Possible de brancher l'Orion directement sur l'alternateur et ensuite vers les 2 batteries en parallèle?
Salut, merci pour ta vidéo c'est très instructif! Pour le coupe circuit, est ce que ça revient au même si je le met sur la borne négative au plus près de la batterie?
bonjour, super la vidéo, j'ai lu que pour le booster c'est que pour les véhicules qui ont l'alternateur qui se coupe quand la batterie est pleine (pour pouvoir charger l'arrière en roulant), j'ai un ducato de 2012 qui n'a pas cet alternateur donc le coupleur séparateur suffirai… merci pour vos lumières
Super 👍 perso j'aurais juste rajouter un sectionneur bipolaire entre le mppt et les panneaux solaire si tu dois changer ou bidouiller ton mppt en sachant qu'on peut avoir une tension qui devient dangereuse avec nos pv même en DC!
très bien expliqué (ca aurais pu être utile de donner la formule de la loi d'ohm U=R*I P=U*I ) a part c'est vraiment très bien expliqué je suis entrain de collecter des information pour ma futur van ) merci beaucoup pour tes partages
Je viens de découvrir ta chaîne en cherchant des infos sur les DC-DC (pour réaliser une distribution 12V DC en parallèle d'un coffret 230V AC...) En ce qui me concerne je rénove et vis dans un petit préfabriqué en bois en site isolé. Comme je l'explique souvent à mes proches : il y a beaucoup de points communs entre mon chalet et un van ou un bateau :) Commentaire d'un tout nouvel abonné, rédigé depuis une installation photovoltaïque ! :D
Oh que oui ! Beaucoup de points communs effectivement. Plus tard j’aimerais bien construire un chalet autonome dans un site isolé alors je comprends tout à fait ce que tu dis ☺️ Bienvenu sur la chaîne !
Salut pour charger la batterie à partir d'une prise 240V , plutôt que prendre le bluesmart Victron , pourquoi ne pas prendre un simple chargeur de batterie qu'on trouve dans le commerce ? qui serais moins chère je pense
bonjour merci pour tes vidéos qui sont bien utiles j'ai un doute sur la connexion du watt meter j'en ai acheté un mais je pense avoir fait une erreur car le current range est de 0 à 20A j'ai vu que celui installé est de 100A mon panneau solaire est de 170 watts.pense tu que la puissance sera suffisante je ne sais pas comment faire le calcul.
Salut comment tu détermines qu'il faut un fusible de 60A et une section de 16mm2 entre la batterie et le porte fusible ? Tu as juste additionner la puissance de tous tes appareils qui sont brancher sur le porte fusible ? Et tu ne met pas de fusible entre le MPPT et ta batterie ?
@@levanalafrancaise bonjour, le principe était de brancher un DC DC entre deux lifepo4, les deux n'étant pas du même ampérage et ayant chacune leur circuits mppt/PV, la 120 ampères étant beaucoup plus sollicité,la 2eme batteries la rechargerai via le DC DC. Et donc my shop solaire m'a répondu et, effectivement c'est possible, je l'ai donc fait et j'arrive a faire fonctionner une climatisation mobile 3 heure max, uniquement sur batterie et au total 500w de solaire. Merci.
Bonjour, i have a question 🙋♂️ pourquoi avoir mis 2 fusibles en la batterie moteur et l’auxiliaire ? 1 suffit non ? D’ailleurs l’amperage a été déterminé comment ? Avant le point de rupture du câble ? Car à 60 A il ne sautera jamais ..
E pourrais tu me donner les références exactes des composant victor énergie, il y a tellement de différences de model rien que pour l'orion tr par exemple, merciiiii
@@levanalafrancaise Merci pour ta réponse, ça j'avais compris, mes panneaux sont amovibles. un panneau est une source de courant, l'alternateur aussi, pourquoi ne pas brancher l'alternateur sur l'entrée PV du régulateur ?
@@BenoitClary parce que chacun son rôle 😉. L’un transfère la charge de la batterie moteur à auxiliaire et l’autre n’est là que pour réguler la charge solaire
Bonjour et merci pour ces tutos, c'est vraiment hyper intéressant et ça m'aide beaucoup, je retape un bateau ! J'ai deux questions : 1- Pourquoi ne pas avoir mis de coupe circuit entre les panneaux et le régulateur ainsi que régulateur et batterie ? Vous débranchez directement sur le régulateur ? 2- Je lis tout et son contraire sur l'endroit où placer un coupe circuit, j'aurais tendance à faire comme vous et mettre sur le fil positif mais j'ai pu lire que ça se faisait sur le négatif également. Vous confirmez que c'est bien le positif ? Merci encore !!
J'ai updaté mon circuit et j'ai au moins mis un CC entre les panneaux et le MPPT oui 👍🏻. Mais sinon tu peux débrancher direct via le MPPT. C'est juste moins rapide qu'un CC.
Je n’étais pas obligée de mettre un watt meter car le mppt que j’ai pris a une fonction Bluetooth mais j’aime bien avoir aussi un appareil fonctionnant sans ondes BT, juste au cas où.
bonsoir, vos vidéos sont bien explicite. Je viens d'apprendre que le cyrix ne permetra que de charger ma batterie auxiliaire à 80% seulement... mais pourquoi pas à 100%...? Mon mppt, chargerat 'il ma batterie de démarge étant deriere la cyrix...? merci
hello, merci pour ta super vidéo qui rend beaucoup plus clair un grand nombre d'éléments dans l'installation électrique de mon van. Il y a néanmoins un aspect que je ne suis pas sur d'avoir compris dans ton schéma. Le tableau électrique est le tableau avec les fusibles non ? je ne comprend donc pas pk tu rajoute un fusible entre le tableau électrique et la batterie auxiliaire. Pourrais-tu m'éclairer sur la question ? Merci d'avance pour tes réponses
@@levanalafrancaise Okay, parce que j'avais compris qu'en le calibrant correctement sur l'application victron connect il s'éteignait et s'allumait tout seul en fonction du voltage de la batterie moteur ? Il est quand même par-dessus ça nécessaire de mettre un coupe batterie ?
Je l’ai fait sur PowerPoint mais tu peux très bien avoir d’autres solutions comme Canva, vectornator sur Mac, ou autre. Tu peux également le faire sur papier.
Salut, vidéo sympa, par contre les fusibles n'ont pas pour fonction de protéger les équipements mais bien la section de câble sur la quelle ils sont connectés. On gabarise le fusible en fonction de la section qu'on utilise en parallèle de l'intensité que reçoit l'appareil. C'est assez subtil car des équipements qui consomment 30A en continu peuvent avoir un courant d'appel supérieur, notamment le réfrigérateur dont vous faites mention. Il est plus intéressant de sur-gabariser sa section et donc le fusible qui la protège pour éviter justement un vieillissement des connections électrique.
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo ! Pour le charger booster, il n'y a que Orion de chez Victron qui fait ça ? Ou on peut trouver un équivalent moins cher ? Merci
Aussi, je comprends pas le coupe circuit après l'orion, le premier coupe circuit entre la batterie moteur et l'orion n'est pas suffisant pour couper le circuit afin d'éviter d'utiliser la batterie moteur ?
Pour moi, l'équivalent moins cher = un risque d'incendie, car peu sont homologués aux normes VASP. Et pour le coupe circuit : 1 avant et 1 après, pour couper les 2 côtés de l'orion sinon il pompe durant l'hivernage
Si tu demandes pour le faire dans ton van, ça dépend de la longueur du fil. Je t’invite à regarder ma vidéo sur le dimensionnement électrique + doc gratuit. Le tableau calcule tout seul 😁
2 jours de panique à essayer de comprendre quelque chose à un schéma électrique et là miracle, je tombe sur tes vidéos.. déblocage instantané ! merci pour tout !
Oh avec grand plaisir 😁
tu te prends pour qui ? EINSTEIN?
hormis les " merci c'est gentil " reponds déja aux précisions techniques qu'on te soumet !! manque de références ? les lacunes ça se comble !!
Après des heures de visionnage de tuto et présentation en vue de faire mon propre aménagement, je peux dire que tes vidéos sont d'une qualité exceptionnelle et que ta diction est vraiment impeccable.
Merci énormément pour le boulot , c'est super rassurant de se lancer solo quand on a ce genre de support technique/conseils.
Oh merci beaucoup 😀. Très contente que ça t'ai utile et agréable à regarder/écouter !
Je veux vous remercier pour cette vidéo pédagogique,j’ai pas tout compris mais je compte la regarder plusieurs fois pour mieux en comprendre les subtilités électriques. Continuez avec cette même application.
Merci beaucoup pour ce commentaire d’encouragement. N’hésite pas si tu as des questions 😉.
Bonsoir, franchement je ne suis pas électricien mais je me débrouille, mais la j'avoue que c'est super bien fait et magnifiquement expliqué, chapeau mademoiselle 👏👍
Oh merci beaucoup ! Ça me touche ☺️. Je suis contente si ma vidéo est claire et permet d’aider des gens qui comme moi ne savait pas tout ça avant.
Bravo Angélique pour tes explications et ton énergie ! L'installation électrique d'un van me paraissait insurmontable et grâce à ton travail et ta motivation tu rends les choses simples, possible. Merci beaucoup, je vais oser grâce à toi !
Merci beaucoup pour ton commentaire Nelly ! Je suis très contente si ma vidéo t’a permis d’être plus sûre de toi et d’oser faire ☺️. Courage à toi
Je vous trouve vraiment magnifique je regarde toute vos vidéo je peut vous écoutez vous regardez pendant des heures .sérieux je suis charmé part une femme qui bricole plus que moi . Et vous êtes une des seules à expliquer de A a Z pour chaque vidéo c'est cool
Merci c’est gentil 👍🏻
Enfin une explication claire et plus que précise. Merci pour tes lumières et bon voyage
Merci 🙏🏻
Un grand merci !!! Tout ce dont on peut rêver quand on cherche des infos sur le sujet ! Formidable travail pédagogique : chapeau !
Merci à toi ! Très contente si ça t’est utile ☺️
Franchement bravo ! Très pédagogique, simple...et en même temps détaillé ! Quel boulot ! Et merci beaucoup, ça m'aura aidé pour la pose de panneaux solaires sur mon voilier
Oh tu m’en vois ravie 😁. Super contente si ça t’a plu et aidé
Je rejoins les autres commentaires ! Grand merci pour tout ça ! :O tout comme toi, le rêve de ma vie est de partir seule (avec mon toutou aussi
Oh merci beaucoup ! Trop contente que ça puisse t'aider autant à te lancer en solo 😊
Bravo pour cette présentation super claire, j'ai construit plusieurs voiliers et je retrouve exactement les besoins des constructeurs amateurs bonne continuation à toi....
Merci ☺️. Bonne continuation à toi également.
Ptn mais angélique merci merci MERCI ! Je veux faire une petite installation électrique dans mon Kangoo aménagé et c'est vraiment l'étape qui me terrifie. De plus il est presque impossible de trouver des explications claires et précises pour qqun qui n'y connait RIEN en électricité donc MERCI vraiment je maîtrise déjà un peu plus les termes et je vais continuer de m'intéresser !
Je pensais partir sur un chargeur booster et un panneau solaire pliable vu mon petit espace, qu'en penses tu ? Sachant que en besoin je n'aurais juste que:
Glaciaire
1 lampe (bandeau led)
De quoi recharger mon téléphone
@@MissDreamty C'est pas mal du tout comme combo oui 🙂. Tu préfères un réseau créé toi même ou une solution de batterie nomade tout intégré ?
Euuuh qu'appelles tu batterie nomade tout intégré ? Car si c'est ce que je pense ça me paraît juste pour laisser presque continuellement la glaciaire branché non ? Et pour y connecter mon panneau solaire ?
Merci de tes réponses 🥰
@@MissDreamty c’est les batteries type ecoflow, bluetti… tout dépend de la capacité que tu prends
J'adore ton approche. Je suis moi-même dans un projet d'aménagement. Je visionne, m'inspire de tes vidéos et attends toujours avec grand intérêt les prochaines!!! Merci.
Merci beaucoup Stephane !! Très contente si ça te donne des idées pour ton propre aménagement 🙂
Merci beaucoup pour cette vidéo qui m'a beaucoup aidé pour faire mon installation électrique dans mon fourgon, c'est super bien expliqué, c'est clair et précis sans prise de tête, encore merci.
Avec plaisir ☺️. Très contente que ça t’aide
Merci pour toutes les vidéos le van à la française. J'ai appris beaucoup de choses en regardant tes vidéos.
Merci pour ton message ça me fait plaisir de savoir ça
Merci c'est très bien expliqué et beaucoup plus clair pour moi.
Je refais l'électricité sur un ancien fourgon aménagée bell horizon. De 2000.
Je le refais progressivement .
Déjà 1 panneaux solaires 150 w.
Puis un autre plus tard manque de finances. Un full black et un mppt victron et j'étudie le chargeur victron dc dc.
30 A. Avec un projet de batterie lithium 200A .c'est pas donné 🤪
Merci pour votre travail 👍.
Merci Serge. Je suis très contente que mes vidéos puissent t’aider ☺️
Je viens de m'acheter un van et je découvre tes vidéos, merci pour ton travail, tes vidéos sont super et vont m'être bien utile ! Merci !!!
Avec grand plaisir 😁
Hello Angélique ! Un tout grand merci pour cette vulgarisation d'un sujet souvent compliqué à expliquer et donc à comprendre, ça m'éclaire beaucoup (je suis totalement débutant) ! Tes schémas sont top ! Une image vaut mille mots ! Bons voyages et bonnes routes à toi ☀️🚚
Merciiii
Ravie que ça t’aide
Ahhh merci !!! je n’ai pas encore mon fourgon mais me renseigne déjà, les plans sont faits, le budget s’alourdit de jour en jour… 😅 mais le schéma électrique me fait peur… tes vidéos, je les découvre aujourd’hui c’est un pur bonheur !! Ce sont des vidéos « elec de van pour les nuls » 😂 c’est parfait pour moi !! Merci merci ! Va falloir faire un petit schéma maintenant 😊 à très bientôt !
Génial ! N'hésite pas à passer sur mon site internet levanalafrancaise.com car tu y trouveras tout plein de docs super utiles (au cas où) 🙂
@@levanalafrancaise j’ai vu oui, j’étudierai ça de plus près demain 😛 merci
merci beaucoup pour le travail que tu fournis pour réaliser des vidéos complètes claires comme ça :) ça m'est très utile !
Merci Alice pour ton commentaire. Je suis très contente si mes vidéos te sont utiles ☺️
Ça aurait été top d'avoir cette vidéo quand j'étais dans mon aménagement, c'est clair et précis 👌
Merciii ☺️. J’ai essayé de faire qqch que moi même j’aurais aimé avoir auparavant
Merci pour vos partages qui sont très bien expliqué et qui m'aideront à oser réaliser un futur projet de van!👍
Tu expliques hyper bien, tu fais ça avec sérieux, franchement t'es au top ! Merci
Oh merci beaucoup 😊
effectivement expliqué comme cela ça a l'air simple et facile ..........c'est vraiment si facile .....
C’est facile quand c’est bien préparé 😉
génial ta vidéo tuto électrique on comprends mieux le circuit simplifié d'une installation électrique d'un fourgon claire simple et pas compliqué merci pour tes explications !!!
Avec grand plaisir 😁
Oh la la merci bq ! Enfin une femme qui parle aux femmes ! Hyper pédagogique, (presque) tout compris … même 40 ans après, mes cours de physique du lycée ! 😂merci ! Cela est bq bq plus clair dans l équipement, et quel matos fait quoi ! Etc…
Franchement, bravo. Merci. 🙏🏻🙌🤗🥰
Oh merci beaucoup 😊. Trop contente que ça t'ai plu !
Merci infiniment pour toutes tes vidéos. Elles sont vraiment super intéressantes.
Tu es motivante et inspirante, bravo 👏👏👏.
Tu portes bien ton prénom 😉.
Je te souhaite de belles aventures.
Au plaisir d'une rencontre 😉
Super vidéo !! La vulgarisation est parfaite. Très compréhensible ! Merci beaucoup
Avec plaisir 😄
Ah enfin grâce à toi je comprends tous les termes qui me paraissent barbares merci beaucoup
Avec grand plaisir 😁
J'avais hâte de voir cette vidéo et pas déçue du tout. Vivement la prochaine et dernière et je pense que grace à toi je serai parée pour me lancer à mon tour. Mille mercis 🙏
Trop cool ! Contente que ça t’aide 😊
Je suis impressionnée, et reconnaissante pour votre travail propre et limpide
Merci beaucoup
Merci énormément pour ton commentaire
@@levanalafrancaise 🧡🧡🧡
Trop bien ta vidéo j'ai enfin pu comprendre certaines choses qui jusqu'à maintenant m'était incompréhensible 🙏👌🙃
Oh c'est chouette 👍🏻
GENIAL pour comprendre la base. Si gentiment expliqué donc au TOP TOP TOP .
Merci beaucoup 😊
J'adore votre chaîne RUclips et votre philosophie,de plus ici c'est très bien expliqué.
Oh merci ☺️
La meilleure explication au Monde ! Bravoooo
Merci 🙏🏻
@@levanalafrancaise Avec plus grande plaisir
@@levanalafrancaise j'adore tout te vidéo ! Super Bravooo ! Que de belle chose pour le nouvelle Année
merci beaucoup cette video est une pepite. Je vais pouvoir me lancer dans l'aventure
Extra ce tuto électrique, bravo pour tes explications super clairs.
Merci 🙏🏻
merci à toi( je me permets le tutoiement ) pour cette vidéo ,c'est la première fois que j' ai des explications aussi claires ,les fournisseurs matériels devraient s'en inspirer, il manque plus que des cours pratiques :) Pour ma part je suis en pleine réflexion pour alimenter mon fourgon de "week end" avec peu de matériels (éclairage /glacière/ordi/telephone ),vu tes connaissances sans trop exagérer aurait tu un ptit conseil 🙏 mais en tous cas ça me permets d'avancer ,je te laisse j'ai une autre vidéo intérréssante a regarder😊 ,bonne journée et bonne route si...ciao
Hello ! Merci 🙏🏻. Hey bien si tu as peu de conso tu peux soit t’orienter vers un panneau solaire (si tu es dans une zone à forte ensoleillement) soit avec un chargeur DC DC si tu roules. Et tu n’as pas besoin d’avoir une énorme batterie. Ou alors regarder du côté des batteries nomades
@@levanalafrancaise merci 👍j'ai bien pensé une batterie nomade mais vu ta vidéo un chargeur dc DC serait plus adapté pour moi ,bonne journée à toi j'espère avec du beau temps car ici il pleut il pleut et il pleut 😁
Bon ben je viens de regarder plusieurs de tes vidéos, et notamment celles sur l'électricité, c'est bien expliqué et j'ai comprit de manière générale, à présent il n'y a plus qu'à l'adapter, pour mon petit nouveau et ses besoins...
Maintenant que tout est expliqué je crois que le plus dur ça va être de trouver le nom de mon camion ^^
Trop cool ! Aha ! Ça c’est vrai que c’est parfois la partie la plus difficile : trouver un joli petit nom à ton camion 😄
une vraie super star! Merci pour tous ses infos super bien expliquer 🙏🙏🌞🌞
Oh merci 🙏🏻
Bonjour Angelique, je suis de plus en plus bluffé par ta facilité d expliquer les choses. perso je tente de me faire un schema, le soucis c est que j ai pas le materiel et c est de la techno que je decouvre, c est pas trop dans les appareils mais dans la liaison du cablage, savoir ou va tel fils et son cheminement, mais bon je vais continuer a potasser, et j abandonnerai si je n y parviens pas, sinon je ferai appel a un pro . continue tes videos elle servent enormement a la communauté
Hello ! N'hésite pas à jeter un oeil ici : www.levanalafrancaise.com/shop/p/packelectricite. J'y ai laissé mon schéma électrique complet, pour vous inspirer voire dupliquer 😉
L INTRO IMPECT J AIMEEEEEEEEEEEEEE MERCIIIIIIIIIIIIIII LA DEMO SUPER A CONSEILLER
Merci beaucoup
Vidéo au top, explications claires et précises. Un grand merci!
Avec grand plaisir 😁
Mais merci !!!!
Je m'en faisais tout une montagne et en fait ça va !
Aha oui 😊
Bonjour
merci beaucoup pour cette présentation qui m'explique tous ses termes barbares.
bonne journée
Avec plaisir 😁
merci ! une des vidéos les plus claires que j'ai vu sur le sujet !!
Merci ☺️
Bonsoir Angelique merci pour tout . Je l attendais cette vidéo .
Avec plaisir Isabelle ☺️
Bonjour , super schéma , simple et clair , merci et à plus
Merci pour la vidéo super travail 👍
Parfait, j'y vois clair à présent. Merci beaucoup
Avec plaisir 😉
Vraiment bonne vidéo merci ( juste surtension et surintensité)
Super intéressante ta vidéo merci .👍
Claire nette et efficace !!!
Merci beaucoup
Merci à toi 😄
superbe video , moi qui ne suis pas électrique ,j ai tout compris merci encore
Avec plaisir
Super, vidéo claire et bien expliqué, merci👍👍
Avec plaisir
Excellente vidéo ( Un p'tit commentaire pour le référencement ) 😉
Merciiiii
Merci beaucoup pour toutes ces infos !
Avec plaisir
Bravo ma prof tout bien compris merci beaucoup Thierry de la Belgique
Merci Thierry ☺️. Contente que ça t’ai plu.
Merci beaucoup pour ces explications très claires!!
Merci à toi pour ton commentaire 🙏🏻
bonjour et merci pour ce partage simple et precis
Avec plaisir
J'adore vos vidéos, j'aimerais avoir la moitié de votre expérience...
Ce qui est cool c'est que l'expérience, ça s'acquiert en pratiquant. Alors let's go. N'hésite pas à tester et à faire 😉
Super explication !! Bravo et merci
Merci Stéphanie ☺️
Bonjour Angélique! Petite question pour le DC DC... Comme mes 2 batteries servent à la fois pour le démarrage et l'utilisation domestique (2 batteries dual purpose au lithium) , Possible de brancher l'Orion directement sur l'alternateur et ensuite vers les 2 batteries en parallèle?
merci très bien expliqué👍❤
Avec plaisir
Vraiment clair et précis merci!
Merci à toi 😊
Salut, merci pour ta vidéo c'est très instructif! Pour le coupe circuit, est ce que ça revient au même si je le met sur la borne négative au plus près de la batterie?
Perso je met tjr un coupe circuit sur le +
bonjour, super la vidéo, j'ai lu que pour le booster c'est que pour les véhicules qui ont l'alternateur qui se coupe quand la batterie est pleine (pour pouvoir charger l'arrière en roulant), j'ai un ducato de 2012 qui n'a pas cet alternateur donc le coupleur séparateur suffirai… merci pour vos lumières
Non normalement tu peux utiliser le booster avec n’importe quel véhicule (euro 3 à 6) selon myshop
Bonjour, pour passer les fils de votre batterie moteur à la batterie 'habitable', vous avez fait comment? Merci
Je les ai fait passer sous le plancher, dans des gaines ICTA.
Super 👍 perso j'aurais juste rajouter un sectionneur bipolaire entre le mppt et les panneaux solaire si tu dois changer ou bidouiller ton mppt en sachant qu'on peut avoir une tension qui devient dangereuse avec nos pv même en DC!
👍🏻
très bien expliqué (ca aurais pu être utile de donner la formule de la loi d'ohm U=R*I P=U*I ) a part c'est vraiment très bien expliqué je suis entrain de collecter des information pour ma futur van ) merci beaucoup pour tes partages
Avec plaisir
Coucou, encore une super vidéo avec de bons conseils, très bien expliqués ☺ Je m'abonne et je Like 👍
Bienvenue à toi sur la chaîne alors ! 😁
@@levanalafrancaise Ça fait plaisir, hâte de voir toutes tes vidéos 😃 j'aime ces genres de partages entre nomade ou futur nomade 🌍
Je viens de découvrir ta chaîne en cherchant des infos sur les DC-DC (pour réaliser une distribution 12V DC en parallèle d'un coffret 230V AC...)
En ce qui me concerne je rénove et vis dans un petit préfabriqué en bois en site isolé. Comme je l'explique souvent à mes proches : il y a beaucoup de points communs entre mon chalet et un van ou un bateau :)
Commentaire d'un tout nouvel abonné, rédigé depuis une installation photovoltaïque ! :D
Oh que oui ! Beaucoup de points communs effectivement. Plus tard j’aimerais bien construire un chalet autonome dans un site isolé alors je comprends tout à fait ce que tu dis ☺️
Bienvenu sur la chaîne !
Super vidéo sur ce sujet !!!!
Merci 😁
Au top angéliques t es explication
Merciiiii
woohoo ..top..impressionnant!! merci merci
Merci ☺️
bonjour,
merci pour les détails.
Avec plaisir
Salut pour charger la batterie à partir d'une prise 240V , plutôt que prendre le bluesmart Victron , pourquoi ne pas prendre un simple chargeur de batterie qu'on trouve dans le commerce ? qui serais moins chère je pense
bonjour merci pour tes vidéos qui sont bien utiles j'ai un doute sur la connexion du watt meter j'en ai acheté un mais je pense avoir fait une erreur car le current range est de 0 à 20A j'ai vu que celui installé est de 100A mon panneau solaire est de 170 watts.pense tu que la puissance sera suffisante je ne sais pas comment faire le calcul.
Euh je ne saurais pas te dire comme ca 🤔. Compare à celui que j’ai pris 😉
Bonjour, merci pour cette vidéo instructive. J'aurai une question bête. Il n'existe pas des disjoncteurs au lieux des fusible?
Hello. Perso je mets des disjoncteurs pour le 230v et des fusibles pour le 12v
Trop bien merci je ne savais pas par où commencer 😅 ! Mais je n ai pas trouvé la vidéo dont tu parles au début pour calculer les besoins
C’est l’étape du dimensionnement 😊
Top vidéo! Merci
Salut comment tu détermines qu'il faut un fusible de 60A et une section de 16mm2 entre la batterie et le porte fusible ? Tu as juste additionner la puissance de tous tes appareils qui sont brancher sur le porte fusible ? Et tu ne met pas de fusible entre le MPPT et ta batterie ?
Super vidéos vraiment 👍💪
Merci !
Bonjour, merci pour vos explications.
J'ai une question svp, puis je brancher un chargeur DC DC entre deux batteries lithium ?
Peux tu expliquer ta question ?
@@levanalafrancaise bonjour, le principe était de brancher un DC DC entre deux lifepo4, les deux n'étant pas du même ampérage et ayant chacune leur circuits mppt/PV, la 120 ampères étant beaucoup plus sollicité,la 2eme batteries la rechargerai via le DC DC.
Et donc my shop solaire m'a répondu et, effectivement c'est possible, je l'ai donc fait et j'arrive a faire fonctionner une climatisation mobile 3 heure max, uniquement sur batterie et au total 500w de solaire.
Merci.
Bonjour, i have a question 🙋♂️ pourquoi avoir mis 2 fusibles en la batterie moteur et l’auxiliaire ? 1 suffit non ? D’ailleurs l’amperage a été déterminé comment ? Avant le point de rupture du câble ? Car à 60 A il ne sautera jamais ..
super ecplications, Bravo
Merci !
Bonjour, doit-on éteindre les mppt avant de rouler avec le chargeur dc-dc ?
Hello, bon déjà une fois de plus super tuto :), ma question est quelle est le symbole MB sur ton schéma. merci
E pourrais tu me donner les références exactes des composant victor énergie, il y a tellement de différences de model rien que pour l'orion tr par exemple, merciiiii
Merci 🙏🏻. Le MB veut dire moniteur de batterie 😉. Et pour les ref exactes regarde en description, j’ai tout indiqué.
Bonjour,
Super video claire et précise
J'ai une question, pourquoi on a besoin d'un DC/DC alors que le MPPT joue ce rôle ?
Merci
Le DC/DC te permet de recharger ta batterie quand tu roules. Le MPPT, quant à lui, te permet de recharger grâce à un panneau solaire
@@levanalafrancaise Merci pour ta réponse, ça j'avais compris, mes panneaux sont amovibles.
un panneau est une source de courant, l'alternateur aussi, pourquoi ne pas brancher l'alternateur sur l'entrée PV du régulateur ?
@@BenoitClary parce que chacun son rôle 😉. L’un transfère la charge de la batterie moteur à auxiliaire et l’autre n’est là que pour réguler la charge solaire
@@levanalafrancaise Le MPPT régule et il charge aussi non ?
@@BenoitClary il régule la charge solaire, d’où son nom régulateur solaire
Bonjour et merci pour ces tutos, c'est vraiment hyper intéressant et ça m'aide beaucoup, je retape un bateau ! J'ai deux questions :
1- Pourquoi ne pas avoir mis de coupe circuit entre les panneaux et le régulateur ainsi que régulateur et batterie ? Vous débranchez directement sur le régulateur ?
2- Je lis tout et son contraire sur l'endroit où placer un coupe circuit, j'aurais tendance à faire comme vous et mettre sur le fil positif mais j'ai pu lire que ça se faisait sur le négatif également. Vous confirmez que c'est bien le positif ?
Merci encore !!
J'ai updaté mon circuit et j'ai au moins mis un CC entre les panneaux et le MPPT oui 👍🏻. Mais sinon tu peux débrancher direct via le MPPT. C'est juste moins rapide qu'un CC.
T au top merci beaucoup
De rien et merci
petite question le watt meter fait il double emploi avec le mppt ? merci
Je n’étais pas obligée de mettre un watt meter car le mppt que j’ai pris a une fonction Bluetooth mais j’aime bien avoir aussi un appareil fonctionnant sans ondes BT, juste au cas où.
@@levanalafrancaise merci
bonsoir, vos vidéos sont bien explicite.
Je viens d'apprendre que le cyrix ne permetra que de charger ma batterie auxiliaire à 80% seulement... mais pourquoi pas à 100%...?
Mon mppt, chargerat 'il ma batterie de démarge étant deriere la cyrix...?
merci
Effectivement c’est ce que je comprend aussi 👍🏻.
Je ne m’y connais pas assez en cyrix pour te dire cela 🤷🏼♀️
hello, merci pour ta super vidéo qui rend beaucoup plus clair un grand nombre d'éléments dans l'installation électrique de mon van. Il y a néanmoins un aspect que je ne suis pas sur d'avoir compris dans ton schéma. Le tableau électrique est le tableau avec les fusibles non ? je ne comprend donc pas pk tu rajoute un fusible entre le tableau électrique et la batterie auxiliaire. Pourrais-tu m'éclairer sur la question ? Merci d'avance pour tes réponses
Pour sécuriser le câble qui part à la batterie. Les fusibles servent à protéger les câbles d’un échauffement
merci pour ta réponse @@levanalafrancaise
Bonjour angélique!!! tes vidéos sont incroyables, merci beaucoup. Pq mettre un CP avant ET après l'orion ? et pas juste un ?
Merci 🙏🏻
Psk il tire des 2 sens du jus quand il n’est pas en marche
@@levanalafrancaise Okay, parce que j'avais compris qu'en le calibrant correctement sur l'application victron connect il s'éteignait et s'allumait tout seul en fonction du voltage de la batterie moteur ? Il est quand même par-dessus ça nécessaire de mettre un coupe batterie ?
@@sachaalaqueen oui il fait ça mais dès lors qu’il est branché il consomme toujours un petit peu pour rester en veille 😉
@@levanalafrancaise merci pour tes réponses Angélique 🫶🏼
@@sachaalaqueen avec plaisir 🙂
Super votre tutoriel
Avec quel logiciel faire le schéma ?
Ça aurait été super de pouvoir charger le schéma pour exemple
Merci
Adiu!
J'utilise la version gratuite de "PROFICAD" largement suffisante pour un schéma d'aménagement de véhicule.
Je l’ai fait sur PowerPoint mais tu peux très bien avoir d’autres solutions comme Canva, vectornator sur Mac, ou autre. Tu peux également le faire sur papier.
Merci
Je vais tester
Salut, vidéo sympa, par contre les fusibles n'ont pas pour fonction de protéger les équipements mais bien la section de câble sur la quelle ils sont connectés. On gabarise le fusible en fonction de la section qu'on utilise en parallèle de l'intensité que reçoit l'appareil. C'est assez subtil car des équipements qui consomment 30A en continu peuvent avoir un courant d'appel supérieur, notamment le réfrigérateur dont vous faites mention. Il est plus intéressant de sur-gabariser sa section et donc le fusible qui la protège pour éviter justement un vieillissement des connections électrique.
Merci pour cette précision forte utile ☺️.
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo ! Pour le charger booster, il n'y a que Orion de chez Victron qui fait ça ? Ou on peut trouver un équivalent moins cher ? Merci
Aussi, je comprends pas le coupe circuit après l'orion, le premier coupe circuit entre la batterie moteur et l'orion n'est pas suffisant pour couper le circuit afin d'éviter d'utiliser la batterie moteur ?
Pour moi, l'équivalent moins cher = un risque d'incendie, car peu sont homologués aux normes VASP. Et pour le coupe circuit : 1 avant et 1 après, pour couper les 2 côtés de l'orion sinon il pompe durant l'hivernage
Merci pour ta réponse !!!
Bonsoir une petite question quelle est le diamètre des. fil qui parte du porte fusible vers les led prise USB et frigo et pompe a eau merci
Si tu demandes pour le faire dans ton van, ça dépend de la longueur du fil. Je t’invite à regarder ma vidéo sur le dimensionnement électrique + doc gratuit. Le tableau calcule tout seul 😁
Super cette vidéo!!!
Merci ☺️