Eu vejo os canais nos quais eu confio porque as avaliações são isentas. Por isso pego carona com Leandro todas as vezes que tenho interesse em algum veículo.
Se produzirem no Brasil essas carangas, e mantiverem os preços, adeus carros nacionais. Não há outro remédio mais eficiente pra fazer preço de carro baixar, só a concorrência mesmo. De 2019 até agora, o Kwid, aquela vergonha de carro aumentou 70%
Os avisos sonoros tem como serem alterados. Retirar o aviso de mudança de faixa, diminuir a distância para o alerta de colisão frontal... a seta é questão de costume, é como um joystick de vídeo game. O porta malas pode ficar maior se retirar o isopor debaixo. Retirei, coloquei os equipamentos em uma pequena bolsa e fiz um tampão (R$110,00) em loja de estofados para proteger os cabos elétricos do porta malas.
Aguardando chegar meu Ora 03 Skin preto perolizado. A grande vantagem é que o interior também é escuro. Se por um lado fica mais sem graça, por outro não vai enjoar e sujar com tanta facilidade. Ansiedade tá grande!
Qualquer um dos dois para mim esta excelente, o que quero é me livrar de uma vez da gasolina e não ficar mais procurando posto com menor preço,. kkkk...moro em uma capital e geralmente so " pego a estrada" em minhas férias ou seja uma vez por ano, mesmo o ORA com autonomia de 230 km vou levar duas semanas para poder carregar, Assim, carro elétrico é para mim.,
Esses e um carrinho que eu teria. Gostei muito do visual interno, bonito painel e bancos. O porta malas pequeno é culpa do desenho do carro. E os bips são comuns nos chineses. Abraços
Um carro bem acertado, mas o sistema de luzes de ré e principalmente de setas que além de ficarem abaixo da linha do para-choque pra piorar tem tamanhos minúsculos já se sabe que é uma receita que não dá certo, poderia pelo menos as setas ficarem junto com o conjunto óptico de lanternas de luzes de freio na parte superior. Quanto ao alerta sonoro de aproximação de veículo a frente não ter a opção de desligamento isso nem com Rivotril dá pra encarar ainda mais em transito carregado com o estresse nas nuvens. Fora esses detalhes, tá no caminho do sucesso.
Estou há 2 semanas ( e 800 kms ) com meu ORA 03 GT e bastante surpreso com a autonomia do carro. Tenho feito entre 14 a 14.2 kwh / 100 na cidade - o que traduzindo daria mais de 400 Kms. Mais que meu outro carro consegue fazer na gasolina com um tanque. Nesses 800 Kms ainda não precisei usar o wallbox. Duas idas ao cinema me deixaram sempre com carga. Também gostando muito da suspensão "europeia" diferente do sobe e desce molenga do Dolphin. É uma delicia de usar no trânsito pesado da cidade e em vias expressas. Comprei como segundo carro mas pode acabar tomando o posto de carro oficial.
Não entendi pq o carro poderia ter uma haste pantografica no capô. Isso é coisa de vovô checando nivel de óleo ou ver se a tampa de válvula tá vazando. Nao tem nada pra olhar aí. E com carro zero km nao abriria o capô pra nada, deixava isso pra concessionária.
@@etoreschiavini1468 Então, já vi testes de autonomia de ambos os carros. O Dolphin fez entre 350-360km na cidade, enquanto o Ora fez 290-300km na cidade. Uma diferença de 50-60km me parece significativa.
@@heldane778 como o uso é urbano na prática fará muito pouca diferença. Se andar muito serão 50km por dia, o que dá uma carga a cada 6 dias para o ORA e uma a cada 7 para o Dolphin. Faz diferença se o proprietário andar 300 por dia, mas aí é uma caso muito específico.
Luciano, a melhor é mais eficiente forma de decidir qual dos dois comprar (se é que é o seu caso) é fazer o test drive nos 2. Ambos tem sua qualidades, mas no conjunto da obra, o Ora se sobressai comparando os 2 modelos de entrada.
@@calmasa Eu não acredito que tem algum ser que se fizer o teste drive nos dois e ainda escolher o Dolphin. Eu queria comprar o Dolphin, quando fiz o teste drive no Ora 03 skin, só tenho uma coisa a dizer: "Desculpe BYD".
Concordo plenamente, onde assino? Dizem que essas tranqueiras são "mais ecológicas", mas ninguém se lembra que a matriz energética dominante no mundo ainda são os combustíveis fósseis (mais carvão mineral ou petróleo queimados nas termoelétricas pra recarregarem essas torradeiras sobre rodas 😅)... Também ninguém se lembra dos minerais que serão ainda mais retirados da natureza pra fabricarem as baterias. Isso aí, transformem tudo em torradeiras sobre rodas e mandem vir tudo da China... Aí acho que será a hora de parar de ter carro.😢
Vi um hoje na rua é maior do que eu pensava , muito bonito !!
Eu vejo os canais nos quais eu confio porque as avaliações são isentas. Por isso pego carona com Leandro todas as vezes que tenho interesse em algum veículo.
Pelo o que eu ando no dia dia e pequenas viagens me atente!! Se eu for viajar pra longe e não for de avião eu alugo um. Bem mais racional
Se produzirem no Brasil essas carangas, e mantiverem os preços, adeus carros nacionais. Não há outro remédio mais eficiente pra fazer preço de carro baixar, só a concorrência mesmo. De 2019 até agora, o Kwid, aquela vergonha de carro aumentou 70%
Os avisos sonoros tem como serem alterados. Retirar o aviso de mudança de faixa, diminuir a distância para o alerta de colisão frontal... a seta é questão de costume, é como um joystick de vídeo game. O porta malas pode ficar maior se retirar o isopor debaixo. Retirei, coloquei os equipamentos em uma pequena bolsa e fiz um tampão (R$110,00) em loja de estofados para proteger os cabos elétricos do porta malas.
Qaundo vi o carro, pensei a mesma coisa. Só não tenho o carro ainda. kkk
essa maçaneta vc configura ,quando vc abre a porta do motorista abre todas ou abre so do motorista ,configuravel
O Dolphin só tem mais de 300L de porta malas na versão Plus. A versão de entrada tem 250L por conta do estepe
Aguardando chegar meu Ora 03 Skin preto perolizado. A grande vantagem é que o interior também é escuro. Se por um lado fica mais sem graça, por outro não vai enjoar e sujar com tanta facilidade. Ansiedade tá grande!
kkk, pior que o interior do branco é bonito, mas eu ficaria no preto tb, principalmente pq não sou o cara que fica limpando o carro a cada uso...
já recebeu? qual o consumo na cidade?
Comprei um igual do vídeo. Deve chegar essa semana. A proposta foi boa.
Um Porsche Cayenne fez um bebe com um new beetle.
Aguardando o meu ansiosamente. Na GWM de Fortaleza, vc pode até carregar o seu veículo sem custo nenhum no wallbox da loja.
Qualquer um dos dois para mim esta excelente, o que quero é me livrar de uma vez da gasolina e não ficar mais procurando posto com menor preço,. kkkk...moro em uma capital e geralmente so " pego a estrada" em minhas férias ou seja uma vez por ano, mesmo o ORA com autonomia de 230 km vou levar duas semanas para poder carregar, Assim, carro elétrico é para mim.,
Esses e um carrinho que eu teria. Gostei muito do visual interno, bonito painel e bancos. O porta malas pequeno é culpa do desenho do carro. E os bips são comuns nos chineses. Abraços
tem como desativar os bipes deixando só a vibração no volantes, a comunicação da ora tem q melhorar pra explicarem isso pra esses avaliadores
A frente lembra o Porche 911 já a traseira e lateral lembra o Morris Oxford.
Só meu Futuro Carro😎
Amei.....quero um.😊😊😊😊
Boas informações.
Gosto do visual desse carrinho. Se eu pudesse ter um elétrico, com certeza teria esse aí...
02:30 345 litros o porta malas do dolphin?? Tirou isso daonde? É 250L..
Um carro bem acertado, mas o sistema de luzes de ré e principalmente de setas que além de ficarem abaixo da linha do para-choque pra piorar tem tamanhos minúsculos já se sabe que é uma receita que não dá certo, poderia pelo menos as setas ficarem junto com o conjunto óptico de lanternas de luzes de freio na parte superior. Quanto ao alerta sonoro de aproximação de veículo a frente não ter a opção de desligamento isso nem com Rivotril dá pra encarar ainda mais em transito carregado com o estresse nas nuvens. Fora esses detalhes, tá no caminho do sucesso.
tem como desativar deixando só a vibração no volante, e não volta o som quando liga dnv o carro não
Porta malas dolphin com 350 litros ?
Nao seria 250 ?
Estou há 2 semanas ( e 800 kms ) com meu ORA 03 GT e bastante surpreso com a autonomia do carro. Tenho feito entre 14 a 14.2 kwh / 100 na cidade - o que traduzindo daria mais de 400 Kms. Mais que meu outro carro consegue fazer na gasolina com um tanque.
Nesses 800 Kms ainda não precisei usar o wallbox. Duas idas ao cinema me deixaram sempre com carga. Também gostando muito da suspensão "europeia" diferente do sobe e desce molenga do Dolphin. É uma delicia de usar no trânsito pesado da cidade e em vias expressas. Comprei como segundo carro mas pode acabar tomando o posto de carro oficial.
Dolphin plus já tem a suspensão dura. O ev de 150 é uma gelatina kk
o visual bicolor é lindo!
Não entendi pq o carro poderia ter uma haste pantografica no capô. Isso é coisa de vovô checando nivel de óleo ou ver se a tampa de válvula tá vazando. Nao tem nada pra olhar aí. E com carro zero km nao abriria o capô pra nada, deixava isso pra concessionária.
Isso vai sujar numa facilidade, principalmente essa parte inferior onde os pés arrastam .😅
Parabéns, hoje em dia é difícil ter pessoas que tenham uma opinião isenta como você!
Esse carro é muito bom, compraria esse mas ainda teria um carro a combustão que é o que ainda domina o mercado mundial
Bicolor é legal, embora não goste de vermelho.
Brasileiro e muito e fresco! Reclama de tudo chato pra Carvalho!!
Carro bonito
Dava para copiar a traseira do 911 Turbo. Faria mais sentido !
Doida pra chegando dele
gostei
Sérios problemas? Sério que os problemas são tão sérios assim?
Esse não é carro de família, nem o dolphin…
Ora ganha fácil !
Bem interessante esse carro, mas um ponto muito importante que as pessoas procuram num carro elétrico é a autonomia, que no Dolphin é muito superior.
Na prática são no máximo uns 15%. Tá muito longe de ser muito superior.
Se é Uber vai de Dolphin, particular e curtição vai de Ora 03
@@etoreschiavini1468 Então, já vi testes de autonomia de ambos os carros. O Dolphin fez entre 350-360km na cidade, enquanto o Ora fez 290-300km na cidade. Uma diferença de 50-60km me parece significativa.
@@heldane778 como o uso é urbano na prática fará muito pouca diferença. Se andar muito serão 50km por dia, o que dá uma carga a cada 6 dias para o ORA e uma a cada 7 para o Dolphin.
Faz diferença se o proprietário andar 300 por dia, mas aí é uma caso muito específico.
O cara diz que o carro é melhor que o Dolphin, mas o video todo revela autonomia e dimensões menores.
Uma kombi com 320km de autonomia vai ser melhor que o Dolphin de entrada? Mesma lógica...
Luciano, a melhor é mais eficiente forma de decidir qual dos dois comprar (se é que é o seu caso) é fazer o test drive nos 2. Ambos tem sua qualidades, mas no conjunto da obra, o Ora se sobressai comparando os 2 modelos de entrada.
@@calmasa Eu não acredito que tem algum ser que se fizer o teste drive nos dois e ainda escolher o Dolphin. Eu queria comprar o Dolphin, quando fiz o teste drive no Ora 03 skin, só tenho uma coisa a dizer: "Desculpe BYD".
SÉ o Skin tivesse vindo com o motor menos potente teria uma melhor autonomia, além de dar razão de existir um GT com mais desempenho
Um fusca estilizado 😂😂😂😂
O design do Dolphin é mais racional.
Ninguem aguenta mais tantos RUclipsrs mostrando carro elétrico e sendo pago pelas fábrica....já deu.
Parece até que a pessoa vive disso neh? Que absurdo! E o pior, venho aqui assistir só pq gosto de sofrer ;-)
Concordo plenamente, onde assino? Dizem que essas tranqueiras são "mais ecológicas", mas ninguém se lembra que a matriz energética dominante no mundo ainda são os combustíveis fósseis (mais carvão mineral ou petróleo queimados nas termoelétricas pra recarregarem essas torradeiras sobre rodas 😅)... Também ninguém se lembra dos minerais que serão ainda mais retirados da natureza pra fabricarem as baterias. Isso aí, transformem tudo em torradeiras sobre rodas e mandem vir tudo da China... Aí acho que será a hora de parar de ter carro.😢
Nenhum dos dois
Perde no principal quesito, autonomia
com o dobro de potencia do motor , aí não tem jeito.
Que carrinho feeeeio , eu com esse valor que se pede nele , jamais compraria , um Honda City ou VW virtus o uso do dinheiro seria melhor empregado. 😅
Parece um Frankenstein, um pedaço de cada carro...kkkkkk
Dolphin é mais racional, mesmo com menos equipamentos, acho que funciona melhor
Esse carro é horrível. Deviam ter feito um design melhor, futurista. Parece um Fusca com fusão de posche, e aquele mini couper
Esse é um dos carros mais feio que eu já vi
Esse é um dos carro mais bonito que ja vi 😀👍
Feio demais - parece que não tem lanternas traseiras.Tentaram copiar o Fusca,