Odlicno tom se moze gratulirat,ponos Koncar Hrvatska Zagreb.Odlicno to se mora hvalit strucnjakama Ingeneri,divno samo tako napred !Poljaci ,Cehoslovaci prestigli su trziscte modene zeljeznice,pridruzuje se Hrvatske Zeljeznice.
Bravo , oduševljen sam zato što ste konstruisali vlastiti voz ravan u klasi štedlera,niste dopustili da zatrte postojeću proizvodnju i predate se strancima.Pozdrsv iz Srbije nadamo se da ćemo ga videti na našim prugama.
Srbija takođe ima slične vozove istih brzina ali je problem srbije i hrvatske naše loše pruge,na dosta priga ovi vozovi ne mogu da razviju maksimalnu brzinu
Uz to u Mađarskoj svaki veči grad ima javna kupališta dok mi o tome niti ne razmišljamo o ulaganjima u takve i slične stvari kao i u smanjenje cijena voča i povrča jer ja volim voče i povrče a naša vlada o tome niti ne razmišlja.
Zanimljivo je kako mnogo novca ulažemo u razvoj željezničke infrastrukture a stanovna infrastruktura i kuče u večini zemlje Hrvatske su iz vremena Austro-Ugarske je željeznice su bitne ali uvjeti življenja građana u jednoj državi su još bitniji.
ZFBiH su kupili jedan ovakav nije izdrzao ni jednu godinu sad lezi u hangaru pokvaren , Koncar nije želio da ga popravi ili vrati jer je pod garancijom.
Što bi mu falilo? Razvijen i proizvoden visoko tehnološki proizvod koji je ušao u eksploataciju prije nekih 10 godina i ima ih već pedesetak plus novi koji su naručeni.
jesi li uspio zavrsit osnovnu skolu sa takvim znanjem?
4 года назад+1
danijel brkic stare lokomotive popularne Kendijevke su imale dizel motore koji su pokretali generatore struje pa se se zvale dizelelektricne elektromotorna nisam stručnjak za lokomotive al mislim da ove Končareve nemaju motore na kruta goriva da bi ih se zvalo elektromotorne. Eto ti mi objasni posto imaš više škole
@ u Disel lokomotivama su generatori. Generatori su električni strojevi koji mehaničku energiju pretvaraju u električnu energiju i sastoje se od elektromotora i disel motora za pogon. Za napajanje vlaka . U elektricnim vlakovima su elektromotori koji pretvaraju elektricnu energiju, u mehanicku i uzimaju struju iz mreže. Za pogon vlaka
@ sto ti nije jasno, sto je elektromotor? Pitaj nikolu teslu, ili rastavi tatinu busilicu pa pogledaj, a mozes i leksikon otvoriti. General motors emd (electromotive division) lokomotive ostina imaju diesel prime mover koji vrti dinamo koji prpizvodi struju, a sto si onda mislio kako ta struja pokrece lokomotivu, sto mislis da napon sapuce kotacima njezne rijeci da se pokrenu? Ne te lokomotive isto imaju elektromotore na postoljima koji je pokrecu, stvarno kako si uspio skolu zavrsiti, dobro te ovaj pitao..
vlak je predivan i Končarevci su zakon
Odlicno tom se moze gratulirat,ponos Koncar Hrvatska Zagreb.Odlicno to se mora hvalit strucnjakama Ingeneri,divno samo tako napred !Poljaci ,Cehoslovaci prestigli su trziscte modene zeljeznice,pridruzuje se Hrvatske Zeljeznice.
Odličan proizvod domaće industrije udoban i konforan. A stručnjaci za daljnji razvoj su tu.😀👍💪
Стварно изгледа добро.Дизајн је сјајан.Браво.😎😎😎
odlican je na prigradskom meni to super od Glavnog do skole u Sesvete
BRAVO HRAVATI SU PAMETNI. 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍
Lijep, i brz za lokalni vlak. Nadam se da ćemo u budućnosti imati još Končarevih lokomotiva i EMVa za dalje relacije.
Crna Gora i Bosna vas pozdravlja i zeli puno uspijeha
Odličan,samo tako nastavite...Pozdrav iz Srbije 👍👍👍
Svaka čast končar.
Dobri vozovi poz za koncar
Одлично!
bravo
Odlican
Extra .
Bravo Končar
Браво суседи , нисам знао да производите возове 😮 одлучни су 👏 бравоо поздрав из 🇷🇸
Ovo nam je najbolji vlak do sad u 21.st snimam takve vlakove danas je novi video! Ovaj vlak je stvarno popravio HŽPP!
Vlakovi su užasni
@@kalelegenda4941 ne razumiješ se u to.
@@AleksandarKraljic ah a ti kao da. Vlakovi su neudobni i kvare se k'o alfe.
@@kalelegenda4941 u HR. A da ti vidiš strane e.... Ti se kvare jedanput u 2. godine.
I mislim samo na niskopodne, ne na sve vlakove
Bravo , oduševljen sam zato što ste konstruisali vlastiti voz ravan u klasi štedlera,niste dopustili da zatrte postojeću proizvodnju i predate se strancima.Pozdrsv iz Srbije nadamo se da ćemo ga videti na našim prugama.
Nećete. Vasi vlastodršci na žalost ne žele ništa iz Hrvatske.
Končar ima najbolje vlakove
stvarno je lep,lepšiji je od naših Srpskih vozova🚅🚅
Srbija takođe ima slične vozove istih brzina ali je problem srbije i hrvatske naše loše pruge,na dosta priga ovi vozovi ne mogu da razviju maksimalnu brzinu
Garniture koje saobraćaju na prugama u Srbiji su Inostrane proizvodnje , jer smo mi našu proizvodnju UPROPASTILI “ Privatizacijom” i Preprodajom !
Strašan proizvod..Čestitam
Low floor...even lower train station platform :).
Uz to u Mađarskoj svaki veči grad ima javna kupališta dok mi o tome niti ne razmišljamo o ulaganjima u takve i slične stvari kao i u smanjenje cijena voča i povrča jer ja volim voče i povrče a naša vlada o tome niti ne razmišlja.
Zanimljivo je kako mnogo novca ulažemo u razvoj željezničke infrastrukture a stanovna infrastruktura i kuče u večini zemlje Hrvatske su iz vremena Austro-Ugarske je željeznice su bitne ali uvjeti življenja građana u jednoj državi su još bitniji.
Dajte ljudi promijenite dizajn te njuske,grozno izgleda,imate cijelu eu za usporedbu,sve ostalo super.
A na onaj stari jedva smo se popeli🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Koji?
@@AleksandarKraljic plavac
Koliko oh je proizvedeno do sad,zna li neko?
Jel je to TMK 22000
Bravo Končar! 🇭🇷
Bravo za Končar...Štadler nije bolji od Končara!
Sa sto manje oruzja vec miroljubiva tehnoloska dostignuca
Evo ga u bih😂
Tehnologija bi trebala biti prekretnica civilizacije da ljudi raspravljaju i gledaju o tehnoloskim dostignucima
ZFBiH su kupili jedan ovakav nije izdrzao ni jednu godinu sad lezi u hangaru pokvaren , Koncar nije želio da ga popravi ili vrati jer je pod garancijom.
Pajdo..nisu ga platili
Zfbih ga nisi platili
@@stipa5190 Kupljen je na rate.
Koncar je konačno popravio voz. Neki dan sam išao sa njim za Mostar.
Kad u ŽFBiH rade oni koji su navikli na Parnjače 😜😁😁
Koncar bi se trebao ukljuciti u dizajn i proizvodnju oklopnih vozila,znam da mogu,problem je birokracija
U njemačkoj ni jedan vlak nije niskopodni.
А что такое "одговорность"?
Ответственность
Responsability.
A sta mu fali pored jednog Stadlera ?
Što bi mu falilo? Razvijen i proizvoden visoko tehnološki proizvod koji je ušao u eksploataciju prije nekih 10 godina i ima ih već pedesetak plus novi koji su naručeni.
Pepiku do polskich zapomn jcie
Nije mi jasno svasta radimo a najsiromasniji smo,djac sve
kaže elektromotorni ? Di mu je motor? To je sve struja?
jesi li uspio zavrsit osnovnu skolu sa takvim znanjem?
danijel brkic stare lokomotive popularne Kendijevke su imale dizel motore koji su pokretali generatore struje pa se se zvale dizelelektricne elektromotorna nisam stručnjak za lokomotive al mislim da ove Končareve nemaju motore na kruta goriva da bi ih se zvalo elektromotorne. Eto ti mi objasni posto imaš više škole
@ u Disel lokomotivama su generatori. Generatori su električni strojevi koji mehaničku energiju pretvaraju u električnu energiju i sastoje se od elektromotora i disel motora za pogon. Za napajanje vlaka . U elektricnim vlakovima su elektromotori koji pretvaraju elektricnu energiju, u mehanicku i uzimaju struju iz mreže. Za pogon vlaka
MOTOR JE MOTOR
@ sto ti nije jasno, sto je elektromotor?
Pitaj nikolu teslu, ili rastavi tatinu busilicu pa pogledaj, a mozes i leksikon otvoriti.
General motors emd (electromotive division) lokomotive ostina imaju diesel prime mover koji vrti dinamo koji prpizvodi struju, a sto si onda mislio kako ta struja pokrece lokomotivu, sto mislis da napon sapuce kotacima njezne rijeci da se pokrenu? Ne te lokomotive isto imaju elektromotore na postoljima koji je pokrecu, stvarno kako si uspio skolu zavrsiti, dobro te ovaj pitao..
Bravo.
Nice. ❤ good❤❤❤