Хорошо бы, что бы вы в первую очередь объясняли своим курьерам, что на велосипедах по ПДД нужно перемещаться по дорогам общего пользования, а не по тротуарам. Сегодня меня чуть не сбил курьер на велике (гололёд, затормозить не смог) и на моё замечание, что ездить нужно по дорогам на ломаном русском мне ответил, что дорога для машин. Конечно, это не первый случай, когда приходится уворачиваться от курьеров, несущихся на очередном заказе по пешеходному тротуару.
Стрёмно пользоваться сервисом, в котором задействован низкоквалифицированный человеческий труд, как-то совестно что ли, в таких сервисах люди используются как машины, скорее бы уже человекам разработать машины для доставки всего и вся. Говорю прям как веган, только от мира доставки XD
Да, ведущий вообщем-то конкретный вопрос так и не задал... Красильщик вообще слез с темы, а тема в том, что курьеры и там и там - самозанятые и никаких гарантий и страховок не получают (фразы про конкурентную оплату труда просто умиляют)... Работают за кэш, платят 8% государству, а все остальное - побоку, такой дикий капитализм однако...
@@ВладБобров-б5э И именно это является секретом успеха и роста бизнесов доставки - нещадная эксплуатация курьеров. Тут они у агрегаторов такси фишку подрезали.
К 4 ой минуте болтовни выяснилось, что темы для болтовни нет, так как ни лавка ни самохват не являются дарксторами... Тут можно было бы поставить огромную ТЧК , но еще 25 минут болтовни
На 2:32
Классная оговорка про drug store
)
Вот она тёмная сторона действительности))
Это что ещё такое! Где Николай??
Интересно было послушать, только вступления не хватало с вашим комментарием
Отличная получилась беседа!
Хорошо бы, что бы вы в первую очередь объясняли своим курьерам, что на велосипедах по ПДД нужно перемещаться по дорогам общего пользования, а не по тротуарам. Сегодня меня чуть не сбил курьер на велике (гололёд, затормозить не смог) и на моё замечание, что ездить нужно по дорогам на ломаном русском мне ответил, что дорога для машин. Конечно, это не первый случай, когда приходится уворачиваться от курьеров, несущихся на очередном заказе по пешеходному тротуару.
Интересный формат! Кстати, у нас вышло интервью с Вячеславом. Спросили его не только про бизнес:)
Мне понравилась идея. С удовольствием перестану ходить в магазин.
Стрёмно пользоваться сервисом, в котором задействован низкоквалифицированный человеческий труд, как-то совестно что ли, в таких сервисах люди используются как машины, скорее бы уже человекам разработать машины для доставки всего и вся.
Говорю прям как веган, только от мира доставки XD
Не на тот канал залил?)
Так и не ответили про забастовку курьеров, как своей "заботой" и "уважением" довели людей.
Да, ведущий вообщем-то конкретный вопрос так и не задал... Красильщик вообще слез с темы, а тема в том, что курьеры и там и там - самозанятые и никаких гарантий и страховок не получают (фразы про конкурентную оплату труда просто умиляют)... Работают за кэш, платят 8% государству, а все остальное - побоку, такой дикий капитализм однако...
@@ВладБобров-б5э
И именно это является секретом успеха и роста бизнесов доставки - нещадная эксплуатация курьеров. Тут они у агрегаторов такси фишку подрезали.
А что отвечать то ? Сегрегация идёт полным ходом. Остался вопрос будут сословия или прям до каст опустятся.
Где комменты?
Не видите комменты?
@@lasertagdreamer да, но сейчас видно
Нужно клеить на курьеров и их сумки номера и коды, что бы можно было сразу писать жалобы и замечания на конкретных сотрудников.
К 4 ой минуте болтовни выяснилось, что темы для болтовни нет, так как ни лавка ни самохват не являются дарксторами... Тут можно было бы поставить огромную ТЧК , но еще 25 минут болтовни
Не, ну почему. Это лучше! Это даркстор с доставкой! )
Он гей ?