12 GRÜNDE WARUM DU DOUBLE DOWN FAHREN SOLLTEST - UND 5 WARUM NICHT

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  • Опубликовано: 11 окт 2024
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Комментарии • 42

  • @Griffindor15132
    @Griffindor15132 15 часов назад +3

    Eine Stimme der Vernunft. Schau diese Videos im MTB Bereich am liebsten.
    Hier hat alles Hand ✋ und Fuß🦶

  • @alexf7173
    @alexf7173 15 часов назад +5

    Das ist glaube ich das sympathischste Video welches es zu Thema Reifen gibt 😄 mit grandiosem Dialekt 👌🏻 Grüße aus Sachsen ✌️

  • @christiang1661
    @christiang1661 15 часов назад +1

    Super erklärt 👍🏻 deshalb fahr ich schon seit Jahren im Sommer die dicke Karkasse wenn's schnell und ruppig is. Im Winter wenn's dann Nass und schmierig is die dünne Karkasse, formt sich schöner um die nassen Wurzeln.
    Und jetzt alle raus zum Fahrrad fahren... 😀

  • @renechristensen7463
    @renechristensen7463 2 часа назад

    Ich werde in der kommenden Saison mal den Radialreifen hinten probieren, interessehalber. Sonst bin ich mit der Exo+ wirklich gut unterwegs gewesen, zuverlässig und ohne Ausfälle. Gute Allrounder Combi mit Aggesgai vorn und DHR II hinten. Aber wirklich gut erklärt das ganze. 👍

  • @AK-ContentCreatIon
    @AK-ContentCreatIon 13 часов назад

    Super video! Fahre 29er/27.5 Argotal trail, weil die drauf waren. Wenn ich weiß dass ich mehr auf der Strasse, Schotterpiste bin, dann vorne einen 29er Smart sam Plus... Bei Bikepark nehme ich vorne einen 27.5 Assegai.. das hilft sehr beim uphill und beweglichkeit, hat aber immer noch massiv grip.. (bin zu faul hinten zu wechseln).

  • @Tomek-o9c
    @Tomek-o9c 17 часов назад

    Gutes Erklärvideo, wenn man neue Reifen benötigt und ehrlich genug zu sich selbst ist. Luftdruck ist wahrscheinlich immer Thema. Habe letztens erstmals Luftdruck wieder überprüft und dann festgestellt, dass nach einem Sommer vorne und hinten nur noch 1 Bar vorhanden war. Trotzdem keine Durchschläge, aber locker rollen war damit nicht mehr😜. Ich habe bloß nie darauf geachtet. Also mal wieder etwas nachgepumpt und sofort ein völlig verändertes Fahrgefühl.

  • @draussenimharz
    @draussenimharz 3 часа назад

    Ein sehr schönes Video, du erklärst da Thema gut. Danke!

  • @erichmuller943
    @erichmuller943 3 часа назад

    Man muss sich nicht auskennen, aber allein schon das „🎶 trrrrrrrrr, pfrrrrrrrrr“ bei Minute 14:22 ist es Wert sich das Video anzuschauen 😂😂😂

  • @floyddeyna4075
    @floyddeyna4075 15 часов назад

    Dein Video kommt ja (fast) wie gerufen! Toll erklärt und hab mir alle Videos zum Thema von dir gegönnt! Habe nach langem überlegen mich für den Assegai in 2.5 maxterra exo+ und Hinten für DHR II DC mit DD in 2.4 entschieden. Habe sonst v/h immer 2.6 DHF/DHR maxterra mit exo+ gefahren. Bin gespannt wie sich die Kombi im Herbst/Winter fährt! Grüße und weiter so aus dem Harz ✌🏻

    • @mr_eit
      @mr_eit  15 часов назад

      Gruss retour 👍🏻

  • @harztrailer
    @harztrailer 2 часа назад

    Ich fahr vorn immer die schwächere Karkasse wie Exo+ oder Supertrail und hinten DD bzw SG.
    Letzteres bin ich aber von Schwalbe nie gern gefahren weil die SG Karkasse eher holzig, schlecht dämpfend war.
    Mit den neuen Radial geht das aber i.O.
    Super Video!!

    • @mr_eit
      @mr_eit  30 минут назад

      Ja, das "holzige" mochte ich tatsächlich (im direkten Vergleich der Karkassen anderer Hersteller) auch weniger und ist vielleicht auch einer der Gründe warum sie mit Radial überhaupt erst angefangen haben 🤔. Die Radial Super Gravity fahre ich tatsächlich lieber als die bisherigen gewöhnlichen Super Gravity. Generell ist mit Radial aber zu "unverbindlich" und gibt mir zu wenige Feedback, weswegen ich im direkten Vergleich dann doch wieder Double Down den Vorzug gebe.

  • @walterheusinger7464
    @walterheusinger7464 14 часов назад +1

    Sehr Guter Trailer und die Infos sind Natürlich Bestens Danke. Das Thema Reifen nimmt kein Ende super, Meine Frage würde Heißen 80% Asphalt u 20% Egal was. Welchen Reifen von der Firma Schwalbe würdest Du Nehmen. Vorne u Hinten 2,60 u oder 2,40.Lg Danke Info

    • @mr_eit
      @mr_eit  14 часов назад

      Ich würde gar keinen 2.6er montieren - ruclips.net/video/L8v8ukEXeSQ/видео.html ,bei 80% Asphalt erst recht keine 2,6er. Ich würde auch nicht zwingend nur Schwalbe_Reifen in Betracht ziehen, ich würde einen Reifen wählen der zum Fahrprofil passt. Die Videos in der Reifenplaylist helfen dabei: ruclips.net/p/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j

    • @brauzeuge
      @brauzeuge 13 часов назад

      @@mr_eit Also ich bin heute das erste mal länger mit der Kombi Assegai (v) und Dissector (h) gefahren, es war noch was beim Radl-Dealer zu erledigen. Also auf dem Asphalt hat die Kombi ja mal garnix zu suchen.

    • @mr_eit
      @mr_eit  13 часов назад

      @brauzeuge "Also auf dem Asphalt hat die Kombi ja mal gar nix zu suchen." 1.: Richtig. 2.: hier am Kanal wurden und werden auch keine Asphaltreifen gezeigt und/oder genutzt. Wenn hier Reifen zu sehen sind, kann man sich sicher sein, dass die ins Gelände gehören und nicht auf Asphalt 🤷🏼‍♂️

  • @Proparkett
    @Proparkett 16 часов назад +1

    Mr. Eit weiß Bescheid 👍

  • @K1Demon
    @K1Demon 15 часов назад

    Diese Erkenntnis trifft einen dann doppelt, wenn man mit keiner Feder/Luftdämpfung fährt. Meine Erfahrung mit dem Hardtail und einem DD (Double Down) als Hinterreifen, verbessert die Abfahrt um Welten, da ist sogar der erschwerte "Uphill" mit den Gedanken an die Abfahrt leicht erträglich. Der Maxxis DD Aggressor am HT ist erste Sahne.

    • @mr_eit
      @mr_eit  15 часов назад +1

      Ich habe auf bikeparkingen Trails auch einen Satz DD am Hardtail - es fährt sich einfach ganz anders damit 👍🏻

  • @WolfgangHeselschwerdt
    @WolfgangHeselschwerdt 17 часов назад

    Wieder was gelernt!😅👍

  • @jonas11829
    @jonas11829 12 часов назад

    Hallo Mr.EIT,
    Erstmal erneut super Video.
    Ich habe ein Orbea Rise M10 2024 ab Werk sind 2x Dissector MaxxTerra verbaut HR Exo+ VR Exo. Im Sommer alles Super, aber jetzt mir zu rutschig. Daraufhin hab ich mir 2x Assegai gekauft MaxxGrip in DD & Exo +. Welchen würdest du als Vr & HR nehmen? Oder doch Dissector Hinten lassen in Exo+?
    Gruß Jonas

  • @Karla-Flr
    @Karla-Flr 18 часов назад

    Ewig super Kanal 👍👍👍

  • @unvernunft77
    @unvernunft77 15 часов назад

    Double Down direkt bereut. Fahre sonst DH aber die gibt es leider nur in MaxGrip, wodurch sie extrem schnell fort sind. Neuer Reifen Double Down und direkt am ersten Tag trotz Insert den Mantel zerschossen :/

    • @mr_eit
      @mr_eit  15 часов назад

      Dh hat bei Maxxis 2x60 TPI, Double Down 2x120 TPI. Die fühlen sich anders an und man fährt damit auch etwas anders. 100% Pannenschutz bietet kein Reifen 🤷🏼‍♂️

  • @apokalypse_bernd676
    @apokalypse_bernd676 17 часов назад

    Sehr gut wieder mal erklärt. Weil ich ein wenig faul zu suchen bin, gibt es schon ein Video zu den Lenkerbreiten?

    • @mr_eit
      @mr_eit  16 часов назад +1

      Ja, gibts. Thema Lenker hat ein separates Video und die Breite kam bereits in ein paar Videos wo Lenker mit dabei waren ebenso vor. Auch gibts zum Lenker auch eiN Audio-Book 😉

    • @apokalypse_bernd676
      @apokalypse_bernd676 16 часов назад

      @@mr_eit vielen Dank,werde ich dann gleich mal anschauen.

  • @KxandlH.
    @KxandlH. 18 часов назад

    👌🏼

  • @samyfreak900
    @samyfreak900 14 часов назад

    Welche Reifen (vorn/hinten) würdest du bei einem Hardtail empfehlen?
    Fahre schätzungsweise ca. 20-35% Straße, Rest Wald und Feldwege.
    Evtl. Schwalbe Nobby Nic vorn und Wicked Will hinten? Aber in welcher Ausführung und mit welchem Compound?
    Oder andere Reifen?

    • @mr_eit
      @mr_eit  14 часов назад

      Ich empfehle eine Blick in die Videobeschreibung - dort ist ein Link zur Reifenplaylist. So einfach in zwei Zeilen lässt sich deinen Frage nämlich nicht beantworten 🤷🏼‍♂️

  • @micharail
    @micharail 16 часов назад +1

    Hey Roland,
    super erklärt und die Gewichtsverhältnisse Reifen zu Rahmen, sehr aufschlussreich. 😊
    Wo war eigentlich der Doktor bei den Bike Days?😅
    LG und gute Fahrt 😊

    • @mr_eit
      @mr_eit  16 часов назад +2

      Der hat u.a. die Aufnahmen für das Video hier vorbereitet - und sich mit Tubeless-Sealant beschäftigt. Das Video dazu kommt in Bälde 👍🏻😉

  • @supaloc
    @supaloc 18 часов назад

    Och Nööö, Bot Invasion 😅

    • @mr_eit
      @mr_eit  17 часов назад +1

      Schon weg 😉 (gemeldet, blockiert, gelöscht) 👍🏼

    • @supaloc
      @supaloc 16 часов назад

      @@mr_eitbester Mann, Saustarkes Video übrigens 💪🏽🫵🏽👍🏽🤌🏽🤙🏽

    • @Crouder
      @Crouder 15 часов назад

      Hallo ich bin ein Mensch..beepop beepop

    • @mr_eit
      @mr_eit  27 минут назад

      🤖

  • @berndmurschel4976
    @berndmurschel4976 14 часов назад

    was ist jetzt der Unterschied zwischen Falt und Drahtreifen? Außer dem Draht

    • @mr_eit
      @mr_eit  14 часов назад

      Weder Rücktrittbremse noch Drahtreifen, nichts davon gibts hier am Kanal 🤷🏼‍♂️

    • @hnf5858
      @hnf5858 7 часов назад

      @@mr_eit der Smart Sam von Schwalbe ist auch ein Drahtreifen und der wahrscheinlich leiseste auf Asphalt, dann gibt’s auch keine Pusteln an den Fingern!😂😂😂

    • @mr_eit
      @mr_eit  27 минут назад

      @hnf5858 Weder Rücktrittbremse noch Drahtreifen - und schon gar keine Asphaltreifen - nichts davon gibts hier am Kanal 🤷🏼‍♂️. Für Asphalt gibt es viele unzählige andere Uploader hier auf RUclips wo man garantiert fündig wird. Alle Reifen hier am Kanal sind fürs Gelände und reine Asphaltreifen werden hier weder besprochen und schon gar nicht erst montiert. Un wenn wir schon bei Schwalbe bleiben wollen: der Johnny Watts ist die bessere Wahl, der läuft auch im Gelände gut (und zu dem gabs bereits ein Video)