후반기 포인트 -아슬아슬한 30포인트 리드한 레드불 컨챔 1등( 몇경기 지나면 맥라렌이 1등 하고 있을것 같은 느낌....) -페레즈의 다음시즌/이번 시즌 까지 시트는 지켰지만 전반기처럼 내리 꼴아 박으면 진짜 내년도 시트 없어짐 -페라리의 몬자 빌드업 ( 초반에 잘하다가 중반에 꼴아박고 몬자가 다가오면 살아나는 미친 팀 향상된 레이스- 타이어 관리 과연 몬자에서 티포시들을 미치게 할지?) -사전트 bye bye/08.28기준 사전트 아웃 오피셜 -키미 오피셜( 다음시즌 메르 시트를 이미 확정 한 것 같은 키미 자신의 조국 레이스에서 발표할지 알림켜두고 기다려) -노리스의 헝가리 7포인트 스노우볼 (올시즌 위닝카는 맥라렌인데 과연 노리스가 헝가리에서의 피아스트리 우승 내주기가 어디까지 흘러갈지?)
맥라렌은 확실히 현재 차량 성능은 꾸준히 올라가 사실상 정상으로 올라갔고 노리스는 초반 스타트, 피아스트리는 더티에어에서 아쉬운 부분만 보완하면 컨챔은 충분히 가능해보이고 노리스는 베르스타펜이 어떻게 몇번 미끄러지면 드챔도 노려볼만 할듯 레드불은 체코가 퀄리파잉급의 주행을 레이스에서 보여주고 막스이 지속적으로 온몸 비틀기를 해줘야 컨챔 가능성이 보일 듯함
대 보 타 스 FP3 3등 Quali 16그리드 스타트 Race P2 포디움 24 duch gp 보타스 요약 FP3 사전트 덕분에 3등함 QUALI 진짜 느려 터짐 가속도 느림 코너도 느림 알본의 플로어 규정위반, 마그누센의 피트레인 스타트 , 사전트의 차량수리로 인한 no time 등등의 엄청난 호재로 P16 그리드를 따냈다 RACE 매우 좋은 출발을 했고 첫랩~3랩쯤 보햄대전이 벌어졌다 보타스는 해밀턴 바로 뒤에 붙어서 엄청난 토잉을 받으면서 바로 뒤에 붙은뒤 오른쪽 무빙으로 넘기려 했으나 무빙하자마자 엄청난 공기 저항을 밭고 탄력이 죽어버려 추월하지 못하고 1초.. 2초.. 벌어지다가 리카르도를 막으면서 9랩쯤에 타이어 수명이 다해버렸고 추월했던 대런에게 다시 역추월을 당하며 선두에게 2랩이나 따였고 마지막랩 마지막 3코너 직전에 노리스에게 블루플래그를 맟고 넘겨준뒤 노리스를 따라 피니시 라인을 통과했다 그바람에 포지션 데이터 상에서 노리스 다음 체커기를 받은 보타스가 순간 P2로 표시되어 디씨 엪겔에 자우버의 24시즌 첫 포인트를 축하한다는 글이 올라왔다 그리고 최종결과는 역시나 저우관유와 함께 리버스 원 투 피니시를 달성해냈다. 피트스탑은 2.5초 2.4초를 기록하며 굉장히 빨랐으며 포인트 피니시를 눈앞에 두고 52초,30초 피트스탑으로 말아먹던 24시즌 초반과 비교해서 피트스탑 정차시간이 많이 개선이 됬으나 느려터진 차덕분에 의미가 없어졌다.
![넌 못 지나간다 [마이애미 그랑프리 : 하스 편]](http://i.ytimg.com/vi/ZF9CeuH3g3Q/mqdefault.jpg)
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F1 RACE IS BACK!!!
돌아와서 너무 행복합니다... 다신 어디 가지 마십쇼...
역시 이해도 최고의 영상! 돌아오셔서 감사합니다!
리뷰 퀄리티 미쳤다 ;; 매경기마다 이런구성으로 리뷰해주시면 부족하나마 매번 따봉이라도 보탭니다.. ㅠ0ㅠ
듣기도 편하고 발음도 좋고 정리와 리뷰도 깔끔하고.. 리뷰 영상은 이제 여기다
헐 진짜 기다렸어요ㅜㅜㅜㅜㅜ 진짜 이 깔끔한 영상을 기다렸다고요ㅜㅜㅜ 돌아오셨다🥹
앞으로 다시 잘부탁드립니다
후반기 포인트
-아슬아슬한 30포인트 리드한 레드불 컨챔 1등( 몇경기 지나면 맥라렌이 1등 하고 있을것 같은 느낌....)
-페레즈의 다음시즌/이번 시즌 까지 시트는 지켰지만 전반기처럼 내리 꼴아 박으면 진짜 내년도 시트 없어짐
-페라리의 몬자 빌드업 ( 초반에 잘하다가 중반에 꼴아박고 몬자가 다가오면 살아나는 미친 팀 향상된 레이스- 타이어 관리 과연 몬자에서 티포시들을 미치게 할지?)
-사전트 bye bye/08.28기준 사전트 아웃 오피셜
-키미 오피셜( 다음시즌 메르 시트를 이미 확정 한 것 같은 키미 자신의 조국 레이스에서 발표할지 알림켜두고 기다려)
-노리스의 헝가리 7포인트 스노우볼 (올시즌 위닝카는 맥라렌인데 과연 노리스가 헝가리에서의 피아스트리 우승 내주기가 어디까지 흘러갈지?)
믿는다 해물탕형...막스 좀 맡아줘ㅠ
오오...포태식이 돌아왔구나
돌아오셨군요 남은 시즌동안 잘부탁드립니다❤
페라리 팬인데 이번 레이스에서 사인츠랑 르클 모두 아쉬운 그리드에서 출발해 각각 5위랑 3위로 마무리한 건 정말 놀랐고 기분이 좋았습니다 ㅋㅋㅋ
르클레르의 타이어 관리는 저번 일본에서도 그렇고 정말 혀를 내두르게 했네요
그리고 돌아와주셔서 감사합니다!
퀄리티가 너무 좋네요 잘보고갑니다!
차가 내 마음대로 움직이지 않는다는둥 이번에도 막징징 라디오가 나오긴 했지만 이번엔 왠지 말투가 체념한거 같았는데
이미 이렇게될 거 알고 있었다니...더 씁쓸하네ㅜㅜ
이겼으면 좋다고 샴페인 흔들었을거면서 뭘 알어 ㅋㅋ
Welcome back 🎉
포미남 is back!
레드불을 힘으로 찍어 누른 멕라렌 하지만 노리스의 스타트 트롤짓은 국룰.. 그리고 경의 분노의 추월쇼 엄청난 뱅크각 코너 르끌레르 온몸 비틀기 우주 방어쇼 여러 모로 진짜 볼만했던 레이스!!
@@bohemianrhapsody-skyblue 반응속도는 똑같던데 레드불이 2단에서 가속력이 말이 안되더라구요,,,
@@bohemianrhapsody-skyblue 지금 멕라렌 차가 스타트에 문제가있다는 점도 있는것 같더라고요 의견이 노리스50 차 50 둘다 절반씩 성능을 내고있다고 하더리고요
노리스가 스타트가 좋지 않은 건 맍는데 적어도 이번 레이스에선 리액션타임이 0.24초로 베르스타펜과 같았습니다 하지만 현재 rb20의 2단 가속력이 엄청나서 얼핏보면 노리스의 스타트가 느렸던 것 처럼 보인겁니다 ㅎㅎ
노리스가 스타트 문제가 있는거 맞지만 이번만큼은 윗분들이 쓴글처럼 레드불의 2단 가속이 말도안되게 빠른점이 있습니다 까더라도 알고 까세요
영상까지 돌아놨구나!! 포태식이
역시 영상 깔끔하네요
기다렸습니다!!…
포미남도 돌아왔다….🧡
다신 어디 가지마세요🥺😭
돌아오신 걸 환영합니다!
와중에 이번 경기는 진짜 오스트리안 무적함대의 꺼져가는 불씨 그 자체겠네요...다시 살려낼지 아니면 2014 베텔처럼 꺼지게 될지 지켜보는 재미가 있겠네요.
포미남 만세
포미남님! 드디어 다시 돌아오셨군요. 기다리고 있었습니다. 😢😢
아니 이분 언제돌아오셨어!!!!
앞으로도 자주봅시다~
오래간만입니다
웰컴백 포미남
뽀미남 홧팅❤
올 것 같지 않았던 포미남이 돌아온다
4분전은 못참지
현재 맥라렌 인스타 상황
노리스, 실력 없는 차빨이라고 디스란 디스는 다 먹는 중. 근데 f1은 차빨로 이기는 거 맞음 안 그랬던 적 없음 ㅋㅋㅋ
사랑해요
알본 흥했으면 좋겠다
형! 드디어 돌아왔구나!
맥라렌은 확실히 현재 차량 성능은 꾸준히 올라가 사실상 정상으로 올라갔고 노리스는 초반 스타트, 피아스트리는 더티에어에서 아쉬운 부분만 보완하면 컨챔은 충분히 가능해보이고 노리스는 베르스타펜이 어떻게 몇번 미끄러지면 드챔도 노려볼만 할듯 레드불은 체코가 퀄리파잉급의 주행을 레이스에서 보여주고 막스이 지속적으로 온몸 비틀기를 해줘야 컨챔 가능성이 보일 듯함
레드불 쫓아가는 멕라렌처럼 달려왔습니다
몇달만의 영상인지 ㅠㅠ
인트로 미쳤네 진짜
그렇게 사전트는 역사속으로 사라졌다…
자 내 맛집 리오픈 했다 드가자~
스트레이트에서 4명 연속 추월 허용하는 마그누센이 하이라이트
F1은 팀경기라 자동차성능도 중요하다 생각해서 차빨이란게 엄청 중요한듯 모든팀들 차성능이좋아지니 너무재밋음 막스는 차빨아니고 순수실력이라고 말하던사람들 다 자러갔니 ?
그렇게 차를 반갈죽한 사전트를 다시 보는일은 없었다고 한다...
포미남은 돌아오는데 사전트는...😢😢
형.. 사전트 짤렸어..
지금 차는 맥라렌이 제일 빠른 거 같네요
왜 나는 올해부터 레드불을 조아했을까...
대 보 타 스
FP3 3등
Quali 16그리드 스타트
Race P2 포디움
24 duch gp 보타스 요약
FP3
사전트 덕분에 3등함
QUALI
진짜 느려 터짐
가속도 느림 코너도 느림
알본의 플로어 규정위반, 마그누센의 피트레인 스타트 , 사전트의 차량수리로 인한 no time 등등의 엄청난 호재로
P16 그리드를 따냈다
RACE
매우 좋은 출발을 했고
첫랩~3랩쯤 보햄대전이 벌어졌다 보타스는 해밀턴 바로 뒤에 붙어서 엄청난 토잉을 받으면서 바로 뒤에 붙은뒤 오른쪽 무빙으로 넘기려 했으나 무빙하자마자 엄청난 공기 저항을 밭고
탄력이 죽어버려 추월하지 못하고
1초.. 2초.. 벌어지다가
리카르도를 막으면서 9랩쯤에 타이어 수명이 다해버렸고
추월했던 대런에게 다시 역추월을 당하며
선두에게 2랩이나 따였고
마지막랩 마지막 3코너 직전에 노리스에게 블루플래그를 맟고 넘겨준뒤 노리스를 따라 피니시 라인을 통과했다
그바람에 포지션 데이터 상에서
노리스 다음 체커기를 받은 보타스가 순간 P2로 표시되어 디씨 엪겔에 자우버의 24시즌 첫 포인트를 축하한다는 글이 올라왔다
그리고 최종결과는 역시나
저우관유와 함께 리버스 원 투 피니시를 달성해냈다.
피트스탑은 2.5초 2.4초를 기록하며 굉장히 빨랐으며
포인트 피니시를 눈앞에 두고 52초,30초 피트스탑으로 말아먹던 24시즌 초반과 비교해서 피트스탑 정차시간이 많이 개선이 됬으나 느려터진 차덕분에 의미가 없어졌다.
@@4527PENK 광기다
페레즈가 레드불 예산 없애서 F1 정상화 해줬잖아
드디어 왔다 내 야동
이번 레이스는 노리스의 멋진 기록의 행진이라고 생각함 ㅎㅎ (스타트 제외;;)
첫 폴투윈, 드오데, 마지막 패랩까지 3관왕 달성🎉
사실 레드불 2단 가속력이 이상한거임. 노리스 스타트 잘함