（A列車で行こう９）3月で減便 常磐線 特別快速 品川～土浦（再現マップ）
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- Опубликовано: 27 окт 2024
- ダイヤ改正で見る機会が減ってしまうシリーズ第3弾です。今回は 減便されてしまう常磐線の特別快速を再現してみました。ルートは品川～土浦となっております。特別快速はつくばエクスプレスの大綱のために作られた種別ですが、今年のダイヤ改正で減便されることが決まりました。よろしければチャンネル登録よろしくお願いします。第一弾と第二弾もよろしければ見てください。
第一弾：スーパーはこね号 新宿～箱根湯本↓
• （A列車で行こう９）スーパーはこね号 新宿～...
第二弾：快速サンライナー 岡山～福山↓
• （A列車で行こう９）快速サンライナー 岡山～...
＃A列車で行こう9＃常磐線＃特別快速＃減便＃再現マップ
7:11 からの天王台～我孫子駅間の車両基地の影響で大きく膨らむの再現されててすごい良い！
ダイヤ改正のニュース、私は特快通過駅利用者(～普通区間)だったので特快の増減よりまず青の本数を増やしてくれ～～～～という思いでいっぱいでした…
ありがとうございます！最寄駅が通過駅の方は減便されて嬉しい！という感じなんですね。まぁ僕は常磐線沿線では無いですけど、減便されたことで乗りやすくなったのであれば確かに嬉しいかもですw
特快通過駅民にとっては品川行きの増発で嬉しい方です！
たしかに最寄駅が通過してしまう方にとっては、停車すり運用が増えるのは嬉しいですよね。
トンネルがあるのとカーブ方向が間違ってる部分はあるものの、
ポイント、乗っ取り装置の渡り線、駅の事業用車引き込み線の細かい配線が正確でワロタ。
ありがとうございます。トンネルはマップ接続の編集点ですね。カーブはマップ内に収めるためにたまに違うところがあります。駅などは配線図を見ながら作りました。
お～常磐線だー
出来れば水戸まで行って欲しかった()
やっぱりA9は昔の列車がいるかれ良いですな
常磐線の特別快速は水戸まで行くんでしたっけ？僕が見たのは土浦までだったのそうしたんですけど... 昔の車両と今の車両を同時に走らせられるA9は最高ですねｗ
各停なら高萩まで行きますよ()
特別快速の場合なんですけど()
( ´-｀)
@@TomokiAtrain そうですね。
特快は全列車土浦止まりです。
おそらく取手から土浦方面に向かう常磐線が本当の意味での取手以北の常磐線らしさを見せるようになったのは上野口から旧型客車が姿を消した昭和57年ぐらいからではないでしょうか。当時の中距離電車はまだ赤電と呼ばれていて、土浦の車両センターがなかったけど、それまで長い間土浦止まりの列車が１日に一・二本から１日に何本も走るようになったのもその頃からではないでしょうか。その頃の取手以北の常磐線のダイヤは今のように便利でなかったけど、いずれにしろその頃から取手以北を走る常磐線の姿はそれまで以上に沿線住民に力強いエールを与えてくれていたと思います。このあと徐々に編成増強や増発、さらに白地に青線の塗色変更など、取手以北の常磐線が一層力強く、より頼もしい路線に変貌していったということは、取手以北の常磐線の沿線住民に何らかのエールを与えてくれていたにちがいないでしょう。つい最近つくば駅止まりとなっているつくばエクスプレスの土浦延伸というニュースを知りました。取手以北の常磐線がこれまでにない危機に直面しておりますが、このピンチを必ず取手以北の常磐線の一層の活性化のチャンスに変え、これからも力強く茨城を走り続ける常磐線がより頼もしい路線であり続けることを期待してやみません。
特別快速に乗って、水戸偕楽園に行って見たかったです。
特別快速速いですもんね。すぐに着きそうです。
東京の路線の線路をちゃんと再現してしているのが驚き
僕は特快通過駅だけど、取手以南だから緑快速使ってます。
E231系のことですね。取手以北は特快も全駅止まりますしね。
@@TomokiAtrain 0番台ですよね。僕は鉄オタなんですけど、 Tomoki さんが鉄オタかどうかわからないので緑快速と書きました。すいません
@@急行元町中華街行 大丈夫ですよ。まぁこれだけ動画作ってるので鉄オタですねw
品川〜土浦まで68分ほどですか。
5:33いよいよ土浦駅まであと少しです。
魔王魂の曲で締めていただきます。
最後のトリの曲はシャイニングスター
よければ朝ラッシュ時の品川7番線を発車する東海道線上野行き再現おねがいします。
了解しました。頑張ってみます。
俺ね2年生の時、上野で、かにあったから、かにをかって、じょうばんせんで、うえの～、松戸までいった
0:44の空き地って本当にあるんすか？( ᐛ ).｡oஇ
ないですけど、車両基地の場所の都合上の問題ですね。どうしようもできません。
そうなんですね。