Bodywork DIY - Paint & Varnish - Part 4/5
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- In this series of videos you will witness my first experience of bodywork, from preparation to painting and finishing in average conditions at best.
In this video we paint the car and then apply the varnish before letting it dry. Follow me in photos on Instagram: / debrouilletoiseb
Merci pour ces conseils. Le ratage du vernis est surtout parce que tu as fait un aller-retour, donc un court moment tu es sur place. Il faudrait faire un passage non stop, et repasser plusieurs fois si nécessaire
Oui, j’ai aussi été surpris par la différence de jet entre la peinture et le vernis beaucoup plus couvrant
Merci pour ta vidéo et tes conseils. En plus, ta voix et ton humour sont fun!!!
Merci, c'est fait avec plaisir.
C'est plus prudent de porter un masque de protection quand on peint , surtout avec le vernis 2K .
Bonjour , merci pour cette super vidéo , pense tu que je puisse utiliser cette technique pour juste le milieu de la portière arrière droite ? ( pas toute la porte )
Dans le fond oui vous pouvez mais ce sera plus pratique d'utiliser toute la porte et masquer autour de celle-ci l'aile, le bas de caisse, la vitre et l'autre porte. Et ca ne devrait pas nécessiter d'acheter plus de peinture si vos portes ne font pas la taille d'un avantime ou d'une rolls.
Salut une question j'ai utiliser le même vernis sur réservoir moto hors cela fait depuis samedi qu'il sèche et toujours pas sec une idée j'avais penser que peus être trop de vernis
C'est étrange qu'il n'ai pas séché, normalement en 24h c'est sec. Si vous en avez mis une couche vraiment épaisse, ca peut prendre plus de temps je suppose.
Merci pour tous ces bons conseils !
😂😂😂😂
la poignée est vraiment un plus ca se fait bien sans?
Ca peut se faire sans mais c'est vraiment mieux avec. Plus facile d'être constant et pas de risque que son doigt n'affecte le jet.
Bonjour,
Est-ce que tu as obtenu un aspect un peu peau d'orange avec la peinture ? Car c'est mon cas et je n'arrive pas à comprendre d'où cela provient.
Merci
La peau d'orange peut être éliminée au ponçage au papier fin et à l'eau puis au polish, je le fais dans la prochaine video de la série
@@DebrouilleToi merci pour ta réponse
Je pensais à la peinture et non au vernis. Après peinture j’obtiens un aspect légèrement granuleux. Pas parfaitement lisse. Je me demandai si cela est normal ou si je dois poncer un peu la peinture avant de vernir.
A ce stade j'irai jusqu'au vernis, ça transforme réellement l'apparence. Si c'est pas bon, il sera toujours temps de poncer et recommencer.
@@DebrouilleToi merci pour ton conseil
@@yourkiable c'est normal c'est de la bombe....pas assez de pression pour avoir un rendu net.....tu peux poncer avant de vernir au 1000 et a l'eau......
c'est mieux avec la lumière du jour ,
en plus il y a l'ombre quand vous passez devant le projecteur
Pas facile de filmer avec la lumière du jour quand il pleut tout le week end en hiver. J'espère que la vidéo vous sera utile quand même.
@@DebrouilleToi oui c'est très bien
Merci.
Pourqoui tu ne demonte pas le pare choc? C‘est plus facile a peindre
J’aurai du, mais je voulais aussi l’avoir en place pour que le mastic de l’aile soit ajusté avec une bonne continuité.
Sans masque ???
Non en effet c'aurait été mieux avec un masque mais j'étais aussi en plein air car la grange n'est pas étanche du tout à rien.
Normalement il faut noyée la peinture sur les partis pas poncé pour faire le raccord pas une marquation net comme tu as fait.
Oui, c’est ce que j’expliquais dans la video, c’est ce que je n’ai compris que trop tard
Allo allo pour peinture de la carrosserie auto on peind avec un pistolet, la diffusion et la quantitee de produit appliqué n'est pas bonne avec les bombes et ça revient plus cher que d'acheter la bonne peinture au bon code couleur,, ça fou la gerbe des trucs parei... Dépenser une fortune en composant pour au final un résultat de merde
Merci pour votre évaluation professionnelle. Mon plus gros problème au final c'est que la peinture était plus brillante et avec moins de peau d'orange que celle d'origine. Bien sur il y a une manière professionnelle de faire mais peut-être qu'en 2022 on peut profiter des progrès technologique pour se simplifier la vie. Si cela vous fous la gerbe et que vous avez tout le matériel pro jusqu'à la cabine de peinture, pourquoi diable regardez vous des vidéos amateurs qui se passent du matériel pro? quand à la fortune dépenser, je ne considère pas que ce soit une fortune en dessous de 100€ mais chacun ses standards.
@audia4addict950
Mais bien sûr.vaut mieux aller chez un carrossier comme toi qui envoie des arguments à la con pour vendre une peinture complète de portière alors qu'il y a 30 cm carré de retouche.ah non on est obligé de tout peindre sinon ça se voit.bla bla bla.......
Un code couleur sur une peinture de 10 ans ça vaut rien.il faut déjà avoir l'œil.
Et quand bien même on peut faire faire une bombe au code désiré.
On parle ici d'une solution peu honereuse,et satisfaisante pour beaucoup. Pas d'un passage en cabine.
@@patriotmax reste avec ton petit avis d amateuriste et ton petit portefeuile , pour au final essayer de faire comme les pros avec un resultat merdique , la main d un pro et les outils ca se paie aussi mais ca je pense pas que tu le comprennes ...c 'est pour ca que tu resteras petit dans ta vie ...
@@audia4addict950 avec un si gros portefeuille, investir dans un Beschelle à 10 balles n'est sûrement pas insurmontable