this is the 2011 model with the n52 inline 6 motor. this is not the n20 turbo 4. the n20 turbo 4 makes 258 to the crank, and 240 to the wheels. n52 makes 240 to the crank plus like 220 ft/lb torque ish.
@@sila.yolcusuProbleme kann man so oder so haben n52 ist auch mit vanos Hochdruck pumpe und Injektoren und o2 Sensor Problemen bekannt.. Ich würde den n52 allerdings auch vorziehen nur wegen 6zylinder
this is the 2011 model with the n52 inline 6 motor. this is not the n20 turbo 4.
the n20 turbo 4 makes 258 to the crank, and 240 to the wheels.
n52 makes 240 to the crank plus like 220 ft/lb torque ish.
Ist es wahr , dass der 4-zylinder 528i schneller und sparsamer ist ? weil ich ein 258 hp 528i kaufen will...
+Shefqet Mrroklla
Ja, hat aber auch das Steuerkettenproblem. Deswegen würde ich drauf pfeiffen und den problemlosen Sauger holen.
@@sila.yolcusuProbleme kann man so oder so haben n52 ist auch mit vanos Hochdruck pumpe und Injektoren und o2 Sensor Problemen bekannt.. Ich würde den n52 allerdings auch vorziehen nur wegen 6zylinder