【車站記錄系列】台鐵 北迴線 北埔車站 列車記錄 貨櫃列車|Taiwan Railway Beipu Station|North link line

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  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 16

  • @李允中-k1d
    @李允中-k1d 3 года назад +1

    這個視角讚👍👍👍👍

  • @陳冠冠-v5n
    @陳冠冠-v5n 3 года назад

    其實升降式平交道目前還包括貨櫃場平交道跟台鹽平交道喔~只是都是專用平交道

    • @陳冠冠-v5n
      @陳冠冠-v5n 3 года назад

      然後我還蠻喜歡升降式平交道的😊之前家裡附近的平交道地下化之前也是升降式的

    • @taiwanrailway4630
      @taiwanrailway4630  3 года назад

      以前這種平交道很多,台北地下化前的向陽路、虎林街……等,台中潭子、嘉義民雄、高雄鳳山、高雄臨港線都有它的身影,只是需要人工操作,就逐漸式微了

    • @陳冠冠-v5n
      @陳冠冠-v5n 3 года назад

      @@taiwanrailway4630 對啊,真的很可惜,我補充幾個就是像以前高架化前的冬山車站南方的平交道也是,苗栗車站旁邊的地下道以前也是升降式平交道,還有瑞芳的好像是逢甲路以前也是升降式平交道喔~但現在不是消失就是變成第三種平交道了

    • @陳冠冠-v5n
      @陳冠冠-v5n 3 года назад

      @@taiwanrailway4630 臺北地下化之前升降式的平交道真的很多,還有像松山玉成街、汐止橫科里、南港研究院路、西門町的平交道、南港向陽路,都已成追憶,我家附近是鳳山的中正路平交道,現在也是消失了😔

  • @林軒緯-g7q
    @林軒緯-g7q 2 года назад

    貨櫃列主要運行哪段區間?西部幹線幾乎沒看過

    • @taiwanrailway4630
      @taiwanrailway4630  2 года назад +1

      貨櫃列車只有五堵-花蓮這段有機會見到而已,西部因為高速公路發達多採用公路運輸,所以西部的貨物列車多是散裝或是軍運居多。

    • @diema179
      @diema179 2 года назад +1

      小弟最後一次在西部看到貨櫃列已經是1990年左右的事情了,本務還是E100型

  • @windrad8970
    @windrad8970 3 года назад

    0:58

  • @nelsonstrawould9403
    @nelsonstrawould9403 3 года назад

    7:16 是283次喔

  • @林嘉信-h7l
    @林嘉信-h7l 3 года назад +1

    在7557次調車時,後面自強是臨停嗎

    • @taiwanrailway4630
      @taiwanrailway4630  3 года назад

      從花蓮港開出來的DR3000,試車準備隔天的EMU3000下船禮賓專車。

  • @raylin4923
    @raylin4923 3 года назад

    升降平交道,台中的成功火車站旁邊好像有一個?!

    • @diema179
      @diema179 2 года назад

      永豐餘紙廠出入專用的

  • @xD-pp5nd
    @xD-pp5nd 3 года назад +1

    垃圾車聲音也太大ww