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ごめんなさいとありがとうの大切さがわかる動画。
持つべき者は良い友達だ。心が暖まります。
ＺＸＲ－７５０のＲタイヤ交換終わって店の人から「滑るので最初の１００ｋｍ位は気をつけてください」「はい、ありがとーございま～す」て店出て１５メートル。鋭角な左三叉路を曲がった所でスライドし転倒。左のクラッチレバーを折り「すいませ～ん、クラッチレバーありますか？」となった遠い昔の事を思い出したｗ
失礼承知で立ちごけ史上1番面白かったですw2人のやりとりがツボに入りましたw
改めて出発の際、もうエンディングなのにオープニングソングを流す演出に愛を感じますね👍
結果知ってて見てるのに思わず あああ～～って声出して観ました(笑)怪我無くて良かったのでドンマイ♪ また四国に来て下さいね～
ツーリングはソロしかしないのでこの状況になったらと怖くなりました。気を付けて運転したいと思います。
ひーにいちゃんが、やっちゃったのはショックだと思うけど自分で直すとか凄いね！2人とも仲良いんですね！笑っちゃいけないけど、笑っちゃう！
なんか車種聞いた瞬間に取りに行く店主カッコいい
私も北海道でやりました。同行していた友人が片道120km走って買ってきてくれました。待つ身は申し訳なさと悔しさでなんとも言えない気持ちでした。当日はあいにくの日曜日でしたので空いている店が帯広しかなかったのです。そんな時の相棒は頼もしいですね。
岩本秀三 自分も北海道でやりました(泣)天気が良くひたすら真っ直ぐな道でボーッと走ってたら、前に走ってたトラックにあわや追突！！私の単車は「曲がらない」「止まらない」で悪評高いカワサキのマッハⅢでフルブレーキしてもぶつかるかもしれない･･････何とかギリギリで止まったけど、タンデムシートのテントやらシュラフやら満載の荷物のせいでバランスを崩し立ちゴケ･･････極力ゆっくり、ダメージ無いように倒したおかげで車体やマフラーには傷つかなかったけど、ブレーキレバーが曲がり、ゼッツーミラーの外側が割れ(ミラー部分は無事でした)、ウインカーも微妙に曲がって･･････暫くその場で立ちつくしてました･･････
御愁傷様です････
重いマシンは確かにヤルよね(笑)｡
北海道広すぎて平気で100キロ離れてたりしますよね( -д-)
何？このコメ欄⁉︎足つかないって…低身長の女子ライダーには言わないくせにほんまマウント取りあかんわ
多分大型エアプか、大型バイクアレルギー持ちの方々ではなかろうか
私なら動画の公開を許可したうえでレバー代金も支払いますが、このお二人には他人が窺い知れない堅い絆があるんでしょうね。
誰だって立ちゴケ位あるやろ、自転車初めて乗る時コケた人間何百人もいるとおもうよ？50ccでも雨の日にコケるし、批判コメントやめーや。😡
Cooper Joe 例えばです。😊大型ほ隼ハヤブサをまたがった事あるので重量は分かります。😊👍
私も先日、ちょっとした段差で転倒し、買ったばかりの新車のアクシスzのフロントフォーク交換修理で痛い出費となり心も凹んでしまった。怪我がなくて良かった。
大学生の時にCBR250Rのmc22に乗ってました。昨年社会人になり、記念にZX-14を買いましたが、mc22からの乗り換えだったので、重さと大きさでビビりました。初めて立ちゴケした時、車体に傷はほとんどありませんでしたが、私の体はボロボロになりました……
400でも相当重いのにそれ以上の大型バイクとか乗ってる人尊敬するわ
あんた何してんので笑ってしまった（笑）直ぐに助けてあげるところ素敵。。
教官様が湧いてらっしゃいますなぁ
100万回再生おめでとうございます㊗️
近くにショップがあって、なおかつレバーがあって良かったですねー
凹んでる相手を気遣って笑いにしてるＵＰ主に好感が持てる。立ちごけ本人は自業自得やけど、凹んで何も言えないですよねｗフォローが仲の良さを物語ってると思いたいです。
主さんめっちゃええ奴やん。
やっちゃったの言い方がカード落としちゃったにそっくりにしてもZZRかっけぇな
_ Itisloud ゲームのカード落とした〜！
何だこのコメ欄…バイクで転んで叩かれるって…運転下手かもしれんけど、誰にでも失敗はあるし失敗して勉強するもんだろ…
「ありがとう」の一言もないから叩かれてるんだと思われ
私もそうだけど、背が低く足付きが悪いのを解ってるなら、常に止まる時は場所を考えないと斜面には止めない。しかし、部品が有ったのは奇跡、田舎じゃバイク屋でもレバー置いてない
田舎でなくても車種に寄り蹴りで レバー置いてませんよ
体格に合わない単車に乗る場合、傾斜してる場所と側溝側は要注意なんですよね・・・。昼間の元気な時にこれでは・・・・ご安全に。
笑ってはいけないんだけど、アルアル過ぎて笑ってしまった～ユル目の会話、やりとりがなごむ～ リカバリーがスマホでチャチャっと出来るのも時代ですよね。高校時代に旅先で似たような事やらかしましたが、30年以上前ではシャレにならん事態でしたから。コレはこれで、後々の良い酒の種ですよね。
うう～、ご愁傷様です！悲しいんですよね。この瞬間。私も外装の慣らし、家で取り回しててやらかしました。😭消える筈もない傷ナデナデしてました。
助けたり助けられたりバイクは二人でいれば無敵ですね！！
2017年まで乗ってました。GPZ1100。重心が高いんですよね！！扱いづらくて手放しました。その後TT250Rへ
「やっちゃった…」がなんか可愛かったww
コケるなら乗るなライダー失格みたいなコメあるけどそんなの無視して宜しい。そういうのを言うヤツらこそがライダーを名乗る資格を持たないえぇ、自分もコケましたよ
レバーの根元に有る固定ネジの2本ある下側を少し緩め、転倒時にレバーに力が加わった時に動くようにしとくのが昔は一般的で新車時からそうなってた。手で回そうとしても動かないけど殴れば動く程度。そうしとけば、転倒時レバーに力が加わった時にレバーが回り折れない。今まで何十年のバイク乗ってきて転倒など有りますけど一度も折った事は無いですね。
自分も立ちゴケした事あるけど、足付く時、気を付けなきゃいけませんなぁ😰 GPZ1100は重たいですからねぇ😣💦 でも、部品があって何よりでしたね😓 自分もミラーとレバー位は予備しようっと。
これだけ長いことバイクに乗ってて、取り回し慣れていても立ちゴケしてしまうこともあるんですね。 油断してたとはいえ、自分も日頃から気をつけなければいけません。
コケただけで批判されるなんて...
このぐらいの大きいバイクは体制崩すと倒してしみますよねそれに重いから部品も折れてしまいそうですね自分みたいな 250CCのビックスクーターなら予備なんて持ってないけどね倒した時の壊れそうな部品予備持っておいたほうがいいですね(自分なら心配性で2個ぐらい持ってしまいそうw)まあ怪我だけしないでくださいね
最近のコメントで、ディスってるヤツがめっちゃ多い。(笑)二人の仲の良さを知らないのだろうか？動画の外で、感謝もしてるし、お返しだってしてるやろ。言葉にせんでも、分かり合えるほど、仲の良い関係やで？他の動画見たらわかるで。
親しき仲にも礼儀ありって言う言葉知ってる？
憶測だけで判断してるしこの動画だけ見た人ならなおさら礼儀もなってねぇのかってなるの当たり前だと
まぁふつうに動画内でありがとうまた今度お礼する？的なこと言ってますよ。
月亭方正 まさにそれやな
赤の他人の仲に口をだすな
こんにちは。両足外しはバランスをハンドルだけで支えないとならないので禁な方法ですね。片足だけなら、離した側にしか倒れ難いので足付き悪い場合はソチラをオススメします。(握り位置可変式のレバーは逝きやすい…
結構簡単に折れるんですね、私は単独ツーリングばかりなので気をつけないとですね。
私は納車して半月で、斜面で足付かなくてコケました。CBR1100XXなのですが、しかも起こせず。後ろから来た自動車のドライバーに助けて貰うと言う恥ずかしさ。。
ちょっとした坂でも簡単に立ちごけしてしまうバイクという乗り物は、いついかなる時も気の抜けない乗り物だと思わされる。
すぐ壊れてもろいって言っている人いますけど…人もコケて倒れた時人差し指1本で着地したらたぶん骨折しますよ
人差し指突き出してこけるの想像したらめっちゃ笑えた笑笑ありがとう最近つまらなかったから！
大型乗る人は起こすために､バーベルのデッドリフトが必要ですね。
足つき悪いバイクは怖いですね。つま先立ちのFZ6乗ってたんですが、つま先立ちで重心が高いので2カ月で売却しちゃいました。今はカワサキW800乗ってます。下りこう配でも足つきがよく安心で満足しています。
やっちゃったがなんかかわいい
背が高い(足が長い)人はいいよなぁと思います。俺も170センチも無いのでバイクに乗り始めの頃はよくコケましたｗｗｗ根元からでは無かったですがやはりクラッチレバー折りました。操作は出来ましたが、カッコ悪かったので交換しました。
大型バイクのデメリットがわかる 良い動画です。 周囲に気を配り 正確な判断力が求められますね。
主さんお優しいですね！自分は最近バイクに乗り始めたのですがやりそうなので気をつけます…ただいくらネタ提供しても部品代+食事代ぐらいは…
重量のあるバイクなら仕方ない事。走り出す前に傾斜させるとこうなる。自重を感じたらすぐバイクを立てないとアウトです。
バイクの操縦は慣れて無いのに修理は慣れてる人って珍しい､せめてお礼ぐらい言おうネ
昔、オフロードバイクで立ちゴケでクラッチレバー半分折りましたそのまま、指が悲鳴を上げていましたが100kmぐらい走り帰宅今は、所有バイク２台ともクラッチレバーの予備とパンク修理道具を持ち歩いています電話で在庫確認しないで行ったらしかも、売っていたラッキーですね良かったです😄✋
レバーホルダーのボルトを最初から少し緩めておく・･・オフロードバイク乗りの「ツネシキ」☝️つまり「常識」です！
レバーホルダーのボルトを予め緩めておくのはオフバイク乗りの常識やて！んでもってショートレバー装着☝️これはオフロードバイク乗りの過去の必須条件だった・･・今や可倒式レバーが必須❔
昔ZZR1100乗ってた時は常に大きさと重さが頭から離れず、そのせいか何度も倒して何度も凹んでいやになったのを思い出しました。それが、CBR1100XXに乗り換えたら一度も倒さず気が付いたら17年、、ホンダはつまんないって言われるけどバランスが良くて167㎝でも安心して扱えるのでお勧めです。カワサキファンだったらすいません。
カッコいいバイクやなぁ✨ご安全に😀
ソロツーリングだとトラブルあっても心強いし、クラッチレバーも持ち主心も折れたよね。
うーむ、クラッチレバー逝ってしまったら他がノーダメージでも詰んでしまうということかー スペアのクラッチレバーを積んでおくことにするヨ！
足着きどうのこうのとコメントされてる方いますが、動画を見る限り足着きは全然問題ないが？問題はそこじゃなくてリアブレーキに足を掛けて使っていない事。フロントＢだけで止まろうとするならハンドル切ってバランス出来るようなリリースが出来ていない事。基本を無視するとこうなる。
サムネ見たい方は1:40から
いつまでも足出してるのはまずい…わしは動きだしたらすぐしまう、止まるギリギリまで出さない、当たり前だろ！てつっこまれそうだけど出来てない人けっこう見る…
カワサキとヤマハでレバーの共通な車種があるってことが興味深かったです。ぜひ４社共通にしてコスト削減してほしい。
立ちごけしてバイク傷つけたら言葉でなくなりそう。大事にしてるものほど傷ついたらそれしか頭回んない。相当ショックなはずです。自分は中型乗ってますが大型は操作難しそうで手が出ないです笑笑
右足ステップに載せるの忘れてるで
コインスナックだ～自分もいったことあります！おもしろいところですよね～それにうどんとかカレーとか美味しいですよね！
こんにちは(^^)/ これ見てたら、まるで自分がこけた気持ちになりました。 僕も黒のGPZおじさんなので、他人事やないです(TT)
両足ぶらぶら ＆ 走り始めても右足ぶらぶらですから、まー、さもありなんて感じですな。
しかもフロントＢだけでガッツリ停止してますね 10:20今は悪しきライディングが直っていれば良いのですが。
やっちゃったの言い方ちょっと可愛くて草
主さんはめっちゃ優男だけど、お友達の方…笑もう少し感謝の気持ちをもたないとって言うか、伝えないとですね！でもそんなのも気にならない位通通な関係なのかな。
seita hurusawa それな〜
怪我がなくて良かった。立ちゴケと言えど怪我するかもしれないし。なんにしても痛いからね。
フロントブレーキで停止するとこけるよね自分も何回かある
これ昔乗ってました。ほんとに重くて2回もこかしました。これ以外は今までこかしたことありません
そんな事よりバイク屋にしれっと赤ソリcbxあって、びびった
身の丈
ごめん 笑っちゃった＾＾；自分も立ちごけの経験あるので他人の立ちごけは何故か見入ってしまう。(笑)でもケガだけは気をつけて。
もし一人でレバー折っちゃってたら大変でしたね(;'∀')
倒れた所にオイルぽいの垂れてたけど大丈夫なんか？
両足ぷらぷらさせとる時点で、まあわかりますわ。
9:33 また右足出しっぱなしで走ってるし、近いうちにまたコケるな
癖つくと直んないよな。
こうゆう乗り方見てて腹立つ。足組んでるスクーターもせやけど。
倒れ方の身長はいくつぐらいですか？参考にしたいです！
クラッチぶれーきレバーは予備あった方がいいですよね、おいらは可変式のつけてるので何回かたおしたけどちゃんと折れ曲がってくれたのでポッキリいきませんでした
これもツーリングの醍醐味なんだなーと思うほど助け合いの優しい気持ち感じました(๑˃̵ᴗ˂̵)
個人的に水曜どうでしょう見てる気分w
私も「水どう」ファンですよ、２０１７年の北海道ツーリングではあの場所にも行ってきました。よろしければそちらも観てくださいね、
sinko dango
水曜どうでしょうのカブで大泉がロケットスタート決めようとしてウイリーするシーンが20年経った今でも忘れられない。
前に居た軽自動車をやり過ごしていれば、路面の形状に気がついていたかも知れませんね😔お気持ち察します。
あんた何してんの〜のオカン感
まぁこけないバイクなんて無いんだから立ちゴケくらいで怪我無いなら無問題
内心「えぇーーなめんどくせえーな」
私はクラッチレバーはツーリングに関わらず常に1本ずつ携帯しています。いつどこで折れるか解らないので･･･
たしかにバイク乗るならこういう作業できるようにはしておきたい
どんまいまぁクラッチレバー無うても走らせることはできるんですけどね。ツレがいるなら行ってもらったほうがいいですね。国内向けのカタナはアシストのスイッチが付いてる関係でホルダーごとだから、レバーのみで吊るしで売ってないんですよねー。
コメント見てるとレバーの予備なんてみんな持ってるんですね。単車乗り始めて26年コケた事ないから持ってませんけど、あった方がいいんですね。怪我が無くてよかったですね。
Aスライム このぐらいの大きさのバイクは重いので持ってるのかね
おしょうグッピー 私Ｚ１ＲとＺＸ１２ＲとTWに乗ってるんですけどね〜。
Aスライム ちん長は？
バイク屋って愛想とか敬語使えない人多い気がする。。
こういうこと言うやつ、大体無愛想
この前狭い道で対向車来たから避ける場所もなかったし頑張って後ろに下がってたらその車が無理やり来て当たりそうになったからとっさに車体傾けて転けた記憶が蘇ったわ
ｱﾚだけ足届いてるのに、、てか足フラフラ出しすぎですね。足を出したほうが不安定になるんだけどね～。足はできるだけ出さないほうが踏ん張れますよ。せめて片足だけでもステップに載せましょう。
marinFan08 さん 勉強になります！
レバーが、レバーがってお腹すいてきたし、焼き肉食べたい。
レバーってなんか食べれる気がしなくて食ったこと無いけどどんな味するの？！笑
@@ll8629 なんだろう、食べた人しかわからない味。味付けに寄っても変わるし、試してみてください。タレは、嫌いだけど、塩だと美味しく食べれるって言う人いますし。
焼肉私も食べたくなりました！笑いながら読みました
自分は斜面で足つくと思ったら全然着かなくて倒れることが多すぎて自分の身長の短さをよく恨む…
切り替えの早い人は良い！
個人のバイク屋って一見で行くとすごく嫌な顔されますよね・・・
立ちコケはたしかに痛いです＞＜でもだいじにいたらなくてよかったです。 お気をつけて❗
何故こんな最新のコメントが多いんだ??
テンションが対照的な二人のやりとりに笑ってしまいましたw
レバーだけで良かったですね。気を付けてくださいね。
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左のクラッチレバーを折り「すいませ～ん、クラッチレバーありますか？」となった遠い昔の事を思い出したｗ
失礼承知で立ちごけ史上1番面白かったですw
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改めて出発の際、
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ツーリングはソロしかしないのでこの状況になったらと怖くなりました。
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ひーにいちゃんが、やっちゃったのはショックだと思うけど自分で直すとか凄いね！2人とも仲良いんですね！笑っちゃいけないけど、笑っちゃう！
なんか車種聞いた瞬間に取りに行く店主カッコいい
私も北海道でやりました。同行していた友人が片道120km走って買ってきてくれました。待つ身は申し訳なさと悔しさでなんとも言えない気持ちでした。当日はあいにくの日曜日でしたので空いている店が帯広しかなかったのです。そんな時の相棒は頼もしいですね。
岩本秀三 自分も北海道でやりました(泣)
天気が良くひたすら真っ直ぐな道でボーッと走ってたら、前に走ってたトラックにあわや追突！！
私の単車は「曲がらない」「止まらない」で悪評高いカワサキのマッハⅢでフルブレーキしてもぶつかるかもしれない･･････
何とかギリギリで止まったけど、タンデムシートのテントやらシュラフやら満載の荷物のせいでバランスを崩し立ちゴケ･･････
極力ゆっくり、ダメージ無いように倒したおかげで車体やマフラーには傷つかなかったけど、ブレーキレバーが曲がり、ゼッツーミラーの外側が割れ(ミラー部分は無事でした)、ウインカーも微妙に曲がって･･････
暫くその場で立ちつくしてました･･････
御愁傷様です････
重いマシンは確かにヤルよね(笑)｡
北海道広すぎて平気で100キロ離れてたりしますよね( -д-)
何？このコメ欄⁉︎
足つかないって…低身長の女子ライダーには言わないくせに
ほんまマウント取りあかんわ
多分大型エアプか、大型バイクアレルギー持ちの方々ではなかろうか
私なら動画の公開を許可したうえでレバー代金も支払いますが、このお二人には他人が窺い知れない堅い絆があるんでしょうね。
誰だって立ちゴケ位あるやろ、自転車初めて乗る時コケた人間何百人もいるとおもうよ？50ccでも雨の日にコケるし、批判コメントやめーや。😡
Cooper Joe
例えばです。😊大型ほ隼ハヤブサをまたがった事あるので重量は分かります。😊👍
私も先日、ちょっとした段差で転倒し、買ったばかりの新車のアクシスzのフロントフォーク交換修理で痛い出費となり心も凹んでしまった。怪我がなくて良かった。
大学生の時にCBR250Rのmc22に乗ってました。昨年社会人になり、記念にZX-14を買いましたが、mc22からの乗り換えだったので、重さと大きさでビビりました。
初めて立ちゴケした時、車体に傷はほとんどありませんでしたが、私の体はボロボロになりました……
400でも相当重いのにそれ以上の大型バイクとか乗ってる人尊敬するわ
あんた何してんので笑ってしまった（笑）
直ぐに助けてあげるところ素敵。。
教官様が湧いてらっしゃいますなぁ
100万回再生おめでとうございます㊗️
近くにショップがあって、なおかつレバーがあって良かったですねー
凹んでる相手を気遣って笑いにしてるＵＰ主に好感が持てる。
立ちごけ本人は自業自得やけど、凹んで何も言えないですよねｗ
フォローが仲の良さを物語ってると思いたいです。
主さんめっちゃええ奴やん。
やっちゃったの言い方がカード落としちゃったにそっくり
にしてもZZRかっけぇな
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何だこのコメ欄…バイクで転んで叩かれるって…
運転下手かもしれんけど、誰にでも失敗はあるし失敗して勉強するもんだろ…
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私もそうだけど、背が低く足付きが悪いのを解ってるなら、常に止まる時は場所を考えないと斜面には止めない。
しかし、部品が有ったのは奇跡、田舎じゃバイク屋でもレバー置いてない
田舎でなくても車種に寄り蹴りで レバー置いてませんよ
体格に合わない単車に乗る場合、傾斜してる場所と側溝側は要注意なんですよね・・・。
昼間の元気な時にこれでは・・・・ご安全に。
笑ってはいけないんだけど、アルアル過ぎて笑ってしまった～
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高校時代に旅先で似たような事やらかしましたが、30年以上前ではシャレにならん事態でしたから。
コレはこれで、後々の良い酒の種ですよね。
うう～、ご愁傷様です！悲しいんですよね。この瞬間。私も外装の慣らし、家で取り回しててやらかしました。😭消える筈もない傷ナデナデしてました。
助けたり助けられたりバイクは二人でいれば無敵ですね！！
2017年まで乗ってました。GPZ1100。重心が高いんですよね！！
扱いづらくて手放しました。その後TT250Rへ
「やっちゃった…」がなんか可愛かったww
コケるなら乗るな
ライダー失格
みたいなコメあるけど
そんなの無視して宜しい。
そういうのを言うヤツらこそが
ライダーを名乗る資格を持たない
えぇ、自分もコケましたよ
レバーの根元に有る固定ネジの2本ある下側を少し緩め、転倒時にレバーに力が加わった時に動くようにしとくのが昔は一般的で新車時からそうなってた。手で回そうとしても動かないけど殴れば動く程度。そうしとけば、転倒時レバーに力が加わった時にレバーが回り折れない。
今まで何十年のバイク乗ってきて転倒など有りますけど一度も折った事は無いですね。
自分も立ちゴケした事あるけど、足付く時、気を付けなきゃいけませんなぁ😰 GPZ1100は重たいですからねぇ😣💦 でも、部品があって何よりでしたね😓 自分もミラーとレバー位は予備しようっと。
これだけ長いことバイクに乗ってて、取り回し慣れていても立ちゴケしてしまうこともあるんですね。
油断してたとはいえ、自分も日頃から気をつけなければいけません。
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このぐらいの大きいバイクは体制崩すと倒してしみますよね
それに重いから部品も折れてしまいそうですね
自分みたいな 250CCのビックスクーターなら予備なんて持ってないけどね
倒した時の壊れそうな部品予備持っておいたほうがいいですね(自分なら心配性で2個ぐらい持ってしまいそうw)
まあ怪我だけしないでくださいね
最近のコメントで、ディスってるヤツがめっちゃ多い。(笑)
二人の仲の良さを知らないのだろうか？
動画の外で、感謝もしてるし、お返しだってしてるやろ。
言葉にせんでも、分かり合えるほど、仲の良い関係やで？
他の動画見たらわかるで。
親しき仲にも礼儀ありって言う言葉知ってる？
憶測だけで判断してるしこの動画だけ見た人ならなおさら礼儀もなってねぇのかってなるの当たり前だと
まぁふつうに動画内でありがとうまた今度お礼する？的なこと言ってますよ。
月亭方正
まさにそれやな
赤の他人の仲に口をだすな
こんにちは。両足外しはバランスをハンドルだけで支えないとならないので禁な方法ですね。
片足だけなら、離した側にしか倒れ難いので足付き悪い場合はソチラをオススメします。(握り位置可変式のレバーは逝きやすい…
結構簡単に折れるんですね、私は単独ツーリングばかりなので気をつけないとですね。
私は納車して半月で、斜面で足付かなくてコケました。
CBR1100XXなのですが、しかも起こせず。
後ろから来た自動車のドライバーに助けて貰うと言う恥ずかしさ。。
ちょっとした坂でも簡単に立ちごけしてしまうバイクという乗り物は、いついかなる時も気の抜けない乗り物だと思わされる。
すぐ壊れてもろいって言っている人いますけど…人もコケて倒れた時人差し指1本で着地したらたぶん骨折しますよ
人差し指突き出してこけるの想像したらめっちゃ笑えた笑笑
ありがとう最近つまらなかったから！
大型乗る人は起こすために､バーベルのデッドリフトが必要ですね。
足つき悪いバイクは怖いですね。つま先立ちのFZ6乗ってたんですが、つま先立ちで重心が高いので2カ月で売却しちゃいました。今はカワサキW800乗ってます。下りこう配でも足つきがよく安心で満足しています。
やっちゃったがなんかかわいい
背が高い(足が長い)人はいいよなぁと思います。
俺も170センチも無いのでバイクに乗り始めの頃はよくコケましたｗｗｗ
根元からでは無かったですがやはりクラッチレバー折りました。
操作は出来ましたが、カッコ悪かったので交換しました。
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主さんお優しいですね！自分は最近バイクに乗り始めたのですがやりそうなので気をつけます…
ただいくらネタ提供しても部品代+食事代ぐらいは…
重量のあるバイクなら仕方ない事。
走り出す前に傾斜させるとこうなる。
自重を感じたらすぐバイクを立てないと
アウトです。
バイクの操縦は慣れて無いのに修理は慣れてる人って珍しい､せめてお礼ぐらい言おうネ
昔、オフロードバイクで
立ちゴケで
クラッチレバー半分折りました
そのまま、指が悲鳴を上げて
いましたが
100kmぐらい走り帰宅
今は、所有バイク２台とも
クラッチレバーの予備と
パンク修理道具を持ち歩いています
電話で在庫確認しないで
行ったら
しかも、売っていた
ラッキーですね良かったです😄✋
レバーホルダーのボルトを
最初から少し緩めておく・･・
オフロードバイク乗りの
「ツネシキ」☝️
つまり「常識」です！
レバーホルダーのボルトを
予め緩めておくのは
オフバイク乗りの常識やて！
んでもって
ショートレバー装着☝️
これはオフロードバイク乗りの
過去の必須条件だった・･・
今や可倒式レバーが必須❔
昔ZZR1100乗ってた時は常に大きさと重さが頭から離れず、そのせいか何度も倒して何度も凹んでいやになったのを思い出しました。それが、CBR1100XXに乗り換えたら一度も倒さず気が付いたら17年、、ホンダはつまんないって言われるけどバランスが良くて167㎝でも安心して扱えるのでお勧めです。カワサキファンだったらすいません。
カッコいいバイクやなぁ✨
ご安全に😀
ソロツーリングだとトラブルあっても心強いし、クラッチレバーも持ち主心も折れたよね。
うーむ、クラッチレバー逝ってしまったら他がノーダメージでも詰んでしまうということかー
スペアのクラッチレバーを積んでおくことにするヨ！
足着きどうのこうのとコメントされてる方いますが、動画を見る限り足着きは全然問題ないが？
問題はそこじゃなくてリアブレーキに足を掛けて使っていない事。フロントＢだけで止まろうとするならハンドル切ってバランス出来るようなリリースが出来ていない事。
基本を無視するとこうなる。
サムネ見たい方は1:40から
いつまでも足出してるのはまずい…
わしは動きだしたらすぐしまう、止まるギリギリまで出さない、当たり前だろ！てつっこまれそうだけど出来てない人けっこう見る…
カワサキとヤマハでレバーの共通な車種があるってことが興味深かったです。ぜひ４社共通にしてコスト削減してほしい。
立ちごけしてバイク傷つけたら言葉でなくなりそう。大事にしてるものほど傷ついたらそれしか頭回んない。相当ショックなはずです。自分は中型乗ってますが大型は操作難しそうで手が出ないです笑笑
右足ステップに載せるの忘れてるで
コインスナックだ～自分もいったことあります！
おもしろいところですよね～
それにうどんとかカレーとか美味しいですよね！
こんにちは(^^)/ これ見てたら、まるで自分がこけた気持ちになりました。 僕も黒のGPZおじさんなので、他人事やないです(TT)
両足ぶらぶら ＆ 走り始めても右足ぶらぶらですから、まー、さもありなんて感じですな。
しかもフロントＢだけでガッツリ停止してますね 10:20
今は悪しきライディングが直っていれば良いのですが。
やっちゃったの言い方ちょっと可愛くて草
主さんはめっちゃ優男だけど、お友達の方…笑もう少し感謝の気持ちをもたないとって言うか、伝えないとですね！
でもそんなのも気にならない位通通な関係なのかな。
seita hurusawa それな〜
怪我がなくて良かった。
立ちゴケと言えど怪我するかもしれないし。なんにしても痛いからね。
フロントブレーキで停止するとこけるよね
自分も何回かある
これ昔乗ってました。ほんとに重くて2回もこかしました。これ以外は今までこかしたことありません
そんな事よりバイク屋にしれっと赤ソリcbxあって、びびった
身の丈
ごめん 笑っちゃった＾＾；自分も立ちごけの経験あるので他人の立ちごけは何故か見入ってしまう。(笑)でもケガだけは気をつけて。
もし一人でレバー折っちゃってたら大変でしたね(;'∀')
倒れた所にオイルぽいの垂れてたけど大丈夫なんか？
両足ぷらぷらさせとる時点で、まあわかりますわ。
9:33 また右足出しっぱなしで走ってるし、近いうちにまたコケるな
癖つくと直んないよな。
こうゆう乗り方見てて腹立つ。
足組んでるスクーターもせやけど。
倒れ方の身長はいくつぐらいですか？参考にしたいです！
クラッチぶれーきレバーは予備あった方がいいですよね、おいらは可変式のつけてるので何回かたおしたけどちゃんと折れ曲がってくれたのでポッキリいきませんでした
これもツーリングの醍醐味なんだなーと思うほど
助け合いの優しい気持ち感じました(๑˃̵ᴗ˂̵)
個人的に水曜どうでしょう見てる気分w
私も「水どう」ファンですよ、２０１７年の北海道ツーリングではあの場所にも行ってきました。
よろしければそちらも観てくださいね、
sinko dango
水曜どうでしょうのカブで大泉がロケットスタート決めようとしてウイリーするシーンが20年経った今でも忘れられない。
前に居た軽自動車をやり過ごしていれば、路面の形状に気がついていたかも知れませんね😔
お気持ち察します。
あんた何してんの〜のオカン感
まぁこけないバイクなんて無いんだから立ちゴケくらいで怪我無いなら無問題
内心「えぇーーなめんどくせえーな」
私はクラッチレバーはツーリングに関わらず常に1本ずつ携帯しています。
いつどこで折れるか解らないので･･･
たしかにバイク乗るならこういう作業できるようにはしておきたい
どんまい
まぁクラッチレバー無うても走らせることはできるんですけどね。
ツレがいるなら行ってもらったほうがいいですね。
国内向けのカタナはアシストのスイッチが付いてる関係でホルダーごとだから、レバーのみで吊るしで売ってないんですよねー。
コメント見てるとレバーの予備なんてみんな持ってるんですね。単車乗り始めて26年コケた事ないから持ってませんけど、あった方がいいんですね。怪我が無くてよかったですね。
Aスライム このぐらいの大きさのバイクは重いので持ってるのかね
おしょうグッピー 私Ｚ１ＲとＺＸ１２ＲとTWに乗ってるんですけどね〜。
Aスライム ちん長は？
バイク屋って愛想とか敬語使えない人多い気がする。。
こういうこと言うやつ、大体無愛想
この前狭い道で対向車来たから避ける場所もなかったし頑張って後ろに下がってたらその車が無理やり来て当たりそうになったからとっさに車体傾けて転けた記憶が蘇ったわ
ｱﾚだけ足届いてるのに、、てか足フラフラ出しすぎですね。足を出したほうが不安定になるんだけどね～。足はできるだけ出さないほうが踏ん張れますよ。せめて片足だけでもステップに載せましょう。
marinFan08 さん 勉強になります！
レバーが、レバーがってお腹すいてきたし、
焼き肉食べたい。
レバーってなんか食べれる気がしなくて食ったこと無いけどどんな味するの？！笑
@@ll8629 なんだろう、食べた人しかわからない味。
味付けに寄っても変わるし、試してみてください。
タレは、嫌いだけど、塩だと美味しく食べれるって言う人いますし。
焼肉私も食べたくなりました！
笑いながら読みました
自分は斜面で足つくと思ったら全然着かなくて倒れることが多すぎて自分の身長の短さをよく恨む…
切り替えの早い人は良い！
個人のバイク屋って一見で行くとすごく嫌な顔されますよね・・・
立ちコケはたしかに痛いです＞＜でもだいじにいたらなくてよかったです。 お気をつけて❗
何故こんな最新のコメントが多いんだ??
テンションが対照的な二人のやりとりに笑ってしまいましたw
レバーだけで良かったですね。気を付けてくださいね。