Respondiendo preguntas de Recargar Amortiguadores (FACIL) Parte 2
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- En este video te enseñaremos paso por paso a reparar de manera muy facil tus amortiguadores. No es una solucion fija, se recomienda comprar nuevos, pero duran bastante.
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Авто/Мото
Les pasó un tip o una técnica , el líquido de frenos tiene propiedades que expanden las ligas si agregas un poco al aceite puede sellar el retén , me ha funcionado en las direcciones hidráulicas
Gracias por el tip me imagino que debe ser un tipo 3 por lo que se los últimos 4 y 5 son más líquido por eso siempre dicen que se coloque el que lleva el auto ya que al ser más líquido podés tener perdidas saludos gracias por comentar .
Ww w
O
Wo
Capo .no le des bola a la gilada sos muy grosso y humilde ..saludos de Mendoza.
Gracias Claudio si los comentarios siempre van a estar pero seguimos pronto nuevos videos estamos grabando gracias por tu comentario saludos desde Ushuaia .👍
Muy buen vídeos muchas felicidades quedo mejor que el amortiguador nuevo saludos desde Monterrey Nuevo León un fuerte abrazo a toda tu familia
Muchas gracias José Luis me alegro que te guste el vídeo gracias por el comentario que termines el año muy bien se agradece tu tiempo de dejar un comentario saludos .
Buen día hijo hace un año mande un mensaje de nuevo muy buena explicación sobre tema de reconstrucción de amortiguadores felicidades saludos de MONTERREY NUEVO LEON MEXICO ánimo saludo a todos tus suscriptores
Gracias por tu comentario se agradece la vida es compartir lo que aprendemos es la idea del canal siempre va a ver gente que va aportar su conocimiento saludos a la gente Mexico 🇲🇽 nos ven mucha gente de ese hermoso país.
Excelente demostración de destreza y conocimientos sobre la suspensión y comportamiento del amortiguador recargado
Saludos desde Venezuela
muchas gracias por el comentario saludos se agradece su tiempo por comentar saludo y a la gente de venezuela que nos ve que este muy bien.
Loco sos un crack te deseo toda la suerte del mundo con tus proyectos gente así hace falta para el país éxitos totales
Muchas gracias por el comentario la idea es compartir lo que sepamos, siempre doy una mano en lo que aprendí o me enseñaron al pedo guardarse lo. Saludos que andes muy bien. Seguramente volveré con los vídeos pero estoy haciendo mi casa así que pasó metido ahí trabajando y aprendiendo .
Joder es la mejor idea que vi en 2022!!
Mis felicitaciones amigo,sos un crack!
Gracias está bueno varios ya lo hicieron en sus autos y nosotros seguimos usándolo en el que tenemos
Te felicitó ❤❤❤ver un jovencito con entusiasmó....Q da lo mejor...🤗👏👏👏👏👏👏👏👏 con lo q tiene al alcanse es 🎉🎉🎉🎉para elogiar...seguí asi ....
gracias por el comentario 🙂 es la idea reciclar todo a todos nos cuesta en la vida si se puede hacer mas facil hay que compartir , siempre enseñar lo que se aprende ,siempre alguien nos enseño desde chico como caminar saludos gracias por el comentario
Exelente amigo desde Honduras,muy buena idea,lo pondré a practica
Gracias por el saludo espero te sirva 👍
sos un groso, te felicito por el ingenio y por la maña q te das, saludos genio!!
gracias a vos por pasarte y dejar el comentario tomarte tu tiempo , si queres ver otros videos que subo seguido estan en el otro canal PGF es mas casero los videos pero trato de subir seguido . hasta el boton no paro jaja
Excelente explicación y videos , saludos desde Mendoza ..
Gracias por el saludo me alegro que te gustó saludos desde ushuaia
Exelente amigo ! agradecido x tu video lo pondre en practica , Exitos Totales
Muchas gracias por el comentario que tengas una muy buena semana
muy buen video, de mucha utilidad solo falta que lo ponga en práctica!
Muchas gracias por el comentario se agradece y anímate es sencillo y útil a la vez mucho ya lo pusieron en práctica nose si viste la parte 1 o empezaste por esta la 2 , saludos y que estés muy bien.
Muy buen video felicitaciones desde la Cd, de Aguascalientes en Mexico
Gracias por pasarte y dejar tu comentario se agradece saludos
exelente amigazoooo un abrazooo por tu humildad y por compartir saludos
Gracias es la idea compartir y enseñar también los errores para poder mejorarlo saludos 👍
Excelente amigo. Gracias totales
Gracias a vos por pasarte y comentar saludos felices fiestas
Muchas gracias desde Jaén España
gracias a vos por el saludo, que estes muy bien saludo a todo españa que lindo que llegue mi video a todo el mundo saludos
Buenas tardes amigo excelente tu comparación con los amortiguadores yo creo que lo que se debe hacer es que queden igualles los dos sean de adelante o de atras teniendo muy encuenta los de adelante por el peso del motor. Muchas gracias por regalarnos tu tiempo .
Gracias por el comentario es la idea seguramente deben cambiar las proporciones y las cantidades tanto adelante como atrás , siempre vemos los vástago más grande adelante que atrás por lo que decís del peso saludos .
Que buen canal, seria ideal seguir desarrollando la idea ya que fomenta el reciclaje de algo que se seguirá usando por mucho tiempo.
siempre tiran cosas por todo lados trato de recuperarla o usarla para otros proyecto te invito a que veas el otro canal donde estamos subiendo contenido, tengo pensado hacer un video explicando otra forma de cargar el amortiguador, pero va llevar tiempo y horas en el torno. el otro canal es PGF te va salir si pones PGF subaru.
👏👏👏👏
Sobresaliente hermano.
Luego, si le pones un reloj a la prensa, podrás afinar mucho más....
La opción de inflar el amortiguador montado la veo perfecta. En bicicletas de montaña dobles, llevar una bombita con manómetro e ir probando hace que puedas ajustar todo muy a tu modo de conducir...
Saludos desde españa.
Claro cumple la misma función así trabaja la suspensión neumatica gracias por el comentario. Saludos a la gente de España 🇪🇸
Bien por atreverte, claro que funciona , yo en vez de poner válvula, siempre le pongo un tornillo autoroscante con una arandela de aluminio, Es mas práctico y seguro.
Aceite, el hidráulico de dirección semi pesado.
Gracias por aclarar hay gente que dice que es mentira que no sirve , en tu caso como lo cargarias de aire o nitrógeno para que suba el vástago, lo otro el método que decís debes saber soldar muy bien para no tener perdidas y un lugar lejos de los oring para no dañarlo o le realizas una rosca al amortiguador ?
Excelentes videos, muy buena onda la tuya y te felicito por la paciencia, siempre hay gente cuestionando lo que hacemos pero respondiste esa mala onda con mucha altura, Gracias y segui asi....
Gracias por pasarte y dejar tu comentario valoro el tiempo de cada persona deja para comentar , ya sea dejar saludos como ayudarnos entre nosotros todo sirve estamos para aprender , siempre va ver gente que va decir así no se hace así no sirve , pero no dicen como hacerlo . Es fácil ir y comprar nuevos pero no todo tenemos el dinero , trato de enseñar lo que aprendí o ví. No soy mecánico pero me gusta aprender todo los oficios.
Puedes pasarle un macho al agujero y le haces el hilo a la válvulas, así podrás roscarla! Y para más seguridad le pasas la soldadura de estaño! 👍
Si por lo que comento un usuario el hacía eso lo pegaba pero usando las válvulas de aire acondicionado.
Exitos saludos desde peru bendiones sigue pa lante
Muchas gracias por dejar tu comentario se agradece por tu tiempo , saludos a la gente de Perú . Estamos para compartir
Maestro subi mas videos y saludame soy diego de Neuquén....bendiciones.
hola diego estos videos son mejor editados estoy subiendo video de lo que voy haciendo dia a dia mas o menos en el otro canal ruclips.net/channel/UCyyWLk0hH24NID8I6moBYag
CAPO FELICITACIONES
Gracias por el comentario saludos
😲 *FELICIDADES MAEEESTRO* !! quedo mejoor que nuevo, olvidaate, asi lo hare para mi mazdita ,Corven 28 luk a la fecha😩 (07/21) , KYB incomprable ,saludos,que sigan los exitos 🎊🎉🏆
Genial lindo mazda que es un 323 ?
@@proyegrafilm gracias man !! asi es 323 1994, 1.6 SOHC 16V Carbu ,caja 5ta,hacia Europa, Indonesia,Malasya, Philipinas, es Mazda Astina , o mazda 323F, en Japon y Africa Mazda Eunos, ahi son 1.8 DOHC, GT, inyeccion, quemacoco, y mas chiches😁, hacia Chubut hay varios !! saludos bro, no cavida a la gilada, ni te gastes en responderles, son energia negativa y generan ambiente negativo si le seguis la corriente✌️🤜🤛👏👏👏💪💪💪🤛
Acá habían todavía seguro hay uno tirado dónde pienso hace años que lo ví pero para mí sigue ahí en el mismo lugar . No sabía que era a carburador pensé algo más inyección o mono punto , buena data no sabia
Amigo soy de Panamá saludos. Agradecido con tigo por hacer este video y explicar con echos lo que as logrado. Una pregunta funciona para amortiguadores de que no llevan espirales
si por que el espiral ejemplo el caso del corsa o el cruze que se que traen pero aparte es lo mismo la funcion. saludo a la gente de Panamá gracias por pasarte espero te sirva el video.
Puedes hacer un orificio por la parte de abajo le sólidas una tuerca y después le pones un tornillo exelente video felicidades
Lograrias cambiar el aceite nomás y estarías muy cerca de los retenes del amortiguador y al soldar podrías dañarlo y al colocar un tornillo nose como lograrias llenarlo de aire o gas 🤔
Si me gusta y lo voy a hacer
Métele no es complicado
Buenos días felicitaciones por tus conocimientos y concejos . Yo hice sacar el aceite por un extremo con un taladro ,le perfore luego le puse aceite 20 _50 de carro , luego soldé con eléctrica , pero puse al cálculo el aceite ,lo q paso es q me quedo duro el amortiguador, los puse y lo q paso fue q me comí las llantas del carro , de un lado , bueno a lo q voy es q debe quedar blando amortiguador para q no se coman las llantas , o neumáticos , saludos de Ecuador
Si con este método podemos regular la dureza ya que así como me comentas no sabemos cómo trabaja hasta que lo soldamos
Donde es su taller compa quiero ese trabajo en mis amortiguadores
@@franklincorrea9473 soy de argentina , no tengo taller lo hago de hobby me gusta aprender de todo en la vida algún día me puede hacer falta.
tienes que usar aceite hidráulico, como el de caja de cambios hidraulica o de
brazo para porton... ese uso yo... saludos.. tienen propiedades diferentes que el comun de vehículos..
lo ideal de suspension pero aveces depende el lugar es dificil conseguirlo los de hidraulicos son grados muy altos uno de suspension son grado 5w y 10w los que conosco. Pero como decis ahi gente que utiliza hidraulico no hice nunca una prueba para ver que tal funciona lo que si lo veo mas espeso que uno comun.
La verdad que hace tiempo vi tus videos y me gustaron porque hiciste todo con cosas que uno puede tener a mano. Yo tengo un gol power y los amortiguadores delanteros se sacan de la torreta y si lo hago tiene que ser de abajo, el tema es tener buena mano para perforar, asi que tengo que ver que hago. Tengo unos sadar que me aguantaron 3 años antes de aflojarse y es hora de hacerle ese laburito asi que tengo que ver como lo hago o si lo perforo con la torreta y quedan los 2 juntos
si la verdad que en el power creo que solo por abajo que garron es cambiar el amortiguador del gol terminas desarmando todo el tren delantero aca donde vivo al tirar sal en las calles se re oxidan cambias un amortiguador terminas cambiando extremo de direccion por que no lo sacas de lo podrido.
@@proyegrafilm si y lo que mas sufre es la araña, que es mas ya compre de un donante porque me dijeron que los que venden ahora se pudren en poco tiempo, no los hacen bien.
Igual encontre el par delanteros sadar a buen precio. De ultima experimento perforar los viejos abajo y si me sale los dejo de repuesto. Mi jefe suelda con tig asi que le voy a preguntar si me serviria para soldar la valvula...
Crackk!
Hola que tal..muy bien explicado el vídeo...una consulta..es necesario sacar los espirales???
seria lo mejor para poder extraer el aceite viejo del amortiguador subiendo y bajando el vastago.
Me encanta la idea, se podría usar el refrigerante de autos Freon 134a?
no sabria responderte eso como trabaja ese tipo de gas y que puede causar ademas por costo es mas barato el nitrogeno.
Saludos amigo excelente trabajo una consulta en caso de lo amortiguadores traseros también se les pone aire y aceite .o solo aceite gracias
El mismo proceso aire y aceite , en realidad nitrógeno como menciono pero en mi caso use aire como si fuera una suspensión neumática.
Hola estimado, saludos desde Perú, hice la operación en mis amortiguadores delanteros y suben suaves como tú vídeo, pero el posterior que es marca Monroe sale muy rápido le bajó la presión de aire pero lo mismo, no sé si derrepente le puse mucho aceite, por qué le puse hasta que rebasar, ( los amortiguadores aún no han sido instalados) pero veo que el de atrás va rebotar mucho. Gracias
Hola Carlos puede ser como decís al tener mucho aceite el amortiguador no puede bajar el vástago hasta abajo porque si no se solucionó con bajar la presión debe ser el exceso de aceite proba retirando un poco de aceite, o si solo lo hace en uno podrías controlar con el que anda bien cuánto aceite le pusistes así quedan parejo los dos, gracias por comentar y animarte a hacerlo porque mucha gente piensa que es fail el vídeo.
Si lo pasas mucho de aceite o es demasiado espeso te va a quedar mas duro, aparte la presión va a reventar los retenes. Lo ideal como dicen si no tiene pérdidas ponerle la misma cantidad y ver que no sea mucho mas espeso que sea mas o menos igiual.
Buenas tarde,que aceite me recomendas para una s10 2003 para echarle a los amortiguadores,gracias muy buen video saludos....
Usaría el del video
Genioo
Gracias espero te sirva saludos
Hola se usa nitrógeno x el hecho q no varía su presión con respecto a temperatura el nitrógeno siempre mantiene su presión y si varía lo hace 2 o 3 libras y el aire si ya varía mucho mas
hola genio! consulta se puede pasar un uno a gas! a hidraulico? gracias genial los videos!
Es cuestión de probar yo creo que el hidráulico viene mejor sellado así que no creo que allá problemas pero capas alguien ve tu comentario y sepa más del tema
Saludos y felicitaciones desde Ecuador 👍 mi pregunta si por el reten escapa aceite ya no tiene solución? O hay alternativa?
Saludos, exacto existen formas de reparar el retén se debe cortar el amortiguador arriba Serca de la parte del retén para poder reemplazarlo ahora lo difícil sería conseguir ese tipo de retén no creo que sea fácil ya que está preparado para trabajar entrando y saliendo , a comparación ejemplo de una leva que gira , una vez me comentaron que las líneas que se ven en los retenes indican el lado de giro como para que tengas ideas , luego de llegar a reemplazarlo se suelda con mig.
@@proyegrafilm muchas gracias por el dato y por darte el tiempo de responder la inquietud
Hola buenas noches vi tu video y me parecio muy buena e interesante pero tengo una pregunta mis amortiguadores no son de aceite son de gas se podra reparar igual?
Claro son gas y aceite los amortiguadores te vas a dar cuenta una vez que lo trabajes nose si viste este video primero o el primero que hice como cargarlos
Epaleee amigo que precio tiene la reparada de ésos amortiguadores en $ gracias lo felicitó por su buena explicación
No sabría informarte eso ya que no lo hago ese trabajo solo fue para el auto de mi amigo. Deberías calcular los gastos en butano , pasta para soldar , válvula de auto , estaño, disco para lijar y un aerosol para dejarlo pintado.
Si mucho me sirvió mucho estoi empezando de mecanico.vos tenés un Facebook tullo
Hola buenísimo no uso más facebook por Instagram me podés encontrar proyegrafilm
Hola...
Andres....
Una vonsulta puedo colocarle aceite hidruaulico???
El que usan para maquinas equipo pesado es decur una pala o retroescabadora..
Puefo usar hidrogeno?
Mira nose como se comportará el hidráulico, yo creo que debería funcionar igual ya que está sometido a presión lo que me queda duda es que es muy espeso el hidráulico capas no trabaja bien en las válvulas del amortiguador que tienen abajo, con el tema del hidrógeno la verdad no sabría decirte se que es nitrógeno lo que traen los amortiguadores de fabrica, acá fue la prueba con aire por qué era lo que tenía. En mi ciudad una vez pregunté y eran casi dos dólares el metro cubico no era caro la carga el problema tener el tubo.
@@proyegrafilm hola....
Voy a probar te aviso...
Saludos
TENGO UN AMORTIGUADOR QUE LO QUIERO REPARAR, HABIA ECHO TOPE PORQUE LO TENIAN BAJADO (MAL BAJADO) TIENE SOLUCION PORQUE MED DIJERON QUE SE LES ROMPE ALGO ABAJO CUANDO HACEN TOPE, SALUDOS Y GRACIAS. MUY BUEN VIDEO!
No sabría decirte es cuestión de probar , total no perdés nada y podés volver a recuperar el amortiguador.
Saludos, has probado con los amortiguador de compuertas traseras de los coches
Hola no muchos me consultaron pero creo que te tocaría la válvula al cerrar
Hola cumpa buenas ! Exelentes videos. Se me ocurrio una idea! Podrias usar una elemita esas que son para engrasar. Una vez realizado el agujero hacer el paso con un macho e introducir el aceite poner la elemita y bueno meter aire. Que decis ?
no seria mala la idea pero la presion se puede dar asi ?
@@proyegrafilm si ay que probar. Disculpa otra consulta que estaño usaste ? Esos que venden en cualquier ferretería? Viene en rollo o barra ?
Hola qué buenos Videos, tienes te escribo desde México, una pregunta todos todos los amortiguadores que se cargan tienen que llevar por fuerza aire o puedo rellenarlos solamente con aceite. Me llamo Sergio
Hola saludos gente mexico 🇲🇽 que nos ven muchos el tema es que sólo aceite no va poder subir el amortiguador ya que esa la función que hace lo ideal es nitrógeno pero en el video use aire como si fuera una suspensión neumatica
@@proyegrafilm primeramente, gracias por contestar. Entonces sí o sí. Tengo que echarle aire. Yo tampoco tengo nitrógeno porque he visto tutoriales que solamente le ponen aceite. Pero bueno entonces voy a intentarlo es un Peugeot 405. Acá en México no hay y es muy difícil conseguir las partes. Entonces le voy a intentar y te aviso por si se me atora algo.
Los lugares donde reparan amortiguadores ,al menos en mi provincia, la mayoria de los talleres hacen el mismo trabajo que este chico explicó, y hoy 6 de enero del 2024 cuesta 40 mil pesos la reparación de dos amortiguadores traseros
Bien para el el trabajo de sacarlo hoy la hora taller en mi provincia pasa los 25 mil pesos
@@proyegrafilm como es eso de la hora taller?
buen dia disculpa tengo un corsa 2001 esos amortiguadores llevan adentro aceito y aire comprimido? en mi comunidad lo reconstruyen y no les echan aire solo aceite y otros le echan grasa. pero aire me estoy enterando. espero me orienten.. en el caso de las motos hay q agregarles a las amortiguadores aires tambien??
por lo general viene grabado en el amortiguador que dice que son a gas, las motos en mi caso yo le puse aceite a la que repare nomas por lo que vi, ahora lo de grasa que raro las suspensiones con resorte de las bicicleta llevan grasa en el resorte , despues tenes las mas caras que son con aire y esas se regulan en base al peso de la persona .
Hola,soy oscar y mi pregunta es si puedes subir un video de cómo cambiar los retenes del amortiguador delantero de un logan 2011 y luego cargarle aceite o m contesta x mje.? Gracias
Hola no podría hacerlo porque dónde vivo esos retenes no se consiguen tampoco tengo un amortiguador de Logan para poder realizarlo , pero para que puedas hacer eso debes contar con una soldadora mig y inventar una base rotatoria para ir soldando.
Hola estube mirando tus vídeos y tengo una duda que no la veo en todo internet. Que aceite lleva un amortiguador original que viscosidad es la de fabrica . O que aceite recomienda para que quede similar. Desde ya muchas gracias por tu atención muy bien video 🎉🎉🎉
Creo que difícil eso saber que usa el fabricante , capas encontremos a alguien que trabaje acá en alguna fábrica de suspension el que usamos nosotros el diesel quedó muy bien la rural legacy hoy siguió saliendo andar vuelta y muy cómoda manejarla.
@@proyegrafilm Entonces usaste gasoil o aceite de motor diesel gracias por tu atención.
Los amortiguadores llevan aceite Hidráulico, por ejem. Las motos usan marca Motul que vienen 2,5 5 o 10 W. Entre más alto es el número, el amortiguador queda más duro
Así también ocurre con la suspensión de las Bicicletas, llevan aceite hidráulico y depende del grado la dureza de trabajo
Hola amigo.tengo un auto Lifan chino.y los amortiguadores delanteros ya están rendidos me recomiendas esa operacion
Y mira si los conseguis, cómpralos nuevo mucha veces es difícil conseguir los amortiguadores o pieza de autos chinos , ya que por qué lo tienen que mandar a pedir , yo probaría si quedan bien te va durar un tiempo hasta que lo puedas cambiar. Saludos
Hola muy buen aporte, genial. Tengo una consulta cómo soldar con estaño, hice la prueba pero el estaño solo queda adherido al metal no pega la válvula, que material se adhiere al bronce, lo solucione añadiendo un poco de Pegatanke, pero igual preferiría, saber cómo soldar bronce con el metal. Gracias. 🙏🙏🙏
utilizastes pasta para soldadura flux ? capas por eso no se te pego trata que la valvula este bien limpia.
@@proyegrafilm pasta para soldar cobre, la común para este tipo de trabajos, marca cimetal
@@sebastianluciano2027 Lo solucionaste? A mi igual me llama la atención ese punto de la soldadura.
Excelente video la pregunta si en caso de no tener nitrógeno se le podría colocar CO2 ya que el aire al tener oxígeno puede hacer explotar en compensador en un bache ?
nose que pasaria el aire se usa en suspension de bicicletas hoy en dia el co2 nose no sabria decirte que tan seguro es.
Es que el oxígeno al ser comprimido con cualquier clase de aceite hace combustión ese es el principio de los motores diesel, en una ocasión en una empresa se usaba inyetar aceite a una máquina echando el aceite en un recipiente hermético y ahí le conectaban una manguera con nitrógeno al deposito y conectaban con otra manguera el fondo del deposito al la máquina para inyectar el aceite, en una ocasión se confundieron y usaron el cilindro de oxígeno el deposito explotó matando a los 2 trabajadores y se elevó haciendo un hueco en el techo 👉
Y el CO2 es un gas inerte de hecho se usa en extinguidores de incendios , en máquina mig de soldar, elaboración de vinos y cerveza 🍺
este metodo servira para reparar los amortiguadores del porton trasero o de la tapa del motor?
hola por el espacio que tenes atras no serviria la valvula tocaria con tu porton, lo mejor reemplazar por el que va o buscar uno parecido que soporte los mismos kilos de tu porton saludos
Hola se podría modificar para que use solo aire y de una u otra manera funcione como neumática? Claro agregándole una válvula que inyecte y libere el aire automático?
Claro te entiendo lo que me decís lo que no sé si rebotaria , me parece que los amortiguadores aire no tiene dos entradas o liberan por la misma poniendo un solenoide es cuestión de probarlo, lo que me decís tenía pensado probarlo en la moto poner un tanque y darle presión por ahí
@@proyegrafilm lo que si habría que soldarle unas válvulas más fuertes digo por la presión constante
@@guscam4151 no debería por qué si vas la presión de una rueda es más de 30 en un auto y ni hablar de vehículos pesados están preparados para esas presiones
Hola amigo yo recargue dos amortiguadores originales y mr quedaron excelentes (Fric Roto) Les hice el agujero abajo. Hice lo mismo con el amortiguador que cambie después (Récord). Y cuando lo cargo al bajar el vástago larga el aceite y si lo tapo al agujero cuando subo el vástago y después no lo puedo bajar hace presión el aceite xq no tiene dónde salir. Al agujerear abajo en la base abre roto algo?? En las dos marcas hice agujero abajo en la base y con el Récord tuve ese problema. Tal vez en esa marca hay que hacer el agujero en el costado.
Puede que hagarro algún reten abajo o la mecha daño algunas de las válvula que tiene el retén por eso lo hacía de costado y no abajo si desarmado un amortiguador abajo del todo tiene las válvula , obvio queda más lindo pero tenés el riesgo ese, la otra puede tener mucho aceite , que bueno que te quedaron bien los fricrot para que vea que sirve el proceso este . Saludos
@@proyegrafilm claro si se me pasó de más la mecha agujerie como unas arandelas. Debe ser por eso. Está bien yo también por experiencia no recomiendo hacer abajo el agujero. Porque algunos amortiguadores parece que traen esos retenes o válvulas muy pegado a la base. La próxima le voy a hacer el agujero al costado sino corres el riesgo de cagar un amortiguador. Una lastima. Te mando un abrazo y no dejes de subir material locon
@@proyegrafilm 9
Hola estimado mandé a reparar los amortiguadores traseros impresa 94 y no sé si acortaron los vástagos x que quedó como un karting, te quedas sin riñones. Favor me mandas la medida desde el retén hasta la punta de la rosca. Soy de Neuquén.
@@RaulPerez-ie6ny hola se colocaron en el auto este video creo tiene como dos años. Seguro no es el espiral ?
@@proyegrafilm hola compré los 4 nuevos. Mi idea es por el golpe cuando agarras pozos chicos, como si el vástago pega arriba. Acá en Neuquén te pregunta cómo lo querés dejar de dureza, le dije normal. Por qué se dedican a los de rally también. Ese vídeo del Subaru en la nieve dónde es ,?
Amigo excelente solo tengo una duda aquí en Colombia es por libras cuántas libras es lo recomendado colocarle
Te pregunto por qué veo que dices 40 y aquí una llantas lleva 32 libras entonces en el vídeo dices q tiene 50 y lo bajaste a 40 entonces creo q 40 libras es mucho me aclaras la duda cuando puedas gracias la buena
@@josegregorioaraquerondon5580 claro es como decis nose si esta en libras el medidor pero creo en bar y psi estan pero es como decis una rueda por lo general 30 se le pone en este caso 40 no te dejes llevar por si es mas que un auto por que vos a una bicicleta le pones casi lo mismo al inflar por que por mas que lo veas mas chico si una bici le pones 5 queda desinflada nose si se entendio
Épale jefecito desde Venezuela se supone que cuando un amortiguador se daña es porque el amortiguador se vómito osea se fueron lo sellos y bota el aceite y el gas le pregunto ¿Como haríamos en ese caso?
Se puede recortar y remplazar los sellos pero aveces no es el sello sino los vastagos se calientan dañan. El sello o aveces por picarse el vastago puede ser por oxido tierra alguna piedra.
Hola amigo nececito tu ayuda saludos desde Venezuela hice con mis amortiguadores traceros de un Civic 98 le coloque aceite sintético 20/40 y se queda pegado el pistón
Lo hicistes con valvula le pusistes aires?
@@proyegrafilm si amigo le hice todo como en el vídeo y se queda pegado baja el cilindro pero se queda pegado abajo
Has un video explicando cómo reparar amortiguadores de botellitas?
hola nose que son amortiguadores de botellita ? los que van adentro tipo los de vw gol pointer , no lo podrias reparar por que por donde sacas la valvula nose si por la parte de abajo se podria nunca lo hice.
Cuánto de presión le metistes de aire usando el aceite 15 w 40
Casi 50 le di te vas a dar cuenta cuando pones aire cada vez se hace más difícil bajarlo te recomiendo la parte 1 por si no lo viste
Amigo, saludos desde puerto rico, una pregunta: que aceite usar? Se puede usar de transmision? O tiene que ser un aceite especial??
Hola saludo gracias por tu comentario como puse existen aceites especiales para suspensión pero como sabemos no es fácil de conseguir , así que en mi caso utilice el Mobil delvac 15_40 de diésel camiones ya que los motores diesel están preparados para mucha compresión, el otro día me preguntaron del hidráulico no lo recomendé porque me pareció que es muy pesado a un aceite común capas trabajo bien ojo no lo sé pero yo pienso que al pasar por los retenes del amortiguador de compresión le va costar más al ser grueso que líquido nose si se entendió , espero te sirva gracias por el saludo
Se puede soldar con bronce y autogena ?
No sabria decirte nunca lo hice asi
Voy a tener q hacerle eso a los d mi carro ya q en mi pais no he podido conseguirlos nuevos.
Muchas veces pasa eso los países entran autos pero no repuestos y no pasa por uno no cambiarlo sino por qué no hay o le aumentan mucho su valor por ser marcas raras o desconocidas o pocas común.
Avísame si necesitas de Argentina y te los mando , saludos
Me compré una suspensión y la suspensión trae un regulador de aire por la parte de abajo pero son coilovers deportivos de marca pero me pareció raro que me traiga la válvula de aire por debajo pero no bota líquido
No es regulador de aire es regulador de dureza la mayoría de los coilover de marca lo traen tein, cusco ,etc. Algunos los traen abajo del todo otros arribas del todo .
hola amigo hice la recarga de los amortiguadores y me duro solo 10 dias se revento y fue un gasto en vano veo que no conviene recargar los amortiguadores
todos los amortiguadores le pasaron lo mismo capas que ya estaban jodio los retenes . no viste si ya estaba como traspirado a la hora de sacarlo.
Si vale arreglar los amortiguadores de gas? Se puede poner aceite?
Si depende si Tenes el dinero para nuevo compras, dependiendo la situación económica
Puedo utilizarlo sin aire y llenarlo mas de aceite
De poder podes pero no subira nunca el vástago
Hola qué tal
Me sucedió un problema con los amortiguadores, intentaba hacer lo que haces tú.
Pues bien saco el amortiguador meto el vástago hacia abajo y después no había forma de sacarlo estaba durísimo.
Me podrías decir esto a qué se debe y si los reparo funcionarían??
Gracias un saludo y mucha suerte
cuando le pongas el aceite y despues el aire solo va subir
@@proyegrafilm Hola me quería imaginar que subiría pero no me atreví a perforarlo voy a intentarlo
Estoy intentado restaurar un Mercedes ml y sin tener ni idea ya lo tengo en la calle y poco a poco le digo haciendo cosas
Seguramente os seguiré escribiendo
Un saludo muchas gracias y mucha suerte
Muchas gracias saludos y mucha suerte
Buenas noches los amortiguadores traseros también ase reparan
Hola si para adelante y atrás podes realizar en procedimiento
Yo baje mi auto acortando vastago y espirales, me quedo con muchisimo rebote. Si le coloco un aceite mas pesado podré disminuir ese rebote excesivo?
Yo pienso que deberiar bajar la presión porque si vez en el vídeo al poner más aire queda más duro el vástago lo mejor sería medir para saber cuánto tiene antes de desarmar como se mostraba con una prensa. Ví un video pero no estoy muy seguro usaba una pesa de kilo pero industrial esas digitales pero creo eso ya más complicado conseguir que una prensa con reloj que tienen todo los talleres.
Bro yo intente hacer uno por el lado metí la mecha. Pero siento que le metí hasta la mitad no sabes si solo se perfora solo la puntita
La primera capa sería del amortiguador no el caño interno
Excelente video amigo, yo tengo una pregunta, en caso de que tenga una fuga de aceite no hay alguna forma de repararlo? He visto que el. Ali expresa ven las partes para repararlas pero no sé...por cierto le deseo muchos éxitos con su canal
Si se podría reemplazar el retén se debería cortar arriba y después volver a soldar con mig , el problema si no es el retén y es el vástago que estubo trabajando mal o puede haber sufrido óxido o rayado y por eso pierde el amortiguador eso sucede por no tener su guardapolvo
Como cambiar la estopera y orrin de los amortiguadores como destaparlos
deberia cortarlo parejo al amortiguador , una vez cortado reemplazar los oring y la valvula revisar el vastago que no este dañado por que osino seria un trabajo que va quedar mal ya que esta dañado y perderia el gas y el aceite por el mismo luego rellenar con aceite y soldar. viene una herramienta especial para cargar amortiguadores sin necesidad de valvulas pero se tiene que comprar o fabricar en torno.
Los amortiguadores que son de gas también se pueden re llenar?
el del subaru tiene gas nitrogeno
@@proyegrafilm es que quiero abrir unos de un Mazda para sacar la flecha, pero temo que exploten, desconozco del tema
No tengo insta ..malay perro un día cae ami taller
En facebook estoy pero soy colgado con las redes sociales búscame proyegrafilm
Saludos ese amortiguador paso vtv?
ese no pero el del video del linea si, ese no paso por que nunca se llevo el auto
Se puede Aser con aserlo likido aguantará
Nunca lo use es prueba y error si funciona
Amigo si el amortiguador es de gas , se puede poner aceite ?
Lleva las dos cosas gas y aceite
Pregunta amigo xq se hablandan asi o se desinflan xq motivo??de fabrica como los inflan sin tener un pico como el que soldas?
Hola pueden empezar a perder las propiedades de pueden desinflar por el vástago al gastarse con el movimiento el retén o le entró mugre por no tener el guardapolvo , en fábrica nose como lo recargan pero conosco otro método que va introducido en el vástago y abre el retén para poder entrar el aceite y nitrogeno
@@proyegrafilm ah joya y ponele q yo quiero que queden duritos para un auto de picadas tngo q darle aceite medio pesadito y 5 bar de aire o un poco mas?
Cual es la razon de que haya que cambiar los amortiguadores habitualmente ? Que pasa si pierde por los retenes superiores ?
No cumple la función de estabilizar un auto en una curva y lo tienda a volcarlo y en recta ayudar a los golpes sean menos leves al agarrar posos o desniveles. Si pierde es por qué ya perdió su aceite y nitrogeno
A todos los amortiguadores se les pone aire o hay unos q si y otros no quisiera saber
No es aire es nitrógeno que lleva en el video usamos aire para ejemplo, algunos no llevan lo dice por lo general grabado
Tiene que soldar con puro estaño 100% para que aguante
Hola no por que si no recuerdo mal el estaño que use no es 100 porciento creo que 70 porciento es el que se usa para soldar las cañería de agua.
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La válvula se puede soldar con bronce verdad ?
la verdad que me parece que el bronce no pega en el hierro me parece , si no tenes estaño podrias comprar valvulas de aire acondicionado y hacer rosca y pegarlo con sellador de rosca
Como cambiar el amortiguador delantero del corsa classic
Son fácil esos auto dos tornillos abajo y los de la cazoleta creo lleva dos arriba en la parte del motor y sale de una. Después prensa espirales y listo
Los traeros ya habías mostrado como se recargan? No tengo ese video.
es lo mismo para los traseros hay autos que atras solo amortiguador no traen espiral ejemplo el chevrolet corsa.
te recomiendo ver la parte 1 por si no la viste para que veas como es el proceso
Tío si no se le pone valvula sirve
el problema que por donde cargas el aire y el aceite nuevo ?? muchos les ponen aceite pero no aire y no es lo mismo.
Tengo un mercedes clase A 160 me pierde aceite por arriba como lo reparo
te puede perder por el reten o por el vastago gastado o por solamente estar sucio y le entro tierra lo que hizo abrir el reten, para remplazarlo lo que hacen es cortar el amortiguador arriba y cambiarlo luego soldarlo, nunca lo hice solo lo vi en video ya que donde vivo no consiguo ese tipo de reten.
¿Por qué al reparar amortiguadores algunos le echan aire y otros no?
buena pregunta yo la ves que le quise poner aceite solo alfinal nunca subia el amortiguador y terminaba perdiendo, cuando encontre este metodo no me fallo mas.
que válvula se compra y que medida es la brocha.
La válvula son las de un auto bicicleta esa te sirven y la medida de la mecha creo era 5,5mm la idea es que entre medio trabado la válvula
@@proyegrafilm gracias hermano.
@@proyegrafilm intentaré hacer eso para mí carro, es como dice un profesor , la práctica hace al maestro.
Hola que pasa si los dejas muy duros
Darle más presión al manejar quedaría más rigida
15 40 se te va a congelar el aceite
No entiendo cómo se va congelar el aceite yo vivo en el sur y uso ese aceite en mi auto y acá la temp máxima con suerte 15 grados después de 8 para abajo.
Porqué le pone aire? Los amortiguadores llevan gas para que el aceite no haga espuma, el aire no sirve de nada
una suspension de bicicleta ? una suspension neumatica ? ahora aclare que no tengo un tubo de nitrogeno para mostrar con gas, como llevaria ya que necesitaria tubo un regulador y conseguir nitrogeno en mi ciudad. por eso le ponemos aire -
@@proyegrafilm solo aire es al pedo, en la suspensión neumatica el aire a presión hace de resorte y este no es el caso, solo sirve para que el vastago suba solo y parezca que tiene gas pero no cumple ninguna función. Y si perdió el liquido es porque estan jodidos los retenes, lo llenás y va a volver a perderlo