Hola Juan de Dios, solo Toluca cuenta con ese sistema y se planeaba instalar en lo que sería el NICM, así que dudo mucho que en Mexico algún día se tenga. Saludos.
Según los OPS-SPECS de AMSA, ¿cuales son los mínimos de aterrizaje de los pilotos?, ¿la bitácora del avión cuenta con fecha de vencimiento del AUTOLAND?. Saludos.
No apto para cardiacos ni para gente con claustrofobia. Definitivamente. Aunque el piloto sabe rumbo y altitud, y sabe a donde va, a aterrizar , pero crea una sensación de desequiibrio e inseguridad para esa gente claustrofobica. El avión está siendo guiado por condiciones de Instrmentos ILS / (Instrument landing system ). Eso sucede muy seguido.
Me pasó ayer aterrizando en la ciudad de Múnich. El piloto aviso que íbamos a realizar un aterrizaje de baja visibilidad. Tengo que decir que el aterrizaje fue muy suave pero una vez en tierra no podíamos ver el aeropuerto, ni siquiera veía la pista desde el avión. Increíble.
Pense que estaban a mas altura , pero ya estaban casi por aterrizar , muy buen trabajo por parte de los pilotos .
Mis respetos ... Un clavado con los ojos cerrados ....
God Bless You guys and thank for your service.
Wow, increible; como harian hace 30 años para aterrizar sin contar con la tecnologia de hoy.
Excelente, suave y seguro.
Gracias.
Dios los vendiga amen
Mi sueño desde pequeño y tengo 13 años y me esfuerzo por lograrlo, un saludo nuevo sub y bendiciones
Sigue y alcanza tu sueño, este mundo es maravilloso y aquí te espero algún día.
Wow... nmms muchas felicidades
Me paso hace 1 mes no pudo bajar no se veía nada en cancun
Algun dia estara este sistema CAT III en México? A que edad maxima puedo entrar a una aerolinea? Si tengo 27 años.
Hola Juan de Dios, solo Toluca cuenta con ese sistema y se planeaba instalar en lo que sería el NICM, así que dudo mucho que en Mexico algún día se tenga. Saludos.
Excelente video, nula visibilidad, a que hora cortaron el piloto automático? Saludos!!
Bajan... Bajaaaan, uy qué miedo!
Según los OPS-SPECS de AMSA, ¿cuales son los mínimos de aterrizaje de los pilotos?, ¿la bitácora del avión cuenta con fecha de vencimiento del AUTOLAND?. Saludos.
No apto para cardiacos ni para gente con claustrofobia. Definitivamente. Aunque el piloto sabe rumbo y altitud, y sabe a donde va, a aterrizar , pero crea una sensación de desequiibrio e inseguridad para esa gente claustrofobica. El avión está siendo guiado por condiciones de Instrmentos ILS / (Instrument landing system ). Eso sucede muy seguido.
Me pasó ayer aterrizando en la ciudad de Múnich. El piloto aviso que íbamos a realizar un aterrizaje de baja visibilidad. Tengo que decir que el aterrizaje fue muy suave pero una vez en tierra no podíamos ver el aeropuerto, ni siquiera veía la pista desde el avión. Increíble.
Esto es real o es con un simulador??
Irresponsable....