Andei nas 5 motos, todas muito boas. Tive uma Drag Star 650 2008 por 4 anos, fui apaixonado pela moto, usava no dia a dia e o único problema que tive foi um vazamento no estator que fizeram uma gambiarra na Moto Panther aqui na grande Florianópolis. Me cobraram R$500 pra arrumar e em 7 dias voltou. Me falaram que era vazamento na junta inferior da camisa. Queriam me cobrar R$1800 pra arrumar. Levei na Geração (conssecionária Yamaha) e arrumaram o vazamento por apenas R$250. O gerente da oficina, paninho me falou que na panther tinham colocado silicone ao invés de trocar a junta do estator. Mandou até as fotos. Fui na panther e pedi a devolução do dinheiro, mostrei as fotos e o gerente da loja queria trocar em serviços, 😂😂😂😂. Depois de muita discussão e anunciar que iria no procon resolveu me devolver o dinheiro. Sorte ter guardado a nota fiscal. Voltando as motos😊. Shadow confortável, mas balança muito nas curvas principalmente com passageiro. Iron 883 é muito dura e vibra em demasia, para viagens, mesmo curtas e muito cansativo e detona com as costas. Boulevard é muito confortável e anda muito bem, as peças de reposição muito casas e assistência aqui é muito ruim. O Radiador tira muito a beleza da moto. Vulcan é muito linda, mas as peças de reposição muito caras e algumas só por encomenda, mesmo básicas como pastilhas de freio, piscas etc. Midnigth Star 950, paixão a primeira vista❤. Macia, arrancada espetacular, mesmo muito grande e pesada, a velocidade sobe muito rápido e constante até 185 km/h depois sente que a quinta e muito longa, mais continua a subir até 215 km/h, máximo que atingi para testar. Velocidade cruzeiro de até 150km/h sem muito desconforto. Acima disso muiti vento e pressão aerodinâmica. Autonomia boa e econômica. Na estrada fazia entre 17 e 18km/l entre 120 e 130km/h de cruzeiro na Br 101. Boa de curvas mas pedaleira raspa bastante e tem que fazer força e não abusar. Torque absurdo, patina o pneu traseiro até em 4 no asfalto molhado. Não dá pra sair enrolando cabo em esquinas e curvas para a traseira não ficar do seu lado. Só toquei óleo, filtro, pneus e pastilhas por 3 anos, depois de quase 40mil km só um aperto na correia dentada que estava com uma pequena folga. Motor muito resistente e confiável, pistão, camisa e virabrequim forjados. Aproveitei muito com meu filho (eu tbm)que chorou após a venda. Estou a procura de outra.
Tem 3 anos, comprei minha primeira moto, uma 883 que amo, rodo uns 50km por dia (uso mesmo) pego transito, buraco, estrada, corredor de SP. Um tratorzinho. kkkkkkkkk
Americano de araque, tu viu que esse ano a Master Rider passou o número de vendas da Chopper? Além do disparo de preço dela. Aliás, por que a Chopper ficou mais cara se supostamente ela vai sair de linha?
Motos só para quem tem bala na agulha $$$$$$$$$$$,no Brasil motos muito valorizadas (paixonite sem noção)única custom que vale a pena e que é fácil de comprar é a intruder 125 kkkkkkkkk,no máximo para o brasileiro trabalhador médio em geral é um custom 250cc(msm assim extremamente caro devido a ano,cilindrada e marca/virago,mirage,vblade)sem contar as outras chinesas que são muito bombas,mvk, Shineray,kkkkkk,e a Royal enfild que deu uma outra opção de custom no Brasil
Na vdd não é bem asim! Eu ganho 3 mil por mês e pago aluguel ainda. E des de pequeno eu era apaixonado por motos custom, mas numca pensei q eu teria uma um dia🙁.com 22 anos comprei uma kansas 150 e alguns anos depois peguei uma virago 250cc então um tempo depois pulei para uma drag star 650 e agora estou com uma shadow 750.é só você não desistir do seu sonho de ter sua motoca😉🤘. Logo vc estará com a sua moto custom Marcos! 👏👏👏
Estou pensando nela ou na m800, acho a mid mais bonita, porém meu uso será mais urbano, fico com medo por ela ser mto grande em relação a m800, acho q a m800 atenderá melhor né
@@elvisstanley rapaz, acho que muda bem pouco... melhor comprar pelo conjunto que te agradar mais do que por esse fator A minha tem um mata cachorro gigante, isso atrapalha um pouco o corretor, mas ainda assim se as ruas não foram muito estreitas eu vou de boa
Uma outra moto que poderia entrar nessa lista é a Indian Scout. É um foguete. Muito torque. Tem, se não me engano, 102 cv de potência. E a faixa de preços da modelo 2016, está na casa dos 45 contos..... E aceita muita customização. Fica linda......
A Vulcan 900, especialmente a Custom, é uma moto fantástica. Tem tanque de 20 litros e torque de 8 kgf, ótima pra estrada. E a manutenção preventiva não é cara, compartilha diversas peças com motos honda menores. E pra peças específicas, como rodas, bengalas, etc, também vc encontra importadas pois ela ainda é vendida zero km no Paraguai e na Argentina.
Verdade man.. acabei de conversar com um proprietário de vulcan 900, ele tem um contato de uma oficina do Paraguai que manda qualquer peça pelo correio...
Eu tenho uma vulcan 900 custon. Será que vc pode passar o contato desse proprietário p eu poder comprar peças no Paraguai p a minha também..... Obrigado
Já tive uma M800 , excelente moto , confortável , ótima ciclística , show de moto ! Hj tenho uma gs1200 pra viagens longas , mas pretendo comprar ou Boulevard !
Sai da vulcan 650 para a 900 ct e posso te dizer já tive várias motos até BMW kkk americano mais a vulcan 900ct é um canhão para andar. De todas essas aí que vc falou eu já andei, mais nenhuma dessas aí consegui me acompanhar na minha vulcan 900 a moto é puro tesão. Logo logo vou colocar um ogro de 2 polegadas aí com vcs! 😂😂
É americano, cansei de esperar pela super meteor 650 e comprei uma shadow 750 2006 com 11 km rodados, a moto não tem um risco, parece que saiu da concessionária hoje. Moto de procedência, o ex-dono é um médico que fez opção por uma Harley.
Comprei uma midnight 2011 ! Moto fantastica, tá zerA 19 mil km.. muito confortavel. 3 primeiro dias não conseguia virar, agora já raspo as pedaleiras, já faço contr esterco 😅😅😅 minha primeira custom 😊😊😊😊😊
Eu já tive uma Midnight! Melhor moto dentre essas 5. Muito confortável, baixa manutenção e baixo consumo. Uma delícia essa moto, além de muito estilosa.
Pelo valor eu ficaria entre a M800 e Vulcan !! O meu medo é pecas !!? Tenho uma Kawasaki ZX11 e quando preciso de peças é fod@stico !!! Nisso imagino que as Suzuki, Yamaha e Honda ganham das outras marcas !!!
Mindnight Star XVS 950 é fora de série seu custo benefício e fantástico corria sem barulho não para ,já estou na segunda , ano passado andei por 10 estados saindo de Brusque fui até Belém volteio por Brasília BH parada final em Jales SP
Tenho uma midnight 2012 a 2 anos. É simplesmente maravilhosa na estrada. Troquei o guidao para seca, e baco erê. Tenho mais motos! Porém a midnight e minha preferida.
Americano alegria conversar com você, estou namorando mas vou pedir em casamento a Midnight 950. De acordo com o que tenho assistido nos vídeos, é uma boa pedida. 😂
É um abismo a diferença de um carro com 10 anos de uso, pra uma moto com 10 anos de uso Principalmente as custom q esteticamente não fica velha Moto custom é parente não se vende
Tchê americano... tenho uma M800 Boulevard... simplesmente excelente, um tesão de moto que não incomoda em nada e me dá a maior felicidade ao pilotar!!🥰
Vulcan 900 Classic, com certeza! O único ponto negativo que vejo nela, e que ninguém fala, é o preço da correia de transmissão, que é mais cara que correia da Harley. Uns R$ 2.500,00, se tiver sorte de encontrar no mercado nacional. Mas em compensação demora pra trocar.
Eihhh americano de araque!tenho uma shadow 750 2010 não me arrependo ,só com ela parei as visitas diárias com meu mecânico,tive uma drag 650 qse casei com meu mecânico 😂😂
triste ouvir um medico falando de mecânica alguém explica pra ele q 90% da frenagem se dá na roda dianteira logo o tambor na traseira nao diz muita coisa
Olá Daniel boa noite Eu sou Fábio Domingos de Nova Mutum Mato Grosso sou um fã do programa do Admirador do seu trabalho você deveria filmar alguma loja de motos Custom usada para que nós temos melhor acesso Você conhece alguma loja de moto Custom usada aí na região do Sul que seja de confiança um abraço parabéns fique com Deus
Tinha uma 600 e acabei de pular para 750. Simplesmente fantástica mesmo! Essa motocas não te enchem o saco, vc não virá mecânico com elas!!kkkkkkkkk Abssss
@@paulosergiopernia5476 , opa Paulo, a motoca é sensacional. RODEI PRATICAMENTE O BRASIL COM ELA. O negócio é pegar a motoca em boas condições, caso contrário ficará no mecânico o tempo todo.
@@paulosergiopernia5476 , Não sei se viu como era a minha, dê uma olhada no RUclips.....ah, se pegar boa e sempre fazer as manutenções preventivas, nunca ficará na mão. A minha nunca furou nem o pneu. Impressionante como não dá B.O.
Boa noite! Sou novo no canal e confesso não entender muito do mundo custom. Observei que em vários vídeos que já assisti do canal nunca o vi falando das Indians. Tem algum motivo específico?
Fala meu amigo, eu quero comprar minha primeira custom, e estou em dúvida entre yamaha e Honda, entre custo de manutenção, peças e etc. O que vc sugere até 35.000,00? Obrigado, e abraços.
Tenho uma shadow 750 2014 com freios abs, modelo spirit... não passo por nada. Azul com faixa branca.... impecável, 33k rodados.... estou muito satisfeito. Recomendo muito para quem quer entrar no segmento custom. Excelente.
Americano, tive um Boulevard m800 2014 , gostei muito, só sucesso com ela, muito confortável, não deu manutenção, hoje tenho uma Harley Fat Bob 2015 , motão, chama a atenção por onde passa, mas esquenta muito na cidade , vibra um pouco, na minha opinião, nada demais. Show seu vídeo Americano, abraço.
Opa blz catuaba's 😂🎉, pô americano faz um vídeo dizendo quais mad Max vc teria mas eu digo as mad Max mesmo, viragona, shadão, susukona, marauder, entre tá tas faz ae pá nois😂😂😂😂
Pra mim não basta apenas ter potência/torque. A moto tem também que me agradar estaticamente. Avaliando a partir desses pontos, ficaria com a 883. Uma moto muito bacana em matéria de design e que entrega bem. Continuo na espera pela Super Meteor 650. Na minha opinião, o melhor custo/benefício das motos que estão pra chegar, em vários aspectos. *Esperar é ESTRATÉGICO!* Abraço, Arakenídeo!
✅ SORTEIO DAS MOTOS
soumaiscustom.com.br/sorteio-royal-enfield-scram-e-classic-ano-2023-117688.html
Andei nas 5 motos, todas muito boas. Tive uma Drag Star 650 2008 por 4 anos, fui apaixonado pela moto, usava no dia a dia e o único problema que tive foi um vazamento no estator que fizeram uma gambiarra na Moto Panther aqui na grande Florianópolis. Me cobraram R$500 pra arrumar e em 7 dias voltou. Me falaram que era vazamento na junta inferior da camisa. Queriam me cobrar R$1800 pra arrumar. Levei na Geração (conssecionária Yamaha) e arrumaram o vazamento por apenas R$250. O gerente da oficina, paninho me falou que na panther tinham colocado silicone ao invés de trocar a junta do estator. Mandou até as fotos. Fui na panther e pedi a devolução do dinheiro, mostrei as fotos e o gerente da loja queria trocar em serviços, 😂😂😂😂. Depois de muita discussão e anunciar que iria no procon resolveu me devolver o dinheiro. Sorte ter guardado a nota fiscal. Voltando as motos😊.
Shadow confortável, mas balança muito nas curvas principalmente com passageiro. Iron 883 é muito dura e vibra em demasia, para viagens, mesmo curtas e muito cansativo e detona com as costas. Boulevard é muito confortável e anda muito bem, as peças de reposição muito casas e assistência aqui é muito ruim. O Radiador tira muito a beleza da moto.
Vulcan é muito linda, mas as peças de reposição muito caras e algumas só por encomenda, mesmo básicas como pastilhas de freio, piscas etc. Midnigth Star 950, paixão a primeira vista❤. Macia, arrancada espetacular, mesmo muito grande e pesada, a velocidade sobe muito rápido e constante até 185 km/h depois sente que a quinta e muito longa, mais continua a subir até 215 km/h, máximo que atingi para testar. Velocidade cruzeiro de até 150km/h sem muito desconforto. Acima disso muiti vento e pressão aerodinâmica. Autonomia boa e econômica. Na estrada fazia entre 17 e 18km/l entre 120 e 130km/h de cruzeiro na Br 101. Boa de curvas mas pedaleira raspa bastante e tem que fazer força e não abusar. Torque absurdo, patina o pneu traseiro até em 4 no asfalto molhado. Não dá pra sair enrolando cabo em esquinas e curvas para a traseira não ficar do seu lado. Só toquei óleo, filtro, pneus e pastilhas por 3 anos, depois de quase 40mil km só um aperto na correia dentada que estava com uma pequena folga. Motor muito resistente e confiável, pistão, camisa e virabrequim forjados. Aproveitei muito com meu filho (eu tbm)que chorou após a venda. Estou a procura de outra.
Tem 3 anos, comprei minha primeira moto, uma 883 que amo, rodo uns 50km por dia (uso mesmo) pego transito, buraco, estrada, corredor de SP. Um tratorzinho. kkkkkkkkk
Que foda! Faço 106km/dia para ir e voltar do trabalho. RJ
Minha shadow 600 estou satisfeito, original, agil no trânsito como uma cg
Americano de araque, tu viu que esse ano a Master Rider passou o número de vendas da Chopper? Além do disparo de preço dela. Aliás, por que a Chopper ficou mais cara se supostamente ela vai sair de linha?
Tenho uma M800 e não troco por nada, a moto é um trator em força e tem um toque esportivo que faz diferença.
Meu amigo teve uma .so fala bem dessa Bouvard 800
esportivo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@lurvalbertol8382 Também ri aqui 😂😂😂
@@lucas.sombrasdalua manutenção é boa?
@@TheCFALGAMES é boa sim, mas é bem cara, as peças acham fácil nas concessionárias, se não tiver a pronta entrega eles encomendam do Japão.
Motos só para quem tem bala na agulha $$$$$$$$$$$,no Brasil motos muito valorizadas (paixonite sem noção)única custom que vale a pena e que é fácil de comprar é a intruder 125 kkkkkkkkk,no máximo para o brasileiro trabalhador médio em geral é um custom 250cc(msm assim extremamente caro devido a ano,cilindrada e marca/virago,mirage,vblade)sem contar as outras chinesas que são muito bombas,mvk, Shineray,kkkkkk,e a Royal enfild que deu uma outra opção de custom no Brasil
Na vdd não é bem asim! Eu ganho 3 mil por mês e pago aluguel ainda. E des de pequeno eu era apaixonado por motos custom, mas numca pensei q eu teria uma um dia🙁.com 22 anos comprei uma kansas 150 e alguns anos depois peguei uma virago 250cc então um tempo depois pulei para uma drag star 650 e agora estou com uma shadow 750.é só você não desistir do seu sonho de ter sua motoca😉🤘. Logo vc estará com a sua moto custom Marcos! 👏👏👏
Uma pergunta aqui, aqui no Brasil eu posso customizar uma moto estilo bobber?
Saí da "lista de espera" da SM 650. Voltei pra HD, com uma XL 1200 CA (2012, 40 mil km).
Tenho a mid há quase 5 anos, 0 problemas, só desgaste natural (óleos, pastilha e pneu). Super recomendo, boa, bonita, barata e econômica
Estou pensando nela ou na m800, acho a mid mais bonita, porém meu uso será mais urbano, fico com medo por ela ser mto grande em relação a m800, acho q a m800 atenderá melhor né
@@elvisstanley rapaz, acho que muda bem pouco... melhor comprar pelo conjunto que te agradar mais do que por esse fator
A minha tem um mata cachorro gigante, isso atrapalha um pouco o corretor, mas ainda assim se as ruas não foram muito estreitas eu vou de boa
Uma outra moto que poderia entrar nessa lista é a Indian Scout. É um foguete. Muito torque. Tem, se não me engano, 102 cv de potência. E a faixa de preços da modelo 2016, está na casa dos 45 contos.....
E aceita muita customização. Fica linda......
Cara acho que a melhor dessa lista è a vulcan 900.
Moto magnifica.
A Vulcan 900, especialmente a Custom, é uma moto fantástica. Tem tanque de 20 litros e torque de 8 kgf, ótima pra estrada. E a manutenção preventiva não é cara, compartilha diversas peças com motos honda menores. E pra peças específicas, como rodas, bengalas, etc, também vc encontra importadas pois ela ainda é vendida zero km no Paraguai e na Argentina.
Verdade man.. acabei de conversar com um proprietário de vulcan 900, ele tem um contato de uma oficina do Paraguai que manda qualquer peça pelo correio...
Ótimo contato
Eu tenho uma vulcan 900 custon. Será que vc pode passar o contato desse proprietário p eu poder comprar peças no Paraguai p a minha também.....
Obrigado
TIRANDO A IDIOTICE DE HONDA . A VULCAN SEMPRE FOI A MELHOR CUSTOM DO BRASIL
@@wbraga883por lei as montadoras são obrigadas a ter disposição de peças por 10 anos qualquer moto no Brasil
Já tive uma M800 , excelente moto , confortável , ótima ciclística , show de moto !
Hj tenho uma gs1200 pra viagens longas , mas pretendo comprar ou Boulevard !
Sai da vulcan 650 para a 900 ct e posso te dizer já tive várias motos até BMW kkk americano mais a vulcan 900ct é um canhão para andar. De todas essas aí que vc falou eu já andei, mais nenhuma dessas aí consegui me acompanhar na minha vulcan 900 a moto é puro tesão. Logo logo vou colocar um ogro de 2 polegadas aí com vcs! 😂😂
Apesar do preconceito da galera eu sou fã da mirage 650
Eu também.
Qual menor custo com peças e mao de obra ? M800 ou Vulcan 900?
A boulevard ainda é fabricada no EUA, mesma motorização, mas somente a Classic. Depois dela ainda é fabricada a M1800 Boss
É americano, cansei de esperar pela super meteor 650 e comprei uma shadow 750 2006 com 11 km rodados, a moto não tem um risco, parece que saiu da concessionária hoje. Moto de procedência, o ex-dono é um médico que fez opção por uma Harley.
Igual vn 750 Famoso VOVózona ninguém bate ainda mais com alforges franginhas!!!😅😅😅
Difícil é os preços.....o que dificulta e muito, o exemplo mais óbvio é a shadow....mais de 20 mil, absurdo
Comprei uma midnight 2011 ! Moto fantastica, tá zerA 19 mil km.. muito confortavel. 3 primeiro dias não conseguia virar, agora já raspo as pedaleiras, já faço contr esterco 😅😅😅 minha primeira custom 😊😊😊😊😊
e vc acreditou que ela 11 mil km??/
e vc acredita no km???
O problema é encontrar no Brasil uma Vulcan 900.
ACHO QUE VC COMPRARIA A SUZUKI SAVAGE 650 QUE ESTIVESSE PRESERVADA - não a bicheira que ja teve.
Shadow 750 espetacular. Tenho uma 2006. E continua maravilhosa.
Eu já tive uma Midnight! Melhor moto dentre essas 5. Muito confortável, baixa manutenção e baixo consumo. Uma delícia essa moto, além de muito estilosa.
Cade a mirage 650cc.????
Meu sonho é a Midnigth Star. Acho uma moto lindissima e vai me atender para o que eu quero que é viajar com a patroa
Midnight é a melhor das 5 na minha opinião. Confortável, forte, bonita.
Pelo valor eu ficaria entre a M800 e Vulcan !! O meu medo é pecas !!? Tenho uma Kawasaki ZX11 e quando preciso de peças é fod@stico !!! Nisso imagino que as Suzuki, Yamaha e Honda ganham das outras marcas !!!
Eu gostei muito dessa modinha de big trail, quem era customs Nutella venderam as motos e o preço das customs caiu.
Mindnight Star XVS 950 é fora de série seu custo benefício e fantástico corria sem barulho não para ,já estou na segunda , ano passado andei por 10 estados saindo de Brusque fui até Belém volteio por Brasília BH parada final em Jales SP
Essa eu compraria,com certeza...
Titulo do vídeo: 5 motos usadas que EU COMPRARIA
No vídeo: Eu teria uma 883? Não sei dizer. kkk
Tenho uma midnight 2012 a 2 anos. É simplesmente maravilhosa na estrada. Troquei o guidao para seca, e baco erê. Tenho mais motos! Porém a midnight e minha preferida.
Americano alegria conversar com você, estou namorando mas vou pedir em casamento a Midnight 950. De acordo com o que tenho assistido nos vídeos, é uma boa pedida. 😂
Dessas todas iria de Kawa Custom, estilosa e dá para fazer modificações sem ter que vender um rim
Sou apaixonado pela minha Drag Star 650/2008.
Faltou a Virago 535
É um abismo a diferença de um carro com 10 anos de uso, pra uma moto com 10 anos de uso
Principalmente as custom q esteticamente não fica velha
Moto custom é parente não se vende
Tchê americano... tenho uma M800 Boulevard... simplesmente excelente, um tesão de moto que não incomoda em nada e me dá a maior felicidade ao pilotar!!🥰
Vulcan 900 Classic, com certeza! O único ponto negativo que vejo nela, e que ninguém fala, é o preço da correia de transmissão, que é mais cara que correia da Harley. Uns R$ 2.500,00, se tiver sorte de encontrar no mercado nacional. Mas em compensação demora pra trocar.
Pq vc ainda não teve uma Amaroki…. 🤣🤣🤣🤣😢
Com motor em V é outro nível , Boulevard é muito linda.
As 5 motos são todas as mais vendidas na époco... Quero ver é escolher uma papai rsrs.
Boa noite Americano!! Eu iria na Shadow 750cc
Eihhh americano de araque!tenho uma shadow 750 2010 não me arrependo ,só com ela parei as visitas diárias com meu mecânico,tive uma drag 650 qse casei com meu mecânico 😂😂
triste ouvir um medico falando de mecânica
alguém explica pra ele q 90% da frenagem se dá na roda dianteira
logo o tambor na traseira nao diz muita coisa
Olá Daniel boa noite Eu sou Fábio Domingos de Nova Mutum Mato Grosso sou um fã do programa do Admirador do seu trabalho você deveria filmar alguma loja de motos Custom usada para que nós temos melhor acesso Você conhece alguma loja de moto Custom usada aí na região do Sul que seja de confiança um abraço parabéns fique com Deus
Tinha um desesperado vendendo uma 883 2014 por 30k
Pode ir direto para o minuto 3 o resto é o de sempre!!
Tinha uma 600 e acabei de pular para 750. Simplesmente fantástica mesmo! Essa motocas não te enchem o saco, vc não virá mecânico com elas!!kkkkkkkkk
Abssss
A 600 é boa?
@@paulosergiopernia5476 , opa Paulo, a motoca é sensacional. RODEI PRATICAMENTE O BRASIL COM ELA.
O negócio é pegar a motoca em boas condições, caso contrário ficará no mecânico o tempo todo.
Obrigado pela informação
@@paulosergiopernia5476 , Não sei se viu como era a minha, dê uma olhada no RUclips.....ah, se pegar boa e sempre fazer as manutenções preventivas, nunca ficará na mão.
A minha nunca furou nem o pneu. Impressionante como não dá B.O.
Mais de 3 munutos com delongas....vamos ser mais objetivos!
Tendo dinheiro eu compraria uma M109r Boulevard, só que 60k é uma boa grana! 😅
.
Bem que a Benda poderia vir pro Brasil ,com sua Keeway 302!
Boa noite!
Sou novo no canal e confesso não entender muito do mundo custom.
Observei que em vários vídeos que já assisti do canal nunca o vi falando das Indians. Tem algum motivo específico?
Tenho a Drag Star 650cc mas estou de olho na irmã mais nova dela, uma moto fantástica. Em relação a ser zero km, não tenho esse "tesão".
Teria a M800 ou a vulcan custom!
Sul-americano, também tenho uma Boulevard C50 e não tenho problema nenhum com o freio, ela freia bem e é muito boa.
Cara de todas eu curto mais Harley por causa do modelo já as outras não me agrada tanto por causa do modelo, acho muito estranho
Fala meu amigo, eu quero comprar minha primeira custom, e estou em dúvida entre yamaha e Honda, entre custo de manutenção, peças e etc. O que vc sugere até 35.000,00? Obrigado, e abraços.
Eu iria de mid night. Mas a shadow é top tbm
Honda shundom 900. 2006
É viável
O soul patch e o bigode ficaram muito bons. Tirar o cavanhaque te rejuvenesceu.
Esperando também a TR300 da Haojue
Ótimas Motos. Boas Dicas. Já tive uma Boulevard M800. Uma moto sensacional. Comprei atualmente uma menor, uma METEOR FIREBALL 350CC. Eu gosto!
Alguém pode me falar da Amazonas 250cc
Você anda muito famigerado oh Americano de Araque!
Para quem gosta de problemas é um prato cheio.
Poxa a Vulcan 900 é muito top, não conhecia essa versão clássica 👏
Tem algum vídeo falando das indians?
Essa Kawa 900 e a Yamaha são lindas!!
Eu teria fácil uma Shadow ou a Midnight Star.
Gosto demais da Shadow, espetáculo de moto.
Tenho uma shadow 750 2014 com freios abs, modelo spirit... não passo por nada. Azul com faixa branca.... impecável, 33k rodados.... estou muito satisfeito. Recomendo muito para quem quer entrar no segmento custom. Excelente.
Fala Americano! O que você opina sobre uma "MadMax" Thunderbird Storm 1700.
Excelente
Os preços estão altíssimos, sem condições.
Ótimas motos . Apesar dos preços.
Terias as 3 fácil, menos a Harley e a Vulcan
Meu sonho é ter qualquer uma dessas faladas kkk😅
Tenho uma MID, moto absurdamente boa.
Tive uma m800, moto muito top, infelizmente tive que vender há 2 anos, mas estou à procura de outra agora... Alguém vendendo?
Iria de Vulcan custom 900
Cara meu sonho de consumo é a vulcan
Eu sou bulevard
Tenho uma Kawasaki Vulcan 900 Classic Lt 2013 com menos de 17000 km rodados. Linda. Nada pra fazer. Moro no Rio. Estou vendendo 30k.
A segunda opção que você apresentou é um show a parte.
Comprar uma moto de mais de 10 anos nao é furada não?
Boa tarde Americano !
Qual sua opinião sobre Triumph Speedmaster 1200 ? Vale a pena comprar ?
Só motoca show, tive shadow muito boa agora com iron 883 gostando muito
Não tenho condições para comprar essas motos não 😅 vou de kasinki , virago , e Dafra horizon 250 cc
Americano, tive um Boulevard m800 2014 , gostei muito, só sucesso com ela, muito confortável, não deu manutenção, hoje tenho uma Harley Fat Bob 2015 , motão, chama a atenção por onde passa, mas esquenta muito na cidade , vibra um pouco, na minha opinião, nada demais. Show seu vídeo Americano, abraço.
Opa blz catuaba's 😂🎉, pô americano faz um vídeo dizendo quais mad Max vc teria mas eu digo as mad Max mesmo, viragona, shadão, susukona, marauder, entre tá tas faz ae pá nois😂😂😂😂
Como faz, participar das motos ?????
Boa tarde!! Aonde que você comprou essa blusa preta com mangas branca? É modelo exclusivo?
😂😂
Tenho uma M800 e recomendo… É um trator
Tenho uma Shadow 750, Top.
Pra mim não basta apenas ter potência/torque. A moto tem também que me agradar estaticamente. Avaliando a partir desses pontos, ficaria com a 883. Uma moto muito bacana em matéria de design e que entrega bem.
Continuo na espera pela Super Meteor 650. Na minha opinião, o melhor custo/benefício das motos que estão pra chegar, em vários aspectos. *Esperar é ESTRATÉGICO!*
Abraço, Arakenídeo!
Quero comprar uma menorzinha a 535
Americano fiz uma oferta em uma Sporter 1200 XL C 2013 inteira... na esperança do proprietário topar...
Pow americano, nem falou da belezinha Yamaha Drag Star 650😢
Americano, sou louco com a Harley Fourty Eight, você nunca comentou dela. Recomenda?
hoje eu tenho gsx 650 quero uma Boulevard c1500 e meu sonho mesmo antes de comprar GSX
Faltou a Kawasaki Vulcan s 650