Gracias! Pues la verdad que tengo y he probado alguna vez pero tengo más práctica con el soldador y prefiero hacdrlo así, con la pasta de soldar tengo que practicar más.
Hola, el mio hace algo similar, cuando esta desconectado es facil girarlo a la izquierda, no hace fuerza, pero a la derecha si aunque no este conectado, y cuando lo conecto (sin necesidad de conectar el usb al pc) se gira solo hacia la izquierda al completo y hace que sea casi imposible girarlo de vuelta a la derecha, que podria ser? Gracias
El freno va con un potenciómetro, llegarán 3 cables al potenciómetro, revisa que no se haya roto ningún cable y que el potenciómetro esté en buen estado. Debe de dar un valor de resistencia entre los terminales de los 2 extremos (10kohm) creo k suele ser. Entre una de las patas del extremo y la del medio debe de ir variando la resistencia en función a la posición del pote. Suerte con ello!!
hola, tengo uno igual y ya cambie los mosfet ambos (porque habia resistencia en ambos sentidos) pero en mi caso son 9977gm 4951 gm (desconozco si eso tenga que ver con que soy de america) y sigue sin funcionar y presenta los mismos sintomas
@@doctroniko gracias por la sugerencia el diodo tambien fue cambiado, estaba inspeccionando la reparacion y al parecer el tecnico soldo erroneamente 2 mosfet del mismo tipo, asi que soldando los mosfet correspondientes deberia solucionarse, sabe si el diodo supresor puede remplazarse por uno de mayor capacidad? porque por lo poco que entiendo de electronica esto puede volver a suceder
@@LuisGarcia-hh2dj yo lo cambié por uno igual. Es supresor y creo recordar que era bidireccional, apunta la matrícula y reemplazalo por uno igual. De todas formas primero corrige lo del mosfet y prueba.
@@LuisGarcia-hh2dj comprueba que esté bien la ruletita del sensor de giro y comprueba también que los mosfet están correctamwnte soldados en su posición con el puntiro hacia donde tiene k ir cada uno de ellos. Si el té nico te cambió los 2 y no se fijó que tenían matrícjlas diferente ifual tampoco sd fijo la posició en la aue estaban soldados.
In a nutshell, I had the same thing happen, but the tightness is both ways. I used to be able to unclip it manually, but after calibration, the diode next to the connector would light up, so I would turn the connector off and play. Once, as I did that (I did that no more than 3 times) right after calibration, the button went out. The power supply is putting out the correct voltage. Any idea what could have burned out? Obviously two mosfets and a diode are not working, but why is the center button not lit? Thank you in advance for your answer.
Yo empezaría comprobando el jack de entrada de alimentación y el cable USB, si los 2 cables están bien pasaría a empezar a medir voltajes y componentes en la placa. Suerte!
@@doctroniko encontre el problema, era un mosfet y dos didos, pero no se el código de un diodo, es naranja con colores, como puedo encontrar el código?
@@emanuelbertulli2797 Me resulta extraño un diodo naranja con colores, revisando el vídeo lo más parecido que veo al componente que me describes es una resistencia. No se si hay manera de poner la foto del componente en los comentarios, si no puedes ponerla aquí si quieres puedes agregarme en facebook y mandarme la foto por mensaje para intentar ayudarte, el facebook se llama Doc Troniko.
@@doctroniko Si, mala mía era un resistor, tiene dos tiras rojas, una plateada y una dorada, que me parece que tiene 0,22ohms y 5+ de tolerancia, ¿si yo me compro uno con una potencia de 0.25w, los mismos ohms y tolerancia andará? Si reemplazo el mosfet LM393L (no encuentro por mi país) por un LM393d funcionará a pesar de que sea otro modelo? Perdon por explotarte a preguntas.
Lo que puedes hacer es cortar el cable desde donde esté partido y empalmar un cable USB que puedas tener de sobra de algún teclado viejo por ejemplo) tiene que ser un cable USB con datos, es decir tiene que tener 4 hilos, 1 positivo que normalmente es el rojo, 1 negativo que suele ser negro, 1 hilo de datos positivos que suele ser verde y 1 hilo de datos negativos que suele ser blanco. Empalmando esos 4 cables quedaría el cable reparado. Si no sabes cómo hacerlo busca en youtube y seguro que sales de dudas, suerte con ello!
Hola , muchas gracias por el consejo pero lo que pasa es que se rompio desde el volante no desde el usb , osea coso si se ubiese arancado del volante. de todas formas gracias y intentare lo que me dices.@@doctroniko
@@andresruiz1556 pues en ese caso si se te ha roto el conector que entra en la placa o consigues un repuesto igual (muy difícil conseguirlo), o sueldas directamente a los pads de la placa.
Hola, que podría hacer el mío cuando le conecto el cable como que el motor vibra fuerte al girarlo y cuando lo conecto y lo desenchufó funciona súper bien pero el motor vibra con el cable hay alguna solución?
No tengo ni idea de qué puede ser. A veces pueden dar problemas de ruidos y vibraciones por los engranajes o la carcasa sobre la que apoyan los engranajes.
Lo siento, no me dedico a ello de forma profesional, soy aficionado. Dicho esto si puedo ayudarte con algo de información incluso si vives cerca podríamos hacer algo. Gracias por la suscripción!
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
muy bueno ¡¡, para el mosfet igual pasta de soldar y soldador aire caliente ,ya tenias soldador de aire verdad?, parece magia la pasta de soldar je je
Gracias! Pues la verdad que tengo y he probado alguna vez pero tengo más práctica con el soldador y prefiero hacdrlo así, con la pasta de soldar tengo que practicar más.
buenisima 👍
Gracias!
Buen trabajo 👍
Gracias!
Hola, el mio hace algo similar, cuando esta desconectado es facil girarlo a la izquierda, no hace fuerza, pero a la derecha si aunque no este conectado, y cuando lo conecto (sin necesidad de conectar el usb al pc) se gira solo hacia la izquierda al completo y hace que sea casi imposible girarlo de vuelta a la derecha, que podria ser?
Gracias
Que grande!!!
Eskerrik asko!!
Muy bueno tio!!!
Gracias!!
Muy bueno, a mi me falla el freno de la pedalera. Directamente no funciona, si me puedes dar un tip o algo seria genial
El freno va con un potenciómetro, llegarán 3 cables al potenciómetro, revisa que no se haya roto ningún cable y que el potenciómetro esté en buen estado. Debe de dar un valor de resistencia entre los terminales de los 2 extremos (10kohm) creo k suele ser. Entre una de las patas del extremo y la del medio debe de ir variando la resistencia en función a la posición del pote. Suerte con ello!!
@@doctroniko gracias!! Cuando intenté hacer algo te comento como me fue!
hola, tengo uno igual y ya cambie los mosfet ambos (porque habia resistencia en ambos sentidos) pero en mi caso son 9977gm 4951 gm (desconozco si eso tenga que ver con que soy de america) y sigue sin funcionar y presenta los mismos sintomas
Prueba cambiando también el diodo supresor.
@@doctroniko gracias por la sugerencia el diodo tambien fue cambiado, estaba inspeccionando la reparacion y al parecer el tecnico soldo erroneamente 2 mosfet del mismo tipo, asi que soldando los mosfet correspondientes deberia solucionarse, sabe si el diodo supresor puede remplazarse por uno de mayor capacidad? porque por lo poco que entiendo de electronica esto puede volver a suceder
@@LuisGarcia-hh2dj yo lo cambié por uno igual. Es supresor y creo recordar que era bidireccional, apunta la matrícula y reemplazalo por uno igual. De todas formas primero corrige lo del mosfet y prueba.
@@doctroniko ya se hizo el cambio y al momento de conectarlo hace el intento de calibrarse pero no se calibra
@@LuisGarcia-hh2dj comprueba que esté bien la ruletita del sensor de giro y comprueba también que los mosfet están correctamwnte soldados en su posición con el puntiro hacia donde tiene k ir cada uno de ellos. Si el té nico te cambió los 2 y no se fijó que tenían matrícjlas diferente ifual tampoco sd fijo la posició en la aue estaban soldados.
In a nutshell, I had the same thing happen, but the tightness is both ways. I used to be able to unclip it manually, but after calibration, the diode next to the connector would light up, so I would turn the connector off and play. Once, as I did that (I did that no more than 3 times) right after calibration, the button went out. The power supply is putting out the correct voltage. Any idea what could have burned out? Obviously two mosfets and a diode are not working, but why is the center button not lit? Thank you in advance for your answer.
Change both mosfets and supresor diode and try it, if doesn´t work you have to check and measure other parts. Good luck!
@@doctroniko Thank you so much! We finally got our steering wheel fixed after half a year!
@@Grunge09 Glad to hear it!
Yo tengo el mismo problema, pero la luz del volante no prende. Y ya probé con otra fuente de poder, me podes dar un consejo?
Yo empezaría comprobando el jack de entrada de alimentación y el cable USB, si los 2 cables están bien pasaría a empezar a medir voltajes y componentes en la placa. Suerte!
Решили ли вы данную проблему?Если да, то не могли бы вы, пожалуйста, рассказать как вы решили данную проблему? Заранее благодарен.
@@doctroniko encontre el problema, era un mosfet y dos didos, pero no se el código de un diodo, es naranja con colores, como puedo encontrar el código?
@@emanuelbertulli2797 Me resulta extraño un diodo naranja con colores, revisando el vídeo lo más parecido que veo al componente que me describes es una resistencia. No se si hay manera de poner la foto del componente en los comentarios, si no puedes ponerla aquí si quieres puedes agregarme en facebook y mandarme la foto por mensaje para intentar ayudarte, el facebook se llama Doc Troniko.
@@doctroniko Si, mala mía era un resistor, tiene dos tiras rojas, una plateada y una dorada, que me parece que tiene 0,22ohms y 5+ de tolerancia, ¿si yo me compro uno con una potencia de 0.25w, los mismos ohms y tolerancia andará? Si reemplazo el mosfet LM393L (no encuentro por mi país) por un LM393d funcionará a pesar de que sea otro modelo? Perdon por explotarte a preguntas.
Hola , yo tengo el mismo volante pero mi problema es que se rompio el clabe usb del volante y no se conecta . ¿Saves donde conseguir un nuevo cable?
Lo que puedes hacer es cortar el cable desde donde esté partido y empalmar un cable USB que puedas tener de sobra de algún teclado viejo por ejemplo) tiene que ser un cable USB con datos, es decir tiene que tener 4 hilos, 1 positivo que normalmente es el rojo, 1 negativo que suele ser negro, 1 hilo de datos positivos que suele ser verde y 1 hilo de datos negativos que suele ser blanco. Empalmando esos 4 cables quedaría el cable reparado. Si no sabes cómo hacerlo busca en youtube y seguro que sales de dudas, suerte con ello!
Hola , muchas gracias por el consejo pero lo que pasa es que se rompio desde el volante no desde el usb , osea coso si se ubiese arancado del volante. de todas formas gracias y intentare lo que me dices.@@doctroniko
@@andresruiz1556 pues en ese caso si se te ha roto el conector que entra en la placa o consigues un repuesto igual (muy difícil conseguirlo), o sueldas directamente a los pads de la placa.
A dale muchas pero de casualidad sabes que color es de que lado? Es que ya estoy intentando soldar pero no recuerdo cómo iban . Gracias
@@andresruiz1556agrégame en facebook y escríbeme para poder pasarte un par de capturas de pantalla.
Hola, sabes si se peude usar en windows 10? No encuentro drivers en ningun lado
Creo que sólo vale para PS2 y PS3
si se puede, baja los drivers desde la pagina de logitech
Hola, que podría hacer el mío cuando le conecto el cable como que el motor vibra fuerte al girarlo y cuando lo conecto y lo desenchufó funciona súper bien pero el motor vibra con el cable hay alguna solución?
No tengo ni idea de qué puede ser. A veces pueden dar problemas de ruidos y vibraciones por los engranajes o la carcasa sobre la que apoyan los engranajes.
Buenas!!! cuánto cobras por reparación amigo? un abrazoooo!!!!
Lo siento, no me dedico a ello de forma profesional, soy aficionado. Dicho esto si puedo ayudarte con algo de información incluso si vives cerca podríamos hacer algo. Gracias por la suscripción!
hola. podrias reparar mi volante, q es igual q el del video?
gracias!
No me dedico a esto de manera profesional, pero si vives cerca y te suscribes al canal podría intebtarlo. De donde eres?
@@doctroniko navalcarnero madrid
@@jesusdelpozo9033 pues yo estoy en Bilbao, kieras que no son 400km y enviarmelo no se si merecería la pena por los gastos.
compre un momo al que no le funciona el ffedback, pero aca en Argentina nadie lo repara 😢, una pena
Prueba a desarmarlo,, con suerte podría ser algún cable suelto o roto.
Quero uma ajuda