Ep. 43: How to learn to sail
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Following the suggestion of José Antonio, a follower of the channel, we explain our point of view on how to learn to sail, or rather, how to go from having the PER, but little sailing experience, to daring to be the skipper of a sailboat. .
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Hola, yo os veo desde Países Bajos, y me gustaría decirte que aquí, puedes manejar un barco de vela de hasta 15 metros desde los 16 años y sin ningún tipo de titulación. Entiendo que puede sonar una locura desde España, donde el estado 'protege' a los navegantes como si fueran niños pequeños (mi opinión discutible, seguro), pero te puedo asegurar que no se traduce en una mayor tasa de accidentes. Tampoco estamos obligados a hacer una revisión periódica del barco. La vela es muy popular y barata en el país del agua, y todo el mundo tiene los dos dedos de frente suficientes para no ponerse en riesgo. El par de inconscientes que lo hacen, para eso están los seguros de daños, porque en cuanto a la propia muerte, creo que es asunto de cada uno. Dicho todo lo anterior, sí necesitamos un título para llevar mi zodiac, que con un motor de 8hp excede los 20 km/h. Es mejor un sistema que el otro? Para mí definitivamente, prefiero que me dejen en paz, y asumir mi propia seguridad. Viva la libertad!
Cada video os superais Juan......
Tanto contenido en tan poco tiempo...
Un abrazo a los tres!!!
De los mejores canales que existen, otro vídeo espectacular.
Otro gran vídeo para la comunidad náutica. De todos los puntos, solo pondría saber un poco de mecánica pues como te falle el motor, saber el porqué y si tiene solución en el momento o ya en puerto con calma o cómo llegar a puerto con la avería. Mantener la tranquilidad y el buen ambiente a bordo si eso sucede, también es importante.
El problema de la Náutica en España es que la DGMM hace que deportivos y profesionales sean casi iguales. Para ser Capitán de la Marina Mercante no vale con tener la titulación universitaria, hay que pasar por las anteriores escalafones durante muchos años para llegar a Capitán. Dicho muy rápido y poniendo un barniz sobre el tema. Volviendo al tema náutico deportivo, con tener el PER sucede lo mismo, no tienes suficiente experiencia y como bien dices, solo si tienes base de vela ligera, regatas en crucero o amigo que tenga barco que te enseñe puedes tener esa seguridad de coger un barco y asumir todo lo que supone ser el patrón. Al final, como todo en esta vida arrancar es complicado y una vez consigues esa oportunidad, por lo general todo es más fácil.
Poniéndose en la piel de un armador de chárter es comprensible que sabiendo lo que cuesta un barco, poner esa inversión en manos de una persona inexperta es entendible que ponga reparos pues si dañas el barco pues el que lo alquila es "solo la fianza" pero el armador pierde días de alquiler o la temporada entera porque no encuentra en temporada alta talleres y mecánicos navales para solucionar la avería.
Como dice el refranero marinero "Ninguna mar en calma hizo a ningún marino" pero también es cierto que prefiero esos días para quien empieza de cero para que coja confianza y ganas para seguir aumentando millas. Ya vendrá el frío invierno. Una vez una persona me dijo el "verano es para pasear y el invierno para navegar" y cuánta razón tiene.
Muy buenas opciones das para quien se encuentre en la situación de "tengo el PER y ahora qué", si estuviera en el situación de ellos con este vídeo desde luego me darías un buen "rumbo" a seguir.
Un abrazo y buena proa al Sircana.
Perfectas recomendaciones. Navegante no hay camino, se hace camino al navegar.........y navegar..... y navegar..
¡Qué vídeo más interesante! Tuve el placer de verles ayer en la cala Sardinera de Jávea, haciendo una maniobra preciosa al abandonar la cala. Impresionante!
Interesantísimo.
Justo estaba comentando a un amigo cómo me planteaba empezar a navegar y me ha saltado este vídeo.
Más o menos coincide con la ruta que me había planteado.
Hola soy Jose ,enhorabuena, por el canal, os sigo desde que me interesé por este tema de la navegación y estoy aprendiendo mucho con vosotros, seguid así que estáis facilitando mucho las cosas a los novatos, este video me viene muy bien, me acabo de sacar el PER, y claro ni idea de navegar.
Muy interesante, a navegar se aprende navegando, por cierto los botelleros funcionan de maravilla los recomiendo.
Tienes toda la razón, se aprende navegando y corrigiendo errores cada día
Apreciado Juan no fue necesario video alguno todo un maestro de la nautica muchas gracias por tus videos estoy de acuerdo con todas las consideraciones. Saludos desde Colombia espero nuevo video
Hola. Les sigo , muy buen canal. El mejor. Gracias
Me ha encantado este vídeo !! Llegas a capitan sin casi ninguna práctica!
Muchísimas gracias por este utilísimo video.
Interesantísimo video y muymuy práctico.Enhorabuena por este y por todos los que habéis hecho.Buena proa y muchas gracias por compartirlos.⛵⛵
Un tema muy interesante, formidable ,siempre resolviéndome un montón de dudas que también me generan. Os esperaré como siempre hago al siguiente video que realicéis. Os sigo desde que abristeis el canal. Saludos
Genial Juan, buenisimo video.
En Vilanova i la Geltrú, Azimut nos alquiló nuestra primera vez a un amigo y a mí. Luego, he ido alquilando, casi siempre sin nadie más a bordo con titulación o nociones, y es una gozada resolver imprevistos, aprender de los errores de la gestión del clima y llegar a puerto sin más que contar al armador lo sucedido y disimular lo mal que lo has pasado 😂
Gran vídeo 👏👏⛵️⛵️
Llevo navegando toda la vida. Si quieres aprender a navegar debes empezar por vela ligera, la escuela mas antigua de España es el C.I.N.A. ( Centro internacional de Navegación de Arosa) la sede central está en Madrid. La titulación solo te habilita pero no te capacita para navegar. Los individuos mas peligrosos en el mar y los mas temidos son los que van en charter sin patrón de estos he visto de todo. Os recomiendo el libro " Doctora, Sueño con Veleros" donde se comenta todo esto.
Bien video para ayudar a despegar a los indecisos y muy buena pinta esa comida de huevos a bordo, que receta es?
Saludos
Un tema que les pasa a muchos y primera vez que se habla de el
Tambien se comenta que puedes salir a navegar si saber nada y que vas aprendiendo por el camino, de eso solo se tienen noticias de los que lo consiguen pero de los que no llegan o no lo consiguen y pierden la vida por el camino no se llega a saber nada.
Hay armadores que son un peligro enseñando porque no saben nada. Enseñan maniobras erróneas y conceptos equivocados, lo mejor es una escuela de navegacion con prestigio.