Hola gracias por tu vídeo hoy me ayudó muchísimo , pude despegar la mía , se me ocurrió ponerle etanol a mi Pointer y ya no arrancó al siguiente día . Gracias y Saludos
Sin quitarlas. Les cambio la polaridad. Invirtiendo los terminales y han funcionado nuevamente. Una observación, yo no las hago trabajar en seco, porque aún nuevas las puedes pegar. Le pusiste gotas de gasolina, yo uso aceite 10 o ATF
No se si funcione eso q haces con el problema q tengo en la mía...explico:Al estar la moto al sol no funciona la bomba pero si la dejo un par de horas en la sombra si lo hace...cual es tu diagnóstico...quedo atento...
Pudistes solucionarlo yo tengo un problema similar al dejarlo todo el día al sol el tablero de mi moto no me enciende solo queda encendido el testigo del check engine y hasta el día Siguiente en la mañana ya anda bien
@@miguelangelyescas2529 si yo solucione el problema...cambie la bomba de bencina y se me termino el Problema...con respecto a tu problema del chek engine...me suena a más problema eléctrico...si llegas a pillar la falla me comentas amigo.
estás equivocado, existen dos bombas de combustible, una es la de baja presión que siempre es eléctrica y solo cumple la función de extraer combustible del tanque hacia los filtros y finalmente hasta la entrada de la segunda bomba que se denomina bomba de alta presión, esta bomba de alta presión es la encargada de conducir el combustible al sistema de inyección y esta bomba si manda el combustible a altas presiones arriba de 2000 psi inclusive 5000 psi, esas bombas por lo general son mecánicas o electromecánicas, ya que el motor mismo las hace funcionar.
Un capo hace girar la bomba en seco ajajajaja primero que si está pegada se limpia de otra manera y se lubrica después se pone dentro de un cartucho plástico con nafta y una manguera para que retorne sino ovio la tiras para arriba y no vas a querer eso pero hay haciendo andar en seco esa bomba la estás cocinando
Yo no soy experto en esto solo la Vi tirada y quise hacer el vídeo. Haaa y por cierto NO SE QUEMO con esa bomba jugué un rato viéndola funcionas y no pasó 😒🖕 nada
Excelente amigo. Repare mi bomba siguiendo tu tutorial.
Haa que bueno amigo 🤝
Muy buena enseñanza lo hice con una bomba y funcionó gracias
Por fin alguien que explica esto. Mi bomba vieja y la nueva q compre giran pero no tiran caudal ni presión. Voy a probar esto!!
Hola gracias por tu vídeo hoy me ayudó muchísimo , pude despegar la mía , se me ocurrió ponerle etanol a mi Pointer y ya no arrancó al siguiente día . Gracias y Saludos
hola buenas como estas? ami se me quemo o dejo de andar por falta de nafta. sera que si hago esto se arregle o lo que m paso es otra cosa?
Sin quitarlas. Les cambio la polaridad. Invirtiendo los terminales y han funcionado nuevamente. Una observación, yo no las hago trabajar en seco, porque aún nuevas las puedes pegar. Le pusiste gotas de gasolina, yo uso aceite 10 o ATF
Buena idea amigo 🤝
Me explicas más eso osea que donde va el negativo lo pones en el positivo y viceversa ?
No dices dónde le pusiste los contactos que vienen de la batería
No se si funcione eso q haces con el problema q tengo en la mía...explico:Al estar la moto al sol no funciona la bomba pero si la dejo un par de horas en la sombra si lo hace...cual es tu diagnóstico...quedo atento...
Pudistes solucionarlo yo tengo un problema similar al dejarlo todo el día al sol el tablero de mi moto no me enciende solo queda encendido el testigo del check engine y hasta el día Siguiente en la mañana ya anda bien
@@miguelangelyescas2529 si yo solucione el problema...cambie la bomba de bencina y se me termino el Problema...con respecto a tu problema del chek engine...me suena a más problema eléctrico...si llegas a pillar la falla me comentas amigo.
@@j.pm.v6509 cambiaste la bomba completa o solo la pila ?
@@miguelangelyescas2529 solo la pila...la puedes conseguir por aliexpress y lo mejor de todo q como 1.000 veces más económica q en la concesionaria
Y hasta el día de. Hoy no te fallado ni nada ? Y la pila era para ponérsela a una bomba de carro o moto ?
Tengo duda porque en seco,se quema la bomba que yo sepa.
no se quema si la enciendes por algun tiempo, si se enciende por largo rato se podria recalentar porque ella se refrigera es con el combustible
Estás bomba trabajan con 35 psi para habrir los inyectores si no no sirve
estás equivocado, existen dos bombas de combustible, una es la de baja presión que siempre es eléctrica y solo cumple la función de extraer combustible del tanque hacia los filtros y finalmente hasta la entrada de la segunda bomba que se denomina bomba de alta presión, esta bomba de alta presión es la encargada de conducir el combustible al sistema de inyección y esta bomba si manda el combustible a altas presiones arriba de 2000 psi inclusive 5000 psi, esas bombas por lo general son mecánicas o electromecánicas, ya que el motor mismo las hace funcionar.
Un capo hace girar la bomba en seco ajajajaja primero que si está pegada se limpia de otra manera y se lubrica después se pone dentro de un cartucho plástico con nafta y una manguera para que retorne sino ovio la tiras para arriba y no vas a querer eso pero hay haciendo andar en seco esa bomba la estás cocinando
Has tu el vídeo más capito
Tiene razon el bro en seco la estas jodiendo y si le metes mas amperaje/voltaje la vuelas de una@@juancarlosromero8472
Yo no soy experto en esto solo la Vi tirada y quise hacer el vídeo. Haaa y por cierto NO SE QUEMO con esa bomba jugué un rato viéndola funcionas y no pasó 😒🖕 nada
Fuera sido importante que ponerla a funciinar antes de mover la turbina aver si era cierto pero bueno
Tengo una que esta en corto pero no la puedo desarmar
Osi y nonase bomm en la gasolina tego miedo
Faaaalsooooo
¿Y cuál es tu aporte constructivo al tema? Ahh?