покупка YAMAHA DragStar 1100, обзор и проверка МОТОЦИКЛА
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2020
- #мотоподбор #покупкамото А мотоцикл то подешевел!!! Цена для вас 260 000 руб! Спешите! Ссылка на авто.ру: auto.ru/mototsikly/used/sale/...
ПОДБОР АВТО/МОТО (мой рабочий инстаграм): / autochaynik
МОТО ЧАЙНИК в контакте: public128986425
МОТО ЧАЙНИК в инстаграм: / moto_chaynik 
Авто/Мото
Все верно кроме стоймости ремонта бензобака. Только вытянуть вмятину выйдет 5-6т.р. Красить что целиком, что восстановление с подбором - это ещё не менее 6т.р. Если не на коленке делать. Так что на бак 12т.р минимум уйдёт. Переборка вилки 2-3т.р. + сальники и пыльники ещё 4т.р. Резина старая, 13й год - дубовая. Конечно докатать её можно, но опасно. Новая покрышка 5-8т.р. Хром в следах ДТП на дугах и трубе не спасти, либо смириться, либо красить. Для 2005 года с такими повреждениями дорого. 240 - вот красная цена. Нужно смотреть цену по рынку. Хотя если продавать чтобы продавать - то пожалуйста, хоть 300т.р. ставят. А если задача продать - то ставить цену нужно объективно. С уважением, ровных дорог!
Это в Москве такие цены?) Смотрю коммент двухлетней давности, у нас в 2022 году это намного дешевле стоит. С хорошим качеством разумеется, на коленке это будет почти бесплатно. (Это про бензобак, с остальным согласен).
Автор, разрешите пару нюансов к видео от себя, как хозяина драги
1. Проверять РР и генератор при покупке - обязательно
2. Проверять все спицы, возможны сломаные\треснутые, их не сразу разглядишь
3. Смотреть пыльник кардана, если дубовый\разлохмаченный\треснутый - под замену, иначе канавку прожрет
4. Смотреть манифолды, они от жара высыхают и трескаются
5. Смотреть подтеки от клапанных крышек и боковых крышек, надо, чтоб владелец проехался чутка
6. Смотреть в окошко за левой накладкой внизу на крестовину кардана, не должно быть трещин и т.п.
7. Смотреть болты сбоку, у рамок крепления для кофр, часто сорваны, развинчиваются и т.п.
Очень интересно 👍👍👍 и не теряйся на долго😃👍👍👍
Уже два новых отснято, в чт новое по кастому!!! Работаем! С вас репосты и лайки
Рад видеть тебя снова.
Зачётный подбор 😂😂😂
С таким подбором и врагов не надо, ну если только не бесплатно.
У самого 1100 кастом.Зеркала лечатся.Там антивибрационные грузики на паролоне.Со временем паролон сгнивает и грузик падает в корпус и дребезжит.Аккуратно срезаешь леской скотч между стеклом и монтажной пластиной и откручиваешь пластину- 2 самореза.Вклеиваешь грузик на новый паролон,как я сделал.Или выбрасываешь его вообще,как другие делают.Пластину на место,стекло на новый скотч к пластине.Готово.
Бак выйдет сделать 5-15 рублей.Дороже будет выхлоп.За целые банки просят 20-40 рублей.
Обгонная муфта.Да,заводская болячка.Лечится один раз заменой на усиленную.У меня заняло 1,5 часа.
Мот огонь,удачи в продаже.
👍👍👍
Да уж, мотоэксперт из вас вообще никакой , спрашивать у хозяина мотоцикла , а дуги оригинал? А сиденье оригинал? Если вы эксперты по подбору ,сами должны знать что оригинал, а что нет. Прошу на меня не злиться, но видно очевидные ошибки
А кто ж заявляет что я мотоэксперт?) или мой канал называется мотоэксперт?)))
Всегда поражался в каком мире люди живут! В мире своих фантазий
@@user-zp6pq2io5d все верно, наоборот, Мото Чайник канал называется! Канал для тех, кто не шарит в мотиках)
@@user-xx7zy6ue9w Поэтому и впаривает эту дичь с отмазкой, что =я не эксперт=!
Братишка, без обид конечно, но ты впариваешь дичь .
Верно! Говорить о заменённых новых резинках на подножках, как о =родных=--это даже не дичь, а сговор с владельцем..Это же ясно!
Рекомендовать к покупке такое? Это называется впаривать! Такой мот можно выбрать и самому, в пьяном угаре, - зачем подборщику платить? 😆
Отличный мот, и цена не большая
ну наконецто..............
Эхх, такой сочный ценник был всего лишь пару лет назад(( Сейчас за такую сумму даже чесотку не найти(
Я купил в ноябре 1100 2001г за 400р. Состояние классное , лучше чем этот . но вот такой ценник . Смотрел за 350 , однако после устранения косяков выйдет еще дороже . Как то так .
@@user-uf2dd4dy9k Дороговато канешн. Я все-таки взял 1100 в сентябре за 420 тр, 2007 г.в. Но встрял на замену обгонки и стартера, считай сверху ещё 20 тыров... Плюс баллоны менять надо будет, дубоватые уже. Ценники конские на все(
Пахнет 3,15здежом . У меня драга валялась на 60-70км б повреждений меньше . На 10 около гаража валился - вообще кроме грязи проблем небыло . На мыло обзор .....
Да ну куда?
1) в стоке с завода поворотники идут круглые, метал.
2) при оборотах коптит выхлоп(скорее всего богатит)
3) первая втыкается с хрустом (либо масло, либо положение лапки)
4) желание смотреть пропало после «3-х литрового мотора»
P.S. У самого драг стар классик 1100 2008г.в
Продолжай выпускать бложики, ждём ещё! Хороший байк. Немного приложить руки к внешнему виду и будет точно на пятёрочку! Если мой мопед интересен на обзор, приезжай, я уже катаю.
Ага! С радостью! Ща есть уже два отснятых!
@@user-zp6pq2io5d Крутяк! ))))
хороший и надежный мот за свои бабки, НО насчет цены в 280, с помятым баком дороговасто + как уже упоминалось ранее резина 13 года, она по идее мертвая, на такой ездить нельзя, а если ездить, то можно пиздануца, например когда будешь байк закладывать в повороте
5-10 км/ч - все так🤣
Интересно?
Да
Дааааа😀
Очень хорошо все рассказал,показал👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Конечно интересно 👍 😎
Спасибо!!!
что за квадромобиль был?)
Кятай
Вроде на 1100 площадки под ступни, а не подножки, или я ошибаюсь?
площадки у версии Классик, у Кастома подножки.
Мот не очень(((! Ждём обзор на жёлтого трансформеры!!!
Сделаю!
Он продаётся???
Нет пока, но пообщаюсь!
Блииин но кастом в таком состоянии. Дороговато. Это цена классика в таком же состоянии.
Какая должна быть цена?
@@user-zp6pq2io5d ну 240
@@user-zp6pq2io5dэтот я бы не купил за такую цену. Но это просто мое мнение. Никого не хочу обидеть. хотя на всякий товар найдется свой покупатель!
За 260 его отдают. Со всем обвесом, вторым седлом от классик, новой резиной
@@user-zp6pq2io5d вроде сказано было что резина 2013 года
Сильно поезженый экземпляр
Спасибо за ваш комментарий и ваше мнение! Оно важно для нас
@@user-zp6pq2io5d спасибо за ваш ответ, я очень нуждался в нем
Народ Всем доброго времени суток.
Продаю мотоцикл: Yamaha Drag Star 1100.CLASIK 2008 года. 11к- пробег. Цвет белый.+серый. В России не эксплуатировался.
Мотоцикл в идеальном состоянии
Поменял масло все фильтра сделал полное Т.О.
Поставил очень много домов:
Кофры повышенной емкости.
Хромированные дуги.
Ветровое стекло с регулировкой.
Держатель для телефона.
Подзарядка для телефона с двумя USB портами.
Задний багажник хромированный.
Спинка для пассажира.
Продаю по очень банальной причине- из-за нехватки времени кататься на нём. Помимо мотоцикла имеются еще два транспортных средства автомобилей.... вот на них и гоняю
К сожалению до мотоцикла Руки не доходят стоит почти второй год
Отдам очень хорошему человеку в хорошие руки за очень приемлемую цену.
Пишите звоните я на связи, Всё покажу и расскажу фотографии видео без проблем нахожусь в пределах МКАДа 19 км МКАД посёлок беседы
По чём?
Если обзор идет на фоне раздолбанной эстакады, то и сам обзор вызывает смутные сомнения...
А не хер с ней с этой наклейкой? Перекрасить весь бак просто в однотонный цвет и не париться
Очень дорого . Не продаст за эти 💰
За какие по вашему продаст?
@@user-zp6pq2io5d 220-230 потолок. Это если идеально вашпе)
@@user-zp6pq2io5d я продал свой за 190 в лучшем состоянии 2004 года проблема с обгоной муфтой была
Скиньте ссылки на такие, завтра куплю
МОТО ЧАЙНИК vk.com/wall-22844796_100265
В целом неплохой мот , но мот ,это то на чём можно с кайфом , быстро и бюджетно по городу и району , и тут цена 280((( и налог ((( а главное то место что он займет в гараже. Вывод напрашивается сам собой , ценность мотоциклов вообще сильно переоценена, женщина как пассажир , не вариант вообще, карбюратор это что , отавизм? Думаю надо брать с аукциона и только по восстановление , тогда в 150 можно инжектор с кубатурой и года так от 12, вообщем сомнительная покупка с любой стороны.
Есть много правды в словах!
Необязательно что бы с кайфом прокатится, надо именно быстро и ещё что-бы байк был побюджетней. Под такое требование, как погонять по городу, подходит уже нормальный китаец от 100-150 т.р. даже новый.
По поводу налога, это тоже спорный момент. Всё зависит от того, в каком приоритете мотоцикл у конкретного человека.
По поводу места в гараже, если есть гараж, то в стандартный бокс 3 х 6 м. легко поместится и мот и авто, если автомобиль не крузак. А практически все мотоциклисты в городе арендуют паркинг (закрытый бокс), при том что авто могут и не иметь и тут что Альва что Голда, без разницы.
По поводу ценности байка - это сугубо личное мнение и однозначного ответа быть не может!
Про карбы, а в чём их минус? Кто-то объяснит мне, что я делаю не так, чему я себя подвергаю, какие убытки и неудобства терплю ездя на карбюраторном двигателе?
А что это за цифра 150? Я что-то никак не пойму, что это?
По цене, такой байк с аналогичным пробегом, в отличном состоянии с японского аукциона сейчас стоит от 350'000 р. Если брать ещё свежее, не 2012, а 2011 (новее уже их нет), то но будет ещё дороже и существенней, так как дороже будет и его растаможка!!!
По мне, байк продаётся вполне за адекватный ценник.
@@Photobiker 150 это нормальная цена на мальчиковую игрушку , это может быть печатка с камнем ( толку нет но приятно) или ружбайка или тусня с друзьями и голыми девками на капоте , но мы о другом ! 500-800$ это хороший мот от 12 года на допустим американском аукционе с пометкой не заводится ну или +-, c доставкой и ремонтом максимум 150, но это будет по низу рынка в Рашке 700, ну а про китайцев с одноразовыми гайками я даже говорить не хочу ( стыдно говорить, но это все прошли лет так 15 назад). Про гаражи, говорить о том что в бокс или гараж 3х6 что то войдет это бред , гараж 4,5х 7 особо ничего не поставишь ! У меня в одном стоит авто и маленькая хондочка , и вот что бы сходу стартонуть по делам ,нужно с вечера авто поставить так что бы не оцарапать машину. И самое главное МОТ это игрушка для мальчика особенно после 40, как и 2я-или 3я машина и вкладывать в то чем ты пользуешься за сезон раз так 20 немного жалко денежку . А в 15 дет можно и на и(ш)жаке и на китайце по деревне пыль поднимать с одинаково глупым и счастливым лицом.
согласен 280000 дорого. + ремонт бака, за такую цену можно найти неспеша более удачный экземпляр
@@XuYLi_net отличный мот, у самого такой, налога у нас в области нет никакого. Я на нем каждое лето путешествую, в прошлом году объездил 12 областей. Карбы раз в три года приходится лечить , к сожалению . Скорость - нафик не нужна. На нем , конечно, гораздо быстрее в городе, чем на любом авто.