Los coches de los años 80.
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Nos ponemos nostálgicos y viajamos a los años 80.
Hos propongo una selección de los coches que circulaban por las carreteras españolas, y también los superdeportivos con los que soñabamos
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Авто/Мото
"Contigo al fin del mundo" sigue rezando la pegatina en la luneta trasera de mi Peugeot 205 XR 3P que matriculé en 1989 y sigue siendo mi 1º y único coche.
Solo me ha dejado una vez tirado en la carretera, por rotura del cable del embrague.
Si me desprendo de él este año, cosa bastante probable, lo llevaré en el recuerdo "conmigo al fin del mundo"
Muchas gracias por estos nostálgicos vídeos.
Muchas gracias Javier por tu comentario y sobre todo por tu apoyo 😉. Te envito a que si te apetece, le echaras un vistazo a mis otros videos y fotos de RUclips, Instagram y Tik-Tok. Si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😇 Saludos.
Para mi fue una gran época en la cual los coches tenían personalidad .buen video. Un saludo
Hola Oscar, muchísimas gracias por tu apoyo.
Espero seguir haciendo que disfrutéis con el contenido de mis vídeos.
Prometo realizar más vídeos sobre estas joyas.
@@cochesypruebas7483 genial ..los estaremos esperando 😁
Buen video desde hace 25 años conduzco coches de esta epoca deportivo los suelo cambiar cada 2 años y seguire asi mientras pueda saludos
Son demasiados coches de la epoca para presentarlos en un video 👍
Hola 👋, tienes toda la razón que el video se va de tiempo para poder visualizarlo tranquilamente. Espero que te gustara y te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos. Si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😉 Saludos.
No pasa nada cosas que se entiende pero bien que los presentas a cada uno tendrías que hacer un vídeo de un día completo ☺️☺️ así poco a poco está muy bien presentado 10 cochitos en cada vídeo quedarás como un rey 👍
Muy buen video con mucha información , para nostálgicos del mundo del motor
Un saludo
Gracias por tu comentario, lo he intentado hacer lo mejor posible.
Saludos.
Gran video... Que recuerdos, por dios... Solo un apunte. En la serie de Magnum, Tom Selleck conducía un Ferrari 308 GTS, no un Testarrosa. El 308 tambien fué un modelo icónico...
Hola Roberto, tienes toda la razón es un 308 GTS.
Fallo por mi parte por lo que me disculpo😔 .
Muchísimas gracias por tu corrección y por tu apoyo.
Saludos.
Da para una segunda parte, enhorabuena y un saludo!
Me parece maravilloso el video
Muchas gracias Rodrigo, si te apetece te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos y si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😇 Saludos.
Muchas gracias el vídeo, es buenísimo. Solo que magnum pi no tenia un testarosa, era un 308 o algo así :)
Hola Anton, tienes toda la razón del 🌎 . Cometí el error pensando que era un Testarrossa pero ya me corrigieron que en realidad era un 308 GTS. El problema es que no se puede modificar el video una vez subido😔. Muchas gracias por tu comentario y sobre todo por tu apoyo. Si te apetece, te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos. Si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😇 Saludos.
@@cochesypruebas7483 claro, ahora mismo me suscribo. El video está mejor así, es más sincero. Además, este mundo de internet en que vivimos está lleno de listillos como yo :) que corrigen a toro pasado jaja
Buen trabajo. En mi opinión falta el Ford Fiesta XR2, muy popular en los 80
Correcto yo tuve uno en blanco
@@aquimandoyoypunto21 También falta el Fiat Uno Turbo
Menuda decada mas buena para el motor
Hola David, como dices fue una década extraordinaria 👍
Muy buen vídeo. Echo de menos algunos como el Renault 18 y sobre todo el Peugeot 505, pero entiendo que
si no te llevaría horas hablar de todos.
Hola Javier, lo 1° te agradezco de corazón tu comentario y sobre todo tu apoyo.
Por lo de no incluir al Renault R18 o al Peugeot 505 es por lo que dices....
Aunque son coches muy importantes, tuve que decidir cuales poner y no poner para que el video no fuera excesivamente largo.
Saludos.
Estadin
A faltado el kadett
Hola Roberto, tienes toda la razón y además seguro que sabrás que a sido el opel Kadett de 6° generación el Opel más vendido de la historia de la marca Alemana.
Por desgracia y aunque es un modelo muy muy importante no puedo meter todos los coches porque si no el video se haría extremadamente largo.
De todas maneras puede que haga algún video sobre los deportivos de aquella época y por supuesto incluiré al Kadett 😉.
Hola Roberto, tienes toda la razón y además seguro que sabrás que a sido el opel Kadett de 6° generación el Opel más vendido de la historia de la marca Alemana.
Por desgracia y aunque es un modelo muy muy importante no puedo meter todos los coches porque si no el video se haría extremadamente largo.
De todas maneras puede que haga algún video sobre los deportivos de aquella época y por supuesto incluiré al Kadett 😉.
Si sólo fuera el Kadett, es que ni un modelo Opel ,en una década con 2 modelos coche del año en Europa, empezó a fábricar en España y era de las marcas que más vendían. Solo por eso ya se merecía mínimo un modelo ,sobraba el R25 y se podía haber metido el Omega o el Senator, dos impresionantes berlinas. Si he pensado que el video estaba patrocinado por Renault. Con el tema de los deportivos muy acertado por cierto, saludos
Extraordinario.
Gracias Juan, te agradezco muchísimo tu comentario.
Saludos.
Jeje muy bien! Hubieras podido utilizar las imágenes de mi Ford escort mk3 :)
Muchas gracias Marc. Hubiera sido un honor sacar tu precioso Ford Escort
@@cochesypruebas7483 para otro video tuyo lo haces, te dejo permiso de utilizar cualquier video de mi canal. un abrazo
Que buen vídeo...
XR by Ford," Magia Negra", estaria bien un recordatorio
Lancia delta integrale (y llegó el momento donde me 🤤) persigo ese coche y en algún momento me voy a sacar el gusto de tenerlo.
Je,je,je. Mi 1° gran coche que tuve fue un Lancia Dedra 2.0 que mi padre me lo "vendió"(precio padre) para según el no me comprara coches inseguros. Desde entonces a llovido mucho pero siento un gran cariño por esta marca tan mal tratada y que tantas alegrías me dio.
@@cochesypruebas7483 Jajajaja precio padre 👏👏👏👏👏 hermoso coche! De esos que te hacían pararte a admirarlo más con el éxito y auge del rally. Gustavo Trelles gran piloto uruguayo fue uno de los que impulsó la marca y modelo en mi país
El Volvo 480 era un coche que me parecía soberbio de chaval, y que me parece que su diseño ha envejecido muy bien. Está también aquel coche de mi padre, pequeño, lento y ruidoso. De los superdeportivos... el más bonito era el Countach.
A mi el que me gustaba era el 505, qué no está!, pero gracias de todas formas por los recuerdos.
Hola J. Gracias por tu apoyo y respecto al 505, tienes razón pero entiéndeme que no podía incluir a todos porque si no el video sería muy largo.
Gracias de 💟.
Me gusta mucho tu canal, me trae muy buenos recuerdos,para poner la guinda ,podrías hacer tambien de los 70 y 60
Hola Carlos, te agradezco tu apoyo y me alegro que te guste mi canal.
Tomo noto sobre tu petición 😉.
El ferrari de mágnum P. I. no era el testarrosa era el 308 gto
Hola Vicente, gracias por corregirme😉, otro compañero me lo dijo hace tiempo y la verdad que yo estaba seguro de que era un Testarossa pero........gracias de nuevo y te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos.
De todas formas, me gustaría ver un vídeo tuyo hablando solamente del SiERRA, así todos sabrían más de este modelo.
No eres el único que se confunde con él.
Y es que yo soy un friki de este modelo XD jejejeje
Te ha faltado decir que el r25 era el coche que hablaba👍👍
Je,je el famoso sintetizador de voz de los R21 y R25.
Pues si Santiago parece que no dije nada en el video y la verdad que era algo futurista en su momento.
Muchas gracias por tu comentario y sobre todo tu apoyo 😉.
Saludos.
Qué manos más grandes tienes!
😄😄😄 eso es efecto de la 📷
@@cochesypruebas7483 😉
Una cosilla cuando me llega la notificación solo me sale la fecha del vídeo, creo que sería bueno que lo que saliera fuera el título. Un saludo
Gracias Rafa, lo miraré pero juraría que tiene título.
Gracias por avisarme.
Es cuando manda la notificación, luego en el vídeo sale el título
Por cierto soy destor de myphedra
buen video
Gracias Esteban te agradezco tu comentario.
Saludos.
Vamos aver como es el programa...empieza bien 205...
Hola Dora, muchas gracias por tu comentario y sobre todo por tu apoyo 😉. Espero que te guste mi video que lo hice con todo el cariño del mundo. Te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos y fotos de RUclips, Instagram y Tik-Tok. Si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😇 Saludos.
@@cochesypruebas7483 no lo dudes k los veré ...bon dia gassssolinaaaaa
En los Golf falta incluir los G60 y Rallye de finales de los 80
Hola Héctor, como bien dices el Golf Rally salió en el año 1989 por lo que tendria que haberlo incluido.
El Volkswagen Golf II Rallye lanzado en 1989, precedente de la familia R de Volkswagen y del que únicamente se fabricaron 5.000 unidades.
fueron fabricados a mano en Bélgica -su precio entonces era aproximadamente el doble que el de un GTI de la época- y montaron una versión del cuatro cilindros de 1.8 litros y 8 válvulas del Golf GTI, llevado hasta los 160 CV gracias a un compresor G60, junto a tracción a las cuatro ruedas Syncro. No obstante, hubo un puñado de ellos -concretamente doce- que recibieron una chuchería muy especial: una culata de 16 válvulas (del GTI 16v) que llevaba la potencia del bloque hasta los 210 CV y el par máximo al entorno de los 250 Nm.
También hubo una versión especial llamada Limited limitada a 71 unidades con un kit de carrocería más agresivo.
El GTI G60 de tracción delantera si no me confundo salió en Marzo de 1990 por lo que no correspondía a este video.
Muchas gracias por tu apoyo y espero que quitando el no incluir al Rally....te gustara el video😉.
@@cochesypruebas7483 un apunte más, sobre la base del Rallye y el motor de 16V estaba el Golf G60 Limited, también del 1989 del que creo que se fabricaron alrededor de 70 unidades, era más discreto, no parecía apenas un GTI. Por lo demás, nada más que apuntar y perfecto por el vídeo.
Hola, soy Miguel , crees que un Nissan Terrano 1 de 89 de 3 puertas puede ser un clásico valorado?
Hola Miguel, lo 1° agradecerte tu apoyo.
Por lo que me preguntas sobre el Terrano, en mi opinión aunque es un todoterreno que salió muy bueno con motores muy fiables, y que seguro los cazadores lo puedan codiciar.......No creo que sea un clásico valorado.
El que si tiene precios muy elevados con unidades puestas a la venta con muchos kilómetros ese es el Nissan GR.
Saludos.
Te a faltado meter el kadett
Hola Ander, te quiero agradecer tu comentario y apoyo. Entiende que no puedo meter a todos los modelos en un solo video porque si no sería extremadamente largo y difícil de ver.
Pero tengo que decirte que muy pronto subire la 2° parte de los coches de los años 80 y verás a nuestro querido Kadett 😉.
Saludos.
El Ferrari de Magnum PI era el 308 GTS no el Testarossa.
Hola Alejandro, muchas gracias. Otro compañero me corrigió el error, por desgracia no lo puedo cambiar en el video😔.
Te agradezco tu ayuda y por supuesto tu apoyo.
Espero que salvando el error grave del Ferrari 308GTS, te haya gustado el video😉.
Hola buenos videos... saludos desde Colombia... faltaron varios cómo el Mercedes w123 y w126, el Renault 21 , el BMW serie 5 y 7 y varios más pero bueno... super
Hola David, lo 1° darte las gracias por tu comentario y sobre todo tu apoyo.
Referente al video decirte que por desgracia no puedo meter todos los "autos" porque si no el video sería extremadamente largo lo que lo haría difícil de ver.
Te puedo decir que estoy preparando la 2° parte de los coches de los años 80 donde saldrán más modelos que no salieron😉.
Espero que aún así te gustara el video.
Saludos.
@@cochesypruebas7483 total me gustaron los vídeos..y nada para adelante
No as dicho ni un Mercedes ni el mítico mercedes Benz w124
Hola Pedro, muchas gracias por tu comentario y tu apoyo. Entiende que no puedo meter todos los modelos porque si no el video sería extremadamente largo y difícil de ver.
Pero tengo que decirte que muy pronto subire la 2° parte de los coches de los años 80 y tendrás alguna sorpresa😉.
Saludos.
Te agradezco tu respuesta y te entiendo y esperaré tu vídeo con ganas sigue así un saludo y buen trabajo
Falta detalle en el Ford SiERRA y te equivocas con lo de Cosworth V6 2.0 turbo 225cv... Nose de dónde lo has sacado XD
Hola XRT SIERRA.Lo 1° agradecerte tu comentario porque seguro que me confunda y gracias a vosotros me rectifiqueis 😉.
Según Wikipedia......
Existen varios motores para gasolina y diésel, que empiezan desde 1.3 L y 60 CV pasando por algunos otros de cuatro cilindros en línea y V6, hasta su mayor motorización que rendía 224 CV y era un motor de 2000 cc, 4 cilindros y turbo Garrett creado por Cosworth.
Según Autocasion.....
Pese a que el Sierra estaba disponible con el motor de 6 cilindros y 2,8 litros de cilindrada, en lugar de potenciar este bloque (ya muy desfasado tecnológicamente), se decidió usar el 4 cilindros de 2 litros para añadirle el toque mágico de Cosworth, quien desarrolló una culata específica y el sistema de sobrealimentación.
Si dices que me he confundido te creo y pido disculpas pero he intentado hacer lo mejor posible el video.
Gracias de corazón y espero que me perdones.
Lo acabo de ver y oír.....
Es verdad digo V6 2000 turbo😒.
Me confundí al nombrarlo....Esta claro que no era un V6 si no 4 Cilindros. Perdonar por el error😔.
No tengo nada que perdonarte hombreee
Jejeje
Estas cosas pasan
En el golf mk2 creo que hubiera sido importante comentar el motor g60 .
Tienes toda la razón, que fallo ....... Me faltó el G60 y Rallye con 160cv y el G60 limited con 210cv .
Lo siento de verdad. Gracias José.
Saludos.
@@cochesypruebas7483 no es tampoco un fallo, pero me pareció importante comentarlo ya que es el más cotizado del mk2 sobre todo la versión Rallye. Gracias a ti y espero más videos de esa época
Es lo que no entiendo porque aquellos coches sin casi electronica y practicamente eran irompibles y los de ahora en un poco mas de 5 anos ya estan com muchos problemas de electronica
Hola Marco dehon, lo 1° muchas gracias por tu comentario y sobre todo tu apoyo.
Respecto a tu pregunta tu mismo te respondes.
Como bien dices los coches antiguos carecían de casi electrónica y por lo general no tenían problemas de fiabilidad porque eran mucho más sencillos en todos los aspectos.
Hoy en día la electrónica juega un gran papel en todos los aspectos de un vehículo actual tanto en los motores como en el infoentretenimiento. Además tendríamos que añadir que las medidas anticontaminacion que son beneficiosas para el medio ambiente no lo son para las mecánicas de nuestros coches.
Los renault 5 no has acertado con ninguno... el renault r5 alpine turbo (copa turbo en españa) se vendio hasta el 84 no a partir del 84 es otra carroceria diferente a la del super 5 y no tiene nada que ver con un gt turbo....
El Renault 5 se fabricó entre los años 1972 y 1985. El Supercinco entre 1984 y 1996.
Renault 5 Alpine Turbo
comercializado como Copa Turbo en España, a la venta entre los años 1982 y 1984.
Fechas dentro de lo que trata el video.
Gracias.
@@cochesypruebas7483 si pero has junto el copa turbo con el super cinco como si fuera el mismo coche y no tiene nada que ver...
Tito en parte tienes razón porque en la entrada del modelo digo Super 5. Pero también es verdad que al copa turbo lo nombró como Renault 5 y no como super 5 y esque convivieron y por eso los metí.
Quizás en la entradilla tendría que haber dicho Renault 5 y Super5 ¿no?.
Mezclaste R5 y Supercinco, coches totalmente distintos
@@joseluisaballe2951 y al gt turbo le ha llamado copa turbo