Molto molto bella anche se davvero troppo costosa se si considerano auto più alcuni optional "obbligatori" ... Ovviamente il lusso ed il brand si pagano e chi l'acquista lo sa bene. La recensione come sempre è ben fatta. Alessio, sembra quasi però che per certi aspetti nonostante sia un nuovo modello Porsche ha utilizzato componentistica ottima ma di vecchia per risparmiare tipo il cambio a 7 rapporti... Ovviamente non fraintendere io mio commenti.
Macchina perfetta che non ha difetti (estetica è soggettiva), la comprerei subito, potendo. Quando uscirà la full electric non ce ne sarà più per nessuna.
@federicocoletto5370 sono stato a provarla al the flat qui a Milano (scalo Farini). Devo dire che dentro è spaziale, sembra una navicella. Fuori devo farci ancora l'occhio perché ero più legato al design delle versioni precedenti. Rimane da dire però che è ancora la mia macchina dei sogni.
Forse ho capito male ... Quindi parlando di troppi tasti sulla plancia hai detto che fra qualche mese la Macan sarà rivista e di nuovo fatto un restaylin per quanto riguarda gli interni ??
Il cambio mi pare che sia il 7 rapporti perché è il doppia frizione mentre gli 8 rapporti che hai citato dovrebbero essere tutti con convertitore! Poi cosa significa che si comporta come un suv si deve comportare! Come si deve comportare un suv sportivo?
Demo impeccabile e realistica! bravo. Forse volendo trovare una nota dolente, è che non si fa riferimento alla frenata. Da possessore della Macan 2.0 direi che mi ha deluso un po' la frenata. Molto buona ma il pedale è un po' lungo
Quale aereo, 350 ps sono una potenza normale per i suv compatti d'oggi. A patto di considerare mercati automobilistici avanzati e scansarsi dal terzo mondo automobilistico europeo
Ma cosa diamine c'entra...quando uscirà la Macan Turbo grazie e arrivederci a tutte. Questa è una Porsche (trasmissione telaio e handling questi sconosciuti vero???) La benz e la volvo sono barcacce con motoroni e stop.
@@flaviopavesi2223 ma porca di quella maiala... schläfst du oder was...il 70% di componenti condivisi con Q5 e dunque? Avessi detto con dacia duster. Il 30% che cambia fa spavento e se non lo hai notato mi chiedo cosa stai a fare su un canale di appassionati di automobili...Ma santa Madonna.. il PDK, la gommatura differente tra anteriore e posteriore, motore porsche bye bye diesel, trazione quando serve tutta dietro, le barre duomi nel dietro al v6....io non so perché avete diritto di parola sotto i video delle porsche che non ci siete nemmeno mai saliti per sbaglio e nemmeno io purtroppo, Ma almeno mi informo e non le paragono a quei cassoni della mercedes e alle balenottere della volvo
@@Alterseven inoltre la mia era una considerazione sulla potenza, 350hp nulla di eccezionale per un suv compact; i titoloni acchiappalike degli youtuber mi provocano sconcerto.
L'orologio .. ti fa impazzire ? Ahahah per altro neanche di pregio visto come si muove la lancetta dei secondi ossia al.quarzo . Magari costa come un prestigioso meccanico . Amo le Porsche Meno come speculano su tutto Se vuoi un auto accessoriata come si deve superare i 100.000€ è un attimo
Andrea Barcheri Secondo lei, per un’altra persona potrebbe essere importante. Almeno magari facessero la possibilità di avere una strumentazione analogica o digitale (in tutte e due i casi senza costi aggiuntivi, visto il costo dell’automobile)...
Si capisco e vero magari avere la possibilità di decidere visto il costo elevato della Porsche Macan , ma secondo me l'analogico e pulsanti fisici sono più intuitivi
Porsche have stepped up their game recently with the rear lights on these models, they look even better when even the old model were still incredible
Ma soprattutto... dove lo mettiamo "Il pagante" sull'autoradio??? Grande Alessio ahahah
Enamorado 😍😍😍 .....,y del Porsche también
Auto stupenda, recensione... Ancora meglio 👍🏻
Un’altra categoria!
Bella recensione: complimenti!
Molto molto bella anche se davvero troppo costosa se si considerano auto più alcuni optional "obbligatori" ...
Ovviamente il lusso ed il brand si pagano e chi l'acquista lo sa bene.
La recensione come sempre è ben fatta.
Alessio, sembra quasi però che per certi aspetti nonostante sia un nuovo modello Porsche ha utilizzato componentistica ottima ma di vecchia per risparmiare tipo il cambio a 7 rapporti...
Ovviamente non fraintendere io mio commenti.
Il tettuccio panoramico penalizza molto in rumorosità?
Macchina perfetta che non ha difetti (estetica è soggettiva), la comprerei subito, potendo. Quando uscirà la full electric non ce ne sarà più per nessuna.
Aggiornamento dopo 5 anni. È uscita la full electric
@federicocoletto5370 sono stato a provarla al the flat qui a Milano (scalo Farini). Devo dire che dentro è spaziale, sembra una navicella. Fuori devo farci ancora l'occhio perché ero più legato al design delle versioni precedenti. Rimane da dire però che è ancora la mia macchina dei sogni.
Linea a mio avviso già passata, soprattutto l'anteriore. I cerchi in questione, sempre a mio avviso, aggravano ulteriormente questa sensazione.
Come linea preferisco molto di più la Levante, soprattutto gli esterni con un bel colore (ovviamente gran sport)
Forse ho capito male ...
Quindi parlando di troppi tasti sulla plancia hai detto che fra qualche mese la Macan sarà rivista e di nuovo fatto un restaylin per quanto riguarda gli interni ??
Nel 2021
Stefano Penzo 2022
Una curiosità: tra i vari sistemi di assistenza alla guida non c’è la frenata di emergenza automatica?
Si, certo che c'è !
DriveK grazie! Mi sembrava strano che ci fosse il mantenimento della corsia e non quello 😊
Il cambio mi pare che sia il 7 rapporti perché è il doppia frizione mentre gli 8 rapporti che hai citato dovrebbero essere tutti con convertitore! Poi cosa significa che si comporta come un suv si deve comportare! Come si deve comportare un suv sportivo?
Macan e’ il TOOOPPPP!
Buongiorno vorrei sapere se il cruise control "normale" e la frenata assistita o di avviso, sono di serie sulla macan 2.0 da 245cv grazie tante
Prezzo dell’esemplare in prova?
Circa 110.000 euro.
DriveK cerca di dirlo nelle recensioni il prezzo delle auto provate e così accessoriate
Mi piace un totale!
Comsumi in autostrada e in città ?
Sicuramente più della tua RAM
Demo impeccabile e realistica! bravo. Forse volendo trovare una nota dolente, è che non si fa riferimento alla frenata. Da possessore della Macan 2.0 direi che mi ha deluso un po' la frenata. Molto buona ma il pedale è un po' lungo
@@yurixruz della GTI performance
@@yurixruz Sì, tutti con le risatine e con le battute, poi girate con auto 3 cilindri da 60 cavalli. Dai, per favore, torna sulla tua Ypsilon ecochic.
2:23 ma in che senso??
No, credo arrivi nel 2022...
Coppia massima ? Forse intendevi cavalli (tabella dei 2 motori disponibili)
Si, potenza massima. Grazie per la precisazione!
Quale aereo, 350 ps sono una potenza normale per i suv compatti d'oggi. A patto di considerare mercati automobilistici avanzati e scansarsi dal terzo mondo automobilistico europeo
corretto, glc43 e volvo xc60 T8 sono anche più potenti
Ma cosa diamine c'entra...quando uscirà la Macan Turbo grazie e arrivederci a tutte. Questa è una Porsche (trasmissione telaio e handling questi sconosciuti vero???) La benz e la volvo sono barcacce con motoroni e stop.
@@Alterseven Q5 e macan condividono il 70% delle componenti. Questo dettaglio sconosciuto vero?
@@flaviopavesi2223 ma porca di quella maiala... schläfst du oder was...il 70% di componenti condivisi con Q5 e dunque? Avessi detto con dacia duster.
Il 30% che cambia fa spavento e se non lo hai notato mi chiedo cosa stai a fare su un canale di appassionati di automobili...Ma santa Madonna.. il PDK, la gommatura differente tra anteriore e posteriore, motore porsche bye bye diesel, trazione quando serve tutta dietro, le barre duomi nel dietro al v6....io non so perché avete diritto di parola sotto i video delle porsche che non ci siete nemmeno mai saliti per sbaglio e nemmeno io purtroppo, Ma almeno mi informo e non le paragono a quei cassoni della mercedes e alle balenottere della volvo
@@Alterseven inoltre la mia era una considerazione sulla potenza, 350hp nulla di eccezionale per un suv compact; i titoloni acchiappalike degli youtuber mi provocano sconcerto.
Dunque suv di segmento compact, 6 cilindri intorno a 300cv. Dovrebbe costare 45k-50k massimo, come in alcuni mercati dove è senz'altro piu accessibile
L'orologio .. ti fa impazzire ? Ahahah per altro neanche di pregio visto come si muove la lancetta dei secondi ossia al.quarzo .
Magari costa come un prestigioso meccanico .
Amo le Porsche
Meno come speculano su tutto
Se vuoi un auto accessoriata come si deve superare i 100.000€ è un attimo
La piacevolezza di guida non ha prezzo, per tutto il resto c'è Alfa Romeo Stelvio 👍🇮🇹
Bravo 👍
Chiederò subito un preventivo gratuito
no diesel? sciocchezza colossale
Per dire addio al diesel? Non di sicuro con quei folli consumi...
La nuova Macan rispetto alla vecchia non ha più il diesel in gamma. Il titolo è in questo senso :)
Con quel peso e altezza che ha l'auto il diesel farebbe solo 2 km/l in più ma il costo dell'auto sarebbe superiore.
@@FABIO97HARDCORE ma che dici?
@@simod5723 La realtà, secondo te quanto consumerebbe se fosse Diesel? Sicuramente il motore costerebbe di più.
No android auto?...
Ma non ha neanche la strumentazione digitale? Punterò ad una Golf... O magari ad una Tiguan
Secondo me la strumentazione digitale non serve a nulla
Andrea Barcheri Secondo lei, per un’altra persona potrebbe essere importante. Almeno magari facessero la possibilità di avere una strumentazione analogica o digitale (in tutte e due i casi senza costi aggiuntivi, visto il costo dell’automobile)...
Si capisco e vero magari avere la possibilità di decidere visto il costo elevato della Porsche Macan , ma secondo me l'analogico e pulsanti fisici sono più intuitivi
hardware > software.
L’abbandono del diesel mi sembra un po’ una cagata, oltretutto la Macan con motore base non va niente
Perché pesa poco
Mega bidè di lusso