siempre se cambia las tres cosas cadena, piñon delantero, piñon trasero. por que eso por que cada juego de arrastre no es lo mismo, osea no te va a dar fallas, pero si va a gastar rapidamente de forma irregular, por que cada engranaje tiene su propio sección. saludos desde ecuador
Victor .... muuy instructivo el video.....!!! ( que detalle que quede chico el piñon .. ya que trabajar .... la cadena . gastaria la guia de goma.!!! un detalle a tener encuenta !!)EXITOS...!!!
no esta tomando en cuenta que la moto esta levantada cuando la moto esta en su posición normal el angulo del horquillón cambia y deja de raspar el roza cadena.
Iscaman lo ideal hubiera sido cambiar todos los componente. Es decir corona, piñon y cadena. La idea es que se desgasten juntos y se "hermanen". Yo dsp de años de 13-42 vuelvo a la relación original13-38... En unos días me llega el juego y le cambio. Soy de Catamarca y la verdad que la 13-42 me dio muy buenos resultados. Tengo que sacar la tapa del lado del embrague también para cambiar el retén de la biela del embrague que me esta sudando. Prometo videos!! Saludos!!
con respecto al piñón chiquito , no ay problema no te va a raspar la cadena , porque al subirte a la moto recordar que la suspensión baja , al bajar la suspensión el horquillon trasero sube entonces la cadena se aleja del plástico
Decime que es un bloopers y me suscribo ya que personaje 😂😂 cómo hiciste para grabar el video así estaba todo al revés jajja pero bueno siempre hay una primera vez para experimentar en tu moto suerte..
hola no era por el piñon si no q al estar la rueda de atras en el aire cae para abajo y hace q la horquilla se baje y por es toca si vos la ubieras probado con la rueda o toda la moto apoyada en el piso no te toca la cadena 😉😉
Buen video, te hago una pregunta hoy compre una corona de 48, la que tengo puesta ahora es de 38 original, mañana voy a ver si puedo poner la de 48, crees que me dara el largo de la cadena saludos
hola, con la relacion 13 48 te faltan como 5 eslabones mas de la original... a mi me paso lo mismo, en estos dias pongo el mismo video del cambio de la transmision 😂😂😂😂
Hola Victor! Muy buen video! Compré una tornado cero que la retiro el sábado y estoy viendo de ponerle un corona de 41. ¿Hace falta cambiarle la cadena? Vos la cambiaste?Abrazo
te conviene dejarla asi... tiene caja de sexta por eso... es mas ... en la ruta se te va a revolucionar a 90... yo hice al reves. le puse piñon mas grande y corona mas chica. y quedo mas relajada en ruta.130 tranqui
hola colocando el piñon de 12 sabrias decirme si le queda margen a la cadena orginal para colocar una corona de 42? también puede ser que toque menos la cadena con la goma
Hola Victor, recomendas entonces ponerle una corona mas grande aun para la montaña ? Sentis que te quedas corto con la que instalaste vos ? Muy bueno, saludos y gracias. Juan
+Finitu hola, si mira mis ultimos videos veras que con esta ando muy vien, tambien hice un viaje en ruta y tambien, ahora si queres trepar mas habria que pensar en una corona mas grande pero tambien deberas cambiar la cadena, saludos.
hola iscaman tengo una tornado y tiene transmision original y ahora compre una de 45 dientes y piñon de 13 ustd cree que la velocidad final vaje mucho?
+Victor David Rodriguez te hablo desde peru el lugar se llma acari y queda en la provincia de caraveli es una duna inmensa por aquí paso el dakar saludoss
te conviene dejarla asi... tiene caja de sexta por eso... es mas ... en la ruta se te va a revolucionar a 90... yo hice al reves. le puse piñon mas grande y corona mas chica. y quedo mas relajada en ruta.130 tranqui
siempre se cambia las tres cosas cadena, piñon delantero, piñon trasero. por que eso por que cada juego de arrastre no es lo mismo, osea no te va a dar fallas, pero si va a gastar rapidamente de forma irregular, por que cada engranaje tiene su propio sección. saludos desde ecuador
buen vídeo, me sirvió lo del piñón de 12 para no comprar. saludos
Victor .... muuy instructivo el video.....!!! ( que detalle que quede chico el piñon .. ya que trabajar .... la cadena . gastaria la guia de goma.!!! un detalle a tener encuenta !!)EXITOS...!!!
no esta tomando en cuenta que la moto esta levantada cuando la moto esta en su posición normal el angulo del horquillón cambia y deja de raspar el roza cadena.
si la baje y la probe no raspa tanto pero queda muy jugada yo no me arriesgue
exelente video!!!
Iscaman lo ideal hubiera sido cambiar todos los componente. Es decir corona, piñon y cadena. La idea es que se desgasten juntos y se "hermanen". Yo dsp de años de 13-42 vuelvo a la relación original13-38... En unos días me llega el juego y le cambio. Soy de Catamarca y la verdad que la 13-42 me dio muy buenos resultados. Tengo que sacar la tapa del lado del embrague también para cambiar el retén de la biela del embrague que me esta sudando. Prometo videos!! Saludos!!
No xq en ese momento la moto tenía sólo 1000 km
Disculpa, me. Podrías decir que diámetro tiene la corona trasera lo que va en la masa, esque quiero para una italika dm 150 2019
Hola perro dinamita tengo ganas de poner una relación 13 42 que velocidad final tenes?
corona de 48 con piñón de 14, esa es la perfecta por la montaña y le da muchísima fuerza a la moto.
Demasiado. Vas en 6ta a 70 km por hora
Yo tengo en la mia una 13-42 y me sobra para el cerro y en la ruta no paso de 90/100 lo cual esta bien como uso dual.
@@perro_dinamita pero da más de 100 o va a la llevas a fondo ya
con respecto al piñón chiquito , no ay problema no te va a raspar la cadena , porque al subirte a la moto recordar que la suspensión baja , al bajar la suspensión el horquillon trasero sube entonces la cadena se aleja del plástico
igual quedaba muy jugada
hola, muy buen video, tengo una falcon nx400, qué medida de piñón me recomiendas para mi moto?, gracias
Como hiciste para sacarle la cadena? La tengo que lavar un poco y no la puedo desmontar. Tenes que descabezar un perno y abrirla?
entonces cual fue la relacion de ransmision que usaste?gracias
Decime que es un bloopers y me suscribo ya que personaje 😂😂 cómo hiciste para grabar el video así estaba todo al revés jajja pero bueno siempre hay una primera vez para experimentar en tu moto suerte..
jajaja es una tornado especial, unica
Iscaman mototravesia. Como que esta alrevez bro
hola no era por el piñon si no q al estar la rueda de atras en el aire cae para abajo y hace q la horquilla se baje y por es toca si vos la ubieras probado con la rueda o toda la moto apoyada en el piso no te toca la cadena 😉😉
si tienes razon pero de igual manera no me arriesgue ya que quedaba muy poco margen
aahh... miraaaa.... buen dato...
Hola y para más velocidad para hacer un viaje por afalto
Buen video, te hago una pregunta hoy compre una corona de 48, la que tengo puesta ahora es de 38 original, mañana voy a ver si puedo poner la de 48, crees que me dara el largo de la cadena
saludos
hola, con la relacion 13 48 te faltan como 5 eslabones mas de la original... a mi me paso lo mismo, en estos dias pongo el mismo video del cambio de la transmision 😂😂😂😂
al final puse de 47 y me faltaron como 4 eslabones saludos
con el viento en la cara y que resultado tuviste con 13 47? Reacción seguramente ganaste. Pero en cuanto a velocidad final?
Mucha fuerza que es lo que yo queria, velocidad a fondo 100 y poco mas a 50000000000000 revoluciones a mi me encanta saludos
hola , perdon que te pregunte que velocidad final te quedo con 13 48??
Hola Victor! Muy buen video! Compré una tornado cero que la retiro el sábado y estoy viendo de ponerle un corona de 41. ¿Hace falta cambiarle la cadena? Vos la cambiaste?Abrazo
te conviene dejarla asi... tiene caja de sexta por eso... es mas ... en la ruta se te va a revolucionar a 90... yo hice al reves. le puse piñon mas grande y corona mas chica. y quedo mas relajada en ruta.130 tranqui
hola colocando el piñon de 12 sabrias decirme si le queda margen a la cadena orginal para colocar una corona de 42? también puede ser que toque menos la cadena con la goma
Kevin Bulant si debería quedar
gracias!!
Mirá vos, una moto para zurdos. Hasta la rosca va al revés jaja
La compro en mundo zurdo el negocio de ned flanders
Yuta me yaspa yueda todo el video alyebe
Hola Victor, recomendas entonces ponerle una corona mas grande aun para la montaña ? Sentis que te quedas corto con la que instalaste vos ? Muy bueno, saludos y gracias. Juan
+Finitu hola, si mira mis ultimos videos veras que con esta ando muy vien, tambien hice un viaje en ruta y tambien, ahora si queres trepar mas habria que pensar en una corona mas grande pero tambien deberas cambiar la cadena, saludos.
@@VictorDavidRodriguez1967 pero es 250... en primera no te da ?
12/42 la relación y yo con una skua que tiene 17/50
Una consulta, el buje que va del lado el plato la parte mas ancha va para afuera o para adentro? Gracias..
Hacia afuera la más ancha👍
Todo al revés? lo filmó en un espejo???
es made in china.... las que son japon japon vienen al derecho... fijate que hasta los tornillos ajustan al reves....
La goma ya esta diseñada para q Rose con la cadena ya es su función .
Estará gastado? O es normal
esa es una transmisión barata, si quieres que ande bien y dure mas podes comprar marca Did o Riffel
si, pero la cadena y el piñon son los originales,la corona es medio pelo, pero en el proximo cambio pongo una corona de aluminio.
si fijate que la compre por el hecho de que queria saber si esa relacion me serviria, y la deje ahi, le hecho como 12000 km y esta como nueva.
hola iscaman tengo una tornado y tiene transmision original y ahora compre una de 45 dientes y piñon de 13 ustd cree que la velocidad final vaje mucho?
Una que anda bien es la marca W Standard y es intermedio en los precios
Hola alguien sabe que llave Alen se debe usar para desarmar la corona???? Quiero comprar una para tener. Y no se la medida
voy a ahcerle lo mismo a mi tornado, cadena de cuantos eslabones le pusiste?
HOLA CON ESTA RELACION NO CAMBIE LA CADENA
Cadena dejaste la original? No quedó corta?
re corta... en ruta vas a ir a 60 como maximo... jajaja
Esta moto todavía se fabrica en la Argentina?
si
Hola amigo varia en algo si dejas. El piñon viejo co! El numero se corona?
conviene cambiar todo. sidejas algo viejo todo se desgasta mal y dura menos. hay que cambiar cadena corona y piñon
Solo lo puese para ver como sacas el piñon y esa parte la cortaste genio de repente aparece la moto sin el piñon.................
Ops perdon
porque tu moto tiene del lado de la derecha la transmisión ?
amigo esta en espejo es porque fue filmada con la camara delantera del celular
Alguna página donde pueda conseguir el kit de transmisión?
MercadoLibre
Victor David Rodriguez una pregunta más de donde eres? O que mercado libre ocupaste ?
Argentina Mendoza
Esta al reves tu moto amigo como haces para andar asi?
ja
es que soy un loquillo, me la vendieron asi jeje
@@VictorDavidRodriguez1967 sos de un mundo paralelo....
Por qué mi piñón patina cuando hago rebajes ?
por que la cadena esta del lado derecho?
el video quedo al revez por la camara del celu
@@VictorDavidRodriguez1967 jajaja si te jodo :P
Relación*
Puedo ponerle un piñón de 13 dientes
podes hacer lo que quieras... es tu moto
hola victor aca te dejo el video de una pequeña trepada en mi xrl escucha como ruge el motorcito saludoss
ruclips.net/video/CZjj2A1Ya78/видео.html
+Victor David Rodriguez te hablo desde peru el lugar se llma acari y queda en la provincia de caraveli es una duna inmensa por aquí paso el dakar saludoss
Como ?? la acadena la tiene del lado derecho ???
Es una mierda cambiar eso sin caballete...
el video esta al revés.
+Gary Adriazola si esta al revés porque use la cámara frontal del celu
el honda xr tornado viene de fabrica asi, que no sabias ? al igual que el nx 400 falcon ,osea mira un crf o yz pasa lo mismo
como te hace flashar la camara jajjajaj
que seria flashar?
con esa transmision la moto va tener mas fuerza pero perdera velocidad.
te conviene dejarla asi... tiene caja de sexta por eso... es mas ... en la ruta se te va a revolucionar a 90... yo hice al reves. le puse piñon mas grande y corona mas chica. y quedo mas relajada en ruta.130 tranqui