Rize'den Mardin'e gitmiştim. 3 İklimi ayrı ayrı gören yollarda ve virajlarda ne kadar yol tuttuğunu görmek isterdim. Segment kapışması olan Focus ve Civic arasındaki farkı bir de Contact la görelim. ☺️
Öncelikle yapmış olduğunuz bu güzel ve bilgilendirici yayın için teşekkür ediyorum. Eminim ki bir çok yeni lastik alacak olan izleyiciye de büyük katkı sağlamış olacak.Continental lastikler hiç şüphesiz en iyi lastikler olmasına rağmen bir çok araç sahibi ekonomi yönünden daha aşağı seviyedeki lastikleri tercih edebiliyor.Ununutmamaliyiz ki lastikler arabanın ayakkabısı gibidir.Hem konfor hem güvenlik açısından kaliteli lastikler tercih etmeliyiz.Continental lastiklerle Türkiyem in bütün güzel sehirlerinde de bu keyfi yaşamak isterdim.
Ultra dayanıklılığı test etmek için, Giresun’un Dereli İlçesindeki 1640 rakımlı Kümbet Yaylası'na çıkmak isterdim ben. Büklüm büklüm toprak yokuş daracık yollar, ağaç kaplı yemyeşil uçurumlar, sadece yöresel taş-ahşap yayla evlerinin olduğu, İsviçre Alpleri’ni resmeden kartpostallar gibi bir coğrafya, Ultra Contact yol tutuşun verdiği rahatlık ve güvenli sürüş✌
Aracımda wintercontact var kış ayında Ağrı Kütahya arasında kullandık çok memnun kaldım. Ultracontact lastikleri tek bir yerde test etmek istemem ama en iyi Ardahan ile Şavşat yolunda 2. Simav Sındırgı yolunda 3. Olarak Ağrı Sivas arasında geçitlerde denemek isterdim.
Öncelikle aracın fabrika standartlarinda kullanılması önerilen ölçülerde ve uygun psi hava değerleri ile lastik tercihi yapılmalıdır.Akabinde içinde bulunulan mevsim şartlarına göre lastik tercih edilmelidir.Continentalin üstün performans ürününe gelince yeni teknolojisi ile bir an önce tecrübe etme heyecanı veriyor. Yılda 50.000 km ve üzeri kilometre yapan gerek şehir ici trafiğinde gerekse taşra yollarında ,zorlu coğrafyalarda arac kullanan birisi olarak, teknoloji ve mühendislik harikası ürün olan ultracontact serisinin kendine has hamur bileşeni ve deseni ,kalın karkas ve cok sayıda kılcal kanallar sayesinde son derece güvenli sürüş ve kısa mesafede durabilme potansiyeli hissi vermesi ve tabiki yolculukda iç kabine lastik sesini minimize eden teknolojisi ile konforlu yolculuk sunabilecegine güveniyorum. Özellikle günümüz hayat pahaliliginda ve enflasyonist ortamda yüksek kilometre ve aynı zamanda yakit performansı ile bir an önce ultracontact serisi ile, 4 mevsimi tüm özellikleri yoğun olarak yaşanılan Çamlıdere 'den ürünü kullanmaya başlayarak bu özellikleri tecrübe etmenin heyecanı içinde olduğumu belirtmek isterim.Teşekkürler Continental :)
2 года назад
Hayat şu an bir çoğumuz için oldukça zor. Tüm bu karmaşa ve zorlukların arasında bir de lastikleri düşünmek, en zorlu anlarda bile, ufacık bir hata ile sevdiklerimizden koparılmamak ve tüm bunlar için keşke dememek adına, en zor değil her koşul için Continental’in ve UltraContact’in desteğine ihtiyacım var.
Kesinlikle Antalya-Mersin güzergahında denemek isterdim. Antalya’nın kavurucu sıcağından Toroslara tırmanırken hız yapmak için uygun yerler var. Öncelikle buralarda ,hız kurallarına uyarak, lastiğin hız endeksini test ederdim. Gazipaşa’yı geçtikten sonra tırmanış ve derin virajlar başlıyor. Puslu bir hava ve ıslak, kaygan bir zemin… çıkış ve inişte lastiğin ıslak yolda yol tutuşunu test ederdim. Anamur’u geçtikten sonra rampa aşağı inerken tekrardan ısınan havayla birlikte hızlanıp ani fren yapardım ki lastiğin fren mesafesini test edebileyim. Bozyazı’daki bazı bozuk satıhlarda lastiğin yol tutuşuna bakmak isterdim. Silifke’de durup bir tantuni yedikten sonra ver elini Erdemli-Mersin otobanı. Erdemli’yi geçip Mersin otobanına çıkardım. Tekrardan kavurucu bir sıcak, yanan bi asfalt ve kurallar dahilinde hız yapma imkanı. Continental lastiğinin kalitesi işte burada ortaya çıkacaktır. Sırasıyla; sıcak asfalt, tırmanış, torosların zirvesinde ıslak ve soğuk bir zemin, iniş, bozuk satıhtaki yol tutuşu ve tekrar kavurucu bir asfalt… Bir lastik için her koşulu görmüş olurdum: Hız endeksi, ıslak zemindeki yol tutuşu ve yakıt verimliliği.
Edirne'den Artvin' e kıyı hattı boyunca, Artvin'den Hakkari'ye oradan Hatay'a, Mersin Antalya Muğla İzmir ve Ankara son nokta. Buna yakın bir güzergahta daha önce sıfır aldığım lastiğim otobanda yarıldı. Bu güzergahta inanılmaz farklı yollar var. Virajlar, bozuk asfalt, çukurlar, dümdüz asfaltlar... Müthiş manzaralar, ölmeden görülmesi gereken onlarca yer...
EcoContact serisinin sınırlarını fazlasıyla zorlamıştım, bu sayede UltraContact serisinin potansiyelini tahmin edebiliyorum. Keyif alabileceğim heryere, beni güvenle götürebilecek bu lastikler için, yol şartları önemli bir parametre değil ☺️
Tekirdağ da marşa basıp uçmak derenin bol ve keyifli virajlarının tadını çıkartıp, İstanbul'un yoğun ve maceralı trafiğinden geçtikten sonra uzun bir otoban seyahati ile lastiklerimi iyice ısıtarak Eğirdir-Kovada-Yazılı Kanyon-Antalya rotasının eşsiz güzelliği ve Continental'in bana verdiği güven ve zevk ile seyatimi sonlandırırdım.
EcoContact, aracım ve ben olmak üzere 81 ilde bulunan keşfedilmemiş lastik bile değmeyen ama keşfedilmesi gereken görmediğim bu doğal güzellikleri EcoContact ile sessiz, konforlu ve güvenilir lastiklerim ile aşmayı isterdim.
2 года назад
Bizim Çorum Sungurludaki köyümüzün orada bir dağ gözlem evi var. Bence İstanbul'dan oradaki gözlem kulesine konforlu ve güvenli çıkar ise müşterilerden tam not alabilir. 1.İstanbul-Ankara arası Otoban(Hızlı giderkenki performansı, özellikle Ankaraya yaklaşırkenki süratlı hızlarda virajlı yollar) 2.Ankara-Sungurlu arası Karayolu (Buradaki yollarda çoğunlula çalışma olur, kazınmış asvalt olur) 3.Sungurlu-Köy Gözlem Evi (Bu 50km'lik yolculukta aralıklarla; Mıcır, Çukur, kasis, keskin viraj, Hafif çamurlu yok, küçük/dar çay geçişleri, toprak yolca tırmanışlar) Yani anlayacağınız Kar dışındaki tüm koşullar :D Not: Bende de Continental Premium Conta6 modeli var ve oldukça memnum. Bitmeye başladı sanırım bu yaz ortası gibi değiştiriyor olurum. Artı olarak A3 var bende de testteki araçtan ve uyumu mükemmel :)
Tek bir yolda test etmek yanlış olurdu diye düşünüyorum , İlk olarak konya -antalya arasındaki toroslardan antalya istikameti olan dar dişli ve dişsiz soguk asfaltta ki virajlı rampalardan inerken test etmek olurdu ki yol tutuş ses ve frenlemesi olarak test için daha sağlıklı olurdudiye düşünüyorum. Islak zemin olarak ise asıl önemli olan su tahtiyesidir. Su dolu derinliği ortalama 5 cm olan yerlerdeki suya girişteki savrulmaması olurdu. bilgilendirme ve kampanya için ayrıca teşekkür ederim
Öncelikle Temmuz ayında yağmurun en yiğit sürücüleri bile zorladığı Rize de ayder yaylasına bir çay içmeye, oradan da sıcağın en yoğun olduğu Antalya Kaş arasında manzara da yada ara yollarda yaz sıcağını ve mucur yolda denemek isterdim
Lastiklerinizi, uçurumlu sert virajların, yoğun sisin, buzlanmanın ve sık kontrol noktalarının bulunduğu Hakkari Yüksekova ile Şemdinli arası otuz altı dakika rekorumdan daha aşağı sürede gitmemi sağlayacak mı diye test etmek isterdim.
Aracımın kışlık lastiklerinde de Continental lastiklerini kullanıyorum. Lastikte kesinlikle Continental markasını tek geçerim. Ayakkabı konusunda gösterdiğimiz önemin kat ve kat fazlasını lastik seçiminde de göstermeliyiz. Çünkü lastikler bizi hayatı tutunduran en önemli seçimimiz. İşte tam bu sebepten ötürü Continental UltraContact seç hayata tutun. Lastiklerimi Bolu yedigöllerde test etmek isterdim.
Eşimle beraber en büyük keyfimiz zorlu arazi şartlarında at binmek.. atlarla çıktığımız araziye , arkamızdan araçla yiyecek içecek ve diğer eşyalarımızın gelmesi gerekiyor.. zorlu arazi şartlarına uygun UltraContact lastikleri bu yüzden denemeyi çok isterim..
Zorlu yolculuk Continental ultra contact sayesinde tarihe karışacak gibi bu nedenler her yolda rahatlıkla kullanılabilir bu nedenle Anadolu'yu bir uçtan bir uca gezmek isterdim.
Yağışlı bir havada Ankara Dikmen vadisinde veya Kastamonu Ilgaz dağ yolunda test etmek isterdim. Zaten başarılı olacağından eminim. Çünkü yaz ve kış lastiklerim hep continental onunla yola çıkıyorum.
Merhaba; Öncelikle yaşadığımız pandemi nedeniyle malum zor günler yaşadığımızı üzülerek belirtmek istiyorum. Ancak izmirin dağlarında çiçekler açmaya başladı. Bu güzelleşen havalarla birlikte kötü günleri geride bırakarak sağlıklı mutlu huzur dolu muhteşem vakit geçirebileceğimiz günlere yola çıkma vakti geldi diye düşünüyorum. Bu muhteşem günlerede bu muhteşem lastiklerle yola çıkmak ve keyifli bir sürüş deneyimi kazanmak isterdim. İzmir'den başlayarak sahil boyunca güneye giderek baharın bu güzelliğini doya doya yaşayıp gezmek dolaşmak harika olacaktır.
Yeni UltraContact lastiklerimi kazandıktan sonra lastik ömrü bitene kadar Türkiye’nin her koşulunda yolum nereye düşerse deneyimlenmek bence en gerçekçi yorum olurdu 😉 Herkese bol şans ve Continental güvencesiyle keyifli sürüşler dilerim 🤞🏻Şans benden yana olursa yöneticisi olduğum Türkiye’nin marka değeri yüksek dergisinin Haziran-Temmuz sayısında bir tam sayfa ilan hediye etmek isterim 🙏🏻
Dünya Mad Max distopyasına dönüşmeden önce, 1871’den beri “geleceğe dönen” Continental’in BM sürdürülebilir gelişim hedefleri ile uyumlu 2050 vizyonu çerçevesinde insanlık için daha zorlusu olmayan “sürdürülebilir gelecek yolcuğunda” test etmek isterdim.
İstanbuldan marmarise gitmek isterdim , yolda hem asfaltın her çeşiti ve arada yan yol ve köy yollarına girerek çakıl ve mıcır yolda da hem performansını hem sesizliğini test etmiş olurdum 🎉🎉
Continental UltraContact’ı test etmek için Dünyanın etrafında bir tur atmak isterdim. Eğer denilen gibi dayanıklıysa ki öyle görünüyor bu zorlu yolculuğun üstesinden gelir gibi geliyor.
Continental yeni UltraContact ile Türk Bayrağının dalgalandığı tüm yerlerde yolculuğa çıkmak isterim. Continental varsa zorlu yol yoktur. Ecocontact 5 i 6 yıldır eskitemedim UltraContactı hayal bile edemiyorum. Continental ile Herkese sağlıklı ve konforlu sürüşler
Merhaba, benim çıkacağım yolculuk asfaltı yıpranmış yolda yağış etkeninin aktif olduğu aracın karakteristik dinamik yapısından daha çok lastiğe güven duygusunu hissettirecek, parkurun adresinin ne olduğunun öneminin olmadığı her türlü koşula uyum sağlayacak lastikle çıkmak isterim.
Ocak ayında kışın enn sert enn zor olduğu koşullarda karlı ,tipili ve buz tutmuş Ağrı yolundan Erzurum Palandöken Kayak merkezine kadar kış şartlerı enn çetin geçen iki zorlu sehir arasında test etmek isterdim.
Ben bu lastikleri Tekirdağ'dan Hayrabolu'ya giden bozuk asfaltlı ve sert virajlarla dolu olan, lastiklerin hem fren hemde viraj performasının sınırlarını zorlayan yolda, yazın sıcağında eriyen asfaltının yanı sıra baharda yoğun yağış altında ki koşullarda deneyeceğim bir yolculuğa çıkmak isterdim
Bu yıl İstanbuldan Türkiyenin en çok kar yağışı alan ili Bitlis'e atandım. Rakımın 1800 olduğu ve kar fırtınalarından yolda görüş mesafesinin sıfıra düştüğü bir ortam düşünün, işte bu ortamda WinterContact TS870 ile yolda kalan tırların yanından canavar gibi geçtim. Bu yaz ise Türkiyenin en yüksek 3. Dağı olan 4000 rakımlı Süphan Dağı eteğinde kamp yapmayı düşünüyorum. Yol şartlarının oldukça zorlu olduğu bu kampta yeni UltraContactı denemek isterdim.
Akseki virajlarinda kullanmak isterdim golf 4 gti var aracımın tutunma sorununu bana unutduracak tek lastik gözüm bu lastikte 1 takım rica edebilir miyim 😇
İstanbul’dan Erzurum’a, oradan da Adana’ya kadar uzanan bir uzun yol rotasında bu lastikleri kullanmak isterim. Bunun için de önce lastiklere sahip olmam gerekiyor :))
Ultra dayanıklığı test etmek için benim süreceğim rota Leh - Manali Otoyolu olurdu. Bu yol coğrafi olarak 4 mevsimi yaşadığımız ve yükseltisinin fazla olması sebebi ile dayanıklığı test etmek için bire bir rota olduğunu düşünmekteyim.
Hedefim 81 ili gezmek şuana kadar 53 ili gezdim. Bu lastikleri aracıma takıp kalan şehirlere gitmeyi ve giderken hemen hemen her türlü yol şartlarında tecrübelerimi severek paylaşmayı isterim. Yaptığım binlerce km nin her km si ayrı bir zorluk desem abartı olmaz. Güzel ülkemizin çok ilginç yolları var gerçekten. Bu senede çok ilginç yolları kat ederek hedefime doğru yol alacağım.
BMW 116d aracım ile sizin yaptığınız İstanbul Park yanlamasını ben de haftada bir dağ yollarında yaparak deneyebilirim mesela. Biliyorsunuz yollarda çukurlar ve kopuk asfalt da var. Ayrıca toprak kaymaları sayesinde taş ve ufak kaya parçaları da.
Kesinlikle Bodrum torba yollarından değirmenlere giden o sert virajı bozuk asfalt üzerinde tutuşu ve konforunu test etmeyi isterdim açıkçası oldukça merak da ediyorum çok güzel bir manzarası var mavi turkuaz bir deniz ormanlık yol ama ne var ki yol gürültüsü bozuyor :/
Yağışlı bir yaz gününü tercih ederdim. Karadeniz gibi dağlık, serin ve yağışlı bölgeden tırmanışla başlayıp Akdeniz'in sıcağına, virajlı yollarına ısınmış lastikler ile inmeyi istedim. Otoban tercih etmezdim ki dar ve virajlı yollarda bana vereceği güveni, konforu test etmek isterdim.
Yolculuk değil ama lastiğin dayanıklılığı pistte belli olur diyip bu lastiklerle nurburgringde motor sesi senfonisiyle birkaç tur atıp deneyimlemek isterdim
Asker esi olmak zordur cogunlukla gorevde olur. 2 yildir Hakkari de iki oglumla birlikte bizde istanbuldayiz . Istanbuldan cikip Hakkariye gidene kadar otoyol kopru tunel ova dag gececegiz continental lar bizim olsun guvende gidelim
Ehliyetimi yeni aldım, benim için tekerleklerin yol tutuşu, ıslak zeminle başa çıkması ve ani duruşlarıma yardımcı olması çok önemli 🙈Continental UltraContact’ı test etmek için arabayı benim sürmem yeterli. Lastikler benimle test olabilirler 😇 Ayrıca eşimle Manisa’dan Karadeniz’e arabamızla gitmeyi istiyoruz. Yol boyunca otobanlar, ara yollar, şehir içi yollarından geçerken ve arabayı ben sürerken bu zorlu yolculukla test etmeyi isterdim. 🌸
Yazın fındık zamanı bahçeden dönerken arabaya fındığı yükleyip eve götürürken deneyeceğim. Pestilimin çıktığı işin sonunda en azından bir nebze eğlence ve rahatlık katmış olurum.
Aslında baktığımızda arabamazın güvenlik olarak en başta gelen bir unsuru lastik o yüzden yaşadığımız coğrafik konuma göre en uygun lastik seçilmeli ama tabikide bir lastikte en önemli kriter her koşulda en yüksek performansı vermesidir o yüzden her koşulun en sert olduğu bir güzergah en güzeli olacaktır 1. Yolumuz UZUNGÖL YOLU 2. Yolumuz KEMALİYE TAŞ YOLU 3. Yolumuz SİVAS YAĞDONDURAN GEÇİDİ 4. Yolumuz ZİGANA GEÇİDİ 5. Yolumuz kendi yaşadığım şehir olan DENİZLİNİN CANKURTARAN YOLU rakamsal olarak çok sıcak olmasa da hissedilen olarak Türkiye’nin en sıcak illeri arasında olabilir nem olmadığı için kuru sıcak oluyor bu yüzden de sıcaktan bahsettiğim cankurtaran yolunun asfaltı resmen eriyor gerçekten can sıkan bir yol…
Sevgilimle gezmeyi ve yol boyunca yardımlaşmayı ve yardım etmeyi çok severiz mesleğimizi de bu yüzden seçtik. ikimiz de doktoruz. Kah otostop çeken gençlerle eğlenceli yolculuklar kah bu dünyaya gelmek için sabırsızlanan miniğin annesinin sancılarıyla kah kalp krizi geçirmekte olan Ali amcayla korku dolu dakikalar yaşarken yanımızda en güvenebileceğimiz bizi asla yarı yolda bırakmayacağına güvenebileceğimiz canımızı ve nice canlar emanet edebileceğimiz ,ruh bedenden ayrılmadan,ruhumuz bile duymadan bizi hastaneye yetiştirebilecek,dayanıklı,tüm darbe ve geçit vermeyen yollara her anlamda hazırlıklı tek adres Continental Yeni UltraContact'ı biz de tabi ki denemek isteriz.
Bir veteriner hekimim. Kimi zaman bir keçi sürüsünün peşinde dağlarda, patikalarda, kimi zaman ansızın gözleri açmak isteyen miniklerin yanında olabilmek için ıssız buzlu asfaltta. Tasvip etmesemde kimi zamanda acil vakalara yetişirken erimiş asfaltta aracın sınırlarında. Gece ya da gündüz fark etmeksizin her havada coğrafyadaki heryerdeyim. Yanaktan kesilen lastikler kaderimizde var. Benimle, her yerde olabileceğine güveniyor musun Continental?
Continental yeni ultra contactı denemek için ekstra bir çabaya gerek yok. Türkiyenin tüm yolları ekstra zorlu olduğu için şehir içinde bile test edebilirsiniz.
Sinan Bey merhabalar. Hem Karadenizli hem de Arabacı bir kadın olarak cevap vereceğim sorunuza ; yer ile yalnızca avuç içi kadar olan temasımı sağlayan ve içinde çocuklarımı taşıdığım arabamın yere sağlam basması elbette sürüşteki en önemli hususlardan. Bayburt- Trabzon OF arası meşhur Karadeniz-Doğu Anadolu bağlantı yolunu çok kez tecrübeledim , her mevsim deneme fırsatım oldu. Yazın dahi haftanın 5 günü yağmurlu olan bu virajlı yollarda araba sürmek gerçekten ilk başlarda beni ürkütüyordu ama güvendiğiniz bir lastiğiniz varsa her virajı keyifle ve içinizi rahatlatan güven duygusuyla deneyimleyebiliyorsunuz. Adeta doğal bir tes parkuru sağlayan bu rotayı şiddetle tavsiye ediyorum. Geçtiğimiz kasım ayında Ordu-Samsun arası otoyolda yoğun sağanak altında petrolden önüme atlayan araç için yaptığım ani fren manevrasındaki performansından sonra daha da hoşuma giden ve şu anda da babamın tavsiyesi üzerine kullandığım Continental Winter Contact kış lastikleri içinde ayrıca yetkili firmayı tebrik ediyorum, arabaları çok seven 4 yaşında bir oğlum ve aynı zamanda sizi de yakınen takip eden hiç bir videonuzu kaçırmayan lise öğrencisi bir oğlum daha var. Malum yaz geldi benim yazlıklarımın değişme vakti gelmiş, sizler ile tanışmak ve Continental'in bu yeni ürününü deneyimleyi canı gönülden isteriz. Böyle bir organizasyonda bulunduğunuz için de ayrıca tebrik temennilerimi iletiyorum. İyi çalışmalar Sinan Bey , Nehir'e ve yeni doğacak oğlunuza selamlarımla ... - Akademisyen Dr. Fatma Kocabaş
Hatay’ın Belen geçidinde denemek isterdim. Rakım 0’dan 660 metreye kadar çıkıyor. Isı değişimi, bozuk satıhlar, virajlar, otoyolda uzun düzlükler. Tam test yeri. Aracım audi a3 sedan Herkese bol şanslar
Antalya Finike finike'den Bodrum arası bol virajlı yollardan manzara eşliğinde Kaputaş Plajı nın geçerken çok virajı yolları vardır oradan geçmek denemek isterim lastiği
Herkes bir yol yazmış. ben olsam bizim mahallede test etmek isterdim. Yapılan bitmek bilmeyen 100 yılın dev alt yapı çalışması test için iyi bir deneyim olurdu. :)
Continental ultracontact ile Yağmurda hayvan sürülerinin çıktığı duruş mesafesini test edip, sert virajların ve sıcaktan eriyen asfaltın üzerinde dayanıklılığını ölçmek isterdim
Ben bu lastiği a6 aracıma takıp uykusuz kalan gecelerimi geri almak üzere bir yolculuğa çıkardım, zira bir bebeği uyutabilmek için konforlu ve sessizliği ile ön plânda olan sadece ve sadece Continental lastikleri başarılı olurdu.Bu yolculuk bir süre,her gece tekrarlanacağı için tüm hava şartlarında ve diğer tüm dayanıklılık yönlerinide test etmiş ve başarıyla geçtiğini görmüş olurduk :))
Her yıl Deniz kenarından (İskenderun)- (Kahramanmaraş) yaylasına zorlu bir yolculuk yapmaktayim.diger lastiklerin bu rakım farkı ani ısı değişimi ve zorlu yayla yollarında çabuk yıprandığını ve tutuşta zorluklar yaşadığını gördüğüm için Continental Ultracontact farkını yaşamak gerektiğini düşünüyorum.
Ben Continental Ultra Contact ailesini denemek için Isparta Antalya arası bol virajlı yolları tercih ederdim çünkü altımda continenal ultra contact ailesinin vermiş olduğu güven var
EcoContact serisinin sınırlarını zorlamak ve UltraContact serisinin potansiyelini ölçmek için bütün Karadeniz'in köylerini ziyaret etmek yeterli olacaktır.
Islak zemin performansına odaklanarak üretilen bir lastik (*ıslak zemin performansı A) olduğu için , Karadeniz'in bol yağışlı ve nemli zor yollarında test etmek isterdim. Tabiki sürüşün daha sessiz olması amacıyla kanalların içine yerleştiren dalgakıran gibi sesi kıran ve daha sessiz olmasını sağlayan çıkıntıların performansını da merak etmiyor değilim (** ses değeri 69 dB) , bu arada ıslak zemin performansı ve sessizlik ikisinin bir arada olmasıda oldukça keyif verecektir. Denemek için sabırsızlanıyorum 🙇
Sonuç açıklandı mı? nereden öğrenebiliriz?
En çok merak ettiğim yol olan Soğanlı dağı Derebaşı virajlarında 👍👍👍
Rize'den Mardin'e gitmiştim. 3 İklimi ayrı ayrı gören yollarda ve virajlarda ne kadar yol tuttuğunu görmek isterdim. Segment kapışması olan Focus ve Civic arasındaki farkı bir de Contact la görelim. ☺️
Öncelikle yapmış olduğunuz bu güzel ve bilgilendirici yayın için teşekkür ediyorum. Eminim ki bir çok yeni lastik alacak olan izleyiciye de büyük katkı sağlamış olacak.Continental lastikler hiç şüphesiz en iyi lastikler olmasına rağmen bir çok araç sahibi ekonomi yönünden daha aşağı seviyedeki lastikleri tercih edebiliyor.Ununutmamaliyiz ki lastikler arabanın ayakkabısı gibidir.Hem konfor hem güvenlik açısından kaliteli lastikler tercih etmeliyiz.Continental lastiklerle Türkiyem in bütün güzel sehirlerinde de bu keyfi yaşamak isterdim.
Ultra dayanıklılığı test etmek için, Giresun’un Dereli İlçesindeki 1640 rakımlı Kümbet Yaylası'na çıkmak isterdim ben. Büklüm büklüm toprak yokuş daracık yollar, ağaç kaplı yemyeşil uçurumlar, sadece yöresel taş-ahşap yayla evlerinin olduğu, İsviçre Alpleri’ni resmeden kartpostallar gibi bir coğrafya, Ultra Contact yol tutuşun verdiği rahatlık ve güvenli sürüş✌
Aracımda wintercontact var kış ayında Ağrı Kütahya arasında kullandık çok memnun kaldım. Ultracontact lastikleri tek bir yerde test etmek istemem ama en iyi Ardahan ile Şavşat yolunda 2. Simav Sındırgı yolunda 3. Olarak Ağrı Sivas arasında geçitlerde denemek isterdim.
Öncelikle aracın fabrika standartlarinda kullanılması önerilen ölçülerde ve uygun psi hava değerleri ile lastik tercihi yapılmalıdır.Akabinde içinde bulunulan mevsim şartlarına göre lastik tercih edilmelidir.Continentalin üstün performans ürününe gelince yeni teknolojisi ile bir an önce tecrübe etme heyecanı veriyor. Yılda 50.000 km ve üzeri kilometre yapan gerek şehir ici trafiğinde gerekse taşra yollarında ,zorlu coğrafyalarda arac kullanan birisi olarak, teknoloji ve mühendislik harikası ürün olan ultracontact serisinin kendine has hamur bileşeni ve deseni ,kalın karkas ve cok sayıda kılcal kanallar sayesinde son derece güvenli sürüş ve kısa mesafede durabilme potansiyeli hissi vermesi ve tabiki yolculukda iç kabine lastik sesini minimize eden teknolojisi ile konforlu yolculuk sunabilecegine güveniyorum. Özellikle günümüz hayat pahaliliginda ve enflasyonist ortamda yüksek kilometre ve aynı zamanda yakit performansı ile bir an önce ultracontact serisi ile, 4 mevsimi tüm özellikleri yoğun olarak yaşanılan Çamlıdere 'den ürünü kullanmaya başlayarak bu özellikleri tecrübe etmenin heyecanı içinde olduğumu belirtmek isterim.Teşekkürler Continental :)
Hayat şu an bir çoğumuz için oldukça zor. Tüm bu karmaşa ve zorlukların arasında bir de lastikleri düşünmek, en zorlu anlarda bile, ufacık bir hata ile sevdiklerimizden koparılmamak ve tüm bunlar için keşke dememek adına, en zor değil her koşul için Continental’in ve UltraContact’in desteğine ihtiyacım var.
Kesinlikle Antalya-Mersin güzergahında denemek isterdim. Antalya’nın kavurucu sıcağından Toroslara tırmanırken hız yapmak için uygun yerler var. Öncelikle buralarda ,hız kurallarına uyarak, lastiğin hız endeksini test ederdim. Gazipaşa’yı geçtikten sonra tırmanış ve derin virajlar başlıyor. Puslu bir hava ve ıslak, kaygan bir zemin… çıkış ve inişte lastiğin ıslak yolda yol tutuşunu test ederdim. Anamur’u geçtikten sonra rampa aşağı inerken tekrardan ısınan havayla birlikte hızlanıp ani fren yapardım ki lastiğin fren mesafesini test edebileyim. Bozyazı’daki bazı bozuk satıhlarda lastiğin yol tutuşuna bakmak isterdim. Silifke’de durup bir tantuni yedikten sonra ver elini Erdemli-Mersin otobanı. Erdemli’yi geçip Mersin otobanına çıkardım. Tekrardan kavurucu bir sıcak, yanan bi asfalt ve kurallar dahilinde hız yapma imkanı. Continental lastiğinin kalitesi işte burada ortaya çıkacaktır. Sırasıyla; sıcak asfalt, tırmanış, torosların zirvesinde ıslak ve soğuk bir zemin, iniş, bozuk satıhtaki yol tutuşu ve tekrar kavurucu bir asfalt… Bir lastik için her koşulu görmüş olurdum: Hız endeksi, ıslak zemindeki yol tutuşu ve yakıt verimliliği.
Edirne'den Artvin' e kıyı hattı boyunca, Artvin'den Hakkari'ye oradan Hatay'a, Mersin Antalya Muğla İzmir ve Ankara son nokta. Buna yakın bir güzergahta daha önce sıfır aldığım lastiğim otobanda yarıldı. Bu güzergahta inanılmaz farklı yollar var. Virajlar, bozuk asfalt, çukurlar, dümdüz asfaltlar... Müthiş manzaralar, ölmeden görülmesi gereken onlarca yer...
EcoContact serisinin sınırlarını fazlasıyla zorlamıştım, bu sayede UltraContact serisinin potansiyelini tahmin edebiliyorum. Keyif alabileceğim heryere, beni güvenle götürebilecek bu lastikler için, yol şartları önemli bir parametre değil ☺️
Tekirdağ da marşa basıp uçmak derenin bol ve keyifli virajlarının tadını çıkartıp, İstanbul'un yoğun ve maceralı trafiğinden geçtikten sonra uzun bir otoban seyahati ile lastiklerimi iyice ısıtarak Eğirdir-Kovada-Yazılı Kanyon-Antalya rotasının eşsiz güzelliği ve Continental'in bana verdiği güven ve zevk ile seyatimi sonlandırırdım.
EcoContact, aracım ve ben olmak üzere 81 ilde bulunan keşfedilmemiş lastik bile değmeyen ama keşfedilmesi gereken görmediğim bu doğal güzellikleri EcoContact ile sessiz, konforlu ve güvenilir lastiklerim ile aşmayı isterdim.
Bizim Çorum Sungurludaki köyümüzün orada bir dağ gözlem evi var. Bence İstanbul'dan oradaki gözlem kulesine konforlu ve güvenli çıkar ise müşterilerden tam not alabilir.
1.İstanbul-Ankara arası Otoban(Hızlı giderkenki performansı, özellikle Ankaraya yaklaşırkenki süratlı hızlarda virajlı yollar)
2.Ankara-Sungurlu arası Karayolu (Buradaki yollarda çoğunlula çalışma olur, kazınmış asvalt olur)
3.Sungurlu-Köy Gözlem Evi (Bu 50km'lik yolculukta aralıklarla; Mıcır, Çukur, kasis, keskin viraj, Hafif çamurlu yok, küçük/dar çay geçişleri, toprak yolca tırmanışlar)
Yani anlayacağınız Kar dışındaki tüm koşullar :D
Not: Bende de Continental Premium Conta6 modeli var ve oldukça memnum. Bitmeye başladı sanırım bu yaz ortası gibi değiştiriyor olurum. Artı olarak A3 var bende de testteki araçtan ve uyumu mükemmel :)
Tek bir yolda test etmek yanlış olurdu diye düşünüyorum ,
İlk olarak konya -antalya arasındaki toroslardan antalya istikameti olan dar dişli ve dişsiz soguk asfaltta ki virajlı rampalardan inerken test etmek olurdu ki yol tutuş ses ve frenlemesi olarak test için daha sağlıklı olurdudiye düşünüyorum.
Islak zemin olarak ise asıl önemli olan su tahtiyesidir. Su dolu derinliği ortalama 5 cm olan yerlerdeki suya girişteki savrulmaması olurdu. bilgilendirme ve kampanya için ayrıca teşekkür ederim
Öncelikle Temmuz ayında yağmurun en yiğit sürücüleri bile zorladığı Rize de ayder yaylasına bir çay içmeye, oradan da sıcağın en yoğun olduğu Antalya Kaş arasında manzara da yada ara yollarda yaz sıcağını ve mucur yolda denemek isterdim
Lastiklerinizi, uçurumlu sert virajların, yoğun sisin, buzlanmanın ve sık kontrol noktalarının bulunduğu Hakkari Yüksekova ile Şemdinli arası otuz altı dakika rekorumdan daha aşağı sürede gitmemi sağlayacak mı diye test etmek isterdim.
Aracımın kışlık lastiklerinde de Continental lastiklerini kullanıyorum. Lastikte kesinlikle Continental markasını tek geçerim. Ayakkabı konusunda gösterdiğimiz önemin kat ve kat fazlasını lastik seçiminde de göstermeliyiz. Çünkü lastikler bizi hayatı tutunduran en önemli seçimimiz. İşte tam bu sebepten ötürü Continental UltraContact seç hayata tutun. Lastiklerimi Bolu yedigöllerde test etmek isterdim.
Kahramanlarımızın destan yazdığı Çanakkale yollarında sürmek isterim.
Eşimle beraber en büyük keyfimiz zorlu arazi şartlarında at binmek.. atlarla çıktığımız araziye , arkamızdan araçla yiyecek içecek ve diğer eşyalarımızın gelmesi gerekiyor.. zorlu arazi şartlarına uygun UltraContact lastikleri bu yüzden denemeyi çok isterim..
Zorlu yolculuk Continental ultra contact sayesinde tarihe karışacak gibi bu nedenler her yolda rahatlıkla kullanılabilir bu nedenle Anadolu'yu bir uçtan bir uca gezmek isterdim.
Instagram kullanmıyoruz, başka katılmamızın mümkün olabileceği bir yol varmı?
Continental Yeni UltraContact ile köyümün uçsuz bucaksız bozkır yollarında dayanıklılığını, konforunu ve güvenli sürüşünü test etmek isterdim.
Yağışlı bir havada Ankara Dikmen vadisinde veya Kastamonu Ilgaz dağ yolunda test etmek isterdim. Zaten başarılı olacağından eminim. Çünkü yaz ve kış lastiklerim hep continental onunla yola çıkıyorum.
Merhaba;
Öncelikle yaşadığımız pandemi nedeniyle malum zor günler yaşadığımızı üzülerek belirtmek istiyorum. Ancak izmirin dağlarında çiçekler açmaya başladı. Bu güzelleşen havalarla birlikte kötü günleri geride bırakarak sağlıklı mutlu huzur dolu muhteşem vakit geçirebileceğimiz günlere yola çıkma vakti geldi diye düşünüyorum. Bu muhteşem günlerede bu muhteşem lastiklerle yola çıkmak ve keyifli bir sürüş deneyimi kazanmak isterdim. İzmir'den başlayarak sahil boyunca güneye giderek baharın bu güzelliğini doya doya yaşayıp gezmek dolaşmak harika olacaktır.
UltraContact lastilerin anlatılan kadar güzel ise uzay yolunda bile gider.🙂
Yeni UltraContact lastiklerimi kazandıktan sonra lastik ömrü bitene kadar Türkiye’nin her koşulunda yolum nereye düşerse deneyimlenmek bence en gerçekçi yorum olurdu 😉 Herkese bol şans ve Continental güvencesiyle keyifli sürüşler dilerim 🤞🏻Şans benden yana olursa yöneticisi olduğum Türkiye’nin marka değeri yüksek dergisinin Haziran-Temmuz sayısında bir tam sayfa ilan hediye etmek isterim 🙏🏻
yarışmanın sonucu ne oldu bilen var mı ???
Dünya Mad Max distopyasına dönüşmeden önce, 1871’den beri “geleceğe dönen” Continental’in BM sürdürülebilir gelişim hedefleri ile uyumlu 2050 vizyonu çerçevesinde insanlık için daha zorlusu olmayan “sürdürülebilir gelecek yolcuğunda” test etmek isterdim.
İstanbuldan marmarise gitmek isterdim , yolda hem asfaltın her çeşiti ve arada yan yol ve köy yollarına girerek çakıl ve mıcır yolda da hem performansını hem sesizliğini test etmiş olurdum 🎉🎉
Continental UltraContact’ı test etmek için Dünyanın etrafında bir tur atmak isterdim. Eğer denilen gibi dayanıklıysa ki öyle görünüyor bu zorlu yolculuğun üstesinden gelir gibi geliyor.
Yaza gireceğimiz bu günlerde,yeni Continental ile Türkiye turuna çıkmak isterdim.Çünkü her türlü yol çeşitliliğiyle beraber ülkemiz bulunmaz nimet.
Erzurum dan İzmir'e kadar Sivas Kızıldağ dan geçerek uzun yolda test etmek isterdim
Bizim köyün yolları süspansiyon testi gibi ultra dayanıklılığı orada denemek isterdim 😂 👏
Continental yeni UltraContact ile Türk Bayrağının dalgalandığı tüm yerlerde yolculuğa çıkmak isterim. Continental varsa zorlu yol yoktur. Ecocontact 5 i 6 yıldır eskitemedim UltraContactı hayal bile edemiyorum. Continental ile Herkese sağlıklı ve konforlu sürüşler
5. senesini bitirmiş olan continental contisport contact 5 ssr kullanıcısı olarak Düzce-İstanbul yolunda test etmek isterdim.
Hayatımda birkez gitti ve hakikaten çok zorlu ve çok tehlikeli olan Bayburt Of güzergahında Kılıçkaya ve Karaçam arasında ki yolda denemek isterdim
Şuanda premium contact6 lastiğinin sınırlarını bursanin yeşil incisi büyükorhanın engebeli ve stabilize yollarında zorluyorum. Ultra contact denemek isterim
Merhaba, benim çıkacağım yolculuk asfaltı yıpranmış yolda yağış etkeninin aktif olduğu aracın karakteristik dinamik yapısından daha çok lastiğe güven duygusunu hissettirecek, parkurun adresinin ne olduğunun öneminin olmadığı her türlü koşula uyum sağlayacak lastikle çıkmak isterim.
Ocak ayında kışın enn sert enn zor olduğu koşullarda karlı ,tipili ve buz tutmuş Ağrı yolundan Erzurum Palandöken Kayak merkezine kadar kış şartlerı enn çetin geçen iki zorlu sehir arasında test etmek isterdim.
Sözkonusu lastik kış lastiği değil.
Ben bu lastikleri Tekirdağ'dan Hayrabolu'ya giden bozuk asfaltlı ve sert virajlarla dolu olan, lastiklerin hem fren hemde viraj performasının sınırlarını zorlayan yolda, yazın sıcağında eriyen asfaltının yanı sıra baharda yoğun yağış altında ki koşullarda deneyeceğim bir yolculuğa çıkmak isterdim
Bu yıl İstanbuldan Türkiyenin en çok kar yağışı alan ili Bitlis'e atandım. Rakımın 1800 olduğu ve kar fırtınalarından yolda görüş mesafesinin sıfıra düştüğü bir ortam düşünün, işte bu ortamda WinterContact TS870 ile yolda kalan tırların yanından canavar gibi geçtim.
Bu yaz ise Türkiyenin en yüksek 3. Dağı olan 4000 rakımlı Süphan Dağı eteğinde kamp yapmayı düşünüyorum. Yol şartlarının oldukça zorlu olduğu bu kampta yeni UltraContactı denemek isterdim.
Akseki virajlarinda kullanmak isterdim golf 4 gti var aracımın tutunma sorununu bana unutduracak tek lastik gözüm bu lastikte 1 takım rica edebilir miyim 😇
İstanbul’dan Erzurum’a, oradan da Adana’ya kadar uzanan bir uzun yol rotasında bu lastikleri kullanmak isterim. Bunun için de önce lastiklere sahip olmam gerekiyor :))
Cok gezen biri olarak, gezdigim taşlı virajlı,uzun ve yağmurlu yolda test edeyim bakalım dayanacak mi? 😊 Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
Kendi stok aracımla, yağmurlu havada İstanbul Grandprixte test etmek isterdim
Neden aciklamiyorsunuz?
Bayburt - Of arasındaki D-915 yolunda denemek isterdim.
Kahramanmaraş'ın dağlarında düzlerinde çamurunda tozunda asfaltta çakılda gidebildiğin yere kadar Conti bey
İzmir-Fethiye arası özellikle Sakar Geçidi’nde UltraContact modelini test etmek isterdim.
Sonuç ne zaman belli olcak acaba?
Ege - Akdeniz kıyı şeridi sonrası Güneydoğu Anadolu da lezzet duraklarını ziyaret etmek
Ultra dayanıklığı test etmek için benim süreceğim rota Leh - Manali Otoyolu olurdu. Bu yol coğrafi olarak 4 mevsimi yaşadığımız ve yükseltisinin fazla olması sebebi ile dayanıklığı test etmek için bire bir rota olduğunu düşünmekteyim.
Hedefim 81 ili gezmek şuana kadar 53 ili gezdim. Bu lastikleri aracıma takıp kalan şehirlere gitmeyi ve giderken hemen hemen her türlü yol şartlarında tecrübelerimi severek paylaşmayı isterim. Yaptığım binlerce km nin her km si ayrı bir zorluk desem abartı olmaz. Güzel ülkemizin çok ilginç yolları var gerçekten. Bu senede çok ilginç yolları kat ederek hedefime doğru yol alacağım.
Kırılan hayallerimin dağıldığı yollarda ancak UltraContact ile güvenle yol alabilirim
Salihli Demirci yolu müthiş virajlı yolda denemek isterim
BMW 116d aracım ile sizin yaptığınız İstanbul Park yanlamasını ben de haftada bir dağ yollarında yaparak deneyebilirim mesela. Biliyorsunuz yollarda çukurlar ve kopuk asfalt da var. Ayrıca toprak kaymaları sayesinde taş ve ufak kaya parçaları da.
Kışın doğal buz pisti olan Çıldır gölü üzerinde test yapmak isterdim.
Kesinlikle Bodrum torba yollarından değirmenlere giden o sert virajı bozuk asfalt üzerinde tutuşu ve konforunu test etmeyi isterdim açıkçası oldukça merak da ediyorum çok güzel bir manzarası var mavi turkuaz bir deniz ormanlık yol ama ne var ki yol gürültüsü bozuyor :/
Yağışlı bir yaz gününü tercih ederdim. Karadeniz gibi dağlık, serin ve yağışlı bölgeden tırmanışla başlayıp Akdeniz'in sıcağına, virajlı yollarına ısınmış lastikler ile inmeyi istedim. Otoban tercih etmezdim ki dar ve virajlı yollarda bana vereceği güveni, konforu test etmek isterdim.
Yolculuk değil ama lastiğin dayanıklılığı pistte belli olur diyip bu lastiklerle nurburgringde motor sesi senfonisiyle birkaç tur atıp deneyimlemek isterdim
Seydişehir-Manavgat yolunda test etmek isterim
Balıkesir Sındırgı ile Manisa Gördes arasındaki yolda sürmek isterdim..
Continental olduktan sonra hiç farketmez 🔥
Asker esi olmak zordur cogunlukla gorevde olur. 2 yildir Hakkari de iki oglumla birlikte bizde istanbuldayiz . Istanbuldan cikip Hakkariye gidene kadar otoyol kopru tunel ova dag gececegiz continental lar bizim olsun guvende gidelim
Ehliyetimi yeni aldım, benim için tekerleklerin yol tutuşu, ıslak zeminle başa çıkması ve ani duruşlarıma yardımcı olması çok önemli 🙈Continental UltraContact’ı test etmek için arabayı benim sürmem yeterli. Lastikler benimle test olabilirler 😇 Ayrıca eşimle Manisa’dan Karadeniz’e arabamızla gitmeyi istiyoruz. Yol boyunca otobanlar, ara yollar, şehir içi yollarından geçerken ve arabayı ben sürerken bu zorlu yolculukla test etmeyi isterdim. 🌸
Nevada Mojave Çölü Yangın vadisi'nden geçen otoban ve toprak yolda. Continental lastiklerinin ve ambleminin en yakışacağı yol zannımca dediğim yer.
Yazın fındık zamanı bahçeden dönerken arabaya fındığı yükleyip eve götürürken deneyeceğim. Pestilimin çıktığı işin sonunda en azından bir nebze eğlence ve rahatlık katmış olurum.
Van -Denizli ve Denizli -Van arasındaki yılda 2 kez ve en az 3 yıl daha yapacağım yolculuğumda denemek isterdim.
Aslında baktığımızda arabamazın güvenlik olarak en başta gelen bir unsuru lastik o yüzden yaşadığımız coğrafik konuma göre en uygun lastik seçilmeli ama tabikide bir lastikte en önemli kriter her koşulda en yüksek performansı vermesidir o yüzden her koşulun en sert olduğu bir güzergah en güzeli olacaktır
1. Yolumuz UZUNGÖL YOLU
2. Yolumuz KEMALİYE TAŞ YOLU
3. Yolumuz SİVAS YAĞDONDURAN GEÇİDİ
4. Yolumuz ZİGANA GEÇİDİ
5. Yolumuz kendi yaşadığım şehir olan DENİZLİNİN CANKURTARAN YOLU rakamsal olarak çok sıcak olmasa da hissedilen olarak Türkiye’nin en sıcak illeri arasında olabilir nem olmadığı için kuru sıcak oluyor bu yüzden de sıcaktan bahsettiğim cankurtaran yolunun asfaltı resmen eriyor gerçekten can sıkan bir yol…
Sevgilimle gezmeyi ve yol boyunca yardımlaşmayı ve yardım etmeyi çok severiz mesleğimizi de bu yüzden seçtik. ikimiz de doktoruz. Kah otostop çeken gençlerle eğlenceli yolculuklar kah bu dünyaya gelmek için sabırsızlanan miniğin annesinin sancılarıyla kah kalp krizi geçirmekte olan Ali amcayla korku dolu dakikalar yaşarken yanımızda en güvenebileceğimiz bizi asla yarı yolda bırakmayacağına güvenebileceğimiz canımızı ve nice canlar emanet edebileceğimiz ,ruh bedenden ayrılmadan,ruhumuz bile duymadan bizi hastaneye yetiştirebilecek,dayanıklı,tüm darbe ve geçit vermeyen yollara her anlamda hazırlıklı tek adres Continental Yeni UltraContact'ı biz de tabi ki denemek isteriz.
Bir veteriner hekimim. Kimi zaman bir keçi sürüsünün peşinde dağlarda, patikalarda, kimi zaman ansızın gözleri açmak isteyen miniklerin yanında olabilmek için ıssız buzlu asfaltta. Tasvip etmesemde kimi zamanda acil vakalara yetişirken erimiş asfaltta aracın sınırlarında. Gece ya da gündüz fark etmeksizin her havada coğrafyadaki heryerdeyim. Yanaktan kesilen lastikler kaderimizde var. Benimle, her yerde olabileceğine güveniyor musun Continental?
En iyi lastik ve en iyi şoför bir arada.
Continental yeni ultra contactı denemek için ekstra bir çabaya gerek yok. Türkiyenin tüm yolları ekstra zorlu olduğu için şehir içinde bile test edebilirsiniz.
Sinan Bey merhabalar. Hem Karadenizli hem de Arabacı bir kadın olarak cevap vereceğim sorunuza ; yer ile yalnızca avuç içi kadar olan temasımı sağlayan ve içinde çocuklarımı taşıdığım arabamın yere sağlam basması elbette sürüşteki en önemli hususlardan. Bayburt- Trabzon OF arası meşhur Karadeniz-Doğu Anadolu bağlantı yolunu çok kez tecrübeledim , her mevsim deneme fırsatım oldu. Yazın dahi haftanın 5 günü yağmurlu olan bu virajlı yollarda araba sürmek gerçekten ilk başlarda beni ürkütüyordu ama güvendiğiniz bir lastiğiniz varsa her virajı keyifle ve içinizi rahatlatan güven duygusuyla deneyimleyebiliyorsunuz. Adeta doğal bir tes parkuru sağlayan bu rotayı şiddetle tavsiye ediyorum. Geçtiğimiz kasım ayında Ordu-Samsun arası otoyolda yoğun sağanak altında petrolden önüme atlayan araç için yaptığım ani fren manevrasındaki performansından sonra daha da hoşuma giden ve şu anda da babamın tavsiyesi üzerine kullandığım Continental Winter Contact kış lastikleri içinde ayrıca yetkili firmayı tebrik ediyorum, arabaları çok seven 4 yaşında bir oğlum ve aynı zamanda sizi de yakınen takip eden hiç bir videonuzu kaçırmayan lise öğrencisi bir oğlum daha var. Malum yaz geldi benim yazlıklarımın değişme vakti gelmiş, sizler ile tanışmak ve Continental'in bu yeni ürününü deneyimleyi canı gönülden isteriz. Böyle bir organizasyonda bulunduğunuz için de ayrıca tebrik temennilerimi iletiyorum. İyi çalışmalar Sinan Bey , Nehir'e ve yeni doğacak oğlunuza selamlarımla ...
- Akademisyen Dr. Fatma Kocabaş
Hatay’ın Belen geçidinde denemek isterdim. Rakım 0’dan 660 metreye kadar çıkıyor. Isı değişimi, bozuk satıhlar, virajlar, otoyolda uzun düzlükler. Tam test yeri.
Aracım audi a3 sedan
Herkese bol şanslar
Aracim tiguan.Ultra contact i takip deniz kenarinda tur atmak isterdim
Antalya Finike finike'den Bodrum arası bol virajlı yollardan manzara eşliğinde Kaputaş Plajı nın geçerken çok virajı yolları vardır oradan geçmek denemek isterim lastiği
Herkes bir yol yazmış. ben olsam bizim mahallede test etmek isterdim. Yapılan bitmek bilmeyen 100 yılın dev alt yapı çalışması test için iyi bir deneyim olurdu. :)
Continental ultracontact ile Yağmurda hayvan sürülerinin çıktığı duruş mesafesini test edip, sert virajların ve sıcaktan eriyen asfaltın üzerinde dayanıklılığını ölçmek isterdim
Ege ve Akdeniz yollarında test etmek isterim
Ben bu lastiği a6 aracıma takıp uykusuz kalan gecelerimi geri almak üzere bir yolculuğa çıkardım, zira bir bebeği uyutabilmek için konforlu ve sessizliği ile ön plânda olan sadece ve sadece Continental lastikleri başarılı olurdu.Bu yolculuk bir süre,her gece tekrarlanacağı için tüm hava şartlarında ve diğer tüm dayanıklılık yönlerinide test etmiş ve başarıyla geçtiğini görmüş olurduk :))
Her yıl Deniz kenarından (İskenderun)- (Kahramanmaraş) yaylasına zorlu bir yolculuk yapmaktayim.diger lastiklerin bu rakım farkı ani ısı değişimi ve zorlu yayla yollarında çabuk yıprandığını ve tutuşta zorluklar yaşadığını gördüğüm için Continental Ultracontact farkını yaşamak gerektiğini düşünüyorum.
Zonguldakta virajlı ve bozuk yollu yokuslarda test etmek isterdim
Virajlı dağ yollarında gazlamak isterdim
Hayallerimdeki tüm yollara çıkmak isterim. Zira normal koşullarda bir lastik her şeyin üstesinden gelir. Önemli olan hayallerimde sağlam yer edinmesi.
Hayat yolculugu yeterince zorlu zaten. Guvenebilecegim yol arkadaşım lastigim olsa yeter.
İnsanoğlunu bile yıpratan Hayatın zorlu yollarında denerdim bu yola ancak Continental UltraContact dayanırdı abi
Ben Continental Ultra Contact ailesini denemek için Isparta Antalya arası bol virajlı yolları tercih ederdim çünkü altımda continenal ultra contact ailesinin vermiş olduğu güven var
EcoContact serisinin sınırlarını zorlamak ve UltraContact serisinin potansiyelini ölçmek için bütün Karadeniz'in köylerini ziyaret etmek yeterli olacaktır.
Karadeniz'den in doğusundan başlayıp Türkiye'nin kıyı şeridinde gezerek test etmeyi isterdim
Bütün yollar ROMA ya çıkar. İstanbul Roma arası bir yolculuk iyi olurdu.
Yolculuk sayılmaz ama İstanbul parkta yol tutuşu, ıslak zeminde frenleme mesafesini test etmek isterim.
Japonya da sıcak dağ eteklerinden , virajli ve nemli dağ eteklerinde test etmek isterdim.
Mardin Midyat yolları için bir numaralı lastik.
Islak zemin performansına odaklanarak üretilen bir lastik (*ıslak zemin performansı A) olduğu için , Karadeniz'in bol yağışlı ve nemli zor yollarında test etmek isterdim. Tabiki sürüşün daha sessiz olması amacıyla kanalların içine yerleştiren dalgakıran gibi sesi kıran ve daha sessiz olmasını sağlayan çıkıntıların performansını da merak etmiyor değilim (** ses değeri 69 dB) , bu arada ıslak zemin performansı ve sessizlik ikisinin bir arada olmasıda oldukça keyif verecektir. Denemek için sabırsızlanıyorum 🙇
Toros dağlarının sıcak asfaltta zorlu virajlı yollarında kullanmak isterim
Sevdiklerine bir Kartpostal yollamaktansa, Bir Continental ile sevdiklerine kavuşabilirsin. Continental ile hiç bir yol zor değil.
Zorlu yol şartları için hiiiç uzaklara gitmeye gerek yok. İstanbulda 2 tur atmak yeter. Her taraf çukur çünkü. Hatta bazıları çukur değil hendek.
Hayattan kaçmak için değil,
Hayatı kaçırmamak için Continental le yola çıkmak lazım İzmir in Bozdağ ve Gölcük yaylalarına doğru.