Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนขับอยากเอาออกไปลอง รถทำมามันมีลิมิตของมันอยู่แล้วหากคนเคยขับ แบบนี้ซัดเต็มข้ออยู่แล้ว ถึงขนาดน้ำมันเครื่องดันออก เป็นกำลังใจให้ครับ สู้ๆครับ
สู้ครับ ดูจากที่ว่ามาผมคิดว่าสัดแน่นอนครับคนขับๆแบบนี้คันไหนก็ตายครับ
ไฟติดๆ ดับๆ คือรถผิดปกติแล้ว ควรหยุดหาสาเหตุก่อน ถ้ารถปกติ ต้อง ไม่ติดๆดับๆ คับ
เขาสักแต่จะว่าคับพี่นน เขาไม่เจอกับตัวเขาไม่รู้กันหรอกคับว่าเป็นยังไง เราเป็นเจ้าของรถเรารู้ดีรถเราเป็นยังไง สู้ๆคับพี่นน เจอคนขับแบบนี้ก็ต้องทำใจคับ
ลูกสบแหวนละครับ สู้ๆครับพี่นนท์ ต่อไปอย่าไว้ใจใคร💪💪💪✌
อาการเหมือนลูกละลาย ความร้อนสะสมแช่นาน
จะเอาไปซ่อมที่ไหนครับ สู้ๆนะครับน้อง
สวัสดีครับพี่นนท์ รถดั้มซึ่งครับ 🫶🫶🫶
น้องนนท์ต้องไปไล่ดูกล้องวงจรปิดนะ ตรงที่คนขับขับไปครับ ลองดูครับน้อง อยากรู้เหมือนกันจะซัดแรงขนาดไหน
รถดีมันจะพังได้ยังไงครับรถแต่งจ้างคนขับ ต้องทำใจรับความเสี่ยง เราไปจ้างเขามาเอง
ก็ไช่ละ แต่เขาจ้างไห้มาขับไรไซส์งานไง แต่นี่เอารถเขาออกไปข้างนอก ถ้ามันพังอยู่หน้างานอะเขาไม่มีไครว่าอะไรเลย
เกี่ยวไรกับรถแต่งเขาจ้างให้มาขับในไซส์งานไม่ใช่เอารถเขาออกไปลองแล้วเขาก็บอกอยู่มีร้านยางบอกมา ก็เขาเชื่อใจไงถึงจ้าง
@@BankThanabat รถพัง คนขับไม่รับผิดชอบ ไม่มี ไม่หนี ไม่จ่าย อยากได้ไปฟ้องเอา สุดท้าย เจ้าของก็ต้องซ่อมเองนี่ไงเจ้าของต้องรับความเสี่ยงเอง
@@netyonetyo3709 ตังอะเขามีซ่อมอยู่แล้วไม่ต้องห่วงหรอกที่เขาสื่อถึงคนขับไม่ยอมบอกไม่ยอมรับโทษเขายังไม่มีเลย
คนรักก็มี คนเกลียดเราก็เยอะ คนอิจฉาก็มาก การแข่งขันอยากทำงานก็มี เป็นไปได้ นอนอยู่กับรถได้ยิ่งดี คนรู้หน้า ไม่รู้ใจ
กุตบ
ต้องถึงมือช่างเก่งแล้วครับ
คนที่ว่ารถน้องนี้ละจุดจบรถแรงสวนตัวผมว่าไม่เกียวกันนะรถไม่แต่ง ถ้าเหยียบรอบเกินก็พังหมดและคับ
ขอแสดงความเห็น (ผ่านมาเจอ)หลังจากดูมาหลายคลิปและได้ฟังเรื่องที่เล่าวิเคราะห์ได้ดังนี้1. คนขับมันไปหน่อย(อาจเพราะยิ่งเร่ง เสียงยิ่งเพราะจ/คึกคะนอง)จนใช้รอบสูง 2. คนขับก็ขับตามปกติ แต่เครื่องมีรอบสูงด้วยตัวมันเอง 2.1 เครื่องโอเวอร์รันหรือไม่? ต้องเข้าใจก่อนว่า โอเวอร์รัน คืออะไรโอเวอร์รันคือการที่มีน้ำมันเครื่องสามารถเข้าห้องจุดระเบิดได้ แล้วกลายเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงซะเอง(กำลังอัดดีไม่รั่ว น้ำมันเครื่องเข้าไปผสมเพียงเล็กน้อยก็สามารถจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ได้) อาการคือ มีควัน"น้ำเงิน(ขาว+ฟ้าเล็กน้อย)"เกิดขึ้น ซึ่งบางคนอาจจะแยกไม่ออก บอกว่ามันคือควันขาว แต่ให้จำว่า ควันขาวจะคล้ายกับควันที่ออกมาจากเตาเผาถ่านหรือควันไอน้ำจากรถจักรไอน้ำที่เคยเห็นในทีวี แล้วควันน้ำเงิน เกิดจากไหนได้บ้าง 2.1.1 ซีลหมวกวาล์ว อาการคือ ติดเครื่องเช้าจะมีควันน้ำเงิน ผ่านไปซักพักควันเริ่มหาย หรือจอดไว้ประมาณหนึ่ง เช่น รอไฟแดง รอตักดิน พอออกตัวได้สักพักควันจะหายไป ถ้าเป็นอาการนี้ แสดงว่าซิลหมวกวาล์วรั่ว 2.1.2 ปลอก ลูก แหวน หลวม น้ำมันเครื่องเข้าห้องเผาไหม้ จากด้านล่างลูกสูบ อาการนี้จะมีควันมากตลอดเวลา ทั้งรอบต่ำและรอบสูง 2.1.3 เฉพาะเครื่องที่มีเทอร์โบและใช้น้ำมันเครื่องในการหล่อเย็นเทอร์โบ หากเกิดการรั่วภายในตัวเทอร์โบเอง น้ำมันเครื่องจะเข้าห้องเผาไหม้รวมไปกับอากาศที่ผ่านโข่งไอดี เชคได้ด้วยการถอดท่อจากโข่งไอดีไปอินเตอร์ฯ ดูว่ามีน้ำมันเครื่องหรือไม่ 2.2 บูสที่มากเกินไป ในส่วนนี้ต้องเข้าใจหลักการทำงานของเทอร์โบ(เฉพาะที่ติดอยู่กับรถคันนี้)ก่อน คือ ใบเทอร์โบฝั่งไอดีกับไอเสียใช้แกนตัวเดียวกัน เริ่มการทำงานด้วยไอเสียจากเครื่องยนต์วิ่งผ่านใบไอเสียทำให้ไปไอเสียหมุนแต่ใบไอดีก็หมุนตามไปด้วยเพราะอยู่ในแกนเดียวกัน เมื่อรอบสูง ไอเสียที่มากขึ้นก็ทำไอดีหมุนมากขึ้น อากาศเข้ามากขึ้นทำให้ compression ratio (สัดส่วนกำลังอัด)เปลี่ยนไปเป็น Lean(อากาศมากกว่าน้ำมันในสัดส่วนที่เหมาะกับเครื่องนั้นๆ) เกิดการระเบิดก่อนเวลาที่เหมาะสม ส่งผลให้เกิดความร้อนมากขึ้น จนภายในเกิดการสึกหรอที่มากกว่าปกติ หากสะสมมาเป็นเวลานาน ปลอก ลูก แหวนจะสึกเร็วมาก3. ละเลยเกจเตือนน้ำมันเครื่อง 3.1 เกจเตือนน้ำมันเครื่องจะติดเมื่อได้รับสัญญาณจากเซนเซอร์ โดยทั่วไปมีสามชนิด(แล้วแต่รุ่น) คือ 3.1.1 level sensor (เซนเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง)เตือนเมื่อระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าค่าที่กำหนด 3.1.2 pressure sensor (เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง)หากแรงดันน้ำมันเครื่องไม่ถึงค่าที่กำหนด ไม่ว่าจะเกิดจากปั้มน้ำมันเครื่องทำงานผิดพลาดจนสร้างแรงดันไม่ได้ /สึกเหรอภายในชาฟต่าง หรือแม้กระทั่ง oil jet (ในบางรุ่น)หลุด - เหล่านี้จะทำให้แรงดันน้ำมันหายไป จนไม่สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆได้ครบทั้งระบบทำให้มีบางชิ้นส่วนเสียหายไปก่อนแล้วส่วนอื่นก็ล้มเหลวตาม 3.1.3 bypass sensor (เซนเซอร์บายพาสน้ำมันเครื่อง) ทำงานเมื่อกรองน้ำมันเครื่องตัน ซึ่งไม่น่าจะเกี่ยวกับเคสนี้แต่ก็ทำให้ไฟแจ้งเตือนที่หน้าปัดติดได้ 3.2 เกจเตือนน้ำมันเครื่องติด เพราะการทำงานที่ผิดพลาดของตัวเซนเซอร์เองหรือสายไฟ ข้อต่อต่างๆหลุด/หลวม อันนี้ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจเชคตามจุดต้องสงสัยปล.1 ผู้เขียนไม่ทราบว่าน้องใช้เครื่องรุ่นใด ยี่ห้อไหน(ผ่านมาเจอ) แต่เห็นรางเรล(ในคลิป) มีการรีแมพหรือไม่ ซึ่งอาจเป็นอีกสาเหตุของเหตุการณ์ปล.2 สาเหตุ 2.1 เชคจากคนขับว่า เครื่องมีอาการเร่งเองหรือไม่และหรือเชคท่อฝั่งไอดีก่อนเข้าอินเตอร์/2.2 เคยวัดบูสไหม ว่าเวสเกตตัดที่เท่าไรปล.3 เชคทีละจุดก่อนลงความเห็นใดๆ เพราะสาเหตุมีมากดังที่ได้กล่าวมา และอาจจะมีบางจุดที่ผู้เขียนไม่ทราบ ซึ่งอาจจะมีผู้รู้ท่านอื่นที่สามารถชี้จุดได้ปล.4 เหตุการณ์นี้เป็นเพียงบันไดอีกขั้น ที่"เถ้าแก่" ""ต้องเจอ"" และผ่านมันไปให้ได้ ด้วย "ความเข้าใจ"ปล.5 ความเห็นนี้อาจเป็นประโยชน์ต่อผู้พบเห็น ซึ่งมักเกิดเหตุการณ์ในลักษณะนี้ค่อนข้างบ่อย
บทเรียนราคาแพงครับจำไว้เลย❤
ประสบการณ์ชีวิตการให้คนอื่นมาขับยังมีปัญหาอีกเยอะแค่นี้ยังเล็กน้อยถ้ามีการเกิดอุบัติเหตุมาด้วยนี่ยิ่งหนัก
ไปเช็คกล้องเส้นนั้นเลยค้าบ เห็นแน่
รถรีแมพบูชมันเยอะ คนขับตีนหนักลากยาวๆพังแน่นอน ต้องเจ้าของขับหรือคนรู้รอบรถถึงไม่พังเร็ว บูชติดกำลังอัดเยอะจังหวะจุดระเบิดรุนแรงมันก็ถีบลูกลงรุนแรง มันก็ไปแพ้ท่อนล่าง ชาปลายแหวนหัก
สวัสดีครับน้องนนท์ สู้ๆเป็นกำลังใจให้ครับครับ
ประเด็นคือถ้ามันพังอยู่ในไซส์งานมันก็ไม่มีอะไรหรอก แต่นี่ขับออกไปพังนอกไซส์งานไง
สู้ๆครับ
ไม่สู้😂😂😂😂
ไฟโชว์นํ้ามันเครื่องขึ้นติดๆดับๆ นํ้ามันมันคงขาด ขึ้นไปเลี้ยงไม่ทัน
ทำใจครับ แล้วเลิกคบ555
ทำใจ ซ่อม มันอาจใกล้เสียตอนเขามาขับ
เรื่องมันเกิดขึ้น แล้วเอาเวลานี้ไปคุยกับคนขับพังดีกว่าว่าจะเอายังไง
สู้ๆครับ✌🏻
ไม่สู้😂😂😂
ฟังๆดู..ไม่ใช่แมมมอสเป็นคนขับนะ... คลิปก่อนๆ..มีแต่คนโทษแมมมอส
ไม่ใช่แน่
มีอยู่3คนคับ คนที่มาขับให้โท1 ไปเดาเอา!!!
อย่าตื่นตูมไป ให้ช่างวิเคราะห์ก่อน ค่อยว่ากัน
รถประกอบ เก่านอกมือ สอง รีแมมเกิน ลิมิต เหยียบมิดพังครับ
สรุปใครขับครับ อยากรู้อยากเห็นหน้า
สู้ๆน่ะครับน้องนนท์
ไฟแจ้งเตือนระดับน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับ ถ้าตกหลุมแล้วหายเป็นเพราะน้ำมันเครื่องมันเคลื่อนตัวขึ้นมาตอนรถมันโยก เซนเซอร์เลยมองว่าระดับน้ำมันเครื่องสูง ไฟเลยดับลง ถ้าขึ้นบ่อยอาจจะแสดงว่า ระดับน้ำมันเครื่องมันต่ำเกิน ถ้าฝืนใช้ต่อมันจะทำให้เครื่องมันมีความร้อนสะสม น้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นการทำงานของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอนะครับ
น้ำมันเครื่องผมเช็คกับก้านเช็คตลอดนะคับไม่เคยขาด
สู้ไปคับ
@@AikromBakoh เรื่องของคุณ
มันผิดที่ว่าเอารถออกไปทำไม
พังข้างนอกไซต์งาน ไม่ใช่แล้ว คนขับต้องรับผิดชอบ
สู้ๆคับพี่นนท์❤
ให้กำลังใจนะ และจำไว้บทเรียน
ถ้าเป็นผมนะผมไม่โทษใคร ผมโทษตัวเองดีกว่า เพราะเราให้เขาขับเอง เพื่อนเล่นเขาแล้ว
ของผมมันเป็นแบบนี้น
สู้ๆคับพี่นนท์
ไม่สู้คับ😂😂😂😂
สู้ๆๆ
ไฟโชว์นั่นแหละคือตัวปัญหาติดๆดับๆแต่เจ้าของไม่รู้เองคนมาขับเลยซวยเคยมีประสบการณ์เรื่องไฟโชว์รถเถ้าแก่ที่ลุงขับก้อเป๊นแบบนี้บอกเลย
สู้ๆ
😅😅😅😅
โทดแต่คนขับ
ไฟกาน้ำมันเครื่อง
กลองอ่างเครื่องตัน
สิ่ที่คิดคือไม้สมควรเอาออกจากหน้างานแล้วเอาออกจากที่ทำงาน พี่เนะนำนะตามขอดูกล้องวงจรปิดเอาใว้เป็นหลักฐานน้องก่อนโดนลบ7วัน15วันมีห
ซ่อมก่อนคับค่อยไล่
แล้วมันทำให้ฉาบละลาย
มาพูดแบบนี้มันเอาผิดไม่ได้ ต้องเอาคริปหลักฐานตอนซัดรถมาเปิด
ข้อเท็จจริงตามคลิปคือน้องจ้างคนขับแล้วเอาไปขับนอกเหนือจากงานแล้วพังข้างนอกประเด็นคืออย่างน้อยคนขับต้องคุยกับเจ้าของรถ(เหมือนเช่าแท็กซี่ขับชนมาต้องซ่อมเองแต่ถ้าพังในตัวรถเจ้าของรถต้องซ่อมเอง)
ดูใบหลังยังคับ
มีเฟสไอ้คนขับไหมครับ อยากเห็น หน้า
มันติดๆๆดับๆๆ
ลูกสูบเเตกหรือป่าว
5555
เลิกคบคนแบบนี้
พี่ว่าเขาเอาไปยำอะไล่ป่าวน้อง
พระเครื่องปางวางเครื่องใหม่ไปเลย
บูสตั้งไว้กี่ปอนครับ
ต้องรื้อดู ถ้าไม่รื้อก็ไม่รู้หรอก อะไรพัง ของแบบนี้ พังมันไม่บอกหรอก
เขาก็จะรื้ออยู่ลูกพี่
สรุปใครขับ
ไฟโชว์ติดๆดับๆนั่นแหละตัวอันตรายถ้ามันติดไม่ดับก้อเรียบร้อยพังแน่นอนปั้มนำมันเครื่องมันไม่ทำงาน
ไม่ต้องไปสนใจคอมเม้นหลอกแค่ดูผ่านๆพอเขาไม่ได้ช่วยเราซ่อมอย่าไปแคร์
มันผิดตั้งแต่เอาออกไปข้างนอกแล้วจะโชว์เขาแต่เถ้าแก่พังคนขับต้องรับผิดชอบนะพูดในท่านะเถ้าแก่😢😢😢😢😢
เสียไม่สมควรที่จะเสียอย่างนี้เจ้าของรถเต็มๆสงสารหลานนนท์สู้ๆนะเข้ามาเป็นกำลัง❤❤❤
เวลาทำงานไม่ควรออกไปแล้วคนขับเขารับผิดชอบใหม่ครับน้อง
คนขับมันผิดตั้งแต่เอารถออกไปข้างนอกโดยพละการแล้วแหละน้องนนท์ยังไงก็ต้องให้คนขับมีส่วนรับผิดชอบ
เยียบเครื่องค้างตลอดครับขับมา15ปีไม่เคยเจอแบบนี้
ผมว่าเอารถไปลองจนพังแน่นครับเขาไม่กล้าเลยโกหก
สู้ๆครับน้องนนท์อาการแบบนี้ลูกสูบแตกแหวนหักแน่นอนครับน้องนนท์
อาการแบบเหยียบลากยาวอัดแช่ถึงพังได้
แบบนี้เรียกค่าเสียหายเลยถ้าไม่ได้แจ้งความเลย
ให้ช่างอั๋นทำเครื่องให้ใหม่เลยคับ❤
ลงบรรณทึกประจำวันใว้เป็นหลักฐานครับน้อง
อัดมากบูสเกินน้องนนท์เขาตั้งใจเอาออกไปรองอัดและ
ที่จริงมันไม่สมควรขี่รถหกล้อไปซื้อของแล้วพี่นนท์ว่าเหมือนผมไหม
แล้วไอ้คนที่มาขับมันคิดจะช่วยซ่อมไหม
เอารถออกนอกงานผิดเต็มๆคนขับต้องรับผิดชอบเต็มๆ
คนขับอยากเอาออกไปลอง รถทำมามันมีลิมิตของมันอยู่แล้วหากคนเคยขับ แบบนี้ซัดเต็มข้ออยู่แล้ว ถึงขนาดน้ำมันเครื่องดันออก เป็นกำลังใจให้ครับ สู้ๆครับ
สู้ครับ ดูจากที่ว่ามาผมคิดว่าสัดแน่นอนครับคนขับๆแบบนี้คันไหนก็ตายครับ
ไฟติดๆ ดับๆ คือรถผิดปกติแล้ว ควรหยุดหาสาเหตุก่อน ถ้ารถปกติ ต้อง ไม่ติดๆดับๆ คับ
เขาสักแต่จะว่าคับพี่นน เขาไม่เจอกับตัวเขาไม่รู้กันหรอกคับว่าเป็นยังไง เราเป็นเจ้าของรถเรารู้ดีรถเราเป็นยังไง สู้ๆคับพี่นน เจอคนขับแบบนี้ก็ต้องทำใจคับ
ลูกสบแหวนละครับ สู้ๆครับพี่นนท์ ต่อไปอย่าไว้ใจใคร💪💪💪✌
อาการเหมือนลูกละลาย ความร้อนสะสมแช่นาน
จะเอาไปซ่อมที่ไหนครับ สู้ๆนะครับน้อง
สวัสดีครับพี่นนท์ รถดั้มซึ่งครับ 🫶🫶🫶
น้องนนท์ต้องไปไล่ดูกล้องวงจรปิดนะ ตรงที่คนขับขับไปครับ ลองดูครับน้อง อยากรู้เหมือนกันจะซัดแรงขนาดไหน
รถดีมันจะพังได้ยังไงครับ
รถแต่งจ้างคนขับ ต้องทำใจรับความเสี่ยง เราไปจ้างเขามาเอง
ก็ไช่ละ แต่เขาจ้างไห้มาขับไรไซส์งานไง แต่นี่เอารถเขาออกไปข้างนอก ถ้ามันพังอยู่หน้างานอะเขาไม่มีไครว่าอะไรเลย
เกี่ยวไรกับรถแต่งเขาจ้างให้มาขับในไซส์งานไม่ใช่เอารถเขาออกไปลองแล้วเขาก็บอกอยู่มีร้านยางบอกมา ก็เขาเชื่อใจไงถึงจ้าง
@@BankThanabat รถพัง คนขับไม่รับผิดชอบ ไม่มี ไม่หนี ไม่จ่าย อยากได้ไปฟ้องเอา สุดท้าย เจ้าของก็ต้องซ่อมเอง
นี่ไงเจ้าของต้องรับความเสี่ยงเอง
@@netyonetyo3709 ตังอะเขามีซ่อมอยู่แล้วไม่ต้องห่วงหรอกที่เขาสื่อถึงคนขับไม่ยอมบอกไม่ยอมรับโทษเขายังไม่มีเลย
คนรักก็มี คนเกลียดเราก็เยอะ คนอิจฉาก็มาก การแข่งขันอยากทำงานก็มี เป็นไปได้ นอนอยู่กับรถได้ยิ่งดี คนรู้หน้า ไม่รู้ใจ
กุตบ
ต้องถึงมือช่างเก่งแล้วครับ
คนที่ว่ารถน้องนี้ละจุดจบรถแรงสวนตัวผมว่าไม่เกียวกันนะรถไม่แต่ง ถ้าเหยียบรอบเกินก็พังหมดและคับ
ขอแสดงความเห็น (ผ่านมาเจอ)หลังจากดูมาหลายคลิปและได้ฟังเรื่องที่เล่า
วิเคราะห์ได้ดังนี้
1. คนขับมันไปหน่อย(อาจเพราะยิ่งเร่ง เสียงยิ่งเพราะจ/คึกคะนอง)จนใช้รอบสูง
2. คนขับก็ขับตามปกติ แต่เครื่องมีรอบสูงด้วยตัวมันเอง
2.1 เครื่องโอเวอร์รันหรือไม่? ต้องเข้าใจก่อนว่า โอเวอร์รัน คืออะไร
โอเวอร์รันคือการที่มีน้ำมันเครื่องสามารถเข้าห้องจุดระเบิดได้ แล้วกลายเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงซะเอง(กำลังอัดดีไม่รั่ว น้ำมันเครื่องเข้าไปผสมเพียงเล็กน้อยก็สามารถจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ได้) อาการคือ มีควัน"น้ำเงิน(ขาว+ฟ้าเล็กน้อย)"เกิดขึ้น ซึ่งบางคนอาจจะแยกไม่ออก บอกว่ามันคือควันขาว แต่ให้จำว่า ควันขาวจะคล้ายกับควันที่ออกมาจากเตาเผาถ่านหรือควันไอน้ำจากรถจักรไอน้ำที่เคยเห็นในทีวี แล้วควันน้ำเงิน เกิดจากไหนได้บ้าง
2.1.1 ซีลหมวกวาล์ว อาการคือ ติดเครื่องเช้าจะมีควันน้ำเงิน ผ่านไปซักพักควันเริ่มหาย หรือจอดไว้ประมาณหนึ่ง เช่น รอไฟแดง รอตักดิน พอออกตัวได้สักพักควันจะหายไป ถ้าเป็นอาการนี้ แสดงว่าซิลหมวกวาล์วรั่ว
2.1.2 ปลอก ลูก แหวน หลวม น้ำมันเครื่องเข้าห้องเผาไหม้ จากด้านล่างลูกสูบ อาการนี้จะมีควันมากตลอดเวลา ทั้งรอบต่ำและรอบสูง
2.1.3 เฉพาะเครื่องที่มีเทอร์โบและใช้น้ำมันเครื่องในการหล่อเย็นเทอร์โบ หากเกิดการรั่วภายในตัวเทอร์โบเอง น้ำมันเครื่องจะเข้าห้องเผาไหม้รวมไปกับอากาศที่ผ่านโข่งไอดี เชคได้ด้วยการถอดท่อจากโข่งไอดีไปอินเตอร์ฯ ดูว่ามีน้ำมันเครื่องหรือไม่
2.2 บูสที่มากเกินไป ในส่วนนี้ต้องเข้าใจหลักการทำงานของเทอร์โบ(เฉพาะที่ติดอยู่กับรถคันนี้)ก่อน คือ ใบเทอร์โบฝั่งไอดีกับไอเสียใช้แกนตัวเดียวกัน เริ่มการทำงานด้วยไอเสียจากเครื่องยนต์วิ่งผ่านใบไอเสียทำให้ไปไอเสียหมุนแต่ใบไอดีก็หมุนตามไปด้วยเพราะอยู่ในแกนเดียวกัน เมื่อรอบสูง ไอเสียที่มากขึ้นก็ทำไอดีหมุนมากขึ้น อากาศเข้ามากขึ้นทำให้ compression ratio (สัดส่วนกำลังอัด)เปลี่ยนไปเป็น Lean(อากาศมากกว่าน้ำมันในสัดส่วนที่เหมาะกับเครื่องนั้นๆ) เกิดการระเบิดก่อนเวลาที่เหมาะสม ส่งผลให้เกิดความร้อนมากขึ้น จนภายในเกิดการสึกหรอที่มากกว่าปกติ หากสะสมมาเป็นเวลานาน ปลอก ลูก แหวนจะสึกเร็วมาก
3. ละเลยเกจเตือนน้ำมันเครื่อง
3.1 เกจเตือนน้ำมันเครื่องจะติดเมื่อได้รับสัญญาณจากเซนเซอร์ โดยทั่วไปมีสามชนิด(แล้วแต่รุ่น) คือ
3.1.1 level sensor (เซนเซอร์ระดับน้ำมันเครื่อง)เตือนเมื่อระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าค่าที่กำหนด
3.1.2 pressure sensor (เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง)หากแรงดันน้ำมันเครื่องไม่ถึงค่าที่กำหนด ไม่ว่าจะเกิดจากปั้มน้ำมันเครื่องทำงานผิดพลาดจนสร้างแรงดันไม่ได้ /สึกเหรอภายในชาฟต่าง หรือแม้กระทั่ง oil jet (ในบางรุ่น)หลุด - เหล่านี้จะทำให้แรงดันน้ำมันหายไป จนไม่สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆได้ครบทั้งระบบทำให้มีบางชิ้นส่วนเสียหายไปก่อนแล้วส่วนอื่นก็ล้มเหลวตาม
3.1.3 bypass sensor (เซนเซอร์บายพาสน้ำมันเครื่อง) ทำงานเมื่อกรองน้ำมันเครื่องตัน ซึ่งไม่น่าจะเกี่ยวกับเคสนี้แต่ก็ทำให้ไฟแจ้งเตือนที่หน้าปัดติดได้
3.2 เกจเตือนน้ำมันเครื่องติด เพราะการทำงานที่ผิดพลาดของตัวเซนเซอร์เองหรือสายไฟ ข้อต่อต่างๆหลุด/หลวม อันนี้ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจเชคตามจุดต้องสงสัย
ปล.1 ผู้เขียนไม่ทราบว่าน้องใช้เครื่องรุ่นใด ยี่ห้อไหน(ผ่านมาเจอ) แต่เห็นรางเรล(ในคลิป) มีการรีแมพหรือไม่ ซึ่งอาจเป็นอีกสาเหตุของเหตุการณ์
ปล.2 สาเหตุ 2.1 เชคจากคนขับว่า เครื่องมีอาการเร่งเองหรือไม่และหรือเชคท่อฝั่งไอดีก่อนเข้าอินเตอร์/2.2 เคยวัดบูสไหม ว่าเวสเกตตัดที่เท่าไร
ปล.3 เชคทีละจุดก่อนลงความเห็นใดๆ เพราะสาเหตุมีมากดังที่ได้กล่าวมา และอาจจะมีบางจุดที่ผู้เขียนไม่ทราบ ซึ่งอาจจะมีผู้รู้ท่านอื่นที่สามารถชี้จุดได้
ปล.4 เหตุการณ์นี้เป็นเพียงบันไดอีกขั้น ที่"เถ้าแก่" ""ต้องเจอ"" และผ่านมันไปให้ได้ ด้วย "ความเข้าใจ"
ปล.5 ความเห็นนี้อาจเป็นประโยชน์ต่อผู้พบเห็น ซึ่งมักเกิดเหตุการณ์ในลักษณะนี้ค่อนข้างบ่อย
บทเรียนราคาแพงครับจำไว้เลย❤
ประสบการณ์ชีวิต
การให้คนอื่นมาขับยังมีปัญหาอีกเยอะแค่นี้ยังเล็กน้อยถ้ามีการเกิดอุบัติเหตุมาด้วยนี่ยิ่งหนัก
ไปเช็คกล้องเส้นนั้นเลยค้าบ เห็นแน่
รถรีแมพบูชมันเยอะ คนขับตีนหนักลากยาวๆพังแน่นอน ต้องเจ้าของขับหรือคนรู้รอบรถถึงไม่พังเร็ว บูชติดกำลังอัดเยอะจังหวะจุดระเบิดรุนแรงมันก็ถีบลูกลงรุนแรง มันก็ไปแพ้ท่อนล่าง ชาปลายแหวนหัก
สวัสดีครับน้องนนท์ สู้ๆเป็นกำลังใจให้ครับครับ
ประเด็นคือถ้ามันพังอยู่ในไซส์งานมันก็ไม่มีอะไรหรอก แต่นี่ขับออกไปพังนอกไซส์งานไง
สู้ๆครับ
ไม่สู้😂😂😂😂
ไฟโชว์นํ้ามันเครื่องขึ้นติดๆดับๆ นํ้ามันมันคงขาด ขึ้นไปเลี้ยงไม่ทัน
ทำใจครับ แล้วเลิกคบ555
ทำใจ ซ่อม มันอาจใกล้เสียตอนเขามาขับ
เรื่องมันเกิดขึ้น แล้วเอาเวลานี้ไปคุยกับคนขับพังดีกว่าว่าจะเอายังไง
สู้ๆครับ✌🏻
ไม่สู้😂😂😂
ฟังๆดู..ไม่ใช่แมมมอสเป็นคนขับนะ... คลิปก่อนๆ..มีแต่คนโทษแมมมอส
ไม่ใช่แน่
มีอยู่3คนคับ คนที่มาขับให้โท1 ไปเดาเอา!!!
อย่าตื่นตูมไป ให้ช่างวิเคราะห์ก่อน ค่อยว่ากัน
รถประกอบ เก่านอกมือ สอง รีแมมเกิน ลิมิต เหยียบมิดพังครับ
สรุปใครขับครับ อยากรู้อยากเห็นหน้า
สู้ๆน่ะครับน้องนนท์
ไม่สู้😂😂😂
ไฟแจ้งเตือนระดับน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับ ถ้าตกหลุมแล้วหายเป็นเพราะน้ำมันเครื่องมันเคลื่อนตัวขึ้นมาตอนรถมันโยก เซนเซอร์เลยมองว่าระดับน้ำมันเครื่องสูง ไฟเลยดับลง ถ้าขึ้นบ่อยอาจจะแสดงว่า ระดับน้ำมันเครื่องมันต่ำเกิน ถ้าฝืนใช้ต่อมันจะทำให้เครื่องมันมีความร้อนสะสม น้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นการทำงานของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอนะครับ
น้ำมันเครื่องผมเช็คกับก้านเช็คตลอดนะคับไม่เคยขาด
สู้ไปคับ
ไม่สู้😂😂😂
@@AikromBakoh เรื่องของคุณ
มันผิดที่ว่าเอารถออกไปทำไม
พังข้างนอกไซต์งาน ไม่ใช่แล้ว คนขับต้องรับผิดชอบ
สู้ๆคับพี่นนท์❤
ไม่สู้😂😂😂
ให้กำลังใจนะ และจำไว้บทเรียน
ถ้าเป็นผมนะผมไม่โทษใคร ผมโทษตัวเองดีกว่า เพราะเราให้เขาขับเอง เพื่อนเล่นเขาแล้ว
ของผมมันเป็นแบบนี้น
สู้ๆคับพี่นนท์
ไม่สู้คับ😂😂😂😂
สู้ๆๆ
ไม่สู้😂😂😂
ไฟโชว์นั่นแหละคือตัวปัญหาติดๆดับๆแต่เจ้าของไม่รู้เองคนมาขับเลยซวยเคยมีประสบการณ์เรื่องไฟโชว์รถเถ้าแก่ที่ลุงขับก้อเป๊นแบบนี้บอกเลย
สู้ๆ
ไม่สู้😂😂😂
😅😅😅😅
โทดแต่คนขับ
ไฟกาน้ำมันเครื่อง
กลองอ่างเครื่องตัน
สิ่ที่คิดคือไม้สมควรเอาออกจากหน้างานแล้วเอาออกจากที่ทำงาน พี่เนะนำนะตามขอดูกล้องวงจรปิดเอาใว้เป็นหลักฐานน้องก่อนโดนลบ7วัน15วันมีห
ซ่อมก่อนคับค่อยไล่
แล้วมันทำให้ฉาบละลาย
มาพูดแบบนี้มันเอาผิดไม่ได้ ต้องเอาคริปหลักฐานตอนซัดรถมาเปิด
ข้อเท็จจริงตามคลิปคือน้องจ้างคนขับแล้วเอาไปขับนอกเหนือจากงานแล้วพังข้างนอกประเด็นคืออย่างน้อยคนขับต้องคุยกับเจ้าของรถ(เหมือนเช่าแท็กซี่ขับชนมาต้องซ่อมเองแต่ถ้าพังในตัวรถเจ้าของรถต้องซ่อมเอง)
ดูใบหลังยังคับ
มีเฟสไอ้คนขับไหมครับ อยากเห็น หน้า
มันติดๆๆดับๆๆ
ลูกสูบเเตกหรือป่าว
5555
เลิกคบคนแบบนี้
พี่ว่าเขาเอาไปยำอะไล่ป่าวน้อง
พระเครื่องปางวางเครื่องใหม่ไปเลย
บูสตั้งไว้กี่ปอนครับ
ต้องรื้อดู ถ้าไม่รื้อก็ไม่รู้หรอก อะไรพัง ของแบบนี้ พังมันไม่บอกหรอก
เขาก็จะรื้ออยู่ลูกพี่
สรุปใครขับ
ไฟโชว์ติดๆดับๆนั่นแหละตัวอันตรายถ้ามันติดไม่ดับก้อเรียบร้อยพังแน่นอนปั้มนำมันเครื่องมันไม่ทำงาน
ไม่ต้องไปสนใจคอมเม้นหลอกแค่ดูผ่านๆพอเขาไม่ได้ช่วยเราซ่อมอย่าไปแคร์
มันผิดตั้งแต่เอาออกไปข้างนอกแล้วจะโชว์เขาแต่เถ้าแก่พังคนขับต้องรับผิดชอบนะพูดในท่านะเถ้าแก่😢😢😢😢😢
เสียไม่สมควรที่จะเสียอย่างนี้เจ้าของรถเต็มๆสงสารหลานนนท์สู้ๆนะเข้ามาเป็นกำลัง❤❤❤
เวลาทำงานไม่ควรออกไปแล้วคนขับเขารับผิดชอบใหม่ครับน้อง
คนขับมันผิดตั้งแต่เอารถออกไปข้างนอกโดยพละการแล้วแหละน้องนนท์ยังไงก็ต้องให้คนขับมีส่วนรับผิดชอบ
เยียบเครื่องค้างตลอดครับขับมา15ปีไม่เคยเจอแบบนี้
ผมว่าเอารถไปลองจนพังแน่นครับเขาไม่กล้าเลยโกหก
สู้ๆครับน้องนนท์อาการแบบนี้ลูกสูบแตกแหวนหักแน่นอนครับน้องนนท์
อาการแบบเหยียบลากยาวอัดแช่ถึงพังได้
แบบนี้เรียกค่าเสียหายเลยถ้าไม่ได้แจ้งความเลย
ให้ช่างอั๋นทำเครื่องให้ใหม่เลยคับ❤
ลงบรรณทึกประจำวันใว้เป็นหลักฐานครับน้อง
อัดมากบูสเกินน้องนนท์เขาตั้งใจเอาออกไปรองอัดและ
ที่จริงมันไม่สมควรขี่รถหกล้อไปซื้อของแล้วพี่นนท์ว่าเหมือนผมไหม
แล้วไอ้คนที่มาขับมันคิดจะช่วยซ่อมไหม
เอารถออกนอกงานผิดเต็มๆคนขับต้องรับผิดชอบเต็มๆ