Слава богу, что сейчас есть синтетические масла, имеющими возможность защищать двигатель до 15 тысяч км. пробега.. Ведь реальное масло защищает плëнку лишь 5 тысячь...
Конечно ждём масло для вариаторов Субару Линтроник2, а так же премиум линейку TCL, с базой на 4ой группе 50 процентов, как для бензиновых и дизельных двигателей, а так же для ком транспорта. Да это будет дороже, но японцам тему для размышления можно дать, а присадки, думаю или Эвоник или Инфиниум, но только ТОП.. И чёткое выполнения тех процесса, ну японцы в этом сильны.
Меняю масло в дизеле каждые 5-6 тысяч. Топливо не настолько высокого качества, что бы менять масло через 10-15. Плюс присадки в масле за это время вырабатываются . Лью ещё и присадку SMT. Езжу на синтетике либо полу-синтетике . Кстати, синтетика моет лучше.
Правильно делаете, лучше чаще менять) Есть сильные пакеты присадок, которые долго служат, но это выясняется только лабораторным путем, поэтому лучше просто менять чаще, до 200 мч. Для среднего города это как раз 5-7 тыс. км.
ПАО имеет только одно преимущество низкотемпературные свойства всё остальное у него недостатки по сравнению с минералкой. поршневая авиация до сих пор летает на минеральном масле вроде мс-20. автоспорт тоже широко использует минералку и полусинтетику.
Маслопроизводители - это отлично организованная мафия. Это картель, внутри которого образуется политика цен. Никого другого туда не пустят, а новые бренды - это переименованные старые. Нам уже давно продают нефтяной гидрокряк по цене настоящей синтетики. А если бы суд в свое время запретит Кастролу называть гидрокряк синтетикой и всю эту лукавую игру слов, все было бы иначе. Все остальные производители почесали репу, собрались и договорились называть гидрокряк синтетикой. Зачем судиться с обманщиками конкурентами, если можно договориться и обувать лохов коллективно. Надо только рынок распределить и никого туда не пускать - и денежки потекут рекой.
Почему так мало подписчиков? Автор старается, картинка, качество на высшем уровне.
Офигенные видосы!
Слава богу, что сейчас есть синтетические масла, имеющими возможность защищать двигатель до 15 тысяч км. пробега.. Ведь реальное масло защищает плëнку лишь 5 тысячь...
Хорошо
Спасибо, интересное видео.
Лью Castrol Edge 0W-20.
Топ, но пару раз в год для авто можно позволить
Спасибо
Конечно ждём масло для вариаторов Субару Линтроник2, а так же премиум линейку TCL, с базой на 4ой группе 50 процентов, как для бензиновых и дизельных двигателей, а так же для ком транспорта. Да это будет дороже, но японцам тему для размышления можно дать, а присадки, думаю или Эвоник или Инфиниум, но только ТОП.. И чёткое выполнения тех процесса, ну японцы в этом сильны.
👍👍👍
Меняю масло в дизеле каждые 5-6 тысяч. Топливо не настолько высокого качества, что бы менять масло через 10-15. Плюс присадки в масле за это время вырабатываются . Лью ещё и присадку SMT. Езжу на синтетике либо полу-синтетике . Кстати, синтетика моет лучше.
Правильно делаете, лучше чаще менять) Есть сильные пакеты присадок, которые долго служат, но это выясняется только лабораторным путем, поэтому лучше просто менять чаще, до 200 мч. Для среднего города это как раз 5-7 тыс. км.
Рассказывает хорошо, но ютуб говорит, что полностью синтетическое масло делается из природного газа, так называемые ПАО масла?!
Все правильно, об этом и речь) А природный газ получается при нефтепереработке)
ПАО имеет только одно преимущество низкотемпературные свойства всё остальное у него недостатки по сравнению с минералкой. поршневая авиация до сих пор летает на минеральном масле вроде мс-20. автоспорт тоже широко использует минералку и полусинтетику.
Маслопроизводители - это отлично организованная мафия. Это картель, внутри которого образуется политика цен. Никого другого туда не пустят, а новые бренды - это переименованные старые.
Нам уже давно продают нефтяной гидрокряк по цене настоящей синтетики. А если бы суд в свое время запретит Кастролу называть гидрокряк синтетикой и всю эту лукавую игру слов, все было бы иначе.
Все остальные производители почесали репу, собрались и договорились называть гидрокряк синтетикой. Зачем судиться с обманщиками конкурентами, если можно договориться и обувать лохов коллективно. Надо только рынок распределить и никого туда не пускать - и денежки потекут рекой.